Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?
Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?

Video: Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?

Video: Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?
Video: 15 самых мощных и опасных видов оружия в мире 2024, Mayo
Anonim
Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?
Ang pag-tender ba para sa supply ng Mistrals ay isang kathang-isip?

Ang ika-22 internasyonal na eksibisyon na Euronaval-2010 ay nagaganap sa Paris sa mga panahong ito. Sa una, ang eksibisyon ng hukbong-dagat na ito ay pulos pambansa. Noong 1994 lumawak ito sa isang European format, at noong 1996 naging internasyonal ito. Sa ngayon, ang tema ng salon ay lumawak nang malaki. Hindi lamang ang kagamitan para sa mga pwersang pandagat ang ipinapakita, kundi pati na rin ang maraming mga lugar ng sibilyan. Ang pansin ay binabayaran sa paksang "Kaligtasan at Depensa sa Dagat". Gayunpaman, sa kabila ng katotohanang ang Russia ay kinakatawan sa eksibisyon sa kabisera ng Pransya nang maayos, ang pangunahing kaganapan na nauugnay sa Euronaval-2010 para sa ating bansa ay ang pangwakas na kasunduan sa mga tuntunin ng kontrata para sa pagbili ng mga carrier ng helikopter ng Mistral.

Si Pierre Legros, direktor ng kumpanya ng paggawa ng barko ng militar na pagmamay-ari ng Pransya na DCNS, ay nagsabi kay RIA Novosti na ang nagwagi ng tender para sa pagbibigay ng mga unibersal na carrier ng helikopter sa Russia ay ibabalita pagkaraan ng Nobyembre 4, at, tila, walang pag-aalinlangan ang Pranses tungkol sa ang tagumpay ng kanilang aplikasyon. "Handa na kami, simula sa Nobyembre 4, upang makatanggap ng isang kontrata, simulan ang pagtatayo at makumpleto ito sa loob ng 36 na buwan," sabi ni Legros.

sanggunian

Ang maraming nalalaman Mistral helicopter carrier na may isang pag-aalis ng 21,000 tonelada at isang maximum na haba ng katawan ng barko na 210 m ay may kakayahang isang bilis ng higit sa 18 mga buhol. Ang saklaw ng cruising ay hanggang sa 20,000 milya. Ang bilang ng mga tauhan ay 160 katao, bilang karagdagan, ang carrier ng helikopter ay maaaring sakyan ng 450 katao. Kasama sa air group ang 16 na mga helikopter, kung saan 6 ang maaaring sabay na mailagay sa take-off deck. Tumatanggap ang cargo deck ng barko ng higit sa 40 tank o 70 sasakyan.

Ayon sa isang kinatawan ng kumpanyang pagmamay-ari ng estado ng Pransya, ang Russia ay makakagawa ng hindi dalawang mga carrier ng helicopter, ngunit higit pa sa mga domestic shipyards. "Ayon sa kontrata para sa supply ng mga helikopter carrier sa Russia, na kung saan ay dapat na natapos sa katapusan ng 2010, ang unang dalawang mga barko ay dapat na itinayo sa France. Matapos ang paglipat ng teknolohiya, ang Russian shipyard ay maaaring magtayo ng dalawa o apat na barko. Ang Russia ay magpapasya nang mag-isa, "sabi ni Legros. Ipinahayag niya ang pag-asa na ang panig ng Russia "ay pahalagahan ang mga pakinabang ng Mistral at hindi titigil sa pagbuo ng dalawang barko." Nauna nitong naiulat na balak ng Russia na bumili ng apat na barko na klase ng Mistral mula sa France, sa kondisyon na ang dalawang barko ay itatayo sa France at dalawa sa Russia.

Bukod dito, ayon kay Legros, ang DCNS ay hindi limitado sa paglipat ng teknolohiya sa Russia. "Ito ay magiging isang barko na may parehong mga system na naka-install sa mga barko para sa French Navy. Walang mga paghihigpit,”sabi ni Legros. Sa gayon, tinanggihan niya ang mga ulat ng isang bilang ng mga Russian at foreign media na ang mga barkong klase ng Mistral ay ibebenta sa Russia nang walang pinakabagong mga sistema ng kontrol. Sa parehong oras, binigyang diin niya na ang mga barko ay magkakaiba sa kanilang mga katapat na Pranses. "Sa partikular, tinanong na ng panig ng Russia ang tagagawa ng Pransya na dagdagan ang kapal ng take-off deck para sa landing ng mabibigat na mga helikopter ng Russia at tiyakin ang kaligtasan laban sa yelo sa pamamagitan ng pagpapalakas ng katawan ng barko," sinabi ng direktor ng DCNS. Kaugnay nito, sinabi ng kalihim ng press ng French Navy na si Yugues D'Argentere sa RIA Novosti na ang lahat ng mga sistemang naka-install sa board ng Mistral-class na mga barko ay ginawa sa Pransya, at hindi sa Estados Unidos o ibang mga bansa ng NATO.

Ito ay lumabas na ang Pranses ay kumilos na parang ang kontrata para sa supply ng Mistrals ay nilagdaan na. Samantala, ang isyung ito ay dapat na pormal na malutas sa pamamagitan ng isang pang-internasyonal na tender, ngunit hindi pa rin malinaw kung ito ay nai-anunsyo o hindi. Bumalik sa kalagitnaan ng Setyembre, isang mataas na mapagkukunan ng ranggo sa Russian military-industrial complex na sinabi kay RIA Novosti na ang malambot ay dapat na ipahayag sa pagtatapos ng Setyembre. Gayunpaman, sa kalagitnaan ng Oktubre, Chief of the General Staff ng Russian Armed Forces, General ng Army na si Nikolai Makarov, na lumahok sa isang pagpupulong ng State Duma Defense Committee, ay nagsabi na ang Ministri ng Depensa ay hindi pa inihayag ang isang malambing para sa pagbili ng Mistral-class universal amphibious assault ship para sa Russian Navy. "Lahat ng dokumentasyon ay inihahanda. Ang kumpetisyon ay ibabalita sa malapit na hinaharap, "RIA Novosti quoted the commander on October 14 as saying.

Ayon sa Chief of the General Staff, "hindi bababa sa apat na bansa" ang lalahok sa tender - France, Netherlands, Spain at Russia. "Sinumang nag-aalok ng pinakamataas na kalidad na barko, mas maikli ang time frame at mas mababang presyo ang magwawagi," binigyang diin ni Nikolai Makarov. Ayon sa kanya, "ang kontrata ay maaaring tapusin sa pagtatapos ng taon." Gayunpaman, tulad ng nakikita natin, ang Pranses ay tumawag sa ganap na magkakaibang mga petsa - hindi "katapusan ng taon", ngunit "pagkatapos ng Nobyembre 4". At sa parehong oras, mula Oktubre 14, ang kumpetisyon ay hindi pa inihayag.

Ang sitwasyon ay higit sa kakaiba. Marahil ay may alam ang Pranses na hindi alam ng Punong Pangkalahatang Staff sa RF Armed Forces? Malabong mangyari. Posible, syempre, na ang mga kinatawan ng DCNS ay may pag-iisip, at wala pang desisyon. Posible rin na nais nilang bigyan ng presyon ang panig ng Russia sa kanilang mga pahayag - sinabi nila, mabilis na magpasya. Ngunit maaari ding ang buong kwento na may "malambing" ay isang kathang-isip: ang desisyon ay talagang matagal nang nagawa, at alam ng lahat ng mga interesadong partido tungkol dito. Iyon ang dahilan kung bakit, marahil, ang kumpetisyon ay hindi inihayag sa lahat - walang nais na lumahok sa pagganap … Sa isang paraan o sa iba pa, nais kong marinig ang mga opisyal na paliwanag ng Ministri ng Depensa ng Russian Federation.

Inirerekumendang: