Ang MLRS (maramihang sistema ng paglulunsad ng rocket) na "Hurricane" ay inilaan upang sirain ang mga sasakyan ng tao, may armored at gaanong nakasuot ng mga tanke ng kaaway at mga motorized na yunit ng impanterya sa martsa at sa mga lugar ng konsentrasyon, pagkasira ng mga post sa utos, imprastraktura ng militar at mga sentro ng komunikasyon, malayong pag-install ng mga minefield ng antipersonnel at anti-tank sa mga battle zone na may distansya na 10 - 35 libong metro
Isinasaalang-alang ang pag-aampon ng M-21 Field Reactive System noong 1963, ang Tula State Research Institute ng Precision Engineering noong 1963-1964, sa sarili nitong pagkusa, ay nagsagawa ng trabaho sa pag-prospect upang mapag-aralan ang posibilidad na lumikha ng isang mas matagal saklaw at makapangyarihang sistema sa mga tuntunin ng bilang ng mga paputok sa isang salvo, sa tulong ng kung saan posible itong malutas ang mga misyon ng labanan sa isang pagpapatakbo na pamamaraan sa saklaw na 10 hanggang 40 libong metro.
Noong Hunyo 1964, nagpadala ang Ministri ng Engineering na Mekanikal para sa pagsasaalang-alang sa "Proyekto ng isang patlang na paglulunsad ng rocket system na" Uragan ", na mayroong saklaw ng projectile na 35 libong metro. Pagbubukas ng maraming paglunsad ng rocket fire sa isang maikling panahon. Ang sistemang ito ay maaaring gagamitin upang sirain, lantarang matatagpuan o makubkob sa mga pag-install ng patlang ng tauhan, sunog, tangke, sandata nukleyar at kemikal at iba pang mga target at bagay ng kalaban na umaabot sa 40 libong metro.
Batay sa pagkakasunud-sunod ng Ministri ng Depensa ng Depensa (MOP), na may petsang Disyembre 28, 1966, ang gawaing pagsasaliksik na "Paglikha ng isang mataas na katumpakan na paglulunsad ng rocket complex na" Uragan "(NV-121-66) ay nagsimula noong 1967. Ang ang trabaho ay nakumpleto noong Disyembre 1967 na may kumpirmasyon ng posibilidad na makuha ang tinukoy na mga katangian, pagsasakatuparan ng mga teoretikal na pag-aaral, mga pagsubok sa bench ng mga makina, mga mekanismo ng paghihiwalay, naantala na pag-deploy ng stabilizer, aerodynamic blower at sunog na may mga projectile ng modelo.
Ang mga resulta ng gawaing isinagawa ay naaprubahan ng subseksyon No. 1 ng seksyon 1 ng Siyentipiko at Teknikal na Konseho ng Ministri ng Depensa ng Industriya at ang paksa ay inirekomenda para sa gawaing pag-unlad matapos maalis ang mga natukoy na kakulangan.
Batay sa pagkakasunud-sunod ng Ministri ng Mekanikal na Mekanikal at ang Ministri ng Pangkalahatang Engineering Blg 18/94 noong 1968, isang paunang disenyo ng Uragan maraming paglulunsad ng rocket system ang binuo. Noong Setyembre ng parehong taon, inirekomenda ang trabaho para sa gawaing pag-unlad (mula sa dokumento na TULGOSNIITOCHMASH (Tula) noong unang bahagi ng 1970).
Noong 1969 - maagang bahagi ng 1970, isinagawa ang gawain upang mabuo at ayusin ang TTT para sa gawaing pag-unlad: "Army MLRS" "Grad-3" (sa simula ng 1970 ay binago itong "Uragan"). Maliwanag, ito ang mga taktikal at panteknikal na kinakailangan Blg. Iminungkahi na gamitin ang mga sumusunod na uri ng mga projectile warheads: pagkilos ng fragmentation ng cluster, high-explosive (mayroong isang naibigay na pagdurog sa katawan), kumpol, na inilaan para sa malayong pagmimina. Ang desisyon na bumuo ng iba pang mga uri ng warheads (incendiary, cumulative, propaganda, sa espesyal. Nilalaman) ay kukuha ng Ministry of Defense at Ministry of Mechanical Engineering sa ikalawang quarter ng 1970 batay sa mga resulta ng paunang proyekto. Sa disenyo ng mga projectile, dapat itong gumamit ng isang solid-propellant jet engine para sa lahat ng mga warhead na may isang walang regulasyon na nguso ng gripo sa buong saklaw ng temperatura ng operating. Walang mga kapalit na nozel. Iminungkahi na gamitin ang chassis ng ZIL-135LM bilang batayan ng MLRS. Sa panahon ng paunang disenyo, ang mga pagkakaiba-iba ng isang sasakyang pang-labanan at isang sasakyang pang-transportasyon sa sinusubaybayan na chassis ng MT-S transporter-tractor ay gagawin (opsyonal na Mga kinakailangan ng pantaktika at panteknikal para sa Grad-3 maraming paglulunsad ng rocket system (Hurricane) at ang mga tuntunin ng sanggunian para sa pagkumpleto ng utos na sasakyan). Ang bilang ng mga gabay ay magiging katumbas ng 20 piraso. kapag gumagamit ng chassis mula sa ZIL-135LM at 24 pcs. sa chassis ng MT-S. Ngunit ang eksaktong bilang ng mga gabay ay kailangang linawin matapos suriin ang disenyo ng draft. Para sa sasakyan ng transportasyon, ang Kraz-253 wheeled chassis ay isinasaalang-alang din bilang isang base.
Mula sa isang liham kay A. N. Ganichev. (TULGOSNIITOCHMASH) Nalaman ni Elagin (GRAU) sa yunit ng militar na 64176 na inaprubahan ng Ministry of Mechanical Engineering at Ministry of Defense Industry ang mga sumusunod na tagapagpatupad para sa Grad-3 na maramihang sistema ng rocket na paglulunsad:
Ministri ng Engineering na Mekanikal:
Research Institute of Chemical Technology (PO Box A-7210, Moscow Region, Lyubertsy) para sa pagsubok sa singil sa pulbos at sa sistema ng pag-aapoy;
Itanim ang "Krasnoarmeets" at ang State Design Bureau ng Paggawa ng Instrumento (p / box V-8475, Leningrad) para sa pagsubok sa paraan ng pag-aapoy;
Kazan Research Institute ng Chemical Industry (p / box V-2281, Kazan) para sa isang expelling charge para sa isang cassette warhead;
Ang halaman ay pinangalanang Maslennikov (p / box R-6833, Kuibyshev) upang lumikha ng isang piyus ng aksyon sa pakikipag-ugnay para sa isang malakas na paputok na warhead, isang remote na tubo na uri ng mekanikal para sa isang warhead ng cluster;
Ang Institute "Geodesy" (p / box R-6766, rehiyon ng Moscow, Krasnoarmeysk) mga pagsusuri at pagsusuri ng pagiging epektibo ng warhead;
Research Institute na "Poisk" (p / box V-8921, Leningrad) para sa pagsubok ng isang contact fuse para sa isang elemento ng pagpapamuok ng isang klaster warhead;
Krasnoarmeisky Research Institute of Mechanization (p / box A-7690, rehiyon ng Moscow, Krasnoarmeysk) para sa pagsubok sa kagamitan ng isang high-explosive warhead, isang paputok na singil para sa isang warhead ng isang warhead ng cluster;
Orsk Mechanical Plant (p / y R-6286, rehiyon ng Orenburg, Orsk) para sa paggawa ng mga warhead at makina.
Ministri ng Depensa ng Depensa:
Perm Machine-Building Plant na pinangalanan pagkatapos ng V. I. Lenin (p / i R-6760, Perm) para sa mga sasakyan sa transportasyon at labanan;
Ang All-Union Scientific Research Institute na "Signal" (p / box A-1658, rehiyon ng Vladimir, Kovrov) sa pagkumpleto ng command vehicle.
Ang pagtatrabaho sa paglikha ng MLRS "Uragan" ay isinasagawa batay sa Resolusyon ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR No. 71-26 na may petsang 01.21.1970 (utos ng Ministry of Mechanical Engineering No. 33 na may petsang 01.28. 1970).
Upang suriin ang mga hakbang na nauugnay sa trabaho upang madagdagan ang saklaw ng sunog, para sa Enero-Pebrero 1971, ang pagbaril ay binalak sa halagang 30 piraso. shell ng MLRS "Uragan" mula sa isang ballistic install, na inilagay sa car car ML-20. Ang mga shell na may tatlong uri ng balahibo ay ihahatid:
- uri ng kutsilyo, kapal ng balahibo 7 millimeter, pagbubukas ng mga balahibo sa paayon axis ng projectile sa isang anggulo ng 90 °;
- alinsunod sa "Grad" projectile scheme;
- pinagsama (pagsasama-sama ng balahibo ng isang projectile na uri ng kutsilyo at "Grad").
Sa panahon ng pagdalisay sa Central Aerohidyannamic Institute, ang mga iba't ibang mga projectile na may tatlong uri ng balahibo ay nakatanggap ng positibong resulta. Sa parehong oras, ang margin ng katatagan ay halos 12 porsyento.
Noong 1972, ang Tula State Research Institute of Precision Engineering ay nagsagawa ng gawain sa paksang HB2-154-72 Single-channel angular stabilization system para sa Grad at Uragan projectiles (1st quarter 1972 - pagsisimula ng trabaho, 2nd quarter 1973 - end) …
Noong 1972, ang paghahanap para sa isang solong-channel na angular stabilization system ay isinasagawa sa dalawang direksyon:
- batay sa isang angular velocity sensor na may paggamit ng mga gas-executive executive na katawan;
- batay sa isang contact anggulo sensor na may paggamit ng pulbos na salpok actuators.
Ayon sa ulat ng Tula State Research Institute of Precision Engineering na nagtatrabaho noong 1972, sa taong ito ay nagsagawa sila ng mga kalkulasyong teoretikal, mga simulation sa mga analog electronic machine, pang-eksperimentong pag-aaral sa laboratoryo ng isang solong-channel na angular stabilization system, pati na rin ang mga elemento nito para sa uragan at Grad rockets. . Natukoy ang pangunahing mga kinakailangan para sa system at mga elemento ng system.
Kasama sa sistema ng pagpapapanatag ang isang elektronikong yunit ng conversion, isang angular na pag-aalis ng sensor, at mga gas-dynamic-type o pulse-type na actuator.
Natukoy na ang paggamit ng isang solong-channel na sistema ng pagpapapanatag sa "Hurricane" at "Grad" na mga projectile ay nagpapabuti ng kanilang mga katangian sa mga tuntunin ng kawastuhan ng apoy ng 1.5-2 beses.
Ang mga guhit ay binuo para sa mga elemento ng angular stabilization system, ang mga prototype ay ginawa at nasubok sa mga kondisyon sa laboratoryo. Sa oras na iginuhit o naisumite ang ulat, isang pangkat ng mga bloke ng isang solong-channel na angular stabilization system para sa mga pagsubok sa paglipad ang nagawa.
Noong 1972, sa batayan ng pagkakasunud-sunod ng pinuno ng pangalawang Pangunahing Direktor ng Ministri ng Mekanikal na Teknik Blg. 17 na may petsang 20.12.1970, TulgosNIItochmash ay nagsagawa ng gawaing pagsasaliksik sa paksang Pananaliksik ng mga paraan upang lumikha ng malayuan na mga projectile para sa ang Uragan at Grad system (NV2-110-71g).
Alinsunod sa target na gawain, nagsagawa kami ng panteorya at pang-eksperimentong gawain na nagpakita ng posibilidad ng pagtaas ng saklaw ng pagpapaputok ng Uragan at Grad na mga projectile sa pamamagitan ng paggamit ng high-impulse fuel at matibay na materyales para sa paggawa ng hull.
Noong 1972, inirerekumenda na magsagawa ng pang-eksperimentong gawaing disenyo sa pagpapaunlad ng sistema ng Uragan (marahil, nangangahulugang ang pag-unlad ng mga shell o isang projectile) na may isang firing range na tumaas sa 40 libong metro.
Noong 1972, ang pag-unlad ng pabrika ay nakumpleto, at ang sistema ay ipinakita para sa mga pagsubok sa larangan, na binubuo ng:
- hindi tinutulak na mga rocket na may fragmentation cluster (bigat 80-85 kg) at high-explosive (bigat 100-105 kg) mga warhead;
- Ang BM 9P140 ay naka-mount sa chassis ng ZIL-135LM na kotse;
- 9T452 transport at pag-load ng sasakyan na naka-mount sa chassis ng isang ZIL-135LM na sasakyan;
- kagamitan sa arsenal.
Sa panahon ng pagsubok sa pabrika, nakatanggap kami ng mga katangian ng system na natutugunan ang pangunahing mga kinakailangan sa pantaktika at panteknikal:
- ang pinakadakilang hanay ng pagpapaputok ng mga projectile na may isang malakas na paputok na warhead - 34 libong metro, cluster warhead - 35 libong metro;
- kawastuhan ng apoy:
isang projectile na may isang high-explosive warhead: sa direksyong Vb / X = 1/174, sa saklaw na Vd / X = 1/197;
isang projectile na may isang cluster warhead: sa direksyong Vb / X = 1/152, sa saklaw na Vd / X = 1/261;
- Nabawasan ang lugar ng pagkasira ng isang projectile na may isang cluster warhead kapag ang elemento ng labanan ay lumalapit sa target na 85-90 degree:
lakas ng tao na matatagpuan nang bukas - 22090 m2 (Eud. = 10 kgm / cm2);
kagamitan sa militar - 19270 m2 (Eud. = 135 kgm / cm2);
- Nabawasan ang lugar ng pagkasira ng isang projectile na may isang malakas na paputok na warhead:
kagamitan sa militar - 1804 m2 (Eud = 240kgm / cm2);
- laki ng funnel:
lalim 4, 8 m;
diameter 8 m.
Ang kombasyong sasakyan ay may 18 mga gabay; oras ng volley - 9 segundo, mga bala ng mga shell na dinala sa isang transport-loading na sasakyan - 1 set.
Ang sasakyang pandigma ay binuo sa ilalim ng patnubay ng punong taga-disenyo na si Yuri Nikolaevich Kalachnikov.
Ang sistema ay patuloy na binago - halimbawa, ngayon mayroong maraming mga pagbabago ng mga rocket, pati na rin ang mga warhead para sa mga shell na ito.
Sa kasalukuyan, ang 9K57 Uragan MLRS ay naglilingkod kasama ang mga Ruso, Kazakh, Belarusian, Ukrainian, mga hukbong Yemeni, at marahil, ang hukbong Syrian.
Ang sistemang rocket system ng paglunsad ng Hurricane ay malawakang ginamit sa labanan sa Afghanistan. Noong unang bahagi ng 1980s, na-deploy ito at ginamit ng militar ng Syrian sa paunang yugto ng giyera sa Israel. Ang sistema ay ginamit ng mga tropang tropa sa Chechen Republic. Ayon sa bukas na data, ang huling oras na ang sistema ay ginamit ng mga tropang Ruso ay noong 2008 sa panahon ng hidwaan ng Georgia-South Ossetian.
Sa Ukraine, isinagawa ang trabaho upang mai-install ang isang artillery unit sa KrAZ-6322 chassis na binago para sa pag-install nito. Ang oras ng trabaho ay hindi pa naitakda.
Ang Hurricane na maramihang paglulunsad ng rocket system ay may kasamang:
Fighting sasakyan 9P140;
Transport at pagkarga ng sasakyan 9Т452;
Mga projectile ng rocket
KAUO (automated fire control complex) 1V126 "Kapustnik-B";
Ang ibig sabihin ng pang-edukasyon at pagsasanay;
Topographic survey sasakyan 1T12-2M;
Paghahanap ng direksyon sa radyo ng meteorological complex 1B44;
Itakda ng mga espesyal na kagamitan at kagamitan sa arsenal 9F381
Ang 9P140 combat na sasakyan ay isinasagawa sa isang apat na axle chassis ng isang ZIL-135LMP na sasakyan na may mataas na kakayahan sa cross-country at isang 8x8 na pag-aayos ng gulong. Ang yunit ng artilerya ay binubuo ng isang pakete na naglalaman ng labing-anim na pantubo na mga gabay, isang paikot na base na may mga pasyalan at mekanismo ng patnubay, isang mekanismo sa pagbabalanse, pati na rin mga kagamitan sa haydroliko at elektrikal. Ang mga mekanismo ng patnubay, nilagyan ng mga power drive, ginagawang posible na magdirekta ng isang pakete ng mga gabay mula 5 hanggang +55 degree sa patayong eroplano. Ang pahalang na anggulo ng patnubay ay ± 30 degree mula sa paayon na axis ng sasakyang pang-labanan. Upang madagdagan ang katatagan ng launcher sa panahon ng isang pagbaril, mayroong dalawang suporta sa likuran ng chassis, na nilagyan ng mga jack na manu-manong pinapatakbo. Ang mga rocket ay maaaring maihatid nang direkta sa mga gabay. Ang sasakyang pang-labanan ay nilagyan ng isang night vision aparato at kagamitan sa komunikasyon (istasyon ng radyo R-123M).
Mga pantulong na gabay - makinis na pader na mga tubo na may hugis na tornilyo na U, na kung saan dumulas ang rocket pin habang binaril. Kaya, ang paunang pag-ikot nito ay ibinibigay upang mabigyan ng projectile ang katatagan na kinakailangan sa paglipad. Ang projectile, kapag gumagalaw kasama ang trajectory ng pag-ikot, ay sinusuportahan ng mga blades ng drop-down stabilizer, na naka-install sa paayon axis ng projectile sa isang tiyak na anggulo. Ang isang salvo ng isang sasakyang pang-labanan ay sumasaklaw sa isang lugar na higit sa 42 hectares. Ang pangunahing paraan ng pagbaril ay mula sa isang saradong posisyon. Mayroong posibilidad na magpaputok mula sa sabungan. Pagkalkula ng 9P140 combat vehicle - 6 katao (4 katao sa kapayapaan): kumander ng kombat ng sasakyan, mekaniko ng driver, gunner (senior gunner), mga numero ng crew (3 katao).
Ang pakete ng mga gabay ay naka-install sa isang duyan - isang hugis-parihaba na hinang platform. Ang duyan na may pang-itaas na makina ay konektado sa pamamagitan ng dalawang semiaxes, sa paligid nito ay umuuga (lumiliko) kapag dumadaan sa mga anggulo ng taas. Ang hanay ng isang duyan, isang pakete ng mga gabay, isang bilang ng mga pagpupulong at mga bahagi ng mekanismo ng pagla-lock, isang bracket ng paningin, isang sistema ng pag-aapoy at iba pa ang bumubuo sa swinging part. Sa tulong ng umiikot na bahagi ng sasakyan ng pagpapamuok, ang pakete ng mga gabay ay binibigyan ng nais na anggulo ng azimuth. Ang umiikot na bahagi ay binubuo ng isang swinging part, isang itaas na makina, isang pagbabalanse, pag-angat at pag-ikot ng mekanismo, isang strap ng balikat, platform ng isang gunner, isang manu-manong drive ng gabay, isang mekanismo ng pag-lock ng bahagi ng swinging, isang swinging part na hidrolikong lock, isang umiikot na bahagi na pagla-lock mekanismo Ang mekanismo ng pagbabalanse ay bahagyang nagbabayad para sa sandali ng bigat ng bahagi ng pag-swing. Binubuo ito ng mga tumataas na bahagi at isang pares ng mga torsyon bar. Ang mga mekanismo ng pag-ikot at pag-aangat ay ginagamit upang gabayan ang pakete ng mga gabay sa pahalang na eroplano at kasama ang anggulo ng taas. Ang pangunahing paraan ng pag-target ay ang electric drive. Para sa pag-aayos at sa kaganapan ng pagkabigo, isang manu-manong pagmamaneho ang ginagamit. Ang mga mekanismo ng pagla-lock ay inaayos ang mga gumagalaw na bahagi ng pag-install sa panahon ng paggalaw. Ang haydroliko na kandado ng bahagi ng swinging ay inaalis ang mekanismo ng pag-aangat sa panahon ng pagpapaputok at pinipigilan ang maling pag-align ng pagpuntirya sa mga anggulo ng taas.
Ang kombasyong sasakyan ay may malawak na paningin ng makina na D726-45. Ang karaniwang panorama ng baril na PG-1M ay ginagamit bilang isang goniometer at aparato ng paningin sa paningin.
Ang sistema ng paglulunsad ng sasakyan ng 9P140 ay binigyan ng:
- ligtas na pagpapatakbo ng tauhan, na nagsisilbi sa sasakyan ng pagpapamuok kapag nagpaputok;
- pagsasagawa ng maraming mga launcher ng rocket at solong sunog habang nasa crew cabin;
- pagsasagawa ng salvo at solong sunog kapag ang tauhan ay nasa kanlungan sa layo na hanggang 60 metro mula sa sasakyang pandigma;
- pagpapaputok sa kaganapan ng kabiguan ng mga mapagkukunan ng kuryente at pangunahing mga bloke ng mga chain ng pagpapaputok.
Nagbibigay ang sistema ng paglulunsad ng posibilidad ng maramihang paglulunsad ng rocket fire sa isang pare-pareho na rate (16 na missile ang inilunsad sa rate na 0.5 segundo) at ang tinaguriang "ragged" rate ng sunog (ang unang 8 missile ay inilunsad sa 0.5 segundo na agwat, ang natitirang mga missile sa pagitan ng 2 segundo na agwat). Dahil sa paggamit ng "basang-gas" na rate ng sunog, maaari nitong mabawasan nang malaki ang dalas at amplitude ng mga oscillation ng kombasyong sasakyan, at, dahil dito, mapabuti ang kawastuhan ng pagpapaputok.
Upang mai-load ang launcher, ginagamit ang 9T452 transport at loading na sasakyan, na binuo sa chassis na magkapareho sa combat car, Ang bawat 9T452 loader ay maaaring magdala ng 16 rocket. Nagbibigay ang makina ng paglo-load (pagdiskarga) nang walang espesyal. paghahanda ng isang posisyon, kabilang ang mula sa anumang sasakyang pang-transportasyon, mula sa ibang sasakyan na nagdadala ng transportasyon o mula sa lupa. Ang proseso ng pag-reload ay mekanisado, ang oras ng paglo-load ay 15 minuto. Kapasidad sa paglo-load ng 300 kg.
Ang kagamitan ng transport-loading machine ay binubuo ng isang frame, isang crane, isang tray na may rammer, mga cargo cart, isang aparato na nakakakuha ng load, platform ng isang operator, isang docking device, isang pamalo, isang crane swing reducer, mga de-koryenteng kagamitan, isang mekanismo ng pagkakahanay, at mga ekstrang bahagi. Ang isang rammer tray ay isang natitiklop na sinag kasama ng isang pusher na may isang rocket na gumagalaw. Ang mekanismo ng pagkakahanay ay nakahanay ang axis ng rocket, na nasa tray, at ang axis ng gabay na tubo. Ang mga kaliwa at kanang bogies ay dinisenyo upang mapaunlakan ang mga missile. Ang sasakyang nagdadala ng transportasyon ay may tatlong mga electric drive, na isinasagawa: pag-aangat / pagbaba ng mga missile, pag-on ng crane, pagpapadala ng mga missile sa mga gabay.
Ang paglo-load ng sasakyang pang-labanan ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod mula sa itaas na baitang: itaas ang rocket, ilagay ito sa tray, alisin ang takip ng aparato na nakakakuha ng pagkarga, ipadala ang rocket sa gabay.
Ang isang tampok ng ZIL-135LMP four-axle wheeled chassis ay ang lokasyon ng planta ng kuryente sa likod ng apat na silya na sabungan. Ang planta ng kuryente na ito ay binubuo ng dalawang walong silindro na hugis V ng ZIL-375 na mga engine ng carburetor. Sa 3200 rpm, ang bawat engine ay naghahatid ng hanggang sa 180 hp. Ang paghahatid ay may isang iskedyul na pang-board: ang mga gulong ng bawat panig ay pinaikot ng isang independiyenteng makina sa pamamagitan ng isang hiwalay na gearbox, panghuling drive at mga kaso ng paglipat. Ang mga gulong ng una at ika-apat na mga ehe ay maaaring patnubayan, na may independiyenteng suspensyon ng bar ng torsion na may mga shock absorber. Ang mga gulong ng gitnang mga ehe ay malapit na magkasama, walang nababanat na suspensyon at mahigpit na nakakabit sa frame. Ang makina ay nilagyan ng isang sentralisadong sistema ng regulasyon ng presyon ng gulong. Ang makina ay may napakataas na kakayahan sa cross-country at mga katangian ng bilis. Kapag nagmamaneho ng buong pagkarga sa highway, ang maximum na bilis ay 65 kilometro bawat oras, nang walang paunang paghahanda ay malalampasan nito ang mga fords hanggang sa 1.2 metro ang lalim. Ang saklaw ng gasolina ay 500 km.
Ang Hurricane maraming paglulunsad ng bala ng sistema ng bala ay binubuo ng mga sumusunod na rocket:
- 9M27F pagkakaroon ng isang high-explosive fragmentation warhead;
- 9M27K pagkakaroon ng isang cluster warhead na may mga fragmentation submunitions;
- 9M27S pagkakaroon ng isang incendiary warhead;
- 9M59, 9M27K2, 9M27K3 pagkakaroon ng isang cluster warhead na may mga anti-tank mine;
- 9M51 na may volume-detonating warhead (sa panahon ng giyera sa Afghanistan ay nagpakita ng mataas na kahusayan).
Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 35 libong metro, para sa pagkasira sa mas maikling distansya, ang mga singsing ay inilalagay sa rocket, na nagpapabagal sa paglipad. Ang hanay ng paglipad ng maliit na singsing na proyekto ng kumpol ay 11-22 km, ang 9M27F na walang tulay na misayl ay 8-21 km. Sa kaso ng paggamit ng isang malaking hintuan ng isang cluster projectile ay 9 - 15 km, at ang 9M27F projectile ay 8 - 16 km.
Ang kompleks ay maaaring patakbuhin sa mga kondisyon ng kalaban gamit ang nukleyar, bacteriological, kemikal na sandata sa iba't ibang oras ng taon at araw, sa temperatura ng hangin na -40 … + 50 ° C sa iba't ibang mga kondisyon sa klimatiko.
Ang Hurricane maramihang paglulunsad ng rocket system ay maaaring maihatid ng tubig, riles o hangin.
Ang mga katangian ng pagganap ng 9P140 MLRS "Hurricane" MLRS:
Labanan ang bigat ng sasakyan sa posisyon ng labanan - 20 tonelada;
Labanan ang bigat ng sasakyan nang walang pagkalkula at mga shell - 15, 1 tonelada;
Mga sukat sa naka-istadong posisyon:
Haba - 9.630 m;
Lapad - 2, 8 m;
Taas - 3.225 m;
Formula ng gulong - 8x8
Bilang ng mga gabay - 16 mga PC;
Pag-ikot ng mga gabay - 240 degree;
Recharge time - 15 minuto;
Sa tindahan sa kalsada - 500 km;
Ang oras para sa paglilipat ng isang sasakyang pang-labanan mula sa paglalakbay sa isang posisyon ng labanan ay hindi hihigit sa 3 minuto;
Ang oras para sa pag-iwan sa posisyon ng pagpapaputok pagkatapos ng pagpapaputok ng isang volley ay mas mababa sa 1.5 minuto;
Ang saklaw ng mga temperatura para sa paggamit ng labanan ay mula -40 hanggang +50 ° C;
Hangin sa ibabaw - hanggang sa 20 m / s;
Kamag-anak na kahalumigmigan ng hangin sa 20..25 ° - - hanggang sa 98%;
Ang nilalaman ng alikabok ng pang-ibabaw na hangin - hanggang sa 2 g / m3;
Ang taas ng aplikasyon sa itaas ng antas ng dagat - hanggang sa 3000 m;
Pangkalahatang katangian ng mga rocket:
Caliber - 220 mm
Timbang ng isang solidong propellant na singil sa pulbos - 104, 1 kg
Maximum na saklaw ng pagpapaputok - 35 km;
Ang minimum na saklaw ng pagpapaputok ay 8 km;
Saklaw ng temperatura para sa paggamit ng labanan - mula -50 hanggang +50 ° C;
Ang saklaw ng temperatura ng panandaliang (hanggang sa 6 na oras) na pananatili ng PC ay mula -60 hanggang +60 ° C.
Batay sa mga materyales mula sa site rbase.new-factoria.ru
