Inihambing ng mga eksperto ang pagiging epektibo ng paggamit ng WTO sa mga taktikal na sandatang nukleyar - maaari silang magdulot ng nasabing pinsala sa kagamitan ng kaaway. Halimbawa, sa Iraq, 121 Sadarm self-target cluster warheads ang sumira sa 48 tank at self-propelled na baril nang sabay-sabay, at ang mga pagsubok sa elemento ng Smart 155 cluster ay nagpakita na 2-3 piraso ay sapat bawat tank. Samakatuwid, ang kaugnayan ng pagpapakilala ng mga paraan ng pagbawas ng kakayahang makita ng mga mamahaling nakasuot na sasakyan ay tataas lamang bawat taon. Pinag-iisa ko ang dalawang mga lugar ng trabaho: binabawasan ang kakayahang makita mula sa space at aviation reconnaissance, pati na rin ang pagbawas ng posibilidad na ma-hit ang isang napansin nang nakasuot na armadong sasakyan.
Magsimula tayo sa nakikitang saklaw. Ang deforming coloration, ang pag-install ng iba't ibang mga mask at camouflage nets upang mapangit ang imahe ng tanke ay naging tradisyunal na pamamaraan ng pagbawas ng kakayahang makita ng mata ng tao. Ang mga halimbawa ay ang kit ng Cape T-72 at ang pamantayang Leopard 2A6 na tatlong sangkap na deforming na pintura na ginamit sa karamihan sa mga bansang NATO.
Ang itinakdang "Cape" at ang deforming na kulay ng Research Institute of Steel para sa mga domestic tank. Pinagmulan: military-news.ru
Ipinapalagay na ang isang hanay ng mga hakbang para sa pagpapapangit ng kulay ay binabawasan ang posibilidad ng pagtuklas ng kagamitan sa militar ng 1.5 … 2.0 beses. Ngayon sa ibang bansa, isinasagawa ang trabaho upang lumikha ng mga hindi nakakagambalang nakabaluti na mga bagay, tulad ng ilaw na tangke ng Suweko CV90120 at ang Polish PL-01. Ang mga silhouette ng tank ay nabuo ng pinahabang bulwark, recessed sa katawan ng mga aerosol system ng kurtina, pati na rin ang aktibong sistema ng proteksyon ng AMAP-ADS, na matatagpuan nang hindi lumalabag sa mga prinsipyo ng makatuwirang arkitektura. Ang pagpipinta ng domestic deforming, na binuo ng Research Institute of Steel batay sa XC-5146 enamels, ang basehan para sa mga modernong nakabaluti na sasakyan sa Russia. Ang sistema ng paglamlam ay binubuo ng tatlong mga kulay: berde, kulay-abo-dilaw at itim. Maingat na napiling mga katangian ng parang mulla ay mas malapit hangga't maaari sa mga kaukulang background at natural na bagay. Ang mga numero sa mga deforming na kulay ay dapat na irregular, hindi kahawig ng mga geometric na numero at may pagkahilig sa paayon na axis ng produkto. Ang maximum na pagiging epektibo ng epekto sa manonood ay nakamit sa mga saklaw ng pagmamasid ng mga operator ng ATGM at mga gunner ng mga artilerya na piraso. Ang pangunahing bagay sa deforming pagkulay ng mga nakabaluti sasakyan ay ang ratio ng mga spot ng berde at kulay-abo-dilaw na mga kulay. Ang "tirahan" ng tanke ay responsable para sa ratio na ito - para sa teatro ng pagpapatakbo ng Central European na 60:35, at para sa rehiyon ng Gitnang Silangan, ang mga sukat ay nababaligtad. Ang itim na kulay sa magkaila ay sumisimbolo ng mga anino sa mga puno at palumpong, kaya't ang kanilang proporsyon ay pare-pareho. Posibleng mailapat ang pagbuo ng Research Institute of Steel sa mga ibabaw na gawa sa bakal, aluminyo, titan, goma, pati na rin sa mga materyales na sumisipsip ng radyo. Bukod dito, hindi ito epektibo upang ipinta ang mga gulong sa kalsada ng tangke - literal na sinisira nila ang buong larawan, samakatuwid, ang mga "palda" na tela na goma ay lumilitaw halos sa mismong lupa, pinapataas ang lugar ng maskara na ibabaw ng tanke. Kaya, sa French Leclerc, ang mga nababanat na screen na may deforming "make-up" ay ibinaba sa antas na 390 mm mula sa lupa na may clearance na 500 mm. Karaniwang gumagamit ang US Army ng apat na mga kulay ng pagbabalatkayo: berde (40%), dilaw-kulay-abo (15%), kayumanggi (40%), at itim (5%). Ang huli ay idinisenyo upang bumuo ng mga marka ng kaibahan na may lapad na 0.1 … 0.2 m at isang haba ng 0.5 … 0.8 m, na nagbibigay-daan sa iyo upang itago ang mga kalakip at armas. Ang ebolusyon ng deforming coloration ng teknolohiyang Aleman ay kawili-wili. Sa paglipas ng panahon, ang mga Teuton ay lumayo mula sa walang pagbabago ang tono ng kulay dilaw-olibo na pabor sa tatlong kulay na pamantayan ng NATO, at pagkatapos ay ipinakilala ang dalubhasang patong na Leopard-2PSO, na kung saan ay isang paghahalili ng mga hugis-parihaba na mga spot ng puti, ilaw berde at itim na kulay.
Ang "urban" na deforming na kulay Leopard-2PSO. Pinagmulan: dogwars.ru
Ginawa ito upang mabawasan ang lagda ng tangke sa mga kapaligiran sa lunsod. Ang mga maskara na gawa sa natural at artipisyal na materyales ay naging isang mabisang paraan upang makagawa ng isang nakabaluti na sasakyan nang may kondisyon na hindi nakikita. Ang mga synthetic foliage sa isang grid ay naghahambing ng kanais-nais sa natural na tela sa tibay nito. Sa karaniwan, ang isang tangke na nagkubli sa ganitong paraan ay hindi maaaring makilala mula sa isang berdeng background sa layo na 500 m. Sa Estados Unidos, ang mga tropa ay gumagamit ng isang magaan na LCSS kit, na isang trapezoidal panel, sumusuporta sa mga binti sa anyo ng natitiklop na plastik mga tungkod na may hugis na disc na ulo, pegs at mga koneksyon na lubid. Ang apat na mga binti ng suporta ay inilalagay kasama ang bawat panig at dalawa sa harapan na bahagi ng katawan ng tanke. Ang camouflage kit ay direktang na-bolt sa tangke at mayroong tatlong mga pagpipilian sa kulay para sa mga lambat: para sa kagubatan, para sa disyerto at para sa Arctic.
Si Abrams sa Baltic States sa isang kagubatan na "camouflage" LCSS. Pinagmulan: baltnews.lv
Ang karagdagang pag-unlad sa mga paraan ng visual camouflage ay nauugnay sa pagbuo ng unibersal na patong at mga materyales na maaaring "isara" ang tangke hindi lamang mula sa mga mata ng kaaway, kundi pati na rin mula sa kanyang mga infrared na aparato, pati na rin ang mga tagahanap. Ang pinaka-epektibo, malinaw naman, ay ang pagpapaunlad ng SAAB ng Sweden sa ilalim ng pangalang Barracuda na "Mobile Camouflage System" (MCS). Ang gawain ng proteksyon ng tanke sa mga saklaw ng IR at radar ay nakamit sa pamamagitan ng pagpuno sa mga network ng mga three-dimensional na espesyal na salamin na epektibo na matanggal ang radiation ng radiation at radar. Ang kakayahang makita ng mga tagahanap ay bumababa sa saklaw na 1-100 GHz, at ang kaibahan ng IR ay na-level sa nakikita at malapit sa spectrum. Ang Barracuda ay sikat at ibinibigay sa 50 mga bansa sa buong mundo.
Ang Barracuda MCS mula sa SAAB sa iba't ibang mga variant. Mga Pinagmulan: aststandonzombieisland.files.wordpress, defpost.com, defesaaereanaval.com.br
Sa Russia, ang analogue ay ang nabanggit na "Cape" mula sa JSC "Research Institute of Steel".
Hindi ito sapat upang maprotektahan ang tanke mula sa visual na pagkakakilanlan; kinakailangan upang bawasan ang kakayahang makita ng sasakyan sa saklaw ng radar. Ito ay lubos na mahirap gawin ito dahil sa iba't ibang mga hugis ng salamin: mga patag na ibabaw, dihedral at tatsulok na mga fragment ng sulok, silindro at spheres. Bilang isang resulta, ang radar na larawan ng tanke ay nagiging malinaw at hindi malilimutan - ang bala ng homing head perpektong pipili ng gayong mga target sa pangkalahatang ingay. Ang stealth na teknolohiya, na nasubukan na sa mga eroplano at barko, ay nagiging isang uri ng kaligtasan, at kinakailangan upang ipakilala ang mga prinsipyo nito sa pinakamaagang yugto ng disenyo. Ngunit kahit na sa antas ng mga kalkulasyon at paglikha ng mga modelo, lumilitaw ang mga problema. Sa pamamagitan ng isang eroplano at isang barko, ang lahat ay medyo simple - ang kapaligiran at ang ibabaw ng tubig ay medyo matatag sa pamamagitan ng pirma sa radyo sa paligid. Ngunit sa mga sasakyang pang-lupa, kailangan mo ring isaalang-alang ang iba't ibang mga katangian ng pinagbabatayan na ibabaw, na maaaring baguhin ang kakayahang makita ng tangke para sa tagahanap sa pamamagitan ng isang pagkakasunud-sunod ng lakas. Sa ngayon, malinaw na ang isa sa mga namumuno sa mundo sa antas ng stealth ng radar ay ang domestic T-14 na "Armata". Gayunpaman, kahit na ang isang tinatayang radar na larawan ng T-14 ay mababantayan nang hindi mas masahol kaysa sa mga katangian ng nakasuot. Maaari mo bang isipin kung ang pirma ng aming "Armata" ay pinukpok sa bawat shell na kontra-tanke bilang isang pangunahing target?
Nasa ibaba ang mga larawan ng modelo ng disenyo ng tank at ang pirma sa radyo, na binuo ng mga mananaliksik na Norwegian.
Modelo ng tank at pirma sa radyo. Pinagmulan: "Balita ng Russian Academy of Rocket and Artillery Science"
Ang mga inhinyero ng Rusya mula sa VNIITransmash, pati na rin ang sentro ng pagsasaliksik para sa mga sandatang radio-elektronik at ang pagbuo ng mga mapagkukunan ng impormasyon ng Navy, ay lumikha ng isang electrodynamic na modelo ng isang regular na tangke at isang haka-haka "mahusay" na radar stealth. Ang mga larawan ay ipinakita sa ibaba.
Modelo ng isang karaniwang tangke at isang diagram ng backscattering nito ng radar radiation. Pinagmulan: "Balita ng Russian Academy of Rocket and Artillery Science"
Modelo ng isang haka-haka na tangke na may nakapangangatwiran na arkitektura at ang backscatter diagram nito. Pinagmulan: "Balita ng Russian Academy of Rocket and Artillery Science"
Ang pangatlong tampok na pag-unmasking ng isang tanke ay maaaring isaalang-alang ang thermal radiation nito, na, tulad ng radar visibility, ay hindi maitago alinman sa araw o gabi. Sa ngayon, walang mga teknolohiya sa lahat upang mai-convert ang thermal energy ng isang tanke sa ibang mga form na hindi napagtanto ng mga paraan ng pagsisiyasat. Upang mabawasan ang thermal effect, ang mga inhinyero ay nakabuo ng isang hanay ng mga nakatigil na hakbang, kabilang ang paggamit ng mga screen, mga espesyal na enamel, makatuwiran na elemento ng pagtatayo ng mga tangke, pati na rin ang mga naaalis na aparato - mga capes at takip. Inihihiwalay din nila ang makina at gearbox, na ibinabalot sa mga ito sa mga thermocoon, at, sa wakas, tinatanggal ang mga gas na maubos "sa likod at pababa." Ang isang malakas na mapagkukunan ng init ay ang MTO na takip, ang pagkakaiba ng temperatura na kung saan ay natutukoy ng operating mode ng engine. Upang ma-neutralize ito, ginamit ang thermal insulation ng manifold manifold, ang pag-install ng mga tagahanga para sa paglamig ng mga bloke ng engine at mga unit ng gas na naubos na may panlabas na hangin, pag-install ng isang cape na naka-insulate ng init o takip sa MTO na may isang puwang at hinihipan ito ng malamig na hangin. Kaya, sa T-80UD, naka-install ang isang dobleng takip ng MTO, na hinihipan ng hangin (binuo ng Research Institute of Steel) at binabawasan ang init mula sa tanke na paitaas ng 6 na beses. Ang pangunahing layunin ng pagpipino na ito ay upang mabawasan ang saklaw ng pagtuklas ng tanke ng Skeet at Sadarm homing head mula sa itaas na mga anggulo. Ang pagkasensitibo ng modernong paraan ng pagtuklas ng thermal radiation ay nasa saklaw na hanggang 16 microns. Sa mga saklaw na operating wavelength ng teknolohiya ng thermal imaging, ang himpapawid ay may kapasidad na sumisipsip sa mga linya ng pagsipsip ng oxygen, hydrogen, tubig, carbon, carbon dioxide, nitrogen at iba pang mga sangkap na naroroon. Ipinapakita ng mga pag-aaral na posible na alisin ang init sa labas kasama ang mga gas na maubos, na mayroong linya ng radiation spectrum. Ito ay kagiliw-giliw na sa mga gas na maubos ay may mga linya ng parehong mga elemento tulad ng sa kapaligiran. Upang matiyak na ang pagkakataon ng dalas ng mga linya ng paglabas na may mga linya ng pagsipsip, kinakailangan upang mailapit ang kanilang temperatura. Upang gawin ito, ang mga gas na maubos ay natutunaw ng hangin sa atmospera sa isang espesyal na silid. Ayon sa mga kalkulasyon, epektibo na palabnawin ang mga gas mula sa makina sa hangin sa proporsyon na 5: 1 ayon sa timbang - ang mga Amerikano ang unang gumamit ng pamamaraang ito sa metal sa M-60A3.
Leclerc na may kumplikadong kagamitan sa INTERMAT. Pinagmulan: intermatstealth.com
Ang isang modernong halimbawa ng isang hanay ng mga naturang hakbang ay Leclerc, nilagyan ng sistemang INTERMAT, na kinabibilangan ng pinahabang bulwark, pintura ng camouflage at mga elemento ng istruktura upang mabawasan ang kakayahang makita sa infrared range. Ang nabanggit na CV90120 na armored na sasakyan sa variant ng T ay nilagyan ng mga espesyal na panel ng 14 cm hexagonal tile na gawa sa materyal na thermoelectric na naka-install sa mga gilid. Sa panahon ng labanan, ang on-board computer ay bumubuo ng isang thermal imahe ng isang pampasaherong kotse sa mga panel na ito, na binubuo ng 1000 tile, na nakaliligaw sa kaaway.
Ang CV90120T mula sa BAE Systems. Pinagmulan - baesystems.com
Hiwalay na gumana ang mga flir camera sa light tank na ito, sinusubaybayan ang thermal signature ng kapaligiran at inaayos ang temperatura ng mga panel sa likuran. Ang paglaban sa labanan sa malalaking kalibre na maliliit na bisig ng tulad ng isang nakasuot na sasakyan ay hindi naiulat.
At sa wakas, ang isang malaking masa ng bakal sa anumang tangke ay may isa pang sagabal - makabuluhang thermal inertia. Kapag nagbago ang temperatura sa paligid (humimok sa lilim, sumikat ang araw), ang mababang thermal inertia ng nakapalibot na background ay pinapayagan itong mabilis na umangkop sa mga bagong kondisyon. At ang tangke, dahil sa mataas na kondaktibiti na thermal ng bakal, ay magiging contrastingly na ipinakita sa screen ng thermal imager kahit na pagkatapos ng mahabang pananatili. Ang paraan upang maalis ang gayong pangunahing kakulangan ay ang aplikasyon ng pagkakabukod ng thermal na may kapal na 8 … 10 mm, inilapat, sa pinaka-perpektong kaso, na may isang agwat ng millimeter sa nakasuot. Ngunit ang tanong ay nananatiling: paano ito magiging hitsura sa pagsasanay?
Kinakalkula ng mga eksperto na sa buong pagpapatupad ng buong hanay ng mga hakbang na inilarawan sa itaas upang mabawasan ang kakayahang makita ng isang tanke, posible na bawasan ang posibilidad ng pagtuklas gamit ang optika ng 1.5 beses, ng mga radar ng 3-6 beses, at ang thermal kaibahan sa iba't ibang mga background ay bababa sa 10 beses. Isang kagiliw-giliw na konklusyon ang nagmumula dito. Ang katotohanan ay ang mga bala na may ganap na katumpakan na magagamit lamang sa sapat na mataas na posibilidad ng pagtuklas ng target - lahat ito ay dahil sa gastos, na umaabot sa $ 100,000 para sa ilang mga modelo. Para sa mga Amerikano, ang pinaka-pakinabang ay ang posibilidad na 0.8, at kung ang tagapagpahiwatig na ito ay nagdaragdag ng camouflage complex ng tank ng hindi bababa sa 1.5 beses, kung gayon ang mga armas na may ganap na katumpakan para sa mga tanke ay hindi naging epektibo?
