Ang ika-7 internasyonal na eksibisyon ng mga sandata sa lupa at dagat na tinawag na DEFEXPO 2012. ay binuksan sa India. Ang eksibisyon ay tatakbo sa kabisera ng India mula Marso 29 hanggang Abril 2. Ang mga negosyo sa pagtatanggol sa Russia ay magpapakita ng higit sa 150 mga sample ng mga produktong militar sa eksibisyon. Ang pangunahing tatak ng Ruso ng internasyonal na eksibisyon ng rehiyon ng Asya-Pasipiko ay ang T-90S, o sa halip ay isang malalim na makabagong bersyon ng pangunahing battle tank. Ang pagtatanghal na ito ay magiging isang palatandaan na karakter, dahil ito ang India na ang pangunahing dayuhang customer ng T-90S. Ang tanke na ito ay bumubuo ng isang isang-kapat ng buong tanke ng mga hukbo ng India, na kinakatawan ng pangunahin ng mga sasakyang gawa ng Soviet at Russian.
Sa kurso ng paparating na negosasyon sa loob ng balangkas ng eksibisyon, tatalakayin ng delegasyon ng Russia ang komprehensibong paggawa ng makabago ng mga tanke ng T-72 at T-90S na dating ibinigay sa India. Ang kaukulang pahayag sa bisperas ng pagbubukas ng DEFEXPO 2012 eksibisyon ay ginawa ng pinuno ng delegasyon sa eksibisyon, Deputy General Director ng OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin. Noong 2001, ipinagbili ng Russia ang India ng isang lisensya upang makagawa ng 1,000 na T-90S tank. Ngunit ang lisensyadong produksyon ng mga tangke na ito, na sa India ay nakatanggap ng pangalang "Bhishma", sa lokal na planta ng tangke sa Avadi ay pinamamahalaang magtatag lamang noong 2009. Bago ito, isang malaking pangkat ng mga T-90S tank na ginawa ng Russia (310 na mga yunit) ay naihatid sa bansa noong 2002. Ang pangalawang kontrata na ibinigay para sa supply ng 124 mga nakahandang tanke at 223 mga kit ng sasakyan para sa pagpupulong, ang kontratang ito ay ipinatupad noong 2008-2011. Sa kasalukuyan, ang hukbo ng India ay armado ng halos 640 T-90S tank, hanggang sa 2000 T-72M1 at halos 800 mga lipas na T-54 / T-55 tank. Ang bilang ng mga sariling tangke ng pag-unlad ni Arjun ay humigit-kumulang na 120 mga yunit. Ang pag-unlad ng India ay mas mababa sa mga tanke ng Russia sa isang bilang ng mga parameter.
Ang India ang pangunahing bumibili ng mga sandata ng Russia sa loob ng maraming taon. Ayon sa mga pagtantya ng Center for Analysis of World Arms Trade (CAMTO) noong 2008-2011, pinanatili ng Russia ang unang pwesto nito sa merkado ng armas ng India, na naibigay sa bansa ang kagamitan sa militar na nagkakahalaga ng $ 7.16 bilyon, o 51.6% ng kabuuang import dami. … Ayon sa mga pagtataya ng TsAMTO, ang dami ng mga armas ng Russia na na-export sa India noong 2012-2015 ay higit sa doble, na umaabot sa $ 14.6 bilyon. Iyon ang dahilan kung bakit binibigyang pansin ng Russia ang eksibisyon na ito. Ang nag-develop ng T-90S tank NPK Uralvagonzavod ay naghanda ng isang hiwalay na paninindigan sa eksibisyon, na kung saan nakalagay ang isang buong sukat na modelo ng tanke na ipinakita sa isang disyerto na tanawin.
T-90 Indian Army
Sa kabila ng pagpapanatili ng pangalan, ang T-90S ay lilitaw na halos isang bagong makina. Maaari itong tawaging T-2011 o T-92. Bagaman ang mga taga-disenyo mismo, tila, ay hindi pa ganap na napagpasyahan ang pangalan at ang pangalang T-90AM ay lumitaw sa press sa mahabang panahon. Ipinapalagay na ang pagkalito ay maaaring lumitaw dahil sa mga problema sa pagdeklara ng makina. Sa isang paraan o sa iba pa, sa "Uralvagonzavod" hindi nila talaga naimbento ang isang bagay at tinawag ang bagong kotse na paggawa ng makabago ng T-90S.
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng bagong tangke ay nasa toresilya nito, bagaman hindi na ito tinatawag na isang toresilya sa karaniwang kahulugan ng salita, sa halip ito ay isang module. Ang modyul na ito ay nilagyan ng isang malaking bilang ng mga makabagong sistema ng control control. Ang kumander ng sasakyan ay may kakayahang magsasarili nang autonomous na tauhan ng kaaway na matatagpuan sa malapit na distansya mula sa MBT. Ngayon ang kumander ay maaaring makatanggap ng isang larawan ng isang pabilog na pagtingin, salamat sa mga aparato ng prisma at isang panoramic na paningin. Ang bagong toresilya ay may isang advanced na sistema ng kontrol, isang mas tumpak at maaasahang 125 mm na kanyon at isang 7.62 mm na remote-kinokontrol na machine gun. Dahil sa pag-install ng paningin ng isang multi-channel gunner, isang nagpapatatag na panoramic na paningin ng kumander at isang pabilog na video surveillance system, ang awtomatikong sistema ng pagkontrol ng sunog ng tangke ay tinitiyak ang pagtuklas, pagkilala at pagkasira ng mga target mula sa isang lugar at paggalaw anumang oras ng araw o gabi.
Kung direkta nating pinag-uusapan ang mismong baril, kung gayon ito ang kanyon ng 125-mm 2A46M-5. Ang bala ng baril ay binubuo ng 40 bilog, 22 na handa na para sa direktang paggamit at nasa awtomatikong loader. Salamat sa paggamit ng isang chrome-tubog na patong ng bariles, ang mapagkukunan nito ay naitaas ng 70%. Maaari itong maituring na isang tunay na tagumpay para sa mga tagadisenyo, dahil sa masinsinang pagpapaputok, ang mga tangke ng mga nakaraang henerasyon ay maaaring mabawasan ang pagiging epektibo ng kanilang labanan dahil sa isang paglabag sa kawastuhan ng baril.
Ang T-90S ay modernisado
Ang tangke ay may mahusay na proteksyon. Ayon sa mga developer, wala sa mga modernong anti-tank missile ang maaaring ma-hit ito sa isang pangunahin na projection. Nakamit ng mga developer ang naturang pagiging maaasahan sa pamamagitan ng paggamit ng mga makabagong diskarte sa paglutas ng problemang ito. Gumagamit ang tangke ng isang bagong henerasyon ng pabago-bagong proteksyon - "Relic". Ang tangke ay maaasahang protektado hindi lamang mula sa mga missile, kundi pati na rin mula sa mga shell ng sub-caliber, binabali ng sistema ng proteksyon ang mga core ng ganitong uri ng bala, pinipigilan ang mga ito na makaranas ng pinsala sa sasakyan. Bilang karagdagan, ang tangke ay nilagyan ng proteksyon laban sa mga pagkakaiba-iba ng shrapnel ng pagpindot sa katawan ng barko. Ang proteksyon na ito ay batay sa mataas na lakas na mga kalasag na lumalaban sa mekanikal na pagkapagod. Ang proteksyon ng baluti ng mga pagpapakitang bahagi ng MBT ay nagbibigay-daan sa mga tauhan na maging ligtas, kahit na patagilid sila sa kalaban.
Ang paglalagay ng bala ng sasakyan sa isang magkakahiwalay na module, at hindi sa loob ng katawan ng barko, tulad ng nangyari sa mga nakaraang sasakyan, ay naglalayon din na dagdagan ang makakaligtas ng tanke. Ang diskarte na ito sa paglalagay ng bala ay makabuluhang taasan ang makakaligtas ng sasakyan, na pumipigil sa pagpapasabog ng bala kapag ang isang kaaway na pumapasok ay pumapasok sa katawan ng barko.
Ang isa pang pagbabago ay isang karagdagang hanay ng generator ng diesel, na nagsisilbing kapangyarihan sa tangke habang naka-park. Ang paggamit nito ay hindi lamang binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ngunit makabuluhang binabawasan din ang kakayahang makita ng tanke sa infrared radiation. Dati, sa ganitong estado, ang tangke ay isang perpektong target para sa kaaway. Sa parehong oras, walang magkaila na maaaring i-save sa kanya. Ngayon ang tangke at ang mga tauhan nito ay maaasahang protektado kahit na ang tangke ay nasa isang estado ng aktibidad.
Ginawa rin ang mga pagbabago sa panloob na bahagi ng tangke. Ang kotse ay nilagyan ng isang modernong air conditioner, na sa mga kundisyon ng India ay isang kailangang-kailangan na bagay. Gayundin, sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng mga pangunahing tank ng Russia, ang sasakyan ay kinokontrol hindi sa tulong ng mga pingga, ngunit sa tulong ng manibela. Gayundin, ang tangke ay nilagyan ng isang awtomatikong paghahatid na may kakayahang lumipat sa manu-manong kontrol. Ang lahat ng ito ay may positibong epekto sa paghawak ng tanke, at sa ginhawa at kahusayan ng driver.
Ang T-90S ay nagbago sa eksibisyon sa Nizhny Tagil
Ang na-upgrade na bersyon ng T-90S tank ay may isang mas malakas na 1130 hp diesel engine. Sa kabila ng katotohanang ang tanke ay naging mas mabigat hanggang sa 48 tonelada (ang bigat ay nadagdagan ng 1.5 tonelada), ang mga tagapagpahiwatig ng bilis ng sasakyan ay nanatili sa parehong antas. Ang tangke ay nakakapagpabilis sa isang patag na ibabaw hanggang sa 60 km / h. Bagaman mas mababa ito sa bilis sa Amerikanong "Abrams" A2SEP at sa Aleman na "Leopard 2A6", ang antas ng presyon ng bawat yunit ng unit ay 10% na mas mababa kaysa sa mga banyagang analogue, na may positibong epekto sa kakayahang cross-country. Sa parehong oras, ang density ng kuryente ng T-90S tank ay hindi sa anumang paraan mas mababa sa density ng kuryente ng tangke ng M1A2SEP at 24 hp. bawat tonelada
Ang sasakyan ay kinokontrol ng isang tripulante ng 3 katao, dalawa sa kanino (ang baril at ang tank commander) ay matatagpuan sa kompartamento ng toresilya. Ang mga tauhan ng tanke ay maaaring lumahok sa pagbuo ng mga taktikal na plano nang direkta sa mga kondisyon ng pakikipag-ugnay sa pakikipaglaban sa kaaway, salamat sa Kalina FCS na naka-install sa sasakyan na may isang pinagsamang impormasyon ng labanan at control system ng taktikal na echelon. Ang komunikasyon sa utos ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang espesyal na digital channel. Sa loob ng tangke, nagsasalita ang tauhan gamit ang intra-pasilidad ng komunikasyon na sistema batay sa inilaan na saklaw ng dalas.
Ang na-upgrade na T-90S tank ay gumagamit ng 2 mga system sa pag-navigate: inertial at satellite. Ang kombinasyon ng mga system na ito ay magpapahintulot sa mga tauhan na subaybayan ang mga coordinate ng tanke kahit sa kalupaan na may limitadong mga kakayahan para sa paggana ng mga channel sa komunikasyon. Ang pinakabagong mga hidwaan ng militar sa paggamit ng mga tanke ng Amerikano laban sa mga puwersang Taliban sa Afghanistan ay ipinakita na kahit na ang pag-navigate sa GPS ay hindi laging epektibo, habang ang inertial system sa kasong ito ay maaaring magbigay ng totoong tulong sa mga tanker.
