Bilang karagdagan sa malalim na paggawa ng makabago ng mga umiiral na mga sistema ng kontra-sasakyang panghimpapawid sa unang kalahati ng dekada 80, ang mga bansa ng NATO ay nagpatibay ng mga bagong binuo na sistema ng pagtatanggol sa hangin, na nilikha batay sa mga makabagong tagumpay sa larangan ng radar, teknolohiya ng impormasyon at rocketry. Ang mga bagong sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid ay nilikha na isinasaalang-alang ang karanasan ng mga operasyon ng labanan sa mga lokal na salungatan. Nang walang pagbubukod, ang lahat ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na lumitaw noong dekada 80 ay kinakailangan upang ipatupad ang maximum na posibleng kadaliang kumilos, kaligtasan sa ingay, at ang kakayahang gumana nang epektibo kapwa bahagi ng sentralisadong pwersa ng pagtatanggol ng hangin at autonomous.
Bumalik sa kalagitnaan ng 60, nagkaroon ng pagkahilig na lumikha ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid batay sa mga missile ng labanan sa hangin. Ang tagapanguna sa bagay na ito ay ang American Chaparrel air defense system na may AIM-9 Sidewinder missile. Ang paggamit ng isang handa nang SD ay naging posible upang mabawasan nang malaki ang mga gastos at mapabilis ang pag-unlad. Sa parehong oras, kumpara sa saklaw ng paggamit mula sa isang sasakyang panghimpapawid carrier, ang saklaw ng pagkawasak ng mga target sa hangin kapag inilunsad mula sa isang ground launcher ay bahagyang nabawasan.
Ang kumpanya ng Switzerland na "Oerlikon Contraves Defense" noong 1980 ay lumikha ng isang anti-aircraft missile at artillery complex - Skyguard-Sparrow. Gumamit ito ng isang kombinasyon ng dalawang mga sistema: ang kagamitan sa pagkontrol ng apoy ng Skyguard ng kambal na 35-mm na hila na Oerlikon na anti-sasakyang panghimpapawid na baril at ang American medium-range air-to-air missile na Sparrow AIM-7 na may binagong sistema ng patnubay. Sa ZRAK "Skyguard-Sparrow" airspace control at pagkilala sa mga napansin na target ay isinasagawa ng isang surveillance pulse-Doppler radar na may saklaw na pagtuklas ng hanggang sa 25 km. Ang pagsubaybay sa mga napansin na target ng hangin ay maaaring isagawa alinman sa pamamagitan ng isang radar sa pagsubaybay o ng isang optoelectronic module. Ang maximum na saklaw ng paglunsad ng mga missile ay 10 km, ang taas na maabot ay 6 km.
Anti-aircraft missile at artillery complex na "Skyguard-Sparrow" sa posisyon
Hindi tulad ng AIM-7 "Sparrow" na misil ng paglipad, na gumamit ng isang semi-aktibong naghahanap ng radar, ang misayong pang-sasakyang panghimpapawid ay ginagabayan sa target na gumagamit ng IR seeker, na nilikha batay sa isang passive infrared homing head ng sasakyang panghimpapawid ng South Africa ginabayang missile Darter. Ang pagkuha ng isang target sa hangin (pagtingin sa anggulo 100 °) ay maaaring isagawa kapwa kapag ang misayl ay nasa launcher (bago ilunsad) at pagkatapos ng paglulunsad. Ang pangalawang pamamaraan ay ginagamit upang makisali sa mga target na matatagpuan sa distansya na higit sa 3 km mula sa mga posisyon ng air defense missile system. Sa kasong ito, ang rocket ay inilunsad nang maaga sa oras ng pagharang, na kinakalkula mula sa data ng tracking radar.
Ang launcher ng Skyguard-Sparrow complex na may apat na container at paglulunsad ay naka-mount sa chassis ng isang 35-mm na kambal hinatak na SPAAG. Ang mga kagamitan sa pagkontrol ng air defense missile system ay matatagpuan sa isang pinag-isang towed van, sa isang armored personnel carrier o iba pang chassis. Sa isang medyo mababang presyo, ang Skyguard-Sparrow complex noong 80s ay isang medyo mabisang paraan ng object air defense ng malapit na zone. Ang mahalagang bentahe nito ay ang paggamit ng mga anti-sasakyang artilerya at mga unit ng misil sa isang bundle, na sa pangkalahatan ay nadagdagan ang kahusayan at tinanggal ang "patay na sona" na katangian ng sistema ng pagtatanggol ng hangin. Sa parehong oras, ang ilang mga bansa ng NATO ay nakakuha ng komplikadong ito nang walang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid.
Sa Italya, noong unang bahagi ng 80s, isang all-weather medium-range na anti-sasakyang panghimpapawid missile system Spada ay nilikha gamit ang isang air missile system na panlaban. Ang Aspide-1A solid-propellant missile, na idinisenyo batay sa American AIM-7E Sparrow missile na may isang semi-aktibong naghahanap, ay ginagamit bilang isang paraan ng pag-akit ng mga air target sa Spada air defense system.
Ilunsad ang SAM "Spada"
Kasama sa kumplikadong: isang radar ng detection, isang post ng pagpapatakbo ng pagpapatakbo at isang fire control center. Ang lahat sa kanila ay nakalagay sa karaniwang mga lalagyan ng hardware sa mga naka-tow na trailer. Ang mga silid ng kagamitan ay maaari ding mai-install sa lupa gamit ang mga jack. Ang mga PU SAM, ang mga platform na may mga radar antennas para sa pagtuklas at pag-iilaw ay nakabitin din sa mga jack. Ang seksyon ng pagpapaputok ay may isang control point at tatlong missile launcher (bawat 6 na missile).
Kung ikukumpara sa American Hawk air defense system, ang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Italyano ay mas mababa sa saklaw - 15 km at target na taas ng pagkawasak - 6 km. Ngunit sa parehong oras mayroon itong mas mataas na antas ng awtomatiko, kaligtasan sa ingay, pagiging maaasahan at isang mas maikli na oras ng reaksyon. Noong 1990, ang armadong pwersa ng Italya ay mayroong 18 Spada air defense system. Ang kumplikadong ay binago ng maraming beses, ang pinaka-makabagong bersyon, nilikha noong huling bahagi ng 90, natanggap ang itinalagang "Spada-2000". Ang saklaw ng pagkasira ng mga target sa hangin para sa sistemang ito sa pagtatanggol ng hangin ay 25 km, na maihahambing na sa saklaw ng pagkilos ng sistemang pagtatanggol ng hangin na "Hawk".
Ang layout ng mga posisyon ng air defense system na "Spada-2000" sa Italya
Sa tulong ng mga "Spada-2000" na mga kumplikado sa Italya, noong nakaraan, ang takip ng mga base sa himpilan ng militar ay natupad. Sa kasalukuyan, ang mga Italyano na sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Spada-2000" at "Hawk" ay hindi pare-pareho ang alerto at paminsan-minsan lamang na-deploy habang nagsasanay.
Para sa lahat ng kanilang mga merito, ang Spada at Skyguard-Sparrow complexes ay may kakayahang labanan ang mga solong target sa hangin sa loob ng linya ng paningin. Hindi pinayagan ng kanilang mga kakayahan na labanan laban sa mga target ng pangkat at mga taktikal na misil. Iyon ay, ang mga sistemang misil ng pagtatanggol sa himpapawid na ito ay maaaring epektibo na mapigilan ang aviation ng front-line, na nagsasagawa ng mga pag-atake ng NAR at mga free-fall bomb, hindi sila epektibo laban sa mga bomba na may mga cruise missile. Ang praktikal na gawain sa paglikha ng isang sistema ng pagtatanggol ng hangin na inilaan upang palitan ang solong-channel na pang-isahang sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Nike-Hercules" ay isinasagawa sa Estados Unidos mula pa noong pagsisimula ng dekada 70. Noong 1982, isang bagong multi-channel mobile long-range air defense system na Patriot MIM-104 ang pinagtibay ng mga yunit ng depensa ng hangin ng US Ground Forces. Ang Patriot complex ay idinisenyo upang masakop ang malalaking sentro ng pang-administratibo at pang-industriya, mga lugar ng konsentrasyon ng mga sundalo, mga target ng hangin at hukbong-dagat mula sa lahat ng mga umiiral na sandata ng pag-atake sa hangin. Ang AN / MPQ-53 HEADLIGHTS radar ay may kakayahang sabay na tuklasin at kilalanin ang higit sa 100 mga target sa hangin, na patuloy na sinamahan ang walong sa kanila na nagpapahiwatig ng pinakamalaking banta, naghahanda ng paunang data para sa pagpapaputok, paglulunsad at paggabay ng hanggang sa tatlong mga missile sa bawat target. Ang anti-sasakyang panghimpapawid na baterya ay may kasamang 4-8 launcher na may apat na missile bawat isa. Ang baterya ay ang pinakamaliit na unit ng pantaktika-sunog na maaaring nakapag-iisa na magsagawa ng isang misyon ng pagpapamuok.
Ang kontrol ng MIM-104 SAM sa tilapon ay isinasagawa ng isang pinagsamang sistema ng patnubay. Sa paunang yugto ng paglipad, ang microprocessor-controlled rocket ay dinala sa isang naibigay na punto ayon sa programa, sa gitnang yugto, ang kurso ng misil ay naitama gamit ang mga utos ng radyo, sa huling yugto, isinasagawa ang patnubay gamit ang pagsubaybay pamamaraan sa pamamagitan ng isang rocket, na pinagsasama ang gabay ng utos sa semi-aktibong patnubay. Ang paggamit ng pamamaraang paggabay na ito ay naging posible upang makabuluhang bawasan ang pagiging sensitibo ng mga kagamitan na kumplikado laban sa sasakyang panghimpapawid sa organisadong pagkagambala ng radyo-elektronik, at ginagawang posible upang gabayan ang mga misil kasama ang pinakamainam na mga daanan at maabot ang mga target na may mataas na kahusayan.
Paglunsad ng SAM MIM-104
Ang mga launcher ay naka-mount sa isang two-axle semi-trailer o isang apat na axle mabigat na off-road tractor. Ang launcher ay may isang lifting boom, isang mekanismo para sa pag-angat ng defense ng missile at patnubay sa azimuth, isang drive para sa pag-install ng radio mast, na ginagamit upang magpadala ng data at makatanggap ng mga utos sa isang point ng control fire, kagamitan sa komunikasyon, isang yunit ng kuryente at isang electronic control unit. Ang launcher ay maaaring mag-deploy ng mga missile sa isang lalagyan sa azimuth mula sa +110 hanggang -110 ° na may kaugnayan sa paayon na axis nito. Ang anggulo ng paglulunsad ng mga rocket ay naayos na 38 ° mula sa abot-tanaw. Kapag ang Patriot air defense missile system ay matatagpuan sa mga posisyon, isang sektor ng pagpapaputok ang nakatalaga sa bawat launcher, habang ang mga sektor ay nagsasapawan ng maraming beses upang maiwasan ang paglitaw ng mga "patay na sona".
Sa kabila ng ilang mga pagkukulang, ang Patriot air defense system ay laganap, kasama na ang sandatahang lakas ng mga bansang NATO. Sa mga American air defense unit sa Europa, ang mga unang kumplikado ng ganitong uri ay nagsimulang dumating sa kalagitnaan ng 80s. Kaagad matapos itong mailagay sa serbisyo, lumitaw ang tanong ng paggawa ng moderno sa kumplikadong, pangunahin sa layunin na bigyan ito ng mga anti-missile na katangian. Ang pinaka-advanced na pagbabago ay itinuturing na Patriot PAC-3. Ang SAM MIM-104 ng pinakabagong bersyon ay nagbibigay ng pagkatalo ng mga target sa hangin sa layo na 100 km at isang altitude ng 25 km. Ang ERINT anti-missile missile, na ipinakilala sa air defense missile system na partikular upang sirain ang mga target na ballistic, ay may maximum na firing range na hanggang 45 km at isang altitude na hanggang 20 km.
Sa ikalawang kalahati ng dekada 80, ang pinakamalakas na pangkat ng pagtatanggol ng hangin sa kasaysayan ng North Atlantic Alliance ay nilikha sa Kanlurang Europa. Bilang karagdagan sa mahaba at katamtamang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, ang mga sistemang panangga sa panghimpapawid na hangin ay na-deploy sa isang permanenteng batayan sa paligid ng mga base ng hangin at malalaking mga garison. Ang namumuno sa alyansa ay seryosong kinatakutan ang isang tagumpay sa mababang mga altaplano ng front-line na sasakyang panghimpapawid, pangunahin na nauugnay sa mga pambobomba sa harap na may variable na wing geometry na Su-24, na may kakayahang gumawa ng mga bilis ng pagbaba ng mataas na altitude.
Ang lokasyon ng mga natapos na posisyon ng air defense missile system sa Alemanya noong 1991
Matapos ang pagtatapos ng Cold War at ang pagkasira ng Warsaw Pact Organization, nawala ang pangangailangan para sa gayong kalakihan at mamahaling sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang banta ng isang armadong tunggalian ay nahulog sa isang maliit na antas, ang mga sandata at kagamitan ng hukbong Sobyet, na dating naging inspirasyon sa mga bansa sa Kanluran, ay hinati ng "independiyenteng mga republika" na nabuo sa kalakhan ng USSR. Sa mga kundisyong ito, sa mga hukbo ng mga estado ng kasapi ng NATO, laban sa background ng pagbawas sa mga badyet ng militar, nagsimula ang isang napakalaking pagsulat ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid at mga interceptor ng manlalaban na itinayo noong 60s at 70s. Sa loob ng ilang taon, natanggal ng karamihan sa mga operator ang pangmatagalang, ngunit hindi napapanahon at masalimuot na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Nike-Hercules. Ang mga kumplikadong ito ay nagsilbi sa pinakamahabang sa Italya at Turkey, ang huling Nike-Hercules ay na-decommission noong 2005. Noong 1991, inabandona ng Great Britain ang Bloodhound Mk 2 na malayuan na sistema ng pagtatanggol sa hangin, pagkatapos nito ang pagtatanggol sa hangin ng British Isles ay isinagawa lamang ng mga mandirigma. Katamtamang hanay na mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid na "Hawk" ng mga maagang pagbabago sa isang batayang elemento ng tubo ay nangangailangan ng makabuluhang pondo upang mapanatili ang mga ito sa maayos na pagkilos, at ang karamihan sa mga bansa ng NATO ay binilisan din upang mapupuksa sila.
Ang mga yunit ng manlalaban ay humiwalay sa labis na nasirang Starfighters nang walang panghihinayang. Gayunpaman, may mga pagbubukod dito, pinatakbo ng Italian Air Force ang F-104S hanggang Pebrero 2004. Matapos ang "Starfighters" ay dumating ang pagliko ng "Phantoms". Gayunpaman, ang mga sasakyang panghimpapawid na ito ay nanatiling mas matagal sa serbisyo, ang unang inabandona noong 1992 ng British RAF, ang F-4Cs ay nagsilbi sa Espanya hanggang 2002, at ang Luftwaffe ay inalis ang kanilang huling F-4FS noong Hunyo 29, 2013. Ang Upgraded Phantoms ay lumilipad pa rin sa Turkey at Greece.
Noong 1998, sa US Ground Forces, ang MIM-72 Chaparral air defense system ay pinalitan ng M1097 Avenger mobile anti-aircraft system. Nilikha ito gamit ang umiiral na mga chassis at missile. Batay sa sasakyan ng HMMWV ("Hammer"), naka-install ang dalawang lalagyan ng pagdadala at paglulunsad ng 4 FIM-92 Stinger missiles na may pinagsamang IR / UV seeker at isang anti-aircraft machine gun na 12.7 mm caliber. Ang saklaw ng pagkasira ng mga target sa hangin ay 5, 5 km, ang taas ng pagkasira ay 3, 8 km. Ang mga target ng hangin ay napansin ng isang istasyon ng optoelectronic, ang saklaw sa target ay natutukoy ng isang laser rangefinder. Sa mga tuntunin ng saklaw ng pagkawasak, ang "Avenger" ay medyo mas mababa sa sistemang pagtatanggol ng hangin na "Chaparrel", ngunit sa parehong oras ito ay mas simple at mas maaasahan.
Kung ikukumpara noong 1991, noong ika-21 siglo, ang lakas ng labanan ng sasakyang panghimpapawid na manlalaban ng NATO ay nabawasan nang malaki. Ang pareho ay maaaring sinabi tungkol sa sistema ng pagtatanggol sa hangin. Ang pinaka-modernong mga kumplikadong naka-alerto sa Western Europe ay ang American Patriot PAC-3. Sa ngayon, magagamit na sila sa Alemanya, Greece, Holland, Spain at Turkey.
Imahe ng satellite ng Google Earth: ang posisyon ng Patriot air defense system sa Turkey
Ang Turkey maraming taon na ang nakakalipas ay nag-organisa ng isang malambot para sa pagbili ng mga pangmatagalang sistema ng pagtatanggol ng hangin. Ang nagwagi ay ang Chinese FD-2000 (HQ-9), ngunit sa ilalim ng presyur mula sa Estados Unidos, ang mga resulta ng kumpetisyon ay hindi tinanggap, at ang American Patriot air defense system ay ipinataw sa mga Turko. Sa kasalukuyan, maraming mga baterya ng Patriot ang naka-install sa mga posisyon sa tabi ng hangganan ng Turkey-Syrian at sa rehiyon ng Bosphorus. Sa parehong oras, ang ilang mga baterya ng Patriot ay gumagamit ng imprastraktura ng Nike-Hercules air defense system na dating magagamit sa Turkey. Tila, ang bahaging ito ng mga baterya ay hinahatid ng mga kalkulasyon ng Turkey, habang ang kabilang bahagi ay nasa ilalim ng direktang kontrol ng militar ng Amerika. Samakatuwid, dalawang baterya ang na-deploy mula sa kanlurang Europa upang protektahan ang American airbase na Inzherlik.
Ang imahe ng satellite ng Google Earth: ang posisyon ng Patriot air defense system sa Alemanya
Sa pangkalahatan, ang bilang ng mga malayuan na mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid sa Europa, na pinamamahalaan ng militar ng Amerika, ay lubhang nabawasan. Ang mga gawain ng pagtatanggol sa hangin ng mga pasilidad ng Amerika sa FRG at mga kontingente ng militar na matatagpuan doon ay nakatalaga sa Patriot PAC-3 air defense system ng 10 Air and Missile Defense Command ng US Army (AAMDC). Sa kasalukuyan, 4 na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ang nasa tungkulin sa Alemanya sa isang permanenteng batayan. Ngunit madalas, upang makatipid, ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na baterya ay tungkulin sa isang pinababang komposisyon, mayroon lamang 2-3 launcher sa mga posisyon.
Ang pagtatanggol sa hangin ng NATO (NATINADS) ay nahahati sa dalawang mga zone: "Hilaga" (sentro ng pagpapatakbo Ramstein, Alemanya) at "Timog" (sentro ng pagpapatakbo Naples, Italya). Ang mga hangganan ng mga zone ay tumutugma sa mga hangganan ng mga panrehiyong utos ng mga bloke ng Hilaga at Timog. Sakop ng hilagang air defense zone ang teritoryo ng Alemanya, Belhika, Czech Republic, Hungary at Noruwega. Kinokontrol ng southern air defense zone ang teritoryo ng Italya, Espanya, Greece, Portugal at Turkey, mga bahagi ng Mediterranean at Black Seas. Ang pagtatanggol sa hangin ng NATO ay gumagana ng malapit sa American NORAD, kasama ang pambansang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng Pransya, Espanya, Portugal at Switzerland, at ang mga barkong pandigma ng US 6th Fleet sa Mediterranean. Ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng NATO sa mga tuntunin ng impormasyon ay nakasalalay sa isang network ng mga nakatigil, mobile at shipborne radars at AWACS sasakyang panghimpapawid batay sa mga paliparan sa Great Britain, Germany at France. Bilang karagdagan sa mga layunin ng pagtatanggol, ginagamit ang NATINADS upang makontrol ang paggalaw ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Kaya, sa teritoryo lamang ng Federal Republic ng Alemanya, dalawampung post ng radar ang patuloy na tumatakbo. Pangunahin, ito ang mga nakatigil na radar na ginagamit na radar, na ginagamit din ng mga serbisyo sa pagpapadala ng sibil, pati na rin mga mobile radar: AR 327, TRS 2215 / TRS 2230, AN / MPQ-64, GIRAFFE AMB, M3R centimeter at decimeter band. Ang pinakadakilang mga kakayahan ay tinataglay ng French GM406F radar at ng American AN / FPS-117.
Radar AN / FPS-117
Pinapayagan ng parehong mga istasyon ang pagsubaybay sa airspace sa distansya na 400-450 km, maaaring gumana sa isang mahirap na jamming environment at makita ang mga taktikal na ballistic missile. Noong 2005, sa Pransya, 100 km mula sa Paris, ang over-the-horizon NOSTRADAMUS radar ay naisagawa, na may kakayahang makita ang mga target na mataas na altitude at medium-altitude sa layo na hanggang 2000 km.
Ang pagtatapos ng komprontasyon sa pagitan ng Estados Unidos at ng USSR ay humantong sa pagwawakas ng pagpapatupad ng isang bilang ng mga advanced na programa ng sandata. Noong dekada 90, ang nag-iisang proyekto ng American-Norwegian na NASAMS (eng. Norwegian Advanced Surface sa Air Missile System).
Ilunsad ang SAM NASAMS
Ang NASAMS SAM system, na binuo ng kumpanya ng Norwegian na Kongsberg Defense & Aerospace kasama ang American Raytheon, ay gumagamit ng AIM-120 AMRAAM medium-range air-to-air missile na inangkop para sa paggamit ng lupa sa isang aktibong naghahanap ng radar. Ang mga paghahatid sa mga tropa ng NASAMS complex ay nagsimula noong huling bahagi ng 90. Ang hilig na saklaw ng pagkawasak ng NASAMS air defense system ay tungkol sa 25 km, ang taas ay tungkol sa 10 km. Una, ang kumplikadong ay nilikha bilang isang paraan ng object air defense na may kakayahang mabilis na lumipat, upang mapalitan ang tumatanda na Khok air defense system. Noong 2000s, lumitaw ang isang mobile na bersyon ng NASAMS-2. Naiulat na sa 2019 pinaplano na simulan ang paghahatid ng isang na-upgrade na bersyon na may saklaw na paglulunsad ng 45-50 km at isang abot sa altitude na 15 km. Sa ngayon, ang NASAMS air defense system sa NATO, bilang karagdagan sa Norway, ay ginagamit ng armadong pwersa ng Estados Unidos at Espanya.
Ang France hanggang sa kalagitnaan ng dekada 90 ay nagpursige ng isang malayang patakaran ng pag-unlad ng militar. Ngunit sa bansang ito ay walang katamtaman at malayuan na sistema ng pagtatanggol ng hangin na patuloy na tungkulin sa pagbabaka, at ang pagtatanggol sa hangin ng bansa ay binigyan ng mga mandirigma. Gayunpaman, pana-panahon sa panahon ng mga ehersisyo na hindi malayo sa mga mahahalagang sentro ng industriya, mga base ng enerhiya at lakas ng hangin at sa mga posisyon na paunang handa, ang Crotale-NG maikling sistema ng pagtatanggol sa hangin ay na-deploy. Ang serial production ng Crotale-NG ay nagsimula noong 1990. Hindi tulad ng mga unang pagpipilian, salamat sa mga pagsulong sa elektronikong pag-miniaturisasyon, ang lahat ng mga elemento ng kumplikadong ay inilalagay sa isang chassis.
SAM Crotale-NG
Ang SAM ay maaaring mailagay sa isang gulong o sinusubaybayan na platform. Ang mga chassis ng all-wheel drive na mabibigat na trak ng hukbo, ang M113 na may armadong tauhan ng carrier o ang tangke ng AMX-30V ay pangunahing ginagamit. Ang kumplikadong ay ganap na nagsasarili sa proseso ng pagtuklas hanggang sa pagkasira ng isang target sa hangin, at hindi katulad ng mga naunang bersyon ng "Crotal" na hindi nangangailangan ng panlabas na pagtatalaga ng target. Ang saklaw ng pagkawasak ng Crotale-NG ay mula 500 hanggang 10,000 metro, ang taas ay 15-6000 metro. Gayunpaman, sa kabila ng seryosong pagtaas ng mga katangian, ang na-update na Crotal ay hindi nakatanggap ng malawak na pamamahagi, at ang dami ng mga order dahil sa international detente ay nabawasan ng maraming beses. Bilang karagdagan sa sandatahang lakas ng Pransya, ang Crotale-NG sa NATO ay nasa Greece din.
Ang VT1 rocket, na bahagi ng Crotale-NG air defense system, ay ginagamit din sa na-update na komplikadong militar ng Aleman na Roland-3. Ang bagong Roland-3 missile, kung ihahambing sa Roland-2 missile, ay may nadagdagang bilis ng paglipad at saklaw ng pagkasira ng mga target sa hangin. Sa Alemanya, ang sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin ay naka-install sa chassis ng isang 10 toneladang MAN off-road truck (8x8). Ang airborne na bersyon sa isang towed semi-trailer para sa mabilis na puwersa ng pag-deploy ay nakatanggap ng pagtatalaga na Roland Carol, pumasok ito sa serbisyo noong 1995. Gumagamit ang German Air Force ng 11 Roland-3 air defense system upang maprotektahan ang mga paliparan. Ang pwersang ekspedisyonaryo at airmobile ng Pransya ay mayroong 20 mga kumplikado sa variant ng Roland Carol.
Upang labanan ang sasakyang panghimpapawid at mga helikoptero na tumatakbo sa mababang mga altitude, nilalayon ang sistemang panlaban sa himpapawid na German na nagtaguyod ng modular na disenyo na "Ozelot", na kilala rin bilang ASRAD. Bilang isang paraan ng pagkawasak sa air defense system, ginagamit ang Stinger o Mistral missiles.
SAM Ozelot
Ang kompleks ay maaaring mai-mount sa iba't ibang mga gulong o sinusubaybayan na chassis. Kung nakalagay sa isang compact chassis na BMD "Wiesel-2" three-coordinate radar detection HARD ay naka-install sa isa pang makina. Ang sasakyang pandigma ng Ozelot air defense missile system ay may sariling paraan ng pagtuklas - isang camera ng telebisyon at isang infrared detector. Upang matukoy ang saklaw, ang kagamitan ay nagsasama ng isang laser rangefinder. Ang Ozelot air defense system ay pumasok sa serbisyo noong 2001; isang kabuuang 50 mga complex ang naihatid sa Bundeswehr. Ang isa pang 54 na sasakyan sa wheeled chassis na "Hammer" ay binili ng Greece.
Sa 90-2000 taon sa Pransya, Italya, Great Britain at Alemanya, sinubukan upang lumikha ng mga nangangako na mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema. Ito ay sanhi ng kapwa sa pangangailangan na palitan ang pagtanda ng mga American complex na nilikha noong Cold War, at sa pagnanais na suportahan ang kanilang sariling industriya. Noong 2000, ang French VL MICA air defense system ay ipinakita sa Asian Aerospace exhibit sa Singapore. Gumagamit ito ng isang air-to-air MICA SD. Ang short-range complex ay siksik at lubos na mahusay. Kasama sa sistema ng pagtatanggol ng hangin ang apat na self-propelled launcher, isang command post at isang detection radar.
SAM MICA
Nakasalalay sa sitwasyon ng pagbabaka, ang mga missile na may aktibong pulse-Doppler radar homing head (MICA-EM) o thermal imaging (MICA-IR) ay maaaring magamit. Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 20 km, ang maximum na taas ng target ay 10 km.
Ilang taon na ang nakalilipas, nagsimula ang pagsubok sa mga SAMP-T air defense system. Ang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ito ay nilikha ng tatlong estado ng Europa: France, Italy at Great Britain. Ang proyekto ay kasangkot sa paglikha ng isang unibersal na sistema batay sa Aster 15/30 missiles, na may kakayahang labanan ang parehong mga target na aerodynamic at ballistic. Ang disenyo at pagsubok ng system ay tumagal ng higit sa 20 taon, at ang programa para sa paglikha ng isang pangmatagalang sistema ng pagtatanggol ng hangin na nakabatay sa lupa ay paulit-ulit na binabantaan ng pagsara.
Mga pagsubok sa pagtatanggol sa hangin ng SAMP-T
Ang SAMP-T air defense system ay sa maraming paraan isang direktang kakumpitensya sa American Patriot, at ang mga Amerikano ay nagpilit na pigilan ang paglikha ng sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Europa. Ang pagsubok na pagpapaputok, na naganap noong 2011-2014, ay nagpakita ng kakayahan ng SAMP-T na sirain ang mga target sa hangin sa saklaw na hanggang sa 100 km, sa taas na hanggang sa 25 km, at upang maharang ang mga pagpapatakbo-taktikal na misil sa isang saklaw ng hanggang sa 35 km. Ang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay nasa pagsubok na operasyon mula pa noong 2011. Sa kasalukuyan, maraming mga baterya ng SAMP-T ang nasa armadong lakas ng Pransya at Italya, ngunit wala sila sa patuloy na tungkulin sa pagbabaka.
Ang isang mas kumplikado at mamahaling sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid ay ang MEADS air defense system. Ang mga kumpanya mula sa Alemanya, Italya at USA ay kasangkot sa programang ito. Ang MEADS air defense missile system ay dapat gumamit ng dalawang uri ng missile: IRIS-T SL at PAC-3 MSE. Ang una ay isang ground-based na bersyon ng German IRIS-T melee air-to-air missile missile, ang pangalawa ay isang na-upgrade na bersyon ng PAC-3 missile. Kasama sa baterya ng anti-sasakyang panghimpapawid ang isang all-round radar, dalawang sasakyan sa pagkontrol ng sunog at anim na mobile launcher na may 12 missile. Gayunpaman, ang mga prospect para sa MEADS air defense system ay malabo pa rin, ang Estados Unidos lamang ang gumastos ng higit sa $ 1.5 bilyon sa programang ito. Ayon sa idineklarang mga katangian sa advertising, ang bagong sistema ng pagtatanggol sa hangin at missile defense ay may kakayahang magwelga kapwa sasakyang panghimpapawid at pantaktika na mga ballistic missile na may saklaw na hanggang sa 1000 na kilometro. Sa una, ang MEADS ay nilikha upang mapalitan ang Patriot air defense system. Sa kasalukuyan, ang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay nasa yugto ng pagsasaayos at pag-kontrol sa mga pagsubok. Ang pangwakas na desisyon sa MEADS air defense system ay inaasahang gagawin sa 2018.
Sa UK, mayroon lamang mga maikling sistema ng mga anti-sasakyang panghimpapawid. Noong kalagitnaan ng dekada 90, ang malalim na makabago na hinila na Rapira-2000 na sistema ng pagtatanggol sa hangin ay nagsimulang pumasok sa serbisyo kasama ang mga yunit ng anti-sasakyang panghimpapawid ng British. Kung ikukumpara sa mga naunang bersyon ng pamilyang ito, ang Rapier-2000 ay may makabuluhang pagtaas ng mga kakayahan upang labanan ang isang kaaway sa hangin. Ang saklaw ng paglunsad ng mga missk ng Mk.2 ay tumaas sa 8000 m, bilang karagdagan, ang bilang ng mga missile sa launcher ay dumoble - hanggang sa walong mga yunit. Salamat sa pagpapakilala ng Dagger radar sa air defense system, naging posible na sabay na tuklasin at subaybayan ang hanggang sa 75 mga target. Ang isang computer na konektado sa radar ay namamahagi at nagpapaputok ng mga target depende sa antas ng kanilang panganib. Ang bagong Blindfire-2000 guidance radar ay may higit na kaligtasan sa sakit at pagiging maaasahan ng ingay. Ang isang sistemang patnubay ng optoelectronic ay ginagamit sa isang mahirap na kapaligiran ng jamming o sa kaganapan ng isang banta na ma-hit ng mga anti-radar missile. Sinasamahan niya ang missile defense system kasama ang tracer at ibinibigay ang mga coordinate sa computer. Gamit ang paggamit ng pagsubaybay sa radar at optikal na mga paraan, posible ang sabay-sabay na pagbaril ng dalawang mga target sa hangin.
Sa mga yunit ng pagtatanggol ng hangin ng hukbo ng British, ginagamit ang self-propelled short-range na mga anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikadong Starstreak SP na may patnubay sa laser. Maaaring mai-install ang SAM Starstreak SP sa iba't ibang mga gulong at sinusubaybayan na chassis. Sa hukbong British, ang nasubaybayan ng Stormer na nakasuot ng armored na sasakyan ay napiling batayan para sa self-propelled na baril na kontra-sasakyang panghimpapawid. Ang paghahanap at pagsubaybay sa mga target sa hangin ay isinasagawa ng isang passive infrared ADAD system.
SAM Starstreak SP
Ang ADAD optoelectronic system ay nakakita ng isang helikopter sa saklaw na 8 km, at isang manlalaban sa layo na 15 km. Ang saklaw ng pagkawasak ng mga target ng hangin sa Starstreak SP ay 7000 metro, ngunit sa panahon ng pag-ulan o hamog, kapag ang transparency ng hangin ay bumaba, maaari itong mabawasan ng maraming beses. Ang paggamit ng isang medyo compact, portable Starstrick missile defense system ay ginawang posible upang mabawasan nang malaki ang gastos sa pag-unlad ng British air defense missile system, at ang sarili nitong passive optoelectronic search system ay nagpalawak ng mga kakayahan para sa pagtuklas ng mga target sa hangin.
SAM kumplikadong "Starstrick"
Ang isang tampok ng Starstrik missile ay na pagkatapos ng missile ay umalis sa TPK, ang tagataguyod, o higit pa nang tama, gumagana ang booster engine sa isang napakaikling panahon, na pinapabilis ang warhead sa bilis na higit sa 3.5M. Pagkatapos nito, tatlong mga elemento ng labanan na hugis ng arrow, bawat isa na may bigat na 900 g, ay awtomatikong pinaghiwalay. Matapos ang pagbaril sa booster block, ang mga "arrow" ay lumilipad kasama ang tilapon sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw at nakaayos sa isang tatsulok sa paligid ng laser beam. Ang distansya ng paglipad sa pagitan ng "mga arrow" ay 1.5 m. Ang bawat elemento ng labanan na hugis ng arrow ay ginabayan sa target na paisa-isa sa pamamagitan ng dalawang mga sinag ng laser na ini-scan ang puwang. Ang laser radiation ay nabuo ng isang puntirya na yunit, ang isa sa mga beam ay inaasahan sa patayo at ang isa pa sa mga pahalang na eroplano. Ang prinsipyong ito sa pag-target ay kilala bilang "laser trail". Ang pagtagos ng nakasuot ng elemento ng laban sa Starstrick ay halos tumutugma sa isang 40-mm na panunukso na nakasuot ng baluti, may kakayahang tumagos sa frontal armor ng Soviet BMP-1.
Noong 2000s, sa Pransya, isang bagong multi-functional fighter na si Dassault Rafale ang pumasok sa serbisyo kasama ang Navy at Air Force, at ang mga paghahatid ng Eurofighter Typhoon ay nagsimula sa Air Forces ng Alemanya, Italya, Espanya at Great Britain. Sa una, France at iba pang mga nangungunang mga bansa sa Europa ay sama-sama na lumikha ng bagong manlalaban. Gayunpaman, kasunod nito, ang mga pananaw ng mga partido sa kung ano ang dapat na iiba ang bagong sasakyang panghimpapawid na labanan, at opisyal na umatras ang France mula sa kasunduan. Gayunpaman, hindi nito pinigilan ang malaking kapital ng Pransya na patuloy na lumahok sa proyekto ng Eurofighter. Ang Typhoon fighter ay ang ideya ng isang consortium ng Alenia Aeronautica, BAE Systems at EADS. Sa ngayon, ang mga puwersa ng hangin ng NATO ay may higit sa 400 mga mandirigma ng Bagyong Eurofighter at halos 150 Rafale sa Pransya. Kasabay ng pagsisimula ng paghahatid ng mga mandirigma ng ika-4 na henerasyon, ang mga mandirigmang interceptor ng Phantom at Tornado ay naalis na.
Sa ngayon, ang NATO Air Force sa Europa ay may halos 1,600 na sasakyang panghimpapawid ng labanan na may kakayahang magsagawa ng mga misyon sa pagtatanggol ng hangin. Gayunpaman, ang tunay na halaga ng labanan ng mga sasakyang ito ay hindi pareho. Kasama ang American F-15Cs na nakabase sa Lakenheath airbase sa UK, mga F-16 na iba't ibang mga pagbabago, na bumubuo sa halos kalahati ng NATO Air Force fleet, modernong mga Bagyo, Raphal at Gripenes, maraming prangkang hindi napapanahong: F-4, F-5, MiG-21 at ang naunang serye ng MiG-29 na nangangailangan ng pagkumpuni at paggawa ng makabago.
Ang sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin ay tungkol sa parehong parke ng motley. Sa oras ng pagbagsak ng "Eastern bloc" sa mga bansa ng "Warsaw Pact", hindi kasama ang air defense ng USSR, mayroong halos 200 nakatigil na posisyon ng S-125, S-75 at S-200 air mga sistema ng pagtatanggol. Kung ang S-75 at S-125 na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ay malawak na ibinigay sa mga kaalyado ng USSR mula noong kalagitnaan ng huling bahagi ng 60s, kung gayon ang malayuan na S-200 na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa pagganap sa pag-export ay naibigay sa Bulgaria, Hungary, ang German Democratic Republic, Poland at Czechoslovakia mula sa ikalawang kalahati ng dekada 80. Matapos ang "tagumpay ng demokrasya", ang mga bansa ng Silangang Europa ay nagsimula nang malupit upang matanggal ang kanilang "totalitaryo na pamana". Karamihan sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay mabilis na "binura" sa loob ng maraming taon.
SPU SAM "Newa SC"
Gayunpaman, ang mga low-altitude C-125 ay nakaligtas sa Poland. Bukod dito, binago ng mga Pol ang mga ito sa pamamagitan ng paglalagay ng mga launcher sa tsasis ng mga tank na T-55. Natanggap ng bersyon ng Poland ang pagtatalaga na "Newa SC". Sa kahanay, ang mga unit ng pagtatanggol ng hangin sa Poland ay nagpapatakbo ng maraming mga baterya ng American Advanced Hawk air defense system upang maprotektahan laban sa "banta ng Russia". Sa panahon ng pagtatayo ng pambansang sistema ng pagtatanggol ng hangin na "Vistula" sa Poland, planong bilhin ang American AN / FPS-117 air surveillance radar at ang Patriot PAC-3 air defense system.
Bilang karagdagan sa mababang-altitude na S-125 na may mga solid-propellant missile, isang bilang ng mga bansa ng NATO hanggang kamakailan lamang na pinatakbo ang mga S-75 air defense system na may mga missile na nangangailangan ng refueling gamit ang likidong gasolina at isang oxidizer. Ang pinakatangi sa pagsasaalang-alang na ito ay ang Albania, kung saan hanggang 2014 ang airspace ng bansa ay binantayan ng HQ-2 air defense system (Chinese clone C-75). Hanggang ngayon, sa Romania, ang mga diskarte sa Bucharest ay protektado ng Soviet S-75M3 Volkhov air defense system.
Paglunsad ng Romanian SAM S-75M3 "Volkhov" air defense missile system sa Corby Black Sea range
Ilang sandali bago ang pagkasira ng Warsaw Pact, ang Bulgaria at Czechoslovakia bawat isa ay nakatanggap ng isang kontra-sasakyang panghimpapawid na dibisyon ng S-300PMU air defense system. Matapos ang "diborsyo" sa Czech Republic, ang S-300PMU ay inilipat sa Slovakia. Hanggang sa 2015, ang huling sistema ng pagtatanggol sa hangin na "Kvadrat" (bersyon ng pag-export ng sistema ng pagtatanggol sa hangin ng militar na "Cube") ay pinamamahalaan doon. Ayon sa pinakabagong impormasyon, ang Slovak S-300PMU ay nangangailangan ng pagkumpuni at paggawa ng modernisasyon, at hindi ito patuloy na tungkulin sa pagbabaka. Kamakailan ay nalaman na ang mga opisyal ng Slovak ay itinaas ang isyung ito sa kanilang pagbisita sa Moscow. Ang Bulgarian srdn S-300PMU ay nasa order order pa rin at sa isang patuloy na batayan pinoprotektahan ang kabisera ng Bulgaria - Sofia. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang buhay ng serbisyo nito ay lumampas na sa 25 taon, ang Bulgarian S-300 ay mangangailangan ng pagkumpuni at paggawa ng makabago sa malapit na hinaharap.
SPU ng Slovak air defense system na "Kvadrat"
Noong 1999, ang Greece ay nagmamay-ari ng S-300PMU-1, habang ang modernong mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa oras na iyon ay ibinibigay sa isang bansa na miyembro ng NATO. Bagaman sa simula ay ipinahayag na ang Cyprus ay ang bumibili ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Russia. Ang Bulgarian at Greek S-300PMU / PMU-1 ay paulit-ulit na lumahok sa mga pagsasanay sa militar ng NATO. Sa parehong oras, ang pangunahing diin sa mga pagsasanay ay hindi sa pagtutol sa mga sandata ng pag-atake ng hangin, ngunit sa pag-eehersisyo ng mga pamamaraan ng paglaban sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ginawa ng Soviet at Russia. Bilang karagdagan sa mga mahaba at katamtamang hanay na mga system at complex, maraming mga bansa sa NATO ang mayroong mga mobile air defense system sa kanilang mga military air defense unit: Strela-10, Osa at Tor. Isinasaalang-alang ang kamakailang pinalala na relasyon sa internasyonal at ang mga parusa na ipinataw laban sa Russia, ang supply ng mga ekstrang bahagi para sa kanila, ang pag-aayos at pagpapanatili ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ito ay tila may problema.
Ang layout ng mga radar at air defense system sa mga bansa ng NATO (may kulay na mga triangles - mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, iba pang mga numero - radar)
Ang isang detalyadong pagsusuri sa istraktura ng pagtatanggol ng hangin ng NATO sa Europa ay nakakuha ng pansin sa malinaw na kawalan ng timbang sa pagitan ng mga nagtatanggol na mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid at mga sasakyang panghimpapawid ng manlalaban. Kung ikukumpara sa mga oras ng paghaharap ng Soviet-American, ang bilang ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa mga bansang NATO ay nabawasan nang malaki. Sa ngayon, ang diin sa pagbibigay ng pagtatanggol ng hangin ay inilalagay sa mga multifunctional na mandirigma, habang ang lahat ng "malinis" na mga interceptor ng manlalaban ay tinanggal mula sa serbisyo. Nangangahulugan ito na sa North Atlantic Alliance nagkaroon ng pagtanggi sa nagtatanggol na doktrina ng pagtatanggol sa hangin at isang diin ang inilagay sa paglaban sa mga target ng hangin hangga't maaari mula sa kanilang sariling mga sakop na pasilidad. Sa parehong oras, ang mga mandirigma na inilalaan upang labanan ang isang kaaway ng hangin ay may kakayahang mabisang gumaganap ng mga misyon ng welga at kahit na nagdadala ng mga taktikal na sandatang nukleyar. Ang diskarte na ito ay maaari lamang maging mabisa sa kaso ng pagkakaroon ng higit na kahusayan sa hangin, kung saan, kasama ang paglawak ng silangan ng NATO, ay labis na nag-aalala sa Russia.
