Matapos ang pagkatalo sa World War II, ipinagbawal sa Japan ang paglikha ng sandatahang lakas. Ang Konstitusyon ng Hapon, na pinagtibay noong 1947, ay ligal na naglalagay ng pagtanggi na lumahok sa mga hidwaan ng militar. Sa partikular, sa ikalawang kabanata, na kung tawagin ay "Renouncing War," sinasabi nito:
Taos-pusong pagsusumikap para sa kapayapaang internasyonal batay sa hustisya at kaayusan, ang bayan ng Hapon ay tuluyang talikuran ang giyera bilang pinakamataas na karapatan ng bansa at ang banta o paggamit ng puwersang militar bilang paraan ng pag-areglo ng mga alitan sa internasyonal. Upang makamit ang layunin na nakasaad sa nakaraang talata, ang mga puwersa sa lupa, naval at air, pati na rin iba pang mga paraan ng giyera, ay hindi malilikha sa hinaharap. Hindi kinikilala ng estado ang karapatang maglunsad ng giyera.
Gayunpaman, noong 1952, nabuo ang National Security Forces, at noong 1954, ang Japan-Self-Defense Forces ng Japan ay nagsimulang malikha sa kanilang batayan. Pormal, ang samahang ito ay hindi ang sandatahang lakas at sa mismong Japan ay itinuturing na ahensya ng sibilyan. Ang Punong Ministro ng Japan ay namamahala sa Mga Puwersa sa Pagtatanggol sa Sarili.
Bagaman ang bilang ng Japanese Self-Defense Forces ay medyo kaunti at ngayon ay nasa 247,000 katao na, sapat na ang paghahanda at nilagyan ng mga modernong kagamitan at sandata.
Matapos ang pagbuo ng Mga Lakas ng Pagtatanggol sa Sarili, higit sa lahat sila ay nilagyan ng mga sandatang gawa ng Amerikano. Hanggang sa ikalawang kalahati ng 1960s, ang pangunahing paraan ng pagtatanggol ng hangin sa mga yunit sa lupa ng Hapon ay 12.7 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na machine gun at mga anti-sasakyang-dagat na baril na 40-75 mm na kalibre.
Gayunpaman, medyo madaling gamitin na mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid na bumubuo sa gulugod ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng mga puwersang pang-lupa sa loob ng mahabang panahon. Kaya't, noong 1979, ang Japan-Self-Defense Forces ng Japan, na binubuo ng 5 hukbo, 12 dibisyon ng impanterya, 1 mekanisadong dibisyon at 5 brigada, na may bilang na 180,000 mga tropang nasa lupa. Sa serbisyo mayroong higit sa 800 tank, higit sa 800 armored tauhan ng mga carrier, 1,300 piraso ng artilerya at higit sa 300 mga baril kontra-sasakyang panghimpapawid na kalibre 35-75-mm.
12.7 mm mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng makina
Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, 12.7 mm Browning M2 machine gun ang aktibong ginamit, na ibinigay din sa Japanese Self-Defense Forces noong panahon ng post-war. Ang quadruple 12.7 mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng makina na M45 Quadmount, sa isang towed na bersyon at naka-mount sa mga half-track na armored transporters na M2, M3 at M5, ay laganap.
Ang mga naka-mount na quad mount ay pangunahing ginagamit para sa pagtatanggol ng hangin ng mga nakatigil na bagay, at ang half-tracked ZSU ay maaaring magamit upang escort ang mga convoy ng transportasyon at mga mobile unit. Ang quadruple 12.7 mm na mga pag-mount ay napatunayan na maging isang malakas na paraan ng paglaban sa mga target sa hangin, lakas ng tao at mga gaanong nakabaluti na sasakyan.
Noong 1947, para sa hinugot na bersyon ng M45 Quadmount na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, isang compact pinag-isang M20 trailer ay nilikha, kung saan ang wheel drive ay pinaghiwalay sa posisyon ng pagpapaputok, at ito ay nakabitin sa jacks.
Ang bigat ng ZPU M45 Quadmount sa posisyon ng pagpapaputok ay 1087 kg. Ang mabisang saklaw ng pagpapaputok sa mga naka-target sa hangin ay halos 1000 m. Ang rate ng sunog ay 2300 bilog bawat minuto. Ang kapasidad ng mga kahon ng kartutso sa pag-install ay 800 mga bilog. Ang pag-target ay isinasagawa ng mga electric drive sa bilis na hanggang 60 deg / s. Ang kasalukuyang kuryente ay nagmula sa isang generator ng gasolina. Dalawang baterya ng lead-acid ang nagsilbing backup na mapagkukunan ng kuryente.
Ang M45 Quadmount na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay malawak na ibinigay sa mga kaalyado bilang bahagi ng tulong militar. Ang isang bilang ng mga quadruple ZPU sa isang pinag-isang trailer ng M20 ay pumasok sa mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Lakas ng Pagtatanggol sa Sarili, kung saan pinatakbo sila hanggang kalagitnaan ng 1970s.
Ang 12.7 mm Sumitomo M2 mabigat na machine gun, na isang lisensyadong kopya ng American Browning M2 machine gun, ay naging mas malawak sa mga yunit sa lupa ng Japan.
Ang sandatang ito sa isang tripod machine ay aktibo pa ring ginagamit para sa pagpapaputok sa mga target sa lupa at hangin, at naka-install din sa iba't ibang mga nakasuot na sasakyan.
20-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril VADS
Noong unang bahagi ng 1970s, ang quad 12.7mm ay lipas na, at noong 1979, ang Air For-Defense Forces ay pinagtibay ang American 20mm M167 Vulcan na anti-sasakyang baril na baril. Ang hinila na pag-install na ito, na nilikha batay sa M61 Vulcan sasakyang panghimpapawid na kanyon, ay may isang electric drive at may kakayahang magpaputok sa isang bilis ng apoy na 1000 at 3000 na pag-ikot bawat minuto. Mabisang saklaw ng pagpapaputok sa mabilis na paglipat ng mga target sa hangin - hanggang sa 1500 m. Timbang - 1800 kg. Pagkalkula - 2 tao.
Noong unang bahagi ng 1980s, ang Sumitomo Heavy Industries, Ltd (artillery unit) at Toshiba Corporation (elektronikong kagamitan) ay nagsimula ng lisensyadong produksyon ng M167. Sa Japan, ang pag-install na ito ay itinalaga VADS-1 (Vulcan Air Defense System).
Ang mga baril na gawa sa Japanese na 20-mm na anti-sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng pinabuting mga radar rangefinders. Sa kasalukuyan, halos tatlong dosenang 20-mm Japanese anti-sasakyang panghimpapawid na "Volcanoes" na ginamit upang protektahan ang mga base ng hangin ay na-upgrade sa antas ng VADS-1kai. Ang isang paningin at paghahanap ng telebisyon ng kamera na may isang night channel at isang laser rangefinder ay ipinakilala sa hardware ng mga pag-install.
Nag-tow ng 40-mm na mga baril na anti-sasakyang panghimpapawid at self-propelled na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril
Ang 40-mm Bofors L60 na awtomatikong kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay isa sa mga pinakamahusay na uri ng mga sandatang pang-sasakyang panghimpapawid na ginamit sa World War II. Dahil sa mataas na pakikipaglaban at serbisyo at katangian ng pagpapatakbo, ginamit ito ng sandatahang lakas ng maraming mga estado.
Sa USA, ang baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawa sa ilalim ng lisensya sa ilalim ng pagtatalaga na 40 mm Awtomatikong Baril. Upang gawing simple at mabawasan ang gastos ng produksyon, isang bilang ng mga pagbabago ang ginawa sa disenyo ng anti-aircraft machine gun.
Ang baril ay naka-mount sa isang gulong na may apat na gulong. Sa kaso ng kagyat na pangangailangan, ang pagbaril ay maaaring isagawa "mula sa mga gulong" nang walang karagdagang mga pamamaraan, ngunit may mas kaunting kawastuhan. Sa normal na mode, ang frame ng karwahe ay ibinaba sa lupa para sa higit na katatagan. Ang paglipat mula sa posisyon ng paglalakbay patungo sa posisyon ng labanan ay tumagal ng halos 1 minuto. Sa pamamagitan ng isang masa ng isang baril laban sa sasakyang panghimpapawid na humigit-kumulang na 2000 kg, ang paghila ay isinagawa ng isang trak. Ang pagkalkula at bala ay matatagpuan sa likuran.
Ang rate ng sunog ay umabot sa 120 rds / min. Naglo-load - mga clip para sa 4 na mga pag-shot, na manu-manong naipasok. Ang baril ay may praktikal na kisame na humigit-kumulang na 3800 m na may saklaw na 7000 m. Ang isang projectile ng fragmentation na may bigat na 0.9 kg ay umalis sa bariles sa bilis na 850 m / s. Sa karamihan ng mga kaso, ang isang hit ng isang 40-mm na pagpuputok ng projectile sa isang sasakyang panghimpapawid na atake ng kaaway o dive bomber ay sapat na upang talunin ito. Ang mga armor-piercing shell na may kakayahang tumagos ng 58 mm ng homogenous na steel armor na may distansya na 500 metro ay maaaring magamit laban sa mga gaanong nakabaluti na target sa lupa.
Kadalasan ang 40-mm na "Bofors" ay nabawasan sa mga bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid na 4-6 na baril na ginagabayan ng PUAZO. Ngunit kung kinakailangan, ang pagkalkula ng bawat anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay maaaring kumilos nang paisa-isa.
Sa ikalawang kalahati ng 1950s - maagang bahagi ng 1960s, inilipat ng Estados Unidos sa Japan ang humigit-kumulang dalawang daang 40-mm na humatak ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang mabilis na pagtaas ng mga katangian ng jet jet sasakyang panghimpapawid mabilis na nawala. Ngunit sa mga Puwersang Panlaban sa Sarili ng Hapon na "Bofors" (L60) ay ginamit hanggang sa unang bahagi ng 1980s.
Kahanay ng hinila na 40-mm na mga anti-sasakyang baril, nakatanggap ang Japan ng 35 ZSU M19. Ang sasakyang ito, na armado ng dalawang 40-mm na machine gun na naka-mount sa isang open-top turret, ay nilikha noong 1944 sa chassis ng M24 Chaffee light tank. Patnubay sa pahalang at patayong mga eroplano - gamit ang isang electrohydraulik na biyahe. Amunisyon - 352 na pag-ikot. Ang rate ng sunud-sunod na sunog kapag ang pagpapaputok ay umabot sa 120 pag-ikot bawat minuto na may isang hanay ng sunog sa mga target ng hangin hanggang sa 5000 m.
Sa mga pamantayan ng World War II, ang kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay may mahusay na data. Ang sasakyang may bigat na 18 tonelada ay natakpan ng 13 mm na nakasuot, na nagbibigay ng proteksyon laban sa mga bala at light shrapnel. Sa M19 highway, bumilis ito sa 56 km / h, ang bilis sa magaspang na lupain ay hindi hihigit sa 20 km / h.
Bago ang pagsuko ng Alemanya, isang maliit na bilang ng mga self-propelled na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril ang naibigay sa mga tropa. At ang mga machine na ito ay hindi ginamit laban sa German aviation. Kaugnay sa pagtatapos ng labanan, hindi gaanong ZSU M19 ang pinakawalan - 285 mga sasakyan.
Itinulak ang sarili na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid, na armado ng 40-mm spark, ay aktibong ginamit sa Korea para sa pagpaputok sa mga target sa lupa. Dahil ang bala ay mabilis na natupok kapag nagpapaputok sa mga pagsabog, halos 300 pang mga shell sa cassette ang naihatid sa mga espesyal na trailer. Ang lahat ng M19 ay na-decommission ng ilang sandali matapos ang pagtatapos ng Digmaang Koreano. Ang pinakamaliit na pagod na mga sasakyan ay ipinasa sa Mga Pasilyo, at ang natitira ay isinulat para sa scrap.
Ang pangunahing dahilan para sa maikling serbisyo ng ZSU M19 ay ang pagtanggi ng hukbong Amerikano mula sa ilaw na mga tangke ng M24, na hindi makalaban ang Soviet T-34-85. Sa halip na M19, ang ZSU M42 Duster ay pinagtibay. Ang self-propelled gun na ito na may mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid na katulad ng M19 ay nilikha batay sa M41 light tank noong 1951. Sa bigat ng labanan na 22.6 tonelada, ang kotse ay maaaring mapabilis sa highway sa 72 km / h. Kung ikukumpara sa nakaraang modelo, ang kapal ng frontal armor ay tumaas ng 12 mm, at ngayon ang noo ng katawan ay masalig na may hawak na 14.5 mm na mga butas na nakasuot ng baluti at 23 mm na mga shell na pinaputok mula sa distansya na 300 m.
Isinasagawa ang patnubay gamit ang isang electric drive, ang tower ay may kakayahang paikutin ang 360 ° sa bilis na 40 ° bawat segundo, ang patayong anggulo ng patnubay ng baril ay mula -3 hanggang + 85 ° sa bilis na 25 ° bawat segundo. Kasama sa system ng pagkontrol ng sunog ang isang paningin ng salamin at isang aparato ng pagkalkula, ang data kung saan manu-manong naipasok. Kung ikukumpara sa M19, ang load ng bala ay nadagdagan at nagkakahalaga ng 480 na mga shell. Para sa pagtatanggol sa sarili, mayroong isang 7.62 mm machine gun.
Ang isang makabuluhang sagabal ng "Duster" ay ang kakulangan ng isang radar na paningin at isang sentralisadong anti-sasakyang panghimpapawid na baterya control system. Ang lahat ng ito ay makabuluhang nabawasan ang bisa ng sunog laban sa sasakyang panghimpapawid. Kaugnay nito, noong 1956, isang pagbabago ng M42A1 ay nilikha, kung saan ang paningin ng salamin ay pinalitan ng isang radar. Ang ZSU M42 ay itinayo sa isang medyo malaking serye, mula 1951 hanggang 1959, ang General Motors Corporation ay gumawa ng humigit-kumulang na 3,700 na mga yunit.
Noong 1960, bumili ang Japan ng 22 ZSU M42. Ang mga machine na ito, dahil sa kanilang pagiging simple at hindi mapagpanggap, ay nagustuhan ng mga tauhan. Ang "Dasters" ay pinatatakbo hanggang Marso 1994. At ang ZSU Type 87 ay pinalitan.
75-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril M51 Skysweeper
Ang pinakamabigat na baril laban sa sasakyang panghimpapawid na ginamit noong panahon ng digmaan ng mga yunit ng pagtatanggol sa hangin ng Hapon ay ang awtomatikong kanyon na gawa ng 75-mm M51 na Skysweeper na gawa ng Amerikano.
Ang hitsura ng 75-mm na awtomatikong kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig mayroong isang "mahirap" para sa anti-sasakyang panghimpapawid na hanay ng mga artilerya ng mga altitude mula 1500 hanggang 3000 m. Maliit. Upang malutas ang problema, tila natural na lumikha ng mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ng ilang intermediate caliber.
Ang jet combat sasakyang panghimpapawid sa panahon ng post-war ay binuo nang napakabilis, at ang utos ng US Army ay nagpasa ng isang kinakailangan na ang bagong anti-sasakyang panghimpapawid na pag-mount gun ay dapat makitungo sa sasakyang panghimpapawid na lumilipad sa bilis na hanggang sa 1600 km / h sa taas na 6 km. Gayunpaman, kasunod nito, ang maximum na bilis ng paglipad ng mga target na pinaputok ay limitado sa 1100 km / h.
Dahil sa mataas na bilis ng paglipad ng mga target at ang pangangailangan upang matiyak ang isang katanggap-tanggap na posibilidad ng pagkawasak sa isang mahabang hanay ng pagpapaputok, ang 75-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng artilerya, na inilagay sa serbisyo noong 1953, naglalaman ng isang bilang ng mga advanced na mga teknikal na solusyon sa oras na iyon.
Kapag ang bilis ng paglipad ng fired fired sasakyang panghimpapawid ay malapit sa tunog isa, manu-manong pagpasok ng data sa mga target na parameter ay magiging ganap na hindi epektibo. Samakatuwid, sa bagong pag-install ng anti-sasakyang panghimpapawid, isang kombinasyon ng search and guidance radar na may isang analog computer ang ginamit. Ang medyo malaki na kagamitan ay pinagsama sa artillery unit ng 75-mm M35 na umiikot na kanyon.
Ang isang radar na may isang parabolic antena ay naka-mount sa itaas na kaliwang bahagi ng pag-mount ng baril. Ibinigay ang pagtuklas at pagsubaybay ng mga target sa hangin sa layo na hanggang 30 km. Ang patnubay ay isinasagawa ng mga electric drive. Ang baril ay may isang awtomatikong remote fuse installer, na makabuluhang nadagdagan ang pagiging epektibo ng pagpapaputok. Epektibong saklaw ng pagpapaputok sa mga target na bilis ng hangin - hanggang sa 6300 m. Mga anggulo ng pag-target na patayo: mula -6 ° hanggang + 85 °. Ang bala ng baril habang nagpapaputok ay awtomatikong napunan gamit ang isang espesyal na loader. Ang praktikal na rate ng sunog ay 45 rds / min, na kung saan ay isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa isang towed anti-sasakyang panghimpapawid na baril ng kalibre na ito.
Sa oras ng paglitaw ng 75-mm M51 na anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa klase nito, wala itong katumbas na saklaw, rate ng sunog at kawastuhan ng pagpapaputok. Sa parehong oras, ang kumplikado at mamahaling hardware ay nangangailangan ng kwalipikadong pagpapanatili at medyo sensitibo sa mekanikal stress at meteorological factor.
Ang kadaliang kumilos ng baril ay iniwan ang higit na nais. Ang paglipat sa isang posisyon ng labanan ay medyo mahirap. Sa nakalagay na posisyon, ang baril kontra-sasakyang panghimpapawid ay naihatid sa isang karton na may apat na gulong, pagdating sa posisyon ng pagpapaputok, ibinaba ito sa lupa at nakapatong sa apat na mga suporta ng krusilya. Upang makamit ang kahandaang labanan, kinakailangan upang ikonekta ang mga kable ng kuryente at magpainit ng kagamitan sa paggabay. Ang suplay ng kuryente ay isinasagawa mula sa isang generator ng kapangyarihan ng gasolina.
Ang 75-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid, na nagtataglay ng mataas na mga katangian ng labanan, ay lumikha ng maraming mga problema para sa kanilang mga kalkulasyon. Ang mga delikadong kagamitan sa radar sa mga aparato ng electrovacuum sa unang yugto ng operasyon ay madalas na hindi makatiis ng malakas na recoil at nawala ang pagkakasunud-sunod pagkatapos ng isang dosenang pag-shot. Kasunod nito, ang pagiging maaasahan ng electronics ay dinala sa isang katanggap-tanggap na antas, ngunit ang pag-install ng M51 ay hindi kailanman naging tanyag sa hukbo ng Amerika.
Ang mga problema sa pagiging maaasahan at kadaliang kumilos ng 75-mm na awtomatikong kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay bahagyang nalutas sa pamamagitan ng paglalagay sa kanila sa mga nakapirming posisyon ng kapital, kasama ang 90 at 120-mm na mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, ang serbisyo ng M51 Skysweeper sa US ay maikli ang buhay. Matapos ang paglitaw ng MIM-23 Hawk air defense system, inabandona ng hukbong Amerikano ang 75-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na pag-install.
Matapos ang 1959, ang mga tropang Amerikano na nakadestino sa Japan ay iniabot ang kanilang 75-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na ginamit upang takpan ang mga base sa hangin, sa Mga Puwersa sa Pagtatanggol sa Sarili. Lubos na pinahahalagahan ng Hapon ang mga pag-install na M51. Humigit-kumulang dalawa at kalahating dosenang mga baril na ito ang nakaalerto sa paligid ng mahahalagang pasilidad hanggang sa ikalawang kalahati ng 1970s.
Bukod dito, kapag nagdidisenyo ng isang "anti-sasakyang panghimpapawid na tangke" sa Japan, na dapat palitan ang hindi napapanahong ZSU M42 sa mga tropa, ang posibilidad na magamit ang 75-mm M35 awtomatikong umiikot na baril gamit ang isang bagong sistema ng patnubay ng radar bilang pangunahing sandata ay isinasaalang-alang bilang isa sa mga posibleng pagpipilian. Ang firepower ng naturang isang kontra-sasakyang panghimpapawid na baril na self-propelled, kung kinakailangan, ay naging posible upang mabisang gamitin ito laban sa mga armored vehicle at landing craft ng kaaway. Gayunpaman, kalaunan, ang kagustuhan ay ibinigay sa 35-mm assault rifles, na nagbibigay ng isang mataas na posibilidad ng pagkawasak kapag nagpaputok sa mabilis na paglipat ng mga target na mababa ang altitude.
35-mm na hinila at itinutulak ng sarili na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid
Noong unang bahagi ng 1960s, naging malinaw na ang 40-mm na towed at self-propelled na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ay hindi na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan. Ang militar ng Hapon ay hindi nasiyahan sa rate ng sunog ng 40-mm na "Bofors" at ang mababang posibilidad na maabot ang target, dahil sa mga primitive sighting device.
Noong 1969, binili ng Japan ang unang pangkat ng towed twin na 35-mm na Oerlikon GDF-01 na mga anti-sasakyang baril. Sa oras na iyon, marahil, ito ang pinaka-advanced na anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na matagumpay na pinagsama ang mataas na kawastuhan ng apoy, rate ng apoy, saklaw at maabot ang taas. Ang lisensyadong paggawa ng 35-mm na mga anti-sasakyang baril ay itinatag ng Japanese engineering company na Japan Steel.
Ang dami ng hinila na 35-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa posisyon ng pagbabaka ay higit sa 6500 kg. Saklaw ng paningin sa mga target sa hangin - hanggang sa 4000 m, maabot ang taas - hanggang sa 3000 m. Rate ng sunog - 1100 rds / min. Ang kapasidad ng mga kahon ng pagsingil ay 124 na pag-shot.
Upang makontrol ang sunog ng baterya na pang-apat na baril laban sa sasakyang panghimpapawid, ginamit ang Super Fledermaus FC radar system na may saklaw na 15 km.
Noong 1981, ang mga yunit ng artilerya ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Hapon ay nakatanggap ng na-upgrade na 35-mm na GDF-02 na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid na may isang pinabuting radar ng kontrol sa sunog, na ginawa sa Japan ng Mitsubishi Electric Corporation.
Ang magkapares na 35-mm na mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid ay konektado sa pamamagitan ng mga linya ng kable sa isang istasyon ng kontrol sa sunog na laban sa sasakyang panghimpapawid. Ang lahat ng kagamitan nito ay matatagpuan sa isang towed van, sa bubong kung saan mayroong umiikot na antena ng isang pulso na Doppler radar, isang radar rangefinder at isang camera ng telebisyon. Ang dalawang tao na naglilingkod sa istasyon ay maaaring malayo idirekta ang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid sa target nang hindi nakikilahok ang mga tauhan ng baril.
Ang serbisyo ng 35-mm na humila ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid sa Lakas ng Pagtatanggol sa Sarili ay natapos noong 2010. Sa oras ng pag-decommissioning, mayroong higit sa 70 mga kambal na yunit sa serbisyo.
Sa ikalawang kalahati ng dekada 1970, ang utos ng Lakas ng Pagtatanggol sa Sarili ay nagtapos na ang gawa ng Amerikano na M42 Duster ZSU ay lipas na, pagkatapos na ang mga teknikal na kinakailangan para sa isang promising self-propelled na baril ay naaprubahan. Sa oras na iyon, nagpasya ang Japan na halos tuluyang talikuran ang pagbili ng mga banyagang sandata at dahil doon ay pasiglahin ang pag-unlad ng sarili nitong industriya ng pagtatanggol.
Ang Mitsubishi Heavy Industries ay napili bilang kontratista, na mayroong solidong karanasan sa sektor ng pagtatanggol. Alinsunod sa mga tuntunin ng sanggunian, ang kumpanya ng kontratista ay dapat na magtayo ng isang self-propelled na anti-sasakyang artilerya na naka-mount sa isang nasubaybayan na chassis, na may isang kumplikadong radio-electronic na paraan upang matiyak ang paghahanap at pagpapaputok ng mga target.
Matapos dumaan sa mga pagpipilian, ang uri ng tangke ng Type 74 ay napili bilang chassis, ang paggawa nito ay nagaganap mula noong kalagitnaan ng 1970s. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng kontra-sasakyang panghimpapawid na baril at ang tangke ng base ay isang dalawang-tao na toresilya ng isang bagong disenyo na may dalawang 35-mm na Oerlikon GDF assault rifles. Pinapayagan ka ng umiikot na toresilya na sunugin sa anumang direksyon na may isang patayong anggulo ng pagpuntirya ng mga barrels mula -5 hanggang + 85 °. Ang mga katangian ng ballistic at saklaw ng pagpapaputok ay tumutugma sa hinila na 35-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril na GDF-02. Ang mga nakapaligid at target na radar sa pagsubaybay, na ang mga antena ay matatagpuan sa likuran ng tower, ay nagbibigay ng pagtuklas sa saklaw na 18 km at target na pagsubaybay mula sa distansya na 12 km.
Ang dami ng ZSU sa isang posisyon ng labanan ay 44 tonelada. Ang diesel na may kapasidad na 750 liters. kasama si may kakayahang magbigay ng mga bilis ng highway hanggang sa 53 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 300 km. Ang proteksyon ng kaso ay nasa antas ng base chassis. Ang tower ay may isang hindi matatag na pagbu-book.
Noong 1987, ang baril na kontra sa sasakyang panghimpapawid ay inilagay sa serbisyo sa ilalim ng pagtatalaga na Type 87. Ang serial production ay sama-sama na isinagawa ng Mitsubishi Heavy Industries at Japan Steel Works. Isang kabuuan ng 52 mga sasakyan ang naihatid sa customer. Sa kasalukuyan, ang mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ay nagpapatakbo ng halos 40 Type 87 ZSUs. Ang natitira ay na-decommission o inilipat sa imbakan.
Sa mga tuntunin ng pagpapaputok ng mga katangian, ang Type 87 ay tumutugma sa German ZSU Gepard, ngunit nalampasan ito sa mga tuntunin ng kagamitan sa radar.
Sa kasalukuyan, ang Type 87 ZSU ay hindi na ganap na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan, at ang pangmatagalang operasyon ay hindi maiwasang humantong sa pag-decommission ng lahat ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril o mangangailangan ng pangunahing pag-aayos. Gayunpaman, ang isang radikal na paggawa ng makabago ng Type 87 sa hinaharap ay hindi makatuwiran, dahil ang makina na ito ay nilikha batay sa hindi napapanahong tangke ng Type 74.
Kaya, maaari nating asahan ang paglitaw ng isang bagong Japanese self-propelled anti-sasakyang panghimpapawid na armas na may isang pinagsamang misil at kanyon armament sa isang modernong nasubaybayan na chassis.
