Ang mga frigate ng Royal Navy ay makakatanggap ng MBDA Sea Ceptor air defense system

Ang mga frigate ng Royal Navy ay makakatanggap ng MBDA Sea Ceptor air defense system
Ang mga frigate ng Royal Navy ay makakatanggap ng MBDA Sea Ceptor air defense system

Video: Ang mga frigate ng Royal Navy ay makakatanggap ng MBDA Sea Ceptor air defense system

Video: Ang mga frigate ng Royal Navy ay makakatanggap ng MBDA Sea Ceptor air defense system
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Mayo
Anonim
Larawan
Larawan

Ang nangungunang developer at tagagawa ng mga missile system, MBDA Corporation, ay inihayag na nanalo ito sa kontrata ng Department of Defense ng UK na FLAADS (Future Local Air Defense Systems). Sa ilalim ng £ 483 milyon na kontratang ito, ang MBDA ay bubuo ng isang sistema ng pagtatanggol sa panghimpapawid na tinatawag na SEA CEPTOR na papalit sa Seawolf na patayo na inilunsad na sistema ng pagtatanggol ng hangin na kasalukuyang matatagpuan sa Royal 23's Type 23 frigates. Kapansin-pansin na ang sistemang SEA CEPTOR ay binalak din na bigyan ng kasangkapan ang kahalili ng Type 23 sa Type 26 global combat ship (Global Combat Ship).

Ang SEA CEPTOR ay ang pangalawang pangunahing proyekto na inilunsad sa ilalim ng Kasunduan sa Pamamahala ng Portfolio (PMA) na nilagdaan noong Marso 2010 sa pagitan ng MBDA at ng Kagawaran ng Depensa ng UK. Sa ilalim ng kasunduang ito, ang MBDA ay kukuha ng responsibilidad para sa pamamahala ng £ 4 na bilyong proyekto sa loob ng 10 taon.

Sa kanyang pagbisita sa MBDA ni Defense Secretary Peter Luff upang talakayin ang kontrata, sinabi niya: "Ang pagpapaunlad ng missile system na ito ay isang malaking tulong sa nangungunang industriya ng misayl sa mundo sa United Kingdom at higit na napatunayan ang ating pangako sa pagbibigay ng sandatahang lakas sa state-of-the-art na teknolohiya. Ang isang advanced na missile system ay hindi lamang papayagan ang Royal Navy na patuloy na protektahan ang aming mga interes saan man sila matatagpuan, ngunit malaki rin ang susuporta sa kakayahan at kasanayan ng UK na bumuo ng mga sistema ng sandata."

Larawan
Larawan

Sinabi ni CTO Steve Wadey: "Ang kontrata na ito ay mahalaga sa maraming mga kadahilanan. Una at pinakamahalaga, tinitiyak nito na sa SEA CEPTOR, ang Royal Navy ay may pinakamahusay na kagamitan upang protektahan ang mga barko at kanilang mga tauhan mula sa lumalaking banta. Isang halimbawa ng kung paano industriya, kasama ang Kagawaran ng Depensa, maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng militar sa pinakamabisang paraan."

"Ito rin ay isang napakahalagang hakbang sa pagpapanatili at pagsusulong ng kahusayan ng UK sa sopistikadong teknolohiya ng militar. Mahalagang tandaan na ang SEA CEPTOR ay perpekto para sa Type 26 pandaigdigang barkong pandigma, pati na rin ang malawak na hanay ng iba pang mga barko. Ito ay lubos na nauugnay sa maraming mga navy. sa buong mundo, na interesado sa isang bagong henerasyon ng mga sistema ng pagtatanggol ng hukbong-dagat na may kakayahang mapaglabanan ang pagtaas ng mga banta laban sa barko."

Protektahan ng SEA CEPTOR ang barko mismo at ang mga mahahalagang bagay na binabantayan nito, at sa gayon ay maaring i-neutralize ang buong spectrum ng mayroon at hinaharap na mga banta, kabilang ang mga warplanes at ang bagong henerasyon ng mga supersonic anti-ship missile. May kakayahang sunud-sunod na multi-channel, magkakaroon din ng kakayahang pagtaboy ng napakalaking atake ang system. Kapansin-pansin na salamat sa SEA CEPTOR, isang mas mataas na antas ng pagtatanggol sa hangin ang ibibigay para sa natitirang mga barko ng Type 23 sa serbisyo na may mababang gastos. Ang system ay papasok sa serbisyo sa kalagitnaan ng dekada na ito, pagkatapos nito ay lalagyan ng Type 26 barko ng Royal Navy, na papalit sa Type 23 pagkatapos ng 2020.

Larawan
Larawan

Ang isang pangunahing kadahilanan sa disenyo sa SEA CEPTOR ay nakasalalay sa pilosopiya ng kadalian ng pagsasama. Bagaman ang sistema ay partikular na binuo para sa pandaigdigang mga barkong pandigma, ang SEA CEPTOR ay madaling maisama sa isang malawak na hanay ng mga platform, mula sa 50-meter na mga shiping patrol sa baybayin hanggang sa malalaking mga barko sa ibabaw. Ang katotohanang madaling mapapalitan ng system ang mayroon nang Type 23 air defense system ay katibayan ng modular kakayahang umangkop nito.

Mayroong dalawang pangunahing pagpapaandar na nagbibigay ng kakayahang umangkop na ito. Ang SEA CEPTOR ay isang sandata na "soft-launch", na pinapayagan ang isang napaka-compact launcher na mailagay sa karamihan ng mga lokasyon sa mas mababa at itaas na mga deck. Mas mahalaga, dahil ang SEA CEPTOR ay isang napaka-tumpak at mabilis na kumikilos na sistema na gumagamit ng isang tumpak na missile guidance system, nakikipag-ugnayan ang SEA CEPTOR sa mga mayroon nang radar ng barko. Para sa kadahilanang ito, ang sistema ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na radar ng kontrol sa sunog kung saan nakasalalay ang mga semi-aktibong sistema ng patnubay. Mayroong isang napakataas na antas ng pagkakapareho sa pagitan ng SEA CEPTOR at ng CEPTOR na nakabatay sa terrestrial na bersyon.

Ang mga negosyo ng korporasyon ng MBDA na matatagpuan sa Pransya, Italya, Alemanya, Espanya, Great Britain at USA ay gumagamit ng halos 10,000 katao. Noong 2010, ang turnover ng grupo ay umabot sa 2.8 bilyong euro na may order book na 10.8 bilyong euro. Mahigit sa 90 armadong pwersa sa buong mundo ang kliyente ng pag-aalala. 37.5% ng pag-aalala ng MBDA ay pagmamay-ari ng BAE Systems, 37.5% ng EADS at 25% ng Finmeccanica.

Larawan
Larawan

Tandaan

Ang rocket ay maitutulak palabas ng transportasyon at maglulunsad ng lalagyan ng isang independiyenteng pressure generator sa direksyon ng target. Nilagyan ito ng isang aktibong sistema ng patnubay na nagbibigay-daan sa iyo upang muling pag-target ang misayl kung mawala ito sa orihinal na target. Ang misil ay may kakayahang masakop ang isang lugar na 500 square miles (ang tinatayang saklaw nito ay 40 km).

Inirerekumendang: