Matapos ang 1945, walang isang solong dekada kung saan ang isang payat na koro ng mga tinig ng hukbo ay hindi hinulaan ang nalalapit na pagkamatay ng mga kagamitan sa tanke bilang isang klase ng mga sasakyang pang-labanan. Ang kanilang unang gravedigger ay pinangalanang armas nukleyar. Gayunpaman, madaling panahon ay naging malinaw na sa mga kundisyon ng paggamit nito, ang tangke, sa kabaligtaran, ay nagpapakita ng pinakamataas, kumpara sa lahat ng iba pang kagamitan, kaligtasan at pagiging epektibo ng labanan, pagkatapos nito ay huminahon ang lahat ng mga nagdududa, ngunit hindi nagtagal. Sa sandaling muli, ang lumiligid na "pala" ay ipinasa sa mga anti-tank na missile na gabay, mga helikopter ng labanan at ngayon lahat ng mga katumpakan na sandata sa pangkalahatan. Ngunit, sa kabila ng lahat ng ito, ang mga tanke ay hindi kailanman inilibing.
Ngayon, ang mga pangunahing battle tank (MBT) ay nagpapatuloy na pangunahing nakakaakit na puwersa ng mga puwersang pang-ground ng anumang estado. At kahit na sa pamamagitan ng makabuluhang pagbawas ng mga parke ng tanke, walang mag-iiwan sa kanila. Sinusuri ang karanasan ng mga hidwaan ng militar sa nagdaang hinaharap at kasalukuyang antas ng kagamitan ng mga hukbo ng iba't ibang mga bansa, pati na rin ang antas na magagawa nilang makamit sa hinaharap na hinaharap, masasabi nating may kumpiyansa na, kahit papaano para sa sa susunod na 3-4 na dekada, ang MBT ay mananatiling pangunahing nakakaakit na puwersa sa mga yunit sa lupa ng lahat ng mga hukbo. Ang pagiging pinaka-mahinahon, protektado at mabibigat na armadong mga sasakyan sa pagpapamuok sa mga kondisyon ng labanan, sila, tulad ng dati, ay higit na matutukoy ang katatagan ng mga puwersa sa lupa.
Maaari nating sabihin nang may lubos na pagtitiwala na sa susunod na 25-30 taon, isang makabuluhang bahagi ng fleet ng tanke ng mundo ang magpapatuloy na maging mga sasakyang pamilyar sa atin ngayon. Ang nasabing pangunahing mga tanke tulad ng T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" at iba pang mga nakamit ng mga ideya sa disenyo na 60- 70s ng huling siglo, na unang napabuti noong dekada 80, at pagkatapos ay makabago na modernisado noong dekada 90, at patuloy pa rin na nagpapabuti pangunahin dahil sa pag-install ng isang bagong "pagpuno at body kit".
T-90 sa parada sa Moscow
Malinaw na, sa paglipas ng panahon, ang mga bagong modelo ng kagamitan sa tanke ay lilitaw sa larangan ng digmaan, nilikha, bukod sa iba pang mga bagay, sa mga mayroon nang mga platform, ngunit hindi marami sa kanila. Kabilang sa mga ito, ang mga tanke ng domestic na pagpupulong ay maaaring makahanap ng kanilang lugar, ngunit kung anong uri ng mga sasakyan ang mga ito ay isang hiwalay na tanong.
Noong unang bahagi ng 2000, ang unang pagbanggit ng isang bagong henerasyon na tangke ng domestic sa ilalim ng pag-unlad ay lumitaw sa pamamahayag. Ang sasakyan ng Ural Design Bureau ay kilala bilang Object 195, ngunit tinanggap ang katanyagan nito bilang T-95. Ang impormasyon tungkol sa bagong tangke noon ay kakaunti, at maraming naisip na ang lahat ay magtatapos lamang sa mga blueprint. Gayunpaman, noong 2008-2009, may impormasyon na naipalabas sa media na isang prototype ang itinayo at nakikilahok pa sa mga pagsubok. Ang tangke na ito ay pinagsasama ang maraming mga pagpapaunlad sa lahat ng mga machine ng klase na ito, na isinasagawa noong nakaraang siglo, nang ang M1 Abrams at T-72 ay isinasaalang-alang ang tuktok ng teknikal na kaisipan. Maaari mong basahin ang higit pa tungkol sa mga posibilidad at layout ng "object 195" sa aming artikulo.
Mayroon bang mas mura?
Kahit na sa kabila ng natitirang mga katangian ng pagganap nito, ang tangke ng T-95 ay malamang na hindi kailanman pumunta sa produksyon ng masa. Ang mataas na halaga ng tanke, kasama ang pagbawas ng mga katulad na mga banyagang programa, ay ginagawang medyo makabuluhan ang muling kagamitan ng mga domestic tank unit sa T-95 at, pinakamahalaga, isang mapinsalang proyekto. Kasama nito, kailangan ng isang bagong unibersal na platform ng hukbo. Ang nasabing isang sinusubaybayan na platform ay maaaring magamit para sa parehong mga tangke at impanterya na nakikipaglaban sa mga sasakyan ng "mabibigat na brigada". Ang pag-unlad ng naturang platform ay sinimulan pabalik sa USSR, ngunit noong dekada 90 ng huling siglo ay nasuspinde ito dahil sa kawalan ng pondo. Sa kasalukuyan, pagkatapos ng pag-abandona ng T-95 bilang pangunahing tangke, isang pinag-isang platform ay nilikha batay sa mga kinakailangan para sa pagiging posible sa umiiral na antas ng teknikal at potensyal sa industriya. Alinsunod dito, ang mga kinakailangan para sa mga kakayahan sa pagpapamuok ay binago.
Ang isang dalubhasa sa larangan ng mga nakabaluti na sasakyan, si Viktor Murakhovsky, ay naniniwala na ang pangunahing mga kinakailangan para dito ay - pagdaragdag ng seguridad ng mga tauhan ng sasakyan, pati na rin ang pagbibigay ng mga kagamitan at kagamitan na magpapahintulot sa tanke na makipag-ugnay sa lahat ng iba pang mga puwersa ng brigada sa ilalim ng kontrol ng mga sistema ng klase ng ESU TZ. Kapag lumilikha ng mga bagong sasakyan, ang mga kinakailangan para sa "dueling kakayahan", na tumutukoy sa kakayahang makatiis ng mga MBT ng kaaway, ay medyo mabawasan. Ang mga mas malalakas na baril, tulad ng 152 mm na kanyon na naglihi sa "object 195", ay hindi gagamitin. Ang pinabuting 125mm na baril ay kikilos bilang kapalit. Ang sandatang ito ay mayroon pa ring mataas na potensyal na pag-unlad, kasama ang mga tuntunin ng paglikha ng isang bagong henerasyon ng bala, habang ang pagpapabuti ng sistemang ito ng artilerya ay nangangailangan ng mas kaunting gastos kaysa sa paglipat ng mga tangke sa isang bagong kalibre ng pangunahing sandata.
Challenger 2, UK
Ang mas mataas na mga kinakailangan para sa proteksyon ng mga tauhan, kasama ang pagbuo ng isang bagong platform, karaniwang para sa parehong tanke at ang mabibigat na labanan sa impanterya, na nagpapahiwatig ng paglalagay ng mga tauhan ng sasakyan sa isang magkahiwalay na nakabaluti na kapsula, tulad ng sa T -95, pati na rin ang isang modular layout. Nakasalalay sa layunin ng sasakyan, makakatanggap ito ng alinman sa isang kompartimang labanan ng isang tangke na may naaangkop na sandata, o isang labanan at himpapawid na kompartimento para sa isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya.
At paano ang sa ibang bansa?
Karamihan sa mga maunlad na bansa sa mundo ngayon ay nagbibigay ng kagustuhan sa paggawa ng makabago ng mga umiiral na mga sasakyang panlaban. Pinili ng USA ang landas na ito pagkatapos ng krisis sa ekonomiya pinilit ang pinakamayamang bansa na talikuran ang pagpapatupad ng ambisyosong programa ng Future Combat System (FCS), kung saan ang iba't ibang kagamitan sa militar ay dapat na buuin, kabilang ang MBT. Bukod dito, wala sa mga proyekto ng tanke ng FCS ang nagpakita ng radikal na higit na kagalingan sa pagbabaka sa mga makabagong bersyon ng M1 Abrams, na hindi binigyan ng katwiran ang mataas na presyo. Gamit ang platform mula sa tangke ng M1, maaari mong isagawa ang mga pag-upgrade, na talagang gagawing posible upang lumikha ng isang bagong sasakyang pang-labanan. Ito ay sa daanan na ito na ang gusali ng tanke ay nagpunta sa Kanluran.
Noong 2009, inihayag ng Estados Unidos na ang M1A3 ay mananatiling pangunahing tanke ng labanan ng bansa sa susunod na dekada. Inaasahan na ang bagong paggawa ng makabago ng tangke ay makakatanggap ng mas kaunting timbang - tungkol sa 55 tonelada, laban sa kasalukuyang 62 tonelada. Ang pagbabawas na ito ay makakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang bagong toresilya, na makakatanggap ng isang awtomatikong loader na naka-modelo sa tangke ng French Leclerc. Ito ay dapat na maglagay ng isang bagong diesel engine sa kotse, i-update ang fire control system at posible na mag-install ng isang bagong baril (ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang caliber ay 140 mm.). Ang mga sasakyang ito ay pinlano na malikha batay sa mga tangke ng M1 at M1A1 sa pag-iimbak, maaari silang manatili sa serbisyo sa bansa hanggang sa 40s, kasama ang mayroon nang mga tangke ng M1A2.
Sa Alemanya, ang pagbuo ng programa ng Neue Gepanzerte Platforme (NGP) ay nagpapabagal din (kung hindi ganap na tumigil), kung saan, tulad ng sa T-95, binalak nilang ilagay ang pangunahing mga sandata sa isang walang tao na tore. Ang tangke ay dapat makatanggap ng isang 140-mm na kanyon bilang pangunahing sandata. Kasalukuyang hindi malinaw kung makakahanap ang pera ng Ministri ng Depensa ng Aleman para sa isang bagong sasakyan, malamang na ang Leopard-2 ay mananatiling pangunahing tangke ng Alemanya sa loob ng 10-15 taon. Noong nakaraang taon, sa eksibisyon ng Eurosatory, ang mga tagabuo ng tangke ng Aleman ay nagpakita ng isang bagong pagbabago ng tangke ng Leopard-2A7, kasama nito sa eksibisyon ay ipinakita ang futuristic MBT Revolution, na nilikha din sa radically modernisadong Leopard-2 platform. Ito ay naiiba mula sa modelo ng A7 ng kahit na higit na pansin sa proteksyon ng tanke, pati na rin ang paggamit ng teknolohiyang "digital armor", na dapat magbigay sa mga tauhan ng halos lahat ng pagtingin mula sa loob ng sasakyan.
MBT-Revolution, Germany
Sa kasalukuyan, ang France ay may isa sa mga pinaka-modernong MBT, ang pag-unlad ng tangke ng Leclerc ay naganap noong 80s-90 ng huling siglo. Sa mga darating na dekada, ang France ay makakakuha ng mga pag-upgrade ng makina na ito. Plano nitong mai-install ang pinakabagong mga sistema ng pagkontrol sa sunog at isang bago, mas malakas na sandata sa tanke. Marahil ay magagawa ang trabaho upang mapabuti ang planta ng kuryente, kung saan mayroon na ngayong isang bilang ng mga katanungan. Ang natitirang mga bahagi at pagpupulong ay hiramin mula sa mga tanke ng base.
Ang England ay mayroon ding sariling mga saloobin sa pagbuo ng isang promising tank. Mahusay silang umaangkop sa pangunahing ng pangkalahatang mga kalakaran sa pagbuo ng mga nakabaluti na sasakyan - isang pagbawas sa bilang ng mga tauhan, isang mas malakas na baril, isang perpektong sistema ng pagkontrol sa sunog, atbp. Totoo, may impormasyon na ang kahalili sa Hinahamon 2, na binuo bilang bahagi ng programa ng Pangangailangan ng Kagamitan para sa Mobile Direct Fire, ay pinlano na lagyan ng isang bagong kanyon na may electromagnetic acceleration ng projectile. Mayroong posibilidad na ang British ay maging mga nagpapabago sa lugar na ito, na siyang unang nag-install ng ganoong sandata sa isang serial tank. Gayunpaman, ang oras upang ipatupad ang sistemang ito ay tinutulak ang oras ng pag-unlad ng tangke ng hindi bababa sa 20 taon.
Mga resulta at kalakaran
Ngayon, ang mga sumusunod na pangunahing trend sa pag-unlad ng pangunahing mga tanke ng labanan ay maaaring makilala:
1. Ang dami ng tanke ay tumigil sa paglaki. Ang lahat ng mga promising proyekto, maliban sa na-upgrade na mga tanke ng Merkava (nilikha para sa mga espesyal na sinehan ng pagpapatakbo ng militar), ay may kabuuang masa na nasa loob ng 60 tonelada.
2. Ang paglaki ng firepower ng mga tanke ay bumagal. Ang paglipat ng Russia sa isang 152 mm na baril ay palaging naglulunsad ng isang bagong pag-ikot ng karera para sa pinakamakapangyarihang tank gun, ngunit ito, malamang, ay hindi mangyayari. Ang kalibre na 140 mm ay magiging limitasyon para sa susunod na 20 taon, at ang karamihan ng mga tanke ay patuloy na nilagyan ng 120-125 mm na mga baril.
3. Nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga nangangako na tanke ay makakatanggap ng isang awtomatikong loader, na nagpapatotoo pabor sa landas ng pag-unlad na napili sa Russia 30 taon na ang nakararaan.
4. Ang pangunahing papel sa pagdaragdag ng mga kakayahan sa pagpapamuok ng kagamitan ay gagampanan ng bago, mas advanced na mga sistema ng pagkontrol ng sunog, target na pagtatalaga at mga sistema ng komunikasyon, pati na rin mga aktibong sistema ng proteksyon at iba pang kagamitan, sa tulong ng mga kakayahang lumaban na mayroon kagamitan ng ika-2-3 henerasyon ay maaaring makabuluhang taasan.
