Hindi kapani-paniwala, nangyari ito. Mayroon kaming magandang balita ngayon tungkol sa Navy. At hindi lamang mga mabubuti, ngunit napakahusay.
MOSCOW, Abril 9. / TASS /. Dalawang Project 22350 frigates at dalawang Project 11711 malalaking landing ship para sa Russian Navy ang ilalagay sa Abril 23 sa mga shipyards sa St. Petersburg at Kaliningrad. Ito ay inihayag noong Martes ng pinuno ng Russian Defense Ministry na si Sergei Shoigu.
"Sa Abril 23, magaganap ang paglalagay ng mga barko ng malayong sea zone - dalawang frigates ng proyekto 22350 sa shipyard ng Severnaya Verf sa St. Petersburg at dalawang malalaking landing ship ng proyekto 11711 sa Yantar shipyard sa Kaliningrad," aniya sa isang tawag sa kumperensya sa departamento ng militar.
Ang masinsing alingawngaw tungkol sa pagtula ng mga bagong Project 22350 frigates ay matagal nang kumakalat, mula nang mahulog. Sinabi din ng iba na ang ilan sa mga barko ay magkakaroon ng mas mataas na bilang ng mga patayong launcher para sa mga misil. At kung ang pangalawa ay mananatiling hindi pa nakumpirmang impormasyon, kung gayon ang una ay nakatanggap lamang ng opisyal na kumpirmasyon, tulad ng sinasabi nila, "mula sa tuktok."
Dapat kong sabihin na ang desisyon na ito ay higit pa sa isang desisyon na magtayo ng maraming barko. At higit pa sa pagkatok ng pera sa badyet upang makabuo ng maraming higit pang mga barko.
Ito ay isang palatandaan na posible (hindi isang katotohanan, ngunit ngayon ay maaari na!) Ng isang napakalaking negatibong kalakaran sa paggawa ng barko ng militar, kung higit pa o kulang na mga proyekto ang pinutol ng isa-isa alang-alang sa mga ephemeral phantoms - nasira.
Isang taon na ang nakalilipas, iba ang hitsura ng sitwasyon. Sa agenda ay ang proyekto, na kilala ngayon bilang 22350M - isang malaking barko na may isang buong gas turbine power plant, lumalagpas sa 22350 kapwa sa laki at pag-aalis, at sa bilang ng mga sandata na nakasakay at sa mga elektronikong armas. Siya, sa prinsipyo, nasa agenda pa rin.
Ngunit isang taon na ang nakakalipas, ito ay itinuturing na tamang diskarte upang mapuksa kaagad ang isang serye ng mga lumang barko pagkatapos nilang magpasya na magtayo ng mga bago.
Mas maaga sa artikulong "Panahon na upang Matuto mula sa Kaaway," ang mga diskarte na ipinahayag ng mga Amerikano sa kanilang pagtatayo ng hukbong-dagat ay sinuri. At mula sa pananaw ng kanilang mga diskarte, na humantong sa paglitaw ng pinakamakapangyarihang mga hukbong-dagat sa mundo, ang aming diskarte - upang ihinto ang pagbuo ng "nagresultang" serye at pasibong maghintay para sa kahandaang maglatag ng bago - ay mali. Imposibleng bumuo ng isang malakas na mabilis na tulad nito, maaari lamang itong maitayo sa pamamagitan ng pag-arte sa ibang paraan. Ngunit sa Navy sila ay matigas ang ulo na patuloy na tumayo.
Siyempre, ang mga bagay ay hindi madali sa 22350. Ang sistema ng misil na laban sa sasakyang panghimpapawid ay hindi gumana. Hindi posible na magtayo ng isang domestic-made power plant sa halip na isang Ukrainian. At mayroon ding daan-daang mga menor de edad na mga kamalian, na magkasama na naging imposible ang pagpapatakbo ng barko. Ngunit sa sandaling maging malinaw na ang sistema ng pagtatanggol ng hangin ay makukumpleto pa rin, at ang paggawa ng planta ng kuryente sa Russia ay ganap na naitatag, pagkatapos mula sa pananaw ng tamang diskarte sa konstruksyon ng hukbong-dagat, ang tamang desisyon lamang ay upang ipagpatuloy ang pagtula ng mga frigate ng proyekto 22350 hanggang sa ang proyekto 22350M ay handa na para sa pagtula, at doon lamang kinakailangan na talikuran sila.
Sa variant na "intermediate" - upang makabuo ng hindi bababa sa isang buong brigade ng anim na barko. Ito rin ay magiging pangkalahatan, isang makatuwirang desisyon, at iyon ang dahilan kung bakit imposibleng maniwala dito.
Ngunit kalaunan nangyari ito. Ang isang pares ng mga bagong frigates ay ilalagay kaagad - sa Abril 23 sa taong ito.
Ano ang namatay sa kagubatan? Paano nangyari na biglang dumaan sa tamang landas ang Ministry of Defense at Navy? Mahirap hatulan ito, ngunit marahil ay malalaman natin ito balang araw.
Project 22350. Malayo sa perpekto. Ang dahilan dito ay isang pagtatangka na "itulak" sa katawan ng isang frigate - sa katunayan, isang barkong pang-escort - mga sandata at sandata na likas, sa halip, isang maninira. Bilang isang resulta, ang fleet ay nakatanggap ng isang barko na may hindi katimbang na malakas na sandata para sa isang frigate, malakas na air defense, ngunit sa parehong oras isang helikopter lamang (para sa mga operasyon laban sa mga submarino na ito ay hindi sapat), isang hindi sapat na hanay ng mga sandatang kontra-submarino (walang RBU, ang package-NK complex ay hindi matagumpay na naipatupad), masyadong maikling saklaw ng pag-unlad ng ekonomiya, at masyadong mababa ang bilis nito.
Ngunit dapat maunawaan ng isang tao na ang industriya ng paggawa ng mga bapor sa bahay sa isang tiyak na punto ay walang pagpipilian, na nangangahulugang wala rin dito ang Navy. Sa sandaling nawala ng Russia (pansamantala) ang kakayahang magtayo ng malalaking mga barkong pandigma, kinakailangan na "itulak" ang naturang barko sa dami ng isang frigate.
At ito ay naka-out, kahit na hindi perpekto, at hindi optimal, ngunit medyo mabuti para sa sarili nito. Anumang mga imbalances na mayroon sa proyekto ng 22350, ito ay isang napakalakas na barkong pandigma, na may kakayahang labanan ang mga puwersang pang-ibabaw, pagpapalipad, baybayin, at, sa isang limitadong sukat, mga submarino.
At ito ay isang turn sa isang normal na diskarte - sa halip na maghintay para sa isang "pie sa kalangitan" mahigpit na humahawak ang Russia ng isang "tite sa kamay" … ngunit hindi ito urong mula sa mga pagtatangka na agawin ang crane.
Sa sandaling ang 22350M ay papunta sa produksyon, ang mga bookmark na 22350 ay maaaring tumigil. Sa oras na iyon, kakailanganin mong maunawaan ang pangangailangan para sa isang napakalaking, simple at murang barko ng malayo na sea zone, sa TFR ng XXI siglo, na magiging mas simple at mas mura kaysa sa 22350, mas mabuti sa mga oras, ngunit sa ngayon ang lahat ng ito ay wala doon, dapat nating ipagpatuloy ang pagbuo ng 22350. At pagkatapos, na ang nasabing desisyon ay nanaig ay isang napakahusay na tanda para sa ating kalipunan. Sa totoo lang, ang inaasahan ay isang bagay na ganap na naiiba …
Ang pagtatayo ng dalawang bagong BDK 11711 ay dapat ding isaalang-alang na positibong balita. Sa kasalukuyan, ang mga Russian BDK ay aktibong nagtatrabaho sa paghahatid ng mga suplay ng militar sa Syrian Arab Republic sa balangkas ng tinaguriang "Syrian Express". Ang operasyon na ito ay nagkakahalaga na sa mga landing ship ng isang malaking bahagi ng kanilang mapagkukunan. Matindi ang pagkasira ng mga barko at malapit nang mangangailangan ng napakalaking pag-aayos. Sa parehong oras, ang pangunahing BDK ng Russian Navy, ang proyekto 775, ay isang gawaing-barko ng Poland, mahirap itong ayusin sa aming mga kondisyon, at sa Poland ay wala nang kooperasyong pang-industriya sa mga barkong ito.
Bilang isang resulta, ang kanilang masinsinang pagsusuot sa linya ng Novorossiysk-Tartus sa malapit na hinaharap ay hahantong sa pagbagsak ng bilang ng mga hindi sapat na pwersa ng amphibious, at malamang na walang pagkakataon na "mabuhay muli" ang lahat ng mga mayroon nang mga barko.
Sa ganitong mga kundisyon, ang 11711 ay naging isang hindi ipinaglalaban na pagpipilian - gaano man kahusay ang barkong ito (at masama ito!), Ang kahaliling pagpipilian ay ang "Fleet na walang mga barko". At, sa kabutihang palad, ang mga malulusog na pwersa ay nanalo din dito.
Ang 11711 ay isang problem ship. Mayroon siyang mga hindi makatuwiran na contour ng katawan ng barko, na hindi pinapayagan na maisakatuparan ang buong potensyal ng planta ng kuryente sa barko. Siya ay hindi konseptwal na hindi pinag-isipan sa isang banda, at mahina bilang isang "paratrooper" sa kabilang banda. Ang mga helikopter ay lubhang hindi matagumpay na nakalagay dito, at hindi pinapayagan ng maliit na runway na mailagay sila nang sabay. Ngunit ito lamang ang aming landing ship na maaaring mailatag at maitayo "dito at ngayon." At narito kailangan mong ulitin ang kasaysayan ng mga frigate at bumuo, bumuo, magtayo. Siyempre, ito ay isang kalahating sukat, kailangan namin ng isang bagong konsepto ng amphibious assault, sa prinsipyo, at isang bagong barko para dito, ngunit mas mahusay ito sa ganitong paraan kaysa sa wala.
Bilang karagdagan sa nabanggit na balita, iba pa ang sinabi ng Ministro ng Depensa:
"Sa parehong oras sa Severnaya Verf, isasagawa ang pagdaragdag ng malalaking bloke ng corvette ng proyekto 20386. Ito ay pinangalanan bilang parangal sa brig ng militar ng armada ng Russia na" Mercury ", na ang pagmamarka ay magmamarka ng 190 taon noong Mayo, "dagdag ng ministro.
Tinukoy niya na ang mga frigate, landing ship at isang frigate "ay pinlano na pumasok sa Navy sa 2025."
Tingnan natin nang malapitan.
Ang may-akda ay sabay na nagsimula ng isang kampanya upang dalhin ang proyektong ito sa malinis na tubig. Halimbawa, tingnan ang artikulong "Mas masahol pa sa isang krimen. Ang pagtatayo ng proyekto na 20386 corvettes ay isang pagkakamali "), o bagong materyal na kasamang akda ng kapitan ng pangatlong ranggo sa reserbang M. A. Klimov, - artikulong "Corvette 20386. Pagpapatuloy ng scam." Isang maikling panahon pagkatapos ng paglabas ng huli sa kanila na "mula sa itaas" ang mga alingawngaw ay narinig tungkol sa nagpapatuloy na malalim na pagproseso ng proyektong ito at ang kapalit ng punong taga-disenyo. Sa gayon, hindi nito gagawing talagang kapaki-pakinabang ang proyekto, ngunit marahil ito ay maaaring maging realizable.
Mayroon ding isang kagiliw-giliw na sandali na may pangalan ng under-construction frigate. Sa una, pinangalanan itong "Mapangahas". Nasa ilalim ng pangalang ito na inilatag ang barko, ito ay at nasa mortgage board nito.
Gayunpaman, tulad ng alam mo, kamakailan lamang ay nagsimula ang isang leapfrog sa Navy na pinalitan ang pangalan ng mga barko. Samakatuwid, ang isang serye ng mga maliliit na barko ng misayl ng Project 22800, na may mga pangalan ng "hindi magandang paghahati ng panahon", ay pinalitan ng pangalan sa isang bahagi ng maliliit na bayan, halimbawa, ang Uragan MRK, ang nangungunang barko ng serye, ay pinalitan ng pangalan ng Mytishchi. Sa likod ng pagpapalit ng pangalan na ito ay ang bagong binuhay na Main Direktoryang Militar-Pulitikal ng Armed Forces ng Russian Federation, na pinamumunuan ni Heneral Kartapolov, na kumikilos kasama ng kumander ng Pangulo ng Navy, Admiral Korolev.
Ngayon ang mga opisyal ng pulitika ay naabot na ang "Mapangahas". Kinumpirma na ng press service ng Severnaya Verf ang pagpapalit ng pangalan ng barko, na iniulat ngayon ng FLOTPROM.
Kapansin-pansin ang oras ng pagtatayo ng gusali. Ang punong tanggapan ng 20386 ay inilatag noong Oktubre 2016, at nagsimula ang pagtatayo noong Nobyembre 2018. Sa loob ng dalawang taon ang seksyon ng mortgage ay namamalagi sa kung saan. Ipinapangako nilang dock ang lahat ng mga seksyon ng katawan ng barko sa parehong araw kapag inilatag ang dalawang bagong frigates - sa Abril 23.
Ito ay, sa pangkalahatan, isang nakakabaluktot na tulin, bagaman posible na ang Severnaya Verf ay medyo makakabilis.
Ngunit ang pinakamahalagang balita na nauugnay sa "Daring" - "Mercury" ay iba. Nang nagsimula pa lang ang proyekto, pinaplano itong magsimulang magtayo ng pangalawang barko ng parehong uri sa 2018. Hindi ito nangyari noon, at ngayon hindi pa ito nangyari ngayon, at ang kawalan ng isang kaganapan ay sa isang pakiramdam din isang kaganapan, at mahigpit din na mabuti. Ganyan ang balita.
Sa pag-anunsyo ng paglalagay ng apat na bagong mga barko, iniwan ni Sergei Shoigu ang silid para sa intriga. Ang katotohanan ay ang mga bookmark ng mga bagong barko para sa Navy sa taong ito ay inihayag ng V. V. Putin sa kanyang mensahe sa Federal Assembly. At ang V. V. Putin mga limang barko. At hanggang ngayon apat ang ilalagay.
Ano ang magiging pinakabagong balita mula sa serye? Aling barko ang ilalagay ikalima sa taong ito? Makalipas ang kaunti, siyempre, malalaman din natin ito, ang Pangulo sa gayong sitwasyon ay hindi magmadali sa pagsasalita. Inaasahan lamang namin na ito ay magiging isang uri ng kapaki-pakinabang na barko para sa Navy, at hindi isang "pangalawang pagpapatakbo" sa rake, dahil nakikita ang pangalawang 20386. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay nagiging mas kaunti at mas malamang.
Sa isang paraan o sa iba pa, isang sinag ng ilaw ang sumilaw sa madilim na kaharian. Sa kauna-unahang pagkakataon sa maraming taon, ang Kagawaran ng Depensa ay gumawa ng tama at matalinong desisyon na kontra sa lahat ng pinagsamang "karanasan." Ito ay tiyak na napakagandang balita na hinihintay ng marami.
Ang pinakamahusay sa isang napakahabang panahon. Inaasahan natin na hindi ito ang huli.
