Ang pag-aalala sa Hapon na si Mitsubishi ay nakatanggap ng isang alok ng buong-buong kooperasyon mula sa isang pangmatagalang kasosyo - ang American Lockheed Martin. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pinagsamang paglikha ng isang ika-limang henerasyong stealth fighter, na planong maihatid sa Air Force sa loob ng 10 taon. Ang Japan ay maaaring maging pang-apat na bansa (pagkatapos ng Estados Unidos, Russia at China) na nagsimulang subukan ang sarili nitong ika-limang henerasyon na manlalaban.
Ang Mitsubishi Heavy Industries ay nakatanggap ng alok mula sa American Lockheed Martin na magkasama na bumuo ng isang stealth fighter. "Binigyan namin sila ng kinakailangang impormasyon (sa proyekto) alinsunod sa hiniling noong Agosto. Ang industriya ng aerospace ng Hapon ay may malaking potensyal. Handa kami para sa buong-buong kooperasyon ", - sinipi ang pinuno ng kumpanya ng Amerika na si Marilyn Hewson" Kommersant ".
Ang dalawang alalahanin na ito ay dating nagawa nang magkasama ang mga F-4 at F-2 na mandirigma, na ngayon ay plano ng Ministri ng Depensa ng Hapon na palitan bilang lipas na. Ngayon sa serbisyo sa Japanese pwersa ng pagtatanggol sa sarili mayroong halos 130 mga naturang sasakyan. Ang isang manlalaban na may pangalang disenyo na Advanced Technology Demonstrator X ay isinasaalang-alang bilang isang kapalit. Ang huling desisyon sa pag-unlad ay inaasahang hindi mas maaga sa 2018, at ang komisyon sa kasong ito ay inaasahang hindi mas maaga sa 10 taon na ang lumipas.
Tandaan na ang Mitsubishi ay nagpakita na ng ikalimang henerasyon na X-2 sasakyang panghimpapawid noong Abril. Ang Japan ay naging pang-apat na bansa (pagkatapos ng Russia, United States at China) na nagsimulang subukan ang sarili nitong ika-limang henerasyon na manlalaban.
Sa X-2 na prototype, pinaplano itong mag-ehersisyo ang iba't ibang mga teknolohiya ng hinaharap na sasakyang panghimpapawid: mga stealth na teknolohiya, pati na rin ang isang glider at isang engine, na dapat magbigay ng napakataas na kadaliang mapakilos, at iba pang mga system.
Nawalan ng T-50 sa lahat ng mga respeto
Ang eksaktong mga katangian ng prototype ng ikalimang henerasyon na ATD-X Shinshin Japanese fighter, na ipinakita ng Japan, ay hindi pa kilala. Gayunpaman, batay sa mga mapagkukunang magagamit sa mga Hapones, ipinahayag ang mga opinyon na ang bagong Japanese fighter ay magiging mas mababa sa katapat ng Russia - ang T-50 (PAK FA) - sa mga tuntunin ng stealth, cruising supersonic flight speed, modernong elektronikong kagamitan, kabilang ang radar na may AFAR, all-round target firing at super-maneuverability. Bilang karagdagan, kung plano ng Russia na mailagay ang T-50 sa serbisyo sa susunod na taon, kung gayon ang Japanese fighter ay magbabago mula sa isang prototype sa isang tunay na sasakyang labanan sa paglaon.
Ipaalala namin, sa Oktubre 14, ang pinuno ng pinuno ng Aerospace Forces, na si Koronel-Heneral Viktor Bondarev ay nagsabi na sa susunod na taon inaasahan ng Aerospace Forces ang unang limang T-50s. "Susunod na taon ay kinukumpleto namin ang mga pagsubok nito," sabi ni Bondarev na sinipi ng Interfax.
Tulad ng alam mo, ang unang pagsubok na paglipad ng PAK FA ay naganap noong Enero 29, 2010 sa Komsomolsk-on-Amur. Ang PAK FA ay isang sasakyang panghimpapawid na pag-atake ng sasakyang panghimpapawid, sa disenyo ng kung aling mga pinaghalong materyales ang malawakang ginagamit. Ayon sa bukas na data, matutugunan nito ang mga sumusunod na kinakailangan para sa VKS para sa ika-5 henerasyon ng mga mandirigma: supersonic flight nang walang afterburner, mababang kakayahang makita para sa radar, optical, acoustic at iba pang mga system ng pagtuklas, sobrang kadaliang mapakilos at kakayahang gumawa ng medyo maikling paglabas at pag-landing. Ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid ay hindi pa opisyal na isiniwalat.
Sa ngayon, ang tanging pang-limang henerasyon na mandirigma sa serbisyo ay ang sasakyang panghimpapawid ng Amerika F-22 Raptor at F-35.
Nagagawa ng mga Hapon ang naturang sasakyang panghimpapawid
Si Dmitry Drozdenko, representante ng editor-in-chief ng Arsenal ng magasing Fatherland, ay naalala na ang prototype na ibinigay ng mga Hapon noong Abril ay pangkalahatan, masyadong maaga upang husgahan ang anumang mga katangian ng hinaharap na mandirigma ng ikalimang henerasyon ng Japan Self- Mga Puwersa sa Depensa. Maaari lamang naming pag-usapan ang tungkol sa mga kakayahan sa pananalapi at teknolohikal ng mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng Hapon.
"Upang magsimula, ang isang ikalimang henerasyon na Air Force fighter ay dapat magkaroon ng isang bilang ng mga tiyak na taktikal at panteknikal na katangian: ang makina ng sasakyang panghimpapawid na ito ay dapat na mapanatili ang bilis ng pag-cruising ng tunog nang walang paggamit ng mga afterburner, ang sasakyang panghimpapawid mismo ay dapat gumamit ng stealth na teknolohiya, iyon ay, ang teknolohiya ng bahagyang hindi nakikita para sa isang tiyak na uri ng radar., at, sa wakas, nagtataglay ng isang kumplikadong modernong armas. Ang lahat ng iba pang mga katangian ay ipinasok ng iba't ibang mga tagagawa ayon sa kanilang paghuhusga. Kaya, ang Russia ay nagdaragdag sa mga katangian ng sarili nitong manlalaban at "super-maneuverability", - sinabi ni Drozdenko sa pahayagan ng VZGLYAD.
Tulad ng para sa mga Hapon, ayon sa dalubhasa, may access sila sa mga makabagong teknolohiya, at ang industriya ng aviation ng Hapon dahil ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay may napakalaking potensyal, bilang karagdagan, mayroon silang sapat na mapagkukunan sa pananalapi. "Isinasaalang-alang na ang Amerikanong kumpanya na Lockheed Martin ay nagtataglay ng mga teknolohiya ng ikalimang henerasyon, ang Japan ay may kakayahang lumikha ng naturang isang manlalaban. Ang kombinasyon ng mga mapagkukunang Mitsubishi, teknolohiyang Amerikano at pagtitiyaga ng Hapon ay makakatulong na lumikha ng isang ika-limang henerasyong manlalaban, "aniya.
Nakikitang Amerikanong "hindi nakikita na mga kalalakihan"
Sinabi din ni Drozdenko na mahirap ihambing ang hinaharap na industriya ng sasakyang panghimpapawid ng Hapon sa mga katapat na Ruso at Amerikano, lalo na't ang sasakyang panghimpapawid na Amerikano lamang ang gumagana hanggang ngayon. "Ang susunod na hakbang ay isang manlalaban ng Tsino, ngunit tatawagin ko rin itong isang deklarasyong paglipad sa ngayon. Bilang karagdagan, hindi dapat kalimutan ng isa ang maraming mga kwento na may mga pagkasira ng F-22 at F-35, kapag ang mga paghihigpit sa saklaw ng paggamit ay ipinataw sa pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid, "sinabi ng eksperto.
Naalala ng dalubhasa: bagaman ang F-22 ay tila nakilahok sa mga operasyon ng US sa Iraq at Syria, na binigyan kung gaano maingat na tinatrato ng mga Amerikano ang kanilang pinakabagong teknolohiya, mahirap hatulan ang totoong karanasan ng kanilang paggamit ng labanan. "Hindi sinasadya na ang aming kumander ng Aerospace Forces sa Syria ay nagsalita tungkol sa mga" Western dreamer "na may kaugnayan sa mga stealth planes. Ang mga mandirigmang Amerikano ay mas sikolohikal pa rin kaysa sa sandata ng militar, "aniya.
Sinabi ni Drozdenko na ang mga stealth na teknolohiya ay nilikha ng mga Amerikano batay sa pananaliksik ng Soviet at pinapayagan ang sasakyang panghimpapawid na manatiling hindi nakikita ng mga radar ng isang tiyak na sistema. "Nang lumabas na ang paggamit ng mga alon ng iba't ibang mga haba ng daluyong at mga passive radar na teknolohiya ay ginawang posible upang gawing nakikita ang" hindi nakikita ", tinanggal ng Estados Unidos ang mga una nitong stealth fighters mula sa serbisyo," naalala ng dalubhasa.
