Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"

Talaan ng mga Nilalaman:

Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"
Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"

Video: Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"

Video: Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni
Video: Иностранный легион спец. 2024, Nobyembre
Anonim
Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"
Ikadalawampu anibersaryo ng kalunus-lunos na pagkamatay ni "Kursk"

Ang isa sa pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng armada ng Russia ay naganap 20 taon na ang nakalilipas. Noong Agosto 12, 2000, ang submarine na pinapatakbo ng nukleyar na Kursk ay lumubog sa Barents Sea matapos ang isang pagsabog sa board. Ang buong tauhan, 118 katao, ay pinatay.

Ang trahedya ng nuclear submarine cruiser ay yumanig sa buong bansa. Bago ito, may iba pang mga seryosong aksidente sa mga nuklear na submarino, ngunit may malinaw silang mga kadahilanan. Dito namatay ang barko sa mga baybayin nito, literal sa harap ng buong Russia. Inaasahan na hindi bababa sa bahagi ng mga heroic crew ang maliligtas. Ang kahila-hilakbot na kamatayan ng lahat ng mga submariner ay isang malakas na sikolohikal na suntok sa estado ng Russia. Isang pambansang trahedya.

Ang pagbagsak ng estado ng Soviet

Ang pagkamatay ng Kursk ay ang resulta ng pagkamatay ng Unyong Sobyet at ng sandatahang lakas ng Soviet. Nagsimula ang lahat noong Oktubre 1986. Isang pagsabog ng ballistic missile ang naganap sa minahan ng strategic missile cruiser na K-219. Nagawang lumikas ang tauhan, lumubog ang barko. 4 na tao ang namatay sa submarine, kalaunan mula sa mga miyembro ng tauhan na nakaligtas sa sakuna, apat na iba pang mga tao ang namatay. Ang dahilan ay "kapabayaan": nagkaroon ng isang seryosong pagkasira sa submarine, ngunit naipadala pa rin sa isang kampanya. Ang sumunod na trahedya ay ang paglubog ng submarino na pinapatakbo ng nukleyar na K-278 "Komsomolets" sa Dagat sa Noruwega noong Abril 1989. Pagkatapos 42 ang namatay. Ang submarine ay lumubog sa apoy. Ang mga sanhi ng aksidente ay nauugnay din sa kapabayaan ng utos na responsable para sa pagsasanay sa pagpapamuok ng mga mandaragat. Ang "pagpapasimple" nito ay binawasan ang kalidad ng pagsasanay sa mga tauhan at, bilang isang resulta, nadagdagan ang rate ng aksidente at rate ng pinsala. Ang submarino ay nagpunta sa isang kampanya na may mga maling kagamitan (gas analizers).

Noong Agosto 2000, ang K-141 Kursk nuclear submarine ay nawasak. Ang pagsasanay sa tauhan ay hindi napabuti mula pa noong "perestroika", sa halip, sa kabaligtaran. Ang isang malakas at napakalinang na sibilisasyon sa larangan ng agham at teknolohiya ay namatay. Isang ekonomiya na nag-ambag ng 20% ng mundo GDP. Ang isang mahusay na kapangyarihan ay ang una sa kalawakan, na kabilang sa mga pinuno ng mabibigat na engineering, machine tool at robotics. Ang isa sa mga pangunahing palatandaan ng lakas ng militar, pang-industriya at pang-teknolohikal ay ang fleet, submarine at nuklear. Ilang kapangyarihan ang kayang bayaran tulad ng isang mabilis. Walang pang-agham, pang-edukasyon, tauhan, teknolohikal at pang-industriya na base - wala ring tulad na fleet.

Noong huling bahagi ng 1980s at 1990s, nawala sa amin ang katayuan ng isang militar, pang-agham at teknolohikal na napaliwanag na superpower. Itinapon kami pabalik, sa antas ng isang hilaw na semi-kolonyal na appendage ng Kanluran at Silangan. Alinsunod dito, ang Russian Federation ay hindi dapat magkaroon ng naturang katangian ng isang malaking kapangyarihan bilang isang nuclear submarine fleet. Ang "Komsomolets" at "Kursk" ay isang uri ng mga simbolo ng pagkawasak ng napaunlad na sibilisasyong Soviet.

Pagkabulok at window dressing

Ang pagkasira ng sandatahang lakas, pagbagsak, kaguluhan at mga paghihirap sa materyal sa mga taon ng perestroika ni Gorbachev at ang mga reporma ni Yeltsin ay umabot sa isang mapinsalang antas noong 2000. Ang pagpopondo para sa hukbo at hukbong-dagat ay nasa pinakamababa, ang pagsasanay sa pagpapamuok ay nahulog sa zero. Sa partikular, dahil sa kakulangan ng gasolina at mga pampadulas. Ang mga opisyal ay nagpakamatay dahil sa ganap na kawalan ng pag-asa, kawalan ng pag-asa at kawalan ng pera. Bumagsak ang mga pamilya. May napunta sa mga negosyante at kriminal.

Nang ang gobyerno ay pinamumunuan ni Vladimir Putin, ang mga opisyal ay nagsimulang tumanggap ng kanilang suweldo sa tamang oras. Gayunpaman, nanaig pa rin ang mapanirang pagkawalang-kilos. Ang hukbo at navy ay sinaktan ng "show". Napagpasyahan ng Moscow na ipakita na pinapanumbalik ng Russia ang pagkakaroon ng fleet nito sa mga karagatan. Noong 1999, ang K-141 ay nakilahok sa isang paglalakbay sa Dagat Atlantiko at Dagat Mediteraneo. Noong 2000, isang martsa sa Mediteraneo ang pinlano bilang bahagi ng grupo ng sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid ng Hilagang Fleet.

Ayon sa opisyal na bersyon, ang pagsabog sa torpedo tube # 4 ng 65-76A hydrogen peroxide torpedo ang naging sanhi ng pagkamatay ng submarine. Ang torpedo ay ginawa noong 1990 at nag-expire noong 2000. Ito ay isang torpedo, napakahirap upang mapatakbo at medyo mapanganib na maiimbak. Ang Kursk's naval combat crew ay hindi kailanman nagpaputok ng ganoong torpedo. Dalawang mandaragat ng BCH-3 na torpedo, kasama na ang namumuno sa pulutong, ay isinama sa tauhan ng barko sa bisperas ng dagat. Hindi nila nakumpleto ang buong kurso sa pagsasanay. Iyon ay, hindi inihanda ng mga pinuno ang tauhan para sa pagpapaputok ng pinaka-kumplikadong torpedo. Ang barko ay hindi maaaring maitalaga sa gayong gawain. Bilang karagdagan, ang "Kursk" ay dapat na subukan ang USET-80 na gabay na homing electric torpedo na kalibre ng 533 mm. Manipis na window dressing: ang isang tao ay nais na magpakita sa mga ehersisyo, upang makumpleto ang dalawang mahirap na gawain nang sabay-sabay. Sa mga kondisyon ng kakulangan ng tauhan sa fleet, mga pagkukulang sa pagsasanay sa pagpapamuok. Dagdag pang mga teknikal na pagkukulang. Ang resulta ay isang sakuna.

Ang pagkamatay ng Kursk ay resulta ng mga pagkukulang sa pagsasanay sa pagpapamuok, mga pagkakamali at pandaraya ng mataas na utos ng fleet. Sa katunayan, ang pag-save sa mga admiral mula sa pag-uusig ay isang pampulitikang desisyon. "Ano ang kasalanan na maitago: alam natin ang estado ng mga sandatahang lakas sa oras na iyon. Sa totoo lang pagsasalita, walang nakakagulat. Ngunit ang trahedya ay napakalaki, maraming tao ang namatay, "- sinabi ng Pangulo ng Russia na si V. V. Putin sa pelikulang" Putin "ni A. Kondrashov maraming taon pagkatapos ng pagkamatay ng K-141.

Ang kasong kriminal sa pagkamatay ng Kursk ay sarado noong 2002. Ito ay sarado nang walang tiyak na pagtukoy kung ano ang sanhi ng pagsabog ng torpedo sakay ng nuclear submarine. Samakatuwid, maraming mga hindi opisyal na bersyon ng kalamidad, na mayroong maraming mga tagasuporta at batay sa mga katotohanan na hindi umaangkop sa opisyal na bersyon. Sa partikular, ito ay isang banggaan sa isang bagay sa ilalim ng tubig (marahil isang banggaan sa isang banyagang submarino); torpedoing ng isang American submarine; torpedoing na may isang torpedo sa pagsasanay, na inilunsad mismo ng Kursk, atbp. Ang katotohanan ay maaaring maging sanhi ng mga seryosong komplikasyon sa politika, at ito ay itinago mula sa publiko.

Dapat pansinin na ang serbisyo ng mga submariner ay mas mabibigat at mas mapanganib kaysa sa mga astronaut sa orbit. At ang mga aralin ng Kursk ay hindi pa ganap na natutunan. Ang Russia ay nagpapanatili pa rin ng isang raw-material na modelo ng ekonomiya (sa katunayan, isang kolonyal). Nabubuhay sa pagbebenta ng mga mapagkukunan para sa susunod sa wala. Ang mga advanced na industriya (mga tool sa makina, robotics, mechanical engineering, electronics, atbp.) Ay nasa pagtanggi, mayroong isang teknolohikal na pagpapakandili sa Kanluran at Silangan. Totoo, marami ang nagawa upang mabuo ang teknolohiya ng pagliligtas sa dagat. Ngunit ang fleet ay mayroon lamang isang sasakyang pandagat na sasakyang pandagat na "Dolphin" - "Igor Belousov", at ang mga naturang barko ay dapat na nasa lahat ng mga fleet.

Inirerekumendang: