Ang probe ay lumutang sa isang nagyeyelong walang bisa. Tatlong taon na ang lumipas mula nang mailunsad ito sa Baikonur at isang mahabang kalsada ay umaabot sa likod ng isang bilyong kilometro. Ang asteroid belt ay ligtas na natawid, ang marupok na mga instrumento ay nakatiis ng matinding lamig ng puwang ng mundo. At sa unahan? Kakila-kilabot na mga electromagnetic na bagyo sa orbit ng Jupiter, nakamamatay na radiation at isang mahirap na pag-landing sa ibabaw ng Ganymede - ang pinakamalaking mga satellite ng napakalaki na planeta.
Ayon sa modernong teorya, sa ilalim ng ibabaw ng Ganymede ay namamalagi ang isang malaking maligamgam na karagatan, na posibleng pinaninirahan ng pinakasimpleng uri ng buhay. Ang Ganymede ay limang beses na mas malayo sa Daigdig, ang 100-kilometrong layer ng yelo ay mapagkakatiwalaan na masisilungan ang "duyan" mula sa malamig na cosmic, at ang napakalaking gravitational na patlang ng Jupiter na patuloy na "nanginginig" sa core ng satellite, na lumilikha ng isang hindi maubos na mapagkukunan ng thermal lakas.
Ang probe ng Russia ay upang gumawa ng isang malambot na landing sa isa sa mga mga canyon sa may yelo na ibabaw ng Ganymede. Sa isang buwan, mag-drill siya ng yelo sa lalim ng maraming metro at pag-aralan ang mga sample - inaasahan ng mga siyentista na maitatag ang eksaktong komposisyon ng kemikal ng mga impurities ng yelo, na magbibigay ng ilang ideya ng panloob na istraktura ng satellite. Ang ilang mga tao ay naniniwala na posible na makahanap ng mga bakas ng buhay na extraterrestrial. Isang kagiliw-giliw na eksplisyon ng interplanitary - Si Ganymede ay magiging ikapitong celestial body *, sa ibabaw ng lupa na bibisita ang mga probe sa lupa!
"Europe-P" o ang teknikal na bahagi ng proyekto
Kung ang mga salita ng Deputy Prime Minister Rogozin tungkol sa "lunar landing" ng International Space Station ay maaaring ituring bilang isang biro, kung gayon ang pahayag ng pinuno ng Roscosmos Vladimir Popovkin tungkol sa paparating na misyon kay Jupiter ay mukhang isang seryosong desisyon. Ang mga salita ni Popovkin ay ganap na sumabay sa opinyon ng Academician na si Lev Zeleny, direktor ng RAS Institute of Space Research, na, noong 2008, ay inihayag ang kanyang hangarin na magpadala ng isang siyentipikong ekspedisyon sa mga nagyeyelong buwan ni Jupiter - Europa o Ganymede.
Apat na taon na ang nakalilipas, noong Pebrero 2009, isang kasunduan sa internasyonal ay nilagdaan upang simulan ang komprehensibong programa ng pag-aaral ng Europa Jupiter System Mission, kung saan, bilang karagdagan sa istasyon ng interplanetary ng Russia, ang American JEO, ang European JGO at ang Japanese JMO station ay pupunta sa Jupiter. Kapansin-pansin na pinili ng Roskosmos para sa sarili nito ang pinakamahal, kumplikado at pinakamahalagang bahagi ng programa - hindi katulad ng ibang mga kalahok na naghahanda lamang ng mga orbiter para sa pag-aaral ng apat na "malalaking" satellite ng Jupiter (Europa, Ganymede, Callisto, Io) mula sa espasyo, dapat gawin ng istasyon ng Russia ang pinakamahirap na pagmamaniobra at dahan-dahang "mapunta" sa ibabaw ng isa sa mga napiling satellite.
Ang cosmonautics ng Russia ay patungo sa mga panlabas na rehiyon ng solar system. Maaga pa upang maglagay ng tandang padamdam dito, ngunit ang kalooban mismo ay nakasisigla. Ang mga ulat mula sa kailaliman ng espasyo ay mukhang mas kawili-wili kaysa sa mga ulat mula sa French Riviera, kung saan ang ilang mga opisyal ng Russia ay nagpipilit sa bakasyon.
Tulad ng anumang ambisyosong proyekto, sa kaso ng pagsisiyasat sa Russia para sa pag-aaral ng Ganymede, mayroong maraming pag-aalinlangan, kung saan ang antas ay mula sa karampatang at nabigyang katarungang mga babala hanggang sa tahasang panunuya sa istilo ng "muling pagdadagdag ng grupong orbital ng Russia sa ilalim ng Karagatang Pasipiko."
Ang una at, marahil, ang pinakasimpleng tanong: bakit kailangan ng Russia ang super-expedition na ito? Sagot: kung palagi kaming ginagabayan ng mga gayong katanungan, ang sangkatauhan ay nakaupo pa rin sa mga yungib. Pagkilala at paggalugad ng Uniberso - marahil, ito ang pangunahing kahulugan ng ating pag-iral.
Masyadong maaga upang asahan ang anumang mga kongkretong resulta at praktikal na mga benepisyo mula sa mga expedition ng interplanitary - tulad din ng paghiling na ang isang tatlong taong gulang na bata ay kumita ng kanyang sariling pamumuhay nang nakapag-iisa. Ngunit sa madaling panahon o sandali isang tagumpay ay magaganap at ang naipon na kaalaman tungkol sa mga malalayong mundo ng cosmic ay tiyak na magagamit. Marahil bukas ay magsisimula ang puwang na "gold rush" (naayos para sa ilang Iridium o Helium-3) at magkakaroon kami ng isang malakas na insentibo upang makabisado ang solar system. O marahil ay mananatili tayo sa Earth sa loob ng isa pang 10,000 taon, na hindi makakaakyat sa kalawakan. Walang nakakaalam kung kailan ito mangyayari. Ngunit ito ay hindi maiiwasan, sa paghusga ng galit at hindi masusupil na enerhiya na kung saan ang isang tao ay nagbabago ng mga bago, dati nang hindi nakatira na mga teritoryo sa ating planeta.
Ang pangalawang tanong, na may kaugnayan sa paglipad patungong Ganymede, ay mas marahas: ang Roscosmos ay may kakayahang magsagawa ng isang ekspedisyon ng ganitong lakas? Pagkatapos ng lahat, alinman sa mga istasyon ng interplanetang Ruso o Soviet ay hindi pa nagpapatakbo sa mga panlabas na rehiyon ng solar system. Ang mga domestic cosmonautics ay limitado sa pag-aaral ng pinakamalapit na mga celestial na katawan. Hindi tulad ng apat na maliliit na "panloob na planeta" na may solidong ibabaw - Mercury, Venus, Earth at Mars, ang "panlabas na mga planeta" ay mga higanteng gas, na may ganap na hindi sapat na laki at kundisyon sa kanilang mga ibabaw (at sa pangkalahatan, mayroon ba silang "ibabaw"? Ayon sa modernong mga konsepto, ang "ibabaw" ng Yuriter ay isang napakalaking layer ng likidong hydrogen sa kailaliman ng planeta sa ilalim ng presyon ng daan-daang libo ng mga himpapawid ng Daigdig).
Ngunit ang panloob na istraktura ng mga higante ng gas ay isang maliit na bagay kumpara sa mga paghihirap na lumitaw bilang paghahanda para sa isang flight sa "panlabas na mga rehiyon" ng solar system. Ang isa sa mga pangunahing problema ay nauugnay sa napakalawak na layo ng mga rehiyong ito mula sa Araw - ang nag-iisang mapagkukunan ng enerhiya sa board ng interplanetary station ay ang sarili nitong RTG (radioisotope thermoelectric generator), na pinalakas ng sampu-sampung kilo ng plutonium. Kung ang naturang "laruan" ay nakasakay sa Phobos-Grunt, ang mahabang tula na bumagsak ang istasyon sa Earth ay magiging isang buong mundo "roleta ng Russia" … Sino ang makakakuha ng "pangunahing gantimpala"?
Gayunpaman, hindi katulad ng mas malayong Saturn, ang solar radiation sa orbit ng Jupiter ay napaka-sensitibo pa rin - sa pagsisimula ng ika-21 siglo, ang mga Amerikano ay nagawang lumikha ng isang mahusay na solar baterya, na nilagyan ng bagong interplanetary station na Juno (inilunsad sa Jupiter noong 2011). Nagawa naming alisin ang mahal at mapanganib na RTG, ngunit ang sukat ng tatlong solar panel na "Juno" ay napakalaking - bawat 9 metro ang haba at 3 metro ang lapad. Masalimuot at masalimuot na sistema. Sa ngayon, wala pang opisyal na mga puna ang sumunod sa kung anong desisyon ang gagawin ng Roscosmos.
Ang distansya sa Jupiter ay 10 beses na mas malaki kaysa sa distansya sa Venus o Mars - samakatuwid, ang tanong ay lumabas tungkol sa tagal ng paglipad at tinitiyak ang pagiging maaasahan ng kagamitan sa loob ng maraming taon ng operasyon sa bukas na espasyo.
Sa kasalukuyan, isinasagawa ang pagsasaliksik sa larangan ng paglikha ng mahusay na mga ion engine para sa mga long-distance interplanetary flight - sa kabila ng kanilang kamangha-manghang pangalan, ang mga ito ay ganap na banal at sa halip simpleng mga aparato, na ginamit sa mga sistema ng control control ng mga satellite ng Soviet ng Meteor series. Prinsipyo ng pagpapatakbo - isang daloy ng ionized gas na umaagos palabas ng silid na nagtatrabaho. Ang tulak ng "super-motor" ay ikasampu ni Newton … Kung ilalagay mo ang "ion engine" sa maliit na kotse na "Oka", ang kotse na "Oka" ay mananatili sa lugar.
Ang sikreto ay, hindi tulad ng maginoo na mga makina jet ng kemikal, na nagkakaroon ng malaking kapangyarihan sa isang maikling panahon, ang ion engine ay tahimik na gumagana sa bukas na espasyo sa buong buong paglipad sa isang malayong planeta. Ang isang tangke ng liquefied xenon na may bigat na 100 kg ay sapat na sa loob ng sampu-sampung taong operasyon. Bilang isang resulta, pagkatapos ng ilang taon, ang aparato ay bumubuo ng isang medyo solidong bilis, at ibinigay ang katunayan na ang bilis ng pag-agos ng daluyan ng pagtatrabaho mula sa nguso ng gripo ng "ion engine" ay maraming beses na mas mataas kaysa sa bilis ng pag-agos ng daluyan ng pagtatrabaho mula sa nguso ng gripo ng isang maginoo na likido-propellant na rocket engine, ang mga prospect para sa pagpabilis ng mga sasakyang panghimpapawid na bukas para sa mga inhinyero hanggang sa bilis ng daan-daang kilometro bawat segundo! Ang buong tanong ay ang pagkakaroon ng sakay ng isang sapat na malakas at may lakas na mapagkukunan ng elektrikal na enerhiya upang lumikha ng isang magnetic field sa silid ng engine.
Noong 1998, nag-eksperimento na ang NASA ng isang ion propulsion system sakay ng Deep Space-1. Noong 2003, ang Japanese Japanese probe na si Hayabusa, na nilagyan din ng isang ion engine, ay nagtungo sa asteroid na Itokawa. Sasabihin sa oras kung ang hinaharap na Russian probe ay makakatanggap ng isang katulad na engine. Sa prinsipyo, ang distansya sa Jupiter ay hindi gaano kahusay tulad ng, halimbawa, kay Pluto, samakatuwid, ang pangunahing problema ay nakasalalay sa pagtiyak sa pagiging maaasahan ng mga kagamitan sa pagsisiyasat at proteksyon nito mula sa malamig at mga daloy ng mga kosmikong partikulo. Inaasahan nating makayanan ng agham ng Russia ang mahirap na gawaing ito.
Ang pangatlong pangunahing problema sa daan patungo sa malalayong mundo ay parang maikli at maikli: Pagkakakonekta
Tinitiyak ang isang matatag na koneksyon sa isang interplanetary station - ang isyu na ito ay hindi mas mababa sa pagiging kumplikado sa pagbuo ng "Tower of Babel". Halimbawa, ang Voyager 2 interplanetary probe, na noong Agosto 2012 ay umalis ang probe sa solar system at ngayon ay lumulutang sa interstellar space, ay patungo sa Sirius, na aabot sa 296,000 na taon ng Earth. Sa ngayon, ang Voyager 2 ay matatagpuan 15 bilyong kilometro mula sa Earth, ang lakas ng transmiter ng interplanetary probe ay 23 W (tulad ng isang bombilya sa iyong ref). Marami sa iyo ang iling ang iyong ulo sa hindi paniniwala - upang makita ang madilim na ilaw ng isang 23-watt bombilya mula sa distansya ng 15 bilyong kilometro … imposible.
Gayunpaman, regular na tumatanggap ang mga inhinyero ng NASA ng data ng telemetry mula sa pagsisiyasat sa 160 bps. Matapos ang isang 14 na oras na pagkaantala, ang signal ng transmiter ng Voyager 2 ay umabot sa Earth na may lakas na 0.3 bilyon-milyon ng isang trilyong trilyon ng isang Watt! At ito ay sapat na - ang 70-metro na mga antena ng mga malayuan na mga sentro ng komunikasyon sa kalawakan ng NASA sa USA, Australia at Espanya na may kumpiyansa na makatanggap at mag-decode ng mga signal ng mga libog sa kalawakan. Isa pang nakakatakot na paghahambing: ang enerhiya ng paglabas ng radyo mula sa mga bituin, na pinagtibay para sa buong pagkakaroon ng astronomiya sa kalawakan sa radyo, ay hindi sapat upang magpainit ng isang basong tubig ng hindi bababa sa isang milyong degree ng degree! Ang pagiging sensitibo ng mga aparatong ito ay kamangha-mangha lamang. At kung pipiliin ng malayong interplanetary probe ang tamang dalas at i-orients ang antena nito patungo sa Earth, tiyak na maririnig ito.
Sa kasamaang palad, walang ground-based na imprastraktura para sa mga malayuan na komunikasyon sa kalawakan sa Russia. Ang ADU-1000 "Pluto" complex (na itinayo noong 1960, Evpatoria, Crimea) ay may kakayahang magbigay ng matatag na komunikasyon sa spacecraft sa layo na hindi hihigit sa 300 milyong kilometro - sapat na ito para sa komunikasyon sa Venus at Mars, ngunit masyadong maliit para sa flight sa "panlabas na mga planeta".
Gayunpaman, ang kakulangan ng kinakailangang kagamitan sa lupa ay hindi dapat maging hadlang para sa Roscosmos - ang mga makapangyarihang antena ng NASA ay gagamitin upang makipag-usap sa aparato sa orbit ng Jupiter. Gayunpaman, ang katayuang pang-internasyonal ng proyekto ay nagpapahiwatig …
Sa wakas, bakit napili si Ganymede para sa pag-aaral, at hindi ang Europa, na mas may pag-asa sa mga tuntunin ng paghahanap para sa ilalim ng yelo na karagatan? Bukod dito, ang proyekto ay orihinal na itinalaga bilang "Europe-P". Ano ang muling pag-isipan ng mga siyentipikong Ruso ang kanilang hangarin?
Ang sagot ay simple at medyo hindi kanais-nais. Sa katunayan, orihinal na nilayon nitong mapunta sa ibabaw ng Europa.
Sa kasong ito, ang isa sa mga pangunahing kundisyon ay ang proteksyon ng spacecraft mula sa epekto ng radiation belt ng Jupiter. At hindi ito isang malayo na babala - ang istasyon ng interplanetang Galileo, na pumasok sa orbit ng Jupiter noong 1995, ay nakatanggap ng 25 nakamamatay na dosis ng radiation sa unang orbit nito. Ang istasyon ay nai-save lamang sa pamamagitan ng mabisang proteksyon sa radiation.
Sa ngayon, ang NASA ay may mga kinakailangang teknolohiya para sa proteksyon sa radiation at pagtatanggol ng kagamitan sa spacecraft, ngunit, aba, ipinagbawal ng Pentagon ang paglipat ng mga teknikal na lihim sa panig ng Russia.
Kailangan naming agarang baguhin ang ruta - sa halip na Europa, napili ang Ganymede, na matatagpuan sa distansya na 1 milyong km mula sa Jupiter. Mapapanganib ang paglapit sa planeta.
