Kamakailan lamang, isang napaka-dalubhasang talakayan sa mga problema sa paggawa ng barko ay sumiklab sa tuktok. Ang naipon na mga saloobin ay pinilit akong magsulat ng isang artikulo, sapagkat hindi na posible na magkasya ang mga ito sa format ng komentaryo. Ito ay muli tungkol sa nakasuot sa barko, kaya't ang mga nakabuo ng isang allergy sa paksang ito ay maaaring hindi na mabasa.
Destroyer cruiser
Ang baluti ng barko ay naging isa sa mga pangunahing kontrobersyal na bagay. Ang hindi pangkaraniwang bagay ng kanyang pagkawala, tila, ay napag-usapan mula sa lahat ng panig. Ngunit, sa kabila ng maiinit na debate, ang mga pangunahing puntong ito ay nanatiling hindi naitala.
Isa sa pangunahing mga argumento: ang mga item sa pag-load na inilalaan para sa pag-book ay inilabas at ginugol sa isang bagay na hindi maintindihan. Bilang isang resulta, ang mga modernong barko ay wala ring nakasuot, at walang matinding pagtaas sa saturation ng mga sandata o kagamitan na malapit sa masa sa nawawalang nakasuot. Ang error ng buong lohika ng naturang isang pahayag ay nakasalalay sa mismong pagbabalangkas ng tanong. Ang punto ay, ang baluti ay hindi nawala. Hindi ito nawala dahil wala ito.
Sa katunayan, aling mga barko ang may seryosong mga pag-book sa WWII? Ang mga ito ay hindi bababa sa "light cruisers", ngunit "light" lamang sa pag-uuri ng panahong iyon. Sa katotohanan, ito ang mga barko na may kabuuang pag-aalis ng higit sa 12,000 tonelada. Iyon ay, maihahambing sa laki sa modernong RRC pr. 1164. Ang mga barko ng mas maliit na sukat ay walang nakasuot, o ang baluti ay pulos simbolo: na may kapal na plate na 25-50 mm.
Ang modernong subclass na "missile cruiser" ay hindi lumitaw sa pamamagitan ng ebolusyon ng mga artilerya cruiser, ngunit lumago mula sa isang tagawasak na hindi pa gaanong nakabaluti. Ganito lumitaw ang unang RRC pr. 58 sa buong mundo, na tumanggap ng serial number ng proyekto mula sa seryeng "destroyer". Ito ay muling nauri sa isang cruiser sa utos ni Khrushchev at ng pamumuno ng Navy, dahil sa kabigatan ng mga gawaing kinakaharap niya. Bukod dito, hindi ito maaaring maging "squadron", sapagkat ito ay dapat na kumilos nang pulos sa isang cruising na paraan - mag-isa.
Samakatuwid, ang pinaka-napakalaking mga pandaragat na dumarating sa karagatan ay ang mga supling at pag-unlad ng mga nagsisira sa WWII. Hindi sila nagsuot ng baluti, at wala silang mga artikulo ng pagkarga na naaayon sa kanila. Hindi na kailangang pag-usapan ang tungkol sa mga frigate - ang mga barkong may ganitong sukat at pag-aalis ay hindi kailanman nasuot ng baluti. Samakatuwid, ang mga posibleng karanasan sa frigate na "Stark" ay hindi mula sa opera na ito - walang nakasuot sa isang barko na may katulad na laki kahit noong WWII.
"Ano ang napunta sa sandata?"
Gayon pa man, ang modernong nawasak, bagaman lumaki ito mula sa isang mananakbo ng WWII, ay halos lumaki sa laki at lumipat sa isang light cruiser noong panahon ng WWII, at hindi kailanman nakatanggap ng sandata. Ang mga missile cruiser na walang pinagmulan na dala ng minahan - "Ticonderoga", "Glory", at "Peter the Great" - ang mga lokal na armoring lamang ng mga indibidwal na system ang wala rin dito. Itinayo sa labas ng asul bilang mga cruiser, maaari silang mai-book. Saan nagawa ng mga taga-disenyo ang mga reserbang iyon ng paglipat na inilalaan para sa nakasuot?
Ang sagot ay pareho - hindi sila pumunta kahit saan. Ang mga modernong RCC ay dinisenyo mula sa simula, nang hindi isinasaalang-alang ang mga nakabaluti na ninuno. Samakatuwid, imposibleng isipin ang mga ito bilang isang istraktura kung saan ang isang tiyak na bigat ay maaaring mailagay sa ilalim ng nakasuot, ngunit kung saan ay medyo dinala sa "mga fitness center", mga interior na walang laman, mga shaft ng tambutso at iba pa. Ang lahat ng mga "labis na" ito ay umiiral nang mag-isa, at hindi sila lumitaw sa halagang kinansela ang pagpapareserba. Totoo rin ang pag-uusap - kung kinakailangan ang baluti, hindi kinakailangan na gupitin ang lugar ng mga post ng antena at mga kabin upang maukit ang bigat. Ito ay lamang na kapag ang isang modernong cruiser ay nilagyan ng baluti, ang pag-aalis nito ay tataas habang pinapanatili ang mga sukat nito. Halimbawa, ang "Arlie Burke" mula sa serye hanggang sa serye ay mabigat at lumago mula 8,448 tonelada ng buong paglipat sa 9,648 tonelada, pinahaba ang katawan ng barko ng 1.5 metro lamang. Ang pagdaragdag ng 1,200 tonelada ay maaaring nagastos sa nakasuot.
Ang bersyon na ang bigat na inilalaan para sa nakasuot sa WWII cruisers ay maaaring mapunta upang madagdagan ang taas ng mga pagpapalakas ng mga post ng radar antena ay hindi tumayo sa pagpuna. Ang mga sentro ng utos at kontrol ng mga WWII cruiser ay matatagpuan, bilang panuntunan, sa parehong mga altitude, o bahagyang mas mababa - ng ilang metro. Halimbawa, ang control tower ng 68-bis cruiser ay matatagpuan sa taas na 27 metro mula sa waterline, at ang post ng radar antena sa proyekto na 1164 cruiser ay matatagpuan sa taas na 32 metro. Mahirap paniwalaan na ang 2,910 tonelada ng armor para sa cruiser 68-bis ay ginugol sa pagtaas ng istasyon ng radar ng 5 metro sa cruiser Slava na may katulad na laki. Isa pang halimbawa - ang battle cruiser na "Alaska" ay may isang control tower sa taas na 30 metro, at isang radar sa 37 metro. Ang cruiser 1144, na may katulad na laki, ay may isang radar sa taas na 42 metro. Ang isang matalim na pagtaas sa taas ng mga post ng antena ay hindi sinusunod sa ibang mga kaso.
Marahil ang mga superstrukture ay mas timbang? 2900 tonelada talaga? Subukan nating isipin ang mga sukat ng isang superstructure na may bigat na 2,900 tonelada, gawa sa bakal na may kapal na 8 mm. Ang pagkakaroon ng simpleng mga kalkulasyon, nalaman namin na ang isang limang palapag na bahay na 95 metro ang haba at 20 metro ang lapad ay bigat ng timbang. Maaari mo bang makita ang mga naturang istraktura sa deck ng RRC pr. 1164? Hindi. Kahit na ang "tirahang bahay" ng cruiser na "Ticonderoga" ay tatlong beses na mas mababa.
At gayon pa man, ano ang maaaring makuha ng bigat ng sandata ng mga light cruiser ng WWII sa mga missile cruiser na may katulad na laki? Kahit ano pa. Walang simpleng nakasuot, iyon lang. Kung ninanais, maaari itong mai-install sa mga mayroon nang cruiser nang walang anumang mga problema at labis na karga. Ang mga modernong cruiser ay naging mas magaan na may parehong sukat.
Madali itong makita sa halimbawa ng cruiser 1164. Mayroon lamang itong isang perpektong analogue sa anyo ng cruiser Cleveland. Ang haba ay pareho - 186 metro, lapad para sa 1164 - 20.8 m, para sa "Cleveland" - 20.2 m. Ang draft ay 6, 28 at 7.5 metro, ayon sa pagkakabanggit. Ngunit ang kabuuang pag-aalis ng 1164 ay 11,280 tonelada, at ang Cleveland ay 14,131 tonelada. Sa parehong sukat, ang "Cleveland" ay may bigat na 25% pa! Ngunit sa mga light cruiser, ang bigat ng nakasuot ay nagbago lamang sa loob ng 20-30% ng karaniwang pag-aalis. Ano ang mangyayari kung ang "Kaluwalhatian" ay puno ng nakasuot hanggang sa 14131 toneladang magagamit sa "Cleveland"? Tama iyan, ang "Kaluwalhatian" ay makakakuha ng nakasuot, halos kapareho ng sa "Cleveland". Halimbawa: isang armored belt na may taas na 6 metro, isang haba ng 130 metro at isang kapal ng 127 mm, pati na rin isang solidong armor deck sa loob ng parehong 130 metro na may kapal na 51 mm. At magtimbang lamang ito ng 2797 tonelada, ibig sabihin ang pagkakaiba sa kabuuang pag-aalis sa pagitan ng Cleveland at Glory. Makakapunta ba sa dagat ang Slava, na nakatanggap ng karagdagang kargang 2797 tonelada? Siyempre magagawa ito, sapagkat kahit papaano ay ginawa ito ng Cleveland.
Ang parehong pagkakatulad ay maaaring iguhit sa cruiser 1144, na may isang analogue sa anyo ng battle cruiser Alaska. Ang haba ng mga katawan ng barko ay 250, 1 at 246, 4, ang lapad ay 28, 5 at 27, 8, ang draft ay 7, 8 at 9, 7 metro. Napakalapit ng mga sukat. Ganap na pag-aalis ng Project 1144 - 25 860 tonelada, "Alaska" - 34 253 tonelada. Ang Alaska ay mayroong 4,720 toneladang armas. Sa bigat na ito ng nakasuot, 1144 ay maaaring makatanggap ng isang armor belt na 150 metro ang haba, 6 na metro ang taas at 150 mm ang kapal, pati na rin isang nakabaluti deck na 70 mm ang kapal. Siyempre, mas mahina kaysa sa "Alaska", ngunit mukhang solid din. Sa parehong oras, malinaw na halata na ang "Peter the Great", na kumukuha ng ballast (o armor) na 4,720 tonelada, ay hindi lulubog, ngunit bahagyang tatahan lamang sa katawan nito, at kalmadong aararo ang karagatan. Ang malaking pagkakaiba-iba ng pag-aalis sa pagitan ng mga barko ng halos pareho ang mga sukat ay malinaw na ipinapakita na ang mas binuo at matangkad na mga istruktura ng Project 1144 ay talagang timbangin ang bigat, at kung ang mga ito ay dalawang beses na mas malaki at mas matangkad, ang "Peter the Great" ay hindi mas mabigat kaysa sa nakabaluti "Alaska" ".
At narito ang isang halimbawa ng isang analogue na hindi sa laki, ngunit sa pag-aalis. Ang aming BOD 1134B ay isa-sa-isang katulad sa pag-aalis sa Japanese light cruiser na Agano. Sa parehong oras, ang "Agano" ay kapansin-pansin na mas makitid kaysa sa aming BOD (15, 2 metro kumpara sa 18, 5) na may halos parehong haba at draft. Dito, sasabihin ng mambabasa! Ang mga barko ay pareho, ngunit ang nakasuot sa BOD 1134B ay hindi! Saan nakuha ng mga walang kakayahang taga-disenyo ang toneladang armor na walang bayad sa aming BOD? Hindi na kailangang magmadali sa mga konklusyon, kailangan mo munang tamasahin ang impormasyon sa pag-book ng "Agano". Ito ay may kapal na nakabaluti sa gilid na hanggang 50 mm, isang deck ng 20 mm at isang toresilya na 25 mm. Sa prinsipyo, ang mga armored personel na carrier ng mga puwersa sa lupa ay nakabaluti sa halos parehong paraan ngayon. Sa madaling salita, ang pag-aalis at sukat ng mga walang armas na misil ship at ang kanilang armored artillery na mga ninuno ay nagsisimulang magtagpo kapag ang baluti ng huli ay may gawi.
"Tiyak na grabidad ng barko"
Upang masubukan ang mga argumento sa itaas, maaari mong gamitin ang pinakasimpleng, kahit na primitive, ngunit visual na paraan upang tantyahin ang density ng layout ng barko. Ang ilalim ng tubig na bahagi ng anumang sisidlan ay may isang kumplikadong hugis, at upang hindi makalkula ang mga integral, kinukuha lamang namin ang dami na limitado ng haba, lapad at draft ng katawan ng barko. Ito ay isang napaka krudo na pamamaraan, ngunit kakatwa sapat, kapag inilapat sa maraming mga barko, nagbibigay ito ng isang binibigkas na pattern.
Ang mga artillery armored ship ay may kabuuang density ng pag-aalis ng 0.5-0.61 tonelada / m3. Ang mga modernong rocket ship ay hindi hanggang sa mga naturang tagapagpahiwatig. Karaniwang mga numero para sa kanila: 0, 4-0, 47 tonelada / m3.
Para sa mga pares ng cruiser na ibinigay ko, ang mga halagang ito ay magiging: "Slava" - 0.46 tonelada / m3, "Cleveland" - 0.5 tonelada / m3. "Peter the Great" - 0, 47 tonelada / m3, "Alaska" - 0, 52 tonelada / m3. "Nikolaev" - 0, 46 tonelada / m3, "Agano" - 0, 58 tonelada / m3.
Mayroon ding mga pagbubukod na nagpapatunay ng panuntunan. Mayroong mga armored ship, na ang density ng kung saan ay malapit sa mga rocket ship. Totoo, ang mismong pag-book ng mga naturang barko ay maaaring isaalang-alang na may gawi sa zero. Ito ang mga cruiser ng proyekto na 26-bis - 0, 46 tonelada / m3 (tulad ng sa 1164). Kasabay nito, ang kapal ng baluti ng mga cruiser na 26 bis ay hindi hihigit sa 70 mm at mahirap isaalang-alang ang mga ito na "seryoso" na may armored ship.
Ang pangalawang halimbawa - mga pandigma ng digmaan ng uri na "Deutschland", ang bantog na mga pagsakay sa diesel ng Alemanya - 0, 42 tonelada / m3. Ngunit ang kanilang pag-book ay hindi naabot ang "light" Cleveland: 80 mm na gilid at 45 mm deck.
Malinaw na ang mga nakabaluti na barko ay puno ng karga. Gayunpaman, hindi nito napigilan ang mga ito sa pag-aararo ng mga karagatan na hindi mas masahol pa kaysa sa mga modernong lahi ng rocket. Ang armor ay tinanggal lamang mula sa mga modernong rocket ship, nang hindi ginagamit ang pinakawalan na mga nakareserba na masaang reserba. Samakatuwid, ang mga rocket ship ay naging mas magaan, at wala nang iba.
Kung hindi nakasuot, bakit hindi armas?
Siyempre, ang pahayag na ang isang modernong missile cruiser ay maaaring malayang i-hang na may nakasuot na pantay sa masa at kapal sa kaukulang mga barko ng WWII ay isang sobrang pagpapaliwanag. Ngunit malinaw na ipinapakita na ang mga modernong barko ay talagang kulang sa paggamit at, kung ninanais, maaari silang mai-book sa isang degree o iba pa. At nang hindi binabago nang husto ang komposisyon ng mga sandata, bala at sa pangkalahatan ay hindi binabawasan ang kargamento bilang isang buo.
Isa pang tanong ang nananatili. Kung ang mga modernong barko ay hindi gaanong ginagamit at may kahanga-hangang mga reserba sa mga tuntunin ng masa, bakit hindi maraming beses na mas maraming mga sandata ang naka-install sa kanila? Kung hindi para sa nakasuot, saka kahit papaano ang suplay na ito ay maaaring gugulin sa mga sandata!
At dito nagpapatupad ng ibang mga batas. Ang baluti ay siksik, sapagkat ang bakal ay may density na 7800 kg / m3. Walang mga missile, computer, radar at iba pang mga bagay na may ganitong kapal. Nangangahulugan ito na kailangan ng dami at lugar. At ito ay isang pagtaas na sa laki, na sinusundan ng isang pag-aalis.
Ang panukala na inilarawan sa itaas para sa posibleng sandata ng cruiser na "Slava" ay mayroong "hindi nagamit na pag-load" na masa na 2 797 tonelada. Ang bigat na ito ay madaling tumanggap ng higit sa 12 mga hanay ng mga "Fort" na sistema ng pagtatanggol ng hangin, na binubuo ng 12 mga radar ng gabay sa pag-iilaw at 768 na misil sa mga launcher ng drum. Iyon ay, ang reserba ng timbang ay napakalaking, ngunit may isang tao ba, na tiningnan ang mga guhit ng RRC pr. 1164, na makahanap ng mga libreng lugar o dami upang mapaunlakan ang mga karagdagang TPK missile ng "Fort" complex? Hindi, hindi mo sila mahahanap. Hindi posible na taasan ang load ng bala, at hindi dahil sa labis na karga, ngunit dahil sa kakulangan ng mga libreng puwang. Kahit na ang ugali sa tirahan ay nabawasan sa antas ng "lahat ay natutulog nang magkatabi sa isang pangkaraniwang baraks", ang mga masts at superstruktur ay pinutol, ang puwang para sa gayong bilang ng mga missile ay hindi mapalaya. At ang gayong sitwasyon ay makikita sa anumang modernong barko, maging sa Ticonderoga, Slava o Peter the Great.
Sa wakas, walang sinuman ang nag-aangkin na ang mga modernong barko ay perpekto, marahil sa madaling panahon ay magkakaroon ng isang barkong may mas mahusay na layout, mas puspos ng mga sandata.
"Bakit walang reservation?"
Kung posible na ilagay ang baluti, bakit hindi sinuot ito ng sinuman? Alam ng lahat kung bakit nawala ang nakasuot mula sa mga barko sa panahon ng mga sandatang nukleyar, ngunit kung bakit hindi pa ito muling lumitaw ay hindi malinaw.
At ang sagot ay nakasalalay sa pagsuot ng nakasuot ng mga modernong warhead ng mga missile na laban sa barko. Ang pagkakaroon ng isang nakabaluti sinturon na may kapal na 150-200 mm ay hindi pangunahing malulutas ang problema ng pagprotekta sa barko. Binabawasan lamang nito ang posibilidad na makapinsala sa mga warhead na may mababang armor-piercing (X-35 missiles, Harpoon, Tomahawk, Exocet), ngunit hindi nai-save ang "malalaking" missile mula sa mga warhead. Ang data ng armor penetration ay hindi pa rin na-advertise, ngunit may isang pagbubukod. Nabatid na ang HEAT warhead ng Basalt anti-ship missile system, na pinaglilingkuran ng Project 1164 cruisers, ay tumagos sa 400 mm ng steel steel. Tila na ang mga numero para sa "Granit" ay hindi gaanong mas mababa, ngunit mas higit pa. Marahil ang pagsuot ng baluti ng mga warron ng Bramos o Mosquito na walang hugis na singil ay mas mababa, ngunit hindi maraming beses.
Sa ilalim ng mga kondisyong ito, ang pagkakaroon ng isang makapal, ngunit bale-wala sa mga tuntunin ng lugar, ang armor belt na 200-300 mm makapal ay hindi gampanan. Kahit na ang isang missile ay tumama dito, maaari itong tumagos dito nang walang gaanong problema. Kahit na para sa mga light miss-ship missile na walang mataas na lakas na gumagalaw (mababang bilis ng paglipad at masa ng warhead), maaaring maitayo ang isang compact pinagsama na warhead na makayanan ang hindi bababa sa isang 100-mm na balakid. At ang mas makapal na nakasuot na sandata ay hindi lilitaw sa mga barko na kasing laki ng isang modernong nawasak. Ang mga supercruiser tulad ni Peter the Great ay maaaring lumubog hindi sa Harpoons o Kh-35, ngunit sa Granite at Basalt. Kahit na ang target ay isang sasakyang pandigma ng WWII, halimbawa, "Iowa" - ang armor belt na 330 mm ay hindi isang problema.
Ito ay lumalabas na ang mga nagnanais na bumuo ng mga modernong pandigma ay nagmumungkahi upang lumikha ng mga target na barko para sa mayroon nang mga paraan ng pagkawasak. Iyon ang dahilan kung bakit ang nakasuot ay hindi ganap na nabuhay muli hanggang ngayon. Ang pagbaril ng mga missile sa daan ay sa anumang kaso na mas epektibo. Pinipigilan ng aktibong proteksyon ang mga problema, pasibo - pinapayagan ka lamang na bawasan ang kanilang mga kahihinatnan sa isang tiyak na halaga ng swerte.
Sa parehong oras, walang nagtatalo sa pagkakaroon ng anti-splinter armor sa mga modernong barko. Dapat na lumitaw ang nakasuot sa mga rocket ship, at ang lugar at bigat nito ay lalago lamang sa paglipas ng panahon. Ngunit ang layunin at papel ng naturang pagpapareserba ay ganap na naiiba kaysa sa mga WWII cruiser. Walang nakasuot ngayon na may kakayahang pigilan ang anti-ship missile warhead mula sa pagpasok sa barko, ngunit posible na bawasan ang mga kahihinatnan ng pagtagos na ito. Ang nasabing baluti ay hindi lalapit sa mga parameter ng WWII beses at sa mga tuntunin ng timbang.
