Ang paglalathala ng "Mga Kalsada Blg. 1" ay nagdulot ng hindi siguradong reaksyon mula sa mga mambabasa ng VO. Ngunit napakahalaga na 11 na boto na "PARA", 5 "LABAN", ngunit mayroong 90 "mga puna" dito! Iyon ay, ang katotohanan na bahagi ng bagay na ito ay hindi alam ng karamihan (at kakaiba kung ang ating mga tao, nang walang dahilan, walang dahilan, ay nagsimulang basahin ang Pravda mula 1921 hanggang 1940), ngunit ang mga tao ay aktibong nagpahayag ng kanilang opinyon. Ngunit ang isang hindi batay sa kaalaman na opinyon ay nagkakahalaga ng kaunti. Hindi walang dahilan na sinasabing sa giyera ang bawat heneral ay naniniwala na ang pangunahing dagok ay nahuhulog sa kanya. Pareho ito sa buhay sibilyan: ang karanasan ng isang tao ay nagpapakita ng isang bagay, ngunit ang mga dokumento at artikulo sa pahayagan ay madalas na iba pa. Samakatuwid, sulit na basahin ang sumunod na pangyayari upang makakuha ng mas maraming impormasyon, at, nang naaayon, pagkain para sa pag-iisip. At posible na ang isang tao ay makalabas pa sa silid-aklatan at buksan ang madulas at dilaw na mga pahina ng mga lumang pahayagan mismo …
Ang tradisyon ng pagalitan ng mga liberal ay kasing edad ng … "Pravda"!
Tulad ng para sa "kalsada bilang 2", kung saan lumipat ang press ng Soviet mula 1921 hanggang 1940, naiugnay din ito sa mga publikasyon tungkol sa buhay sa mga kapitalistang bansa (bagaman malinaw na ang pangunahing paksa ay buhay sa USSR). Ngunit ang kanilang tono ay mahigpit na naiiba mula sa mga artikulo ng isang pampulitikang kalikasan, at ito ay mula sa kanila na ang mga mambabasa ay maaaring makakuha ng hindi bababa sa ilang totoong impormasyon tungkol sa buhay sa ibang bansa. Ang nilalaman ng mga materyal na nababahala, una sa lahat, ang mga nakamit ng agham at teknolohiya ng Kanluranin. At dito makikita natin sa eksaktong kapareho ng halatang halatang mga kontradiksyon sa pagpapaalam sa mga mamamayan ng Soviet mula sa "pinaka-totoo na pamamahayag" sa buong mundo.
Ang katotohanan ay mula pa noong 1923 sa gitnang at panrehiyong print media ay lumitaw ang mga heading sa ilalim ng pangalang "Agham at Teknolohiya", na nagsasabi tungkol sa mga bagong pagpapaunlad ng hindi lamang Soviet, kundi pati na rin ng mga dayuhang siyentista. Ang tono ng mga artikulo ay pulos walang kinikilingan. Hindi sila naglalaman ng ganap na walang pag-atake sa mga katotohanan ng buhay sa ibang bansa.
Sa mga pahina ng gitnang at panrehiyong pamamahayag, maaaring makita ang isang publication tungkol sa mga nakamit ng agham ng Kanluranin sa larangan ng mga teknikal na acoustics, paglipat ng organ, wireless telegraphy, mga tuklas at pinakabagong mga teknikal na pagpapaunlad, atbp. Sinulat ng mga pahayagan na sa mga pabrika sa Amerika naging posible na "palitan ang mga tao ng mga makina", na ang bawat isa ay "gumanap ng gawain ng hindi bababa sa isang dosenang tao: upang makagawa ng karagdagan at pagbabawas, upang makalkula ang kita, upang makatipid ng isang invoice at isang buwanang ulat. " Nakakagulat, sa isang bansa na napuno ng isang krisis sa ekonomiya, na nakasulat sa pangunang pahina, iniulat ng huling pahina na "literal bawat buwan maraming mga bagong aparato ang itinapon sa merkado, pinapalitan ang paggawa ng 5-10 katao sa isang makina, na kung saan ang pinaka ignorante ay madaling hawakan. empleyado ".
Mula sa nilalaman ng mga artikulo sa pinakabagong pagpapaunlad sa agham ng Kanluranin, kabilang ang mga muling pag-print mula sa magazine na Popular Mechanics, nalaman ng mga mamamayan ng Soviet na ang mga dayuhang siyentipiko ay nagpapakita ng interes sa USSR at lumilikha ng mga siyentipikong lipunan para sa pag-aaral ng estado ng Soviet. Halimbawa, sa Switzerland, ang "Society for the Study of Russia" ay itinayo. Bukod dito, dapat bigyang diin na madalas ang lahat ng mga kaganapang ito ay naganap sa isang oras lamang kung ang "banta ng giyera" sa mga kapitalistang bansa, na hinuhusgahan ng iba pang mga pahayagan, ay mapinsalang lumalagong.
Halimbawa, noong 1930, nang isinulat ng aming mga pahayagan sa mga front page na "ang posisyon bago ang krisis ng mga manggagawang Amerikano ay nawawala magpakailanman, ang kilusan ay maaari lamang dumaan sa sobrang pagkasira," ayon sa kanilang sariling mga ulat, "ultra-long-range isinasagawa ang potograpiya sa Estados Unidos. Gumamit ang mga magsasaka ng disc plow-harrow, na "lubos na nagdaragdag ng pagiging produktibo ng paggawa", lumago ang "matamis na mga limon", at ang mga ordinaryong tao ay maaaring bumili ng "isang murang at maginhawang kagamitan para sa pagbaril ng pelikula (tulad ng sa teksto - tala ng mga may akda) at pagpapakita sila sa bahay. " Ngunit sa Alemanya sa panahong iyon itinaguyod nila ang paggawa ng "glass wool", umunlad sa larangan ng aviation ng radyo at ginamit ang pinakabagong mga kotse sa kalye, "gumaganap ng trabaho hindi lamang para sa simpleng koleksyon ng basura, ngunit kahit para sa paghuhugas ng mga aspalto." Iyon ay, sa isang banda, ang bawat tao roon ay literal na nahulog mula sa gutom, at sa kabilang banda, lumikha sila ng mga makina upang hugasan ang mga aspaltado, at sa ilang kadahilanan ay hindi napansin ng press ng Soviet ang mga hindi pagkakatugma na ito. Bukod dito, ang paksang paghuhugas ng mga lansangan sa Kanluran, dahil sikat ito sa mga pahayagan na pre-rebolusyonaryo ng Russia, kung kaya't maayos na naulos sa press ng Soviet!
Iyon ay, isang tao sa kalye na nagbasa ng mga pahayagan ng Soviet, ay maaaring magtapos na hindi lahat ay napakasama doon, kung nakamit ng agham ang gayong tagumpay. At muli, sa paghahambing sa mga materyales tungkol sa buhay ng karaniwang tao, ang tono ng mga artikulo sa pinakabagong teknolohiya ay nanatiling walang kinikilingan. Mapapansin ito kahit sa mga pahayagan tungkol sa mga bagong pagpapaunlad sa larangan ng agham at teknolohiya sa Alemanya, kung saan ang sasakyang panghimpapawid na "Foke Wulf" (tulad ng sa teksto - tala ng mga may akda) sa Bremen ay naglabas ng isang bagong modelo ng FV-200 Condor sasakyang panghimpapawid. Ang sasakyang panghimpapawid ay isang all-metal na konstruksyon at iniakma upang lumipad sa mataas na bilis sa mahabang distansya. Nilagyan ito ng apat na motor, ngunit kung kinakailangan, maaari itong lumipad sa dalawang motor. Ang mga tauhan ng sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng dalawang piloto, isang radiotelegraph operator at isang navigator. Bilang karagdagan sa mga tauhan, ang eroplano ay maaaring magdala ng 26 pasahero. Ang average na bilis ng sasakyang panghimpapawid ay 345 km bawat oras. Maximum - 420 km. Pagkonsumo ng gasolina - 9 liters bawat oras. Sa pamamagitan ng dalawang motor, ang eroplano ay maaaring umabot sa bilis na 200 km bawat oras sa taas na 1,000 metro. Ang saklaw ng sasakyang panghimpapawid ay 3,000 kilometro, ang kisame ay 4,000 metro. " Tulad ng makikita mula sa ibinigay na halimbawa, walang mga puna na ibinigay tungkol sa mga layunin ng paglikha ng isang bagong modelo ng sasakyang panghimpapawid, ang mga teknikal na katangian at parameter na ito ay simpleng naiulat.
Ilang buwan bago magsimula ang Great Patriotic War, naglathala ang mga pahayagan ng Soviet ng mga artikulo ng papuri tungkol sa mga makabuluhang tagumpay ng hukbong Aleman sa rearmament, at sa partikular, na sa hukbong Aleman "ang mga kanais-nais na resulta ay nakamit sa paggamit ng mga tahimik na makina sa mga eroplano. " Ang mga motor na ito ay advanced na panteknikal na kahit na sa pinakamataas na bilis ng tagabunsod ay gumawa sila ng "wala nang ingay kaysa sa isang de-kuryenteng kotse." Bilang karagdagan, "ang kumpanya ng radyo sa Aleman na Telefunken ay nag-patent ng isang bagong sistema ng komunikasyon", ang mga katangian na "ginagawang posible na gumamit ng infrared ray para sa lihim na paghahatid ng mga signal ng telepono at telegrapo sa pagitan ng mga barko sa dagat, sa pagitan ng sasakyang panghimpapawid at lupa, atbp."
Sa pangkalahatan, tipikal ito para sa lahat ng mga materyales ng pamamahayag ng Soviet patungkol sa mga bagong imbensyon at nakamit ng dayuhang agham sa larangan ng teknikal na pag-unlad. Dito, sa ilang kadahilanan, malinaw na binawasan ng pamamahayag ng Sobyet ang kaguluhan nito sa pagpuna sa lahat ng Kanluranin, na agad na lumitaw ang isang halatang kontradiksyon sa pang-unawa ng impormasyon tungkol sa buhay sa mga banyagang bansa: sa isang banda, halos lahat ng mga antas ng populasyon, maliban sa ang namumuno na piling tao, nakatanim doon sa mga hindi makatao na kundisyon, sa kabilang banda - ang agham at teknolohiya ay patuloy na umuusbong. At magiging maayos lamang upang umunlad … Naubos!
Ang takbo ng pagtakip sa mga dayuhang kaganapan ay nagpatuloy hanggang sa simula ng digmaan. Halimbawa, mula sa paglalathala noong 1940, sa praktikal na aplikasyon ng gayong "himala" ng modernong agham bilang "Synthetic fiber" Nylon ", maaaring kumbinsihin ang isang makabuluhang pagkakaiba sa pamantayan ng pamumuhay sa ating bansa at sa United Mga Estado. Doon, "ang stockings at iba pang mga niniting na damit na gawa sa isang bagong hibla na tinatawag na nylon, na ang mga hilaw na materyales ay karbon, hangin, at tubig, ay nagpunta sa pamilihan ng masa." Ito ay nagpatuloy na sinabi na higit sa isang Amerikano ang napakaswerte dahil "ang paggawa ng nylon sa ilalim ng mga patent ng Dupont ay nagsisimula sa taong ito din sa Inglatera at Italya." Bilang karagdagan, "sa Estados Unidos, isa pang pagtitiwala sa kemikal ang naglunsad ng paggawa ng isang synthetic fiber na tinawag na vignon, mula sa mga resin ng vinyl na nagmula sa acetylene." "Ang isang katulad na hibla ay ginawa sa isang malaking sukat sa Alemanya sa ilalim ng pangalang pe-tse fiber (mula sa mga paunang letra ng pangalan ng kemikal na Aleman na polyvinyl chloride) at ito ay lubos na lumalaban sa mga kemikal, pagkabulok, at may mataas na katangian ng pagkakabukod. Sa ngayon, ang mga hibla na ito ay ginagamit pangunahin para sa paggawa ng mga teknikal na tela. Ayon sa press ng Amerikano, malawak din silang ginagamit sa Alemanya para sa paggawa ng mga parasyut na tela. " Sa gayon, at upang matiyak na hindi ito isang imbensyon, ang mga mamamayan ng Sobyet ay maaari nang makalipas ang isang taon, nang ang mga parachute mula sa mismong tela na ito ay binuksan sa ating bansa, at lahat ng mga pagbaluktot sa impormasyon ay laban sa amin!
Dapat pansinin na ang isang katulad na kalakaran ay tipikal para sa mga publication ng panrehiyong pamamahayag, na pinag-aaralan kung saan, maaaring makahanap ng parehong hindi pagkakapare-pareho. Halimbawa, noong 1940, ang pahayagang Penza na Stalinskoye Znamya, kasunod ng gitnang pahayagan na Pravda, ay nag-ulat tungkol sa kalagayan ng mga manggagawa at magsasaka sa mga Kanluraning bansa *, ngunit ang mga pahina nito ay nagtatampok pa rin ng mga materyal na objectively na naglalarawan sa mga teknikal na pagbabago ng Kanlurang mundo. Kung maingat mong pinag-aaralan ang mga materyales nito, nakakakuha ka ng isang kawili-wili at kontrobersyal na larawan. Sa isang banda, isinulat ng pahayagan na, halimbawa, sa Estados Unidos, "Ang takot sa halaman ng Ford" ay na-deploy, na sa negosyong ito "ang mga manggagawa … binugbog at kinilabutan", "ang halaman ay bumuo ng isang buong sistema ng paniniktik at mga panunukso na itinuro laban sa mga kasapi sa unyon ng unyon ". Sa kabilang banda, sa ikaapat na pahina ng pahayagan sa seksyong "Agham at Teknolohiya", maaaring malaman ng mga mambabasa na sa parehong USA noong 1939, "ang unang halaman sa buong mundo na walang bintana" ay itinayo, kung saan "lahat ng mga pagawaan… pati na rin ang isang disenyo bureau at ang tanggapan ng pabrika ay matatagpuan sa parehong gusali nang walang mga partisyon. Tinitiyak ng isang naka-air condition na yunit ang parehong temperatura, halumigmig … anuman ang panahon o panahon. Sa isang oras, ang dami ng hangin sa gusali ay nabago mga 5 beses. Ang mga ilaw na ilaw ay nagbabaha sa lugar ng trabaho na may pantay na ilaw, halos walang mga anino. Ang mga dingding ng gusali, gawa sa isang espesyal na materyal, at ang kisame, na insulated ng tapunan, ay nagpapalambot ng ingay kaya't hindi ito makagambala sa mga empleyado at maging sa mga manggagawa sa laboratoryo."
At mayroon lamang isang konklusyon, na maaaring iguhit mismo ng mambabasa, na ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga manggagawa sa bansang ito ng "brutal na kapitalismo" ay hindi naman napakasama. Bukod dito, ang aming mga manggagawa sa oras na ito ay hindi maaaring managinip ng anumang katulad nito! At kahit na ang isang eroplano-kotse ay ang huling bagong novelty ng 2013, at ito ay unang lumitaw sa USA, bukod dito, noong 1937, habang agad na naiulat ang aming mga pahayagan! Tulad ng kung imposibleng manahimik tungkol dito? At hindi ka maaaring magsulat tungkol sa kalagayan ng mga manggagawa sa parehong USA at sa parehong oras tungkol sa industriya ng automotive na binuo sa bansang ito at mga nakamit sa teknolohiyang pang-agrikultura. Ito ay imposible, aba, kung dahil lamang kahit na ang pinaka "simpleng" mga tao mula dito ay hindi maiwasang tanungin ang tanong: "At sino ang gagamitin ang lahat ng ito, kung ang mga manggagawa at magsasaka doon ay walang pagbubukod na nagugutom?!" Sa gayon, ibibigay nila ang impormasyong ito sa mga technician, sa trabaho, sa mga koleksyon ng maliit na piraso ng board. Kung hindi man, lumalabas, sa isang banda, "kami, ang kinubkob na kuta," at "ang rebolusyon sa mundo ay kumakatok sa pintuan ng Kanluran," at sa kabilang banda, may halatang mga kontradiksyon sa pagitan ng nilalaman ng una at huling mga pahina ng pahayagan. Samantala, ang anumang "kuta", mabuti o masama, ay dapat na husay na ipagtanggol ang sarili. Iyon ay, ang daloy ng impormasyong mayroon dito, hindi bababa sa, hindi dapat maglaman ng mga kontradiksyon!
* Talumpati ni A. A. Ang mga Bogomolet sa Napakahusay na Fifth Session ng kataas-taasang Soviet ng USSR. "Pagkatapos ng lahat, isang imbensyon ang ginawa sa Kanlurang Ukraine - upang hatiin ang isang tugma sa apat na bahagi upang makatipid ng pera!"
Nag-kopya mula sa: Reunification ng mga taong Ukraine sa isang solong estado ng Ukraine (1939 - 1949). Koleksyon ng mga dokumento at materyales. Kiev. 1949 taon.
(Komento ng mga may-akda: subukang i-cut ang isang tugma sa apat na bahagi sa iyong sarili. Dalawa - oo, apat ay hindi gagana. May magsasabing ang mga tugma ay mas makapal noon. Hindi, ang pamantayan ng "tugma sa Sweden" ay palaging pareho! Marami, ni ang paraan, na nabasa ang tungkol dito, sinubukan naming gawin ito sa oras na iyon. Hindi ito gumana!)
