Sa kasamaang palad, alinman sa "Peresvet" o "Oslyabya" ay naging mga "battleship-cruiser" na nais na tanggapin ng Naval Department. Ang mga pagkakamali sa kanilang disenyo at konstruksyon ay humantong sa ang katunayan na ang mga barkong ito, dahil sa kanilang medyo mababa ang saklaw ng paglalayag, ay hindi maisagawa ang mga pagpapaandar ng mga raider ng karagatan. Ngunit hindi masasabing ang Peresvets ay naging ganap na mapaminsalang mga barko - mayroon din silang ilang kalamangan.
Maaari lamang naming malugod ang katotohanan na sa panahon ng talakayan ng proyekto, ang mga admirals ay tumigil sa isang nadagdagan (para sa aming kalipunan) bilis ng 18 buhol. Bilang isang katotohanan, sa oras na inilatag ang Peresvet, hindi ito isang malaking tagumpay kahit na para sa mga laban sa laban - itinatayo ng Pranses ang labing walong-knot na Charlemagne, at sa katunayan, mula sa simula pa lamang ng 1890, pinagsikapan nilang ibigay ang naturang isang kurso para sa kanilang mga laban sa laban ng iskwadron. Inaasahan ng mga Aleman na makakuha ng 17.5 na buhol mula sa Kaisers, at ang British 1st class na laban ng klase ng Majestic class ay dapat na bumuo ng 16 na buhol sa natural na tulak, na may sapilitang paghihip na inaasahan nilang gumawa ng hindi bababa sa 17 buhol. Sa katunayan, ang ilang "Majestic" ay nagawang lumampas sa 18 buhol na may sapilitang paghihip. Sa gayon, sa oras na pumasok si Peresvet sa serbisyo, 18 na buhol ang naging pamantayan sa bilis ng barko ng linya, kaya't kahit papaano ang aming mga "battleship-cruiser" ay may sapat na bilis upang makipag-ugnay sa pinakabagong mga pandigma. Ang mataas na bahagi at forecastle ay nagbigay ng mahusay na seaworthiness at mga kondisyon para sa pagkilos ng artilerya sa magaspang na dagat.
Walang alinlangan, sa mga tuntunin ng lakas at depensa, ang Peresveta ay isang ordinaryong barko, na ang mga katangian ng pakikipaglaban ay bahagyang lumampas sa mga pandigma ng British ng ika-2 klase. Halos magkatugma sila sa mga labanang pandigma ng Aleman, ngunit hindi ito maaaring mangyaring sa amin, sapagkat ang mga kakayahan ng Kaisers Friedrichs kasama ang kanilang suboptimal na proteksyon sa baluti at ang 240-mm na artilerya lamang ng pangunahing caliber (at kahit na malayo sa mga pinakamahusay na katangian) ay mas marami malamang na tumutugma sa ika-2 klase ng mga pandigma ng British kaysa sa ika-1.
Ngunit, sa kabilang banda, ang "Peresveta" ay mas mura kaysa sa ganap na mga laban sa laban ng squadron. Ayon sa "All-Subject Report sa Naval Department para sa 1897-1900," ang "kahalili" ng "Peresvetov", ang squadron na sasakyang pandigma na "Pobeda", na inilatag sa Baltic Shipyard noong 1898, ay nagkakahalaga ng pananalapi na 9,535,924 rubles. (sa katunayan, ito ay naging medyo mas mahal, 10.05 milyon), habang ang "Alexander III" ("Borodino" na uri) ay nangako dalawang taon na ang lumipas sa parehong negosyo ay tinatayang nasa 13,978,824 rubles. Sa madaling salita, ang dalawang mga pandigma ng klase ng Borodino ay nagkakahalaga ng halos 3 Pobeda. Ang kaibahan sa mga barkong inilatag sa mga banyagang shipyard ay medyo kapansin-pansin din - ayon sa parehong Ulat, ang gastos sa pagbuo ng Tsesarevich ay natutukoy sa 14,004,286 rubles, at kahit na ang pinakamura sa lahat ng pinakabagong mga pandigma ng Russia, ang Retvizan, na nagkakahalaga ng 12 553,277 rubles., Kailangan ding maging mas mahal kaysa sa "Pobeda".
Kasabay nito, na mas mura kaysa sa ganap na mga pandigma, ang mga barko ng klase na "Peresvet" ay nakatayo sa linya. Ang "Peresvet" mismo ay nagpakita ng mahusay na katatagan sa labanan noong Hulyo 28, 1904 sa Yellow Sea - pagkatapos ay umabot sa 40 shell ang tumama sa barko, kabilang ang 11 - 305-mm, 1 - 254-mm, at isa pa alinman sa 254-mm o 305 mm, at ang natitira ay isang mas maliit na kalibre. Mag-isip pa tayo ng kaunti pa sa pinsala sa sasakyang pandigma.
Ang patayong armor ng katawan ng barko ay tinamaan ng 9 na mga shell at, sa pangkalahatan, mahusay siyang nakaya sa mga pagsubok na nahulog sa kanya. Ang pinakamalalaking pinsala, marahil, ay sanhi ng isang 305-mm na panunuot na nakasuot ng baluti, na tumama sa gilid ng 229 mm na plato ng sinturon na nakasuot: hindi niya ito matusok, ngunit ang matigas (tumigas) na layer ay nag-crack, at ang malambot baluktot ang bahagi. Ang higpit ng tagiliran ay nasira, kung kaya't 160 toneladang tubig ang pumasok sa barko. Tatlong mga kabhang (kung saan ang dalawa ay 6-10 dm sa kalibre at isa pa na hindi kilalang kalibre) ang tumama sa sinturon na 178 mm, ang baluti ay hindi natusok, ngunit bilang isang resulta ng isa sa mga hit, 5 mga frame at ang bulkhead ay naputok. Ang mga shell na tumama sa mga plate na nakasuot ng 178 mm ay nakasira sa tanso at sheathing ng kahoy, ngunit hindi ito humantong sa isang tagas at hindi nakakaapekto sa kakayahang labanan ang barko sa anumang paraan. Ang belt na 102 mm ay kinuha ang mga suntok ng isang 305-mm at dalawang 152-mm na mga shell, at ang huli ay hindi naging sanhi ng anumang pinsala sa mga plate ng nakasuot, ngunit sa puntong epekto ng 12-pulgadang nakasuot, ang sandata ay nahati - gayunpaman, ang shell ay hindi pumasok at walang iba pang pinsala. Ang isa pang 305-mm na projectile ay tumama sa armor belt sa ilalim ng mga mas mababang casemate (hindi malinaw kung ito ay isang 229 mm o 102 mm na sinturon), ngunit ang baluti ay hindi natusok, kahit na ang isang fragment ng shell ay hindi pinagana ang 152-mm na kanyon. Ang isang kabibi ng isang hindi kilalang kalibre ay tumama sa nakasuot na sandata ng casemate, hindi ito masusok, at ang hit na ito ay hindi nagbigay ng iba pang mga kahihinatnan.
Mayroong 3 mga hit sa mga turrets ng pangunahing kalibre. Ang aft tower ay nakakakuha ng nakakagulat na maliit - isang solong, at malamang, isang maliit na caliber na projectile (pinag-uusapan natin ang tungkol sa 75-152-mm, ngunit, malamang, 75-mm) na tumama sa bubong ng tower at bahagyang baluktot nito, mga fragment na tumagos sa mga puwang ng panonood ang kumander, na naging sanhi ng huli (na yumuko sa oras ng tama) ay nasugatan sa braso. Ang ilong ay naghirap ng higit pa: isang 10-12 dm na shell ang tumama sa hinged na takip sa itaas ng kanang kanyon, habang ang tore ay hindi nakatanggap ng malubhang pinsala, ngunit ang mga fragment na tumagos sa loob ay pumatay sa kumander ng tower at dalawang baril, at nasugatan ang iba pang mga lingkod. Ang pangalawang shell (305-mm) ay hindi din tumagos sa baluti, ngunit baluktot ang mamerin upang ang pag-ikot ng toresilya ay lubhang mahirap (10 mga tao ay maaaring hindi ito mapihit). Parehas na mahalaga, ang mga cable control control at ang pipe ng komunikasyon sa bow tower ay nasira.
Sa pangkalahatan, ang pinsala sa bow turret ay malinaw na nagpapakita kung gaano kalubha ang isang barko ay maaaring masira, kahit na ang baluti ay hindi natusok. Ang pag-install ng bow gun ng pangunahing kalibre ay nawala ang sentralisadong kontrol sa sunog, ito ay nasikip, at ang mga baril ay nagdusa ng matinding pagkalugi. Dito maaari nating pag-usapan ang tungkol sa isang halos kumpletong pagkawala ng pagiging epektibo ng labanan: syempre, ang tower ay maaari pa ring paminsan-minsan na kunan ng larawan "saanman sa direksyong iyon", ngunit nang walang isang komandante at kontrol ng sunog ay hindi ito nagkaroon ng pagkakataon na maabot ang kalaban. Sa kabilang banda, kung hindi dahil sa nakabaluti, ang tore ay maaaring hindi masalanta, at ang mga tauhan ay malamang na magambala, at ang apoy ay maaaring umabot sa mga cellar … sa panahon ng Russo-Japanese War ay lubhang mahalaga, ngunit dapat mong laging tandaan na ang sasakyang pandigma ay maaaring mawala ang pagiging epektibo ng labanan, kahit na ang baluti ay hindi natusok.
Ang isa pang halimbawa sa itaas ay isang solong hit sa conning tower, mas tiyak, sa pagtawid ng aft conning tower, kung saan ang isang hindi kilalang (ngunit malamang, malaki) na projectile ng kalibre ay tumama. Mula sa suntok na ito, ang wheelhouse ay hindi naghirap, ang sandalyas ay ganap na natupad ang layunin nito, gayunpaman, ang mga fragment ng shell ay durog ang engine hatch at hindi pinagana ang isa sa mga sasakyang pandigma, at pagkatapos lamang ng (halos) kalahating oras na ito ay ipinatakbo. Sa kasamaang palad para kay "Peresvet", ang squadron ng Russia ay naglalayag sa isang katamtamang 13 na buhol, na maaaring hawakan ng barko kahit na may dalawang makina na tumatakbo, ngunit kung hindi man, mapipilitang iwanan ng barko ang linya ng labanan, kasama ang lahat ang kasunod na mga kahihinatnan. Ang isa pang labis na hindi kasiya-siyang hit ay napunta sa pangunahin - isang 305-mm na projectile ang sumabog dito mismo at hindi pinagana ang Barr at Stroud rangefinder, na malinaw na naapektuhan ang kawastuhan ng pagpapaputok ng bapor.
Ang natitira (higit sa dalawampu't) hit ay nahulog sa hindi nakasuot na mga bahagi ng barko, ngunit dalawa lamang sa kanila ang may tunay na malubhang epekto. Ang projectile na 305-mm ay tumama sa halos linya ng tubig sa walang proteksyon na bow end, sa lugar ng electroplating workshop. Gayunpaman, mapalad ang barko - sa kabila ng katotohanang ang mga bulto at pintuan ng pagawaan na ito ay bumulwak, at ang tubig na dumadaloy sa butas ay naghugas sa lahat ng bagay sa dagat, walang malawak na pagbaha - ang kawalan ng mga butas sa mga bulkhead na nakapalibot sa kompartimento ay maaaring itinuturing na isang himala … Bilang karagdagan, naka-out na ang carapace deck ay hindi natusok, ang higpit ay hindi nasira, na ang dahilan kung bakit ang tubig ay hindi bumaba, at ang nakatayo na mga bulkhead ay naglilimita sa pahalang na pagkalat. Tulad ng kung ang mga kalkulasyon bago ang digmaan, na umaasa sa kakayahan ng armored deck at may presyon na mga compartment upang maprotektahan ang walang armas na mga dulo ng barko, ay ganap na nakumpirma, ngunit … ang pangalawang hit ng isang 305-mm na projectile sa halos pareho. lugar na humantong sa higit pang mga problema. Ang tubig ay tumagos saanman - sa kompartimento ng toresilya, mga bodega ng bomba at mga tubo ng torpedo sa ilalim ng tubig. Sa katunayan, 25 katao na nagbibigay ng suplay ng mga shell at singil sa ilong na 254-mm toresong ay nakuha ng tubig - makalabas lamang sila sa pamamagitan ng mga supply pipe. Mismong ang sasakyang pandigma, na kumukuha ng tubig gamit ang ilong nito, ay hindi humawak sa pinakamahusay na paraan. Matapos ilipat ang timon, dahan-dahang umakyat ang barko ng 7-8 degree sa kabaligtaran, at pinananatili ang takong na ito hanggang sa sumunod na timon sa timon - ang tubig na nag-agos sa mga pasulong na kompartamento ng living deck ay sinisisi, umaagos patungo sa rolyo. Gayunpaman, nang mag-utos ang kumander ng barko ng counter-pagbaha ng mga dobleng-silid na mga kompartamento ng sasakyang pandigma (maliban sa bow), nabawi ng Peresvet ang pagiging seaworthiness nito.
Sa labanang iyon, natanggap ng "Peresvet" ang pinakamalaking bilang ng mga hit ng lahat ng mga barko ng Russia, ngunit hindi lalubog, sumabog, o kahit na iiwan lamang ang system. Gayunpaman, dalawang hit ng 305-mm na mga shell sa bow, hindi armadong bahagi ang seryosong nagbanta sa kakayahang labanan ang barko. Sa kasamaang palad, naging maayos ang lahat sa oras na iyon, at nakaya ng tauhan ang mga problemang lumitaw.
Ngunit ang "Oslyabya" ay hindi pinalad. Hindi alam kung ilan ang mga shell na natanggap ng barko bago ito namatay, subalit, sa paghusga sa magagamit na data, tatlo lamang sa kanila ang labindalawang pulgada - gayunpaman, naabot nila "sa lugar" na humantong sa pagkamatay ng bapor.. Dapat tandaan na, hindi tulad ng "Peresvet" at "Pobeda", ang "Oslyabya" ay hindi maganda ang pagkakagawa, at posible na ang kalidad ng konstruksyon ay nakakaapekto sa maagang pagkamatay nito. Kapansin-pansin, ang sobrang karga sa karbon mula sa listahan ng mga posibleng dahilan para sa pagkamatay ng barkong ito, malamang, ay dapat na tumawid - bago ang labanan, ang supply ng karbon ay hindi lumampas sa normal na halaga ng labis.
Sa pangkalahatan, maipapalagay na ang Peresvets ay maaaring makatiis ng isang makabuluhang bilang ng mga hit nang walang pagtatangi sa kanilang kakayahang labanan, ngunit ang matinding pinsala sa mga paa't kamay ay lubhang mapanganib para sa kanila, kung ang naturang ay naipataw sa isang maikling panahon, tulad ng nangyari sa ang Oslyabey. Sa kabilang banda, ito ay isang pangkaraniwang mahina na punto ng maraming mga lumang pakikipaglaban na hindi nagkaroon ng tuloy-tuloy na reserbang waterline - maipapalagay na ang makakaligtas ng Peresvetov sa paggalang na ito ay hindi naiiba sa panimula mula sa parehong Poltava, Sevastopol o Fuji. At, syempre, hindi makatiis ang "Peresveta" sa epekto ng sunog kung saan isinailalim ang mga labanang pandigma ng "Borodino" na uri sa Tsushima - mas maaga pa silang namatay.
Tungkol sa firepower, nasabi na natin na ang medium caliber ng squadron battleship - mabilis na sunog na anim na pulgadang baril - ay naging, kung hindi ganap na walang silbi, kung gayon ganap na hindi sapat upang maging sanhi ng anumang seryosong pinsala sa mga armored ship. Una sa lahat, ito ay dahil sa mababang kawastuhan ng medium-caliber firing. Halimbawa, sa labanan sa Yellow Sea, ang ika-1 at ika-3 na detatsment ng labanan ng mga Hapon kasama ang armored cruiser na Asama ay nagpaputok ng kabuuang 603 12-pulgada na bilog at 4095 6-pulgada na pag-ikot, ibig sabihin ang huli ay pinakawalan halos 6, 8 beses pa. Ngunit bilang isang resulta ng labanan, 57 12-pulgadang mga shell ang tumama sa mga barkong Ruso; apat pang mga hit ay nagkaroon ng isang hindi matukoy na kalibre ng 254-305-mm, ngunit mayroon lamang 29 na "nakilala" na 152-mm na hit. na hindi totoo, dahil ang ilan sa kanila ay maaaring 203-mm, at 76-mm, at kahit na parehong 305-mm), pagkatapos ay 80 anim na pulgada lamang na mga shell ang nahuhulog sa 57-61 na hit ng 305-mm na projectile.
Sa parehong oras, ang medyo mababang lakas ng 152-mm na mga shell ay hindi pinapayagan na makagawa ng malubhang pinsala sa isang armored ship, at maaari nating tapusin na ang pagkakaroon ng 11 anim na pulgadang baril lamang sa Peresvet, kung saan 5 lamang ang maaaring lumahok isang onboard salvo, habang ang pinakabagong mga pandigma ng Rusya, British at Hapon, ang bilang ng mga naturang baril sa isang sakay na salvo umabot sa 6-7, ay hindi seryosong nakakaapekto sa firepower ng barko.
Ngunit ang magaan na pangunahing caliber ay isang ganap na magkakaibang bagay. Ang masa ng British 305-mm na projectile ng kanyon ay higit sa 70% na mas mataas kaysa sa projectile ng Russia na 254-mm, na may pinakamahalagang epekto sa bigat ng paputok sa projectile, at samakatuwid sa mapanirang epekto nito. Ang dami ng mga pampasabog sa projectile na butas ng sandata ng Britanya ay umabot sa 11, 9 kg, habang sa butas ng armas na 254-mm ng Russia - 2, 9 kg lamang, at ang mataas na paputok ay 6, 7 kg lamang. Kasabay nito, sa kabila ng kanilang matataas na kalidad ng ballistic, ang mga 254-mm na kanyon na naka-install sa Peresvet at Oslyab ay nawala sa pagsulok ng baluti sa mga baril na 305-mm ng British na may haba ng bariles na 35 caliber na naka-install sa mga battleship na Majestic at Canopus ", At ang pinabuting 254-mm na baril na natanggap ng sasakyang pandigma na Pobeda ay mas mababa pa rin sa pagsulok ng armor sa pinakabagong Ingles na labindalawang pulgada na baril na 40 kalibre ang haba. Samakatuwid, sa isang pangmatagalang labanan na may mataas na paputok na mga shell, ang "Peresvet" ay magiging mas mababa sa modernong Ingles na barkong 305-mm na laban dahil sa kahinaan ng nakakasamang epekto ng mga shell ng 254-mm, at sa isang malayong distansya ng Russian arm- ang mga butas ng butas ay magkakaroon ng mas kaunting pagtagos ng nakasuot, at isang mas mahina na epekto ng armor-butas …
Ang lahat ng ito, siyempre, ay hindi nangangahulugang ligtas ang mga kanyon ng Russia na 254-mm para sa squadron ng pang-battleship. Hindi talaga. Bilang karagdagan, ang maliit na halaga ng mga paputok sa mga shell ng Russia ay nabayaran sa isang tiyak na lawak sa pamamagitan ng kalidad nito - kung ang British ay nilagyan ang kanilang mga shell ng pulbura, pagkatapos ay ang mga Ruso - na may pyroxylin. Gayunpaman, ang labindalawang pulgada na mga kanyon ay nagkaroon ng isang makabuluhang kalamangan at maaari lamang pagsisisihan na sa panahon ng disenyo ng Peresvetov, isinakripisyo ng mga admirals ang pangunahing kalibre ng mga barkong ito sa iba pang mga katangian … Siyempre, mauunawaan ang kanilang mga dahilan. Una, ang tores ng 254-mm na baril ay may bigat na mas mababa sa isang katulad na toresilya na may 305-mm na mga kanyon, at ang ekonomiya ng timbang ay napakahalaga para sa pagbabawas ng pag-aalis at gastos ng barko. Pangalawa, hindi namin dapat kalimutan na ang "Peresvets" ay ginawang mataas na panig, na may isang mataas na forecast, kaya't ang bow turret ay nagbigay ng isang malaking itaas na timbang - para sa mga kadahilanang katatagan, mas mahusay na maging mas magaan. At, sa wakas, pangatlo (at ito ang pinakamahalagang bagay), ang Ruso na 254-mm na kanyon ay may higit na kahalagahan sa 240-254-mm na mga artilerya na sistema ng kanilang mga potensyal na kalaban - ang German squadron at British battleship ng ika-2 klase. Sa gayon, ang pagpapasyang gumaan ang pangunahing kalibre ng "Peresvetov" ay nagmungkahi sa sarili …
Tulad ng nakasanayan, ang tuso mula sa foggy Albion ang sisihin sa lahat. Sa katunayan, ang mga gumagawa ng bapor ng Britanya ay pumili ng isang ganap na magkakaibang landas para sa kanilang "pangalawang-klase" na mga pandidigma - na nagtayo ng 2 mga barko ng uri na "Centurion", hindi sila nasiyahan sa 254-mm artilerya, isinasaalang-alang itong masyadong mahina. Samakatuwid, ang pangatlong bapor na pandigma ng British sa ika-2 ranggo, ang "Rhinaun", ay dapat na makatanggap ng ganap na 305-mm na mga kanyon, ngunit ang kanilang pag-unlad ay hindi inaasahan na naantala, kaya't ang British, na may isang kamay ng kanilang kamay, nakabitin dito matanda, ngunit pang-industriya nagtrabaho ng 254-mm na mga kanyon, katulad ng mga tumayo sa "Centurions".
Kung naobserbahan ng British ang mga iskedyul ng pag-unlad para sa kanilang bagong labindalawang pulgada na baril, ito ay magiging pangunahing kalibre ng Rhinaun, at ang huli ay kinuha bilang "panimulang punto" sa disenyo ng Peresvetov! Walang alinlangan na kung ang Rhinaun ay mayroong 305-mm artilerya, ang mga admiral ng Russia ay hihingi ng mga kanyon ng parehong kalibre para sa Peresvets.
Nakakatuwa na ang Admiral-General mismo, si Grand Duke Alexei Alexandrovich, ang nag-isip tungkol dito. Siyempre, ang estadista na ito ay naglaan ng masyadong kaunting oras sa mga isyu sa estado sa pangkalahatan at partikular ang fleet, na ginusto ang pahinga sa ibang bansa at libangan, na ang dahilan kung bakit ang hindi kasiya-siyang palayaw na "7 pounds ng august meat" ay karapat-dapat para sa kanila. Ngunit sa kasong ito, nakagawa siya ng isang ganap na makatwirang pagkukusa: noong 1898, sa taong inilatag ang Victory, tinanong niya ang mga marinero kung posible na palitan ang mga baril na 254-mm ng mga 305-mm na baril. Sa kasamaang palad, wala kahit kaunting pagkakataon para rito.
Medyo malinaw na na ang "Peresvet" ay magiging sobrang labis na karga. At samakatuwid sa proyektong "Tagumpay", ang pangunahing pagbibigay diin ay dapat na mailagay hindi sa pagpapabuti ng mga kalidad ng labanan sa pamamagitan ng pagpapalakas ng artilerya, dahil ang mga naturang pagpapabuti ay mangangailangan ng karagdagang timbang, ngunit sa kabaligtaran, ang bawat posibleng ekonomiya ng timbang. Bilang isang resulta, para sa "Tagumpay" nilimitahan nila ang kanilang mga sarili sa pinabuting, mas mabibigat, ngunit mayroon pa ring 254-mm na mga kanyon, at malawak din na ginamit ang nakasuot na sandata ni Krupp, sa halip na nakasuot ang baluti ng pamamaraang Harvey, na nagbigay ng pagtaas sa proteksyon na may parehong kapal (at samakatuwid, masa) mga plate na nakasuot. Bilang karagdagan, tinanggal nila ang kahoy at tanso sa ilalim ng tubig na kalupkop, tulad ng pinaniniwalaan noon, na pinoprotektahan ang barko mula sa fouling, binawasan ang taas ng living deck, at inabandona ang aft tower. Bilang resulta ng lahat sa nabanggit, ang "Pobeda" "ay bumaba" na may kaunting labis na karga na may kaugnayan sa mga hinalinhan nito: 646 tonelada lamang, laban sa 1136 toneladang "Peresvet" at 1734 toneladang "Oslyabi".
Walang alinlangan, ang Pobeda ay naging pinaka-advanced na barko ng serye - mas malakas na pangunahing mga baril ng baterya, mas malakas na proteksyon ng Krupp, humigit-kumulang na parehong bilis, ngunit mas mababa ang labis na karga, salamat kung saan posible na madagdagan ang mga reserbang karbon at sa gayon dalhin ang tinatayang saklaw ng cruising ng 10 buhol hanggang 6080 milya … Pinapayagan kami ng lahat na ito na isaalang-alang ang Pobeda hindi ang pangatlong barko sa serye ng Peresvet, tulad ng karaniwang ginagawa, ngunit ang unang barko ng isang bagong uri: at gayon pa man, sa kabila ng lahat ng mga pakinabang sa itaas, ang pagtatayo ng Pobeda ay dapat isaalang-alang na isang pagkakamali. Noong 1898, malinaw na malinaw na ang Japan ay nagkakaroon ng lakas sa Malayong Silangan na tubig, na bumubuo ng lakas ng hukbong-dagat nito batay sa malaking squadron battleship, na kung saan ay pare-pareho at, marahil, kahit na higit na nakahihigit sa mga pandigma ng British noong ika-1 klase Kasabay ng Inglatera para sa paglilingkod sa Malayong Silangan na tubig ay naglalagay ng makapangyarihang mga pandigma ng "Canopus". Ang pagharap sa mga barkong nakalista sa itaas ay nangangailangan ng mas seryosong mga katangian ng labanan kaysa sa mga nagmamay-ari ng Pobeda.
Sinimulan ng British ang pagtatayo ng isang serye ng mga warship na klase ng Canopus, na inilaan para sa paglilingkod sa katubigan ng Asya, sa susunod na taon pagkatapos ng pagtula ng Peresvet at Oslyabi. Anim na barko ng British ang inilatag noong 1896-1898 at pumasok sa serbisyo noong 1899-1902 - kasama ang mga barkong ito na dapat magtagpo ang Peresvet sa Malayong Silangan, kung nagkaroon ng giyera sa Great Britain.
Hindi tulad ng parehong "Rhinaun", ang "Canopus", tulad ng "Peresvet", ay nakatanggap ng parehong progresibo para sa oras na iyon ang mga boiler ng Belleville, kung saan ang pinakabagong mga barkong British ay nakagawa ng 18 knot (at ilang mga barko ng serye - at higit pa) nang walang sapilitang pagsabog, ibig sabihin ang bilis ng Canopus ay hindi bababa sa kasing ganda ng Peresvet. Ang kanilang pag-book ay medyo hindi gaanong malakas, ngunit mas makatuwiran. Ang isang napakataas, 4.26 m, nakasuot ng sinturon, nakataas na 2.74 m sa itaas ng waterline, ay binubuo ng 152 mm na mga plate ng Krupp na nakasuot, na (ayon sa mga pagsubok sa British) ay katumbas ng humigit-kumulang 198 mm ng Harvey armor. Ang "Peresvet" ay nagdadala ng 229 mm, ngunit ito ay ang sandata ni Harvey …. Sa "Canopus" ang British ay nagbigay para sa isang mataas na sinturon na sumasakop sa bow end - ito ay napaka manipis, 51 mm lamang at hindi ginagarantiyahan, siyempre, ang proteksyon ng mga paa't kamay mula sa mabibigat na mga shell ng kaaway.
Sa isang labanan noong Hulyo 28, 1904, ang Retvizan, na ang mga paa't kamay ay may proteksyon ng parehong kapal, na natanggap mula sa isang malayong distansya isang labis na hindi kasiya-siya na hit ng isang 10-12 dm na shell sa 51 mm na plate ng armor sa bow. Maliwanag, ang projectile ay mataas na paputok at hindi tinusok ang baluti, ngunit ang plato ay basag at deformed, ang gilid ng gilid ay nasira, at ang tubig ay pumasok sa katawan ng barko. Siyempre, kung ang ilong ng sasakyang pandigma ng Russia ay wala ring nakasuot, ang pagkasira ng isang paputok na paputok ay bubuo ng isang mas malaking butas, at kahit na mas masahol pa, ang mga fragment ay maaaring makapinsala sa panloob na bukal ng tubig, kaya't magdulot ng mas malawak na pagbaha kaysa sa nangyari talaga. Maaari nating sabihin na ang 51 mm na nakasuot ay hindi mapoprotektahan ang barko mula sa problema, ngunit malaki pa rin ang pinaliit na posibleng pinsala - kahit na mula sa isang malaking kalibreng projectile.
Ang armored deck na may mga bevels sa loob ng kuta ng "Canopus" ay may kapal na 51 mm, na humigit-kumulang na tumutugma sa, o bahagyang mas malaki kaysa sa "Peresvet". Ang huli ay mayroong 38, 1 mm sa isang back ng bakal na 12, 7 mm, ayon sa pagkakabanggit, ang kabuuang kapal ng armor deck ay 50, 8 mm. Hindi alam kung paano isinasaalang-alang ng British ang kanilang 51 mm, ibig sabihin Hindi man nila pinansin ang kapal ng pag-back ng bakal o kung ang 51 mm na ipinahiwatig nila ay kasama rin ito, ngunit sa anumang kaso, ang mga bevel ng bapor na pandigma ng Ingles ay hindi bababa sa kasing ganda ng mga Peresvet. Sa tuktok ng kuta, naglagay ang British ng isa pang karagdagang 25 mm na armored deck (malamang na isang pulgada ang kapal). Mayroong isang maliit na panloloko dito - narinig ng British ang tungkol sa mga eksperimento sa Pransya sa paggamit ng mga howitzer sa navy battle at natatakot na ang kanilang 51 mm deck ay hindi sapat laban sa halos manipis na mga bumagsak na shell. Alinsunod dito, inilagay nila ang pang-itaas na nakabaluti deck upang matiyak na ang mga shell ay pinasabog, pagkatapos ay ang mas mababang armored deck ay dapat sumalamin sa shrapnel, na kung saan ito ay may kakayahang. Sa katunayan, ang mga eksperimentong Pranses sa mga howitzer ay ganap na hindi matagumpay, kaya't ang pag-iingat ng British ay naging hindi kinakailangan. Ang mga daanan at barbet ng mga pandigma ng British ay mas mahusay na ipinagtanggol kaysa sa mga "Peresvetov", ngunit sa pangkalahatan ang proteksyon ng mga pandigma ng Russia at British ay maaaring maituring na maihahambing.
Ngunit ang pangunahing caliber ay hindi. Ang mga Canopus ay nakatanggap ng 305-mm / 35 na baril, na ang pagpasok ng baluti ay higit sa 254-mm na baril ng Peresvet at Oslyabi (marahil ay naaayon sa artilerya ng Tagumpay), sa kabila ng katotohanang ang lakas ng British shell ay higit na mas mataas Sa mga tuntunin ng pinagsamang mga katangian ng pakikipaglaban, ang "Canopus", marahil, ay hindi magkaroon ng isang mapagpasyang higit na kahalagahan kaysa sa "Peresvet", ngunit ito ay mas malakas pa rin (halos kapareho ng "Peresvet" ay mas malakas kaysa sa "Rinaun"). Ang isa pang bagay ay ang "Tagumpay", na itinatag noong 1898. Dahil sa husay na pagpapabuti ng baluti (paglipat mula sa Harvey patungong Krupp) at ang pag-install ng bahagyang mas malakas na 254-mm na mga kanyon, marahil, maaari pa ring maituring na Pobeda na katumbas ng Canopus. Ngunit noong 1898, nang magsimula silang magtayo ng huling "Peresvetov", inilatag ng British ang isang serye ng tatlong barko ng "Mababang-buhay" na klase. Ang kanilang kuta ay nabuo ng mga plate na nakasuot ng 229 mm na makapal (nakasuot ng sandata ni Krupp), ang dulo ng bow ay natakpan ng 76 mm na sinturon na nakasuot, at ang ulin - 38 mm, sa kabila ng katotohanang dinadala ng mga pandigma ang pinakabagong 305-mm / 40 na mga baril, nakahihigit sa pagtagos ng nakasuot sa 254-mm Pobeda na kanyon. Kasabay nito, ang mga pandigma ng Britain, sa panahon ng isang 30 oras na pagsubok na may 4/5 ng buong lakas, ay nagpakita ng 16, 8 - 17, 5 buhol sa na-rate na lakas, at habang pinipilit umabot sila sa halagang 18, 2 buhol. At ito sa kabila ng katotohanang ang masa ng karbon na humigit-kumulang ay tumutugma sa "Pobeda" (900 sa normal at 2000 sa buong paglipat). Ang mga barkong ito ay inilaan din para sa mga pagpapatakbo sa Malayong Silangan, at makabuluhang nakahihigit sa kanilang mga kalidad ng labanan sa sasakyang pandigma Pobeda.
Gayunpaman, walang pagpipilian ang Emperyo ng Rusya - na pinahinto ang pagbuo ng klasikong mga laban sa laban ng iskwadron, na sa oras ng pagtula ay ang mga barko ng seryeng "Poltava", ang Kagawaran ng Naval ay umasa sa magaan na "mga pandigma-cruise", na dapat matagumpay na nalutas ang mga gawain ng pagtatanggol ng Baltic at ang cruising war sa karagatan. At ngayon ang Kagawaran ng Naval ay wala lamang isang proyekto ng isang modernong squadron na sasakyang pandigma na may kakayahang makipaglaban sa pantay na termino sa mga barkong Hapon ng parehong klase!
Ang konsepto ng pagbuo ng "mga battleship-cruiser" ay lohikal, nabigyang-katarungan sa ekonomiya, ngunit sa parehong oras naglalaman lamang ng isang (ngunit nakamamatay) na pagkakamali. Ang kagalingan sa maraming kaalaman sa "mga pandigma ng mga pandigma" ay "binili" sa gastos ng pagbawas sa kanilang mga katangian ng labanan sa antas ng isang pandigma ng ika-2 klase. Tila ito ay nabigyang-katarungan sa oras na inilatag ang Peresvetov, dahil wala nang mga makapangyarihang barko sa kanilang mga posibleng kalaban. Ngunit dapat nahulaan ang isang tao na ang gayong konsepto ay mabubuhay nang eksakto hanggang sa magpasya ang ilang bansa na kalabanin ang Peresvet gamit ang ganap na mga labanang pang-iskwadron, kung saan hindi na makakalaban ang mga "battleship-cruiser". Pagkatapos ng lahat, sapat na para sa mga Aleman na lumipat sa pagtatayo ng ganap na mga labanang pang-giyera ng ika-1 na klase - at ang kalipunan, na binubuo ng mga barkong tulad ng Peresvet, ay nawalan ng pangingibabaw sa Baltic, kahit na sa hindi malamang kaganapan na ito ay maaaring makahabol sa German Navy sa mga tuntunin ng bilang ng mga keels. Nang magsimula nang mag-order ang Japan ng mga laban sa laban ng ika-1 na klase sa Inglatera, agad na nawalan ng "Peresvet" ang kakayahang "pangangatwiran" ang bansang Asyano na ito nang nag-iisa, nang walang pagpapatibay sa mga "pang-unang ranggo" na mga pandigma. Sapat na para sa Royal Navy na magdisenyo ng matulin na mga bapor na pang-pandigma na may mga 305-mm na baril para sa serbisyo sa Malayong Silangang katubigan - at ang "Peresvets" ay agad na lumipat mula sa posisyon ng mga mangangaso ng karagatan sa haligi na "laro". Bagaman sa pagkamakatarungan, tandaan namin na ang "laro" mula sa "Peresvetov" ay naging medyo toothy at may kakayahang kunin ang "mangangaso".
Maaari nating sabihin na sa mga taong iyon ang Great Britain ay lumikha ng isang tiyak na pamantayan ng lakas ng hukbong-dagat - isang sasakyang pandigma ng ika-1 klase na may pag-aalis ng 15,000 tonelada. Ang nasabing barko ay ang tuktok ng "food pyramid" sa dagat - na nakakalaban hindi bababa sa pantay na paninindigan ng anumang militar na barko ng mundo, ang gayong sasakyang pandigma ay hindi pa labis na malaki at mahal para sa mga serye ng konstruksyon, at nakakasakit, nagtatanggol at nakikitang mga katangian dito na pinagsama nang maayos. At ang pagtanggi na magtayo ng mga barkong may kakayahang "ilipat" sa pantay na termino sa British labinlimang libo ay, aba, isang napakalubhang pagkakamali, gaano man kahusay ang balak nitong idikta.
At ito ang agham para sa atin ngayon. Hindi mahalaga kung gaano natin kagustuhan, gaano man kakakinabangan ang paggawa ng mga barkong mahina kaysa sa mga mayroon ang ating mga potensyal na kalaban, gaano man kalambot ang mga corvettes at frigates, "halos pareho" sa mga sumisira sa "sinumpaang mga kaibigan", ngunit ang pagpapatupad ng isang katulad na diskarte ay hahantong lamang sa ang katunayan na ang underfunded ng ruble sa paglikha ay magiging buo, na may mataas na porsyento na binayaran para sa dugo ng mga tauhan na sapilitang labanan laban sa isang mas malakas na kaaway.
Siyempre, ang pagtatangka ng Russian fleet na ipatupad ang konsepto ng cruising war sa pamamagitan ng pagbibigay ng linear na pwersa ng raider na mga kakayahan ay lubos na kawili-wili. Gayunpaman, ang nasabing pagtatangka ay maaaring magkaroon ng isang pagkakataon ng tagumpay lamang kung ang Emperyo ng Rusya ay lumikha ng mga klase sa mga panlaban na pang-klase na may kakayahang tulad ng mga operasyon. Sa madaling salita, para sa matagumpay na pagpapatupad ng konsepto ng "mga battleship-cruiser" kinakailangan na lumikha ng hindi "Peresvet", ngunit ang mga barko, na katulad ng "labinlimang libong" British squadron battleship, ngunit sa parehong oras na may kakayahang pirating sa ang karagatan sa mahabang panahon. Ngunit ang mga nasabing barko na priori ay kailangang maging mas malaki at mas mahal kaysa sa kanilang mga katapat na Ingles, kung saan ang Imperyo ng Russia, na napigilan sa mga pondo, ay hindi makakapunta …
Nakatutuwa na kalaunan ang Nazi Alemanya lamang ang nagtagumpay sa paggawa ng katulad na bagay - sa pamamagitan ng pagbuo ng Bismarck at Tirpitz, nakakuha ang mga Aleman ng isang pares ng halos perpektong mga anti-British raiders. Ang bawat isa sa mga barkong ito kahit papaano ay hindi mas mababa (at sa katunayan ay nalampasan pa) sa lakas ng pagpapamuok ng pangunahing kaaway nito - ang pinakabagong barkong pandigma ng British na uri ng King George V, ngunit kasabay nito ay mayroon din itong kataasan sa saklaw ng paglalayag. Gayunpaman, ang mga pandigma ng Aleman ay medyo nahuli sa kanilang pagsilang - ang pagsalakay ng mga solong malalaking barko sa panahon ng paglipad ay hindi maaaring matagumpay sa mahabang panahon.
Minsan ang "Peresvets" ay tinatawag na tagapagpauna ng mga battle cruiser, ngunit ito ay isang ganap na maling opinyon. Una, ang mga battlecruiser ay gayunpaman nilikha para sa serbisyo na may mga squadrons sa linya at hindi pinagtatalunan ang pangangailangan para sa mga laban sa laban. Ang Peresvets, sa palagay ng kanilang mga tagalikha, ay dapat maging isang klase na papalit sa klasikong mga battleship sa armada ng Russia (sa Baltic at sa Malayong Silangan). Pangalawa, hindi natin dapat kalimutan na ang isang battle cruiser ay isang barko na mayroong parehong pangunahing kalibre ng sasakyang pandigma, ngunit sa isang mas mataas na bilis, kung saan kailangan itong magbayad alinman sa humina na proteksyon o may isang pag-aalis na mas malaki kaysa sa sasakyang pandigma. Ang Peresvets ay walang parehong kalibre sa kanilang modernong mga pandigma, at kung susubukan mong hanapin ang mga nauna sa mga battlecruiser sa gitna ng mga labanang pandigma noong unang bahagi ng ika-20 siglo, kung gayon ang British Canopus ay mas angkop para sa papel na ito - kahit na mahigpit na nagsasalita, wala rin silang kinalaman.
Bilang pagtatapos, ilang mga salita tungkol sa paghahambing ng mga Peresvet-class na barko sa mga nakabaluti cruiser ng Japan. Sa pangkalahatan, alinman sa isa o sa iba pa ay hindi inilaan na tumayo sa linya laban sa ganap na mga labanang pandigma ng squadron, ngunit kapwa sila pinilit na gawin ito. Gayunpaman, ang mga Japanese armored cruiser ay hindi maituturing na katumbas ng Peresvet - at ang punto dito ay hindi sa lahat ng humina, 178 mm na nakasuot na sinturon ng mga barko ng Hapon, lalo na dahil sina Asama at Tokiwa lamang ang protektado ng baluti ni Garvey, at iba pang nakabaluti. natanggap ng mga cruiser ang mga plate ng nakasuot na sandata ni Krupp. Ngunit ang pangunahing caliber na 203-mm ng mga barkong Hapon ay masyadong mahina upang magdulot ng tiyak na pinsala sa mga protektadong barko na may pag-aalis na 10 libong tonelada o higit pa - sapat na upang maalala ang labanan sa Korea Strait, nang ang "Russia" at " Thunderbolt "Si Jessen ay nakipaglaban ng maraming oras laban sa isang dalawang beses na superior na kalaban. Ang labanan ay naging napakatindi, si Kamimura ay gumawa ng lahat ng pagsisikap upang talunin ang mga barko ng Russia, ngunit ang parehong mga armadong cruiseer ng Russia ay hindi nakatanggap ng anumang pinsala na nagbabanta sa buhay - sa kabila ng katotohanang mas protektado sila kaysa sa Peresvetov. Ang pagtatasa ng pinsalang idinulot ng mga proyektong 203-mm ay malinaw na nagpapahiwatig na ang kalibre na ito ay hindi nagbigay ng isang malaking banta sa mga pandigma. Ngunit ang 254-mm na baril na "Peresvetov" ay may kakayahang magdulot ng tiyak na pinsala sa anumang barko ng Admiral H. Kamimura, o "Nissin" na may "Kasuga". Ang mga barko ng Hapon ay napakalakas at mahusay na protektado, ngunit ang mga armored cruiser lamang, at, syempre, hindi nila kalabanin ang Peresvet, na may kakayahan sa pakikibaka ng isang pang-2 na klase na labanang pang-bapor, pangunahin dahil sa napakalakas na baril na 254-mm ng Russia.
Kapansin-pansin, ang mga hit na istatistika ng sampung pulgada na "Peresvetov" ay nagdududa sa kawastuhan ng mga baril na ito. Sa labanan sa Shantung, ang mga pandigma ng Rusya ay gumamit ng 344 305-mm na mga shell at 224 - 254-mm, ngunit sa parehong oras, ang 305-mm na kanyon ay nakamit ang 12 hit, at ang 254-mm - apat lamang. Ito ay lumalabas na ang katumpakan ng pagpapaputok ng labindalawang pulgada na baril ay mas mataas kaysa sa 254-mm na baril ng "Peresvetov" - 3.49% na hit laban sa 1.78%. Minsan naririnig ng isang tao ang opinyon na ang halos dalawang beses na superior ng 305-mm na baril sa porsyento ng mga hit ay nagpapahiwatig ng ilang mga bahid sa disenyo ng 254-mm na baril (o ang kanilang mga pag-install), na hindi pinapayagan ang pagpapaputok na may parehong kawastuhan tulad ng 305-mm. Ang opinyon na ito, siyempre, ay may karapatan sa buhay, dahil nakumpirma ng aktwal na mga resulta ng pagbaril, ngunit isa pang bagay ang dapat isaalang-alang. Ang pagsasanay ng Pobeda at Peresvet artillerymen ay mas masahol kaysa sa Retvizan, Sevastopol at Poltava, tulad ng isinulat ng SI. Lutonin tungkol sa 1903 artillery na ehersisyo:
"Si Poltava, na nakuha ang unang gantimpala, ay kumatok ng 168 puntos, sinundan ng Sevastopol - 148, pagkatapos ay ang Retvizan - 90, Peresvet - 80, Pobeda - 75, Petropavlovsk - 50."
Kung ipinapalagay natin na ang "Tsarevich" ay bumaril nang hindi mas mahusay kaysa sa "Petropavlovsk", at ang bilang ng mga puntos ay proporsyonal sa kawastuhan ng pagpapaputok ng mga barko, kung gayon 4 na "labindalawang pulgada" na mga laban ng panlalaban (isinasaalang-alang ang aktwal na pagkonsumo ng ang mga shell sa laban noong Hulyo 28 para sa bawat battleship) ay dapat na magbigay ng 8-9 na hit 305 mm laban sa 4 na hit ng "Victory" at "Peresvet". Sa madaling salita, ang isang makabuluhang pagkakaiba sa bilang ng mga hit ay maaaring batay sa hindi magandang pagsasanay ng mga baril ng mga "battleship-cruisers", at hindi naman sa materyal ng kanilang mga baril.
Ngunit, bilang karagdagan, hindi namin dapat kalimutan na ang Russian 254-mm na mataas na paputok na projectile … ay maaaring maging mas malakas kaysa sa domestic 12-inch. Ang "nakatutuwa" naval anekdota na ito ay dahil sa ang katunayan na ang dami ng mga pampasabog sa domestic na sampung pulgadang projectile na bahagyang lumampas sa labindalawang pulgadang projectile - 6, 71 kg kumpara sa 5, 98 kg. Ano ang mas masahol pa ay dahil sa kawalan ng pyroxylin, ang mga domestic shell na 305-mm ay puno ng smokeless na pulbos, habang ang 254-mm na mga shell ay puno ng pyroxylin. Ito ay maaasahang kilala para sa ika-2 Pacific Squadron, ngunit ayon kay Lieutenant V. N. Si Cherkasov, senior artilleryman ng "Peresvet", isang katulad na sitwasyon ay sa Port Arthur. At sa kasong ito, ang 254-mm na mataas na paputok na projectile ay may kalamangan hindi lamang sa timbang, kundi pati na rin sa lakas ng mga pampasabog na nilalaman nito.
Sinusubukan nilang matukoy ang kalibre ng projectile na tumatama sa barko ng mga fragment, ngunit hindi ito laging posible: halimbawa, ang pagpindot sa 178 mm Mikasa plate nang nasira ang plato, ngunit hindi pa rin pinapayagan ang puntero na pumasok. Pagkatapos ay mananatili lamang ito upang masuri ang lakas ng puwang at upang matukoy ang kalibre nito. Ang Japanese, pagiging makatwirang tao, naintindihan na ang projectile na 305-mm, sa anumang kaso, ay dapat na mas malakas kaysa sa mas magaan na 254-mm. Malamang na hindi nila maisip na ang mga Ruso ay nasa kabaligtaran … At samakatuwid, hindi maikakaila na ang ilang mga hit ng Rusya na may mga malalabog na 254-mm na mga shell ay niraranggo ng mga ito bilang labindalawang pulgada na mga shell.
Sa pagtingin sa nabanggit, ang may-akda ng artikulong ito ay walang dahilan upang maniwala na ang mga baril na 254-mm ng Peresvet at Pobeda ay may mas mababang katumpakan ng pagpapaputok kaysa sa 305-mm na baril ng iba pang mga pandigma ng Russia. At nangangahulugan ito ng isang lubos na hindi maibabalik na posisyon ng anumang "asamoid" na lumabas laban sa "Peresvet" nang paisa-isa - na may isang maihahambing na antas ng pagsasanay ng mga baril, syempre.
Listahan ng ginamit na panitikan:
1. V. Polomoshnov Labanan noong Hulyo 28, 1904 (labanan sa Yellow Sea (labanan sa Cape Shantung))
2. V. B. Hubby na "Kaiser-class battleship"
3. V. Maltsev "Sa isyu ng kawastuhan ng pagbaril sa Russo-Japanese War" Bahagi III-IV
4. V. N. Cherkasov "Mga tala ng isang opisyal ng artilerya ng sasakyang pandigma" Peresvet"
5. V. Krestyaninov, S. Molodtsov "Mga pakikipaglaban ng uri ng" Peresvet ". "Heroic Tragedy"
6. V. Krestyaninov, S. Molodtsov "Mga laban sa laban ng Squadron ng klase na" Peresvet"
7. O. Mga Parke “Mga laban sa British Empire. Bahagi IV: Ang Kamahalan na Pamantayan"
8. O. Mga Parke “Mga laban sa British Empire. Bahagi V: Sa pagsisimula ng siglo"
9. R. M. Melnikov "Mga laban sa laban ng Squadron ng" Peresvet "na klase"
10. Ang Russo-Japanese War noong 1904-1905. Mga pagkilos ng armada. Ang mga dokumento. Division III 1st Pacific Squadron. I-book muna. Mga kilos sa southern naval teatro ng giyera. Isyu ika-6. Labanan noong Hulyo 28, 1904
