Pansin, hangin
Walang bago sa konsepto ng pagwasak ng isang kaaway sa hangin mula sa isang submarino: nagawa ito ng mga artilerya baril kahit sa mga submarino ng World War II. Gayunpaman, para sa halatang kadahilanan, mas madali para sa isang submarine na hindi makipag-ugnay sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway at pumunta sa kalaliman. Ang paglitaw ng anti-submarine aviation ay seryosong kumplikado sa sitwasyon, lalo na sa mga helikopter kasama ang kanilang lahat ng mga pook na sonar buoy. Ang pinaka-halatang countermeasure ay isang pre-emptive missile strike. Ang British ay isa sa mga unang sistema ng pagtatanggol ng hangin sa mga submarino.
Noong 1972, apat na missile ng Blowpipe SLAM (Submarine-Launched Air Missiles), na naka-mount sa isang maibabalik na palo, ay lumitaw sa submarine ng HMS Aeneas. Nang maglaon, nag-install ang Israelis ng parehong sistema ng pagtatanggol ng hangin sa isa sa kanilang mga submarino. Ang pagiging epektibo ng mga naturang sistema para sa submarine fleet ay medyo kontrobersyal: pagkatapos ng lahat, ang submarine ay kailangang lumusob upang mag-atake, ilantad ang sarili sa pag-atake ng parehong mga aviation at mga pang-ibabaw na barko. Ngunit sa anumang kaso, ito ay mas mahusay kaysa sa mga piraso ng artilerya.
Ang isang kagiliw-giliw na ideya ay inaalok ng Pranses kasama ang A3SM system (Mica SAM) mula sa DCNS. Ang sistema ay batay sa MICA air-to-air missile, na karaniwan sa mga bansang NATO, na may saklaw na hanggang 20 km at isang masa na 112 kilo. Ang MICA ay naka-mount sa loob ng katawan ng torpedo at, nang naaayon, hindi nangangailangan ng anumang espesyal na muling pagsasaayos ng mga pasok ng submarino. Ang mga operator mula sa isang nakalubog na posisyon (lalim ng higit sa 100 metro) ay sinusubaybayan ang hitsura ng mga hydroacoustic buoy ng mga mangangaso ng helicopter at naglulunsad ng isang torpedo-anti-sasakyang panghimpapawid missile matryoshka patungo sa banta. Papalapit sa zone ng pinapalagay na pag-hover ng helicopter, ang torpedo ay tumalon, at isang rocket ang inilunsad mula rito. Ayon sa isang katulad na pamamaraan, inilulunsad ng mga submarino ang mga missile ng anti-ship na Exocet SM39, kaya walang mga pangunahing paghihirap. Patnubay sa Anti-sasakyang panghimpapawid na MICA - awtomatikong thermal imaging. Ang Pranses mula sa DCNS, bilang karagdagan sa isang mamahaling misayl na inilunsad mula sa isang nakalubog na posisyon, nag-aalok ng pag-install ng Mistral air defense system para sa kontrol sa submarine. Ang sistema ay katulad ng British Blowpipe SLAM at gumagana lamang mula sa pang-ibabaw na posisyon.
Karaniwan, upang labanan ang mga target sa hangin, maaari mong gamitin ang recoilless na remote-control gun ng Aleman na Mauser RMK 30 na may kalibre 30 mm. Ang mabisang saklaw ng pagpapaputok ay umabot sa 3 km, na ginagawang posible na pag-atake sa pag-hover ng mga helikopter ng kaaway sa partikular na matagumpay na mga sitwasyon. Ang load ng bala ay may kasamang high-explosive fragmentation, high-explosive fragmentation incendiary at armor-piercing bala. Isinasagawa ang target na pagtatalaga gamit ang isang periskop at isang istasyon ng radar. Noong 2008, ang pag-install ay ipinakita bilang bahagi ng isang retractable na mast ng MURAENA na may taas na 3 metro at isang diameter na 0.8 metro. Nang maglaon, ang Mauser RMK 30 ay naka-mount sa loob ng lalagyan na TRIPLE-M multifunctional, na maaari ring mag-imbak ng mga drone sa ilalim ng tubig. Sa una, binalak ng mga Aleman na maglagay ng mga baril sa mga submarino ng mga proyekto na 212A at 212B upang labanan ang walang simetrong pagbabanta (mga pirata, bangka ng mga martir at maliliit na bangka ng misil). Para sa parehong serye ng mga submarino, ang industriya ng Aleman ay nagbibigay, marahil, ang pinaka-modernong serial system para sa paglaban sa isang kaaway ng hangin - ang sistema ng misil ng IDAS.
Mula sa kailaliman ng dagat
Ang missile ng anti-sasakyang panghimpapawid na IDAS (Interactive Defense and Attack for Submarines) ay binuo ng German Diehl Defense at Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH na may partisipasyon ng Norwegian Kongsberg. Ang missile ay nasubok sa kauna-unahang pagkakataon noong 2008 sa isang submarino ng Noruwega na uri ng Ula. Ang sandata ay kabilang sa klase ng kondisyon na maraming layunin at, kung kinakailangan, maaaring magamit hindi lamang laban sa mga mangangaso ng mga helikopter, kundi pati na rin laban sa mga pang-ibabaw na barko ng maliit na pag-aalis, mga bangka, at kahit laban sa mga maliliit na target sa baybayin. Nakikita ng mga Aleman ang paggamit ng IDAS bilang isang sandata para sa suporta para sa mga espesyal na puwersa ng pagpapatakbo. Ang sistema ay hindi binuo mula sa simula at isang malalim na paggawa ng makabago ng subsonic IRIS-T air-to-air missile. Ang haba ng rocket ay 2.5 metro, ang diameter ng katawan ay 0.8 metro, ang bigat ng paglunsad ay 120 kilo, ang maximum na lalim ng paglunsad ay 20 metro, ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 20 kilometro at ang maximum na bilis ay 240 m / s. Ang bawat IDAS ay nilagyan ng 20-kilo na warhead at ginagamit laban sa mga target mula sa isang container-launch container na may bigat na 1700 kilograms (bawat isa ay may apat na missile) na naka-install sa 533-mm torpedo tube ng submarine. Ang pagsisimula ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagbuga mula sa lalagyan gamit ang isang piston na kinokontrol ng haydroliko. Ang mga missile ay inilunsad mula sa isang lalagyan na binabaha ng tubig, habang ang hangin ay hindi inilabas mula sa torpedo tube, iyon ay, walang palatandaan na kung saan ang isang helikopter ay maaaring makakita at atake ng isang submarine. Pagkatapos, pagkatapos iwanan ng rocket ang torpedo tube, buksan ang control rudders at mga pakpak, ang control system ay nakabukas at nagsimula ang start engine. Ang isang three-mode solid propellant engine ay ginagamit bilang isang planta ng kuryente. Ang rocket ng IDAS, ayon sa mga developer, ay tumatagal ng halos isang minuto upang maabot ang ibabaw, ilunsad ang cruise power plant at makuha ang kinakailangang altitude. Pagkatapos mayroong isang paghahanap at pagkilala sa target, kung ang misil ay awtomatikong gagabay sa paunang itinalagang target, o lumiliko ito sa target sa utos ng operator ng submarine sa pamamagitan ng fiber optic cable. Sa huling bahagi ng path ng flight, ang rocket ay inililipat sa gliding mode. Ang paunang paghahanda ng inertial guidance system ng IDAS missile ay isinasagawa ng kagamitan sa pag-navigate ng submarine. Sa mga unang yugto ng pag-unlad ng system, may mga plano na mag-install ng isang cooled thermal imager sa isang rocket (mula sa orihinal na IRIS-T), ngunit hindi pinapayagan ng mataas na gastos ng pagpupulong. Gayunpaman, ang sandata ay nakaposisyon bilang maraming layunin, at ang gastos ng mamahaling kagamitan para sa ilang uri ng drone o pinatibay na baybayin point ay hindi nararapat.
Ang linya ng patnubay na hibla-optiko, na ipinares sa mga hydroacoustics ng submarino, ay ginagawang posible upang kumpiyansa na hadlangan ang mga anti-submarine helikopter. Bilang karagdagan, ang fiber-optic na komunikasyon at control channel ay nagbibigay ng mas mataas na pagiging maaasahan at kawastuhan ng pagbaril, nagbibigay-daan sa iyo upang makilala ang target at masuri ang taktikal na sitwasyon sa pamamagitan ng paglilipat ng isang digital na imahe mula sa tagahanap ng misayl sa panel ng pagkontrol ng armas. Gumagamit ang bawat rocket ng apat na spools ng fiber optic cable upang maipadala ang mga control control at makatanggap ng data mula sa rocket camera. Ang isang likaw ay inilalagay sa lalagyan ng paglulunsad, ang dalawa ay nasa isang espesyal na float ng kompensasyon, na nananatili sa ibabaw ng tubig kapag ang rocket ay lumabas mula sa ilalim ng tubig, isa pang coil ang inilalagay sa buntot ng rocket. Ang pabilog na maaaring paglihis ng misil na kinokontrol ng operator sa pamamagitan ng optik na komunikasyon na channel ay halos 0.5-1 metro. Mayroong posibilidad na sabay-sabay na paglulunsad ng dalawang mga missile ng IDAS, na nagdaragdag ng posibilidad na matamaan ang isang hovering helicopter sa 0.85-0.9. Sa hinaharap, inaasahan ng mga inhinyero na makakita ng isang helicopter ng kaaway bago ito bumagsak ng isang buoy sa tubig. Upang magawa ito, iakma nila ang sonar system ng submarine upang maghanap para sa isang epekto ng alon sa ibabaw ng tubig mula sa pangunahing rotor ng helikopter. Ang mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ay inilunsad mula sa isang pahalang na posisyon, na lumilikha ng mga paghihirap kapag umaatake ng mga bagay nang direkta sa itaas ng submarine. Ang mga submarino ng Aleman ng mga susunod na henerasyon (mga proyekto 214 at 216) ay nilagyan ng mga patayong launcher para sa mga missile ng IDAS.
Sa ngayon, ang IDAS ay isang serial install, ngunit hindi natatangi. Noong kalagitnaan ng 2000, sinubukan ng Estados Unidos ang paglunsad mula sa isang nakalubog na posisyon ng AIM-9X Sidewinder anti-sasakyang misayl, binuo ni Raytheon. Sa ngayon, walang eksaktong impormasyon tungkol sa pagpapaunlad ng naturang mga panlaban sa hangin ng Amerika para sa mga submarino, ngunit posible na naka-install ang mga missile sa mga carrier ng missile ng nukleyar.
