Sa mga pahina ng VO ay paulit-ulit na nabanggit na ang paggawa ng mitolohiya sa kasaysayan ay isang nakakapinsala at mapanganib na bagay, na walang dapat maliitin, ngunit hindi rin dapat ito pinalaki. Na mayroon kaming isang maluwalhating sapat na kasaysayan nang hindi pinapalala, na hindi namin kasalanan, na wala kaming sapat na mapagkukunan para sa maraming mga kaganapan, walang mga detalye, ngunit ang aming kasaysayan ay hindi magiging mas malala nang wala sila. Sa gayon, may ilang mga detalye sa mga salaysay ng Battle of the Ice, ngunit isang parirala sa Livonian Rhymed Chronicle na ganap na tinubos ang kanilang kawalan: "Natuwa si Prinsipe Alexander na nanalo siya ng tagumpay!" At ano pa ang kailangan? Ang mga kaaway mismo ay umamin na ang tagumpay ay nasa panig namin, mabuti, magiging masaya kami sa na! At kung gaano karaming mga walang katotohanan na pagkatao ang nasa paglalarawan ng Labanan ng Kulikovo? Ngunit nanalo ba tayo? Nanalo tayo! Alam mo ba kung paano tinapos ni Mamai ang kanyang buhay? Ito ay kilala! Well, okay lang yan …
Ngunit tungkol sa mga oras na hindi gaanong kalayo sa amin, tila, mas madali itong magsulat: Nagpunta ako sa archive, nag-order ng mga kinakailangang kaso, tumingin at … sa batayan na ito lumitaw sa print, na nagpapahiwatig ng bilang ng mga kaso at pahina. Maaari mong quote sa kanila ng pandiwang, ito ay makakakuha ng mas mahusay. Ngunit hindi, kahit na ngayon may mga tao na patuloy na nagkopya ng mga alamat, kaya maaari lamang magtaka - bakit nila ginagawa ito?!
Hawak ko sa aking kamay ang susunod na ika-5 na isyu ng Tekhnika-Youth magazine na nakatuon sa Victory Day. Mayroon itong seksyon na "OK Club", at naglalaman ito ng isang artikulo ni Vladimir Pluzhnikov na may mga guhit ng may-akda na "Huwag pumunta sa canister", na nakatuon sa … oo, lahat ng parehong tangke ng AA. Porokhovshchikova! Ano ang maaaring pagtutol dito? Wala! Sa mga pahina ng VO, may mga materyales tungkol sa kanya nang higit sa isang beses, kaya bakit hindi ka magsulat tungkol sa kanya at sa tanyag na magazine na TM? Ito ay isa pang usapin … paano at kung ano ang isusulat, at iyon ang nais kong pag-usapan muli. Mayroong isang buong artikulo tungkol sa "tank" na ito sa Wikipedia, maraming mga artikulo sa Yandex at Google, kabilang ang sa akin, pati na rin ang mga artikulo ng iba pang mga may-akda. Maaari kang tumingin, maghambing, maging interesado sa pagkakaiba sa pagitan ng mga interpretasyon at mga bloke ng impormasyon at … magsagawa ng iyong sarili, kahit na isang maliit na pagsasaliksik - kaya kung sino ang tama pagkatapos ng lahat? Ang mga nagtatalo na ito ay isang "himala ng kaisipang panteknikal ng Russia" nang maaga sa oras nito at namatay mula sa pagkawalang-kilos ng walang kakayahan na mga dalubhasa sa militar na tsarist, o … "isang imbensyon na walang hinaharap", krudo at ganap na hindi napagtanto, ngunit may kakayahang makaapekto mahina ang isipan.
At paano kumilos si V. Pluzhinikov sa kasong ito? Hindi mo rin kailangang hulaan! Pinili ko ang unang bersyon at … Inilimbag ko ito nang hindi ko naisip na kumakalat ito ng mga walang katotohanan sa buong bansa. Alin At dito: "Sa gitnang kurso, ang tanke ay nadaig ang isang kanal na may tuktok na lapad na 3 m at isang lalim na halos ¾ m, na may isang matarik na mga libis ng halos 40 degree." Sa gayon, agad na lumitaw ang tanong: paano napagtagumpayan ng kotse na may haba na 3, 6 m ang isang kanal na 3 m ang lapad? Ano ito? Isang Batmobile na may mga pakpak?
Dagdag dito, isang ganap na "makabayan" na pag-atake sa diwa ng araw laban sa Kanluran (tulad ng sa mga libro ng 1948): "… sandata sa isang umiikot na toresilya (na wala sa mga unang banyagang tangke)." Ngunit … walang tower sa "All-terrain na sasakyan"! Sa gayon, at ang katotohanan na "napansin niya" niya ito, "inilaan" din ng British ang mga tower sa kanilang mga tank … Mayroong kahit isang larawan. At ano ang hindi alam ng V. Pluzhnikov tungkol dito? O, sa kabaligtaran, alam niya, ngunit sinusubukang sumulat "sa diwa ng araw"?
Dagdag - kahit na mas kawili-wili. "Upang hindi mapigilan ang mga pagsubok … ang katawan ng kotse ay unang gawa sa kahoy, noong una ay walang turret at sandata." At pagkatapos: "Ang proteksyon ng nakasuot ay gawa sa sementado at tumigas na manipis na mga sheet. Upang mapahina ang mga epekto ng bala, ang mga sheet ay pinaghiwalay ng mga malambot na spacer. Una, ang mga indibidwal na sheet ng nakasuot ay nasubok, pagkatapos ay isang "nakabaluti kahon" (katawan) ay ginawa. Inilagay ito sa chassis ng isang pampasaherong kotse, sinubukan nila ito para sa pagpasok ng bala at pangkalahatang higpit."
Malinaw ba tungkol saan ito? Hindi naman, di ba? Sa gayon, ito ay isa sa mga pamamaraan ng paggawa ng alamat: sumulat sa paraang makakalikha ng isang impression. At ito ay nilikha: na ang katawan ng "All-terrain na sasakyan" ay gawa sa nakasuot! Sa katunayan, ang nakasuot na baluti na iminungkahi ni A. A. Si Porokhovshchikov ay walang kinalaman sa Vsezdokhod corps (ngunit hindi ito malinaw mula sa teksto nito!). Tumayo siya sa sasakyan (may larawan!) Sa anyo ng mga flat sheet at … iyon lang! Gayunpaman, hindi nito pinigilan ang mga sumunod na may-akda na sabihin na ang All-Terrain Vehicle ay partikular na idinisenyo para sa super-armor na ito na may isang lining na damong-dagat - isang ideya na, syempre, inosenteng sinakal ng masamang opisyal ng tsarist. Ngunit ang katotohanan ay nananatili: una, ang mga taga-Mexico na nag-alsa sa "armored car" ng Pancho Villa ay gumamit ng isang katulad na disenyo na nakasuot sa "sea grass", at pangalawa - kahit si Porokhovshchikov mismo, na nagpatunay sa kanyang kahusayan sa tangke, ay hindi naalala ang nakasuot na ito - siya ay isang hiwalay na proyekto at ganap na malaya mula sa "All-terrain sasakyan"! Bukod dito, pagkatapos ng pag-shell nito, napagpasyahan na ang maginoo na limang-millimeter na nakasuot ay nagbibigay ng eksaktong parehong proteksyon, ngunit mas magaan at hindi gaanong masagana.
Dapat itong idagdag dito na ang goma ng uod-tape ay walang corrugation, at ang mga tambol mismo ay walang mga annular groove, iyon ay, tiniyak ang pagdulas ng uod kasama ang mga tambol. At ang tanong ay, paano mo maaayos ang isang punit na track ng goma sa battlefield? Magbago lang? Noong 1920s, sinubukan ng Pranses na mai-install ang mga naturang track sa mga tank ng Renault FT-17. At walang nagmula sa kanila! Ngunit nalaman namin: ang track mula sa mga track ay maaaring ayusin. Goma - hindi! Samakatuwid ang konklusyon: ang ipinangakong mataas na kakayahan sa sasakyan na cross-country ay, sasabihin ba nating, nagdududa. Oo, ngunit ang "ito" ay kailangan ding lumutang - ngunit para dito ang kaso ng playwud ay dapat na mahangin. Ang sasakyan sa buong lupain ay dapat umandar sa tubig sa pamamagitan ng pag-rewind ng uod, at upang patnubayan - gamit ang mga manibela, at halata na ang parehong bilis at kakayahang kontrolin, kahit na may kumpletong kalmado, ay katumbas ng zero para dito. Sa pangkalahatan, ipinakita ni Porokhovshchikov ang kanyang sarili ng mas mahusay bilang isang tagapagbantay kaysa sa isang taga-disenyo ng BTT.
Sa kabilang banda, noong Setyembre 25, 1916, ang pahayagan ng Novoye Vremya ay naglathala ng isang artikulo na pinamagatang Land Fleet, isinalin mula sa London Times. Pinag-usapan nito ang tungkol sa mga makina na tinawag na "tank" (at ang pangalang ito ay isinalin bilang "tub") at ang balita ni Porokhovshchikov, maliwanag na kumalinga sa isang puso, at sumulat siya ng isang "sagot" dito - "Ang land fleet ay isang imbensyon ng Russia!" Kung saan lumitaw sa Novoye Vremya makalipas ang apat na araw. Sa loob nito, isinulat niya na ang kanyang kotse ay ang prototype ng "tubers" ng English. Ang sinumang pamilyar sa aparato ng British Mk. I tank, na nabanggit sa artikulong ito, ay maaaring maghanap ng antas ng pagkakapareho ng parehong mga machine. Ngunit halos hindi kahit sino ay magtaltalan na walang pagkakapareho sa prinsipyo. Kahit na ang solong-track na gamit na tumatakbo ay hindi naging alam ni Porokhovshchikov, dahil noong 1832 (!) Sinubukan ng Ingles na si George Giktot ang isang traktor ng singaw na may isang tela ng uod.
Dito noong Enero 1917 A. A. Iniharap ni Porokhovshchikov ang proyektong "Cross-country na sasakyan No. 2". Ito ay isang nasubaybayan na sasakyan na may karaniwang reserbasyon: sa oras na ito ay halatang siya ay pagod na sa paglulunsad ng kanyang "seaweed sandwich". Ngunit sa kabilang banda, inilagay niya rito ang isang orihinal na "multi-storey" na tower - ng tatlong independiyenteng umiikot na singsing, na ang bawat isa ay dapat maglaman ng isang machine gun. Sila ay dapat na kontrolado, siyempre, ng tatlong mga machine gunner, at ang ika-apat na tauhan ng tauhan ay ang driver at nakaupo sa katawanin, at kung sakaling kailanganin niya ay maaaring magpaputok ng isang machine gun sa frontal armor plate. Isinasaalang-alang ng militar ang proyekto, at sa ulat tungkol dito ipinahiwatig nila na ang tatlong mga machine gunner ay hindi maaaring magkasya sa isang tower - lalo na't hindi ipinahiwatig ng Porokhovshchikov kung paano sila dapat matatagpuan doon sa ilang kadahilanan. Ang mga mahahalagang detalye ng disenyo tulad ng system para sa pagpapakain ng mga cartridge, pag-atras ng mga ginugol na cartridge at paglamig ng machine gun ay hindi nagawa. Bilang resulta, ang hatol: "Nalaman ng komisyon na ang proyekto ng" All-terrain na sasakyan "na dinisenyo ni Porokhovshchikov sa kasalukuyang form ay hindi nararapat na pansinin." Muli, ang karanasan sa mundo ng paggamit ng gayong mga tower ay? Ay! Sa Spanish tank na "Trubia" ang tower ay doble, na may dalawang machine gun at … ito ay naging imposible para sa dalawang machine gunners na gumana dito. Dalawang machine gun at dalawang tao! At pagkatapos ay tatlo …
Noong 1922, ang pahayagan na "Izvestia VTsIK" ay naglathala ng isang artikulong "Ang inang bayan ng tanke ay ang Russia." Ipinahiwatig nito na ang tiwaling tsarist satraps ay iniabot sa mga dokumento ng England sa "All-terrain vehicle", at sinabi nila, ang dokumentasyong ito ang nagsilbing batayan sa paglikha ng mga unang tanke ng British. Kung bakit kailangan ng ganoong artikulo ay malinaw - kinakailangang pasayahin ang mga tao, upang maipakita na ang "Englishwoman" kasama ang kanyang mga tanke ay hindi nakakatakot sa amin, ngunit ninakaw nila ang mga ito sa amin. Ang katotohanang ang mga tangke na "Killen Straight", "Little Willie" at Mk. Sa isang lasing na tulog lamang ay maaaring isaalang-alang na katulad ng kotse ni Porokhovshchikov ay hindi nag-abala sa sinuman. Di nagtagal nakalimutan ang artikulo, lalo na't si Porokhovshchikov mismo ay kinunan noong 1941 para sa paniniktik. Ngunit pagkatapos ng Mahusay na Digmaang Patriyotiko, naalala nila ang tungkol dito at sinimulang gayahin ito. At bakit naiintindihan din. Kinakailangan upang pasayahin ang mga tao at ipakita na ang "Land of Soviet" ay nauna sa buong planeta. Totoo, ang deretsahang malayo na piksyon tungkol sa paglipat ng mga guhit sa Inglatera ay hindi pa rin naulit. Ngunit sa kabilang banda, ang "All-terrain na sasakyan" mismo ay iginuhit lamang sa ganitong paraan: na may isang katawan na gawa sa baluti sa halip na playwud, na may isang kailangang-kailangan na makina ng baril ng machine-gun sa itaas ng puwesto ng driver at, maunawaan, na walang buong -Nga unahan sa pag-inom ng hangin, na sa katunayan ay magmumukhang labis na hindi naaangkop sa isang tangke. Siya nga pala, wala siya sa pagguhit ng may-akda ng V. Pluzhnikov sa magazine ng TM - at bakit siya nasa mga nasabing artikulo?!
At ngayon tungkol sa "mga inert tsarist na heneral." Pagkatapos ng lahat, nang lumingon si Porokhovshchikov sa Espesyal na Komite para sa Pagpalakas ng Fleet sa kanyang panukala at nangako ng marami, hindi siya nagbigay ng anumang mga tukoy na guhit. At noong Enero 9, 1915 lamang, sa isang pagtanggap kasama ang punong tagapagtustos ng Hilagang-Kanluranin na Heneral, Danilov, nag-post siya ng mga nakahandang guhit at isang pagtatantya para sa pagtatayo ng kanyang "all-terrain na sasakyan". Upang mapag-usapan natin ang tungkol sa labis nilang pagiging gullibility. Pagkatapos ng lahat, inaprubahan nila ang proyekto, nagbigay ng pahintulot na magtayo, at ang pera - 9660 rubles 72 kopecks - ay natapos. Sa parehong oras, ang data ng disenyo para sa kotse ay nakasaad sa isang espesyal na ulat Bilang 8101. At iyon ay pupunta sa V. Pluzhnikov sa archive, dahil ito ay matatagpuan sa Moscow, at hindi sa Podolsk, at maaari mong makarating doon sa pamamagitan ng metro, at tingnan ang ulat na ito mismo at iba pa, mga materyal na nakakabit dito. Pagkatapos ay nalaman niya na ang gastos para sa "tank" ay 10,118 rubles 85 kopecks, at sa ilang kadahilanan ay nagsama si Porokhovshchikov ng pera para sa pagbili ng dalawang pistola, pitong tatay at kahit na.. "mga tip sa mga courier sa Petrograd." At ano? Hindi mo maaaring pagbawalan ang pamumuhay nang maganda, lalo na sa pera ng estado! Sa gayon, at sa ulat sa mga resulta ng pagsusulit ipinahiwatig na "ang binuong halimbawa ng" All-terrain na sasakyan "ay hindi ipinakita ang lahat ng mga katangiang iyon na dahil sa ulat ng Blg. 8101, halimbawa, hindi siya makalakad nang maluwag niyebe tungkol sa 1 talampakan ang malalim (30 cm), at tubig ay hindi tapos … ". Kaya't hindi na kailangang sumulat kay V. Pluzhnikov na "ang mga awtoridad ng militar ng Russia ay hindi nakakita ng pera para sa serye ng pagpapatupad ng proyekto." Walang seryosong ipatupad!
Kaya, lumalabas kung sino ang mayroon tayong mga lumang alamat sa panahon ng Sobyet na muling binubuhay - isa sa patuloy na may-akda ng TM. At sa kabila ng katotohanang na, tulad ng nabanggit na, ang kinakailangang archive ay nasa kanyang tabi!
Ano ang ilalim na linya? Bilang isang resulta, narito ang isang himala - ang "mitolohiya-modelo" sa website ng Karopka.ru - isang forum para sa mga nagmomodelo. At muli, walang mali sa modelong ito mismo - mabuti, maaaring ganoon - kaya't mayroon kaming isang modelo mula sa isang alternatibong kasaysayan at bakit hindi ito dapat ?! Isa pang masamang bagay: sa mga komento, habang tinatalakay ito, nahanap ko ang sumusunod na teksto: Mikhail Ukolov. Lyubertsy, 31 taong gulang. "Ilang tao ang nakakaalam na noong 1913 isang tagadesenyo ng sasakyang panghimpapawid
A. A. Si Porokhovshchikov ay lumikha ng isang natatanging prototype ng lahat ng mga sasakyan sa buong lupain. Mayroong kahit isang mas malakas na bersyon nito - All-terrain na sasakyan numero 2, armado ng 4 na machine gun, ngunit ang kanyang proyekto ay binili sa British. Ganito lumitaw ang sikat na "rhombus". Bukod dito, nalalaman na ang Porokhovshchikov ay bumuo din ng isang pinabuting "All-terrain vehicle" No. 3 - sinadya itong dalhin sa Amerika at nagsilbing isang prototype para sa Christie tank at, nang naaayon, ang T-34. Kinakailangan na buksan ang isang bantayog kay Porokhovshchikov bilang ama ng gusali ng tangke ng mundo. Enero 5, 2015, 15:01 ".
Dito, tulad ng sinabi nila, ni ibawas o idagdag! Hindi ko rin nais na magkomento dito, dahil dito sa mga pahina ng mga taong VO ay matatagpuan ang karamihan sa mga may kaalaman at … hayaan silang tumawa ng kaunti dito! Paano sila sumusulat minsan dito - "bakit ka naninigarilyo o anong uri ng mga kabute ang kinakain mo?" Ngunit ang tawa ay naging mapait. Ang pagkamakabayan, siyempre, mabuti at bawat disenteng mamamayan ng kanyang bansa ay dapat maging isang makabayan. Ngunit hindi ganoon! Sigurado ako na hindi natin kailangan ang mga walang kaalam-alam na mga makabayan! At hindi namin kailangan ang mga alamat na lumilikha sa kanila ng alinman, sapat na, lumipas ang oras para sa kanila, at ang mga archive at file na kailangan ng mga istoryador (kahit papaano na may kaugnayan sa "tangke ng Porokhovshchikov") ay matagal nang, salamat sa Diyos, buksan! Sa pamamagitan ng paraan, kung ito ay, tulad ng sinasabi nila ngayon, "nakakatawa", kung gayon ito ay masama - maaaring isipin ng isang mas bata na ganito ito!
Tungkol sa TM, kung gayon, tulad ng sinasabi nila, "Ang Diyos ang kanilang hukom." Nakipagtulungan ako sa publication na ito mula 1996 hanggang 2007, nai-publish nila ang aking magazine na "Tankomaster" at dalawa pang "mga tatak ng payong" dito: "Aviamaster" at "Flotomaster". Ngunit sinabi ng mga sinaunang tao: "Plato, ikaw ay aking kaibigan, ngunit ang katotohanan ay mas mahal!"
PS: Nga pala, ano ang kailangan mong isulat? At kinakailangang isulat na ang lupain ng Russia ay palaging mayaman sa mga talento. Noong taong 1914 pa ay may isang tao na nakaisip ng … nagawang mainteres ang militar, sinubukan na likhain, ngunit sa mga kadahilanan ng isang sublikal na likas na katangian - ang lahat ng mga tao ay mga tao at mayroon silang sariling mga pagkukulang - hindi niya sapat na nakumpleto ang proyekto. Gayunpaman, ang militar ay hindi nag-isip tungkol sa kung paano i-back up ang kanyang trabaho sa mga may mahusay na edukadong mga inhinyero, lumikha ng isang koponan at, pagkatapos na ibawas ang pera para sa mga pistola, sumbrero at "mga tip sa mga tagadala" mula sa suweldo ng imbentor, magpatuloy sa pagtatrabaho! Sa gayon, at ang may-akda ng artikulo, malamang na nakatira sa Moscow, mapapaalalahanan lamang na walang sinuman ang nakansela ang gawain sa mga archive, at ang kard ng korespondent ng empleyado ng TM ay isang magandang susi sa lahat ng respeto. Samakatuwid, ang mga mayroon nito karaniwang walang problema sa paghahanap ng bago at talagang kawili-wiling impormasyon!
