Kaugnay sa mga bagong pag-igting sa sitwasyon, nais kong pag-aralan ang ugnayan sa pagitan ng mga armadong pwersa ng ROK at ng DPRK.
Hukbong panghimpapawid
Ang Republika ng Korea
Ang Air Force ng Republika ng Korea ay hindi gaanong malaki sa bilang, ngunit napaka moderno at nasa mabuting kalagayan.
Ang mga ito ay batay sa 42 F-15K mabibigat na mandirigma (60% na binubuo ng mga lokal na sangkap). Ang mga aparato ay isang muling idisenyo at pinabuting bersyon ng F-15E, dinagdagan ng modernong kagamitan na infrared, pinahusay na mga radar at isang interactive na sistema ng pagkontrol ng helmet.
Ang pinakalaking sasakyang panghimpapawid ay ang F-5E "Tiger" (174 sasakyang panghimpapawid sa Air Force). Ang isang makabuluhang bahagi ng mga kotse ay ng lokal na produksyon. Lahat ng sasakyan ay E.
Ang susunod na pinakamalaking sasakyang panghimpapawid ay ang F-16 manlalaban, kung saan mayroong 170 (35 F-16C, 90 KF-16C at 45 KF-16D, ang huling mga lokal na natipon na sasakyan). Ang lahat ng mga sasakyan ay inangkop para sa modernong bala. Pagbabago ng lahat ng mga kotse - harangan ang 32 at mas mataas.
Mayroong medyo mas kaunting mga lumang sasakyan sa serbisyo. Sa kasalukuyan, mayroong 68 F-4 Phantom-2 fighter-bombers na muling naging kwalipikado bilang atake sasakyang panghimpapawid.
Ang light aviation ng pag-atake sa pag-atake ay kinakatawan, una sa lahat, ng 64 light trainer na KAI T-50. Halos 80 pang mga machine na ito ang pinlano para sa paggawa. Ang mga sasakyang panghimpapawid na light attack na ito ay may bilis na hanggang 1, 4-1, 5 Mach, isang saklaw na 1851 kilometro, at maaaring magdala ng iba't ibang mga karga, kabilang ang mga laser bomb, air-to-air missile at analogue.
Ang helikopter fleet ay medyo maliit, at may kasamang pangunahing mga modelo ng transportasyon, ilaw at multigpose na mga helikopter.
Pinangangasiwaan din ng Air Force ang air defense system ng bansa. Para sa 2010, kinatawan ito ng 6 na baterya ng 8 Patriot PAC-2 launcher (dating mga German, mayroong 148 missile sa kabuuan) at 24 na baterya ng MIM-24 HAWK (halos 600 missile). Ang lahat ng mga missile launcher ay isinama sa AN / MQP-64 Sentinel radar system
Demokratikong Republika ng Korea
Ang DPRK Air Force, sa kaibahan, ay namangha sa bilang ng mga magagamit na kotse, ngunit ang kanilang kalidad ay malayo sa perpekto. Mayroong halos 1,500 sasakyang panghimpapawid sa kabuuan, karamihan sa mga ito ay lipas na.
Ang pinakabagong sasakyang panghimpapawid ng Air Force ay 35 MiG-29S mandirigma na may isang pinabuting sistema ng pagkontrol sa sunog. Ang mga sasakyang panghimpapawid na ito, sa katunayan, ay ang mga modernong mandirigma lamang. Ayon sa umiiral na data, ang karamihan sa mga machine ay nakatuon sa pagtatanggol sa hangin ng Pyongyang, na maaari lamang ipaliwanag ng paranoya ng mga awtoridad ng bansa (dahil ang pagtatanggol sa hangin ng Pyongyang ay sapat na malakas, at 35 na mandirigma ay nagdaragdag ng kaunti dito). Ang mga makina ay marahil ay pinananatili nang maayos.
Ang susunod na pinakamatandang manlalaban ay ang Mig-23ML, kung saan mayroong 46 (isa pang 10 Mig-23R). Ang sasakyang ito ay isang magaan, lubos na mapaglipat-lipat na bersyon ng maginoo MiG-23, na nakatuon sa mga missile duel. Sa teorya, ang mga sasakyan ay maaaring magdala ng P-23 at P-60, na nasa serbisyo.
Ang pinaka-napakalaking manlalaban ay ang MiG-21, kung saan mayroong humigit-kumulang 190 sa serbisyo (kabilang ang mga may lisensyang Tsino). Marahil - dahil sa mga problema sa mga ekstrang bahagi - isang maliit lamang sa fleet na ito ang maaasahan. Ang mga ito ay ganap na hindi napapanahon, napapagod na mga modelo na nabuo ang batayan ng DPRK sasakyang panghimpapawid na fleet noong 1960-1980. Malamang, sa kasalukuyang oras mahirap din para sa kanila na makahanap ng mga piloto, dahil dahil sa mga problema sa gasolina, karamihan sa mga kalipunan ay walang ginagawa.
Gayundin, mayroong halos 200 ganap na lipas na sa edad na Chinese-made MiG-17 class fighters sa stock. Ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi kumakatawan sa anumang halaga ng labanan, at, alinsunod sa kanilang mga katangian, ay hindi na handa-laban kaysa sa modernong ilaw na sasakyang panghimpapawid ng pagsasanay. Marahil, mayroon lamang sila ng sandata ng kanyon. Mahirap maunawaan ang kahulugan ng pagpapanatili ng isang mabilis ng nasabing lipad na sasakyang panghimpapawid kung, dahil sa mga problema sa gasolina, ang kanilang mga piloto ay matagal na hindi nakagawa ng paglipad. Ang tanging posibleng gamitin para sa kanila ay ang papel na ginagampanan ng pag-atake sasakyang panghimpapawid sa frontal zone.
Sa hindi kilalang mga kadahilanan, ang DPRK Air Force ay mayroon pa ring higit sa 80 mga lumang IL-28 jet bombers sa serbisyo. Mahirap maunawaan kung anong papel ang itinalaga ng mga heneral ng DPRK sa mga makina na ito. Marahil ang kanilang tungkulin ay dapat na sa paghahatid ng mga sandata ng malawakang pagkawasak, bagaman mahirap makita kung paano ang mga lumang mabagal na sasakyang panghimpapawid na ito ay makakaligtas sa modernong digma.
Ang pag-atake sasakyang panghimpapawid ng DPRK ay kinakatawan ng isang malaking bilang ng mga sasakyang panghimpapawid, karamihan sa mga lumang modelo. Ito ang Su-7, Su-22, Q-5 - isang kabuuang higit sa 98. Bagaman ang pagkabulok ay hindi gaano kahalaga para sa pag-atake ng sasakyang panghimpapawid tulad ng para sa mga mandirigma, ang mga makina na ito ay kasalukuyang mahirap maghanda (dahil sa mabibigat na pagkasuot at mahinang pagsasanay piloto)
Ang nag-iisang modernong sasakyang panghimpapawid na pag-atake ay ang L-29 (12 mga yunit) at ang Su-25, sa halagang 36 na sasakyan.
Ang mabilis na helikopter ng DPRK ay medyo malakas, bagaman napakaliit pa rin nito sa bilang. Ito ay batay sa mga lumang modelo ng mga helikopter - Mi-2 at Mi-4 (halos 200 mga sasakyan), na ang karamihan sa mga ito ay hindi na napapanahon. Ang pinakapodernong sasakyan ay ang battle Mi-24 (24 unit), transport Mi-26 (4 unit), transport Mi-8 (15 unit) at militarized civilian MD 500D helicopters ng konstruksyon ng Amerika (87 unit)
Sa pangkalahatan, sa paghusga ng estado ng DPRK Air Force, kinakatawan nila ang isang napaka-walang gaanong puwersang labanan. Bagaman ang magkakahiwalay na mga kotse at piloto ay marahil ay hindi mas mababa sa mga Timog, sa pangkalahatan, ang antas ng pagsasanay ng mga piloto ay malamang na mas mababa, dahil sa kawalan ng gasolina. Bilang karagdagan, ang isang makabuluhang bahagi ng mga machine ay hindi napapanahon at may mababang kaligtasan.
Sa isang tiyak na lawak, ito ay napapalitan ng makapangyarihang at maingat na naisip na sistema ng pagtatanggol sa himpapawid. Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng DPRK ay isa sa pinaka puspos at malalim na echeloned sa buong mundo. Bagaman wala itong tunay na mabisang mga kumplikado, kapansin-pansin pa rin sa kayamanan nito.
Ang batayan ng pagtatanggol sa hangin ng DPRK ay binubuo ng 24 S-200 missile launcher. Marahil, nadagdagan ang mga ito ng isang lokal na ginawa na analogue ng S-300, ngunit ang impormasyong ito - sa harap ng halatang pagkabigo ng DPRK sa rocketry at electronics - ay tila hindi maaasahan.
Ang pinakalaking sistema ng pagtatanggol sa hangin ng bansa ay ang S-125 (128 launcher) at C-75 (240 launcher)
Paradoxically, ang DPRK ay armado pa rin ng S-25 complex, na tinanggal mula sa serbisyo sa lahat ng mga bansa. Mahirap ipaliwanag kung bakit, ngunit ang mga clumsy at decpit missile na ito ang bumubuo sa gulugod ng mga panlaban sa hangin ni Pyongyang. Ang kanilang pagpapanatili sa serbisyo ay ipinaliwanag alinman sa kawalan ng anumang posibilidad ng kapalit (na malinaw na nagsasalita hindi pabor sa sinasabing paggawa ng S-300 sa DPRK) o sa kawalan ng kakayahan ng pamumuno ng militar, na naniniwala na "ang pangunahing bagay ay dami. " Nang walang pag-aalinlangan, ang mga mapagkukunang natupok ng walang pag-asa na kumplikadong ito ay maaaring mas matalinong ginamit upang mapanatili ang S-200!
Ang larangan ay kinakatawan ng mga kumplikadong Krug, Kub, Strela, Igla at Buk, na higit sa 1000 mga missile sa kabuuan. Ang eksaktong bilang ng mga launcher ay hindi alam.
Mayroon ding higit sa 11,000 mga piraso ng anti-sasakyang artilerya sa stock. Para sa pinaka-bahagi, ang mga ito ay hindi napapanahong mga sample ng magkakaibang mga pinagmulan. Wala sa kanila ang moderno, at ang kanilang tunay na kakayahan sa pagbabaka ay malapit sa zero.
Sa pangkalahatan, ang DPRK Air Force ay isang malakas na puwersa, ngunit dahil lamang sa sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang sangkap ng manlalaban mismo ay napakahina, na pinalala ng hindi sapat na pagsasanay ng mga piloto.
