Tulad ng sinabi nang maraming beses na mas maaga, ang katatagan ng labanan ng mga pormasyon ng mga domestic SSBN ay nasa ilalim ng isang malaking katanungan. Sa kasamaang palad, ang aming mga carrier ng misil ng submarine, na pumapasok sa mga serbisyo sa pagbabaka, ay mas madalas na masusumpungan ang mga sarili ng mga atomarine kaysa sa gusto natin, at mas madalas kaysa sa pinahihintulutan ng aming konsepto ng pagharang sa nukleyar ng isang potensyal na kalaban.
Ano ang nagpapahintulot sa US Navy at NATO na makamit ang isang napakasamang resulta para sa atin? Sa nakaraang artikulo, binanggit ng may-akda ang "apat na balyena" kung saan nakabatay ang kapangyarihan ng Amerika at Europa ng ASW: ito ang SOSUS submarine hydrophone system, ang SURTASS hydroacoustic reconnaissance ship, multipurpose nukleyar na mga submarino at mga sasakyang panghimpapawid. Sa parehong oras, halata na ang SOSUS ay maaari lamang gamitin laban sa ating mga submarino, na nagsusumikap o nakapasok na sa karagatan, at ang mga operasyon ng SURTASS ay higit na naikliit ngayon. Gayunpaman, pinamamahalaan ng mga Amerikano ang aming mga SSBN kahit na ang huli ay nasa tungkulin sa pagpapamuok sa mga dagat na katabi ng teritoryo ng Russian Federation. At ito ay nagpapahiwatig na ang puwang ng US at mga assets ng hangin, na sinamahan ng maraming layunin na mga submarino ng nukleyar, ay may sapat na potensyal upang ibunyag ang ilalim ng dagat na kapaligiran sa mga tubig, na, sa pangkalahatan, ay dapat na atin.
Bakit nangyayari ito? Nagbigay na ang may-akda ng isang detalyadong sagot sa katanungang ito, kaya't ikukulong namin ang aming sarili sa isang maikling buod. Ang mga submarino ng multipurpose ng Amerikano, halos sa buong Cold War, ay nagkaroon ng kalamangan sa saklaw ng pagtuklas kaysa sa mga domestic SSBN. Ang sitwasyon ay pinalala bilang resulta ng pagbagsak ng USSR: ang pagbawas ng pagguho ng lupa sa komposisyon ng domestic navy ay makabuluhang nagbawas ng aming kakayahang makita at subaybayan ang mga banyagang submarino at submarino ng nukleyar kahit sa aming malapit na sea zone.
Kasabay nito, ang mga kakayahan ng sasakyang panghimpapawid na laban sa submarino ng NATO ay lumago nang malaki kumpara sa kung ano ang mayroon sila noong nakaraang siglo. Sa paghusga sa magagamit na data, ang mga Amerikano ay nagtagumpay sa isang maliit na rebolusyon laban sa submarino: kung mas maaga ang pangunahing paraan ng paglipad ng paghahanap ng mga submarino ay mga hydroacoustics (nahulog na mga buoy, atbp.), Ngayon ay napalitan na ito ng iba pang, di-acoustic na paraan. Ito ay tungkol sa pagkilala ng mga tukoy na alon na nagmumula sa paggalaw ng isang malaking bagay sa ilalim ng dagat, na, syempre, anumang submarino, anuman ang uri ng tagabunsod nito, paggising, at, marahil, iba pa. Kaya, ang mga kakayahan ng modernong anti-submarine aviation ay tumaas nang kapansin-pansing, at posible na ngayon ay dapat nating pag-usapan ang tungkol sa maraming pagtaas sa pagiging epektibo ng US at NATO anti-submarine warfare sasakyang panghimpapawid. Naku, ang lihim ng aming mga submarino nukleyar at diesel-electric submarines, ayon sa pagkakabanggit, ay nabawasan ng halos parehong proporsyon.
Ano ang maaari nating kontrahin sa lahat ng ito?
Ang pinakabagong teknolohiya?
Una sa lahat - ang pinakabagong ika-apat na henerasyon ng SSBN ng proyekto na 955A na "Borey-A". Tulad ng nabanggit kanina, ang unang 3 Borei-class na mga barko na naging bahagi ng armada ng Russia ay mas malamang na mga SSBN ng 3+ henerasyon, dahil gumamit sila ng mga seksyon ng katawan ng barko at (bahagyang) kagamitan ng mga bangka ng ika-3 henerasyon. Ngunit maipapalagay na, simula sa "Prince Vladimir", ang Russian Navy ay makakatanggap ng tunay na modernong mga strategic cruiser. Gayunpaman, malabong ang serye ng pagtatayo ng Project 955A SSBNs lamang ang magbibigay sa aming mga yunit ng NSNF ng kinakailangang mga antas ng lihim at paglaban ng katatagan, at ang punto ay ito.
Sa loob ng higit sa isang dekada, sinusubukan ng mga domestic shipilderer na abutin at abutan ang Estados Unidos sa mga tuntunin ng pagbawas ng kakayahang makita ng mga MAPL at SSBN. At, dapat kong sabihin, sa lugar na ito, ang huli na USSR at ang Russian Federation ay nakamit ang ilang mga resulta. Hindi magsasagawa ang may-akda upang ihambing ang mga saklaw ng pagtuklas ng pareho ng "Prince Vladimir" at "Virginia" ng pinakabagong mga pagbabago - para dito wala lamang siyang data. Ngunit hindi maikakaila ang pag-unlad: mula pa noong 80 ng huling siglo, ang Land of Soviet ay nakakamit ng isang makabuluhang pagbawas sa antas ng ingay ng submarine fleet nito. Sa madaling salita, posible, at kahit na malamang, na ang mga Amerikano ay hindi pa rin nawala ang kanilang pamumuno sa tanong kung sino ang hahanapin kung sino ang una, ngunit ang distansya ng pagtuklas ng kapwa ay makabuluhang nabawasan kumpara sa dati. At ito, syempre, lubos na kumplikado sa pagkakakilanlan ng mga domestic SSBN sa pamamagitan ng hydroacoustic na paraan ng US multipurpose nukleyar na mga submarino.
Ang isang magandang ilustrasyon ng nasa itaas ay ang insidente na naganap sa Atlantiko noong gabi ng Pebrero 3–4, 2009. Dalawang dayuhang SSBN ang nagsalpukan: ang British Vanguard at ang French Le Triumfant (patawarin ang aking Pranses). Ang parehong mga bangka ay pumasok sa serbisyo noong dekada 90 ng huling siglo, at ganap na moderno at sapat sa kanilang mga gawain na barko, nilagyan, bukod sa iba pang mga bagay, na may pinakamalakas na sonar system. Gayunpaman, alinman sa mga British at Pranses na submariner ay hindi nakakakita ng isang mapanganib na diskarte ng SSBNs, na nagpapahiwatig ng isang napakababang garantisadong distansya ng pagtuklas.
Maaaring ipalagay na ang aming "Borei A", lalo na sa mga kalagayan ng hilagang dagat, ay "mas madaling hawakan kaysa marinig" - at ito ay magpapahirap sa mga submariner ng Amerikano na maghanap para sa aming mga SSBN.
Ngunit, sa kasamaang palad, ang pagbawas ng ingay ay isa lamang sa mga bahagi ng stealth ng submarine. Ang paglitaw ng mabisang mga di-acoustic na pamamaraan ng paghahanap ay humantong sa ang katunayan na ang sasakyang panghimpapawid ng patrol ay nakahanap kahit na ang pinakatahimik na bangka sa mundo na may napakataas na posibilidad. Halimbawa, ang Amerikanong "Poseidon" P-8, sa loob lamang ng dalawang oras na paglipad sa ibabaw ng Itim na Dagat, ay nakahanap ng 2 Turkish at 3 Russian submarines. Pinag-uusapan natin, syempre, ang tungkol sa pinakabagong diesel-electric submarines na 636.3 "Varshavyanka" - talagang tahimik sila, ngunit hindi ito nakatulong sa kanila.
Maliwanag, hindi na posible na itago ang isang modernong submarino mula sa mga mata ng kaaway sa pamamagitan lamang ng pagbawas sa antas ng ingay at iba pang mga pisikal na larangan. Gusto kong, syempre, umasa at maniwala na ang aming ika-4 na henerasyon ng mga submarino ay hindi gaanong kapansin-pansin para sa hindi pang-acoustic reconnaissance at pag-iilaw ng sitwasyon sa ilalim ng tubig, ngunit ito ay lubos na nagdududa. Una, ito ay ganap na hindi malinaw kung paano ito magagawa sa teknikal - ang anumang barko sa submarine, anuman ang sasabihin ng isa, ay lilikha ng mga kaguluhan sa kapaligiran sa tubig, na kung saan ay mahirap posible na mapupuksa, tulad ng, halimbawa, mula sa paggising. At pangalawa, syempre, maaaring posible na bawasan ang visibility ng submarine mula sa hangin. Ngunit upang magawa ito, kinakailangan kahit papaano na kilalanin ang pagkakaroon ng napaka posibilidad ng naturang pagtuklas, kung gayon - upang pag-aralan ang "hindi pangkaraniwang bagay" na ito sa mas maraming detalye hangga't maaari at matapos na ang pag-aaral - upang maghanap ng mga countermeasure. Sa parehong oras, mayroong isang pakiramdam na ang mga di-acoustic na pamamaraan ng pagtuklas ng mga submarino nukleyar at diesel-electric submarines sa utos ng fleet at ng pamumuno ng Armed Forces at ang military-industrial complex ay higit na hindi pinansin bilang hindi siyentipiko.
Kaya, ang una at halatang konklusyon ng may-akda ay sa pamamagitan lamang ng pagpapabuti ng disenyo ng mga SSBN at kagamitan nito ay maaaring makabuluhang mabawasan ang posibilidad ng pagtuklas ng aming barko sa pamamagitan ng isang submarino ng kaaway, ngunit ang gawain ng pagtiyak na ang katatagan ng labanan ng mga formasyong NSNF ay hindi maaaring nalutas Ano pa ang kailangan mo?
Nakikita ay hindi nangangahulugang nawasak
Isang axiom na madalas ay hindi napapansin sa mga publication ng Internet. Ang bagay ay sa modernong pakikidigma, ang natuklasan at nawasak na mga submarino ay, tulad ng sinasabi nila sa Odessa, dalawang malalaking pagkakaiba.
Ipagpalagay na ang mga Amerikanong Poseidon ay talagang may kakayahan na may mataas na antas ng posibilidad na tuklasin ang aming submarine sa isang nakalubog na posisyon sa pamamagitan ng di-acoustic na paraan. Ngunit hindi ito magbibigay ng isang eksaktong eksaktong lokasyon, ngunit ang lugar ng lokasyon nito, at upang masira ang aming barko, kinakailangan ng karagdagang pagsisikap - paghuhulog ng mga sonar buoy, pag-aralan ang ingay, at sa huli, ang pag-atake mismo. Sa kapayapaan, ang Poseidon ay hindi maaaring umatake sa isang barko ng Russia sa anumang paraan: ngunit kung nagsimula ang isang giyera, ang mismong sasakyang panghimpapawid ng PLO ay dapat na maging target ng isang atake. Sa madaling salita, ang mga lugar ng paglawak ng SSBN ay dapat bigyan ng sapat na pagsubaybay sa himpapawid at kagamitan sa pagtatanggol ng hangin upang matiyak at mabilis na masira ang sasakyang panghimpapawid ng patrol ng kaaway sakaling magkaroon ng away. At pagkatapos ay nagkalat sila dito, alam mo …
Siyempre, ang eroplano ng patrol ng Amerikano ay maaaring "maglagay" ng isa pang "baboy" - na inaayos ang lugar kung saan matatagpuan ang domestic submarine, ilipat ang tinatayang mga coordinate nito sa utos, upang ito, sa gayon, ay magpadala ng isang maraming layunin nukleyar na submarino doon. Kaya, ang mga Amerikano ay maaaring "umupo sa buntot" ng mga domestic SSBN sa kapayapaan, at sirain sila sa simula pa lamang ng salungatan. Ngunit narito din, hindi lahat ay kasing simple ng tila sa unang tingin.
Tila, ang mga Amerikano ay talagang mahusay sa pagtuklas ng mga submarino gamit ang mga di-acoustic na pamamaraan. Ngunit upang maniwala na ang parehong "Poseidons" ay na-uri-uri ang mga natukoy na barko sa mga naturang pamamaraan ay mas mahirap. Upang magawa ito ng acoustics, kinakailangang kunan ng larawan ang "noise portrait" ng submarine, iyon ay, upang makilala ang ingay na likas sa isang partikular na uri ng nuclear submarine at diesel-electric submarine. Posible ito, at maipapalagay na ang mga alon na nabuo ng mga submarino na gumagalaw sa iba't ibang uri ng mga barko, kanilang heat trail, atbp. ay magkakaiba. Ngunit ang pag-aayos ng mga pagkakaiba na ito at pag-uuri ng napansin na target ay hindi magiging madali: malayo ito sa katotohanang matututuhan ng mga Amerikano ngayon o sa hinuhulaan na gawin ito.
Sa madaling salita, mas malaki ang posibilidad na makilala ng mga Amerikano ngayon ang ating mga submarino mula sa himpapawid, ngunit malamang na hindi nila mauri ito. Sa mga kundisyon kung mayroong 1-2 mga submarino nukleyar sa dagat nang sabay-sabay para sa buong fleet (kasama ang mga SSBN), hindi ito masyadong kritikal. Ngunit kung mayroong 4-5 na mga submarino sa dagat nang sabay? Pagkatapos ng lahat, kailangan mo pa ring hulaan kung alin sa kanila ang SSBN, sapagkat napakahirap na "patakbuhin at ipaliwanag" ang bawat isa. Lalo na isinasaalang-alang na …
Maaari nila - maaari rin tayo
Ngayon, ang pinakamahusay na anti-submarine sasakyang panghimpapawid ng Russian Navy ay ang Il-38N na may naka-install na Novella complex.
Naku, sa kasong ito, ang "pinakamahusay" ay hindi nangangahulugang "mabuti" - ang kumplikadong mismong ito ay nagsimulang binuo noong dekada 80 ng huling siglo, pagkatapos ay iniwan ito sa isang panahon ng kawalan ng pondo, ngunit, mabuti na lang, nakatanggap ng Order sa oras ng India. Bilang isang resulta, noong unang bahagi ng 2000, ang India ay nagtustos ng Il-38SD ng Novella, at pagkatapos, kapag ang RF Ministry of Defense ay may pondo, sinimulan nilang dalhin ang domestic anti-submarine Il-s sa antas ng SD. Sa kasamaang palad, ang mga kakayahan ng aming "pinakabagong" Il-38N ay malayo sa pagiging par sa parehong "Poseidon". Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang Russian Federation ay walang kakayahang lumikha ng isang modernong anti-submarine sasakyang panghimpapawid. Kung nakamit ng mga Amerikano ang magagandang resulta sa larangan ng paghahanap na hindi acoustic para sa mga submarino, magagawa rin natin ang pareho. Oo, tatagal ng oras at pera, ngunit malinaw na sulit ang resulta.
Ang paglitaw ng domestic "Poseidons" bilang bahagi ng Russian Navy ay maaaring radikal na mapabilis ang gawain ng pag-iwas sa mga domestic SSBN mula sa pag-escort sa US at NATO multipurpose nukleyar na mga submarino. Oo, ngayon ang mga Amerikanong submarino ay may higit na kagalingan sa domestic domestic submarines at SSBNs sa magkakasamang saklaw ng pagtuklas (bagaman, marahil, ang Borei-A at Yasen-M ay makakamit pa rin ang pagkakapareho), at ang kahinaan ng ating pang-ibabaw at mga puwersang panghimpapawid ay hindi pinapayagan kaming makilala at kontrolin ang paggalaw ng "Virginias" at iba pa. sa ating tubig sa baybayin. Ngunit kung magagamit ng Russian Navy ang isang trump card, na isang sasakyang panghimpapawid ng PLO, "na may diin" sa ibig sabihin ng di-acoustic detection, kung gayon ang taktikal na kalamangan na ito ng mga banyagang submarino ay higit na maiu-level out.
Pagkatapos ng lahat, kung ang mga di-acoustic ay nangangahulugan na maging epektibo tulad ng naiugnay sa kanila ngayon, kung gayon ang Amerikanong "Seawulf" at "Virginia", na naghihintay para sa pagpapalabas ng mga domestic SSBN sa labas ng ating teritoryal na tubig, ay mapupunta sa aming mga anti-submarine ship sa buong pagtingin. Ang mababang ingay at ang pinakamakapangyarihang SAC ng US at NATO na maraming gamit na nukleyar na mga submarino ay hindi makakatulong sa kanila sa kasong ito. At kami, na nalalaman ang lokasyon ng mga "sinumpaang kaibigan" na mga submarino, ay hindi lamang magagawang ialog ang ugat ng kanilang mga tauhan, ngunit upang mailatag din ang mga ruta ng SSBN na dumadaan sa kanilang mga posisyon.
At lumalabas na …
Upang matiyak ang katatagan ng pagbabaka ng mga pormasyon ng aming mga SSBN, kailangan namin:
1. Upang maibigay ang pagtatanggol sa himpapawid ng kanilang mga lugar ng paglawak sa isang antas na tinitiyak ang maaasahang escort, at sa kaganapan ng pagsiklab ng poot - ang pagkasira ng kaaway na sasakyang panghimpapawid ng ASW.
2. "Sa bahay sa dagat." Dapat tayong lumikha ng isang buong lakas na puwersa sa ilalim ng dagat ng sapat na lakas, at kumuha mula sa kanila ng ganoong bilang ng mga serbisyong pang-aaway, kung saan ito ay magiging isang napakahirap na gawain para sa mga puwersang kontra-submarino ng US at NATO upang alamin kung nasaan ang diesel-electric submarine, saan ang multipurpose nuclear submarine, at saan ang SSBN.
3. Upang mabuo at mailunsad sa serye ang isang mabisang anti-submarine sasakyang panghimpapawid "na may diin" sa mga di-acoustic na pamamaraan para sa pagtuklas ng mga submarino ng isang potensyal na kaaway.
Kaya ano, bumalik sa "mga bastion"? Hindi naman kinakailangan. Sa nakaraang artikulo, itinuro ng may-akda ang pangangailangan na subukan ang mga kakayahan ng aming pinakabagong mga barkong pandigma sa submarine na Yasen-M at Borey-A. At kung biglang ito ay may kakayahang pa ring lumabas sa karagatan na hindi napapansin at kumikilos doon, kung gayon ito ay kamangha-mangha lamang!
Ngunit hindi mo pa rin magagawa nang wala ang A2 / AD
Ang buong punto ay ang kakayahang mapanatili ang aming air at sitwasyon sa ilalim ng tubig na kontrolado, hindi bababa sa malapit sa sea zone, ay kinakailangan pa rin. Una, upang maipakita nang napapanahong ang paglalagay ng mga submarino ng kaaway na malapit sa ating tubig at hindi ma-target. Pangalawa, dahil ang mga modernong kagamitan sa militar ay nagsilbi nang maraming mga dekada, at, syempre, ay lipas na sa oras na ito. Iyon ay, kung ngayon ay lumalabas na ang "Borey-A" ay may kakayahang magdala ng mga serbisyo militar sa karagatan na hindi nakita, hindi ito nangangahulugang lahat na magagawa rin ito sa 15-20 taon. Walang admiral na maaaring umasa sa katotohanan na ang kanyang fleet ay eksklusibong binubuo ng pinakabagong mga barko, imposible ito kahit para sa "mayaman" USA. At nangangahulugan ito na ang Russian Navy ay tiyak na magkakaroon ng isang tiyak na bilang ng mga SSBN na hindi ang pinaka-modernong mga proyekto, na hindi na ipapadala sa karagatan - iyan ang kailangan ng mga "bastion" para sa kanila. Pangatlo, kailangan mong maunawaan na kung ang pangatlong digmaang pandaigdigan ay nakatakdang maganap, kung gayon ang pagsisimula ng "mainit" na yugto ay mauuna ng isang tiyak na panahon ng pag-igting, na maaaring sukatin ng mga linggo at buwan. Sa oras na ito, kapwa kami at ang Estados Unidos at ang NATO ay magtatayo ng kanilang mga pagpapangkat ng barko, ilalagay ang mga barko sa dagat, kinukumpleto ang kasalukuyang pag-aayos, atbp. At, dahil ang mga navy ng Amerikano at Europa ay maraming beses na higit na nakahihigit sa atin sa bilang, sa ilang mga punto ay hindi na namin mailalabas ang aming mga barko patungo sa karagatan, sila ay dapat na ipakalat sa malapit na sea zone. At, sa wakas, pang-apat, kinakailangan upang makilala at maging handa na sirain ang mga kaaway ng nukleyar na mga submarino sa malapit sa sea zone kahit na walang pagsasaalang-alang sa kaligtasan ng mga SSBN.
Tulad ng alam mo, ang mga Amerikano ay may mahaba at matagumpay na na-deploy na mga Tomahawk cruise missile sa kanilang mga submarino, at kinakatawan pa rin nila ang isang napakahirap na sandata. Malinaw na, mas lalo nating itulak ang linya ng paglulunsad ng mga naturang missile, mas mabuti ito para sa atin, at, syempre, ang sistema ng pagkontrol ng sitwasyon sa hangin at ilalim ng tubig ay makakatulong sa atin dito.
Sa gayon, talagang kailangan natin ng "mga balwarte", ngunit hindi ito nangangahulugang lahat na dapat nating ituon ang pansin, isara ang ating sarili nang eksklusibo sa kanila - kung ipinapakita ng kasanayan na ang aming pinakabagong mga nukleyar na submarino ay nakakalusot sa karagatan - mas mabuti para sa atin !
At kung hindi?
Sa gayon, maiisip ng isang tulad hipotetikal na sitwasyon: ang ganap na ika-4 na henerasyon ng mga submarino ay naitayo, ang modernong mga sasakyang panghimpapawid ng PLO ay nilikha, ngunit nabigo pa rin tayo upang makaiwas sa nakakainis na pansin ng mga atomarine ng NATO sa dalas na kailangan natin. Ano ang gagawin sa kasong ito?
Ang sagot ay nagpapahiwatig mismo. Sa kasong ito, dapat nating i-deploy ang mga SSBN sa mga lugar kung saan walang mga submarino ng Amerika, o kung saan sila mismo ay sasailalim sa mahigpit na pagkontrol at maaaring masira sa simula pa ng kontrahan.
Offhand, maaari mong pangalanan ang dalawang tulad rehiyon: ang Itim na Dagat at ang White Sea. Sa parehong oras, ang huli ay partikular na interes: ang katotohanan ay ang White Sea ay may isang kakaibang katangiang pangheograpiya at ilalim ng topograpiya. Sa pagtingin sa mapa, makikita natin na ang White Sea ay isang panloob na dagat ng Russian Federation - napapaligiran ito sa halos lahat ng panig ng teritoryo ng ating bansa. Kumokonekta ito sa Barents Sea, ngunit paano? Ang lalamunan ng Barents Sea (ganito ang tawag sa kipot) ay may haba na 160 km at lapad na 46 hanggang 93 km. Ang pinakadakilang lalim ay 130 m, ngunit sa pangkalahatan ang kailaliman ng Gorlo ay mas mababa sa 100 m. At karagdagang, pagkatapos na iwanan ang Gorlo, bumababa pa ang kailaliman - nagsisimula ang isang shoal na may lalim na hanggang 50 m.
Malinaw na sa kasalukuyang antas ng mga domestic na teknolohiya laban sa submarino at may naaangkop na pagpopondo, posible na magtayo ng isang hadlang sa PLO, na ganap na hindi kasama ang sikretong daanan ng mga banyagang submarino sa White Sea. Bilang karagdagan, hindi dapat kalimutan na ang White Sea ay isinasaalang-alang ang panloob na tubig sa dagat ng Russian Federation, at ang mga submarino ng ibang mga bansa ay maaaring doon lamang sa ibabaw at sa ilalim ng kanilang sariling watawat. Bilang karagdagan, pinapayagan lamang ang mga dayuhang barkong pandigma na sumunod sa kanilang patutunguhan, ngunit hindi manatili sa mahabang panahon, maniobra, ehersisyo, dapat nilang ipagbigay-alam nang maaga tungkol sa pagpasok sa mga tubig sa lupain, atbp. Sa madaling salita, ang anumang pagtatangka na patago na tumagos sa isang banyagang submarino sa White Sea habang nakalubog ay puno ng isang seryosong seryosong pangyayaring diplomatiko.
Kasabay nito, malapit sa gitna ng White Sea, ang shoal ay unti-unting nagiging isang malalim na pagkalumbay, na may lalim na 100-200 m (maximum na lalim - 340 m), kung saan maaaring magtago ang mga SSBN. Oo, ang lugar ng malalim na tubig ay hindi gaanong malaki - mga 300 km ang haba at maraming sampu-sampung kilometro ang lapad, ngunit napakadaling "isara nang mahigpit" kapwa mula sa sasakyang panghimpapawid ng PLO at mula sa mga mangangaso ng submarino. At isang pagtatangka upang takpan ang mga SSBN ng isang "square-nmed" ballistic missile welga ay sadyang walang katotohanan - upang "mabhiw" ang tinukoy na lugar ng tubig sa isang estado ng garantisadong hindi kaligtasan ng submarine, maraming daan-daang mga nukleyar na warheads ang kinakailangan. Ang aming mga SSBN ay may kakayahang tama, sabihin, ang Washington mula sa White Sea (distansya ng halos 7,200 km).
Dapat ding sabihin na ang ating mga submariner ay mayroon nang karanasan sa serbisyo militar sa White Sea. Noong 1985-86. Mula Disyembre hanggang Hunyo, narito ang TK-12, habang sinimulan ng barko ang BS sa isang crew, at nagtapos sa isa pa (ang pagbabago ay natupad sa tulong ng mga icebreaker na Sibir at Peresvet. Sa pamamagitan ng paraan, pinag-uusapan natin ang isang mabigat na SSBN ng Project 941.
Tulad ng para sa Itim na Dagat, ang lahat ay mas kumplikado dito. Sa isang banda, ngayon, sa teorya, walang pumipigil sa paglalagay ng mga submarino na may mga ballistic missile na nakasakay sa rehiyon na ito. Ang US Atomarin ay hindi mapupunta sa Itim na Dagat habang ang Montreux Convention ay may bisa, ang mga diesel submarine na mayroon ang Turkey ay hindi masyadong angkop para sa pag-escort ng mga SSBN, at sa ating mga baybaying dagat, sa kaganapan ng isang salungatan, may kakayahan kaming pinipigilan ang mga pagkilos ng kaaway na sasakyang panghimpapawid ng ASW. Ang lakas ng hukbong-dagat ng Estados Unidos at NATO ay hindi tiyakin na masiguro ang pagkalupig ng hangin sa labas ng baybayin ng Itim na Dagat sa panahon ng giyera - malayo pa ang lumipad mula sa baybayin ng Turkey, at upang himukin ang AUG, kahit na payagan ng mga Turko ito, magiging tahasang pagpapakamatay. Kung ang mga Turkish frigates o iba pang mga hindi pang-aeronautical ship, sabihin nating, ang USA, maglakas-loob na sundutin ang aming mga baybayin - mabuti, ang BRAV ay magkakaroon ng sapat na mga anti-ship missile para sa lahat. Sa parehong oras, ang distansya mula Sevastopol hanggang Washington ay 8,450 km sa isang tuwid na linya, na kung saan ay madaling mapuntahan para sa SSBN ballistic missiles.
Sa kabilang banda, ang mga Turko ay malamang na hindi ipaalam ang mga nukleyar na SSBN mula sa Hilaga o Pasipiko na mga fleet sa Itim na Dagat, at muling likhain ang produksyon sa Itim na Dagat sa isang antas na nagpapahintulot sa pagbuo ng madiskarteng mga misil na submarino … A”, ngunit ito pa rin ay magiging isang napaka, napakamahal na proyekto. Bilang karagdagan, ang mga Turko ay maaaring makakuha ng mas mahusay na mga submarino na may VNEU, na magpapalawak ng kanilang mga kakayahan sa "pangangaso". Hindi maitatanggi na ang mga pakikipagsapalaran ng uri na "Goeben" at "Breslau" ("ganap na Turkish" na mga barko ng konstruksyon ng Aleman at kasama ang mga tauhan ng Aleman) ay hindi maaaring tanggihan. Pagkatapos ng lahat, walang pumipigil sa Turkey mula sa pagkuha ng ilang mga submarino … halimbawa, sa pag-upa. At walang kasunduan sa internasyonal na nagbabawal sa mga tagamasid ng Amerikano na makasakay sa mga submarino na ito. At anong talata ang lalabagin kung ang mga "tagamasid" na ito ay magiging 99% ng kabuuang tauhan? Ngayon, walang katuturan para sa American Navy na gumamit ng mga naturang trick, ngunit kung ang mga Russian SSBN ay lilitaw sa Itim na Dagat, maaaring magbago ang sitwasyon. At ang paglitaw ng mga Russian naval strategic strategic nukleyar na puwersa sa Black Sea theatre ay maaaring maging sanhi ng mga naturang katakut-takot sa internasyonal na politika na kahit ang Montreux Convention ay hindi tatayo. Ito ay malamang na hindi kapaki-pakinabang para sa atin na iangat ang mga paghihigpit sa pagkakaroon ng mga barkong pandigma ng mga di-Black Sea na kapangyarihan sa Itim na Dagat.
Sa madaling salita, para sa isang bilang ng mga kadahilanan, ang basing ng mga submarino na may mga intercontinental ballistic missile na nakasakay sa Crimea ay maaaring magmukhang kaakit-akit. Ngunit ang gayong pagpapasya ay dapat gawin lamang pagkatapos mag-isip ng mabuti at timbangin ang lahat ng uri ng mga kahihinatnan sa politika.
Sa pagtatapos ng seksyon sa mga prospect para sa mga domestic SSBN, maraming mga konklusyon ang maaaring makuha:
1. Ang mga SSBN ay at nanatiling pangunahing nakakaakit na puwersa ng Russian Navy, at tinitiyak ang kanilang katatagan sa pagbabaka ang pinakamahalagang gawain ng mga puwersang pangkalahatang layunin ng ating kalipunan.
2. Ang pangunahing banta sa SSBNs ng Russian Federation ay kinakatawan ng mga submarino at patrol (anti-submarine) sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos at NATO.
3. Hindi alintana ang lugar ng mga serbisyong labanan ng SSBN (karagatan, "mga balwarte"), ang mga puwersang pangkalahatang layunin ng Russian Navy ay dapat na bumuo ng mga zone ng paghihigpit at pagtanggi sa pag-access at pagmamaniobra (A2 / AD). Ang huli ay kakailanganin kapwa para sa pag-atras ng mga madiskarteng carrier ng misil sa karagatan at para sa pagtakip sa mga ito sa mga dagat na katabi ng aming baybayin.
Ngunit maglakas-loob ang may-akda na mag-isip tungkol sa kung saan, sa pamamagitan ng kung anong mga puwersa ang magtayo ng parehong mga A2 / AD zone na ito sa mga sumusunod na materyal ng pag-ikot.
