Mga Mambabasa! Ito ang ikapito at huling bahagi ng pagsusuri na nakatuon sa mga sibilyan na bersyon ng BRDM-2.
Ang mga nakaraang bahagi ay narito: BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Unang bahagi; BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Ikalawang bahagi; BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Ikatlong bahagi; BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Ikaapat na bahagi; BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Ikalimang bahagi; BRDM. Mga scout sa buhay sibilyan. Anim na bahagi.
Tinatapos ko ang serye ng mga artikulo sa isang pagsusuri ng pinakamaliwanag at pinaka di malilimutang bersyon ng BRDM, na modernisado sa dalubhasang kampanya ng Russia na "Perspektiva" mula sa St. Petersburg.
BRDM-2 Fuckrari Edition
Customer Andrey, St. Petersburg.
Ang kotse ay nilikha noong 2012. Nagmamay-ari ang customer ng isang pulang Ferrari, kaya't hiniling niyang pintura ang kanyang BRDM sa parehong kulay.
Ginamit ang transporter para sa mga corporate trip sa kalikasan at iba't ibang mga eksibisyon: lumahok ito sa isang all-terrain na sasakyan na eksibisyon sa Lenexpo at sa pagbubukas ng Ferrari at Maserati na panahon noong 2013. Ang kaakit-akit na hitsura ay kaakit-akit at popular sa social media. Ang makina ay pana-panahong napapailalim sa mga pagpapabuti at pupunta sa amin para sa regular na pagpapanatili.
Naghahanap ako ng isang military armored car. Sinuhulan ng kakayahang magmaneho sa paligid ng lungsod, ang pagkakaiba-iba sa pag-tune, kadalian ng kontrol (tulad ng sa GAZ-66). Kapag ang pagdidisenyo sa itaas na superstructure, hiniling ko sa iyo na magbayad ng pansin sa tatlong pangunahing mga puntos: 1) ang estilo ng nakabaluti na kotse ay dapat mapangalagaan; 2) lakas at kaligtasan laban sa posibleng pagbagsak o isang nahulog na puno; 3) magbigay ng libreng pag-access sa salon, ibig sabihin kaginhawaan ng daanan sa kompartimento ng pasahero at ang posibilidad ng mabilis na paglikas mula sa iba`t ibang bahagi ng kompartimento ng pasahero.
Lahat dapat maging maayos. Pulang headset upang tumugma …
Kapag ang pagdidisenyo ng superstructure, ang mga anggulo ng pagkahilig ng mga eroplano na ginamit ng tagagawa ay napanatili, na nagbigay ng integridad ng pangkalahatang istraktura. Ang mga katangian ng lakas ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng metal na may kapal na 4 mm, pati na rin isang bonded frame na gawa sa malakas na mga profile. Ang lahat ng mga gawaing hinang ay isinagawa lamang sa mga propesyonal na kagamitan. Pagputol ng metal - na may isang malakas na pamutol ng plasma, hinang - na may isang tatlong-bahagi na semiautomatikong aparato. Ang libreng pag-access ay ibinigay sa pamamagitan ng pag-install ng dalawang karaniwang harap na hatches, isang likuran sa pintuan at dalawang likuran sa itaas na hatches. Bukod dito, ang pintuan sa gilid at dalawang hulihan na hatches ay bumubuo ng isang karaniwang pagbubukas.
Ang isang larawan ng mga hatches sa BRDM-2 Fuckrari mula sa kinakailangang anggulo ay hindi matagpuan, kaya naglalakip ako ng isang imahe ng magkaparehong hatches sa isa pang kotse (proyekto na "Kirishi").
Lalo na maginhawa ang disenyo na ito kapag lumilipat sa tubig. Pinapayagan nitong tumayo ang ilang mga pasahero sa bukana, na pinagmamasdan kung ano ang nangyayari sa labas ng kotse, at upang mabilis ding makalabas ng kotse nang walang panghihimasok.
Ang glazing sa makina ay ginawa sa pamamagitan ng panloob na pagdikit, na lalo na nakakaapekto sa lakas ng baso (ang pandikit ay gumagana bilang isang shock absorber), at nakikinabang din ang hitsura.
Ang kumpletong pagkakabukod ng kompartimento ng tauhan ay ginawa, ang loob ay malambot at na-trim na may katad. Ang mga upuan ay hiniram mula sa isang banyagang kotse, na may tapiserya sa panloob na kulay.
Walang mga salamin sa kotse, ngunit may mga likod at gilid na view ng camera, na ang bawat isa ay tumutugma sa sarili nitong monitor sa cabin.
Naka-install din: isang autonomous heater, isang pre-heater, isang multimedia system, isang modernong sistema ng haydroliko na may mga sensor, susi na may mga lampara ng tagapagpahiwatig at mga gauge ng presyon.
Nag-oorder sila ng mga ganyang bagay. Sino ang nasangkot sa rebisyon at kung sino ang customer ay hindi kilala. Walang komento…
Sa pagtatapos ng pagsusuri - isang maliit na katatawanan sa paksang "Ano ang kapaki-pakinabang para sa isang tangke sa sambahayan?"
Kung mayroon kang isang tanke, nakabaluti na tauhan ng carrier o ilang iba pang nakabaluti na sasakyan, maraming mga problema sa "sasakyan" ang titigil sa mga problema para sa iyo. Siyempre, kailangan mong mag-tinker sa mga papeles, alisin ang mga sandata, atbp, ngunit pagkatapos ay nakakuha ka ng isang buong bungkos ng hindi maikakaila na mga kalamangan. Hukom para sa iyong sarili!
Inspeksyon sa trapiko sa kalsada
Mayroon bang nakakita ng isang traffic cop (mabuti, o kung tawagin sila ngayon sa iyong bansa), na "maghukay" sa mga tauhan ng isang tanke o may armored na tauhan ng mga tauhan tungkol sa isang first-aid kit, fire extinguisher o puting puting lisensya plato?
Paradahan
Siyempre, mas maraming puwang ang kinakailangan para sa mga nakabaluti na sasakyan kaysa sa, halimbawa, Oka. Ngunit isipin mo para sa iyong sarili - sino ang naglakas-loob na "itaguyod" ang T-70 o ang BTR-80? Hindi ka rin nasa panganib ng isang penalty site para sa maling paradahan - saan mo nakita ang isang tow truck na angkop na kapasidad sa pagdadala?
Mga sitwasyon sa trapiko
Ito ay malamang na walang sinuman ang maglakas-loob na "putulin" ka o, sa kaso ng pagkalito, patunayan ang isang bagay sa iyo sa tulong ng palakasan o pag-aayos ng kagamitan.
Seguridad
Madali mong mapaglabanan ang anumang pagkakabangga, kahit sa harap ng ulo, sa anumang bagay. Anumang mas maliit kaysa sa isang elepante o isang diskarte sa karera ay maaaring balewalain.
Bilang karagdagan, mahirap isipin ang isang normal na hijacker ng pag-iisip na naglakas loob na magnakaw ng isang tangke (sa kondisyon na alam niya kung paano magmaneho kahit isang traktor). Hindi mo maaaring simpleng "mag-alis" ng isang tangke, hindi mo maaaring alisin ang isang uod at matusok ito. At anumang mga "gasgas" na may mga carnation, atbp. walang katuturan Ang presyo ng isyu ay anumang pintura, brush at 2 minuto ng oras.
Passability
Isinasaalang-alang ang estado ng ating bansa at mga kalsada sa kanayunan, ang mga nakabaluti na sasakyan ay lampas sa kumpetisyon. Ang mga na-advertise na SUV ay kinakabahan sa paninigarilyo sa mga gilid! Hindi na kailangang magpinta ng anuman dito.
Kapasidad sa pagdadala
Ang bigat ng inalis na mga sandata at bala ay naiiba na mas malaki kaysa sa picket na bakod at dalawang sako ng patatas na dadalhin mo sa iyong dacha.
Aliw
Sa gayon, narito dapat kaming magtrabaho … Higit pang mga unan para sa iyong sarili, ang helmet ay mas hindi naka-soundproof - at lahat ay nasa iyong mga kamay! Bilang karagdagan, maaari itong gawing plus. Kung ang iyong asawa o biyenan ay nakasanayan na magbigay ng puna sa lahat ng iyong mga aksyon habang nagmamaneho, sapat na upang bigyan sila ng mga helmet nang walang laryngophone, at kung hindi tatahimik, tiyak na ang kapayapaan ay tiyak na garantisado sa iyo! Hindi lahat ng average na biyenan ay may kakayahang magapi ang isang tangke ng diesel engine.
At upang hindi mo makuha ang impression na posible ang lahat para sa driver ng isang nakabaluti na kotse - nakakabit ako ng isang nakawiwiling tala.
Ang ikalawang BRDM-2 ay nakakulong na sa mga lansangan ng Cherepovets. Ang pulisya ng trapiko ng rehiyon ng Vologda ay nakatagpo ng isang hindi pangkaraniwang sitwasyon: sa gitna mismo ng Cherepovets tumigil sila … isang tunay na nakabaluti na kotse!
Napansin ng mga inspektor ang isang armored reconnaissance at patrol vehicle (BRDM-2) kahapon bandang alas diyes ng gabi, nang gumagalaw ito sa kahabaan ng Mira Street. Ang mga empleyado ng departamento ng pulisya ng trapiko ng distrito na malapit sa restawran ng beer sa Munich ay tumigil sa mga espesyal na sasakyan.
Kapag sinuri ang mga dokumento, nagpakita ang driver ng isang lisensya sa pagmamaneho ng traktor, ngunit wala itong kategorya na kinakailangan upang mapatakbo ang naturang sasakyan. Ang nakasuot na sasakyan ay inilagay sa isang espesyal na paradahan hanggang sa karagdagang abiso.
Tulad ng pinuno ng departamento ng pulisya ng trapiko ng distrito na si Sergei Malinovsky ay nagpaliwanag sa cherinfo.ru, ang sasakyang militar ay opisyal na nakarehistro bilang isang snow at swamp-going na sasakyan, ang mga lumang plaka ay natumba, ang kanilang mga puntos ng pagkakabit ay nalinis ng isang gilingan.. Parehong ang driver at ang may-ari ng kotse, na nakaupo sa tabi nila, ay walang karapatang magmaneho ng "labanan" na snow at swamp na sasakyan.
Ang pagmamaneho ng naturang sasakyan ay nangangailangan ng isang kategoryang A-3 na lisensya. At sa gayon - ang kotse ay nakarehistro medyo opisyal, hindi bababa sa iba pang mga dokumento ay maayos.
Sa sitwasyong ito, ang Ministry of Defense, na nagpapatupad ng diskarteng ito, ay nakakagulat.
Ang mga tao sa paanuman ay bumili, gumawa ng naaangkop na mga pagbabago: binawasan nila ang mga numero, iparehistro ang mga ito bilang isang regular na paraan ng transportasyon, at - nagmaneho sila … Ang aming mga inspektor ay unang nagulat ng makita ang isang kotse na hindi pangkaraniwan para sa mga lansangan ng lungsod, at nang sila ay huminto, at kahit walang mga karapatan, at ibang tao na may mga karapatan kaagad Hindi nila maibigay - kaya't ipinadala nila ako sa impound. Kung ang may-ari ng hindi bababa sa bukas ay magbibigay ng lahat ng kinakailangang mga dokumento, mapipilitan kaming palabasin ang "snow at swamp-going na sasakyan" na ito.
Pinuno ng departamento ng distrito ng pulisya ng trapiko na si Sergei Malinovsky.
Ayon sa pinuno ng departamento ng pulisya ng trapiko para sa distrito ng Cherepovets, sa nakaraang buwan ito ang pangalawang kaso ng paglitaw ng mga kagamitang militar, muling nakarehistro bilang sibilyan, kung saan nakatagpo ang mga inspektor ng distrito.
Sa Cherepovets mismo, isang BRDM din ang nakakulong noong 2012: lasing ang driver nito at madaling araw na nagmaneho mula sa Irdomatka patungo sa isang restawran sa Pushkinskaya Street.
Tulad na lang sa biro tungkol sa mga traffic cops. Ang isa ay nagkukuwento sa isa pa:
"At pagkatapos ay uminom kami ng mas maraming" forfeits "at preno ang APC …"
Isang lasing na residente ng Cherepovtsov ang dumating sa isang restawran sakay ng isang armored car
