Dalawang konsepto na ipinakita sa panahon ng 26th International Exhibition of Arms, Security Technologies at Defense Means na "Eurosatory-2018", na naganap sa Paris mula 11 hanggang 15 Hunyo, ay maaaring maging sanhi ng masidhing interes sa mga tagahanga ng kagamitan sa militar at mga dalubhasa. Pinag-uusapan natin ang susunod na salinlahi ng Aleman na mabibigat na impanterya na nakikipaglaban sa sasakyan na "Lynx KF41", pati na rin ang isang lubos na kontrobersyal na produktong Franco-Aleman - ang advanced na "network-centric" na pangunahing battle tank EMBT "European Main Battle Tank". Ang parehong mga sasakyang pang-labanan, pati na rin ang karamihan sa mga uri ng mga nakabaluti na sasakyan para sa pakikilahok sa mga digmaang nakasentro sa network ng ika-21 siglo, ay nilagyan ng mga modernong terminal para sa pakikipagpalitan ng impormasyong pantaktika sa pamamagitan ng mga ligtas na mga channel ng komunikasyon sa radyo, pati na rin ang paraan ng pagpapakita nito, kaakibat ng mataas -Mga impormasyon sa paglaban sa impormasyon at mga sistema ng pagkontrol.
Samakatuwid, lohikal na maniwala na sa mga kagawaran ng pagtatanggol at hukbo ng mga nangungunang estado ng kasapi ng NATO, maaari silang matingnan bilang isang "madiskarteng pag-aari" ng mga puwersa sa lupa sa teatro ng Europa ng mga operasyon na pagsalungat sa aming linya ng mga sasakyang labanan sa Pangkalahatang platform na sinusubaybayan ng Armata. Ngunit, tulad ng alam mo, sa isang network-centric na elektronikong pagpuno lamang sa larangan ng digmaan ng ikatlong milenyo ay hindi ka malayo, at samakatuwid napakahusay na isaalang-alang, o hindi bababa sa suriin (simula sa mga larawan at video na ipinapakita ang unang demonstrador) ang antas ng seguridad at sandata ng mga sampol na ito. Magsimula tayo, syempre, kasama ang mabibigat na sasakyang nakikipaglaban sa infantry.
Ang unang bersyon ng konsepto ng BMP na ito ("Lynx KF31") ay ipinakita sa publiko noong Hunyo 14, 2016, bilang bahagi ng ika-24 na eksibisyon na "Eurostary-2016". Pagkatapos ay nakita namin ang isang makina na may manipis (praktikal na "papel") sheet na anti-pinagsama-sama na mga screen, na sa literal na kahulugan ng salita ay magiging isang "salaan" pagkatapos ng kauna-unahang pagbaril mula sa malalaking kalibre na maliliit na braso, hindi man mailakip ang sumabog mula sa ZU-23-2 o "Shilki". Ang katawan ng barko ng unang bersyon ng Lynx ay walang iba kundi isang nakabubuo na analog ng katawan ng lumang na Marder-1A3 mabigat na impanterya na nakikipaglaban sa sasakyan na may kasunod na mga kahihinatnan - ang proteksyon ng frontal armor plate ng katawan ng barko (na may anggulo ng pagkahilig ng 75 degree hanggang sa normal) mula lamang sa mga shell ng sub-caliber na butas ng armor na 30x165 mm (sa distansya na ≥ 400 m; pinag-uusapan natin ang tungkol sa ZUBR8 "Kerner" at NATO na nakasuot ng feathered tracer na PMC303, na may kakayahang tumagos sa 80- at 100-mm na bakal na plate ng armor mula 400 m sa isang anggulo ng 0 degree hanggang sa normal, ayon sa pagkakabanggit. Sa madaling salita, ang katumbas na tibay mula sa BOPS / BOPTS ng sample na ito na BMP "Lynx" ay humigit-kumulang na 80-100 mm. Ang mga proheksyon sa gilid ay protektado lamang mula sa 14, 5-mm na mga shell tulad ng BS-41 at B-32, na may penetration ng armor na halos 40 mm, ibig sabihin, ang resistensya ay halos 50 mm. Ngunit ang mga naturang tagapagpahiwatig ay ganap na hindi sapat upang maprotektahan ang pangharap na projection mula sa mga shell-butas na shell ng isang mas malaking caliber at ilang mga uri ng hand-holding anti-tank na sandata, at mga projection sa gilid mula ika-23 at ika-30 m ng mga awtomatikong kanyon.
Bilang isang resulta, ang mga dalubhasa ng nangungunang Aleman na nag-develop ng mga nakabaluti na sasakyan at diesel engine na Rheinmetall ay nagpasya na lumayo mula sa paggamit ng disenyo ng BMP ng pamilya Marder bilang isang batayan para sa isang bagong henerasyon na sasakyan at ibinaling ang kanilang tingin sa bagong Puma impanterya nakikipaglaban na mga sasakyan, ang pang-itaas na bahagi ng harapan na may kakayahang mapaglabanan ang pagbaril ng 45-50-mm na nakasuot ng baluti na mga feathered sub-caliber na projectile, ang pagtagos nito ay maaaring umabot sa 200-220 mm ng bakal na katumbas sa isang anggulo ng 0 degree hanggang ang normal sa layo na higit sa 1000 m. Dahil dito, ang kapal ng Puma VLD nang hindi isinasaalang-alang ang 75-degree na pagkahilig ng plate ng armor ay maaaring 55 mm; ang mga plate ng nakasuot sa gilid ng katawan ng barko (lalo na sa harap na bahagi) ay magagawang protektahan kahit na mula sa hit ng 30-mm na mga shell-piercing shell kahit na sa maximum na maneuvering na mga anggulo na +/- 45-50 degree, na nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng napakalaking mga elemento ng modular armor na nakalagay sa mga anti-cumulative grids.
Batay sa nakamit na karanasan sa panahon ng disenyo ng Puma impanterya na nakikipaglaban sa sasakyan, na ngayon ay pumapasok sa serbisyo sa Bundeswehr, binigyan ng mga dalubhasa ng Rheinmetall AG ang katawan ng pangwakas na bersyon ng Lynx KF41 kahit na higit na proteksyon sa baluti. Batay sa mga larawan ng eksibisyon, pati na rin ang mga unang pagtatanghal ng video, na nakuha ang mga pagsubok sa larangan ng Lynx, ang isang tao ay makakakuha ng pansin sa maraming mga detalye sa istruktura na nagbibigay ng isang pagtatantya ng katumbas na tibay ng iba't ibang mga pagpapakita ng isang sanggol na nakikipaglaban sa sasakyan. Sa partikular, sa napakalaking pang-itaas na bahagi ng harapan, maaari mong makita ang mga contour ng mga elemento ng modular armor, pati na rin ang hatch ng driver. Ang hatch ay matatagpuan hindi sa gitna ng VLD, tulad ng sa "Marder-1A3", ngunit sa lugar ng singsing ng toresilya, sa maximum na distansya mula sa "hugis kalang" na magkasanib na mga frontal na bahagi (VLD at NLD). Maaari mo ring bigyang-pansin ang mga contour ng isang hugis-parihaba na cell sa paligid ng hatch ng mekanisadong drive, na, malinaw naman, ay nagpapahiwatig ng mga hangganan ng "armored capsule" nito; Matatagpuan ang mga ito sa layo na higit sa 1 m mula sa kantong ng VLD at NLD.
Ang disenyo na ito ay maaaring ipahiwatig na ang katumbas na paglaban ng itaas na pangharap na bahagi ng bagong sasakyan na nakikipaglaban sa impanterya laban sa nakasuot ng balbula na mga feathery subcaliber na projectile ay maaaring lumampas sa BMP "Puma" (200-220 mm) at umabot sa 300-350 mm, at ang makina na may isang kapasidad na 1140 hp. mula sa Liebherr ay may kapansin-pansin na malalaking sukat, na nangangailangan ng mas maraming panloob na puwang kaysa sa 600-horsepower na 6-silindro na Daimler-Benz MB833 diesel. At samakatuwid, na may mataas na antas ng posibilidad, maaari itong maitalo na ang pangharap na paglabas ng katawan ng barko ay maaaring maprotektahan hindi lamang ng mga 30-mm APFSDS-T NM 225 na mga shell-piercing shell na may 120 mm armor penetration sa layo na 1000 m at ang 40-mm APFSDS-T Mk 2 BPS, na binuo ng espesyalista na kumpanya na "Bofors Defense" para sa 40-mm na awtomatikong mga kanyon ng L / 70B at CT40 na may isang pagtagos ng tungkol sa 200 mm sa layo na hanggang sa 1 km, ngunit din mula sa lipas na 125-mm na nakasuot ng balbula na mga feathered shell ng uri ng ZBM-15 at ZBM-17 na may penetration ng armor na 340 at 330 mm ayon sa pagkakabanggit.
Ang mga gilid na projection ng katawan ng inaasahang Lynx KF41 na sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay natatakpan ng napakalaking mga module ng proteksyon na passive na may mga pisikal na sukat mula sa 100 mm (sa ibabang bahagi) hanggang sa 150 mm (sa itaas na bahagi, sa lugar ng bubong ng katawan.). Ang mga module ay kinakatawan ng mga built-in na pakete ng multi-layer na espesyal na pag-book, ang istraktura na, para sa halatang kadahilanan, ay hindi isinapubliko. Malamang na ang mga layer ng "honeycomb" na pinaghalong ceramic ay ginagamit, ang matrix na kung saan ay pinalakas ng silicon carbide at aluminyo oksido upang mabawasan ang kahinaan at mapanatili ang parehong mga tagapagpahiwatig ng lakas na katangian ng isang karaniwang homogenous na bakal na plate ng armor. Ang mga layer batay sa polyurethane at iba pang mga pinaghalong materyales ay maaari ding gamitin.
Ang nasabing istraktura ng espesyal na nakasuot ay may kakayahang makabuluhang magaan ang masa ng isang nakabaluti na sasakyan habang pinapanatili ang parehong antas ng seguridad; ang British division ng Lockheed Martin UK ay kasalukuyang nagtatrabaho sa pagpapaunlad ng naturang mga materyales, na nagtataguyod ng mga pagpapaunlad nito sa Europa merkado ng armas. Ang disenyo ng mga pakete ng armor ng Mi-28N attack helikopter, na kinatawan ng 10-mm na mga sheet ng aluminyo na may 15-mm na mga ceramic block ay nakadikit sa kanila, ay nagpapahiwatig din ng mahusay na mga prospect para sa naturang pag-book. Dahil dito, mayroon kaming isang 26-mm na aluminyo-ceramic nakasuot na "pie" na may masa na 1.65 beses na mas mababa kaysa sa isang plate na bakal, ngunit mayroong magkatulad na mga parameter ng katumbas na paglaban. Nalalapat ang lahat ng ito sa German BMP na "Mga Link KF41", kaya't ipinahiwatig ng developer na ang stock ng naipon na masa sa 6000 kg.
Ang nabanggit na modular na mga plate ng armor, na naglalaro rin ng mga anti-cumulative screen (PCE), kasama ang mga hull side armor plate na bumubuo ng isang nakabaluti hadlang na may sukat mula 120 hanggang 170 mm na may kalahating metro na puwang ng hangin. Dahil dito, ang gilid ng katawan ng barko ay makatiis nang walang anumang mga problema sa hit ng aming 30-mm na nakasuot ng sandata na ZUBR8 "Kerner" sa isang anggulo ng engkwentro na 0 degree hanggang sa normal mula sa pinakamaliit na distansya (200-300 metro), pati na rin 40 -mm APFSDS-T Mk 2 sa mga anggulo ng ligtas na pagmamaneho ng ± 50 degree mula sa direksyon ng heading ng sasakyan na may katulad na mga saklaw ng pagpapaputok. Kapag pinaputok gamit ang ligtas na mga anggulo ng pagmamanipula ng ± 20-30 degree, ang board ng Lynx KF41 ay may kakayahang mapaglabanan ang hit ng 125-mm Zakolka o Nadezhda-R na mga shell-piercing shell o PG-9VS anti-tank grenades ng SPG-9 mabibigat na anti-tank grenade launcher (inuulit namin, may malaking mga anggulo lamang ng pagpupulong).
Naturally, may isang paraan upang tumagos sa armx ng kilid ng Lynx gamit ang isang 12, 7-mm Kord machine gun: para dito, kinakailangan na sunugin ang "hubad" na plate ng nakasuot sa gilid sa isang makitid na strip sa ilalim ng mga module ng proteksyon sa gilid (sa pagitan ng ang mga gulong sa kalsada), ngunit posible lamang ito sa pinakamaliit na distansya ng ilang daang metro, kasama kapag ang "KF41" ay matatagpuan sa isang tiyak na taas ng lupain, medyo mas mataas kaysa sa machine-gun crew. Kung hindi man, ang sektor na ito ay sasakupin ng "terrain screen". Isinasaalang-alang ang pagtaas sa masa ng bagong German BMP hanggang 50 tonelada, sa hinaharap ang sasakyan ay maaaring nilagyan ng isang tandem DZ complex, na papayagan itong gumana sa pinakamahirap na mga lugar ng teatro ng mga operasyon na may mataas na sunog epekto mula sa kalaban sa pamamagitan ng mga kagamitang tulad ng "bota", RPG-7VR, at sa ilang mga kaso at ATGM "Konkurs-M".
Nais kong iguhit ang espesyal na pansin sa mga hakbang upang maprotektahan ang amphibious unit sa lugar ng aft hatch-ramp. Narito ang mga dalubhasa ng Rheinmetall AG, malinaw naman, binigyan ng pansin ang yunit ng pagpasok / exit ng mabibigat na nakasubaybay na armadong tauhan ng Israel na namer at ang pasulong na mabigat ng Russia na BMP T-15 Armata. Una, ang Lynx KF41 hatch ay recessed sa dakong bahagi ng halos 1 m. Ang disenyo na ito ay praktikal na ibinubukod ang pagpindot sa tropa ng tropa ng mga high-explosive shell at iba pang kapansin-pansin na elemento ng kaaway na may direktang pagbaril sa mga anggulo ng ± 60-70 degree mula sa ang paayon na axis ng mga makina ng katawan ng barko, iyon ay, mula sa mga tanawin ng gilid na may isang offset sa likurang hemisphere. Ang projectile na tumatama sa kompartamento ng tropa na may bukas na ramp ay posible lamang sa pamamagitan ng rebounding mula sa mga dingding ng mga armored block ng hugis-U na landing unit, kung saan isinama rin ang circuit ng system ng paglamig ng engine; Ngunit para dito, ang pagkalkula ng kaaway ay kailangang pumunta sa likurang zone ng tangke sa isang anggulo ng halos 40 degree mula sa paayon na axis ng BMP, na sa mga kondisyon ng labanan (sa panahon ng landing) ay isang mahirap na gawain.
Tulad ng para sa saradong rampa, narito pa rin na isinasaalang-alang ng developer ang posibilidad ng pagbaril mula sa malalaking kalibre na awtomatikong mga kanyon ng mga armored personel na carrier at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, pati na rin ang ilang mga manu-manong sandata laban sa tanke, dahil nagmaniobra habang nakikipaglaban, pati na rin umaalis sa larangan ng digmaan, magbigay para sa kumpletong pagkakalantad ng mahigpit na projection para sa kaaway. Sa isa sa mga litrato ng demonstrador, mapapansin ng isang tao na ang kapal ng hatch-ramp ay mas malaki kaysa sa Kurganets-25 at maging sa Namer: ang mga sukat nito sa ibabang bahagi ay 45-50 cm, sa itaas bahagi - 250 mm, na nagsasaad ng pagbibigay ng proteksyon laban sa 40-45-mm na mga shell-piercing shell, pati na rin ang inilarawan sa itaas na tanke na 125-mm na mga shell-piercing shell sa mas mababang sektor.
Sinusuri ang proteksyon ng nakasuot ng hinang-bakal na tore na "Lynx KF41", dapat tandaan na ito ay maaaring tirahan at may disenteng nakalaang dami, na tumatanggap sa kumander ng sasakyan at gunner, pati na rin bahagi ng pag-load ng bala. Kung pinapanood mo ang demonstrasyon ng video na ibinigay sa YouTube ng dibisyon ng Rheinmetall Defense, maaari mong bigyang pansin ang yugto ng kotse na dumadaan sa isang dumi na kalsada ng bansa, na kinunan mula sa isang copter. Dito maaari mong malinaw na makita ang lalim ng lokasyon ng mga hatches ng tauhan, na umaabot sa 1.5 m. Ibinawas namin ang tungkol sa 700-800 mm mula dito, na sumasakop sa kompartimento ng kontrol sa harap ng mga hatches, at mayroon kaming 300-350 mm na bakal o aluminyo na frontal armor plate, pati na rin ang mga hugis na wedge na pakete ng modular special armor na may parehong sukat, na sa huli ay nagbibigay ng isang katumbas na tibay ng halos 500-700 mm (depende sa uri ng espesyal na nakasuot at ang mga mekanikal na katangian ng mga pinaghalong at metal na ginamit); at ito ay praktikal na tumutugma sa antas ng seguridad ng maagang pagbabago ng MBT "Leopard-2A4", na isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya.
Ang humina na zone sa gilid na projection ng toresilya ay pamantayan - ang sektor ng paghawak ng pangunahing baril, upang mabayaran ito, nilagyan ng developer ang baril ng isang napakalaking multi-facet na "mask", na makabuluhang nagdaragdag ng katumbas na tibay. Ang "mask" ng baril ay maayos na naging isang init at sumisipsip na "takip" ng radyo, ang panloob na bahagi nito ay mayroong isang circuit para sa pagpapatakbo ng dalisay na tubig o antifreeze, at ilang mga panlabas na elemento ay kinakatawan ng mga materyales na sumisipsip ng radyo na makabuluhang bawasan ang radar pirma ng BMP "Lynx KF41" kasama ang mga coatings na sumisipsip ng radyo ng mga elemento ng modular na armoring ng buong katawan ng isang sasakyang pang-labanan. Ang konseptong ito ng pagbawas ng infrared at radar signature na "Lynx KF41" ay kumpleto at ganap na sumusunod sa mga pamantayan ng susunod na henerasyon, ang saklaw ng pagtuklas na gumagamit ng airborne X-band radar reconnaissance, pati na rin ang portable radar para sa reconnaissance ng mga ground posisyon at target na pagtatalaga ng mga artilerya tulad ng "Credo-1E" at "Headlight-1PV" ay dapat na mabawasan. Ang konsepto na ito ay suportado hindi lamang ng "mask" ng baril, kundi pati na rin ng mga tampok na disenyo ng lokasyon ng missile armament ng bagong German BMP.
Sa partikular, ang ipinares na modular launcher ng Israeli anti-tank complex na "Spike-LR2" ay hindi nakakabit sa kaliwang plate ng armor ng turret (sa isang patayong oriented na module ng paglunsad, tulad ng sa maagang pagbabago ng "Lynx KF31"), ngunit nakatago sa isang dalubhasang angkop na lugar ng toresilya at umaabot sa platform, na kinokontrol ng haydroliko sa eroplano ng taas. Pinipigilan nito ang kawalan ng kakayahan ng mga handa na upang labanan ang mga missile ng anti-tank at pinsala sa pagdadala at paglunsad ng mga lalagyan sa kaganapan ng pagpapaputok mula sa mga mabibigat na baril ng makina at mga awtomatikong kanyon ng mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, din makabuluhang binabawasan ang RCS at pirma ng optikal ng Lynx sa pang-unahan na paglabas. Ang Spike-LR II (Long Range II, o Gil-2) anti-tank missile na binuo ni Rafael noong Mayo 29, 2017, na kabilang sa ika-5 henerasyon na sandatang kontra-tanke, ay nakatanggap ng isang advanced na sistema ng kontrol sa pamamagitan ng isang ligtas na komunikasyon sa channel ng radyo (sa halip na komunikasyon sa pamamagitan ng fiber optic cable), na pinapayagan itong magamit sa mga pinakamahirap na lugar ng kalupaan.
Ang misil ay may kakayahang mag-aklas ng isang malakas na tandem na pinagsama-samang warhead sa pinakahina na pang-itaas na mga plate ng nakasuot ng toresong yunit ng kaaway, na walang iwanang pagkakataon kung ang mekanisadong subunit ng kaaway ay walang aktibong depensa at optoelectronic countermeasures. Bilang karagdagan sa ika-3 henerasyong infrared sensor, ang naghahanap ay mayroon ding isang 720p TV sensor; bilang isang resulta, isang smokescreen, ang paggamit ng infrared traps, at pagkakalantad sa laser at dalas ng electromagnetic radiation na kinakailangan upang maitaboy ang epekto. Samantala, para sa tumpak na paghahanap ng direksyon ng papalapit na anti-tank guidance missile na "Spike-LR2", na may kasunod na epekto dito sa mga nasa itaas na paraan, kinakailangan na magkaroon ng mga buong-istasyon ng infrared na istasyon na nakakakita ng mga missile ng thermal radiation mula sa rocket engine mga sulo o radar complex ng mga saklaw ng sentimeter / millimeter. Ang "Spike-LR2", na may saklaw na 5500 m, ay may kakayahang tumagos hanggang sa 900 mm ng bakal na katumbas sa likod ng "Makipag-ugnay-1" - uri ng DZ.
Ang pangunahing paraan ng pagkasira ng Lynx ay isang 35-mm na awtomatikong kanyon na "Wotan", na nakasuot ng isang "takip" (pinag-usapan natin ito sa itaas), na isinama sa toresilya - ang module ng labanan na "Rheinmetall Lance 2.0". Ano ang nalalaman tungkol sa sandatang ito? Sa katunayan, ang kanyon na ito ay isang konseptwal at nakabubuo na pagpapatuloy ng 35-mm Swiss Oerlikon KDG na kanyon, na ang lisensya sa produksyon ay naipasa sa mga kamay ng Rheinmetall AG noong unang bahagi ng 2000. (pagkatapos ng pagsakop sa Oerlikon ng alalahanin sa armas ng Aleman). Maaari mong matugunan ang baril na ito bilang bahagi ng maraming mga platform ng pagtatanggol sa lupa at barko ng disenyo ng Europa, pangunahin bilang mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid. Halimbawa.), bilang bahagi ng nakabatay sa barkong ZAK "Oerlikon Millennium", o ang self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na baril na "Skyranger".
Ang mga katangian ng ballistic ng baril na ito ay napaka-kahanga-hanga at sumabay sa kanyon ng Bushmaster III mula sa ATK: ang tulin ng bilis ng 35x288 PMD 060 APFSDS (APFSDS-T na pamilya) ay 1440 m / s, dahil kung saan ang isang yunit ng mga nakabaluti na sasakyan ay maaaring tumama sa layo na 2 km na kalaban, na kinakatawan ng isang plate ng nakasuot na may kapal na 50 mm sa isang anggulo ng 60 degree at tungkol sa 90 mm sa isang anggulo ng 0 degree hanggang sa normal. Ni ang BMP-2 o ang BMP-3 ay hindi makatiis ng hit ng mga naturang projectile sa VLD o NLD sa distansya na 1000-1500 metro, at Kurganets-25 mula sa mas malapit na distansya. Ang tanging "panacea" lamang sa paghaharap sa "Lynx" ay maaaring mga anti-tank crew na armado ng "Cornets", mabibigat na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya T-15 "Armata", pati na rin ang BMPT-72 "Terminator", na may kakayahang mapaglabanan ang pagbabaril mula sa "Erlikon". Ang pagganap ng pagmamaneho ng BMP na "Lynx KF41", bagaman hindi ito nagbibigay para sa pagpupuwersa ng malalim na mga hadlang sa tubig dahil sa napakalaking "tank" na masa na 44 at 50 tonelada matapos na malagyan ng isang dynamic na sistema ng proteksyon, pati na rin ang mga kumplikadong aktibong optical-electronic countermeasures MUSS at aktibong proteksyon AMAP-ADS, payagan na maabot ang isang tiyak na lakas na 22, 8-26 hp / t, na kasama ng MTO mula sa "Renk AG" ay nagbibigay ng mahusay na dynamics sa magaspang na lupain.
Sa huling bahagi ng aming pagsusuri, susuriin namin ng mabuti ang isa pang kawili-wiling konsepto mula sa eksibisyon na "Eurosatory-2018" - ang pangunahing battle tank EMBT "European Main Battle Tank", na binuo ng pangkat pang-industriya na Franco-German na KNDS, nabuo bilang isang resulta ng pagsasama ng Aleman na "Krauss-Maffei Wegmann" at ang French NEXTER Defense System. Ang sasakyan ay isang hybrid ng French AMX-56 "Leclerc" (hiniram nito ang turret at smoothbore gun) at ang German na "Leopard-2A7" (ang sasakyang ito ay naging "donor" ng hull at engine compartment). Dito natin masasabi ang nag-iisang bagay: literal na tumagal ng tatlong taon pagkatapos ng pagsasama ng KMW at "Nexter" upang magdisenyo at lumikha ng isang demonstrador, na nangangahulugang ang programang EMBT ay ipinatakbo nang magmadali, bilang isang uri ng "mabilis" na walang simetrya na tugon sa anunsyo ng isang promising MBT sa Victory Day parade noong 2015 T-14 "Armata" ("Object 148"), dahil ang pagbuo ng proyekto ng isang advanced na Franco-German MBT na may 130-mm na Main Ground Combat System (Ang MNCS) na kanyon ay nasa bata pa lamang, at ang pagkumpleto ay pinlano lamang sa simula ng 30 taon. Ngunit ang "laro" ba sa paglikha ng isang bagong "armored monster" sa mayroon nang base na nagkakahalaga ng kandila? Mula sa pananaw ng ebolusyon ng mga teatro na nakasentro sa network ng mga operasyon ng militar, posible, dahil ang Leclerc tower ay matagal nang itinuturing na pinaka-promising impormasyon na "cocoon" hindi lamang sa mga tangke ng parke ng mga miyembro ng European NATO, ngunit laban din sa background ng sandatahang lakas ng iba pang mga estado ng mundo.
Halimbawa iba pang mga tanke ng tangke, o anumang iba pang mga yunit ng teknolohiya mula sa mga friendly unit na nilagyan ng mga katulad na istasyon ng data. Ang batayan sa kasong ito ay ang karaniwang pinagsamang multiplexed data bus MIL-STD-1553B. Ang sistema ng SICS ay papalitan ang tumatanda na SIT ICONE TIUS, na kung saan ay tinatapon ng kumander ng Leclerc Block III. Bilang pangunahing sandata ng nangangako na tanke ng EMBT, pinananatili ng pangkat na KNDS ang "Leclerc" 120-mm na makinis na baril na CN120-26, 52 caliber ang haba, na nagbibigay ng isang paunang bilis ng BOPS na 1750, na tumutugma sa antas ng German Rh120-L55. Ito ay sapat na upang mabigyan ang maximum na pagtagos ng baluti ng karaniwang French OFL 120 F2 type BOPS sa antas na 650 - 700 mm, o higit pa sa paggamit ng DM63A1. Ngunit ang kanyon ay hindi ang buong punto.
Ang proteksyon ng nakasuot ng Leclerc tower ay nananatili sa isang sobrang katamtamang antas kahit na sa paghahambing sa Leopard-2A7, hindi banggitin ang T-90C, M1A2 SEP o Challenger 2. Ito ay kinumpirma ng bantog na impormasyon-analitikal / makasaysayang mapagkukunan na "Power ng Tank. Steel at Fire "(btvt.narod.ru), at mga guhit ng mga seksyon ng Leclerc tower, na matatagpuan sa mga mapagkukunang Kanluranin. Sa gayon, pinag-uusapan ng mga opisyal na mapagkukunan ang katumbas na tibay ng frontal armor plate ng toresilya sa loob ng 650-700 mm mula sa armor-piercing feathered sub-caliber shell at 1150-1200 mm mula sa CS: ang kumpiyansa na proteksyon ay ibinibigay lamang laban sa BOPS ZBM- 42M "Lekalo" at ZBM-46 "Svinets". Kumpirmado din ito ng pagguhit na may mga sukat ng mga sukat ng harapan at gilid. Tungkol sa pagpapaputok ng mga tagilid sa gilid ng tower sa isang anggulo ng 60 degree, ang kanilang katumbas na paglaban ay umabot lamang sa 560 mm (ang proteksyon ay ibinibigay lamang laban sa hindi napapanahong 125-mm na mga shell ng butas na armor na "Nadfil-2" at "Mango").
Ang Leopard-2A7, na nilagyan ng napakalaking modular armor plate, ay may pauna na projection ng toresilya higit sa 850 mm, at ang mga gilid (na may ligtas na pagmamaneho ng mga anggulo ng ± 30 degree) mga 650-670 mm, na mas mahusay kaysa sa ang Leclerc. Konklusyon: ang proyekto ng EMBT ay hindi kapaki-pakinabang para sa panig ng Aleman nang maaga (ang isang mahusay na gamit sa pagpapatakbo ng Leopard ay tumatanggap ng isang mahina na protektadong Leclerc tower, habang ang KMW ay maaaring malayang mapagbuti ang mga katangian ng network na nakasentro sa Leopard sa pamamagitan ng maayos na pag-digitize ng nakaraang tower); para sa mga puwersang ground ground ng Pransya, ang proyekto ay hindi magdadala ng ganap na anumang mga kalamangan sa mga tuntunin ng makakaligtas sa battlefield. Samakatuwid, ang EMBT hybrid tank ay hindi maaaring isang priori ay ituring bilang isang seryosong karibal para sa aming T-14 Armata.
