Kamakailan ay sinimulan ng US Marine Corps ang pamamahala ng mga unang sample ng isang bagong pagbabago ng AN / TPS-80 Ground / Air Task-Oriented Radar multifunctional radar. Dati, pinapayagan lamang ng naturang mga radar ang pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin, ngunit ang bagong modelo ay nakakakuha ng iba pang mga kakayahan. Sa hinaharap na hinaharap, ang KMP ay makakakuha ng isa o dalawa pang mga variant ng naturang istasyon na may pinahusay na mga katangian.
Pangako na kapalit
Sa kasalukuyan, ang ILC ay armado ng maraming mga mobile radar para sa iba't ibang mga layunin. Inilaan ang mga ito para sa pagsubaybay sa sitwasyon ng hangin sa mga interes ng pagtatanggol sa hangin, para sa kontrol sa trapiko ng hangin, para sa pagsasagawa ng muling pagsisiyasat sa sitwasyon sa lupa o para sa pagpapaputok ng kontra-baterya. Ayon sa kasalukuyang mga plano, ang lahat ng mga sistemang ito ay magbibigay daan sa bagong multifunctional na AN / TPS-80 Ground / Air Task-Oriented Radar (G / ATOR) radar sa hinaharap na hinaharap.
Ang pag-unlad ng isang unibersal na istasyon ng radar ay nagsimula noong 2005; Ang Northrop Grumman Electronic Systems ay nakatanggap ng kaukulang kontrata na nagkakahalaga ng $ 7.9 milyon. Sa hinaharap, naharap ng proyekto ang problema ng mga overruns ng gastos, ngunit posible na ipagpatuloy ito, kahit na may ilang mga pagbabago. Ang gawaing disenyo ay nakumpleto noong 2013-14.
Noong Oktubre 2014, lumitaw ang isang kontrata para sa maliit na produksyon ng unang bersyon ng radar sa interes ng ILC. Sa hinaharap, ang mga bagong kasunduan ay natapos para sa pagbibigay ng maliit na dami ng mga radar na may iba't ibang mga pagbabago. Ayon sa mga plano ng utos, isang kabuuang 57 AN / TPS-80 radars ang gagawa.
Mga module at pagbabago
Ang Radar G / ATOR ay inilaan para sa ILC, na gumagawa ng mga espesyal na pangangailangan sa paggalaw nito. Ang istasyon ay ginawa sa anyo ng tatlong mga bahagi sa isang gulong chassis. Ito ang "Radar Equipment Group" (REG), ang "Communication Equipment Group" (CEG) at ang PEG Power System. Ang CEG at PEG ay batay sa mga chassis ng kotse. Ang post na antena ng REG ay ginawa sa isang gulong na trailer. Kapag inilagay sa posisyon, ang mga pasilidad ng radar ay konektado ng mga cable. Ang pag-deploy ayon sa pamantayan ay nakasalalay sa 45 minuto.
Pinapayagan ng ginamit na pagsasaayos na ang radar ay maihatid ng sasakyang panghimpapawid na pang-transportasyon ng militar at mga helikopter sa serbisyo sa Estados Unidos. Ang C-130 sasakyang panghimpapawid nang nakapag-iisa ay nagdadala ng lahat ng mga pasilidad ng kumplikadong, habang ang mga CH-53 helikopter at mga tiltrotor ng MV-22 ay maaari lamang sumakay sa isang bahagi ng istasyon.
Ang CEG at REG ay mga three-dimensional S-band radar na may isang aktibong phased array. Ang antena ay may sukat na 2, 5x4 m. Ang mekanismo ng pag-ikot ng antena ay nagbibigay ng isang buong pag-view sa azimuth; sektor ng pagtingin sa taas - 60 °. Bilis ng pag-ikot - 30 rpm. Bilang karagdagan sa mga pangunahing gawain, gumaganap ang REG ng mga pagpapaandar ng isang sistema para sa pagtukoy ng nasyonalidad. Ang maximum na saklaw ng pagtuklas ng mga target sa hangin ay ipinahayag sa 200 km. Kapag nagtatrabaho sa mga shell ng artilerya, ang parameter na ito ay nabawasan sa 70 km.
Sa panahon ng pagbuo ng proyekto at ang paglawak ng serial production, ipinakilala ng Northrop Grumman Electronic Systems ang mga bagong teknolohiya na naglalayong mapabuti ang pagganap at mga katangian ng pagpapatakbo. Kaya, mula noong 2016, ang mga AN / TPS-80 radar ay binuo gamit ang paglilipat at pagtanggap ng mga elemento batay sa gallium nitride. Ginagawa ng teknolohiyang ito na posible na bawasan ang kinakailangang kakayahan ng mga power supply system, pati na rin upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng AFAR. Nagtalo na ang paggamit nito ay magbabawas sa kabuuang halaga ng pagpapatakbo ng bawat radar para sa buong siklo ng buhay ng humigit-kumulang na $ 2 milyon. Ang lahat ng mga radar, na nagsisimula sa ikapitong, ay itinatayo gamit ang mga bagong materyales.
Ang pag-unlad ng AN / TPS-80 G / ATOR multifunctional radar ay nahahati sa maraming mga yugto. Ang mga kinakailangan ng customer para sa mga pagpapaandar ng halaman ay unti-unting ipinatutupad at patuloy na ipinatutupad sa iba't ibang mga bersyon ng proyekto. Sa bawat rebisyon ng proyekto, nakakakuha ang radar ng mga bagong pagpapaandar, at ang resulta nito ay ang paglitaw ng isang system na may isang buong hanay ng mga kakayahan.
Ang unang bersyon ng proyekto ng AN / TPS-80 Block I ay nag-aalok ng isang radar na idinisenyo upang subaybayan ang sitwasyon ng hangin at matiyak ang pagpapatakbo ng pagbabaka ng pagtatanggol sa hangin ng ILC. Ang pagbabago sa Block II ay nagdaragdag ng pagpapaandar ng Ground Locating Weapon Radar sa software at pinapayagan ang muling pagbabantay sa artilerya ng kaaway. Nagbibigay ang GLWR mode ng paghahanap para sa mga mortar mine, artilerya na shell at mga hindi sinusubaybayan na rocket na may distansya na hanggang 70 km.
Ang mga kinakailangan sa pagbabago para sa Block III ay hindi alam. Maliwanag, sa kasong ito, ang isang pag-update ng kagamitan o software ay naisahin sa pagkakaroon ng kakayahang obserbahan ang mga ground object. Ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang pagpapaunlad ng Block III ay maaaring ipagpaliban nang walang katiyakan o kinansela nang buo. Ang susunod na proyekto, AN / TPS-80 Block IV, ay magpapakilala sa Expeditionary Airport Surveillance Radar at gagawing G / ATOR isang istasyon ng kontrol sa trapiko ng hangin.
Produksyon at operasyon
Ang mababang-dami ng paggawa ng G / ATOR radar ay inilunsad maraming taon na ang nakakaraan. Ang mga unang istasyon ng bersyon ng Block I ay itinayo noong 2015-16. Makalipas ang ilang sandali, ang pagpapatupad ng mga pagbabago sa proyekto ng Block II ay nagsimula sa paggawa. Ang mga inilabas na sample ay ipinasa sa customer para sa pag-unlad at kasunod na setting sa tungkulin.
Noong Pebrero ng nakaraang taon, inihayag ng ILC na ang block I modification radar ay umabot sa paunang yugto ng kahandaan sa pagpapatakbo. Salamat dito, nakatanggap ang mga tropa ng isang bagong paraan ng pagsubaybay sa sitwasyon sa hangin. Ang mas bagong istasyon ng AN / TPS-80 Block II ay umabot sa parehong yugto noong Marso ng taong ito. Ang oras ng pag-deploy ng Block IV na naka-duty ay hindi pa tinukoy, ngunit mangyayari ito sa hinaharap na hinaharap.
Kaya, sa ngayon, ang mga yunit na nilagyan ng mga istasyon ng G / ATOR ay may kakayahang malutas ang dalawang pangunahing gawain. Sa kasalukuyang form nito, ang AN / TPS-80 Block I / II ay maaaring makakita at makasubaybay ng sasakyang panghimpapawid, mga helikopter, mga missile ng cruise at lahat ng mga uri ng bala ng artilerya. Sa tulong ng karaniwang paraan ng komunikasyon at kontrol ng ILC, ang data ng pagtatalaga ng target ay maaaring maibigay sa parehong mga armas ng sunog sa pagtatanggol sa himpapawid at artilerya o aviation.
Ilang araw na ang nakakaraan nalalaman ito tungkol sa paglitaw ng isang bagong kontrata para sa paggawa ng radar G / ATOR. Sa oras na ito, nag-order ang KMP ng kagamitan na may kabuuang halaga na $ 958 milyon. Kasama sa halagang ito ang paghahatid ng 30 Block II radar sa isang kumpletong hanay, pati na rin ang mga kinakailangang ekstrang bahagi at ilang mga serbisyo para sa pagpapanatili at paggawa ng makabago. Ang mga paghahatid ay dapat na nakumpleto sa Enero 2025.
Malapit na hinaharap
Ayon sa kasalukuyang mga plano, ang KMP ay kukuha at magbibigay ng tungkulin sa kabuuang 57 AN / TPS-80 mga radar station sa loob ng ilang taon. Sa ngayon, maraming mga naturang mga kumplikado ang nakuha at pinatatakbo sa mga yunit ng labanan.
Sa ngayon, ang mga radar ng pagbabago ng Block II ay nasa serial production. Sa hinaharap, ang mga mas bagong sample ay ibibigay sa mga tropa, at ang kagamitan na ginagamit ay kailangang sumailalim sa paggawa ng makabago. Samakatuwid, sa pamamagitan ng 2025, ang KMP ay magkakaroon ng lahat ng kinakailangang bilang ng mga pinakabagong istasyon na may lahat ng kinakailangang mga pagpapaandar na ibinigay para sa iba't ibang mga bersyon ng proyekto.
Dahil sa pagbuo ng mga bagong AN / TPS-80 G / ATOR radars, pinaplano na i-decommission ang isang bilang ng iba pang mga modelo na may kakayahang malutas lamang ang isang tukoy na gawain. Sa parehong oras, hindi lahat ng mga radar ay papalitan. Kaya, ang malayuan na AN / TPS-59 mobile station ay mananatili sa serbisyo. Ang nasabing radar ay may kakayahang subaybayan ang sitwasyon ng hangin sa loob ng isang radius na 750 km, at samakatuwid ito ay mapangalagaan. Ang AN / TPS-59 at AN / TPS-80 ay gagamitin sa kahanay, na magkakadagdag sa bawat isa.
Dahil sa mataas na kadaliang kumilos ng AN / TPS-80 G / ATOR radar, posible na mabilis na ilipat at ma-deploy ang nais na lugar. Sa kanilang tulong, pinaplano na ayusin ang pagtatanggol ng mga tropa at base, paliparan, atbp. Sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid, artilerya, abyasyon, at iba pa, magagawang protektahan ng mga bagong istasyon ng radar ang mga tropa at base mula sa mga pag-atake ng himpapawid o artilerya. Sa parehong oras, ang samahan ng depensa ay pinasimple sa pamamagitan ng paggamit lamang ng isang multifunctional radar sa halip na maraming mas matandang mga system.
Ang muling kagamitan ng mga bahagi ng US ILC ay nagsimula na at humantong sa ilang mga resulta. Sa ngayon, hindi hihigit sa isang dosenang mga bagong radar ang tumanggap ng tungkulin sa pagpapamuok, ngunit sa hinaharap magbabago ang sitwasyon. Sa kalagitnaan ng twenties, planong patakbuhin ang ilang dosenang mga naturang system na may halatang mga benepisyo para sa mga tropa.
