… hindi maiiwasan ang laban. Noong 19:28, ibinaba ng mga signalman ang bandila ng Dutch, at isang itim na swastika ang lumipad sa gafel. Sa parehong sandali, ang mga camouflaged na kanyon ng Cormoran ay pinaputok ang kaaway. Ang nasugatang malubhang "Sydney" ay nakapaglagay lamang ng walong bilog sa bandido at, nilamon ng apoy mula sa bow hanggang sa ulin, natunaw sa abot-tanaw.
Matapos ang labanan, ang mga Nazi ay nagmamayabang sa mahabang panahon kung paano nakitungo sa isang barkong pandigma ang kanilang barkong sibilyan sa loob ng ilang minuto. Ngunit ang balangkas ng kwentong ito ay mas prosaic. Ang Cormoran ay isang tunay na lumulutang na kuta, na may isang sanay na tauhan at isang nakakabaliw na dami ng sandata. Ang nasabing corsair ay hindi mas mababa sa firepower at karamihan sa mga katangian ng mga barkong pandigma. Kung hindi man, paano niya mailubog ang cruiser ng Australia?
Ang pangunahing kalibre ng barko ng mangangalakal ay anim na 150 mm 15 cm na SK L / 45 naval gun, na, tulad ng natitirang mga raiders, ay maingat na itinago sa likod ng mga sheet ng metal ng sadyang mataas na bulwark.
Para sa paghahambing: ang sinumang maninira sa panahong iyon ay nagdala ng apat o limang unibersal na baril ng isang mas maliit na kalibre (114 … 130 mm). Kaya alin alin ang sasakyang pandigma?
Hindi alam ang tungkol sa sistema ng pagkontrol sa sunog. Mayroong impormasyon na ang pamantayan para sa lahat ng mga raiders ay ang pagkakaroon ng isang 3-meter rangefinder sa superstructure. Ang "Kormoran", bilang karagdagan dito, ay mayroong dalawa pang mga artferye na artilerya na may base na 1.25 metro.
Kahit na isinasaalang-alang hindi ang pinaka-mabisang lokasyon ng isang bahagi ng artilerya sa mga casemate, kung saan hindi hihigit sa 4 na baril ang maaaring maputok sa isang gilid, ang firepower ng Cormoran ay sapat upang labanan ang "harapan sa mukha" sa anumang ilaw na cruiser na itinayo noong 1930s … (kung saan ang konsepto ng "gaan" ay natutukoy hindi sa laki ng barko, ngunit sa limitasyon ng pangunahing caliber hanggang anim na pulgada).
Napapansin na sa kaganapan ng isang labanan, ang mga kaalyadong cruiser ay dapat na ang unang lumapit, habang ang raider ay nasa labas din ng firing zone ng ilan sa mga pangunahing tower ng baterya. At artipisyal na paghihigpit sa pagtatayo ng mga cruiser ng 30s. humantong sa ang katunayan na ang kanilang baluti ay hindi nagtataglay ng anim na pulgadang mga shell ng lahat. Ang mga ito ay tulad ng "karton" bilang "payapang" dry cargo ship. Tumagal ng maraming oras upang tumpak na makilala ito, habang ang raider ay handa sa anumang sandali upang buksan ang apoy sa kaaway.
Nakamamatay na "estranghero"!
Sa bow, bukas sa lahat ng mga hangin, mayroong isang disguised unibersal na pag-install ng 75 mm caliber.
Ang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ay inilalagay saanman kalapit. Walang kakaiba. Anti-sasakyang panghimpapawid na sandata ng isang tipikal na cruiser o destroyer ng unang panahon ng WWII. Limang 20 mm "Flak 30" na may rate ng sunog na 450 rds / min., Sinuportahan ng dalawang 37-mm na mabilis na sunog na anti-tank na PaK36 (sa pamamagitan ng pagkakataon, na-install sa halip na 37-mm na awtomatikong mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril). Dahil sa mga pagkasira, ang orihinal na nakaplanong radar ay dapat ding iwanang sa baybayin.
Ang layout ng mga sandata sa "Cormoran"
Habang ang mga bulto ng baril ng artilerya ay dumadaloy, isang bagong bahagi ng kamatayan ang sumugod sa target, na tinutulak ang kapal ng tubig sa dagat na may madulas na katawan. Anim na torpedo tubes na kalibre ng 533 mm (dalawang kambal-tubo sa itaas na kubyerta at dalawang sa ilalim ng tubig sa likuran ng raider) na may 24 na torpedo na bala.
Hindi lamang yan. Kasama rin sa arsenal ng Cormoran ang 360 na EMC-type na mga mina ng angkla at 30 na mga mina ng magnetikong TMB.
Dalawang seaplanes na "Arado-196" para sa pagsisiyasat sa karagatan at isang mabilis na bangka ng LS-3 na "Meteorite" na uri para sa pagsasagawa ng mga pag-atake ng torpedo at patago na inilalagay ang mga minefield sa pasukan ng mga daungan ng kaaway.
Ang tauhan - 397 mga desperadong thugs (10 beses na higit pa sa isang ordinaryong dry cargo ship!) At si Commander Dietmers, na ang motto ay "Walang mga desperadong sitwasyon - may mga taong nalulutas sila."
Narito ang isang nakakatawang "huckster"
Mga mangangalakal sa kamatayan
"Ipinakita ng labanan kung paano binago ng husay ng mga barkong kaaway ang kanilang hitsura at kung ano ang isang problema ang dapat harapin ng kapitan ng cruiser kapag sinusubukang ilantad siya. Ang peligro na nahantad ng isang cruiser kapag papalapit sa ganoong barko na masyadong malapit at mula sa direksyong maginhawa para sa pagbaril ng baril at torpedo ay halata - palaging may taktika na bentahe ang pagsalakay, "naalaala ni Kapitan Roskill, ang komandante ng cruiser ng Cornwall, na, na may maraming swerte, pinamamahalaang malaman at sirain ang isang katulad na raider na "Penguin". Sa parehong oras, ang cruiser sa ilang mga punto mismo ay nasa balanse ng kamatayan: ang isa sa anim na pulgadang mga shell ng "Penguin" ay nagambala sa kanyang pagpipiloto.
Mula sa patotoo ng mga opisyal ng Soviet sakay ng Komet raider:
"Ang German steamer na" Komet "- isang tauhan ng 200 katao (sa totoo lang - 270), ang tubo ay binago, ang mga gilid ay doble, ang command bridge ay nakabaluti. Mayroong isang maayos na istasyon ng radyo, sa buong oras, nang hindi inaalis ang mga headphone, umupo sa 6 na mga operator ng radyo. Ang ikapitong tao mula sa mga operator ng radyo ay hindi nakikinig sa kanyang sarili, siya ay may ranggo ng isang opisyal. Ang kapangyarihan ng transmitter ay nagbibigay ng direktang komunikasyon sa radyo sa Berlin."
Noong Agosto 1940, ang Comet raider (ang code ng pagpapatakbo ng Kriegsmarine ay HKS-7, ayon sa ulat ng intelligence ng British na "Raider B") ay lihim na dinala sa likuran ng Anglo-Saxons ng Northern Sea Route. Papunta, ang corsair ay matagumpay na nakubli bilang "Semyon Dezhnev" ng Soviet, at pagkatapos makalusot sa Karagatang Pasipiko, sa ilang oras ay nagpanggap bilang Japanese na "Maniyo-Maru".
"… Patuloy naming nakunan ng litrato ang mga baybayin, kinunan ng larawan ang lahat ng mga bagay na nakilala namin habang paparating kami. Kinunan nila ng litrato ang mga isla na nadaanan nila, na malapit sa kinatatayuan nila, kinunan ng litrato ang Cape Chelyuskin, kinunan ng litrato ang mga icebreaker kung saan sila naglakad. Sa kaunting pagkakataon, ginawa ang mga pagsukat sa lalim; lumapag sila at kumuha ng litrato, kunan ng larawan, kunan ng larawan … ang serbisyo sa radyo ng raider ay nagsanay ng pagharang at pagproseso ng mga komunikasyon sa radyo sa pagitan ng mga barko at icebreaker na EON."
Hindi nagkataon na sa panahon ng kampanyang iyon, ang kumander ng raider na si Kapitan Tsuz See Eissen, ay naitaas sa ranggo ng Rear Admiral. Ang nakuha na data sa mga kundisyon ng nabigasyon sa Ruta ng Hilagang Dagat ay kalaunan ay ginamit ng mga tauhan ng mga submarino ng Aleman sa tagumpay ng Scharnhorst patungo sa Kara Sea (Operation Horse Run, 1943).
Nagbalat ng baril, pekeng panig at mga arrow arrow. Mga banner ng lahat ng estado ng mundo. Mga bangka at abyasyon.
Ang cruiser ng Australia na iyon ay tiyak na mapapahamak mula sa simula. Kahit na ang kanyang kumander ay naging medyo may karanasan at mas maingat, kahit na hindi siya lumapit sa isang milya sa nasuri na barko, ang kinalabasan ng labanan ay magmukhang hindi malinaw. Marahil, ang pagkakasunud-sunod lamang ng kamatayan ang magbabago - ang unang lumubog ay "Cormoran" kasama ang buong tauhan, na nagawa pa ring magpataw ng mga sugat na makamamatay sa "Sydney".
Ang nabanggit na cruiser na "Cornwall" ay mayroong kahit isang kalibre ng 203 mm, mas malaki at mas malakas kaysa sa "Australian". Ang kapus-palad na HMAS Sydney (9 libong tonelada, 8 x 152 mm) ay naiwan nang walang anumang pagkakataong makaligtas sa lahat nang makilala ang isang mapayapang Aleman na "huckster".
Ang pagkahuli sa bilis mula sa mga cruiser at maninira ay binayaran ng isang napakalaking saklaw ng paglalayag, na hindi maaabot para sa mga barkong pandigma, kasama ang kanilang makapangyarihang at "masagana" na mga planta ng kuryente. Salamat sa isang matipid na pag-install ng diesel-electric, ang Cormoran ay nakapag-ikot sa mundo. Bukod dito, ang 18 buhol ay hindi gaanong kaunti, isinasaalang-alang ang katunayan na ang mga barkong pandigma ay bihirang binuo sa pagsasanay na higit sa 20 … 25 buhol. Sa buong bilis, tumataas nang labis ang pagkonsumo ng gasolina at ang mapagkukunan ay mabilis na "pinatay".
… "Cormoran", "Thor", ang maalamat na "Atlantis", na naging pinakamabisang pang-ibabaw na barko ng Kriegsmarine (sa 622 araw na pagsalakay, lumubog ito ng 22 barko, na may kabuuang tonelada na 144,000 gross tonelada). At siya ay namatay ng bobo - ang eroplano ng patrol ng cruiser na "Devonshire" ay lumitaw dito sa sandaling ang raider ay nagpupuno ng gasolina sa isang submarino ng Aleman. Sa parehong sandali, ang lahat ng mga kard ay isiniwalat sa British. Agad na sinira ng mabigat na cruiser ang "mapayapang mangangalakal", pinunit ang Atlantis sa mga piraso gamit ang walong pulgadang baril nito. Naku, isang tagumpay lang ang nangyari nang isang beses. Ang nabanggit na "Thor" at "Comet" ay gumawa ng gulo at, nang makatakas sa anumang paghihiganti, ay ligtas na bumalik sa Alemanya.
Alam nila ang lahat. Isang kamay ng tulong sa bawat isa 10,000 milya mula sa mga baybayin sa bahay - "Cormoran" ang naghahatid ng submarine
Labis na mabigat at maraming nalalaman na mga yunit. "Mga multo ng Karagatan". Mga walang hanggang nag-iisang libot na pumatay sa sinumang nakilala sa kanilang paraan.
May kakayahang baguhin ang kanilang hitsura nang hindi makikilala at nakikipaglaban sa alinman sa mga klimatiko na sona. Mula sa mga sled at ski hanggang sa mga tropical na uniporme at trinket para sa mga Pacific Islanders. Gamit ang makapangyarihang sandata, komunikasyon, lahat ng kinakailangan para sa mga aktibong operasyon ng labanan, na nagsasagawa ng mapanirang mapanlokong "mga laro sa radyo" at tagong pagsisiyasat.
Parehong tinanggap ng Atlantiko, Pasipiko, at mga Karagatang India ang mga sumasalamin sa gulat na signal ng radyo na "QQQ", na dali-daling natumba ng kamay ng operator ng radyo sa silid ng radyo, dala ng apoy ng raider. Sinipsip nila ito sa laman at dugo, ang mga patay na katawan ng daan-daang mga barko na naging biktima ng hindi kilalang mga barko. Galing sa kung saan at umalis kahit saan.
