Ang Nexter CAESAR artillery system ay maaaring mai-install sa iba't ibang uri ng chassis ng trak. Ang mga mamimili nito ay ang France, Saudi Arabia at Thailand.
Ang mga sistema ng mobile artillery ay may mahalagang papel pa rin sa larangan ng digmaan, sa kabila ng paggamit ng mga UAV at iba pang mga advanced na system at teknolohiya
Ayon sa kaugalian, ang mga self-propelled artillery system ay na-install sa mga sinusubaybayan na chassis, ngunit ang isang pagtaas ng bilang ng mga gumagamit na ngayon ay gumagamit ng mga bersyon na may gulong na may mas mahusay na madiskarteng kadaliang kumilos at isang mas mababang gastos ng buong buhay ng serbisyo.
Maraming mga operator, kabilang ang France, Norway at Sweden, ay nagpasya na palitan ang kanilang kasalukuyang mga towed at sinusubaybayan na mga system ng artilerya ng may mga gulong bersyon. Gayunpaman, inaasahan na ang mga sinusubaybayan na system ay mananatili sa serbisyo sa darating na maraming taon, dahil ang karamihan sa mga gumagamit ay ina-upgrade ang kanilang mga system upang madagdagan ang kanilang buhay sa serbisyo.
Ang pinakabagong self-propelled artillery installations (ACS) ay karaniwang mayroong isang computerized fire control system (FCS) na nakasakay, na kinabibilangan ng isang ground navigation system na nagbibigay-daan sa kanila na malayang magsagawa ng mga fire mission, pati na rin ang pag-deploy bilang bahagi ng isang baterya o batalyon.
Bilang karagdagan sa pagpapaputok ng maginoo na bala tulad ng high-explosive fragmentation, usok at pag-iilaw, may kaugaliang sa ilang mga bansa na magkaroon ng mas tumpak na mga bala ng artilerya sa serbisyo. Ang mga pamumuhunan ay mas malamang na ididirekta patungo sa pagbili ng mga bagong bala at pinabuting gabay at mga aparato sa pagsubaybay kaysa sa mga bagong platform.
Angkop na artilerya
Ang uri ng system ng artilerya na ipinakalat sa labanan ay nakasalalay sa uri ng lupain at ang hanay ng mga target na masisira.
Halimbawa, sa Afghanistan, ang towed artillery at mortar ay mas laganap kaysa sa mga sinusubaybayan na self-propelled na sandata dahil mabilis silang maihatid ng helikopter. Ang hukbong Dutch ay nagpakalat ng maraming Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 na sinusubaybayan ang mga howitzer sa Afghanistan, na kasalukuyang pinalitan ng mga howitzers ng hukbo ng Aleman, habang ang hukbo ng Pransya ay nagpakalat ng mga howitzer na may gulong CAESAR sa Afghanistan at hilagang Lebanon.
Dahil sa nadagdagang pansin sa mga platform na may gulong, ang bilang ng mga serial na ginawa at inaalok sa merkado na kumpletong nasusubaybayan na mga self-propelled na baril ay mahigpit na nabawasan sa nakaraang sampung taon.
Ang sistema ng PLZ45 155 mm / 45 cal na binuo ng kumpanya ng Tsino na North Industries Corporation (NORINCO) ay naglilingkod sa hukbong Tsino; na-export ito sa hindi bababa sa dalawang bansa - Kuwait at Saudi Arabia.
Ang maximum na saklaw ay nakasalalay sa projectile / kombinasyon ng singil, ngunit karaniwang 39 km kapag pinaputok ng isang pinalawig na range caliber na projectile na may ilalim na generator ng gas (ERFB-BB). Upang suportahan ang PLZ45, ang PCZ45 transport at loading na sasakyan ay binuo at inilagay sa produksyon; maaari itong magdala ng isang karagdagang 90 155mm na mga pag-ikot at singil, na maaaring mabilis na mapakain sa pag-mount ng artilerya ng PLZ45.
Ang pinakabagong sinusubaybayan na sistema ng artilerya ng NORINCO PLZ52, na armado ng isang 155 mm / 52 cal na kanyon, ay may bagong katawan at may kabuuang timbang na 43 tonelada kumpara sa 33 tonelada para sa orihinal na PLZ45.
Kasalukuyang pinapalitan ng PzH 2000 ang mga hindi napapanahong sinusubaybayan na self-propelled na baril na pinapatakbo ng hukbong Aleman. Ang kanyon ng 155 mm / 52 caliber ay naka-install sa toresilya sa likuran ng katawan ng barko; kapag lumilipad, ang tower ay maaaring mabilis na paikutin ang 360 °. Ang load ng bala ay 60 piraso ng 155-mm na mga shell at singil.
Humigit-kumulang na 185 PzH 2000 howitzers ay ginawa para sa hukbong Aleman na may mga paghahatid sa pag-export sa Greece (24), Italya (70) at Netherlands (57). Natapos ang produksyon ngunit maaaring i-restart. Ang muling pagbubuo ay umalis sa Netherlands na may ilang mga kalabisan na mga system.
Ang produksyon ng 155-mm howitzers na KMW PzH 2000 ay nakumpleto, ngunit maaaring ipagpatuloy kung kinakailangan
155 mm / 52 cal Artillery Gun Module (AGM) mula sa Krauss-Maffei Wegmann
Mga isyu sa kadaliang kumilos
Sa kabila ng katotohanang ang PzH 2000 ay isang mabisang 155mm na self-propelled na baril, kasama ang 55 toneladang ito, masyadong mabigat ito para sa mabilis na pag-deploy. Sa kadahilanang ito, maagap na binuo ni Krauss-Maffei Wegmann ang 155 mm / 52 cal Artillery Gun Module (AGM), ang una dito ay ginawa noong 1994. Ang AGM ay isang malayuang kinokontrol na toresilya na armado ng parehong Rheinmetall 155 mm / 52 caliber gun mount bilang PzH 2000 howitzer at nilagyan ng isang ganap na awtomatikong sistema ng paghawak ng bala, na unang naglo-load ng projectile at pagkatapos ay nagpapadala ng modular charge MCS (Modular Charge System).
Ang karga ng bala ay 30 155 mm na mga pag-ikot kasama ang singil ng MCS; ang maximum na rate ng apoy ng baril ay maaaring 8 pag-ikot bawat minuto, habang ang lahat ng paggabay at pag-load ay ginaganap nang malayuan. Ang unang kopya ng AGM ay na-install sa reserba ng chassis ng MLRS at may timbang na labanan na halos 30 tonelada.
ACS Donar
Ang karagdagang pag-unlad ng system ay humantong sa paglitaw ng Donar ACS, na mahalagang isang AGM na naka-install sa isang espesyal na kaso batay sa Pizarro BMP, na binuo ng General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
155-mm na Iranian self-propelled gun na Raad-2
Ang Iran ay bumuo at nagsimulang gumawa ng hindi bababa sa dalawang ganap na sinusubaybayan na self-propelled artillery system, ang Raad-2 155mm at ang Raad-1 122mm, ang huli ay mayroong isang toresilya na katulad sa na-mount sa laganap na Russian 122mm 2S1 Gvozdika.
Ang dibisyon ng Samsung Techwin sa mga programa sa pagtatanggol ay gumawa ng 1,040 na self-propelled na 155 mm / 39 cal M109A2 BAE Systems na may lisensya, nasa serbisyo pa rin sila ng militar ng Korea.
Ang 155 mm / 52 cal K9 na Thunder na nagtutulak ng sarili na mga baril ay nagsisilbi sa hukbo ng Korea
Ang mga pag-install na ito ay kasalukuyang kinumpleto ng 155-mm / 52 caliber na K9 Thunder na self-propelled na mga baril, na may kabuuang bigat na 46.3 tonelada at isang 152 mm / 52 caliber turret mount gun na nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng pagpoproseso ng bala, habang ang mga singil ay manu-manong na-load. Sa kabuuan, ang karga ng bala ay may kasamang 48 na mga shell at singil. Ang hukbong Turkish ay nagsisilbi din sa isang lokal na bersyon ng K9 Thunder howitzer na tinawag na Firtina.
Ang BAE Systems AS90 ay ang tanging nasusubaybayan na platform ng British Royal Artillery, na karaniwang ipinakalat sa mga dibisyon ng anim na system
Pag-export ng Russia
Ang pinakabagong SPG na inilalagay sa serbisyo sa hukbo ng Russia ay ang 152mm 2S19, na na-export sa maraming mga bansa. Ang isang bersyon na armado ng isang pamantayang Western 155mm / 52 na kanyon, na itinalaga 2S19M1, ay binuo at nasubukan.
Ang Singapore ay may kakayahan sa sarili sa mga system ng artillery sa loob ng maraming taon. Ang ST Kinetics mula sa bansang ito ay bumuo ng Primus 155 mm / 39 cal na sinusubaybayan na mga self-propelled na baril, siguro isang kabuuang 54 mga system ang naihatid.
Ngayon, pinapatakbo lamang ng British Army ang BAE Systems 'AS90 (dating Vickers Shipbuilding and Engineering) na sinusubaybayan na 155mm / 39 cal na kanyon, na karaniwang inilalagay sa anim na baril na dibisyon. Isang kabuuan ng 179 mga system ang naihatid, ngunit ngayon isang kabuuang 132 mga howitzer ang nasa serbisyo; ang sistema ay hindi na nai-market ng BAE Systems. Ang toresong AS90 na may 155-mm na kanyon ay ginamit para sa self-propelled na baril ng Krab, na binuo sa Poland para sa hukbo ng Poland.
Inihatid ng US Army ang 975 155 mm / 39 cal M109A6 Paladin system mula sa BAE Systems at isang kaukulang bilang ng M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle) na nagdadala at naglo-load ng mga sasakyan batay sa binagong M109 hull. Ang dalawang ito ay dapat mapalitan ng makabagong 155-mm Crusader na self-propelled na mga baril at ang kaukulang transport-loading na sasakyan (TZM), ngunit kalaunan ay itinuturing silang masyadong mabigat at nakansela ang kapalit.
ACS M109A6 Paladin (sa itaas). Transport at pagkarga ng sasakyan M992 FAASV (sa ibaba)
Pinakabago 155 mm / 39 cal ACS M109A6 Paladin Integrated Management
Bilang bahagi ng kasalukuyang nakansela na programa ng Future Combat Systems, isang 155 mm / 38 cal NLOS na nagtutulak ng sariling artilerya ang nabuo, na kinansela din. Ang M109A6 Paladin ay papalitan ng na-upgrade na pag-install ng M109A6 Paladin Integrated Management (PIM), ang BAE Systems ay gumawa na ng limang mga prototype ng M109A6 PIM ACS at dalawang mga FAASV TPM. Ang self-propelled gun ay binubuo ng isang bagong katawan ng barko, na kinabibilangan ng mga bahagi ng Bradley BMP, at isang binagong toresilya mula sa M109A6 Paladin, na nagpapanatili ng isang 155 mm / 39 cal na baril.
Kapag binuksan ang pondo, inaasahan na humigit-kumulang na 440 M109A6 Paladin PIM na self-propelled na baril ang bibilhin ng hukbong Amerikano, ang desisyon sa paunang paggawa ay dapat gawin sa huling bahagi ng 2013 o unang bahagi ng 2014.
Isang pagbabago ng takbo
Sa nakaraang ilang taon, nagkaroon ng pagkahilig sa paglikha, pagbuo at paggawa ng mga gulong na self-propelled na baril. Kung ikukumpara sa kanilang mga sinusubaybayan na katapat, nag-aalok sila ng mga makabuluhang bentahe sa end user - ang mga tradisyunal na SPG ay karaniwang nangangailangan ng mabibigat na transporter ng armas para sa malayuan na pag-deploy, habang ang mga sistemang may gulong ay maaaring mai-deploy nang nakapag-iisa. Ngayon, ang mga gulong na nagtutulak ng sarili na mga baril ay maaaring saklaw mula sa mabibigat, mahusay na protektadong mga sistema hanggang sa mas magaan, maihahatid na mga sistema ng hangin, kadalasang may isang protektadong sabungan at mga sandata na naka-mount sa isang hindi protektadong pag-install sa likuran ng chassis. Karaniwan silang nilagyan ng mga opener stabilizer na ibinababa sa lupa bago magbukas ng apoy, at ang karamihan sa mga system ay nilagyan din ng haydroliko na rammer upang mabawasan ang pagkapagod ng mga tauhan at dagdagan ang rate ng sunog.
Gayunpaman, ang mga may gulong na self-propelled na baril na ito ay mayroon ding bilang ng mga kawalan kung ihahambing sa kanilang mga sinusubaybayang katapat, kabilang ang mas masahol na kakayahan sa cross-country at isang pinababang load ng bala para sa mga handa na pagbaril.
Ngayon ipinakilala ng NORINCO ang pinakamalaking pamilya ng mga gulong LPG sa mundo, kasama ang pinakamakapangyarihang 155mm / 52 caliber na SH1 system batay sa isang 6x6 na off-road chassis na may isang ganap na protektadong front cab. Ang pahalang na anggulo ng patnubay ng baril na 155-mm ay 20 °, ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula -3 hanggang + 70 °. Ang idineklarang maximum na saklaw kapag nagpapaputok ng isang projectile ng kalibre na may isang nadagdagan na saklaw na may isang pang-ilalim na gas generator ay 41 km, ang load ng bala ay 20 mga shell at 20 singil. Malinaw na ang SH1 na self-propelled gun ay nasa serbisyo ng hukbong Tsino, at posible na na-export ito sa Myanmar.
Ang NORINCO ay nagtataguyod din ng 122mm SH2 na self-propelled na baril, na mayroong protektadong apat na pintong sabungan at isang artilerya na nasa likuran. Ang mga anggulo ng pahalang at patayong patnubay na kung saan, ayon sa pagkakabanggit, ay 22, 5 ° at mula 0 ° hanggang + 70 °.
122 mm SPG SH2 mula sa NORINCO
Parehong mga uri
Ang 122-mm na baril mismo sa pag-install na ito ay kapareho ng sa Chinese Type 86 towed artillery system (isang variant ng Russian D-30), hindi pa banggitin ang maraming mga hindi napapanahong sinusubaybayan na system ng Tsino.
Ang hukbong Tsino ay armado din ng isang 122 mm Type 86 na self-propelled na baril, na isinulong sa merkado ng Poly Technologies. Ito ay isang medyo tipikal na sistema, na binubuo ng isang 6x6 truck chassis na may isang walang proteksyon na taksi na naka-install sa harap at sa tuktok ng isang karaniwang Type 86 towed howitzer sa likuran. Bago magpaputok, ang mga bukas ay ibinaba sa bawat panig, habang ang baril ay maaari lamang mag-shoot sa likuran ng chassis.
Ang pagta-target sa merkado ng pag-export ay ang 105mm SH5 6x6 SG, mayroon itong katulad na layout sa 122mm SH2, ngunit naka-mount sa isang bahagyang magkakaibang chassis, na mayroong harap at likurang mga manibela na gulong. Ang isang 105 mm / 37 cal na kanyon kapag pinaputok gamit ang isang high-explosive fragmentation bala ng M1 ay may maximum na saklaw na 12 km, na maaaring dagdagan sa 18 km kapag gumagamit ng isang projectile na may ilalim na gas generator, ang load ng bala ay 40 na bilog.
CAESAR sa Afghanistan
Si Nexter ay proactive na binuo ang CAESAR 155 mm / 52 cal artillery system, ang unang teknolohikal na prototype ay unang ipinakita noong 1994. Ang 155 mm / 52 caliber na kanyon ay naka-install sa likuran ng chassis, pagkatapos ng pag-deploy sa posisyon ng pagpapaputok, ang anggulo ng azimuth ay 17 °, ang mga patayong anggulo ay mula -3 hanggang + 66 °. Ang maximum na saklaw kapag nagpapaputok ng isang pinalawig na kalye ng projectile ay umabot sa 42 km, ang load ng bala ay binubuo ng 18 155-mm na mga shell at kaukulang singil, handa nang sunugin.
Ang Ministri ng Depensa ng Pransya ay iginawad sa isang kumpanya ang isang kontrata para sa limang mga pre-production system, na naihatid noong 2002-2003. Pagkatapos, noong 2008 - 2011, 72 serial system ang naihatid, batay ito sa chassis ng Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 truck na may protektadong taksi.
Mayroong mga pangmatagalang layunin para sa hukbong Pransya na palitan ang lahat ng kanilang natitirang 155mm na sinusubaybayan na AUF1 TA at Nexter na hinila ang mga TR gamit ang CAESAR SGs. Sa hinaharap, inaasahan ng kumpanya na makatanggap ng isang karagdagang order para sa 64 na mga howitzers ng CAESAR, na maaaring maihatid sa pagitan ng 2015 at 2020.
Ang hukbo ng Thailand ay nagpatibay ng paunang pangkat ng anim na CAESAR SG, na batay din sa chassis ng Sherpa. Ang Saudi Arabian National Guard ay nag-utos ng kabuuang 136 howitzers, ngunit naka-mount ang mga ito sa isang Mercedes-Benz Unimog 6x6 all-terrain chassis, ang huling batch ng 32 system na tipunin sa Saudi Arabia. Noong huling bahagi ng 2012, inihayag din na ang Indonesia ay nag-order ng 37 CAESAR SGs mula sa Nexter.
155 mm Iranian SPG 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 mula sa kumpanyang Israel Soltam Systems (sa itaas). Ang ACS 155 mm / 52 cal ATROM ay inilaan para sa Romanian military (dalawang larawan sa ibaba)
Mga pagpapaunlad ng Iran. At hindi lamang
Kamakailan-lamang na binuo ng Iran ang isang 155mm 6x6 SPG, na binubuo ng isang chassis ng trak na may isang cabover cab at isang pamantayang Iranian na hinatak ng 155mm / 39 cal HM41 artillery system na naka-mount sa likuran. Matapos ibaba ang malaking nagbukas na haydroliko na bumukas sa lupa bago magpaputok, ang baril ay maaari lamang magputok sa isang frontal arc.
Ang kumpanya ng Israel na Soltam Systems (kasalukuyang isang dibisyon ng Elbit) ay may maraming mga taon ng karanasan sa disenyo, pag-unlad at paggawa ng mga towed at self-propelled artillery system. Kasalukuyang nag-aalok ang kumpanya ng mga potensyal na mamimili ng isang kumpletong sistema ng artilerya hindi lamang sa mga sandata at bala, kundi pati na rin sa isang MSA, kabilang ang mga sumusubaybay sa unahan. Sa kasalukuyan, isang autonomous howitzer batay sa isang ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000) na trak na chassis ay ginagawa para sa merkado ng pag-export, na maaaring mai-install sa isang 6 x 6 all-terrain truck chassis na may cabover cab, kung saan, bilang isang panuntunan, may proteksyon.
Sa likuran ng chassis, 155-mm na baril na 52, 45 o 39 calories ang na-install na may patayo at pahalang na mga drive at isang haydroliko na rammer. Mayroong isang hydraulic opener sa bawat panig ng platform na bumababa sa lupa bago magpaputok.
Para sa Romanian market ang ATMOS ay pinalitan ng pangalan na 155 mm / 52 cal ATROM system batay sa Romanian 6 x 6 chassis; Tila, ang paggawa ng howitzer na ito para sa hukbo ng bansang ito ay hindi pa nagsisimula.
Ang hukbong Italyano ay mayroong malaking armada ng 8 x 8 na may armored na mga sasakyan, kabilang ang 105mm Centauro artillery mount, pati na rin ang pagtaas ng bilang ng mga sasakyang nakikipaglaban sa Freccia. Upang maibigay ang mga yunit na ito na may lubos na hindi derektang mga kakayahan sa sunog, ang Oto Melara ay bumubuo ng isang 155-mm ultralight wheeled howitzer, isang pangkaraniwang layout na kung saan ay ipinakita sa Eurosatory 2012.
Ang unang halimbawa ng eksibisyon ng toresilya, na armado ng isang 155 mm / 39 na kalibre ng kanyon, ay naka-mount sa katawan ng barko mula sa 105 mm Centauro artillery system. Ang isang awtomatikong sistema ng supply ng bala ay maaaring mai-install sa tower, na nagbibigay-daan upang makamit ang isang rate ng sunog na 8 round / min.
Serbian system
Bilang karagdagan sa paggawa ng isang malawak na pamilya ng mga towed artillery system, kasama ang mga retrofit kit, ang kumpanya ng Serbiano na Yugoimport ay bumuo ng NORA B-52 155mm / 52 cal na may gulong ACS, na naibenta sa hindi bababa sa dalawang dayuhang mamimili. Ang system ay naka-mount sa isang 8x8 off-road chassis na trak at karaniwang sunog paatras sa isang 30 ° pahalang na arko at sa -5 ° hanggang + 65 ° patayong mga anggulo.
Noong dekada 70, ang dating Czechoslovakia ay naging isa sa mga unang bansa na nakabuo ng isang wheeled artillery system na may 152 mm ZTS Dana na kanyon batay sa mga chassis ng Tatra 8 x 8. Ang sistemang ito ay may protektadong compart ng crew sa harap, isang ganap na protektadong tower sa ang gitna. at isang protektadong kompartimento ng makina sa likuran. Mahigit sa 750 mga yunit ang ginawa, nagsisilbi pa rin sila sa Czech Republic, Georgia, Libya, Poland at Slovakia.
Bilang isang resulta ng karagdagang pag-unlad, lumitaw ang Zuzana 155-mm / 45-caliber howitzer, na ibinigay sa Cyprus at Slovakia, at kamakailan lamang ang pagbabago nito ay binuo ng Zuzana A1 155-mm / 52 caliber self-propelled gun.
Ang Denel's G6-52 ay isang pagbabago ng batayang modelo na orihinal na binuo para sa hukbong South Africa.
Maliban sa tangke ng Olifant, eksklusibong nagpapatakbo ang South Africa Army sa mga sasakyang may gulong, kasama na ang G6 155mm / 45 caliber howitzer mula sa Denel Land Systems, na may timbang na labanan na humigit-kumulang na 47 tonelada at armado ng isang 155mm / 45 caliber na kanyon naka-mount sa isang mahusay na protektadong toresilya sa likuran. katawan ng barko na may 45 na bala ng bala.
Isang kabuuan ng 43 G6 howitzers ay ginawa para sa hukbong South Africa, 24 na howitzer ang na-export sa Oman at 78 na howitzers sa UAE. Sa kurso ng karagdagang pag-unlad, lumitaw ang G6-52 howitzer na may isang 155-mm / 52 cal na kanyon na may awtomatikong sistema ng pagpoproseso ng bala na nagpapakain ng mga shell at modular na singil ng MCS.
ACS Rheinmetall Wheeled Gun 52 mula sa Rheinmetall Defense
I-export ang mga pag-asa
Para sa merkado ng pag-export, binuo ng kumpanya ang T5 Condor howitzer, na karaniwang batay sa Tatra 8x8 truck chassis na may likurang naka-mount na 155 mm / 45 cal o 155 mm / 52 cal na kanyon.
Ang Rheinmetall Defense ay bumuo ng Rheinmetall Wheeled Gun 52 na may isang hull na binuo ng Industrial Automotive Design at isang toresilya na armado ng parehong 155 mm / 52 cal gun bilang German PzH 2000.
Pinapalitan ng Norway at Sweden ang kanilang kasalukuyang mga fleet ng mga artilerya system ng FH77 BW L52 Archer 6x6 howitzer mula sa BAE Systems; ang bawat bansa ay nakatanggap ng 24 na system upang magsimula. Ang Archer ay batay sa chassis ng isang Volvo 6 x 6 off-road truck na may protektadong taksi at isang 155 mm / 52 cal gun na nasa likuran, na mayroon ding load ng bala ng mga nakahandang shell at singil para sa kanila. Ang pag-install ay may pinakamataas na rate ng sunog hanggang sa 8 bilog bawat minuto, ang lahat ng mga pagpapatakbo ay isinasagawa mula sa malayo mula sa sabungan.
Habang ang self-propelled artillery system ay maaaring may limitadong paggamit sa mga counterinsurgency na operasyon, maaari itong maging isang pangunahing manlalaro sa tradisyunal na pagmamaneho ng mga operasyon dahil sa sapat na kadaliang kumilos, at ang mataas na antas ng proteksyon ay pinapayagan itong gumana kasabay ng mga tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, kung saan nagbibigay ito ng suporta sa sunog. …
