Ang mga nakasara at nakalimutang proyekto ng kagamitang pang-militar ay maaalala sa iba't ibang kadahilanan. Ang isa sa mga ito ay ang pananabik sa mga nakaraang panahon at ang pagnanais na bumalik sa dating kapangyarihan nito. Bukod dito, ang mga nasabing alaala ay madalas na kahawig ng pinaka-ordinaryong mga pangarap, na hiwalay sa buhay. Ito ang hitsura ng kasalukuyang mga talakayan tungkol sa pagpapatuloy ng pagpapaunlad ng nangangako na tangke ng Object 477A1. Ang proyektong ito ay inabandunang maraming taon na ang nakakaraan, ngunit may mga tao pa rin na nais na ipagpatuloy ang pag-unlad at dalhin pa ang promising car sa serye at sa hukbo.
Sa oras na ito, ang espesyalista sa Ukraine sa mga nakabaluti na sasakyan na si Serhiy Zgurets ay naalaala ang medyo lumang proyekto na "Bagay 477A1", na kilala rin ng cipher na "Nota". Hindi pa matagal na ang nakalilipas, nai-publish niya ang kanyang mga saloobin sa karagdagang pag-unlad ng programang nakabaluti sa Ukraine. Sa kanyang palagay, na nakumpleto ang paggawa ng pangunahing mga tanke na "Oplot-T" para sa Thailand, dapat na makabisado ng industriya ang pagpupulong ng ganap na bagong kagamitan. Nagmungkahi si S. Zgurets na gumawa hindi lamang ng mga "Oplot-M" na sasakyan para sa kanyang sariling hukbo, kundi pati na rin ang mga promising modelo na may pinahusay na mga katangian.
Ang sinasabing hitsura ng tank na "477A" mod. 1993 taon
Iminungkahi ng may-akda ng Ukraine na alalahanin ang proyekto na "Bagay 477A1" / "Nota", ang gawaing nakumpleto maraming taon na ang nakalilipas. Itinuro niya na ang makina na ito ay maaaring maging isang tunay na rebolusyon sa pagbuo ng tanke. Ang tangke na may mataas na pagganap ay iminungkahi na maitayong muli alinsunod sa kasalukuyang mga kinakailangan at kakayahan sa teknolohikal. Kaya, ang 152-mm na baril ay dapat mapalitan ng isang 140 mm caliber system na binuo sa mga bansang NATO. Ang kagamitan sa onboard ay dapat na muling itayo gamit ang isang modernong batayan ng elemento.
Sinasabi ni S. Zgurets na ang isa sa mga mock-up ng MBT "Nota" na itinayo noong nakaraan ay pinlano na ipakita noong nakaraang taon sa parada ng Kiev na nakatuon sa Araw ng Kalayaan. Ang kaganapan na ito, naniniwala siya, ay maaaring maging sanhi ng "isang mas malaking sensasyon kaysa sa pagpapakita ng" Armata "ng Russia sa Red Square." Gayunpaman, ang pagpapakitang publiko ng layout ay inabandona. Gayunpaman, naniniwala ang dalubhasa na ang "Bagay 477A1" ay dapat na-update at ilagay sa produksyon. Ang pagpapatupad ng naturang mga plano ay magkakaroon ng pinaka positibong epekto sa estado ng pagbuo ng tank ng Ukraine.
Ang mga panukala ng espesyalista sa armored na sasakyan ng Ukraine ay mukhang mausisa at, mula sa ilang mga pananaw, napaka-interesante. Gayunpaman, ang totoong estado ng mga gawain ay napakahirap, at samakatuwid ang "Bagay 477A1" ay walang pagkakataon na makalabas sa yugto ng gawaing pag-unlad. Gayunpaman, hindi ito makagambala sa isinasaalang-alang ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto ng mga nakaraang dekada, pati na rin ang pagsusuri ng pinakabagong mga panukala para sa pagkumpleto nito.
Ang kasaysayan ng proyekto na may code na "Nota" ay bumalik sa unang kalahati ng mga ikawalumpu't taon. Sa oras na iyon, lahat ng mga negosyong nagtatayo ng tanke ng Soviet ay nagtatrabaho sa paglitaw ng isang nangangako na bagong henerasyon ng sasakyang pandigma. Mula noong 1984, ang Kharkov Design Bureau para sa Mechanical Engineering ay nagkakaroon ng isang proyekto na tinatawag na "Object 477". Sa una, mayroon siyang isang karagdagang pangalan na "Boxer", na kalaunan ay pinalitan ng "Hammer". Tulad ng pagbuo ng proyekto, ang titik na "A" ay naidagdag sa mga numero sa pagtatalaga.
Ang pag-unlad ng 477A / Hammer tank ay nagpatuloy hanggang sa unang bahagi ng nobenta. Sa malapit na hinaharap, pinlano na magtipun-tipon ng isang pang-eksperimentong batch ng ilang dosenang armored na sasakyan at magsagawa ng mga pagsubok sa estado. Gayunpaman, ang mahirap na sitwasyon sa bansa at ang kasunod na pagkakawatak-watak ng USSR ay hindi pinapayagan ang katuparan ng lahat ng mayroon nang mga plano. Kakulangan ng sapat na pagpopondo na humantong sa ang katunayan na ang lahat ng ilang mga "Hammers" napunta sa imbakan. Sa katunayan, ang pamamaraan na ito ay naiwan nang walang hinaharap.
Gayunpaman, ilang taon lamang ang lumipas, ang mga kagawaran ng militar at mga negosyo sa pagtatanggol ng mga independiyenteng estado ay nakapagpatuloy sa kooperasyon, salamat kung saan nagpatuloy ang pag-unlad ng mga proyekto ng Kharkov. Ang umiiral na "Bagay 477A" ay iminungkahi na mabago gamit ang ilang mga system. Sa form na ito, natanggap ng tanke ang pagtatalaga na "477A1" at ang pangalang "Nota". Sa kabila ng matalim na pagbaba ng tulin, nagpatuloy ang trabaho.
Ang kostumer para sa bagong proyekto ay ang Russian Ministry of Defense. Ang pangunahing nag-develop ay ang KMDB; marami pang mga negosyo ang tinanggap upang magtrabaho bilang mga tagapagtustos ng mga indibidwal na sistema at sangkap. Dapat pansinin na ang naturang internasyonal na kooperasyon sa hinaharap ay naging isa sa mga paunang kinakailangan para sa pagsara ng proyekto.
Ang ipinanukalang layout ng MBT na "Object 477A1"
Ang proyekto ng Nota, na isang karagdagang pag-unlad ng Boxer / Hammer, ay nagpapanatili ng isang bilang ng panimula bagong mga ideya at solusyon para sa pagbuo ng tanke. Kaya, ang katawan ng barko ay iminungkahi na itayo ayon sa tradisyunal na pamamaraan, ngunit sa paglalagay ng buong tauhan sa ilalim ng proteksyon ng mga gilid at bubong. Alinsunod dito, ginamit ang isang tower na may pinakamataas na awtomatiko ng mga proseso ng pagkontrol at paghahanda para sa isang pagbaril. Ang pangharap na bahagi ng katawan ng barko ay nakatanggap ng modular na pag-book na may kabuuang kapal na halos 1 m. Ang mga panig ay protektado ng isang kumplikadong limang magkakaibang pamamaraan. Ibinigay para sa paggamit ng pabago-bago at aktibong proteksyon.
Dapat pansinin na ang pagkuha ng pinakamataas na katangiang panteknikal at labanan ay humantong sa labis na pagtaas ng masa. Upang mapanatili ang parameter na ito sa isang katanggap-tanggap na antas, ang ilan sa mga bahagi ng bakal ay kailangang mapalitan ng titanium - magaan ngunit mahal. At kahit na pagkatapos nito, ang "Hammer" at "Nota" ay halos hindi umaangkop sa mga kinakailangang masa.
Direkta sa likod ng harapang balakid sa loob ng katawan ng barko ay matatagpuan ang kompartimento ng kontrol (sa kaliwang bahagi) at isa sa mga tangke ng gasolina (sa kanan). Ang gitnang kompartimento ng katawan ng barko ay ibinigay sa pakikipag-away na kompartimento, na tumanggap ng dalawang miyembro ng crew at awtomatikong pagkarga. Tradisyonal na ibinigay ang feed para sa mga yunit ng kuryente.
Ang mga prospective tank ng pamilya "477" ay iminungkahi na nilagyan ng 1500 hp engine. Karamihan sa mga prototype ay gumamit ng mga diesel engine, habang ang ilan ay eksperimentong nilagyan ng mga gas turbine. Sa tabi ng makina ay isang transmisyon na konektado sa likuran ng mga gulong ng drive. Ang isang tampok na tampok ng Tandaan at ang mga hinalinhan nito ay isang pinahabang chassis na pitong gulong. Sa bawat panig ay mayroong pitong gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng bar ng torsyon at mga hydraulic shock absorber. Ang pagkakaroon ng ikapitong pares ng mga roller ay posible upang mabayaran ang pagtaas ng laki ng katawan ng barko.
Ang pinakamahalagang tampok ng tank ng Object 477A1 ay ang semi-remote na pagkakalagay ng baril. Sa halip na tradisyonal na toresilya, isang maliit na simbolo na may maliit na sukat na inilagay sa paghabol ng katawan ng barko, sa loob nito ay mayroong isang kanyon breech at awtomatikong mga kargador. Sa parehong oras, hindi namin pinag-uusapan ang direktang paghiram ng lahat ng mga yunit mula sa batayang "Bagay 477A". Ang mga pagbabago sa mga kinakailangan sa sandata ay humantong sa isang muling pagdidisenyo ng mga sistema ng pakikipaglaban sa kompartimento.
Nagpasya ang customer na panatilihin ang 152 mm 2A73 na baril. Kasabay nito, iminungkahi na gumamit ng mga bagong shot. Ang mga produktong may haba na halos 1, 8 kinakailangan upang muling idisenyo ang mayroon nang disenyo ng awtomatikong loader. Para sa pag-iimbak at pagtustos ng bala, tatlong drum magazine ang ginamit. Sa gitna ng pakikipaglaban kompartimento mayroong isang 10-bilog na natupok na drum. Dalawa pa ang inilagay sa mga gilid, bawat isa para sa 12 mga shell. Mayroon ding mga paraan para sa pag-reload ng bala mula sa mga replenishment drums sa magagamit na isa, pati na rin para sa pagpapadala ng mga pag-shot sa silid ng baril. Ang ipinanukalang disenyo ng awtomatikong loader ay may ilang mga sagabal, ngunit nakikilala sa pagiging simple nito, at ginawang posible ring gawin ang unang pagbaril sa loob lamang ng 4 na segundo.
Sa proyekto ng Nota, iminungkahi ang isang natatanging komplikadong armas sa pag-kontrol, na nagsasama ng maraming iba't ibang mga aparato. Ang kumpletong mga analogue ng naturang sistema ay lumitaw lamang sa mga nagdaang taon. Kasama sa kumplikadong mga tanawin na may iba't ibang mga optical at thermal channel, isang nabuong on-board computer, isang satellite nabigasyon system, paraan ng pagkilala sa target ng estado, atbp. Ang isang bagong target na makina sa pagsubaybay ay binuo, at ang posibilidad ng pagdaragdag ng mga aparatong optikal na may isang istasyon ng radar ay pinag-aralan. Sa wakas, ang mga plano ng mga taga-disenyo ng KMDB ay lumikha ng kagamitan sa pagkontrol sa radyo para sa tangke.
Isa sa mga built na layout na "Mga Tala"
Ang isang tripulante ng tatlo ay dapat na magmaneho ng sasakyang pandigma. Ang driver ay matatagpuan sa harap ng katawan ng barko. Sa compart ng labanan, sa tabi ng awtomatikong loader, naroon ang baril at ang kumander. Ang lahat ng mga miyembro ng tauhan ay may kani-kanilang mga hatches sa bubong ng katawan ng barko at ang simboryo ng tore, na nilagyan ng mga aparato ng pagmamasid.
Ang lahat ng mga tangke ng pamilyang "477" ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang malalaking sukat, at ang "Bagay 477A1" ay hindi dapat maging isang pagbubukod. Ang haba ng sasakyan na may kanyon sa harap ay lumampas sa 10.5 m, ang taas ay halos 2.5 m. Ang lapad ay limitado ng mga kinakailangan ng transportasyon ng riles. Para sa paghahambing, ang mga pangunahing tank ng nakaraang henerasyon ay may haba na mas mababa sa 9.5 m na may taas na hanggang 2.3 m. Ang masa ng sasakyan na may armored na sasakyan ay malapit sa maximum na pinahihintulutan na 50 tonelada.
Ayon sa iba`t ibang mga mapagkukunan, sa loob ng balangkas ng proyekto ng Nota, halos isang dosenang mga prototype ang binuo, magkakaiba sa pagsasaayos at iba't ibang mga tampok sa disenyo. Karamihan sa mga tangke na ito ay nanatili sa Kharkov, habang ang ilan ay inilipat sa Russia para sa pag-aaral sa kanilang sariling lugar ng pagsasanay. Noong nakaraan din, isang tiyak na batayan na nabanggit para sa pagtatayo ng mga serial kagamitan.
Ang pagtatrabaho sa tank ng Object 477A1 ay nagpatuloy hanggang sa simula ng 2000s. Pagkatapos ay nagpasya ang Russia na talikuran ang proyektong ito at ihinto ang pagpopondo sa trabaho. Marahil, ang desisyon na ito ay dahil sa pagnanais na ituon ang lahat ng mga pagsisikap sa pagpapaunlad ng kanilang sariling mga negosyo, tulad ng "Object 195" o "Object 640". Ang pagtanggi ng panig ng Russia ay talagang nagtapos sa kasaysayan ng isang promising proyekto. Hindi maipagpatuloy ng trabaho ng Ukraine ang sarili nito, at samakatuwid ang proyekto ay kailangang ma-freeze.
Ayon sa ilang ulat, ilang taon matapos tumigil ang trabaho, sinubukan ng mga tagabuo ng tanke ng Ukraine na makahanap ng mga bagong customer. Ang "Tandaan" ay inaalok sa mga kinatawan ng iba't ibang mga dayuhang hukbo, ngunit hindi sila nagpakita ng interes dito at hindi pumayag na magbayad para sa pagpapatuloy ng pag-unlad at pag-order ng mga serial kagamitan sa hinaharap.
Sa loob ng maraming taon, hindi bababa sa ilan sa mga "477A1" na mga prototype ay na-idle sa mga site ng Ukraine at Russia. Sa kabila ng pagiging lihim ng proyekto, maraming beses lumitaw ang mga imahe ng mga machine sa pampublikong domain. Gayunpaman, ngayon ang gayong pagtatago ay walang katuturan, bagaman ang mga makina ay kailangang protektahan mula sa pang-industriya na paniktik.
Ilang araw na ang nakakalipas, naalala muli ng Ukraine ang isang proyekto na dating itinuturing na promising at promising. Sa parehong oras, agad itong iminungkahi hindi lamang upang ilunsad ang "Tandaan" sa serye, ngunit i-upgrade ito muna. Una sa lahat, iminungkahi na palitan ang 152-mm na kanyon ng isang banyagang sistema ng isang kalibre na 140 mm, at i-update ang electronics gamit ang mga modernong aparato. Tulad ng inaasahan, hinuhulaan ang isang mahusay na hinaharap para sa naturang tangke.
Tingnan mula sa ibang anggulo
Gayunpaman, isinasaalang-alang ang ipinanukalang pagpipiliang paggawa ng makabago para sa Bagay 477A1, dapat isaalang-alang ng isa ang kapalaran ng orihinal na proyekto. Nawala ang suporta sa Russia, tumigil siya. Hindi nakapag-iisa ang Ukraine na magpatuloy sa trabaho para sa mga kadahilanang pampinansyal at produksyon, na humantong sa aktwal na pagwawakas ng trabaho. Kaya't bakit natin aasahan ngayon na ang kalapit na estado ay magagawang malaya na maisakatuparan ang lahat ng kinakailangang gawain, gawing moderno at maayos ang tangke, at pagkatapos ay i-set up ang serial production nito?
Sa pagkakaalam namin, sa oras ng pagwawakas ng trabaho, ang "Bagay 477A1" ay hindi pa rin handa na sumailalim sa ganap na mga pagsubok, hindi pa mailalagay ang serbisyo sa hukbo. Kaya, ang pagkumpleto nito ay nangangailangan ng isang tiyak na oras, pati na rin ang naaangkop na pagpopondo. Kung makakahanap ba ang Ukraine ng perang kailangan nito ay isang malaking katanungan na may mahuhulaan na sagot.
Para sa mga kadahilanang pampulitika, sinira ng Kiev ang kooperasyong teknikal-militar sa ating bansa maraming taon na ang nakalilipas. Bilang isang resulta, ngayon ay hindi niya maibabalik ang kooperasyon na nagtrabaho sa proyekto ng Nota. Ang posibilidad ng paglikha ng mga bagong ugnayan sa mga negosyo ng ibang mga bansa, sa turn, ay nagtataas ng mga pinaka-seryosong pagdududa. At walang mga banyagang sangkap, ang parehong paggawa ng makabago at simpleng pagkumpleto ng pag-unlad ng orihinal na proyekto ay imposible.
Hindi makagawa ang Ukraine ng sarili nitong 152 mm na mga kanyon. Ang pagpapalit ng naturang baril na may isang 140-mm na isa ay hindi rin malulutas ang mga kasalukuyang problema. Nagmumungkahi si S. Zgurets na gumamit ng isang gawing pang-banyaga, ngunit lahat ng mga dayuhang proyekto ng ganitong uri ay hindi na ipinagpatuloy. Bukod dito, malabong ibahagi ng mga dayuhang bansa ang kanilang mga advanced na pag-unlad sa mga tagabuo ng tanke ng Ukraine. Gayunpaman, ang proyektong "Nota" ay maaaring gumamit ng sarili nitong baril sa Ukraine na "Bagheera". Ngunit kahit ang proyektong ito ay hindi nagawang iwanan ang kategorya ng pang-eksperimentong pag-unlad sa loob ng maraming taon.
Ang sitwasyon ay katulad sa maraming iba pang mga bahagi ng isang promising tank. Maaaring kailanganin ng makina ang modernong control electronics, mga optoelectronic system, proteksiyon na kagamitan, atbp. Kung saan makukuha ang mga ito sa kasalukuyang sitwasyon ay isang katanungan nang walang katanggap-tanggap na sagot. Ang industriya ng Ukraine ay nakapagbibigay ng ilan sa mga kinakailangang sangkap, ngunit maaaring mabago ang mga ito alinsunod sa mga kinakailangan ng Nota. Bilang karagdagan, ang tangke mismo ay maaaring kailangang baguhin.
Ang proyekto ng isang promising tank na "Object 477" / "Hammer" ay naging isang mahalagang pahina sa kasaysayan ng pagbuo ng tank ng Soviet. Ang karagdagang pag-unlad sa ilalim ng pangalang "Bagay 477A1" / "Nota" ay nanatili sa kasaysayan bilang isang kagiliw-giliw na halimbawa ng pagpapanatili ng mga ugnayan sa industriya at pagbuo ng bagong teknolohiya ng mga puwersa ng maraming mga estado, dating isang bansa. Iminumungkahi ng lahat na ito ang magiging pangunahing nakamit ng "Nota" na tema. Sa kabila ng maraming mga talakayan at ang pinaka matapang na mga panukala, ang proyektong ito ay tumigil, at walang mga pagkakataon para sa pagpapatuloy nito. Walang pumipigil sa iyo mula sa pangangarap tungkol sa pagpapatuloy ng isang nakasarang proyekto, ngunit sinabi na ng katotohanan ang mabibigat na salita nito.
