Ang isa sa mga pangunahing layunin ng maagang mga proyekto ng mga taktikal na missile system ay upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok. Ang mga unang sistema ng klase na ito ay maaaring maputok sa mga target sa mga saklaw na hindi hihigit sa ilang mga sampung kilometro, habang ang iba pang mga misil ay maaaring lumipad daan-daang. Plano nitong malutas ang mayroon nang problema at ibigay sa tropa ang kinakailangang kagamitan sa mobile na may medyo malayuan na mga misil sa loob ng balangkas ng proyekto na 9K71 Temp. Alinsunod sa mga tuntunin ng sanggunian, ang misayl ng komplikadong ito ay dapat na maghatid ng isang warhead sa layo na hanggang sa 600 km.
Sa pagtatapos ng ikalimampu, ang industriya ng pagtatanggol sa Soviet ay naipon ang malawak na karanasan sa paglikha ng mga ballistic missile ng iba't ibang mga klase. Ang mga umiiral na pag-unlad at mga bagong ideya ay pinlano na magamit upang lumikha ng mga pangako na system, kasama na ang mga naka-mount sa mga platform na itinutulak ng sarili. Noong Hulyo 21, 1959, nagpasya ang Konseho ng mga Ministro ng USSR na simulang ang pagbuo ng isang promising front-line ballistic missile (ayon sa kasalukuyang pag-uuri, isang operating-tactical missile system) na may isang nadagdagan na firing range. Natanggap ng proyekto ang pagtatalaga na "Temp". Sa hinaharap, ang kumplikadong ay itinalaga sa index GRAU 9K71.
Ang kumplikadong "Temp" sa mga posisyon ng labanan (itaas) at transport (ibabang)
NII-1 (ngayon ay ang Moscow Institute of Heat Engineering), na pinamumunuan ng A. D. Nadiradze. Bilang karagdagan, ang OKB-221 ng halaman ng Barrikady (Stalingrad), na ipinagkatiwala sa pagbuo ng isang self-propelled launcher at ilang iba pang mga elementong nakabatay sa lupa na kumplikado, ay gampanan ang isang mahalagang papel sa proyekto. Plano din na isangkot ang ilang mga organisasyon ng third-party sa proyekto sa ilang mga yugto. Halimbawa, ang paggawa ng mga missile ay pinlano na i-deploy sa Plant No. 235 sa lungsod ng Votkinsk.
Sa mga unang yugto ng proyekto, ang mga tauhan ng NII-1 ay bumuo ng pangkalahatang hitsura ng isang promising missile system. Iminungkahi na i-transport at ilunsad ang rocket gamit ang isang self-propelled launcher, na binubuo ng isang traktor ng trak na may kinakailangang mga katangian at isang semi-trailer na may kagamitan sa paglunsad. Ang posibilidad ng paglikha ng isang pinasimple na launcher para sa maagang yugto ng pagsubok ay isinasaalang-alang din. Sa wakas, ang Temp complex ay magsasama ng isang bagong solid-propellant rocket na may mataas na mga tagapagpahiwatig ng saklaw.
Ang pagbuo ng isang promising self-propelled launcher ay isinasagawa ng Barrikady enterprise at SKB-1 ng Minsk Automobile Plant. Ang kadaliang mapakilos ng pag-install ay dapat ibigay ng MAZ-537 apat na axle tractor. Ang sasakyang all-wheel drive na ito na may D-12A-525A engine na may lakas na 525 hp. nagkaroon ng hydromekanical transmission at inilaan para sa pagdadala ng mga semi-trailer na may iba't ibang mga kargamento, kasama na ang mga may mga espesyal na sistema. Ang ikalimang gulong na pagkabit ng traktor ay nakatiis ng isang karga na hanggang sa 25 tonelada, na naging posible upang maghila ng isang semi-trailer na tumimbang ng hanggang sa 65 tonelada. Ang maximum na bilis ng traktor na may isang trailer, depende sa bigat ng huli, umabot sa 55 km / h. Ang nasabing mga katangian ng MAZ-537 machine ay ganap na nasiyahan ang mga tagabuo ng proyekto ng Temp, na humantong sa paggamit nito bilang isang paraan ng pagdadala ng launcher.
Ang pangunahing elemento ng self-propelled launcher ay ang 9P11 o Br-225 semi-trailer na may isang hanay ng mga kinakailangang kagamitan. Ang produktong ito ay itinayo batay sa isang serial na 25 toneladang MAZ-5248 semi-trailer at nakatanggap ng ilang mga bagong yunit na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng mga misil na armas. Ang semi-trailer ay may isang frame na may isang nakataas na harap na bahagi, nilagyan ng isang pivot para sa pag-install sa ikalimang gulong ng traktor. Ang sariling undercarriage ng semi-trailer ay may dalawang mga ehe na may malalaking gulong diameter. Ang lahat ng mga itaas na ibabaw ng frame ng semitrailer ay ginamit upang mag-install ng ilang mga elemento ng missile system.
Sa harap ng semi-trailer, na matatagpuan sa itaas ng ikalimang gulong, inilagay isang istrakturang lattice na kinakailangan upang maprotektahan ang ulo ng rocket mula sa panlabas na impluwensya. Bilang karagdagan, iminungkahi na i-mount ang mga aparato ng termostating para sa warhead dito. Sa harap ng platform ng semi-trailer, inilagay ang mga jack, na kinakailangan upang patatagin ang semi-trailer kapag gumagamit ng sandata. Ang pangalawang pares ng jacks ay nasa likuran. Ang platform ng semi-trailer ay ibinigay para sa paglalagay ng isang bagong katawan na may mga kinakailangang system. Sa harap na bahagi nito ay may isang sabungan para sa pagkalkula ng rocket complex, at sa likuran, mga unit ng launcher, isang nakakataas na aparato, atbp.
Kasama sa launcher ang maraming pangunahing mga yunit na may kakayahang mag-swing sa mga bisagra. Upang mailunsad ang rocket, iminungkahi na gumamit ng isang compact launch pad, na ibinaba sa lupa habang naghahanda para sa pagpapaputok. Ang launch pad ay nilagyan ng isang ring ng suporta para sa pag-install ng rocket, at mayroon ding mga kalasag na proteksyon ng gas na idinisenyo upang mailipat ang mga maiinit na gas mula sa launcher. Ang disenyo ng talahanayan na ibinigay para sa posibilidad na buksan ang singsing ng suporta kasama ang rocket, kung saan ginamit ang mga manu-manong system. Paikutin ang ring sa anumang direksyon.
Iminungkahi na ihatid ang rocket sa isang espesyal na boom, na mayroong isang hanay ng mga mounting at isang hydraulic lifting drive. Sa posisyon ng transportasyon, ang arrow na may rocket ay inilagay nang pahalang at inilagay sa ibabaw ng katawan ng semi-trailer, na dumadaan sa buong haba nito. Kaagad bago ilunsad, ang mga haydroliko na silindro ay kailangang itaas ang boom sa isang patayong posisyon at tiyakin ang pag-install ng rocket sa launch pad. Pagkatapos nito, bumalik ang arrow sa orihinal nitong posisyon. Ang rocket ay inilunsad mula sa isang patayong posisyon, walang mga gabay na ibinigay para sa proyekto.
Itinulak ang sarili na diagram ng launcher
Ang kabuuang haba ng launcher ng 9P11 na may traktor sa naka-istadong posisyon ay umabot sa 18, 2 m, lapad - 3, 1 m, taas - 3, 64 m. Ang isang semi-trailer na may isang rocket ay may bigat na mga 30, 5 tonelada. ng walong kailangang maghatid ng launcher. Sa martsa, matatagpuan ang mga ito sa mga taksi ng traktor at semitrailer, bilang paghahanda sa paglulunsad - sa mga iniresetang lugar sa loob at labas ng kagamitan.
Kasama ang launcher ng Br-225 / 9P11, ilang iba pang kagamitan ang dapat patakbuhin. Una sa lahat, kinakailangan ng isang missile carrier at isang crane na may naaangkop na kapasidad sa pag-aangat. Ang kanilang gawain ay upang magbigay ng mga bagong bala sa kanilang kasunod na muling pag-reload sa boom ng isang self-propelled launcher. Ayon sa mga ulat, ang mga bagong kagamitan ng mga ganitong uri ay hindi binuo, at sa mga pagsubok, ang 9K71 "Temp" na kumplikadong ginamit ang mga mayroon nang makina na may angkop na mga parameter.
Bilang bahagi ng bagong proyekto, maraming iba pang mga pagpipilian para sa launcher ang binuo. Ang unang lumitaw ay isang proyekto na may nagtatrabaho na pagtatalaga Br-234, na idinisenyo upang matiyak ang mga maagang yugto ng pagsubok. Ang produktong ito ay isang napakasimple na bersyon ng pangunahing pag-install ng Br-225 at nakikilala sa pamamagitan ng kakulangan ng masa ng mga yunit, mula sa proteksyon ng ulo ng misayl sa isang semi-trailer na may isang gulong chassis. Ang mga pinaka-kinakailangang sangkap at pagpupulong lamang ang isinama sa disenyo ng pag-install.
Sa katunayan, ang pag-install ng Br-234 ay isang maliit na frame sa mga suporta, nilagyan ng isang crew cab, isang lifting boom at isang launch table. Ang isang kakaibang tampok ng pang-eksperimentong pag-setup ay ang pangkabit ng likuran ng frame. Iminungkahi na i-mount ang mga gulong ng gulong sa kanila, katulad ng ginagamit sa MAZ-5248 semi-trailer. Sa kanilang tulong, pinlano na pag-aralan ang epekto ng mga reaktibong gas sa chassis ng launcher.
Noong 1960, maraming iba pang mga bersyon ng launcher ang binuo na may iba't ibang mga katangian. Kaya, ang produktong Br-249 ay dapat na isang pinasimple at magaan na bersyon ng orihinal na 9P11. Gayundin, isang proyekto ang inilunsad para sa isang ilaw na pag-install ng Br-240, na angkop para sa transportasyon ng mga mayroon at hinaharap na mga helikopter. Noong 1961, ang proyekto ng Br-264 ay inilunsad, na ang layunin ay i-install ang launcher sa isang espesyal na MAZ-543 chassis. Dapat pansinin na ang mga proyekto ng Br-249 at Br-240 ay tumigil sa yugto ng pag-unlad. Ang proyekto na Br-264 ay dinala sa pagpupulong ng unang prototype, ngunit ang natapos na sasakyan ay hindi nasubukan.
Ang ballistic missile para sa Temp complex ay nakatanggap ng pagtatalaga na 9M71. Nasa mga unang yugto pa lamang ng pag-unlad, ang mga may-akda ng proyekto ay kailangang harapin ang ilang mga paghihirap na nauugnay sa mga umiiral na teknolohiya. Upang matupad ang mayroon nang mga kinakailangan para sa saklaw ng paglipad, kinakailangan ng isang high-power engine. Gayunpaman, walang mga produkto na may mga kinakailangang katangian sa oras na iyon. Dahil sa imposible ng paggawa ng mga bloke ng solidong gasolina ng mga kinakailangang sukat (pangunahin ng isang malaking lapad), ang mga tagabuo ng bagong rocket ay kailangang gumamit ng isang bloke ng maraming mga engine, na humantong sa paglitaw ng isang katangian na hitsura ng rocket.
Ang 9M71 rocket ay may isang hindi pangkaraniwang hitsura. Nakatanggap siya ng isang tapered head fairing, sa likod nito ay inilagay ng isang maliit na lumalawak na katawan. Ang buntot ng huli ay konektado sa isa pang korteng yunit, na konektado sa mga bloke ng engine. Ang mga seksyon ng gitnang at buntot ng rocket ay binubuo ng apat na pantubo na mga casing ng engine na nakakabit sa ulo ng blangko. Ang mga nozzles ng engine ay inilagay sa dulo ng buntot ng gayong katawan. Sa tabi nila ay mga natitiklop na lattice stabilizer.
Pang-eksperimentong launcher na Br-234
Ang punong kompartimento ng rocket ay ibinigay para sa paglalagay ng warhead. Ang isang espesyal na warhead na may kapasidad na 300 kt ay binuo lalo na para sa 9M71 rocket. Mayroon ding impormasyon tungkol sa pag-aaral ng posibilidad ng paglikha ng isang mataas na paputok na warhead, ngunit ang bersyon na ito ng mga kagamitan sa pagpapamuok, tila, ay hindi iniwan ang mga unang yugto ng disenyo. Ang pagpipilian ng pagbibigay ng kasangkapan sa rocket ng isang warhead ng kemikal ay ginagawa rin. Anuman ang uri ng warhead, ang head compartment ng misil na may warhead ay dapat na ihiwalay mula sa missile unit pagkatapos ng pagtatapos ng aktibong yugto ng flight.
Ang isang sistema ng kontrol ng misil ay matatagpuan sa katawanin sa likod ng warhead. Iminungkahi na gumamit ng patnubay na hindi gumagalaw nang walang platform na gyro-stabilized. Ang gawain ng mga awtomatikong ay upang subaybayan ang mga parameter ng flight ng rocket at bumuo ng mga utos para sa mga steering machine. Isinasagawa lamang ang kontrol sa aktibong yugto ng paglipad, kung saan ginamit ang mga anular gas rudder. Ang mga espesyal na singsing ay inilagay sa mga nozel ng mga makina, na may kakayahang mag-swing sa iba't ibang direksyon at baguhin ang thrust vector. Gayundin, upang mapanatili ang kinakailangang daanan, ang mga lattice stabilizer na nakatiklop bago gamitin ang pagsisimula. Para sa tamang pag-target, kailangan din ng 9M71 rocket upang paikutin ang launch pad sa direksyon ng target.
Dahil sa kakulangan ng isang medyo malaking engine na may kinakailangang lakas, ang 9M71 rocket ay nakatanggap ng apat na magkakahiwalay na solid-propellant rocket unit. Ang bawat naturang bloke ay isang istraktura ng cylindrical ng mataas na pagpahaba na may isang tapered head fairing at dalawang nozzles sa buntot. Ang pulbos na Ballistic na hinulma sa isang bloke ng uri ng 9X11 ay ginamit bilang gasolina. Upang madagdagan ang haba ng aktibong seksyon ng flight, iminungkahi na hatiin ang apat na engine sa dalawang yugto. Ang pag-takeoff at paunang pagpapabilis ay dapat na natupad sa tulong ng dalawa, at ang iba pang dalawang mga yunit ay responsable para sa pagpasa sa huling bahagi ng aktibong seksyon. Sa parehong oras, ang paghihiwalay ng mga yugto ay hindi ginamit: ang rocket ay nanatiling "buo" hanggang sa mahulog ang warhead.
Ang pagpupulong ng 9M71 rocket ay may haba na 12.4 m na may maximum na diameter na 2.33 m. Ang diameter ng warhead ay hindi hihigit sa 1.01 m. Ang bigat ng paglunsad ng produkto ay 10.42 tonelada, kung saan 8.06 tonelada ay para sa apat na bloke ng solidong gasolina. Ang espesyal na warhead ay tumimbang ng 630 kg. Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok, ayon sa mga tuntunin ng sanggunian, ay dapat na 600 km.
Sa pagsisimula ng 1961, nakumpleto ng NII-1 at OKB-221 ang bahagi ng gawaing disenyo, naghahanda ng dokumentasyon para sa maraming pangunahing produkto. Ipinakita ng nangungunang developer ng proyekto ang disenyo ng 9M71 rocket, na planong gawin sa Votkinsk, at sinimulan ng planta ng Barrikady ang pagtatayo ng Br-234 launcher na inilaan para sa pagsubok. Hindi nagtagal, dumating ang mga bagong produkto sa Kapustin Yar landfill para sa mga unang pagsusuri. Sa yugtong ito ng trabaho, pinlano na subukan ang pangunahing posibilidad na lumikha ng mga solid-propellant missile na may kinakailangang mga tagapagpahiwatig ng saklaw.
Noong Abril 14, 1961, ang launcher ng Br-234 ay gumawa ng unang paglulunsad ng isang pang-eksperimentong 9M71 rocket. Ayon sa mga ulat, ang produkto ng prototype ay nakapaghatid ng warhead simulator sa layo na 220 km. Sa kasong ito, ang punto ng epekto ay 4 km na mas malapit sa puntong punta. Ang pag-ilid ng pag-ilid ay umabot sa 900 m. Ang mga kasunod na paglulunsad ng unang serye ay nagpatuloy hanggang kalagitnaan ng Agosto. Sa kanilang tulong, ang ilan sa mga pangunahing katangian ay nakumpirma, at bilang karagdagan, ang totoong mga prospect ng bagong sistema ng misayl ay napatunayan.
Noong Oktubre ng parehong taon, nagsimula ang pangalawang yugto ng pagsubok, na inilaan upang subukan ang isang promising kumplikado at kumpirmahin ang mga katangian nito. Ang mga unang paglulunsad ng yugtong ito ay natupad gamit ang pang-eksperimentong pag-setup Br-234. Noong Enero 62, isang prototype ng launcher ng Br-225 ang naihatid sa lugar ng pagsubok na Kapustin Yar. Hanggang sa Mayo, nakumpleto niya ang tatlong paglulunsad. Sa tag-araw, ang mga pagsusulit ay nasuspinde upang magsagawa ng karagdagang gawaing disenyo na idinisenyo upang maitama ang mga natukoy na kakulangan.
Launcher at pang-eksperimentong rocket habang sinusubukan
Sa mga pagsubok, nalaman na ang rocket na may apat na bloke ng engine ay naging mabigat at samakatuwid ay hindi maipakita ang kinakailangang saklaw ng pagpapaputok. Ito ay eksperimentong nahanap na ang 9M71 na produkto sa kasalukuyang anyo ay maaaring maabot ang mga target sa saklaw ng mga saklaw mula 80 hanggang 460 km. Kaya, ang aktwal na saklaw ng pagpapaputok ay makabuluhang mas mababa kaysa sa kinakailangan ng mga panteknikal na pagtutukoy. Bilang karagdagan, ang isang hindi katanggap-tanggap na pagtaas sa pagpapalihis ng warhead ay sinusunod. Matapos ang paghihiwalay, ang warhead ay may posibilidad na mag-oscillate sa paghikab sa mga anggulo hanggang sa 60 °. Dahil dito, nagbago ang daanan ng paglipad nito, na humantong sa isang paglihis mula sa puntong tumutungay sa isang malaki na distansya. Sa mga unang pagsubok, umabot sa sampu-sampung kilometro ang miss miss.
Ang pagpapabuti ng 9K71 complex at ang 9M71 rocket ay nagpatuloy hanggang sa taglamig ng 1962. Noong Disyembre, ipinagpatuloy ang mga pagsubok. Sa mga susunod na buwan, 12 paglulunsad ng mga na-upgrade na missile ang natupad. Ang mga depekto sa disenyo ay muling naramdaman ang kanilang mga sarili. Ang kalahati ng mga inilunsad na produkto ay bumagsak sa panahon ng paglipad at hindi maabot ang maginoo na mga target. Ang anim na iba pang mga misil, sa turn, ay nagpakita ng isang hindi katanggap-tanggap na mataas na paglihis mula sa puntirya, na hindi nakamit ang mga kinakailangan ng customer.
Una, noong 1963, pinlano na simulan ang serial production ng isang bagong missile system. Gayunpaman, ang mga planong ito ay hindi kailanman natanto. Batay sa mga resulta ng dalawang yugto ng pagsubok, napagpasyahan na iwanan ang karagdagang pag-unlad ng Temp complex. Noong Hulyo 16, nagpasya ang Konseho ng Mga Ministro na ihinto ang lahat ng trabaho. Ang opisyal na dahilan para sa pagpapasyang ito ay ang pagkahuli sa iskedyul ng pagsubok sa paglipad, pati na rin ang hindi sapat na mga teknikal na katangian ng mga natapos na produkto.
Sa oras na nakumpleto ang mga pagsubok, dalawa lamang sa mga pang-eksperimentong launcher ng mga modelo ng Br-234 at Br-225 ang naitayo. Gayundin, ang halaman ng Votkinsk # 235 ay gumawa ng isang bilang ng 9M71 missiles sa pangunahing at binago na mga pagsasaayos. Ang lahat ng mga produktong ito ay ginamit sa iba't ibang yugto ng pagsubok. Kaugnay sa mga bagong tagubilin, tumigil ang mga pagsubok, at tumigil ang paggawa ng kinakailangang kagamitan at sandata. Ang karagdagang kapalaran ng mga built launcher ay hindi alam. Maliwanag, ang mga ito ay na-disassemble, at ang mga pangunahing yunit ay kalaunan ay ginamit bilang bahagi ng mga bagong prototype.
Ang isa sa mga pangunahing problema ng 9M71 rocket at ang buong 9K71 Temp complex bilang isang kabuuan ay ang hindi magandang disenyo ng planta ng kuryente. Ang industriya ay hindi maaaring gumawa ng mga bloke ng solidong gasolina na may kinakailangang mga parameter, na ang dahilan kung bakit ang mga espesyalista ng NII-1 ay kailangang gumamit ng mga mayroon nang produkto. Humantong ito sa pagbuo ng hindi pinakamatagumpay na layout ng mga engine, na negatibong nakakaapekto sa pangkalahatang at mga parameter ng timbang ng rocket, pati na rin ang maximum na saklaw ng pagpapaputok. Bilang isang resulta, ang natapos na kumplikadong ay hindi natutugunan ang mga teknikal na pagtutukoy at hindi interesado sa customer. Ang gawain ay naikliit na pabor sa mas matagumpay na mga proyekto.
Gayunpaman, ang proyekto ng Temp ay may ilang mga positibong kahihinatnan. Ang produktong 9M71 ay nakumpirma ang pangunahing posibilidad na lumikha ng mga pagpapatakbo-pantaktika na mga misil na may mga solidong fuel engine. Bilang karagdagan, ang isang malaking halaga ng impormasyon ay naipon sa pagpapatakbo ng mga annular gas rudder, lattice stabilizers at iba pang mga bagong system na ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa domestic practice. Samakatuwid, ang 9K71 "Temp" na kumplikado na may 9M71 misayl ay hindi umabot sa serbisyo sa hukbo, ngunit ang ilang mga pagpapaunlad sa sistemang ito ay kalaunan ay ginamit sa mga bagong proyekto na dinala sa produksyon ng masa.
