Sa kurso ng pagreporma sa hukbo ng Russia, ang isa sa mga pangunahing gawain ay upang bigyan ito ng mga modernong uri ng sandata at kagamitan sa militar. Sa larangan ng pagbibigay ng kagamitan sa Armed Forces ng mga nakabaluti na sasakyan, ang nangungunang papel ay itinalaga sa patayo na isinama na istraktura ng Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod (NPK UVZ), na pinag-iisa ang 19 na mga negosyong pang-industriya, mga institute ng pagsasaliksik at mga bureaus ng disenyo sa limang federal district ng Russia. Ang UVZ ay ang pinakamalaking sari-saring kumplikadong paggawa ng makina sa bansa, na gumagawa ng higit sa dalawang daang uri ng mga produktong militar at sibilyan.
SEPTEMBER 12 - TANKER DAY
Sa pamamagitan ng gubat ng krisis
Sa una, ang paglikha ng isang pinagsamang istraktura ng NPK UVZ ay sanhi ng pangangailangan na pag-isiping pang-teknolohikal, disenyo, pang-agham at mga pagpapaunlad na kasangkot sa paglikha ng mga armored at artilerya na armas at kagamitan. Kasama sa korporasyon ang mga kilalang tagabuo ng mga produkto ng pagtatanggol, na nagtatrabaho sa mga dekada sa larangan ng pagsasaliksik ng mga metal, materyales, kagamitan at teknolohiya. Ang mga matataas na teknolohiya na likas sa industriya ng pagtatanggol ay ginagawang posible upang muling itaguyod ang produksyon sa isang mobile na paraan upang matugunan ang mga hamon sa merkado, lumikha ng mga bago, promising mga produkto, kabilang ang mga sibilyan. Ang pagsasama sa isang patayong isinamang istraktura ay lubos na napalawak ang mga kakayahan ng korporasyon sa paglutas ng mga problema sa produksyon. Ang UVZ ay naatasan ang papel na ginagampanan ng isang lokomotibo upang dalhin ang mga negosyo na pumasok sa korporasyon sa isang bagong antas ng pag-unlad. Ang halaman ay may kinakailangang potensyal upang malutas ang problemang ito.
Ayon sa publikasyong Amerikano na Defense News, ang Uralvagonzavod ay isa sa daang pinakamalaking pinakamalaking military-industrial complex sa buong mundo. Noong 2009, ito ang ika-80 sa mga tuntunin ng output ng militar at pangatlo sa mga tuntunin ng tagapagpahiwatig na ito sa mga tagagawa ng Russia.
Sa parehong oras, ang mga posibilidad sa pananalapi ng UVZ ay hindi limitado. Ang pinuno ng korporasyon, na namumuhunan sa lahat ng kanyang kita sa pagpapaunlad ng mga pasilidad sa produksyon at pagpapatupad ng iba't ibang mga programa na unahin ang kahalagahan para sa buong RPC, ay halos walang mga reserbang pampinansyal.
Ayon sa mga eksperto, noong nakaraang taon ay ang pinakamahirap para sa UVZ sa buong kasaysayan ng halaman. Ang negosyo ay nagbabalanse sa bingit ng default. Ito ay sa kaunting lawak dahil sa pandaigdigang krisis sa pananalapi at pang-ekonomiya, ngunit ang pangunahing blowout blow ay sinaktan ng Russian Railways OJSC (RZD). Ang kumpanya, na nagmamay-ari ng imprastraktura ng network ng riles ng Russia, ang pangunahing bumibili ng mga produktong sibilyan mula sa Uralvagonzavod. Dahil nababagay ang mga plano nito, inilagay ng Riles ng Rusya ang halaman sa labi ng pagbagsak. Ang paggawa ng UVZ ay higit na nakabatay sa paggawa ng sibilyan sa halip na mga produktong militar, ang bahagi na kung saan sa order portfolio ay higit sa 80 porsyento. Upang matugunan ang mga pangangailangan ng Riles ng Russia, ang mga kakayahan ng UVZ ay ginagawang posible upang makagawa ng higit sa 20,000 (!) Mga hanay ng mga rolling stock taun-taon. Noong unang bahagi ng 2009, inabandona ng Riles ng Rusya ang malalaking pagbili ng mga produktong Uralvagonzavod. Sa taong iyon, ang Nizhny Tagil enterprise, na kinomisyon ng mga manggagawa sa riles, ay gumawa ng mas mababa sa 4,500 mga gondola na kotse at tankong kotse.
Sa pamamagitan ng isang maliit na kautusan, walang kahihiyang tiniyak ng ilang dalubhasa na ang lahat ng mga problema ay sinasabing nakasalalay sa istrakturang pang-organisasyon ng negosyo at ang hindi wastong naitayo na patakaran sa pananalapi na tinutuloy ng pinuno noon ng UVZ Nikolai Malykh.
Gayunpaman, ang kasalukuyang pangkalahatang director ng korporasyon, si Oleg Sienko, na hinirang sa pwestong ito noong Abril 2009, naisip ang sitwasyon at talagang sumunod sa nakaraang kurso ng pag-unlad ng pinakamalaking kumpanya ng may hawak na machine-building sa bansa. Ang pakete ng mga hakbang sa kontra-krisis na ipinatupad sa ilalim ng kanyang pamamahala ay tinatasa ng mga dalubhasa bilang matagumpay.
Ang estado ay hindi rin tumabi. Nagbigay ito ng tulong pinansyal sa kumpanya. Noong Setyembre 2009, inilalaan ng gobyerno ang 4.4 bilyong rubles sa Uralvagonzavod upang madagdagan ang charter capital nito. Noong Disyembre 2009, napagpasyahan na taasan ang awtorisadong kapital ng isa pang 10 bilyong rubles. Sa suporta ng gobyerno, isang portfolio ng mga order ang nabuo, na ginagawang posible upang mailabas ang kumpanya sa krisis sa pananalapi at pang-ekonomiya.
Ito ay masyadong maaga upang sabihin na ang mga hawak na function bilang isang mahusay na langis na mekanismo, ngunit gayunpaman, ang mga dalubhasa ng kumpanya ay tiwala na ang pagpapatupad ng isang bilang ng mga proyekto ay mag-aalok sa mga mamimili sa panimula bagong mga produkto, palawakin ang mga kakayahan ng korporasyon at gawin ang gawain nito mas matatag. 42 mga proyekto sa pamumuhunan ang matagumpay na naipatupad. Marami sa kanila ang natapos ngayong taon at nakatanggap ng mataas na marka sa antas ng estado.
Nakabaluti na vector
Ang susunod na hakbang pagkatapos ng pagpapatatag ng sitwasyon sa NPK UVZ ay dapat na ang pagpapatupad ng mga programang militar. Ang paaralan ng pagbuo ng tangke ng Russia ay nararapat na isinasaalang-alang ang pinuno ng mundo. Sa lugar na ito, ang nangungunang papel sa NPK UVZ ay nakatalaga sa OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering. Sa kasalukuyan, ang korporasyon ay nagsasagawa ng trabaho sa paggawa ng makabago ng tangke ng T-90A, na, ayon sa pamantayan na "kahusayan - gastos", daig ang lahat ng mga modernong banyagang tangke ng 2-3 beses.
Ang muling pagsasaayos at muling kagamitan ng tanke fleet ng hukbo ng Rusya ay itinuturing na isa sa mga pangunahing priyoridad ng militar. Kasabay ng pagbawas sa bilang ng mga puwersa ng tanke, ang mga tanke ng mga nakaraang modelo ay binago, na mananatili sa pagbuo ng labanan.
Sa parehong oras, ang Ministri ng Depensa, na nagpaplano na i-update ang fleet ng tanke, ay naghahanap upang makakuha ng kagamitan kung saan ipinatupad ang pinakabagong mga pagpapaunlad ng mga domestic tank builders. Sa isang pagbawas sa dami ng komposisyon ng mga subunit ng tank at mga yunit sa hukbo ng Russia ng isang bagong hitsura, isang makabuluhang pagtaas sa pantaktika at panteknikal na mga katangian ng mga domestic tank ay agarang kinakailangan.
Dapat pansinin na ang lahat ng mga sample ng sandata at kagamitan sa militar ay binuo sa ilalim ng mahigpit na kontrol, ayon sa mga plano, teknikal na pagtutukoy ng Russian Ministry of Defense at may isang phased na pagbabayad para sa trabaho. Mahalagang gumawa ng isang may kaalamang desisyon sa isang napapanahong paraan sa pagpapayo na ipagpatuloy ang mga ito o ang mga pagpapaunlad na iyon, sa kanilang pagwawasto o pagtanggi na isagawa.
Kaugnay nito, ang pagpopondo ng maraming mga proyekto sa larangan ng mga tanke ay na-freeze. Ang Ministri ng Depensa ay binabago ang mayroon nang mga programa sa iba't ibang mga paksa sa mga tuntunin ng kanilang mga prospect at ang pangangailangan para sa paglikha ng isang hukbo ng isang bagong hitsura.
Ang isang tiyak na pagkaantala sa pagpapatupad ng dati nang nakabalangkas na mga plano, pati na rin ang pag-aatubili ng Ministri ng Depensa na ipahayag nang maaga sa oras ang mga prospect sa larangan ng mga paksa ng tanke, kung minsan ay nagbubunga ng mga wala sa panahon na konklusyon sa dalubhasang pamayanan batay sa iba't ibang mga pagpapalagay na malayo sa totoong estado ng mga gawain.
Ngayong tag-init, sa Nizhny Tagil, sa VI International Exhibition of Technical Means of Defense and Defense na "Defense and Defense-2010", Ministro ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation na si Viktor Khristenko, na nagsasalita tungkol sa mga prospect para sa pag-unlad ng NPK UVZ, sinabi na ang 2011 ay magiging isang tumutukoy na taon para sa negosyo. Ang isang pangmatagalang programa ay iginuhit para sa kanya ng Russian Ministry of Defense.
Pag-iisa at paggawa ng makabago
Sa loob ng balangkas ng International Forum na "Technologies in Mechanical Engineering-2010" na ginanap sa Zhukovsky malapit sa Moscow, sa isang pagpupulong ng Business Council sa International Commission for Military-Economic Cooperation ng CSTO, ang pinuno ng 46th Central Research Institute ng ang Ministri ng Depensa ng Russian Federation, Doctor ng Teknikal na Agham, Propesor Major General Vasily Burenok ay nagsalita tungkol sa mga pangunahing direksyon ng paggawa ng makabago ng mga sandata at kagamitan sa militar ng mga bansa - mga partido sa kasunduan.
Ayon sa instituto, sa paggawa ng makabago ng mga tanke ng T-72B, T-72B1, T-80B, ang kanilang pangkalahatang potensyal na labanan ay tumataas nang 1.23 beses.
Si Vladimir Domnin, Pangkalahatang Direktor - Punong Tagadesenyo ng OJSC Ural Design Bureau ng Transport Engineering, ay gumawa ng isang ulat tungkol sa mga prospect para sa pagpapaunlad ng mga armored na sasakyan upang bigyan ng kasangkapan ang mga puwersa at pamamaraan ng sama-samang sistema ng seguridad ng mga estado ng miyembro ng CSTO. Pinag-usapan niya ang tungkol sa iminungkahing paggawa ng makabago ng mga T-72 tank sa serbisyo sa mga bansa ng CSTO. Ang pagpapatupad nito nang buo ay tataas ang buhay ng serbisyo, pagbutihin ang pakikipaglaban at mga teknikal na katangian ng T-72 sa antas ng modernong mga tangke ng pangatlong henerasyon, at malampasan ang mga ito sa maraming mga parameter.
Bilang karagdagan, iminungkahi ng UKBTM na i-convert ang T-72 sa isang armored fire support vehicle. Natanto ito sa pamamagitan ng pag-install ng isang module ng sandata para sa isang tangke ng suporta sa tangke ng labanan at pagbibigay nito sa modular reaktibong nakasuot para sa mga tangke ng pangatlong henerasyon.
Narito kinakailangan upang linawin na ang suportang sunog na sasakyang panlaban na nilikha sa UKBTM ay walang mga analogue sa mundo. Ang mga dalubhasa sa mundo ay masigasig na tinatalakay ang mga prospect para sa paggamit nito sa modernong digma. Ang lahat ng ito ay dahil sa ang katunayan na kapag lumilikha ng makina, ginamit ang isang ganap na bagong konsepto ng application nito. Sa una, nakaposisyon ito upang suportahan ang mga tangke upang sirain ang mga sandatang kontra-tanke ng kaaway. Sa kasalukuyan, ang gawain nito ay tinatawag na suporta sa sunog ng mga motorized rifle subunit, mga yunit ng nakakasakit o depensa. Gayunpaman, hanggang sa katapusan ng mahusay na naisip na konsepto ng paggamit nito sa mga kombasyong pagbabaka ng mga tropa ay wala.
Bilang isa pang pagpipilian, ang ipinanukalang pag-convert ng T-72 sa isang armored recovery vehicle na BREM-72 na may mga katangian ng serial na ginawa na BREM-1.
Ginawa ni V. Domnin ang pangunahing diin sa kanyang talumpati sa posibilidad ng paggawa ng makabago sa mga pasilidad sa produksyon ng mga kostumer. Ang aspeto ng kooperasyon na ito ay nagpukaw ng malaking interes sa mga kalahok ng kaganapan, pati na rin ang talakayan ng pangangailangan para sa intertate na kooperasyon sa kwalipikadong serbisyo, ang supply ng mga ekstrang bahagi, teknolohikal na dokumentasyon at pag-aayos ng kagamitan sa militar, na nabuo sa CSTO mga bansa.
