Tungkol sa mga alamat na luma at bago

Talaan ng mga Nilalaman:

Tungkol sa mga alamat na luma at bago
Tungkol sa mga alamat na luma at bago

Video: Tungkol sa mga alamat na luma at bago

Video: Tungkol sa mga alamat na luma at bago
Video: Startup Fundraising Free Entrepreneur Q&A Office Hours 2024, Nobyembre
Anonim
Larawan
Larawan

Ang pinagkamalan at hindi pinapansin ng sikat na istoryador

Ang pangalan ni Alexei Isaev ay kilalang-kilala ngayon sa lahat ng mga Ruso na interesado sa talaan ng militar ng ating bansa. Siya ay madalas na naanyayahan sa mga telebisyon at studio ng radyo para sa mga talakayan, mga programang nakatuon sa mga kaganapan noong 40 ng ikadalawampung siglo, madalas siyang kumilos bilang isang komentarista sa mga dokumentaryong filmary, na muling nagsasabi tungkol sa oras na iyon.

Ngunit, marahil, halos dalawang dosenang libro na isinulat niya ang nagdala kay Alexei Valerievich ng hindi gaanong katanyagan. At, walang alinlangan, ang pinaka-kumpletong kredito ng batang 35-taong-gulang na istoryador ay nakalagay sa akdang "Sampung Mga Mito tungkol sa World War II", na regular na na-publish muli sa kanyang aklat sa loob ng ilang taon nang magkakasunod at nakita ng maraming mga mambabasa bilang isang tunay na paghahayag na ganap na sumisira ng mga alamat tungkol sa Soviet, at tungkol sa Western historiography. Iyon ang dahilan kung bakit ang librong ito ni G. Isaev ay maaaring maituring na isang palatandaan na gawain para sa kamalayan ng makasaysayang Russia.

IMAGINARYONG KAGAMITAN NG CAVALERIA

Gayunpaman, si Alexey Isaev, na naglalantad ng mga lumang alamat (sa partikular, tungkol sa kabobohan ng mga kumander ng militar ng Soviet, na pinilit umano na palakasin ang papel ng mga kabalyero bago ang World War, tungkol sa apatnapung degree na mga frost sa simula ng kampanya ng Finnish, ang mga benepisyo ng isang nagtatanggol na mode ng pagkilos para sa Red Army, at marami pang iba), doon lumilikha ng mga bago, at ang kanyang mga paghahayag mismo ay hindi ganap na tama.

Larawan
Larawan

Kaya, pinatunayan na ang mga kabalyero, na sa Red Army noong bisperas ng World War II ay higit pa kaysa sa mga hukbo ng iba pang mga dakilang kapangyarihan, ay napaka kapaki-pakinabang sa mga away, hindi sinabi ni G. Isaev ang buong katotohanan. Sinusubukan niyang ipakita lamang ang Soviet cavalry bilang pagsakay sa impanterya, na nagsasagawa ng pag-atake sa pagbuo ng kabayo sa mga pambihirang kaso kapag ang kaaway ay nababagabag at hindi maaaring mag-alok ng malakas na pagtutol. Samantala, ang mga nasabing halimbawa sa panahon ng Great Patriotic War ay malayo sa bihirang. Sa parehong oras, higit sa isang beses ang mga kabalyerya ay itinapon sa kaaway, na nagawang kumuha ng mga panlaban at mayroong sapat na halaga ng firepower. Bilang isang resulta, ang kabalyerya ay napailalim sa isang tunay na pagkatalo. Narito ang isang naaalala ang mga kalunus-lunos na kahihinatnan ng paggamit ng dalawang dibisyon ng mga kabalyerya ng 16th Army malapit sa Moscow noong Nobyembre 1941.

Larawan
Larawan

Inaangkin ni Alexei Isaev na ang mga Aleman, na nagbuwag sa kanilang nag-iisang dibisyon ng mga kabalyero noong 1941, ay napilitang lumikha ulit ng mga yunit ng kabalyero. Samakatuwid, sa kalagitnaan ng 1942, ang bawat pangkat ng hukbo ng Aleman sa Silangan ng Front ay mayroong isang rehimen ng mga kabalyero. Nakalimutan lamang ng istoryador na banggitin na ang lahat ng mga regiment na ito, pati na rin ang SS cavalry brigade, na kalaunan ay inilipat sa 8th SS Cavalry Division, ay pangunahing ginamit sa anti-partisan na operasyon sa mga kakahuyan at hindi nagsagawa ng mga baliw na pag-atake sa mga posisyon ng kaaway.

Para sa dalawang dibisyon ng kabalyero ng SS na nabuo sa Hungary noong 1944, ang mga tauhan ng mga pormasyon na ito ay higit na hinikayat mula sa mga kinatawan ng lokal na populasyon ng Aleman na may karanasan sa paghawak ng mga kabayo. Ang utos ng Aleman ay walang oras o pondo upang sanayin at bigyan ng kasangkapan ang mga paghahati na ito bilang mga motor.

Ngunit sa Red Army, ang kabalyerya ay tiningnan hindi bilang isang palusot, na idinisenyo upang mabayaran ang kakulangan ng mga motorized unit ng rifle at pormasyon, ngunit bilang isang independiyenteng sangay ng hukbo, na mayroong sariling kalamangan kaysa sa mga motorikong tropa sa ilang mga kundisyon. Gayunpaman, ang pangunahing bentahe ng kabalyerya, na binanggit ni G. Isaev, ay ang mas mababang pangangailangan para sa gasolina ay nabawasan nang wala sa pangangailangan na patuloy na punan ang forage para sa mga kabayo, na sa kapaligiran, sa pamamagitan ng paraan, ay naging isang halos imposibleng gawain at likas na binago ang kabalyeriya sa impanterya. Ngunit kahit na ang mga yunit ng kabalyero ay hindi natagpuan ang kanilang sarili sa singsing ng kalaban, ngunit matagumpay na umusad, ang problema sa kumpay ay naging pangunahing dahilan ng pagbagal ng pag-atake. Ang mga hindi kabayo na kabayo ay hindi maaaring magdala ng mga mangangabayo nang mahabang panahon, at ang mga reklamo tungkol sa pagkapagod ng kawani ng kabayo ay isang palaging leitmotif ng mga ulat ng mga kumander ng kabalyerya.

Ang utos ng Pulang Hukbo, naiiba sa pamumuno ng Wehrmacht, direktang gumamit ng mga sundalong kabalyero sa harap at maging ng ilang uri ng mga hukbo sa anyo ng mga mekanikal na pangkat ng mga kabalyeriya. Para sa huli, ang kabalyerya ay nagtagal naging isang pasanin, dahil lumipat sila ng kaunti nang mas mabilis kaysa sa karaniwang impanterya.

Larawan
Larawan

PUPUNTA

Nang isulat ni Alexey Isaev na "ang Poland noong Setyembre 1939 ay tumigil sa pag-iral, sa kabila ng katotohanang mayroon pa ring isang milyong taong draft-age dito," ginusto niya na huwag tukuyin na ang Red Army, na sumalakay sa silangang mga rehiyon ng ang Commonwealth sa Setyembre 17. Gayunpaman, ang may-akda ng "Ten Myths …" ay nangangailangan ng halimbawa ng mga Pol upang mabigyang katwiran ang teorya ng "permanenteng pagpapakilos", na ginamit sa pagsasanay ng Red Army sa Dakong Digmaang Patriotic.

Inilalagay ito ni G. Isaev tulad ng sumusunod: "Ayon sa teoryang ito, ang pagbuo ng mga bagong paghihiwalay ay hindi nagtatapos kapag ang pag-deploy ng regular na hukbo ay nakumpleto, ngunit isang tuluy-tuloy na proseso. Ang ilang paghihiwalay ay napapaligiran, nawasak, simpleng natamo, habang ang iba pa ay nabubuo, sinanay at papalitan ang una."

Mukhang maganda sa papel. Ito ay salamat sa patuloy na pagdagsa ng mga bagong nabuong paghati sa harap upang mapalitan ang mga na-knockout, ayon kay Alexei Isaev, na ang giyera ay nagwagi. Sa katotohanan, nangangahulugan ito ng malawakang kamatayan sa mga linya sa harap ng hindi sanay at madalas na walang armas na mga pampalakas.

Ipinagmamalaki ng mananalaysay na nagsulat: "Sa halip na 4887 libong katao, ayon sa plano ng pagpapakilos noong Pebrero 1941, tinawag ang mga conscripts na 14 na edad, ang kabuuang bilang nito ay halos 10 milyong katao. Kaya, sa unang limang linggo ng giyera, ang mga kalkulasyon kung saan ang mga tagabuo ng "Barbarossa" ay batay sa kanilang mga pagtataya tungkol sa tiyempo at mga posibilidad na magsagawa ng isang panandaliang kampanya laban sa USSR ay na-block."

Totoo, si G. Isaev ay nakakalimutan nang sabay-sabay na sabihin na ang napakaraming mga rekrut na ipinadala sa aktibong hukbo ay hindi nakatanggap ng wastong pagsasanay, at ang ilan ay hindi rin nakatanggap ng mga riple. Nagpadala lamang si Stalin ng ilang mga bihasang mandirigma sa pagpatay. Ang mga Aleman, siyempre, ay hindi inaasahan na ito, at sa paggalang na ito, siyempre, nagkakamali sila sa pagkalkula.

Larawan
Larawan

MAS MAGANDANG MAGSIMULA?

Iginiit ng may-akda na ang nakakasakit ay ang pinakamahusay na paraan ng pagkilos para sa Red Army, at pinupuna ang mga tagasunod ng mga taktikal na nagtatanggol. Sa partikular, gamit ang halimbawa ng unang laban ng Kharkov noong Mayo 1942, pinatunayan ni Aleksey Isaev na ang hindi sapat na density ng pagtatanggol ng mga tropang Sobyet ay naging dahilan para sa tagumpay ng mga posisyon ng 9th Army at ang pag-encirclement ng welga ng Soviet. grupo, na naghahangad na makuha ang Kharkov.

Sa parehong oras, ang mananaliksik para sa ilang kadahilanan ay hindi nagtanong: ano ang maaaring mangyari kung ang mga pormasyon ng Soviet ay hindi sumulong, ngunit naghahanda upang ipagtanggol ang Barvenkovsky ledge, gamit ang isang bilang ng mga dibisyon ng welga grupo upang palakasin ang mahina sektor? Ang kapal ng mga nagtatanggol na order ay tiyak na tataas. Marahil, kahit na ang mga Aleman ay sasakupin pa rin ang gilid, ngunit may matinding pagkalugi, at sa parehong oras ang isang mas malaking bilang ng mga tropang Sobyet ay maaaring ligtas na umatras sa silangan.

Tinitiyak ni G. Isaev na ang anumang pagtatanggol sa World War II ay madaling natangay ng artilerya ng sunog at pag-atake ng hangin, na nagdulot ng malaking pagkalugi sa mga tagapagtanggol bago pa magsimula ang atake ng kaaway. Oo, ito ay isang nakakumbinsi na argumento, ngunit ang may-akda ng "Ten Myths …" sa ilang kadahilanan ay hindi naisip ang mga sumusunod. Kapag ang parehong mga bomba at shell ay nahulog sa mga kalalakihan ng Red Army na nagpapatuloy sa opensiba sa makapal na tanikala (kung hindi, ang mga hindi mahusay na sanay na mandirigma ay hindi napunta sa kaaway), ang pinsala ay naging mas malaki pa: mga trenches, dugout, dugout hindi bababa sa, ngunit pinapasilungan nila ang mga sundalo mula sa apoy ng kaaway (walang masasabi tungkol sa mga bunker o bunker tungkol dito).

Sinusubukan din ni Alexey Isaev na patunayan na kung ang isang pangkat ng mga tanke ng kaaway at motorikong impanterya ay pumutok sa likuran natin, imposibleng matukoy kung nasaan ito sa loob ng ilang oras, at lalo na sa isang araw o dalawa. Samakatuwid, sinabi nila, walang kabuluhan ang pagtatayo ng mga nagtatanggol na istraktura, mamimiss mo pa rin, ngunit mas mahusay na itigil ang kaaway sa isang pag-atake sa mga likuran, na ginawa ng utos ng Soviet, kung minsan matagumpay, minsan hindi masyadong maayos.

Ngunit ang sining ng digmaan ay bumagsak sa tumpak na hula ng mga plano ng kaaway at, alinsunod dito, upang planuhin ang mga aksyon sa hinaharap ng ating mga tropa. Ang mga kumander at kumander ng Sobyet ay mayroon ding mga mapa, kaya posible na ipalagay kung aling mga kalsada ang malamang sundan ng haligi ng kaaway at sa anong bilis (hindi partikular na mahirap matukoy), na kung saan ang kaaway ay una sa lahat magmamadali. Batay dito, bumuo ng isang pagtatanggol upang maiwasan ang pagpapatupad ng kanyang mga plano.

Sa pamamagitan ng paraan, bago ilunsad ang isang counterattack, kailangan mo pa ring magsagawa ng isang masusing pagsisiyasat upang malaman kung nasaan ang mga yunit ng kaaway. Kung hindi man, ang dagok ay tatama sa isang walang laman na lugar o makikilala ang kaaway na naghanda nang maaga upang maitaboy ang mga counterattack. Sa kasamaang palad, ang mga heneral ng Sobyet ay madalas na nagdulot ng mga pag-atake sa mga pagpapangkat ng tangke ng kaaway, hindi nakakaabala sa pagbabalik-tanaw o kahit na pagbabalik-tanaw sa lugar, na humantong sa hindi kinakailangang pagkalugi.

Larawan
Larawan

HINDI LANG SA TANK …

Pinatunayan ng aklat na ang kataasan ng tatlumpu't-apat at mga KV sa mga tanke ng Aleman sa simula ng Malaking Digmaang Patriotic ay isang alamat din na ang mga Aleman sa karamihan ng mga kaso ay matagumpay na nakipaglaban laban sa pinakabagong mga armadong sasakyan ng Soviet, at ang mga indibidwal na pagkabigo ng mga tropang Aleman ay ang resulta ng mga kamaliang pantaktika na nagawa nila. Ito ay medyo patas, ngunit hindi ipinaliwanag ni Aleksey Isaev kung bakit ito nangyari, hindi malinaw na sinabi na sa Red Army "noong 1941-1942 mayroong ilang mga problema sa mga taktika ng paggamit ng mga tanke."

Ang problema, gayunpaman, ay ang mga "tiyak na problema" na ito ay hindi nawala saanman noong 1943-1945, kung ang hindi maiwasang pagkalugi ng mga tropang Soviet sa mga tangke ay maraming beses pa ring mas mataas kaysa sa mga Aleman, at sa ilang mga laban - dose-dosenang beses.

Tungkol sa mga alamat na luma at bago
Tungkol sa mga alamat na luma at bago

Inililista ng istoryador ang mga dehado ng T-34 at "Klim Voroshilov", na higit na kumukulo sa hindi pagiging perpekto ng tsasis, na lalo na katangian ng KV. Mahina itong nagmaniobra, mayroong isang mababang-lakas na makina para sa kanyang masa, mahinang paghahatid at gearbox. Ngunit ang bawat tank ay may mga drawbacks. At samakatuwid, ang gawain ng anumang ordinaryong tanker, kumander ng tanke at pinuno ng militar ay tiyak na masulit ang mga kalakasan ng kanilang mga sasakyan at mga kahinaan ng mga sasakyang kaaway, upang subukang bawasan ang mga pakinabang ng mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway, nang hindi binibigyan ang kaaway tank ng isang pagkakataon upang ipatupad ang lahat ng likas sa kanila. mga pagkakataon. Sa pamamagitan ng paraan, ang parehong ay dapat na sinabi tungkol sa teknolohiya ng aviation.

Larawan
Larawan

At dito, nakalulungkot, dapat itong sabihin: tungkol sa mga kasanayan at kakayahan na tumutukoy sa antas ng kasanayan sa pagpapamuok ng mga tanker at piloto, ang Panzerwaffe at Luftwaffe ay mas makabuluhang nakahihigit sa Red Army Air Force at Soviet armored na sasakyan. Kahit na sa pagtatapos ng digmaan, lumapit ang puwang na ito, ngunit hindi nawala.

Bilang karagdagan, hindi isinulat ni Aleksey Isaev na ang isang makabuluhang bentahe ng mga tanke ng Aleman ay mas komportable na pag-aayos ng mga tauhan kumpara sa mga sasakyang Soviet, at pinapayagan silang kumilos nang mas mahusay sa labanan. Sa Wehrmacht, ang tangke ay isang kalakip sa mga tauhan, at sa Red Army, ang tauhan ay isang kalakip sa tangke, at ang puwang para sa paglalagay ng mga tanker ay nabawasan dahil sa mas malakas na sandata at armas.

Gayunpaman, ang T-34 ay isang napakahusay na tangke, at sa simula ng giyera, na may wastong paggamit, nanaig ito sa lahat ng mga tanke ng Aleman. Hindi nakakagulat na madalas gamitin ng mga Aleman ang nakunan ng "tatlumpu't-apat" sa mga laban upang labanan ang mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway.

Larawan
Larawan

ISANG TINGNAN SA AVIATION

Ang isa ay hindi maaaring sumang-ayon kay Aleksey Isaev, nang tama niyang sinabi na lahat ng panig ay malaki ang labis na pag-overestimate ng data sa pagkalugi ng mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway, dahil sa init ng totoong mga pag-aaway ng militar ang pigura na ito ay mahirap matukoy nang tumpak. Sa parehong oras, ang may-akda ay nagbibigay ng tamang impormasyon tungkol sa mga resulta ng giyera Soviet-Finnish. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa 53 Finnish na sasakyang panghimpapawid na kinunan sa mga laban sa hangin (inaangkin ng mga aces ng Soviet na 427 tagumpay). Ngunit sa tabi nito ay ipinakita bilang isang maaasahang ibang pigura - sinasabing ang anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ng Soviet ay sumira sa 314 mga sasakyang Finnish.

Samantala, sa Finnish Air Force sa panahon ng Digmaan sa Taglamig, mayroon lamang halos 250 sasakyang panghimpapawid, at ang pinsala na dulot sa kanila ng Soviet anti-sasakyang artilerya ay bale-wala. Sa katunayan, ang Finnish aviation ay hindi matatalo na nawala, kapwa sa panahon ng labanan at para sa mga teknikal na kadahilanan, 76 lamang na sasakyang panghimpapawid, habang ang Air Force ng Red Army at ang Baltic Fleet, ayon sa mga kalkulasyon ng Pavel Aptekar, na ginawa batay sa RGVA pondo, nawala 664 sasakyang panghimpapawid.

Kinikilala ni Alexey Isaev, na napakahalaga, ang kaugnay na teknikal na pagkaatras ng industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet, na nauugnay sa pinabilis at naantala na industriyalisasyon, nang "hindi posible na maabot ang antas ng mga bansa sa Europa sa loob ng 10 taon." Gayunpaman, mula sa layuning pahayag na ito, ang may-akda ay hindi kumukuha ng isang mungkahi na mungkahi tungkol sa mababang antas ng pagsasanay sa piloto at hindi magandang taktika ng Soviet Air Force. Ipinapakita lamang niya na kapwa sila nagsinungaling sa mga ulat, pareho silang mali sa laban, ngunit hindi siya bumubuo ng isang pangkalahatang konklusyon tungkol sa ratio ng kasanayan sa pakikibaka at pagkalugi ng mga partido sa panahon ng giyera bilang isang kabuuan, dahil ang gayong ang kahihinatnan ay magiging nakakabigo para sa Red Army. …

Tungkol sa pakikibaka para sa kataas-taasang himpapawid, ang gayong konklusyon ay ginawa, halimbawa, sa pangunahing aklat ni Andrei Smirnov, "Combat work of Soviet and German aviation in the Great Patriotic War," kung saan sumangguni ako sa mga mambabasa (pinatunayan nito, sa partikular, na ang lahat ng uri ng paglipad ng Soviet sa kanilang pagiging epektibo sa pagbabaka ay dalawa hanggang tatlong beses na mas mababa sa Luftwaffe).

Si G. Isaev ay buong kapurihan na idineklara: "Sa USSR, ito ay sadyang ginawa ng isang pagpipilian na pabor sa isang napakalaking puwersang panghimpapawid, na may hindi maiiwasang pagbaba ng average na antas para sa anumang pangyayaring masa." Ngunit sa gawain ni Alexei Valerievich hindi sinabi na ang pagkalugi sa parehong sasakyang panghimpapawid at mga piloto sa paglipad ng Soviet ay maraming beses na mas malaki kaysa sa mga kaaway. Ngunit maiiwasan ito kung ang mga piloto at air commanders ay sinanay sa USSR nang maingat tulad ng sa mga bansang Alemanya at Kanluranin. Sa karamihan ng mga kaso, ang ating mga mandirigma ay hindi ipinagtanggol ang kanilang mga tropa mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway, ngunit walang silbi na "pinlantsa ang hangin" sa mga lugar na iyon kung saan hindi dapat lumitaw ang mga eroplano ng Luftwaffe.

Katangian na pinupuna ni Aleksey Isaev ang pagka-akit ng mga Aleman sa mga mandirigma ng Me-262 jet, na pinagtatalunan na ang parehong mga resulta sa paglaban sa "mga lumilipad na kuta" ay maaaring makamit sa tulong ng mga mandirigma ng piston, na dapat lamang gumawa ng 20- 30% pang sorties. Samakatuwid, kinakailangan upang madagdagan ang paggawa ng mga makina na hindi sa pinakabagong jet, ngunit sa mga lumang engine ng piston at pagsasanay ng mga piloto para sa kanila. Ngunit hindi napapansin ng may-akda ang katotohanang ang pagkalugi ng mga jet fighters bawat pagbaril ng "paglipad na kuta" ay 2-3 beses na mas mababa kaysa sa mga piston, at nang naaayon mas kaunting mga piloto ang wala sa aksyon.

Hindi sinasadya, ang teorya ni G. Isaev na kung ang Me-262 ay binuo bilang isang bomba mula pa noong tagsibol ng 1943, maiiwasan nito ang pag-landing ng Allied sa Normandy, ay halos hindi maganda. Pagkatapos ng lahat, inamin mismo ng istoryador na ang pangunahing salik sa paglilimita sa paggawa ng jet sasakyang panghimpapawid ay ang kakulangan ng mga makina, at ang pangyayaring ito ay hindi nakasalalay sa kung ang sasakyang panghimpapawid ay isang manlalaban o isang bomba. Bago magsimula ang Operation Overlord, ang mga Aleman ay nakapagtipon ng isang kabuuang 23 mga sasakyang pang-jet (lahat ay nasa bersyon ng bomba). Siyempre, hindi nila mababago ang takbo ng giyera.

MASAKIT NA MENSAHE

Isinasaalang-alang ni Aleksey Isaev na isang mitolohiya na ang mga kumander ng Sobyet ay pinilit ng kanilang mga nakatataas na "umatake, na dumadaloy ng daan-daang gamit ang isang scribbling machine gun na istilo ng isang" human wave ". Sa kasamaang palad, ang naturang "mga alon ng tao" ng mga kalalakihan ng Red Army, na pinutol ng artilerya at apoy ng machine-gun mula sa hindi naipigilan na mga punto ng pagpapaputok, ay sagana na nakuha sa mga alaala ng mga sundalo at mga liham mula sa magkabilang panig ng Sobyet at Aleman, at walang dahilan na hindi upang magtiwala sa kanila.

Naku, ito talaga ang kaso, ang Wehrmacht ay nakipaglaban nang mas mahusay kaysa sa Red Army, na hindi nakaligtas sa Alemanya mula sa kabuuang pagkatalo. Sa ibang paraan, hindi maaaring manalo ang Russia ni Stalin. Sa diwa, nanatili itong isang pyudal na bansa, kung saan ang masa ng mga tao ay isang magagamit lamang kung saan kailangang gastusin ng mga Aleman ang kanilang bala.

Gayunpaman, hindi nais ni G. Isaev na isipin ang totoong halaga ng tagumpay, ngunit iniiwan ang mga mambabasa ng pangkalahatang impresyon na kami, sa pangkalahatan, ay lumaban nang hindi mas masahol kaysa sa mga Aleman, at sa pagtatapos ng giyera tiyak na mas mahusay ito. At lahat ng mga pagkakamali na nagawa ng mga kumander ng Sobyet ay matatagpuan sa utos ng kapwa Wehrmacht at ng mga hukbo ng Western Allies.

Hindi ito nangangahulugang isang hindi nakakapinsalang mensahe, dahil inilaan ito hindi lamang upang mapanatili ang memorya ng Dakilang Tagumpay sa memorya, ngunit upang mabigyan din ng katwiran ang kasalukuyang doktrinang militar ng Russia na may pagtuon sa isang hukbong conscript ng masa. Ngunit ang gayong doktrina ngayon ay makakagawa lamang ng pinsala.

Para sa isang milyong sanay na sanay na sanay (sanay, gayunpaman, hindi mas mahusay kaysa sa mga araw ng Stalin), ang Russia ay wala nang masa ng mga modernong tanke at sasakyang panghimpapawid. Hindi posible na gamitin ang reserba na ito alinman laban sa China o laban sa Amerika sa isang maginoo na giyera, dahil ang mga potensyal na kalaban ay may isang order ng lakas na mas bihasang mga reservist. At ang nakararaming conscript na istraktura ng hukbo ng Russia na pinananatili ang masidhi na pumipigil sa paggawa ng makabago at hindi pinapayagan ang wastong pag-unlad ng mga propesyonal na yunit ng patuloy na kahandaan sa pagbabaka.

Inirerekumendang: