Ang anumang digmaan ay isang pag-aaway hindi lamang ng mga tropa, kundi pati na rin ng mga pang-industriya at pang-ekonomiyang sistema ng mga taong nakikipaglaban. Ang katanungang ito ay dapat tandaan kapag sinusubukan upang masuri ang mga merito ng ilang mga uri ng kagamitan sa militar, pati na rin ang mga tagumpay ng mga tropa na nakamit sa kagamitang ito. Kapag tinatasa ang tagumpay o pagkabigo ng isang sasakyang pang-labanan, dapat malinaw na matandaan ng isa hindi lamang ang mga teknikal na katangian nito, kundi pati na rin ang mga gastos na namuhunan sa paggawa nito, ang bilang ng mga yunit na nagawa, at iba pa. Sa madaling salita, ang isang pinagsamang diskarte ay mahalaga.
Iyon ang dahilan kung bakit ang pagtatasa ng isang solong tanke o sasakyang panghimpapawid at malakas na pahayag tungkol sa "pinakamahusay" na modelo ng giyera ay dapat na kritikal na masuri sa bawat oras. Posibleng lumikha ng isang walang talo na tangke, ngunit ang mga isyu sa kalidad ay halos palaging sumasalungat sa mga isyu ng pagiging simple ng paggawa at ang laki ng masa ng naturang kagamitan. Walang point sa paglikha ng isang walang talo na tangke kung ang industriya ay hindi maaaring ayusin ang produksyon ng masa, at ang gastos ng tanke ay magiging katulad ng sa isang carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang balanse sa pagitan ng mga kalidad ng pakikipaglaban ng kagamitan at ang kakayahang mabilis na maitaguyod ang malakihang produksyon ay mahalaga.
Sa pagsasaalang-alang na ito, interesado kung paano sinusunod ang balanse na ito ng mga malalakas na kapangyarihan sa iba't ibang antas ng military-industrial system ng estado. Magkano at anong uri ng kagamitang pang-militar ang ginawa, at kung paano ito nakaimpluwensya sa mga resulta ng giyera. Ang artikulong ito ay isang pagtatangka upang pagsamahin ang data ng istatistika sa paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan ng Alemanya at ng USSR sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at sa susunod na panahon bago ang digmaan.
Mga Istatistika
Ang nakuhang data ay naibubuod sa isang talahanayan, na nangangailangan ng ilang paliwanag.
1. Ang tinatayang mga numero ay naka-highlight sa pula. Talaga, nauugnay ang mga ito sa dalawang uri - nakuha ang kagamitan sa Pransya, pati na rin ang bilang ng mga self-propelled na baril na ginawa sa chassis ng mga German na nakabaluti na tauhan ng mga tauhan. Ang una ay konektado sa imposibilidad na maitaguyod nang eksakto kung gaano karaming mga tropeo ang talagang ginamit ng mga Aleman sa mga tropa. Ang pangalawa ay dahil sa ang katunayan na ang paglabas ng isang ACS sa isang nakabaluti tauhan ng carrier chassis ay madalas na isinasagawa sa pamamagitan ng pag-retrofit ng na pinakawalan na armored tauhan na mga carrier na walang mabibigat na sandata, sa pamamagitan ng pag-install ng isang kanyon na may isang tool ng makina sa isang armored na tauhan ng carrier chassis.
2. Naglalaman ang talahanayan ng impormasyon tungkol sa lahat ng mga baril, tanke at nakabaluti na sasakyan. Halimbawa, ang linya na "assault baril" ay may kasamang mga self-propelled na baril na sd.kfz.250 / 8 at sd.kfz.251 / 9, na kung saan ay isang armored personel na chassis ng carrier na may naka-install na maikling baril na 75 cm na baril. Ang katumbas na bilang ng mga linear na nakabaluti na tauhan ng mga carrier ay hindi kasama mula sa linya na "mga armored personel na carrier" atbp.
3. Ang mga self-propelled na baril ng Soviet ay walang makitid na pagdadalubhasa, at maaaring labanan ang parehong mga tangke at suportahan ang impanterya. Gayunpaman, ang mga ito ay ikinategorya sa iba't ibang mga kategorya. Halimbawa, ang tagumpay ng Sobyet na tagumpay na nagtutulak ng sarili na mga baril na SU / ISU-122/152, pati na rin ang mga self-propelled na baril na suportado ng su-76 na impanterya, ang pinakamalapit sa mga German assault gun na inisip ng mga taga-disenyo. At ang mga naturang self-propelled na baril, tulad ng Su-85 at Su-100, ay may binibigkas na anti-tank character at inuri bilang "tank destroyers".
4. Ang kategorya ng "self-propelled artillery" ay may kasamang mga baril na inilaan pangunahin para sa pagpapaputok mula sa mga saradong posisyon sa labas ng linya ng paningin ng mga target, kabilang ang mga mortar na itinulak na mortar sa mga armored chassis. Mula sa panig ng Soviet, tanging ang BM-8-24 MLRS sa T-60 at T-40 chassis ang nahulog sa kategoryang ito.
5. Kasama sa istatistika ang lahat ng paggawa mula 1932 hanggang Mayo 9, 1945. Ang pamamaraan na ito, sa isang paraan o sa iba pa, na bumubuo sa potensyal ng mga belligerents at ginamit sa giyera. Ang pamamaraan ng naunang paggawa sa pagsisimula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay lipas na sa panahon at hindi kumakatawan sa anumang seryosong kahalagahan.
ang USSR
Ang data na nakuha ay umaangkop nang maayos sa kilalang makasaysayang sitwasyon. Ang paggawa ng mga nakabaluti na sasakyan sa USSR ay na-deploy sa isang hindi kapani-paniwala, napakalaking sukat, na ganap na tumutugma sa mga hangarin ng panig ng Soviet - paghahanda para sa isang digmaan ng kaligtasan sa malawak na mga lugar mula sa Arctic hanggang sa Caucasus. Sa isang tiyak na lawak, alang-alang sa pangunahing tauhan, ang kalidad at pag-debug ng mga kagamitang militar ay isinakripisyo. Alam na ang kagamitan ng mga tanke ng Soviet na may de-kalidad na kagamitan sa komunikasyon, optika at dekorasyong panloob ay mas malala kaysa sa mga Aleman.
Kapansin-pansin ang halatang kawalan ng timbang ng sistema ng sandata. Alang-alang sa paggawa ng mga tangke, walang buong klase ng mga nakabaluti na sasakyan - mga armored personel na carrier, SPAAG, control sasakyan, atbp. Huling ngunit hindi pa huli, ang sitwasyong ito ay natutukoy ng pagnanais ng USSR na mapagtagumpayan ang seryosong pagkahuli sa mga pangunahing uri ng sandata, na minana pagkatapos ng pagbagsak ng Republika ng Ingushetia at digmaang sibil. Ang pansin ay nakatuon sa pagbabad ng mga tropa na may pangunahing nakagaganyak na mga tangke, habang ang mga sasakyang sumusuporta ay hindi pinansin. Ito ay lohikal - nakakaloko na mamuhunan sa disenyo ng mga bridgelayer at ARV sa mga kundisyon kapag ang paggawa ng pangunahing armament - tank - ay hindi na-debug.
Sa parehong oras, sa USSR, napagtanto nila ang pagkukulang ng naturang sistema ng sandata, at sa bisperas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, aktibo silang nagdidisenyo ng iba't ibang mga kagamitan sa suporta. Ito ang mga armored tauhan na nagdadala, at self-propelled artilerya, pagkumpuni at pag-recover ng mga sasakyan, bridgelayers, atbp. Karamihan sa teknolohiyang ito ay walang oras upang maipakilala sa produksyon bago magsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at sa panahon ng giyera, kailangang tumigil sa pag-unlad nito. Ang lahat ng ito ay hindi maaaring makaapekto sa antas ng pagkalugi sa kurso ng poot. Kaya, halimbawa, ang kawalan ng isang armored personnel carrier ay negatibong nakaapekto sa pagkalugi ng impanterya at sa kanilang kadaliang kumilos. Gumagawa ng maraming kilometrong paglalakad sa paa, nawalan ng lakas at bahagi ng kanilang kakayahang labanan ang mga impanterya bago pa man makipag-ugnay sa kaaway.
Ang mga puwang sa sistema ng sandata ay bahagyang napuno ng mga supply mula sa mga kakampi. Hindi sinasadya na ang mga armored personel carrier, self-propelled na baril at SPAAGs sa chassis ng mga American armored personel carriers ay ibinigay sa USSR. Ang kabuuang bilang ng mga naturang sasakyan ay halos 8,500, na kung saan ay hindi mas mababa sa bilang ng mga tanke na natanggap - 12,300.
Alemanya
Sinundan ng panig ng Aleman ang isang ganap na naiibang landas. Naranasan ang pagkatalo sa WWI, ang Alemanya ay hindi nawala ang disenyo ng paaralan at hindi nawala ang kataasan sa teknolohiya. Alalahanin na sa USSR walang mawawala, ang mga tanke ay hindi ginawa sa Emperyo ng Russia. Samakatuwid, hindi kailangan ng mga Aleman na mapagtagumpayan ang landas mula sa isang estado ng agraryo patungo sa isang pang-industriya sa isang ligaw na pagmamadali.
Sinimulan ang paghahanda para sa giyera, alam na alam ng mga Aleman na maaari nilang talunin ang maraming at malalakas na ekonomiko na kalaban sa katauhan ng Great Britain at France, at pagkatapos ay ang USSR, sa pamamagitan lamang ng pagtiyak sa isang kalidad na kataasan, na, ayon sa kaugalian, ang mga Aleman ay mahusay sa. Ngunit ang tanong ng mass character para sa Alemanya ay hindi gaanong talamak - ang pag-asa sa diskarte ng blitzkrieg at ang kalidad ng mga sandata ay nagbigay ng isang pagkakataon upang makamit ang tagumpay sa mga maliliit na puwersa. Ang mga unang pagtatangka ay nakumpirma ang tagumpay ng napiling kurso. Bagaman hindi walang mga problema, nagawa ng mga Aleman na talunin ang Poland, pagkatapos ay ang Pransya, at iba pa. Ang sukat ng spatial ng mga away sa gitna ng siksik na Europa ay lubos na naaayon sa bilang ng mga puwersang tanke na itinapon ng mga Aleman. Malinaw na, ang mga tagumpay na ito ay nakumbinsi ang utos ng Aleman na higit pa sa kawastuhan ng piniling diskarte.
Sa totoo lang, iyon ang dahilan kung bakit ang una ay bigyang pansin ng mga Aleman ang balanse ng kanilang sistema ng sandata. Makikita natin dito ang iba't ibang mga uri ng mga armored na sasakyan - ZSU, mga nagdala ng bala, mga sasakyang tagapagpasa sa unahan, mga ARV. Ginawang posible ang lahat ng ito upang makabuo ng maayos na mekanismo para sa pagsasagawa ng giyera, na tulad ng isang steam roller, dumaan sa buong Europa. Ang gayong masidhing pag-uugali sa teknolohiya ng suporta, na nag-aambag din sa tagumpay ng tagumpay, ay maaaring maging kahanga-hanga.
Sa totoo lang, ang mga unang binhi ng pagkatalo sa hinaharap ay inilatag sa sistemang ito ng sandata. Mga Aleman - sila ay mga Aleman sa lahat ng bagay. Kalidad at pagiging maaasahan! Ngunit tulad ng nabanggit sa itaas, ang kalidad at pang-masa na karakter ay halos palaging nag-aaway. At sa sandaling nagsimula ang isang Aleman ng giyera, kung saan magkakaiba ang lahat - inatake nila ang USSR.
Nasa unang taon ng giyera, ang mekanismo ng blitzkrieg ay hindi gumana. Ang expanses ng Russia ay ganap na walang pakialam sa perpektong nilagyan ng langis, ngunit maliit na bilang ng mga kagamitan sa Aleman. Ang isang iba't ibang mga saklaw ay kinakailangan dito. At bagaman ang Red Army ay nagtamo ng pagkatalo pagkatapos ng pagkatalo, naging mahirap para sa mga Aleman na maneuver sa katamtamang puwersa na mayroon sila. Ang mga pagkalugi sa matagal na sigalot ay lumago, at noong 1942 ay naging halata na imposibleng makagawa ng de-kalidad na kagamitan sa Aleman sa dami na kinakailangan upang makabawi sa mga pagkalugi. Sa halip, imposible sa parehong mode ng pagpapatakbo ng ekonomiya. Kailangan kong simulan ang pagpapakilos ng ekonomiya. Gayunpaman, ang mga pagkilos na ito ay huli na - kinakailangan upang maghanda para sa sitwasyon bago ang pag-atake.
Diskarte
Kapag tinatasa ang potensyal ng mga partido, kinakailangan na malinaw na ihiwalay ang kagamitan sa pamamagitan ng layunin. Ang mapagpasyang impluwensya sa kinalabasan ng labanan ay pangunahing ipinataw ng mga makina ng "battlefield" - kagamitan na nakikibahagi sa pagkawasak ng kaaway sa pamamagitan ng direktang sunog sa pasulong na mga tropa. Ito ang mga tanke at self-propelled na baril. Dapat itong aminin na sa kategoryang ito ang USSR ay may ganap na kataasan, na nakagawa ng 2, 6 na beses pang kagamitan sa militar.
Ang mga light tank na may armament ng machine-gun, pati na rin ang mga tanket, ay inilalaan sa isang magkakahiwalay na kategorya. Pormal na pagiging tanke, kinatawan nila ang isang napakababang halaga ng labanan para sa 1941. Ni ang Aleman na si Pz. Ako, ni ang Soviet T-37 at T-38, ang wika ay hindi lumiliko upang maisama sa isang hilera na may mabibigat na T-34 at kahit na magaan ang BT o T-26. Ang hilig para sa naturang teknolohiya sa USSR ay dapat isaalang-alang na hindi isang napaka-matagumpay na eksperimento.
Ang self-propelled artillery ay ipinahiwatig nang magkahiwalay. Ang pagkakaiba sa pagitan ng kategoryang ito ng mga nakabaluti na sasakyan mula sa mga baril ng pang-atake, mga tankong sumisira at iba pang mga hinihimok na baril ay nakasalalay sa kakayahang magpaputok mula sa mga nakasarang posisyon. Para sa kanila, ang pagkasira ng mga tropa ng direktang sunog ay isang pagbubukod sa panuntunan kaysa sa isang tipikal na gawain. Sa katunayan, ito ang mga ordinaryong field howitzer o MLRS na naka-mount sa chassis ng mga nakabaluti na sasakyan. Sa kasalukuyan, ang kasanayan na ito ay naging pamantayan, bilang isang panuntunan, ang anumang artilerya na baril ay hinila (halimbawa, ang 152-mm howitzer MSTA-B) at itinutulak ng sarili (MSTA-S). Sa oras na iyon ito ay isang bagong bagay, at ang mga Aleman ay kabilang sa mga unang nagpatupad ng ideya ng self-propelled artillery, natakpan ng baluti. Nilimitahan lamang ng USSR ang sarili nito sa mga eksperimento sa lugar na ito, at ang built-self-propelled na mga baril gamit ang mga howitzer ay ginamit hindi bilang klasikal na artilerya, ngunit bilang isang tagumpay na sandata. Sa parehong oras, ang 64 BM-8-24 jet system ay ginawa sa T-40 at T-60 chassis. Mayroong impormasyon na nasiyahan ang mga tropa sa kanila, at kung bakit hindi naayos ang kanilang produksyon ng masa ay hindi malinaw.
Ang susunod na kategorya ay pinagsama na mga armored na sasakyan, na ang gawain ay suportahan ang kagamitan ng unang linya, ngunit hindi inilaan upang sirain ang mga target sa larangan ng digmaan. Ang kategoryang ito ay may kasamang mga armored personel na carrier at SPAAGs sa mga armored chassis, armored na sasakyan. Mahalagang maunawaan na ang mga naturang sasakyan, sa pamamagitan ng kanilang disenyo, ay hindi inilaan upang magsagawa ng labanan sa parehong pagbuo sa mga tanke at impanterya, bagaman dapat silang nasa likuran nila sa malapit. Maling pinaniniwalaan na ang armored personnel carrier ay isang battlefield vehicle. Sa katunayan, ang mga armored personel na carrier ay orihinal na inilaan para sa pagdadala ng impanterya sa frontline zone at protektahan ito mula sa shrapnel ng artillery shells sa mga paunang linya ng pag-atake. Sa larangan ng digmaan, ang mga armored personel carrier, armado ng isang machine gun at protektado ng manipis na nakasuot, ay hindi makakatulong sa impanterya o sa mga tanke sa anumang paraan. Ang kanilang malaking silweta ay ginagawang isang maganda at madaling target. Kung sa totoo lang pumasok sila sa labanan, sapilitang ito. Ang mga sasakyan ng kategoryang ito ay nakakaapekto sa kinalabasan ng labanan nang hindi direkta - pag-save ng buhay at lakas ng impanterya. Ang kanilang halaga sa laban ay makabuluhang mas mababa kaysa sa mga tanke, kahit na kinakailangan din sila. Sa kategoryang ito, ang USSR ay praktikal na hindi gumawa ng sarili nitong kagamitan, at sa kalagitnaan lamang ng giyera ay nakakuha ng isang maliit na bilang ng mga kotse na ibinibigay sa ilalim ng Lend-Lease.
Ang tukso na uriin ang nakabaluti na tauhan ng carrier bilang isang diskarte sa larangan ng digmaan ay pinalakas ng pagkakaroon ng napakahina ng mga tangke sa ranggo ng Red Army, halimbawa, ang T-60. Manipis na nakasuot, sinaunang kagamitan, mahina na kanyon - bakit mas masahol ang carrier ng armored na tauhan ng Aleman? Bakit ang isang tangke na may ganoong mahina na mga katangian sa pagganap ay isang sasakyang pang-battlefield, ngunit hindi isang armored personnel carrier? Una sa lahat, ang isang tangke ay isang dalubhasang sasakyan, ang pangunahing gawain na tiyak na ang pagkasira ng mga target sa larangan ng digmaan, na hindi masasabi tungkol sa isang armored na tauhan ng mga tauhan. Bagaman magkatulad ang kanilang baluti, ang mababang, squat silhouette ng tanke, ang kadaliang kumilos nito, ang kakayahang magpaputok mula sa isang kanyon ay malinaw na nagsasalita ng layunin nito. Ang isang armored personnel carrier ay tiyak na isang transporter, hindi isang paraan ng pagsira sa kaaway. Gayunpaman, ang mga German na armored personel na carrier na nakatanggap ng dalubhasang armas, halimbawa, 75-cm o 3, 7-cm na mga anti-tanke na baril ay isinasaalang-alang sa talahanayan sa mga kaukulang linya - mga anti-tank na self-propelled na baril. Ito ay totoo, dahil ang armored personnel carrier na ito ay kalaunan ay ginawang sasakyan na dinisenyo upang sirain ang kaaway sa battlefield, kahit na may mahinang sandata at isang mataas, malinaw na nakikita na silweta ng transporter.
Tulad ng para sa nakabaluti na mga sasakyan, pangunahing nilalayon nila para sa muling pagsisiyasat at seguridad. Gumawa ang USSR ng isang malaking bilang ng mga sasakyan ng klase na ito, at ang mga kakayahan sa pagbabaka ng isang bilang ng mga modelo ay malapit sa mga kakayahan ng mga light tank. Gayunpaman, pangunahing nalalapat ito sa teknolohiya bago ang digmaan. Tila ang pagsisikap at pera na ginugol sa kanilang paggawa ay maaaring ginugol na may mas mahusay na benepisyo. Halimbawa, kung ang ilan sa kanila ay inilaan para sa pagdadala ng impanterya, tulad ng maginoo na mga carrier ng armored personel.
Ang susunod na kategorya ay mga espesyal na sasakyan na walang armas. Ang kanilang gawain ay upang magbigay ng mga tropa, at kinakailangan ang pag-book upang pangalagaan laban sa hindi sinasadyang shrapnel at mga bala. Ang kanilang presensya sa battle formations ay dapat na panandalian; hindi nila kailangang patuloy na samahan ang mga umuusbong na tropa. Ang kanilang gawain ay nasa oras at sa tamang lugar, pagsulong mula sa likuran, upang malutas ang mga tiyak na gawain, pag-iwas sa pakikipag-ugnay sa kaaway hangga't maaari.
Ang mga sasakyan sa pag-aayos at pagbawi, ang mga Aleman ay gumawa ng halos 700 mga yunit, kasama ang halos 200 na na-convert mula sa dating inilabas na kagamitan. Sa USSR, ang mga naturang makina ay nilikha lamang sa batayan ng T-26 at ginawa sa halagang 183 na yunit. Mahirap na ganap na masuri ang potensyal ng mga pwersang pagkumpuni ng mga partido, dahil ang bagay na ito ay hindi limitado sa mga ARV lamang. Napansin ang pangangailangan para sa ganitong uri ng teknolohiya, kapwa ang Alemanya at ang USSR ay nakikibahagi sa pag-convert ng handicraft ng mga luma na at bahagyang may sira na tanke sa mga tow trak at traktor. Sa Red Army mayroong ilang mga naturang sasakyan na may mga nabungkag na turrets batay sa mga tanke ng T-34, KV at IS. Hindi posible na maitaguyod ang kanilang eksaktong numero, dahil ang lahat sa kanila ay ginawa sa mga yunit ng labanan ng hukbo, at hindi sa mga pabrika. Sa hukbo ng Aleman, sa kabila ng pagkakaroon ng mga dalubhasang ARV, ang mga katulad na produktong gawa sa bahay ay ginawa rin, at ang kanilang bilang ay hindi rin kilala.
Ang mga nagdala ng bala ay inilaan ng mga Aleman lalo na upang magbigay ng mga advanced na unit ng artilerya. Sa Red Army, ang parehong gawain ay nalutas ng mga ordinaryong trak, na ang seguridad na, syempre, ay mas mababa.
Ang mga sasakyang pasulong na nagmamasid ay pangunahing kinakailangan din ng mga artilerya. Sa modernong hukbo, ang kanilang mga katapat ay ang mga sasakyan ng mga nakatatandang opisyal ng baterya at mga mobile reconnaissance post ng PRP. Gayunpaman, sa mga taong iyon, ang USSR ay hindi gumawa ng mga naturang makina.
Tulad ng para sa mga bridgelayers, ang kanilang pagkakaroon sa Red Army ay maaaring nakakagulat. Gayunpaman, ang USSR ang gumawa ng 65 ng mga sasakyang ito batay sa tangke ng T-26 sa ilalim ng itinalagang ST-26 bago ang giyera. Ang mga Aleman, sa kabilang banda, ay gumawa ng ilan sa mga sasakyang ito batay sa Pz IV, Pz II at Pz I. Gayunpaman, alinman sa Soviet ST-26s, o sa mga German bridgelayer ay walang epekto sa kurso ng giyera.
Sa wakas, ang mga Aleman ay napakalaking gumawa ng mga partikular na makina tulad ng pagsabog ng mga stacker ng singil. Ang pinakalaganap ng mga sasakyang ito, ang Goliath, ay isang malayuan na kinokontrol na solong paggamit na tankette. Ang ganitong uri ng makina ay maaaring hindi maiugnay sa anumang kategorya, kaya natatangi ang kanilang mga gawain. Ang USSR ay hindi gumawa ng mga naturang machine.
konklusyon
Sinusuri ang epekto ng paggawa ng sandata sa mga kahihinatnan ng giyera, dalawang mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang - ang balanse ng sistema ng sandata at ang balanse ng kagamitan sa mga tuntunin sa ratio ng kalidad / dami.
Ang balanse ng sistema ng armament ng hukbo ng Aleman ay lubos na pinahahalagahan. Sa panahon ng pre-war, ang USSR ay hindi nakalikha ng anumang uri, kahit na alam ng namumuno ang pangangailangan para rito. Ang kakulangan ng pandiwang pantulong na kagamitan ay negatibong nakakaapekto sa mga kakayahan sa pagbabaka ng Red Army, pangunahin sa kadaliang kumilos ng mga yunit ng suporta at impanterya. Sa lahat ng malawak na hanay ng mga pantulong na kagamitan, sulit na pagsisisihan ang kawalan sa Red Army, una sa lahat, ng mga armored personel na carrier at itulak ng sarili na mga anti-sasakyang panghimpapawid na pag-install. Ang kawalan ng mga kakaibang sasakyang tulad ng mga malalayong pagsabog ng singil at mga sasakyang nagmamasid ng artilerya ay maaaring malampasan nang walang luha. Tulad ng para sa mga ARV, ang kanilang papel ay matagumpay na nalutas ng mga traktora batay sa mga tanke na may tinanggal na sandata, at wala pa ring armored bala na mga transporters sa hukbo, at ang mga tropa sa pangkalahatan ay nakayanan ang gawaing ito sa tulong ng mga ordinaryong trak.
Ang paggawa ng mga armored tauhan na carrier sa Alemanya ay dapat isaalang-alang na nabigyang-katarungan. Alam ang halaga ng kagamitan sa militar, hindi mahirap kalkulahin na ang paggawa ng buong kalipunan ng mga armored personel na carrier ay nagkakahalaga sa mga Aleman ng halos 450 milyong marka. Para sa perang ito, ang mga Aleman ay maaaring bumuo ng tungkol sa 4000 Pz. IV o 3000 Pz. V. Malinaw na, tulad ng isang bilang ng mga tanke ay hindi makakaapekto nang malaki sa kinalabasan ng giyera.
Tulad ng para sa USSR, ang pamumuno nito, na tinatalo ang teknolohikal na pagkalaglag sa likod ng mga bansa sa Kanluran, ay wastong sinuri ang kahalagahan ng mga tanke bilang pangunahing nakakaakit na puwersa ng mga tropa. Ang diin sa pagpapabuti at pagbuo ng mga tangke sa huli ay nagbigay sa USSR ng isang kalamangan sa direktang hukbo ng Aleman sa larangan ng digmaan. Sa pamamagitan ng matataas na pakinabang ng teknolohiya ng suporta, ang mga makina ng larangan ng digmaan, na sa hukbong Sobyet ang may pinakamataas na priyoridad ng pag-unlad, gampanan ang isang mapagpasyang papel sa kinalabasan ng mga laban. Ang malaking bilang ng mga sasakyang sumusuporta sa huli ay hindi nakatulong sa Alemanya sa anumang paraan upang manalo sa giyera, kahit na tiyak na nai-save nito ang isang bilang ng mga buhay ng mga sundalong Aleman.
Ngunit ang balanse sa pagitan ng kalidad at dami ay natapos na hindi pabor sa Alemanya. Ang tradisyunal na pagkahilig ng mga Aleman na magsikap sa lahat upang makamit ang perpekto, kahit na kung saan ito ay nagkakahalaga ng pagpabaya, ay naglaro ng isang malupit na biro. Paghahanda para sa giyera sa USSR, kinakailangang bigyang pansin ang paggawa ng mga kagamitan sa masa. Kahit na ang pinaka-advanced na mga sasakyang labanan sa maliliit na bilang ay hindi magagawang iikot ang mga kaganapan. Ang agwat sa pagitan ng mga kakayahan sa pagpapamuok ng teknolohiyang Soviet at Aleman ay hindi napakahusay na ang pagiging mataas ng kalidad ng Aleman ay maaaring gampanan ang isang mapagpasyang papel. Ngunit ang dami ng higit na kataasan ng USSR ay naging hindi lamang makakabawi sa pagkalugi sa unang panahon ng giyera, ngunit maimpluwensyahan din ang kurso ng giyera sa kabuuan. Ang nasa lahat ng dako ng T-34s, na dinagdagan ng maliliit na Su-76s at T-60s, ay saanman, habang ang mga Aleman mula sa simula pa lamang ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay walang sapat na kagamitan upang mababad ang malaking harapan.
Nagsasalita tungkol sa dami ng higit na kataasan ng USSR, imposibleng balewalain ang talakayan ng tradisyunal na template na "napuno ng mga bangkay". Natuklasan tulad ng isang kapansin-pansin na higit na kagalingan ng Red Army sa teknolohiya, mahirap labanan ang tukso na isulong ang tesis na pinaglaban natin sa bilang, hindi kasanayan. Ang mga nasabing pahayag ay dapat na agad na itigil. Hindi isang solong, kahit na ang pinaka may talento na kumander, ay susuko sa dami ng higit na kahusayan sa kaaway, kahit na makakalaban niya nang mas kaunting mga tropa. Ang kadakilaan ng dami ay nagbibigay sa kumander ng pinakamalawak na mga posibilidad para sa pagpaplano ng isang labanan at hindi talaga nangangahulugang isang kawalan ng kakayahan upang labanan ang isang maliit na bilang. Kung mayroon kang maraming mga tropa, hindi ito nangangahulugan na agad mong masigasig na itapon ang mga ito sa isang pangharap na atake, sa pag-asang madurog nila ang kaaway sa kanilang masa. Anuman ang dami ng higit na kataasan, hindi ito walang hanggan. Ang pagbibigay sa iyong mga tropa ng pagkakataong magpatakbo ng mas maraming bilang ay ang pinakamahalagang gawain ng industriya at ng estado. At naiintindihan ito ng mabuti ng mga Aleman, na naipit mula sa kanilang ekonomiya sa 43-45 lahat ng bagay na maaaring makamit sa isang pagtatangka upang makamit ang hindi bababa sa hindi kahusayan, ngunit pagkakapareho sa USSR. Hindi nila ito ginawa sa pinakamagandang paraan, ngunit mahusay ang ginawa ng panig ng Soviet. Na naging isa sa maraming mga bloke ng gusali sa pundasyon ng tagumpay.
P. S.
Hindi isinasaalang-alang ng may-akda ang gawaing ito upang maging kumpleto at panghuli. Marahil ay may mga dalubhasa na maaaring makabuluhang makadagdag sa ipinakita na impormasyon. Ang sinumang mambabasa ay maaaring pamilyar sa mga nakolektang istatistika nang detalyado sa pamamagitan ng pag-download ng buong bersyon ng talahanayan ng istatistika na ipinakita sa artikulong ito mula sa link sa ibaba.
Mga Sanggunian:
A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov "Mga sasakyan na nakasuot sa bahay. XX siglo. " (sa 4 na dami)
W. Oswald. "Kumpletong listahan ng mga sasakyang militar at tank ng Alemanya 1900 - 1982."
P. Chamberlain, H. Doyle, "Encyclopedia ng mga tanke ng Aleman ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig."
