Ang Harpoon anti-ship missile ay binuo sa Estados Unidos sa kasagsagan ng Cold War. Ang mga bala ng buong-panahon ay pumasok sa serbisyo noong 1977 at mula noon ay aktibong ginawa at paulit-ulit na binago. Ang misil ay nananatili sa serbisyo sa US Navy at Air Force.
Totoo, ang interes sa sandatang ito ay tumanggi pagkatapos ng pagtatapos ng Cold War at pagbagsak ng USSR. Sa Navy, nawala ang kahulugan ng paggamit ng mga missile na ito, dahil ang mga puwersang pandagat ng Amerika ay naiwan nang walang tunay na kaaway sa dagat sa loob ng maraming taon. Laban sa background ng kakulangan ng sapat na mga tawag at isang kalipunan ng kalipunan na kailangang malubog sa kaganapan ng isang salungatan, ang kahalagahan ng Harpoon anti-ship missiles ay bumababa.
Sa kadahilanang ito, ang mga missile na ito ay tinanggal mula sa serbisyo ng mga Amerikanong submarino sa loob ng mga dekada. Bukod dito, madalas na pumupunta sa dagat ang mga Amerikanong nagsisira nang walang sakay ng mga mispong anti-ship na Harpoon. Gayunpaman, ang sitwasyon ay nagbabago ngayon. Tulad ng iniulat noong Pebrero 2021 ng publikasyong Amerikano na Popular na Mekanika, ang Harpoon rocket ay bumalik sa mga submarino ng US Navy pagkatapos ng isang 25 taong pagtigil.
Sino ang hahalutan?
Malinaw na, ang dahilan para sa pagbabalik ng mga anti-ship missile sa board ng mga submarino ng Amerika ay ang katunayan na ang mga naturang sandata ay muling nauugnay. Ang US Navy ay muling may isang tunay na kalaban sa dagat. Ngunit ngayon hindi na ito Russia, ngunit ang Tsina.
Sa pagtatapos ng 2020, na-bypass ng fleet ng China ang Amerikano sa bilang ng mga barkong pandigma. Sa ngayon, hawak pa rin ng US Navy ang palad sa mga tuntunin ng pag-aalis. Ngunit sa pamamagitan ng tagapagpahiwatig na ito, malapit nang ma-bypass ng fleet ng PRC ang Amerikano, lalo na't binibigyan ng nakatutuwang lakad ng pagtatayo ng malalaking mga barkong pandigma sa Celestial Empire.
Kamakailan lamang, ang Tsina ay nagtatayo ng mga frigate at corvettes sa literal na dose-dosenang isang taon. Mahalaga rin na pinagkadalubhasaan ng navy at industriya ng China ang paggawa ng mga sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay ang pinakamalalaking mga barkong pandigma. Sa parehong oras, ang PLA Navy ay dating niraranggo na sa mundo sa mga tuntunin ng bilang ng mga frigates, diesel submarines, missile at patrol boat, pati na rin mga landing ship (mas mababa sa mga Amerikano tungkol sa kabuuang tonelada at kapasidad).
Ayon sa compilation ng Balanse ng Militar 2020, ang fleet ng Tsino ay mayroong 52 frigates, 28 cruiser at destroyers, 43 corvettes ng Type-056 at Type-056A na mga proyekto. Sa parehong oras, ayon sa data mula sa iba pang mga bukas na mapagkukunan, ang mga corvettes lamang ng dalawang uri sa PRC ang inilunsad ng 71 mga yunit, kung saan higit sa 50 mga barko ang maaaring maglingkod. Kaya, para sa mga missile ng anti-ship na Amerikanong Harpoon, talagang maraming mga potensyal na target sa ibabaw.
Ang gastos ng pagbabalik ng "Harpoon"
Binuo mga dekada na ang nakakalipas, ang Harpoon missile ay nagiging isang "bagong" pagpipilian para sa US Navy na kontrahin ang lumalaking fleet ng Tsino. Sa pangkalahatan, ang mga pagsisikap na ibalik ang mga mispong anti-ship ng Harpoon na sakay ng mga submarino ng Amerika ay umaangkop sa isang bilang ng mga programa na ipinatutupad na ng Pentagon bilang bahagi ng iba't ibang mga pagpipilian upang mapaloob ang lumalaking kakayahan ng mga fleet ng China at Russia.
Ang eksaktong gastos ng pagbabalik ng mga misil sa mga armament ng submarino, pati na rin ang kabuuang bilang ng mga missile na binili, ay hindi pa alam. Sa parehong oras, ang unang kontrata ay nilagdaan na. Sa pagtatapos ng Enero 2021, ang US Navy ay pumirma ng isang kontrata kay Boeing para sa isang kabuuang $ 10.9 milyon. Sa loob ng balangkas ng pinirmahang kontrata, pinaplano na bigyan ng kagamitan ang maraming layunin nukleyar na mga submarino ng uri ng Los Angeles sa mga bagong missile ng Harpoon na nasa 2021 taon ng pananalapi.
Ang pinirmahang kontrata ay kasunod ng matagumpay na pagsubok ng paglunsad ng Harpoon anti-ship missile sa target na barko mula sa USS Olympia multipurpose nuclear submarine habang isinasagawa ang RIMPAC-2018 sa baybayin ng Hawaii. Ito ang unang paglulunsad ng Harpoon anti-ship missile system mula sa isang American submarine mula pa noong 1997, nang sila ay decommissioned.
Ayon sa American magazine na Seapower, ang pinakabagong kontrata ay tungkol sa pag-aayos ng hindi bababa sa 20 mga missile ng Harpoon para sa mga submarino ng US Navy. Ang paglawak ng UGM-84A Harpoon Block 1C missiles ay pinaplanong isagawa sa mga submarino na klase ng Los Angeles. Ang mga missile na ito ay idinisenyo upang maalis sa pamamagitan ng mga tubo ng torpedo ng bangka. Sa serbisyo sa US Navy, 32 na mga submarino ng ganitong uri ang mananatili, na ginagawang pinakamarami sila. Sa parehong oras, ang mga bangka ay hindi kabilang sa pinaka-advanced na mga submarino ng Amerika, dahil ang mga ito ay itinayo mula 1972 hanggang 1996.
Para sa paghahambing, binanggit din ng press ng Amerika ang halaga ng kontrata na natapos noong 2019 ng Naval Air Systems Command, na tumutukoy sa logistik at suporta ng naval aviation ng fleet. Isinagawa ng utos ang pag-aayos at paggawa ng makabago ng mga umiiral na air-launch na Harpoon anti-ship missiles noong 2018 at 2019. Noong 2019, isang $ 16 milyong kontrata ang nilagdaan kay Boeing upang mag-upgrade ng isa pang 79 na misil ng Harpoon Block IC para sa naval aviation.
Napapansin na ang RIMPAC-2018 ay naging isang ehersisyo sa pandagat, kung saan malawak na ginamit ang mga missile ng Harpoon, na ang kasaysayan ay bumalik nang higit sa 40 taon. Bilang karagdagan sa paglulunsad mula sa isang submarine, inilunsad ang mga misil mula sa P-8 Poseidon anti-submarine sasakyang panghimpapawid ng RAF at mula sa Singapore Navy frigate. Isang kabuuan ng anim na "Harpoons" ay pinaputok habang ehersisyo.
Ang Boeing, isang developer at tagagawa ng mga over-the-horizon na mga anti-ship missile, ay binibigyang diin na ang fleet ay mayroong isang malaking stock ng mga misil ng Harpoon Block IC na maaaring ma-upgrade at ma-upgrade. Si Sally Seibert, direktor ng pag-unlad ng cruise missile ng Boeing, ay nagsabi na ang mga umiiral na missile ay maaaring mai-refurbished at muling isama sa fleet sa isang mas maikling time frame at sa mas mababang gastos kaysa sa pagbili ng mga bagong missile. Handa na ang Boeing na gumana sa direksyong ito ngayon.
Mga kakayahan sa Harpoon anti-ship missile
Ang Harpoon ay isang American anti-ship cruise missile na naging isa sa pinakalawakang ginagamit sa buong mundo. Ang rocket ay aktibong binuo mula pa noong unang bahagi ng 1970 ng mga inhinyero sa McDonnell Douglas, na noong 1997 ay nagsama sa Boeing upang mabuo ang Boeing Company, na naging pinakamalaking korporasyon sa aerospace sa buong mundo.
Ang "Harpoon" rocket ay nilagyan ng isang turbojet engine at may bilis ng paglipad na subsonic. Ang cruise missile ay over-the-horizon at all-weather, na may saklaw na higit sa 66 na milya at malamang (depende sa mga bersyon) sa saklaw na 120 hanggang 280 km. Ang maximum na bilis ng flight ng rocket ay hindi hihigit sa 850 km / h.
Una, ang Harpoon missile ay eksklusibong binuo sa interes ng Navy, ngunit sa paglaon ng panahon, ang misayl ay nabagay din para sa nakabase sa sasakyang panghimpapawid. Ang unang mga serial missile ay na-deploy noong 1977, at noong 1983 ang mga missile ay inangkop para magamit mula sa B-52H bomber. Sa kabuuan, ang Boeing ay gumawa ng humigit-kumulang 7,500 Harpoon anti-ship missiles ng lahat ng mga pagbabago, na nasa serbisyo ng higit sa 30 magkakaibang mga bansa.
Ang "Harpoon" ay gumaganap ng paglipad sa mababang mga altitude, dumulas sa ibabaw ng dagat. Bago atakehin ang target, ang missile ay lilipad sa taas na 2-5 metro lamang, na nagpapahirap sa pagtuklas ng radar ng kaaway. Ang misil ay may aktibong patnubay sa radar sa target. Ang lahat ng "Harpoons" ay nilagyan ng isang tumagos na headhead ng high-explosive fragmentation na may bigat na 221 kg, habang ang dami ng buong rocket ay 691 kg. Sa una, nagpatupad ang mga developer ng dalawang pagpipilian para sa pag-atake sa mga target sa ibabaw: sa normal na pahalang na paglipad; sa pagpapatupad ng isang slide sa harap ng target at ang pag-atake ng kaaway barko mula sa isang dive.
Ang ASM "Harpoon" ay dinisenyo at itinayo alinsunod sa isang normal na aerodynamic scheme, ang rocket ay may isang modular na disenyo at isang pinag-isang katawan, isang krusipiko na natitiklop na pakpak at apat na mga timon. Ang pakpak ng misil laban sa barko ay trapezoidal na may isang malaking walisin kasama ang nangungunang gilid.
Ang missile ay ginawa sa tatlong pangunahing mga bersyon: batay sa sasakyang panghimpapawid AGM-84; shipborne o batay sa baybayin RGM-84; pagpipilian para sa paglulunsad mula sa sakay ng UGM-84 na mga submarino. Ang mga variant ng RGM-84 at UGM-84 na anti-ship missile ay karagdagan na nilagyan ng solid-propellant rocket boosters. Sa kasong ito, ang missile sa ilalim ng dagat ay inilalagay sa isang espesyal na lalagyan na nagpapahintulot sa paglulunsad mula sa submarine sa pamamagitan ng mga torpedo tubes.
Kasalukuyang aktibong nagtataguyod ang Boeing ng isang pagkakaiba-iba ng Harpoon Block II Plus rocket na may isang bagong inertial na sistema ng nabigasyon na may isang tagatanggap ng GPS at ang kakayahang kumonekta sa mga broadband na data channel ng paghahatid, na nagpapahintulot sa target na pagtatalaga na ma-update sa panahon ng flight. Ayon sa mga katiyakan ng mga developer, ang mga bagong bersyon ng rocket ay nagdaragdag ng mga kakayahan sa pag-target nang sabay-sabay ng 7 beses kumpara sa mga lumang bersyon ng Block IC na hindi na-upgrade.
