Noong unang bahagi ng 90s, ang Volgograd Tractor Plant Joint Stock Company ay lumikha ng isang bagong 2S25 self-propelled anti-tank gun sa pinalawig na base ng BMD-3 airborne assault vehicle. Ang yunit ng artilerya para sa sasakyang ito ay binuo sa Yekaterinburg ng mga espesyalista mula sa planta ng artilerya Bilang 9, na gumagawa ng parehong mga baril ng tanke at mga sistema ng artilerya na may kalibre hanggang sa 152 mm. Bagaman ang self-propelled gun ay orihinal na inilaan para sa mga airborne tropa ng Russia - ito ay dinisenyo para sa parachute landing kasama ang isang tripulante mula sa Il-76 military transport sasakyang panghimpapawid - inaalok din ito sa mga marino upang makapagbigay ng anti-tank at suporta sa sunog sa panahon ng mga pagpapatakbo sa landing … Sa harap na bahagi ng self-propelled gun hull mayroong isang kompartimento ng kontrol, ang nakikipaglaban na kompartimento na may isang toresilya ay sumasakop sa gitnang bahagi ng sasakyan, at ang kompartimento ng makina ay matatagpuan sa likuran nito. Sa posisyon na nakatago, ang kumander ng sasakyan ay nakaupo sa kanan ng drayber, at ang baril sa kaliwa. Ang bawat miyembro ng tauhan ay may mga aparato ng pagmamasid na naka-built sa bubong na may mga channel sa araw at gabi. Ang pinagsamang paningin ng kumander ay nagpapatatag sa dalawang eroplano at sinamahan ng isang paningin ng laser para sa paghangad ng mga proyektong 125-mm sa isang sinag ng laser.
Ang paningin ng gunner ay nagpapatatag sa patayong eroplano at may kasamang isang laser rangefinder, na nagbibigay ng computer ng ballistic na patuloy na binabago ang target na data. Ang pangunahing sandata ng CAU 2C25 ay binubuo ng isang 125-mm na makinis na 2A75 tank gun, na nilikha batay sa 125-mm 2A46 tank gun, na naka-install sa pangunahing mga tanke ng labanan T-72, T-80 at T -90. Isinasaalang-alang ang pangangailangan na mai-install ang baril sa isang mas magaan na chassis, ang mga espesyalista ng Artillery Plant No. 9 ay nilagyan ang baril ng isang recoil device ng isang bagong uri. Ang kanyon ng 2A75 ay nilagyan ng isang ejector at isang thermal insulate casing, ngunit walang isang muzzle preno. Ito ay ganap na nagpapatatag sa mga patayo at pahalang na mga eroplano at nagpapaputok ng parehong 125-mm na magkakahiwalay na kaso ng pag-load ng bala na ginagamit para sa pagpapaputok mula sa makinis na baril ng tank na 2A46. Bilang karagdagan, ang bala ng 2A75 na kanyon ay may kasamang projectile na may gabay na laser na maaaring makisali sa isang target sa distansya na hanggang 4000 m. Ang maximum na rate ng sunog ay 7 bilog bawat minuto. Ang kanyon ay na-load gamit ang isang pahalang na awtomatikong loader na naka-mount sa likod ng self-propelled gun turret. Humahawak ito ng 22 shot na na-load at handa na para sa agarang paggamit. Kapag naglo-load, ang isang projectile ay unang ipinakain sa butas ng baril, pagkatapos ay isang singil ng propellant sa isang semi-sunuging manggas-takip. Sa kaso ng kabiguan ng awtomatikong loader, posible na manu-manong i-load ang baril.
Bilang isang pandiwang pantulong na sandata, ang baril na self-propelled ng kontra-tanke ay nilagyan ng isang 7.62-mm PKT machine gun na ipinares sa isang kanyon na may kargang bala na 2,000 bilog, na na-load sa isang sinturon. Dahil ang ACS 2S25 ay binuo batay sa BMD-3, maraming mga bahagi at asembleya ng chassis at ang planta ng kuryente ng base machine ang ginamit sa disenyo nito. Sa kompartimento ng engine ng ACS 2S25, isang multi-fuel diesel engine 2B-06-2 ang na-install, na bumubuo ng isang maximum na lakas na 331 kW. Ang isang hydromekanical transmission na may isang hydrostatic swing mekanismo ay magkakaugnay dito. Ang awtomatikong paghahatid ay may limang pasulong na gears at ang parehong bilang ng mga reverse gears. Ang suspensyon ay indibidwal, hydropneumatic, na nagbibigay ng pagbabago sa halaga ng clearance sa saklaw mula 190 hanggang 590 mm mula sa driver's seat. Bilang karagdagan, tinitiyak ng suspensyon ng hydropneumatic ang mataas na kakayahan sa cross-country at isang maayos na pagsakay. Ang undercarriage, para sa isang gilid, ay may kasamang pitong solong track roller, apat na roller ng suporta, isang front drive wheel at isang likurang gabay ng gulong. Mayroong mekanismo ng pag-igting ng haydroliko na track. Ang uod ay bakal, dobleng pantal, naka-pin na pakikipag-ugnayan. Kapag nagmamaneho sa isang highway, ang kotse ay bumuo ng isang maximum na bilis ng 65-68 km / h, at sa mga tuyong kalsada ng dumi, nagpapakita ito ng average na bilis na 45 km / h. Ang karaniwang kagamitan ng sasakyan ay nagsasama ng isang computerized fire control system, isang sistema ng proteksyon laban sa mga sandata ng malawakang pagkawasak at isang hanay ng mga night vision device.
Tulad ng iba pang mga Russian lightly armored combat na sasakyan, ang 2S25 self-propelled gun ay lumulutang at gumagalaw sa tubig sa tulong ng dalawang mga water-jet propeller, na pinapayagan itong maabot ang bilis na 8-10 km / h. Upang madagdagan ang buoyancy, ang makina ay gumagamit ng mga gulong sa kalsada na may saradong mga silid ng hangin at malakas na mga pump ng tubig na nagbobomba ng tubig sa labas ng katawan ng barko. Ang sasakyan ay nagtataglay ng mahusay na karagatan at, habang nakalutang, ay maaaring gumana nang epektibo sa mga alon ng 3 puntos, kasama na ang nakatuon na sunog sa unahan na sektor ng sunog na katumbas ng 70 °.
Mga taktikal at teknikal na katangian
crew (crew), 3 katao
timbang ng labanan, t 18, 0
uri ng paggalaw ng crawler
buong haba, m 7, 07 (na may baril - 9, 771)
buong lapad, m 3, 152
taas, m 2, 72 (na may sensor ng hangin - 2, 98)
engine type multi-fuel diesel 2-06-2
lakas ng makina, h.p. 510
maximum na bilis, km / h 71 (sa lupa - 49, nakalutang - 10)
saklaw ng cruising, km 500 (sa lupa - 250, nakalutang - hanggang sa 100)
bala na hindi nakasuot ng bala (magkakatulad na bakal na bakal)
armament 125-mm smooth-bore tank gun 2A75, 7, 62-mm PKT machine gun
bala 22 bilog, 2000 na bilog
kalibre, mm 125
maximum na saklaw ng pagpapaputok, higit sa 4000 m
rate ng sunog, ikot bawat minuto 7
tulin ng bilis, m / s walang data
mga anggulo ng pagtaas / pagtanggi, degree -5 … + 15
mga anggulo ng pahalang na patnubay, degree 360
