Ang frigate ay isang combat ship na may pag-aalis ng 3000 … 6000 tonelada, nilagyan ng mga gabay na missile armas. Ang pangunahing layunin ay upang labanan ang kalaban sa hangin at submarino habang pinagsasama ang mga pangunahing pwersa ng fleet at lalo na ang mahahalagang mga convoy. Ang isang maraming nalalaman na barko ng escort na may kakayahang pagpapatakbo sa anumang distansya mula sa baybayin. Ito ang kahulugan para sa isang frigate na ibinigay ng pag-uuri ng NATO ng modelo ng 1975.
Sa pagsasagawa, ang mga misyon ng isang barko na klase ng frigate ay mas malawak - mula sa pagsasagawa ng mga misyon ng patrol sa baybayin at buksan ang mga lugar ng dagat hanggang sa limitadong pakikilahok sa mga lokal na giyera (pagbabara at pag-block ng mga komunikasyon sa dagat, pagsasagawa ng mga "point" na landings, simbolikong suporta sa sunog para sa mga puwersa sa lupa). Mga kampanya sa laban, pagpapakita ng watawat, paglahok sa mga internasyonal na pagsasanay sa hukbong-dagat at mga operasyon sa paghahanap at pagsagip.
Ang frigate ay palaging isang kompromiso, ang isang katamtamang bapor na pandigma ay maaaring maging isang priori maging isang "super-hero". Ang kahulugan ng hitsura ng mga frigates ay ekonomiya kapalit ng misa. Ang pagiging tiyak ng mga sentinel at escort na misyon ay nagpapahiwatig ng pagpapakalat ng mga puwersa, na kung saan, ay nangangailangan ng isang kinakailangan upang bawasan ang gastos ng mga barko - ang kanilang mga kakayahan sa pakikibaka ay isinakripisyo para sa pagtipid. Upang mapanatili sa loob ng pagtatantya, ang mga tagalikha ng frigates ay pinilit na bawasan ang armament ng barko, iwanan ang ilang mga elektronikong sistema, pinalitan ang mga buong radar at sonar system ng "mga replica" na may nabawasan na mga katangian.
Ang sobrang masikip na layout at maliliit na sukat ay negatibong nakakaapekto sa kaligtasan ng barko. Halimbawa, sa mga Amerikanong frigate ng klase ni Oliver H. Perry (isang higanteng serye ng 71 na yunit, kabilang ang pag-export at lisensyadong pagpupulong), ginamit ang isang solong-shaft power plant - isang mapanganib na desisyon na sumasalungat sa lahat ng mga patakaran para sa pagdidisenyo ng mga barkong pandigma.
Ang katotohanan na ang anumang modernong frigate ay isang incapacitated trough, na nagpapanggap na isang sasakyang pandigma, naging malinaw noong una. Ang US Navy ay kumbinsido dito mula sa sarili nitong karanasan nang hindi magawang maitaboy ng frigate na "Stark" ang isang atake ng isang solong sasakyang panghimpapawid ng Iraqi Air Force. Nakatanggap ng dalawang missile sa board, halos namatay si "Stark" sa Persian Gulf. 37 mga marino ang naging biktima ng insidente.
Pinsala sa frigate na USS Stark (FFG-31) na natanggap sa insidente noong Mayo 17, 1987.
Lalo pang naghirap ang British sa panahon ng Falklands War - Ang mga sawi na frigate ng kanyang kamahalan, na nagpanggap na mahalagang maninira, ay binugbog ng mga free-fall bomb mula sa subsonic sasakyang panghimpapawid! Isang balangkas na karapat-dapat sa World War II, ngunit hindi noong 1982.
Ang mga Amerikano ay labis na nabigo sa mga kakayahan sa pakikibaka ng mga frigate na, na nag-eksperimento sa maraming "Knox" at "Perry", na tuluyan nang inabandona ang karagdagang paggawa ng mga barko ng klase na ito. Ito ay naging imposible upang mailagay ang lahat ng kinakailangang mga system at sandata sa 4000-tonelada na katawan ng barko. Upang makamit ang mga katanggap-tanggap na katangian (lakas, kagalingan ng maraming bagay, kakayahang magamit ng dagat, mataas na makakaligtas, komportableng tirahan ng mga tauhan), isang mananaklag na may isang pag-aalis ng hindi bababa sa 8,000 tonelada ang kinakailangan.
Bilang isang resulta, sa nakaraang 20 taon, ang mga Yankee ay nagtatayo lamang ng malalaking mga nagsisira ng Aegis ng klase ng Orly Burke. Pagsapit ng 2013, 62 sa kanila ang na-rivet - higit sa mga frigates sa lahat ng mga bansa sa mundo na pinagsama. Gayunpaman, wala namang magulat - na may 16 trilyong utang panlabas, posible na magtayo ng mga bituin sa halip na mga maninira.
Upang hindi makalimutan kung ano ang hitsura ng isang tunay na battle ship. USS Spruance (DDG-111)
Gumagawa ang oras ng sarili nitong pagsasaayos - ginawang posible ang pag-usad sa microelectronics na radikal na mabawasan ang mga sukat ng mga sistema ng engineering sa radyo. Ang maliit na sukat ng frigate ay naging bentahe nito - sa paggamit ng stealth na teknolohiya, ang RCS ng mga modernong frigate ay nabawasan sa halaga ng RCS ng isang torpedo boat. Mataas na teknolohiya at pinaghiwalay na materyales, walang alinlangan na pag-unlad sa pagbuo ng makina, mga bagong sistema ng sandata - lahat ng ito ay makabuluhang nadagdagan ang kahusayan ng mga maliliit na barkong escort.
Ang frigate ng simula ng ika-21 siglo ay naging isang maraming nalalaman na pandigma ng pandigma na may kakayahang makilahok sa mga salungatang militar na may mababang intensidad at gampanan ang halos buong hanay ng mga gawain na kinakaharap ng isang modernong navy.
Walang duda, iba pang mga bagay na pantay, ang frigate ay mas mababa sa maninira. Ngunit ang Pentagon lamang ang may walang limitasyong mga pagkakataon sa pananalapi - ang mga tagabuo ng barko ng ibang mga bansa ay kailangang makompromiso at lumikha ng mahusay na mga barko nang walang masirang paggasta at may isang minimum na kinakailangang kagamitan. Tingnan natin kung sino ang gumawa nito.
Gambit ng turko
Ganap na pag-aalis ng 4200 tonelada. Ang tauhan ay 220 katao. Dalawang General Electric LM2500 gas turbines ang nagpapabilis sa frigate sa 30 buhol. Nagbibigay ang onboard fuel supply ng isang cruising range na 5,000 milya sa bilis ng cruising na 18 knots.
Armasamento:
- isang uri ng sinag na Mk.13 launcher (ang under-deck store ay naglalaman ng 8 Harpoon anti-ship missiles at 32 SM-1MR medium-range anti-aircraft missiles);
- pag-install ng patayong paglunsad Mk.41 (bala - 32 mga missile ng pagtatanggol sa sarili laban sa sasakyang panghimpapawid RIM-162 ESSM);
- 76 mm OTO Melara artillery system;
- anti-sasakyang panghimpapawid artillery complex ng self-defense na "Falanx" (anim na baril na baril na 20 mm kalibre, radar at fire control system, na naka-mount sa isang solong karwahe ng baril);
- anti-submarine system Mk.32 (dalawang TA, anim na maliliit na torpedo);
- anti-submarine helicopter na Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F-490 - hal. Amerikanong frigate na "Clifton Sprague" (FFG-16)
Isang serye ng walong Turkish frigates na uri ng G. Sa katunayan, ang mga pangalan lamang ang Turkish dito - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Kung hindi man, ang mga ito ay pulos mga barkong Amerikano - hindi na ginagamit ng mga frigate ng "Oliver Hazard Perry "klase (isang serye na may isang" maikling »Corps), inilipat sa Turkish Navy pagkatapos ng 15 taon ng serbisyo sa ilalim ng Mga Bituin at Guhitan.
Ang pangalawang mahalagang punto ay ang mga Turkish G-type frigates na katulad ng kanilang mga hinalinhan sa panlabas lamang - sa loob nila sa maraming paraan ang iba pang mga barko, na ang mga system at sandata ay sumailalim sa malawak na paggawa ng makabago.
Hindi tulad ng mapurol na Perry, ang pagtatanggol sa hangin ng barko ay seryosong pinalakas - bilang karagdagan sa "isang armadong bandido" (ang nakakatawang pangalan ng launcher ng Mk.13), 8 na mga cell ng Mk.41 UVP ang lumitaw sa bow (isang maikling, "nagtatanggol" na bersyon - tulad ng hindi alintana kung paano subukan ng mga Turko na mai-load ang isang Tomahawk dito, mabibigo sila). Mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid RIM-162 ESSM lamang, 4 sa bawat cell. Gayunpaman, may isang opinyon na ang Turkey ay hindi nakatanggap ng anumang ESSM. Sa halip na ang ipinangako na super-missile na Evolved Sea Sparrow Missle, na may kakayahang maneuvering ng isang 50-fold na labis na karga at maharang ang mga target sa isang saklaw na 50 km, ang mga Turkish marino ay binigyan ng karaniwang RIM-7 Sea Sparrow, kasama ang mga kasunod na resulta.
Ang radio electronics ay sumailalim sa hindi gaanong seryosong mga pagbabago. Ang mga frigate ay nilagyan ng isang modernong gawa ng Turkish na ginawa GENESIS na impormasyon sa labanan at kontrol ng system (built, syempre, sa mga sangkap ng Tsino). Ang mga elektronikong sistema ng frigates ay isinama sa Link 16 military tactical real-time data exchange network (pamantayan ng US at NATO). Ang sistema ng pagkontrol ng sunog na Mk.92 ay idinagdag; ang hydroacoustic complex ay na-renew. Bilang karagdagan, ang mga frigates ay nakatanggap ng isang integrated ASIST helicopter landing and towing system.
Mga kalamangan ng Type G frigates:
- mataas na awtonomiya;
- kahanga-hangang bala laban sa sasakyang panghimpapawid.
Mga disadvantages ng uri ng frigates G:
- disenyong archaic;
- bukas na air defense circuit (sa sandaling naging nakamamatay para sa frigate na "Stark");
- single-shaft power plant.
Paglunsad ng isang Standard-1 Medium Range na anti-aircraft missile mula sa isang frigate na klase ni Oliver H. Perry
Talwar
Buong pag-aalis ng 4000 tonelada. Ang tauhan ay 180 katao. Dalawang mga gas turbine engine na may bilis na pang-ekonomiya, dalawang afterburner gas turbine engine. Buong bilis ng 30 buhol. Ang saklaw ng cruising ay 4850 milya sa isang bilis ng paglalakbay na 14 na buhol. Ang halaga ng isang frigate ay $ 500 milyon.
Armasamento:
- unibersal na ship firing complex (UKSK) para sa 8 cells. Ammunition - cruise missiles ng pamilya Club-N (pagbabago ng pag-export ng "Caliber") at / o supersonic anti-ship missiles na "Brahmos";
- SAM "Shtil-1" (single-beam launcher, 24 missile);
- 2 mga anti-aircraft missile at artillery complex na 3R87E "Kashtan" (bala ng parehong mga module - 64 melee missile + dalawang kambal na anim na bariles na baril na may umiikot na bloke ng mga barrels);
- unibersal na baril AK-190, kalibre 100 mm;
- 12-larong rocket launcher RBU-6000 (bala - 48 singil sa lalim ng rocket)
- dalawang torpedo tubes na may bala ng 16 torpedoes;
- anti-submarine helicopter Ka-28.
Isang serye ng anim na mga frigate ng India na itinayo sa mga shipyard ng Russia. Ang batayan para sa "Talvar" ay ang proyektong 1135 "Petrel" - maluwalhating mga patrol ship (BOD II na ranggo), na itinayo para sa Soviet Navy noong 1970s (32 na yunit sa isang serye). Ang Burevestnik ay matagumpay na ang isang buong pamilya ng mga frigate ay lumitaw sa base nito - kontra-submarino, hangganan, mga pagbabago sa pag-export.
Ang mga bagong sandata at modernong electronics na "huminga buhay" sa lumang disenyo - pagbabago ng 1135.6 (Indian Talwar) ay naging isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na halimbawa ng mga frigates noong unang bahagi ng ika-21 siglo: medyo simple, mura at epektibo.
Ang "Talwar" ay naging isang mahalagang yugto sa kasaysayan ng Indian Navy - Ang mga marino ng India sa kauna-unahang pagkakataon ay nakatanggap ng mga barko na may mga patayong launcher sa ibaba ng puwang ng deck. Ang mga modernong multipurpose frigate na may unibersal na sandata at elemento ng pagbawas ng pirma ng radar (superstructure mula sa gilid patungo sa gilid, sagabal sa itaas na bahagi ng gilid na "papasok", binabawasan ang bilang ng mga detalye ng kaibahan sa radyo ay ang karaniwang pamamaraan ng stealth na teknolohiya). Bagong BIUS na "Kinakailangan M", three-dimensional radar na "Fregat-M2EM" na may isang phased na antena array.
Ang isa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga Talvar frigates mula sa kanilang mga katapat sa Europa ay ang pagkakaroon ng isang malakas na kumplikadong sandata na welga - isang walong pagbaril na UKSK, mga cruise missile para sa nakamamanghang mga target sa lupa, mga supersonic anti-ship missile - isang pagkilala sa mga tradisyon ng Soviet Navy.
Tulad ng ipinakita na kasanayan, ang Talvar ay malayo sa limitasyon, ang potensyal ng paggawa ng makabago ng matandang Burevestnik ay ginawang posible na lumikha sa batayan nito ng isang mas kakila-kilabot na barko - Project 1135.6 R / M para sa pagbibigay kasangkapan sa Russian Navy. Sa kaibahan sa "mga Indiano", ang mga barkong ito ay makakatanggap ng isang kumpletong kumplikadong "Caliber" at ang na-update na sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Shtil-1" na may underdeck UVP. Sa ngayon, ang mga shipyard ng Russia ay may tatlong mga barko ng ganitong uri, ang lead frigate na "Admiral Grigorovich" ay planong ilunsad sa tag-init ng 2013.
Mga kalamangan ng Talvar frigates:
- kagalingan sa maraming bagay;
- shock sandata.
Mga disadvantages ng Talvar frigates:
- launcher ng solong-girder ng sistema ng misil ng pagtatanggol sa hangin ng Shtil, na makabuluhang nililimitahan ang mga kakayahan sa pagtatanggol sa hangin ng barko;
- mababang awtonomiya sa mga tuntunin ng mga reserba ng gasolina (namamana na sakit 1135).
Horizon
Ganap na pag-aalis ng 7000 tonelada. Ang tauhan ay 230 katao. Dalawang pang-ekonomiyang diesel engine, dalawang LM2500 gas turbines. Buong bilis ng 30 buhol. Saklaw ng pag-cruise ng 7000 milya sa bilis ng pag-cruising na 18 knots. Ang halaga ng isang frigate ay 1.5 bilyong euro.
Armasamento:
- PAAMS naval anti-aircraft complex (48 cells ng Sylver A-50 UVP, mga anti-aircraft missile ng pamilyang Aster);
- 8 mga anti-ship missile na "Exocet";
- Sam self-defense Sadral (sa mga barkong Pranses lamang);
- 2-3 unibersal na baril OTO Melara na kalibre ng 76 mm;
- 2 awtomatikong mga kanyon ng 20 mm caliber;
- maliit na sukat na anti-submarine torpedoes na MU90 Epekto;
- helikopter NH90 o AW101 Merlin.
Ang napakaraming frigate na "Horizon" (Horizon, Orizzonte, o CNGF - Common New Generation Frigate) ay resulta ng magkasanib na pagsisikap ng France, Italy at Great Britain, na pinangarap na lumikha ng isang European warship ng isang bagong henerasyon, at dahil dito ay "punasan ang ilong "ni Tiyo Sam mula sa kanyang hindi mabilang na Burke-class Aegis destroyers.
Ang mga inaasahan ng mga Europeo ay hindi nagkatotoo - ang mga built ship ay mas mababa sa Burke sa kagalingan sa maraming kaalaman, habang mayroon silang labis na gastos na maihahambing sa gastos ng isang Amerikanong mananaklag (kung tutuusin, maraming nalalaman ang mga Yankee tungkol sa pamantayan at pagbawas sa gastos. ng mga kalakal sa mass production). Hindi tulad ng 62 na binuo na "Berks", ang serye ng mga frigate na "Horizon" ay limitado sa apat na yunit lamang - bawat barko bawat isa para sa mga navy ng Italyano at Pransya.
Ang British ay nakipaglaban sa kanilang mga kasamahan sa gitna ng "malikhaing landas" at, pagkuha ng dokumentasyon, nagsimulang "hulma" ang kanilang sariling mananaklag na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng fleet ng Her Majesty.
Bilang isang resulta, lumitaw ang kambal - ang mga frigates na Italyano-Pransya na "Horizon" at ang mga British na nagtatanggol ng pagtatanggol sa hangin ng British na "Daring" na uri. Na may halos magkaparehong sukat, magkatulad na mga linya ng katawan ng barko at arkitektura ng superstructure, ang isang tagapagawasak ay madaling malito sa isang frigate. Ang isang malapit na kakilala ay nagpapalakas lamang ng impression: ang parehong PAAMS na sistema ng pagtatanggol sa hangin, ang mga sistemang patayong paglunsad ng Sylver, ang i-mast multifunctional mast, ang S1850M airborne radar na may isang phased na antena array, ang puting takip ng ikalawang radar sa tuktok ng pangunahin …
Tigilan mo na! At narito ang isang mahalagang pagkakaiba - ang mga mananakop ng Britain ay nilagyan ng isang super-radar ng SAMPSON na may isang aktibong HEADLIGHT, na nakikita ang seagull sa layo na 100 km at sinusubaybayan ang airspace sa loob ng isang radius na 400 km mula sa gilid ng barko. Ang mga paraan ng pagtuklas ng mga frigate ay mas katamtaman - sa ilalim ng puting takip sa pangunahin mayroong "lamang" isang three-dimensional EMPAR radar.
Ang pangyayaring ito lamang ang nagpapaliwanag ng pagkakaiba sa pag-uuri ng dalawang magkaparehong barko - ang frigate ay nananatiling isang frigate (kahit na ang pinakamalaki sa klase nito), at ang barkong British, na puspos ng pinaka-modernong electronics, tiyak na karapat-dapat sa pamagat ng isang destroyer.
Mga kalamangan ng frigate na "Horizon":
- Mga natatanging kakayahan sa mga tuntunin ng pagtatanggol sa hangin;
- malaking awtonomiya (ang frigate ay nagawang tumawid sa Atlantiko pahilis);
- mataas na automation.
Dehado ng frigate na "Horizon":
- mabaliw gastos.
Moctik ng Italian frigate na Caiao Dulio (D554)
Hidalgo ng Espanya
Ganap na pag-aalis ng 5800 tonelada (+ 450 toneladang reserba ng paggawa ng makabago). Ang tauhan ay 250 katao. Dalawang Caterpillar economic diesel, dalawang LM2500 gas turbines. Buong bilis ng 29 buhol. Ang saklaw ng Cruising ay 4500 milya sa bilis ng pag-cruising na 18 na buhol. Ang gastos ng frigate ay $ 1.1 bilyon.
Armasamento:
- 48 cells ng UVP Mk.41 (bersyon na "pantaktika": anti-submarine rocket torpedo ASROC-VL, mga malayuan na anti-sasakyang panghimpapawid na missile SM-2ER, anti-sasakyang panghimpapawid na misil ng Sea Sparrow at ESSM, - ang buong arsenal ng Mga missile ng US Navy, maliban sa pagkabigla ng Tomahawks. Anumang proporsyon);
- 8 mga missile ng anti-ship na "Harpoon";
- unibersal na artilerya baril Mk.45 kalibre 127 mm;
- anti-sasakyang panghimpapawid artillery complex na "Meroka" ng 20 mm caliber;
- 2 awtomatikong mga kanyon na "Oerlikon" na may manu-manong patnubay;
- 2 rocket launcher na ABCAS / SSTS;
- 24 maliit na sukat na anti-submarine torpedoes Mk.46;
- anti-submarine helicopter na Sikorsky SH-60B LAMPS III system.
Hindi tulad ng mga Pranses at Italyano, ang masigasig na mga Espanyol ay hindi "muling nilikha ang gulong", ngunit mas madali - kinopya nila ang Burke-class Aegis na nagsisira. Gayunpaman, ang "kinopya" ay tunog na walang respeto: maingat na pinag-aralan at inayos ng mga Espanyol ang proyekto ng Amerikanong mananaklag sa kanilang mga kinakailangan. Siyempre, ang "pagwawasto" ay nabawasan lamang sa pagkasira ng orihinal na disenyo sa panahon para sa pagtipid sa gastos.
Bilang isang resulta, lumitaw ang serye ng Alvaro de Basan - limang malalaking frigates, na ang bawat isa ay may mga kakayahan ng Berk na may 30% na mas mababang gastos. Pinananatili ng mga Espanyol ang pangunahing bagay - ang impormasyong Aegis labanan ang impormasyon at control system na may AN / SPY-1 multifunctional radar. Ang mga programmer ng Espanya ay direktang kasangkot sa paglikha ng software. Bilang karagdagan, ang French Thales Sirius optik-elektronikong sistema ng pagtuklas at ang FABA Dorna sariling-gawa na sistema ng pagkontrol ng sandata ay na-install sa mga frigate.
Mayroon ding mga drawbacks - hindi katulad ng progenitor nito, nawala sa frigate ang pangatlong AN / SPG-62 fire control radar, na nilimitahan ang mga kakayahan ng De Basan na maitaboy ang malalakas na atake sa hangin. Gayunpaman, ang mga Espanyol ay hindi nag-aalala tungkol dito - ang frigate ay malamang na hindi pumunta sa isang seryosong labanan, at kahit na kailanganin nito, ang Amerikanong Aegis na maninira na si Orly Burke ay palaging malapit.
Sa pagsisikap na mabayaran ang pagpapahina ng sandata ng frigate, ang mga Kastila ay nag-install ng maraming mga sistema dito na hindi umaangkop sa mga pamantayan ng NATO - mga bomba na itinutulak ng rocket at isang 12-bariles na Meroka anti-sasakyang panghimpapawid na komplikado ng kanilang sariling disenyo.
Mga kalamangan ng frigate na "Alvaro de Basan":
- Sistema ng Aegis;
- unibersal na UVP Mk.41 para sa 48 na mga cell;
Mga disadvantages ng frigate na "Alvaro de Basan":
- Ang Spanish Navy ay nakatanggap ng isang mahusay na barkong pandigma, na ang mga kakayahan ay tumutugma sa mga pondong namuhunan dito.
Pranses mula sa Singapore
Ganap na pag-aalis ng 3200 tonelada. Crew ng 90 katao. Nagbibigay ang apat na MTU diesel ng 27 buhol ng buong bilis. Saklaw ng Cruising ang 4200 milya sa 18 knots.
Armasamento:
- 32 cells UVP Sylver A-50 (mga anti-aircraft missile ng pamilyang Aster);
- 8 mga missile ng anti-ship na "Harpoon";
- unibersal na artilerya na baril OTO Melara na kalibre ng 76 mm (rate ng sunog na 120 rds / min.);
- 2 sistema ng pagtatanggol sa sarili na kalibre na "Bagyong" 25 mm;
- anti-submarine maliit na sukat na torpedoes EuroTorp A244 / S Mod 3;
- anti-submarine helicopter na Sikorsky S-70.
Ang pinaka-modernong mga bapor na pandigma sa Timog-silangang Asya ay ang nakamamanghang anim na Formidebl-class frigates (Grozny) ng Singapore. Ang pinaka-modernong mga solusyon sa teknikal, natatanging electronics, long-range na mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ng Aster-30, isang multipurpose na sistema ng sandata, isang kamangha-manghang pagkarga ng bala - lahat ng ito ay umaangkop sa isang katawan ng barko na may isang pag-aalis ng higit sa 3 libong tonelada. Ang Formidebl ay isa sa pinakamabisang mga sistema ng sandata ng pandagat!
Sa anyo ng "Formidebl" pamilyar na mga tampok na slip … Well, syempre! Ito ang French stealth frigate na Lafayette, isang espesyal na pagbabago para sa Singapore Navy.
Lumitaw noong 1996, ang futuristic frigate ay naintriga ang buong mundo: sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasanay sa mundo, natagpuan ng stealth na teknolohiya ang malawakang paggamit sa disenyo ng isang serial ship - kahit na ang bow ng deck na may mga anchor na windlass ay nakatago sa ilalim ng isang espesyal na pambalot. Walang nakausli na mga elemento ng kaibahan sa radyo sa pagkukunwari ng isang frigate!
Bilang karagdagan, si Lafayette ay may disenteng sandata at mahusay na seaworthiness - isang matagumpay na proyekto ay pinahahalagahan sa maraming mga bansa sa mundo. Ang mga tagabuo ng barko ng Pransya ay nakatanggap ng isang mabibigat na libro para sa pag-order: ang pinaka "mapili" na mga bansa ay walang alinlangan na pinili ang Lafaite bilang kanilang pangunahing pang-ibabaw na barko. Kaya't may mga interpretasyon batay sa Lafayette - Al Riyadh (Saudi Arabian Navy), Kang Ding (Republic of Taiwan Navy) at, sa wakas, Formidebl (Singapore Navy).
Ang bawat isa sa kanila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang eksklusibong hanay ng mga kagamitan at armas - ang prefabricated na istraktura ng frigate na walumpung 300 toneladang mga module na ginawang posible upang matanto ang anumang mga hinahangad ng customer. Ang lahat ng iba pang mga bagay na pantay, ang pagkakaiba-iba ng Singapore ay itinuturing na pinaka matagumpay.
"Surkuf" F711 - French frigate ng klase na "Lafaite"
