Sa ating bansa, ang trabaho ay ipinagpatuloy sa mga aerospace system na may magagamit muli na orbital sasakyang panghimpapawid. Ang isang bagong proyekto ng ganitong uri ay binuo sa NGO na "Molniya" at, sa pagkakakilala nito, nitong mga nakaraang buwan ay may makabuluhang pag-unlad. Ang gawaing pag-unlad ay pinlano na makumpleto sa mga darating na taon, at ang isang unang pagsubok na flight ay posible sa loob ng susunod na limang taon.
Ibinigay ang gawain
Sa mga nagdaang dekada, ang mga domestic enterprise ay nag-alok ng iba't ibang mga pagpipilian para sa mga aerospace system (AKS), ngunit wala ni isang solong naturang proyekto ang nakatanggap ng seryosong pag-unlad at hindi pa dinadala kahit sa pagsubok. Ito ay sanhi ng kawalan ng kakayahan sa pananalapi, teknolohikal at pang-organisasyon. Sa ngayon, ang sitwasyon ay nagbago at pinapayagan kaming bumalik sa mga nangako na mga paksa.
Matapos ang mahabang mga talakayan sa iba't ibang antas, napagpasyahan na ipagpatuloy ang gawain. Noong Mayo 2020, sinabi ni Dmitry Rogozin, ang pangkalahatang direktor ng Roscosmos, na ang isang bagong magagamit muli na uri ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring malikha sa hinaharap. Ang mga nasabing sistema ay may ilang mga pakinabang at interes para sa industriya ng rocket at space.
Nasa Agosto na, ang pamamahala ng Roskosmos ay nag-order ng pagsisimula ng trabaho. Ayon sa kamakailang mga ulat, sa oras na iyon ang industriya ay may mga unang ideya at mungkahi. Kaya, sa loob ng balangkas ng isang saradong paglalahad sa forum ng Army-2020, isang modelo ng isang promising AKS na may spaceplane na binuo ni NPO Molniya ay ipinakita.
Ayon sa opisyal na datos
Noong Marso 12, ang serbisyo sa pamamahayag ng NGO na Molniya ay nag-publish ng isang mahabang pakikipanayam sa pangkalahatang direktor ng enterprise na Olga Sokolova. Nagtaas ito ng mga katanungan tungkol sa mga aktibidad ng "Kidlat" sa mga nagdaang taon, lalo na ang kasalukuyang kalagayan ng mga gawain at mga plano para sa hinaharap. Kasama ng iba pang mga paksa, isinasaalang-alang din ang paglikha ng isang AKS na may spaceplane.
Ayon kay O. Sokolova, ang pagbuo ng isang bagong sibilyan na spaceplane ay nagpapatuloy, at nakagawa ng makabuluhang pag-unlad sa nakaraang taon. Dati, ang kumpanya ay may iba't ibang mga pagpapaunlad sa paksang ito, ngunit walang order at isang malinaw na pagtatalaga ng teknikal. Ngayon ay natanggap sila, na naging posible upang simulan ang isang buong sukat na pag-unlad ng proyekto.
Ang bagong proyekto sa spaceplane ay may positibong epekto sa Molniya design bureau, na tumatalakay sa aerospace. Ang mga dalubhasa ay aktibong kasangkot sa trabaho; mayroong isang pagtaas sa KB sa propesyonal na kahulugan, kasama na. dahil sa mga bagong empleyado. Bilang karagdagan, may mga plano na dagdagan ang trabaho. Sa susunod na dalawang taon, ang koponan ay lalago sa 700-800 katao, na magpapataas sa pangkalahatang potensyal nito.
Sa panayam, sa kauna-unahang pagkakataon, opisyal na nabanggit ang isang buong sukat na mock-up ng isang umiikot na sasakyang panghimpapawid. Naroroon siya sa saradong paglalahad ng "Army-2020" at inakit ang pansin ng mga bisita nito. Ang pagpapakita ng modelo ay naging isang palatandaan na kaganapan: Ipinakita ng NPO Molniya ang pagbabalik nito sa pangunahing negosyo sa anyo ng pagbuo ng magagamit muli na spacecraft.
Si O. Sokolova ay napaka-maasahin sa mabuti tungkol sa kanyang mga plano para sa hinaharap. Naniniwala siya na ang proseso ng paglikha ng isang bagong AKC ay makukumpleto at mailipad sa loob ng susunod na limang taon. Sa mga nagdaang taon, nakayanan ng NGO na "Molniya" ang naipon na mga problema at naibalik ang potensyal nito, na nagpapahintulot dito na lumikha ng mga bagong naka-bold na plano.
Mga bagong detalye
Ang panayam sa direktor heneral ng NGO na Molniya ay hindi agad natanggap ang pansin na nararapat. Ang mga publication sa paksa ng promising AKC ay lumitaw sa domestic media ilang araw lamang ang nakakalipas. Sa parehong oras, pinag-uusapan na namin ang tungkol sa pagkuha ng mga bagong detalye mula sa mga mapagkukunan sa industriya ng rocket at space.
Ang unang mga detalyeng teknikal ay na-publish ng RIA Novosti noong Marso 25. Ayon sa kanilang pinagmulan, ang proyekto mula sa "Kidlat" ay binuo sa isang inisyatibong batayan. Ang AKC ay nilikha para sa komersyal na paggamit sa interes ng iba`t ibang mga customer. Ang eroplano ng orbital ay pinlano na maging walang tao; kakailanganin itong magpadala sa orbit at bumalik sa Earth lamang na karga.
Ang bagong spaceplane ng Russia ay magkatulad sa laki sa American Boeing X-37B. Ang huli ay mas mababa sa 9 m ang haba at may isang wingpan ng tinatayang. 4.5 m at may bigat na hindi hihigit sa 5 tonelada. Ang limitadong sukat at timbang ay nagbabawas ng mga kinakailangan para sa paglunsad ng sasakyan. Sa kapasidad na ito, pinaplanong gamitin ang isa sa mga missile ng Soyuz sa nangangako na AKS.
Dapat pansinin na ang impormasyon tungkol sa maliliit na sukat ng spaceplane ay hindi tuwirang nakumpirma ng mga opisyal na ulat. Ang buong sukat na mock-up ng orbital sasakyang panghimpapawid ay ipinakita sa saradong pavilion ng Army-2020. Nangangahulugan ito na ang produkto ay talagang mas mababa sa laki sa Buran o sa American Space Shuttle.
Mga prospect at kakumpitensya
Ang inanunsyo na impormasyon tungkol sa pagbuo ng isang bagong domestic AKS na may magagamit na sasakyang panghimpapawid na orbital ay lubos na interes. Una sa lahat, ang pansin ay nakuha sa katotohanan ng paglitaw ng naturang proyekto, na dinala sa disenyo ng trabaho at pagpapakita sa eksibisyon. Ang mga negosyo ng Russia ay hindi nag-alok ng mga bagong proyekto sa AKC sa mahabang panahon, at ang balita mula sa Molnia ay pumupukaw ng natural na reaksyon.
Ang isang mahalagang tampok ng proyekto ay ang katotohanan na ang pag-unlad na ito ay isinasagawa ng NGO na "Molniya", na orihinal na nilikha upang malutas ang mga ganitong problema. Ang negosyong ito na noong nakaraan ay bumuo ng pinakamatagumpay na domestic AKS gamit ang Buran orbital sasakyang panghimpapawid. Ngayon ang samahang ito ay nakakakuha ng pagkakataon na gamitin ang naipon na karanasan at mga bagong pagpapaunlad sa isang promising proyekto. Ang positibong epekto ng naturang trabaho - para sa Molniya at para sa industriya sa kabuuan - ay halata.
Sa mga tuntunin ng laki at pagganap, ang bagong spaceplane ng Russia ay magiging katulad ng modelo ng Amerikano at sa barkong Tsino, na dapat ay nilikha na may isang mata sa X-37B. Ipinapakita ng karanasan sa Amerikano na ang isang pamamaraan ng ganitong uri ay nagpapakita ng sapat na mga katangian at tumutugma sa isang malawak na hanay ng mga praktikal na gawain. Ang paggamit ng isang napatunayan na konsepto ay nagbibigay ng mga kilalang benepisyo at nakakatipid ng oras.
Ang oras, pera at pagsisikap ay maaaring mai-save sa pamamagitan ng pagbawas ng pagiging kumplikado ng proyekto at paggamit ng mga magagamit na teknolohiya at sangkap. Mayroon ding ilang mga pakinabang sa walang pagsakay sa isang tao. Ito ay malinaw na ang pagbuo ng isang promising spaceplane at AKS bilang isang kabuuan ay magiging mas madali kaysa sa proseso ng paglikha ng Energia-Buran complex. Ginagawa nitong posible na mabilang sa solusyon ng mga nakatalagang gawain sa loob ng tinukoy na time frame - at para sa unang paglipad sa loob ng limang taon.
Ang promising AKS ay may layuning hindi pang-militar at inilaan para sa komersyal na operasyon. Kaya, pagkatapos ng pagkumpleto ng mga pagsubok, ang Russian spaceplane ay makakakuha ng pera sa pag-atras at pagbaba ng iba't ibang mga karga. Sa paggalang na ito, ihahambing ito nang mabuti sa American X-37B, na ginagamit ng militar at, nang naaayon, ay hindi nakakakuha ng kita. Gayunpaman, sa mga banyagang bansa, ang iba pang mga uri ng kagamitan ay nilikha na sa hinaharap ay makipagkumpitensya sa sistema ng Russia.
Sanhi para sa pag-asa sa pag-asa
Sa pangkalahatan, ang pinakabagong balita mula sa rocket at space sector ay nagbibigay-daan sa amin na gumawa ng mga masusing pag-aaral. Matapos ang isang mahabang pahinga, naibalik ng NPO Molniya ang kakayahan nito sa larangan ng mga sistema ng aerospace at bumubuo na ng isang bagong proyekto ng ganitong uri. Ang pangkalahatang hitsura ng spaceplane ay nabuo; ipinatupad ito bilang isang mock-up at ipinapakita sa isang limitadong madla, na binubuo ng mga dalubhasa at responsableng tao.
Nagpapatuloy ang trabaho, at pinaplanong gumastos lamang ng ilang taon sa kanila. Ang unang paglulunsad ng spaceplane sa orbit ay dapat maganap nang hindi lalampas sa 2025-266. Pagkatapos, maaaring tumagal ng maraming taon upang mabuo ang kumplikado at maghanda para sa ganap na operasyon. Bilang isang resulta, sa pagtatapos ng dekada, sa kauna-unahang pagkakataon, ang paglulunsad at pagbawi ng mga karga gamit ang isang magagamit muli na uri ng sasakyang panghimpapawid ay lilitaw sa listahan ng mga serbisyo ng Roscosmos.
Gayunpaman, habang ang proyekto ay nasa maagang yugto nito, at hahantong ito sa ilang mga panganib. Sa pangkalahatan, ang sitwasyon ay kaaya-aya sa pag-asa, ngunit sa ngayon ay hindi maaaring ibukod ang ilang mga paghihirap na maaaring makapagpabagal ng proyekto o humantong sa pagsasara nito. Gaano katotohanan ang kasalukuyang mga pagtatantya, at kung posible na ipadala ang spaceplane sa orbit sa loob ng limang taon, magiging malinaw ito sa hinaharap na hinaharap. Ang isang nangangako na proyekto ay hindi na nakatago mula sa publiko, at ang mga bagong mensahe tungkol dito ay maaaring lumitaw anumang oras.
