Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft? ("MSNBC", USA)

Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft? ("MSNBC", USA)
Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft? ("MSNBC", USA)

Video: Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft? ("MSNBC", USA)

Video: Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft? (
Video: Let's Chop It Up (Episode 24): Saturday March 27, 2021 2024, Mayo
Anonim
Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft?
Gaano ka mapanganib ang pag-asa sa Russian spacecraft?

Sa pagtatapos ng habang-buhay na shuttle, si Baikonur ay magiging tanging gateway ng NASA sa kalawakan.

Ang pinakabagong paglulunsad ng Soyuz spacecraft ay binibigyang diin ang mga panganib na kakaharapin ngayon ng programang puwang ng Estados Unidos: ang pagtitiwala sa mga taon na magmula sa ibang bansa upang makuha ang lahat ng mga astronaut ng NASA sa kalawakan. Wala sa mga sistema ng puwang ang maaaring maging maaasahang 100 porsyento. Samakatuwid, ang tanong ay arises - kung gaano mapanganib ang napiling diskarte?

Ang pangunahing aralin ng pandaigdigang pakikipagsosyo na humantong sa pagtatayo ng International Space Station ay malinaw. Napagtanto namin na ang komprehensibo, independiyenteng mga teknolohiya para sa pangunahing mga bagay sa kalawakan ay nagpapatunay na kamangha-manghang matatag sa harap ng mga hindi maiiwasang contingency. Ang supply ng oxygen, spacewalk o paghahatid ng crew - sa lahat ng mga kasong ito, ang pagkakaroon ng kalabisan na mga pagpipilian sa pag-backup ay maaaring maging kritikal.

Gayunpaman, ang mga araling ito ay hindi na pinapansin. Ang mga miyembro ng Crew ng istasyon ng kalawakan, kabilang ang Russian Fyodor Yurchikhin, at mga astronaut ng NASA na sina Doug Wheelock at Shannon Walker, na nagtungo sa istasyon ng orbital noong Martes, ay hindi na lilipad sa kalawakan at babalik sa Earth sa pag-alis sa lalong madaling panahon sa karapat-dapat na natitirang bahagi ng space shuttles. Ang univariate na pamamaraan at kritikal na path algorithm ay hindi inaasahang ipinanukalang maituring na "sapat na mabuti".

Wala nang tanong tungkol sa pagiging perpekto. Ano ang mga pangunahing banta - kilala at pinaghihinalaang - na maaaring maiugnay sa paggamit ng Soyuz, na naging tanging pagpipilian para sa paghahatid ng mga tauhan sa istasyon ng kalawakan?

1. Mga laro sa presyo. Mahihirapan ang mga Ruso na labanan ang tukso na gamitin ang kanilang posisyon na pang-monopolyo upang singilin ang masyadong mataas na presyo, at ang pinakabagong pagtaas ng singil sa puwang ay lubos na kahina-hinala.

Gayunpaman, ang magkabilang panig ay mahihirap na negosasyon, at ang mga Amerikano ay may mahahalagang tramp card sa kanilang mga kamay. Karamihan sa mga kagamitang elektrikal at mga link sa komunikasyon na space-to-Earth sa ISS ay kabilang sa Estados Unidos. Ang Russian cosmonaut at space station veteran na si Mikhail Tyurin ay nagreklamo noong nakaraang taon na kapag gumagamit lamang ng mga ground station ng Russia, isang malaking file ng imahe lamang ang maaaring mailipat sa Earth bawat sesyon ng komunikasyon, at ang antas na ito ay mas mababa kaysa sa itinapon ng Amerikano (at Soviet) mga istasyon ng kalawakan noong 1970s at 1980s. Ang mga satellite ng Russia para sa mga komunikasyon sa radyo ng relay ng isang bagong henerasyon ay ngayon lamang naghahanda upang ilunsad. Samakatuwid, ang Estados Unidos ay maaaring tumugon sa anumang pagtaas sa gastos ng paghahatid ng mga miyembro ng crew na may isang simetriko na pagtaas sa presyo bawat kilowatt / oras o megabit.

2. Mga dehadong teknolohikal. Ang mga Soyuz spacecraft at booster rockets ay naipatakbo ng mga dekada, at sa lahat ng oras na ito ay patuloy silang napabuti. Ngunit dahil ang mga ito ay mga aparato na hindi kinakailangan, ang pagiging maaasahan ng bawat paglulunsad ay natutukoy ng mga kondisyon ng produksyon sa ngayon, at hindi ng data ng pang-istatistika na naitala sa mga log book.

Sa mga nagdaang taon, maraming mga hindi kasiya-siyang sorpresa na nauugnay sa parehong hardware at software. Mayroon ding nakakagulat na kalat na kasanayan ng pag-iingat ng impormasyon tungkol sa ganitong uri ng problema mula sa publiko sa Moscow at Washington. Sa panahon ng dalawang regular na landing ng Soyuz noong 2008, ang detatsment ng isang beses na module ng paglapag ay hindi natupad sa normal na mode. Bilang isang resulta, ang Soyuz, nang makarating, ay pumasok sa pulang-init na plasma na nakuha ang ilong, na lumikha ng isang mapanganib na panganib para sa mga hindi protektadong mga seksyon ng kapsula. Noong unang bahagi ng 2009, isang software glitch na humantong sa isang hindi planong pagpapaputok ng mga rocket motor, na halos gumuho sa istasyon ng kalawakan mula sa panginginig ng boses. Sa pagtatapos ng nakaraang taon, sa paglulunsad, may mga problema sa sistema ng pagtakas ng spacecraft, gayunpaman, sa kabutihang palad, hindi ito kinakailangan. Sa bawat isa sa mga kasong ito, ang impormasyon tungkol sa mga malfunction ng kagamitan ay napalabas sa gitna ng opisyal na katahimikan. Posibleng mayroong mas maraming mga naturang kaso, ngunit hindi namin alam ang tungkol sa mga ito.

3. pagsasanay sa Crew. Kung may isang solong at pangunahing paraan para makayanan ng mga Amerikano at Ruso na mga tauhan sa kalawakan ang mga emerhensiya o pagkabigo ng mga kritikal na sistema ng puwang, ito ay mga taon ng malalim at nakatuon sa pagsasanay na pre-flight na pagsasanay. Ang kakulangan ng kaalaman o tamang kasanayan sa isang kritikal na sandali ay maaaring magkaroon ng mga seryosong kahihinatnan sa isang hindi mapagpatawad na kalawakan.

Ang Russian Cosmonaut Training Center sa Star City kamakailan ay dumaan sa isang magulong panahon ng burukrasya at kaguluhan sa badyet habang ang pamamahala nito (at pagpopondo) ay inilipat mula sa militar patungo sa mga ahensya ng sibilyan. Ang bagong direktor ng sentro at dating cosmonaut na si Sergei Krikalev ay naglabas ng mga babala sa publiko na kailangan ng malalaking pamumuhunan upang mapalitan ang kagamitan na nabigo o natanggal ng mga tauhan ng militar na umalis sa gitna.

Ang mga astronaut at astronaut, nang tanungin tungkol dito, ay nagpapahayag ng kumpletong kumpiyansa sa kasapatan ng kanilang pagsasanay. Gayunpaman, noong nakaraang buwan ang kasalukuyang tauhan ay naging una sa maraming taon na nabigo sa "pangwakas na pagsusulit." Ang mga miyembro ng crew ay nakapasa sa pangalawang pagsusulit, ngunit ang retake at correction system ay hindi ibinibigay sa kalawakan.

4. Katatagan sa diplomatiko. Ang pag-access sa Baikonur cosmodrome, na matatagpuan sa teritoryo ng malayang Kazakhstan, ay nakasalalay sa kabaitan ng kasalukuyang pinuno ng Kazakh na si Nursultan Nazarbayev, na nagtataglay ng isang estado na nahahati sa etniko na may kamay na bakal (mga Kazakh sa timog, mga Ruso sa hilaga, Baikonur sa gitna) Gayunpaman, ang 70-taong-gulang na pangulo ay hindi walang kamatayan, at ang mga papalit sa kanya ay maaaring hindi gaanong matanggap sa mga isyu tulad ng pinsala sa kapaligiran, bayarin sa utility, at patas na paggamot ng mga manggagawa sa Kazakh sa base.

5. Terorismo. Sa launch site sa Baikonur, sineseryoso nila ang mga banta ng terorista (mula kay Chechen o iba pang mga separatist) at nagsasagawa ng taunang kontra-teroristang pagsasanay na may paglahok ng mga yunit ng militar. Dati, ang mga espesyal na puwersang ito ay mas mapanganib kaysa sa pag-iisip ng isang tunay na pag-atake ng terorista, dahil ang kanilang paboritong taktika, hanggang sa mahuhusgahan, ay upang sumugod at pumatay ng sinumang nakikita. Ngayon ang mga isyu sa seguridad sa demilitarized na base ng militar ay hinarap ng sibilyan na pulisya at mga kontratista na dinala mula sa Moscow.

Dahil sa katotohanang ang mga grupong ekstrimista at mga pag-areglo ng Chechen ay nakakalat sa buong Kazakhstan, ang mga bagay sa kalawakan sa Moscow, na madalas matatagpuan sa mga abalang kalye, ay maaaring maging isang maginhawa at matatagpuan malapit sa potensyal na target ng bahay. Ang mga pag-atake doon ay maaaring seryosong makapinsala sa paglalakbay sa kalawakan.

6. Demograpiya. Ang pinakalungkot na lihim ng programa sa kalawakan sa Russia ay ang pagtanda ng mga trabahador na nagretiro o namatay. Ang mga pangunahing dalubhasa ay bahagyang pinalitan lamang ng mga bagong empleyado na handang magtrabaho para sa isang katawa-tawa na suweldo dahil lamang sa nakatuon sila sa mga mithiin ng paglalakbay sa kalawakan. Kamakailan lamang, isang aktibong pagsisikap ay kinailangan upang makahanap ng mga kandidato para sa trabahong ito, at ito ay nagawa dahil walang sapat na mga aplikasyon mula sa mga kandidato.

Kung idagdag namin ang isang higit pang katangian na tampok sa kultura na nauugnay sa pagtanggi na idokumento ang mga pamamaraan at kaganapan (mas kaunti ang mga taong may alam, mas makabuluhan ang mga nakakaalala na naging ito), pagkatapos ay ang proseso ng pangangalap ay nakakaalarma sa mga tuntunin ng pagbawas sa antas ng kasanayan at memorya ng korporasyon dahil sa patuloy na pagkawala ng hindi maaaring palitan na mga bihasang manggagawa.

Sa pangmatagalan, ang NASA ay maaaring lumipat sa mga komersyal na tagapaglaan ng paglunsad, at makakagamit din ito ng mga barkong Ruso para sa paglalakbay sa kalawakan. At kahit sa maikling panahon, ang mga panganib na nauugnay sa mga flight sa kalawakan ng Russia ay hindi nangangahulugang isang garantiya na ang ilang uri ng kabiguan ay hindi maiwasang mangyari. Sa halip, kinikilala nila ang mga lugar kung saan kailangan ang patuloy na pagbabantay at pag-troubleshoot ng trabaho. Ang kakulangan ng ganitong uri ng trabaho o kanilang pagiging mababa ay maaaring humantong sa mga hindi inaasahang pagkabigo sa kagamitan.

Inirerekumendang: