Huling taglagas, ang seremonya ng paglulunsad ng pangalawang Asahi-class na mapanirang naganap sa Nagasaki. Ang barko ay pinangalanang "Shiranuhi" ("sea glow" - isang hindi napagmasdan na optikal na kababalaghan na sinusunod sa baybayin ng Japan).
Samantala, ang nangungunang Asahi, na inilunsad noong 2016, ay nakakumpleto na sa siklo ng pagsubok nito. Ang seremonya ng komisyon ay naka-iskedyul para sa Marso 2018.
Sa bahagi ng puwersa ng pagtatanggol sa sarili ng Japan, maikling impormasyon lamang ang inilahad hinggil sa pagtatalaga ng mga bagong sumisira: Ang Asahi at Siranuhi (uri 25DD) ay nagpalawak ng mga kakayahan laban sa submarino.
Ang katawan ay magkapareho sa nakaraang serye ng 19DD Akizuki. Ang mga panlabas na pagkakaiba ay may isang superstructure, kung saan matatagpuan ang isang bagong radar na may pagtanggap at paghahatid ng mga modyul na gawa sa gallium nitride (sa halip na dating ginamit na silikon). Sa halip na isang kopya ng American AN / SQQ-89, isang self-binuo sonar system ang na-install sa mga 25DD na nagsisira. Para sa mga pang-ekonomiyang kadahilanan, ang bala ng Asahi ay pinutol ng kalahati (mula 32 hanggang 16 UVP). Ang nagwawasak ay nilagyan ng isang gas turbine power plant na may isang de-kuryenteng paghahatid.
Iyon, marahil, ay ang lahat na mapagkakatiwalaan na kilala tungkol sa mga barkong pandigma ng mga anak na lalaki ni Amaterasu.
Ang Shiranuhi ay nakumpleto ang isang panahon sa kasaysayan ng Japanese navy. Ang mga sumusunod na proyekto: ang promising destroyer (33DD) at ang escort frigate (30DEX) na nilikha upang gumana kasama nito nang pares, ay magbabago sa mukha ng Japanese Navy. Isang naka-pangkat na silweta, isang solong "octahedron" na superstruktur na may pinagsamang mga aparato ng antena at isang pinaghalong katawan ng barko. Gayunpaman, hindi ko ilalagay ang labis na kahalagahan sa impormasyong ito: ang paglulunsad ng ulo 33DD ay naka-iskedyul para sa 2024. Dahil sa tradisyunal na lihim na paranoid ng paranoid sa paligid ng mga proyektong priyoridad, imposibleng ilarawan ngayon ang eksaktong hitsura ng mananaklag 33DD.
Bumabalik sa Shiranuhi at Asahi, sa nakaraang tatlong dekada, ang mga barkong Hapon ay itinayo ayon sa isang mahigpit na konsepto. Ang mga pangkat ng labanan ay pinamumunuan ng malalaking maninira na may sistema ng Aegis (6 na yunit), na nakatuon sa pagtupad ng mga misyon ng pagtatanggol ng misayl at pagharang sa mga target sa hangganan ng kapaligiran at kalawakan. Sa paligid ng "mga punong barko" mayroong isang siksik na singsing sa seguridad ng 20 mga Destroyer na dinisenyo sa Japan.
Habang pinapanatili ang pangkalahatang layout at mga tampok ng American "Arleigh Berks", ang mga proyekto ng Hapon ay mas maliit, ngunit may isang mas mayamang pagsasaayos at nadagdagan ang kahusayan sa paglutas ng mga nagtatanggol na gawain. Halimbawa, ang mga Hapon ang unang nagpakilala ng isang AFAR radar sa isang barkong pandigma (ang sistemang OPS-24 sa tagawasak na Hamagiri, 1990).
Upang kontrahin ang mga banta mula sa mga high-speed low-flying missile (kasama ang Netherlands), nilikha ang FCS-3 radar complex na may walong aktibong phased antennas. Apat - para sa target na pagtuklas at pagsubaybay. Apat pa - para sa patnubay ng kanilang sariling mga missile na laban sa sasakyang panghimpapawid.
Ngayon ito ay isa sa mga pinakamahusay na system para sa hangaring ito.
Sa isang form o iba pa (FCS-3A, OPS-50), ang komplikadong ay na-install sa lahat ng mga nagsisira ng Japanese self-defense na MS mula pa noong 2009. Ang isang tampok ng radar na ito ay ang saklaw ng centimeter ng operasyon, na nagbibigay ng pinakamahusay na resolusyon (sa gastos ng pagbawas sa saklaw ng pagtuklas).
Ang nasabing mga assets ng labanan ay inireseta upang gumana kasabay ng mga Aegis destroyers.
Ang pinaka mabigat at moderno ay ang Akizuki (taglagas ng taglagas) at Asahi (mga sinag ng sumisikat na araw). Ang isang pulutong ng anim na samurai, na, kahit na hiwalay sa kanilang mga nakatatandang kapatid, ay mananatiling isa sa mga pinakamahusay na proyekto ng maninira sa mundo. Ang mga mayroon nang mga kawalan (ang kawalan ng isang malayuan na radar) ay sakop ng kanilang pangunahing bentahe - isang malinaw na pagsusulat sa mga gawaing kinakaharap nila.
Mga multifunctional warships (7 libong tonelada - sapat upang mapaunlakan ang anumang mga sandata) na may natitirang panandaliang pagtatanggol sa hangin. Inatasan ang Aegis na harapin ang mga malalayong target sa stratosfir.
Ayoko ng mga Japanese. Ngunit gusto ko ang inisip nilang engineering, ang kanilang mga barko
- mula sa internet
Ang maliit na pagkarga ng bala ay isang ilusyon ng kapayapaan. Nagpakita na ang Japanese ng isang katulad na trick, na may kapalit ng Mogami artillery tower. Ang mga cruiser, sa lihim, ay dinisenyo para sa 8 "kalibre, ngunit, ayon sa mga tuntunin ng isang kasunduan sa internasyonal, nagdala sila ng" pekeng "anim na pulgada. Hanggang sa kumalabog ang kulog. At ang Hapon ay mayroong apat na mabibigat na cruiser na wala saanman.
Sa kaso ng "Asahi" - isang barko na may buong timbang / at 7 libong tonelada ay malinaw na dinisenyo para sa higit pa. Tiyak, mayroong isang nakalaan na puwang para sa karagdagang mga module ng UVP.
Ang mga welga ng sandata ay wala sa mga kadahilanang pampulitika. Isinasaalang-alang ang estado ng agham at industriya ng Hapon, ang paglikha ng kanilang sariling analogue ng "Caliber" ay hindi isang problema para sa kanila, ngunit isang maliit na gastos.
Sinisiyasat ng mga awtoridad ng Hapon ang posibilidad na lumikha ng isang paggawa ng mga malayuan na cruise missile para sa kapansin-pansin na mga target sa lupa. Ang edisyong ito ay sinabi ng isang mapagkukunan sa Gabinete ng Mga Ministro ng bansa. Ang mga nasabing plano ay lumitaw na may kaugnayan sa hindi matatag na sitwasyon sa Korean Peninsula.
Ang Japan ay mayroong sariling anti-ship missile system sa mahabang panahon ("Type 90"). Pinagsama para sa paglulunsad mula sa mga pang-ibabaw na barko at submarino.
Hanggang kamakailan lamang, ang mga Hapon ay walang makabuluhang karanasan sa paggawa ng mga bapor na pandagat. Ang tunog ay katawa-tawa sa mga tagalikha ng Nagato at Yamato. Naku, ang karanasan sa nakaraan ay hindi maiwasang mawala kasama ng pagkatalo sa giyera.
Sa loob ng apatnapung taon, ang mga puwersa sa ibabaw ay mga frigate na may mga sandatang Amerikano. Ang Japanese ay nagsagawa ng kanilang sariling kagamitan na modernisasyon (ang FCS-2 control system para sa Sea Sparrow air defense missile system), naglunsad ng isang malakihang produksyon ng mga gas turbine power plant na may lisensya (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), ngunit ang pangkalahatang antas ng paggawa ng barko ng militar ay mukhang hindi karapat-dapat na mga inapo ni Admiral Yamamoto.
Ang tagumpay ay dumating noong 1990, nang ang Japan, na may labis na paghihirap, ay nakatanggap ng teknikal na dokumentasyon para sa mananaklag na Arleigh Burke at ng Aegis naval air defense system.
Natanggap ang teknolohiya, ang mga Hapon ay kaagad na nagtayo ng 4 na mga klase sa Guinea-class na mga nagsisira. Isang pangalan na walang kinalaman sa estado ng Africa. "Kongo" - bilang parangal sa maalamat na battle cruiser, isang kalahok sa parehong mga giyera sa mundo, sa pagsasalin - "hindi masisira".
Mula sa kanilang "kambal" Amerikano, ang Japanese Aegis ay naiiba sa isang palo ng truss at isang mas malaki na superstructure na kung saan matatagpuan ang punong mandu ng punong barko.
Madali hulaan ang sumunod na nangyari. Ang serye ng pagtatayo ng mga barkong pandigma ay nagsimula ayon sa kanilang sariling mga disenyo, na pinagsasama ang pinakamahusay na mga tampok ng "Arlie Berkov" sa mga ideya ng Hapon tungkol sa isang modernong fleet.
Sa isang dekada, 14 na Murasame at Takanami-class na mga nagsisira ang naatasan, na naging mga pantulong sa landas ng muling pagkabuhay ng Navy. Ang pinaka-advanced na mga solusyon sa oras na iyon ay isinama sa disenyo ng mga barkong ito (tandaan, pinag-uusapan natin ang kalagitnaan ng 1990s):
- solidong istruktura "mula sa gilid hanggang sa gilid", nakapagpapaalala ng isang "berk";
- mga elemento ng stealth na teknolohiya. Ang katawan ng barko at superstructure ay nakatanggap ng mga di-paulit-ulit na mga anggulo ng pagkahilig ng mga panlabas na ibabaw, at mga materyal na radio-transparent na ginamit sa pagbuo ng mga masts;
- unibersal na launcher Mk.41 at Mk.48;
- pinagsamang electronic warfare station NOLQ-3, kinopya mula sa American "slick-32";
- sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasanay sa mundo - isang radar na may AFAR;
- ang prototype ng bagong henerasyon na BIUS, ang pag-unlad na kalaunan ay naging ATECS (advanced system ng command ng teknolohiya) - "Japanese Aegis". Sa totoo lang, walang alinlangan sa tagumpay ng Hapon sa larangan ng microelectronics.
- malakihang hakbang upang madagdagan ang pag-aautomat, na naging posible upang mabawasan ang tauhan ng "Murasame" sa 170 katao;
- isang malakas at "pick-up" na gas turbine unit, na may kakayahang maabot ang buong lakas sa loob ng 1, 5 minuto.
Ang natitira - nang walang kabaliwan at frills. Ang layunin ay upang bumuo ng maaasahan at balanseng mga barko, na ang hitsura ay tumutugma sa kasalukuyang mga kakayahan ng industriya.
Kailangan mong tanggapin kung ano ang maaari mong tapusin sa isang araw. Bukas din, magiging isang araw lamang.
Ang Hapon, kasama ang kanilang karaniwang pagtitiyaga at pansin sa detalye, ay hindi masyadong tamad na magtayo ng isang buong "scale" na modelo ng mananaklag na may hindi nag-iisang pangalan na JS-6102 Asuka. Sa katunayan, ito ay isang bench ng pagsubok para sa pagsubok ng mga bagong solusyon. Dahil sa halos kumpletong pagkakakilanlan ng mga katangian nito upang labanan ang mga barko (maliban sa ilang mga buhol at isang "bulong" ng mga sandata), ang Hapon, kung kinakailangan, ay magkakaroon ng isa pang tagawasak.
Dahil pinagkadalubhasaan ang diskarteng pagtatayo ng mga modernong barkong pandigma hanggang sa pagiging perpekto, ang samurai ay lumipat sa mas mahal at sopistikadong mga proyekto. Ganito lumitaw ang Akizuki (2010) at Asahi (2016).
Ngayon, na may 30 mga yunit ng labanan ng oceanic zone, kasama. Sa pamamagitan ng 26 missile destroyers at 4 sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid, isinasaalang-alang ang antas ng teknikal ng mga pamamaraang ito, ang pang-ibabaw na bahagi ng pagtatanggol sa sarili ng Japan na MS ay nararapat na mairaranggo bilang pangalawa sa buong mundo. Ang pang-ekonomiyang sangkap ng tagumpay ay ang paggasta ng militar ng Japan ay 1% lamang ng GDP (ang nangunguna sa mga maunlad na bansa ay ang Russia na may isang tagapagpahiwatig na higit sa 5%), at sa ganap na termino, ang badyet ng militar ng Hapon ay 1.5 beses na mas mababa sa domestic budget..
Ang pangunahing tanong ay nananatili - kailan, sa wakas, ang Japanese Maritime Self-Defense Forces ay aalisin mula sa kanilang pangalang "self-defense"?
Sa halip na isang afterword:
Ang himala ng pandagat ng Hapon noong unang bahagi ng ika-20 siglo, na ginawang isang superpower ang Land of the Rising Sun, ay naging posible lamang salamat sa kamangha-manghang katuwiran ng Teikoku Kaigun (Imperial Navy). Sa kaibahan sa pagkalito at pagkabigo na naghari sa punong-tanggapan ng hukbong-dagat at mga tanggapan ng paghanga ng maraming mga bansa (at lalo na sa Russia), halos walang pagkakamali ang mga Hapon, na pinagtibay mula sa mga kaalyado ng British ang lahat ng pinaka-advanced - teknolohiya, taktika, pagsasanay sa pakikibaka, ang sistema ng pagbabatayan at panustos, - at sa pinakamaikling posibleng oras sa paglikha ng "mula sa simula" ng isang modernong fleet, nangingibabaw sa Malayong Silangang tubig.
