Sa nakaraang taon, ang mga pinuno ng industriya ng pagtatanggol sa Ural ay kapansin-pansin na nadagdagan ang kanilang dami ng produksyon. Ngunit kung ang mga prospect para sa pagtaas ng dami ng mga supply para sa mga tagagawa ng mga sangkap ng pagpapalipad ay halata, kung gayon ang mga tagagawa ng kagamitan sa lupa sa malapit na hinaharap ay maaaring asahan ang pagbawas sa dami ng mga produktong militar.
Ang industriya ng pagtatanggol ng Russian Federation na aktibong nagsimulang lumabas mula sa krisis sa pananalapi: ang pagtatasa ng nangungunang 20 pinakamalaking kumpanya ng industriya ng pagtatanggol sa Russia sa mga tuntunin ng kita noong 2010, na pinagsama ng Center for Analysis of Strategies and Technologies (CAST), nagpapakita ng positibong dinamika. Sa mga kumpanya ng Ural, apat na negosyo ang kasama sa listahan: Ufa Engine-Building PO (UMPO), na bahagi ng United Engine-Building Corporation, nasa pangatlo; NPK Uralvagonzavod (UVZ) - pang-anim, Motovilikhinskiye Zavody group - ika-14, Kurganmashzavod - ika-15. Ang Ural Optical-Machine Plant (UOMZ) ay matatagpuan malapit sa listahan: ang mga produktong militar ng halaman na ito ay may pangunahing papel. Ayon sa mga resulta ng 2009, ang halaman ay nasa pagtatapos ng nangungunang dalawampu ng ranggo, ngunit ang kita ng 2010 ay hindi pa rin sapat upang manatili sa nangungunang dalawampung (kasama sa ranggo ang mga kumpanya na hindi pa naunang isiwalat ang impormasyon tungkol sa kanilang sarili).
Ang positibong dinamika ay maaaring mukhang pumukaw sa ilang pag-asa sa mabuti. Ang pagtaas ng dami ng produksyon, na kaibahan sa krisis na taon ng 2009, ay ipinakita ng mga kumpanya ng lahat ng direksyon: parehong mga tagatustos ng mga complexes para sa mga sandata at panghimpapawid na pandagat, at mga tagagawa ng magaan at mabibigat na nakasuot na sasakyan. Ang paglago ng kita mula sa pag-export ay naging halata din (ito, malamang, ay nagpapahiwatig na ang order ng pagtatanggol sa estado ng estado ay bumagsak). Ngunit habang ang pag-aaral ng data na nakumpleto, natapos at nakaplanong mga kontrata ay ipinapakita, ipinapahiwatig nito na para sa mga exporters ng kagamitan para sa mga puwersang pang-lupa, ang 2010-2011 ay may bawat pagkakataon na maging huling pag-upa bago ang isang matagal na pagtanggi. Ngunit para sa mga kumpanya na nagtatrabaho para sa Air Force, ang mga prospect ay hindi masyadong malabo. Ang lahat ay nakakakuha lamang ng momentum sa kanila.
Ang mga posisyon ng mga tagagawa ng Ural ng mga bahagi at kumplikado para sa mga kagamitan sa dagat at paliparan ay medyo matatag. Kahit na ang kita ng UMPO at UOMZ mula sa mga benta ng produkto ay tumaas, sa parehong oras, ang net profit ng dating ay tumaas ng halos apat na beses, ang huli ay higit sa doble.
Ang pangunahing kita ng UMPO ay nagmula sa pag-export ng armas. Tatlong kapat ng mga kontrata ay natapos para sa paggawa ng 108 mga engine para sa AL-31 ng iba't ibang mga pagbabago. At ang mga kontrata din para sa pagpapanatili ng kagamitan ay nilagdaan sa Air Forces ng Vietnam, India, South Korea, Algeria at China. Bukod dito, ang mga kontrata ay natapos parehong direkta at sa pamamagitan ng Rosoboronexport at mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng Russia. Halimbawa, 30 mandirigma ng pamilyang Su-27/30 na nilagyan ng 60 AL-31F engine ay na-export mula sa Russia para sa pag-aviation ng India lamang, bawat isa ay may tinatayang gastos na humigit-kumulang na $ 3 milyon. Ang mga supply sa merkado ng Russia ay tumaas din: ang kita mula sa panloob na order ng pagtatanggol ng estado ay nadagdagan noong 2010 ng 911 milyong rubles.
Dinagdagan din ng UOMZ ang dami ng produksyon. Pangunahin dahil sa paglaki ng mga benta ng mga espesyal na produkto (ng 10% hanggang 3 bilyong rubles). Ang paglago na ito ay pangunahing sanhi ng pagtaas ng dami ng mga produktong aviation (64%): ang mga puntirya na system at mga lokasyon ng optikal na lokasyon ay na-export alinman sa pamamagitan ng humahawak na kumpanya ng Sukhoi o sa pamamagitan ng Irkut NPK. Sa merkado ng Russia, isang mahalagang kaganapan para sa tagagawa ang paglipat ng apat na mga helikopter na labanan ng Ka-52 na may Ural optics sa Russian Air Force.
Walang alinlangan, sa susunod na dalawang taon, ang pagganap sa pananalapi ng UMPO at UOMZ ay magpapatatag. Pangalanan, ang portfolio ng mga aplikasyon ng UOMZ sa loob ng apat na taon sa simula ng 2011 ay umabot sa humigit-kumulang na 16 bilyong rubles. Ngayong taon, planong maghatid ng 16 na mandirigmang Su-30MKI sa Algeria ($ 1 bilyon). Hanggang sa 2012, planong matupad ang kontrata para sa supply ng 12 Su-30MK2 na mandirigma sa Vietnam ($ 1.3 bilyon). Dapat ding isaalang-alang na ang Rosoboronexport ay nakikilahok sa mga negosasyon sa pagbibigay ng isang pangkat ng mga Ka-52 at Mi-28 na mga helikopter sa Brazil. Ang impormasyong ito ay ibinigay ni Anatoly Isaikin, Pangkalahatang Direktor ng Rosoboronexport. Ang nag-iisa lamang na negatibong kadahilanan para sa pareho ng mga kumpanyang ito ay ang pagpapakilala ng isang embargo sa kooperasyong teknikal-militar sa Libya noong unang bahagi ng 2011: pinlano itong gumawa ng 12-15 Su-35 na mandirigma para sa bansang ito. Ang planta ng Ural ay dapat na magtustos ng isang puntirya na sistema para sa bawat manlalaban (bawat gastos ng 1 milyong dolyar), UMPO - 2 AL-31 engine.
Ang pagkawala ng mga merkado sa Libya para sa mga negosyong Ural ay hindi magiging isang kritikal na kababalaghan: sa 2011, ang merkado para sa malalaking mga order sa bahay ay magiging mas aktibo. Batay sa mga pagtatantya ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation, dahil sa pagtatapos ng isang kontrata sa pagitan ng gobyerno ng Russia at Sukhoi, ang bahagi ng order ng pagtatanggol ng estado sa UMPO ay lalago sa 40%, kabilang ang mga produkto para sa bagong Su-35 manlalaban. Pagsapit ng 2015, dapat na magbigay ang Russian Air Force ng 48 tulad ng sasakyang panghimpapawid. Nangangahulugan ito na ang UMPO ay gagawa ng 96 "117S na mga produkto" para sa kanila - pinabuting AL-31F.
Dapat ding isaalang-alang na sa 2015 plano ng UMPO na dagdagan ang paggawa ng isang mas malaking bahagi ng mga bahagi ng TV-3-117 na mga helicopter engine, pati na rin ang pinakabagong bersyon ng VK-2500, na naka-install sa Mi24 / 28 at Ka-50/52. Ayon sa mga kalahok sa proyekto, sa 2016 ang pangangailangan para sa VK-2500 ay nasa antas na 2.5 libong mga yunit. Ang halaga ng bawat isa ay 210 libong euro.
Sergey Maksin, Pangkalahatang Direktor ng PA UOMZ, sa 2011 inaasahan na taasan ang dami ng produksyon ng 2.5 beses sa sektor ng aviation. Ang pagtaas na ito ay pangunahing nauugnay sa pagsisimula ng serial production ng pinakabagong Ka-52 (Progress) at Mi-28N (Rostvertol) na mga helikopter para sa hukbo ng Russia. Bilang karagdagan, matagumpay na nasubukan ng UOMZ ang mga sistema ng paningin at pagsubaybay para sa mga barkong pandagat. Ngayon ang kumpanya ay may stock ng isang buong linya ng mga optical system para sa iba't ibang mga application. Salamat dito, sa loob ng balangkas ng SDO, ang mga kontrata na katamtaman ay nilagdaan para sa pagbibigay ng mga optoelectronic system para sa mga kinomisyon na mga barkong pandigma at mga pandiwang pantulong na barko, mga anti-sabotage boat na may komisyon hanggang 2013.
Ang paglago ng positibong dinamika ng kakayahang kumita ng mga negosyo ng kumplikadong industriya ng pagtatanggol sa Urals ay maaaring magbigay ng inspirasyon sa ilang pag-asa sa mabuti. Ngunit ipinapakita ng pagsusuri na ito ay isang pansamantalang kababalaghan.
At paano umuunlad ang sitwasyon sa lupa? Ang NPK Uralvagonzavod ay lumabas sa pagkalugi noong 2009, ngunit higit sa lahat dahil sa maraming paglago ng mga benta noong 2010 ng mga riles ng tren sa ilalim ng mga kontrata sa pagitan ng Riles ng Russia at mga pribadong customer. Ang mga kita sa sphere ng militar mula sa pagbebenta ng mga produkto ay nahulog nang bahagya: mula 25, 3 hanggang 22 bilyong rubles. Sa panahon ng 2010, ang huling 20 T-90S tank at tungkol sa 160 kit ng pagpupulong sa halaman ng Avadi ay iniwan ang halaman sa India. Ang kontrata ay tinatayang nasa 1.237 bilyong dolyar para sa 223 mga set ng sasakyan at 124 na mga tanke. Noong 2010, na-upgrade din ng hukbo ng Russia ang 200 na tanke ng T-72B sa mga parameter ng T-72BA at bumili ng 63 na bagong tanke ng T-90A.
Sa hinaharap, tila, panatilihin ang pagtuon ng UVZ sa mga produktong sibilyan sa domestic market na pareho, dahil ang kumpanya ay walang tiyak na mga order sa larangan ng malalaking supply ng militar para sa 2011. Sa katunayan, tatlo na lang ang natira sa order. Ang una ay ang paggawa ng makabago at pag-aayos ng isang libong T-72 tank sa pagganap ng T-72M1M tank na may kabuuang halaga na $ 500 milyon. Ang kasunduang ito ay natapos noong 2007 kasama ang Syria at magtatapos na. Ang pangalawang kontrata ay tumutukoy sa isang kasunduan sa India para sa 2011-2012, ngunit sa loob lamang ng balangkas ng pagbibigay ng mga sangkap para sa paggawa ng mga T-90 tank, higit sa lahat ang mga makina mula sa ChTZ-Uraltrak na nagkakahalaga ng $ 77 milyon. Ang negosyo ay bahagi ng NPK UVZ. Ang pangatlong kasunduan ay inihayag kamakailan ng Interfax. Ayon sa publication na ito, sampung tankong suportang sasakyan (BMPT) ay maihatid sa Kazakhstan sa pagtatapos ng 2011. Ito ang pinakabagong pag-unlad ng UVZ. Ang Ministri ng Depensa ng Rusya ay walang balak pa itong bilhin. Tila, ang pagpapatupad ng proyekto ay bahagyang magbabayad para sa pagtatapos ng malalaking mga kontrata ng tank ng pag-export.
Nabatid na na may kaugnayan sa mga panloob na panustos sa pagtatapos ng 2011, nilalayon ng pamumuno ng Russian Federation na gumastos ng 12 bilyong rubles sa rearmament. Bukod dito, ang mga pondong ito ay hindi gugugulin sa pagbili ng T-90S tank, ngunit sa pagpapabuti at pag-overhaul ng hindi napapanahong T-72. Naniniwala ang militar na ang pag-upgrade ng hindi napapanahong T-72 sa antas ng T-90 ay magiging tatlong beses na mas mura kaysa sa pagbili ng bago. Ang Defense Ministry naman ay iniulat na inaasahan ng hukbo na ang Uralvagonzavod ay magbibigay ng isang panimulang bagong tangke na tinatawag na Armata sa loob ng dalawang taon.
Ang pinakamalaking tagagawa ng maraming rocket at artillery na naglulunsad ng mga rocket system sa Russia, ang pangkat ng mga negosyo ng Motovilikhinskiye Zavody sa Perm, na balak na gumawa at gumawa ng mga sandata sa ilalim ng mga order ng gobyerno at mga kontrata sa pag-export, at isaalang-alang na ito ay isa sa mga pangunahing lugar ng kanilang mga aktibidad. Samakatuwid, batay sa mga resulta ng 2011, binalak ng Motovilikha na higit sa doble ang pinagsama-samang kita nito kumpara sa 2010. At sa hinaharap, sa pamamagitan ng 2015, nilalayon ng kumpanya na dagdagan ang panloob na order ng pagtatanggol ng estado at maabot ang antas ng mga oras ng USSR, na nagdaragdag ng kakayahang kumita ng produksyon ng sandata hanggang sa 60%. Sa susunod na apat na taon, ito ang tiyak kung bakit balak nilang isagawa ang isang kumpletong muling pagtatayo ng produksyon dito. Upang simulan ang pagbuo at paggawa ng mga system ng artilerya na 100 mm at 152 mm kalibre (sa ngayon, ang produksyon ng 120 at 122 mm ay naitatag na). Noong 2010, ang kumpanya ay bumuo din ng isang magaan na bersyon ng Smerch MLRS. Ang bigat ng system ay nabawasan mula 43.7 (ang bigat ng pangunahing bersyon) hanggang 25 tonelada.
Noong 2011, talagang dinoble ng Ministri ng Depensa ng Russia ang dami ng mga order ng pagtatanggol ng estado para sa Motovilikha. Ayon sa hindi opisyal na data, ang gastos ng mga espesyal na produkto na pinlano para sa paghahatid ay tinatayang sa 2 bilyong rubles. Si Konstantin Makienko, isang dalubhasa sa Center for Analysis of Strategies and Technologies, ay naniniwala na ang paglago ng mga volume ng SDO ay pangunahing nauugnay sa paggawa ng makabago at paghahatid ng MLRS: "Alin ang balak ng Ministry of Defense na makuha sa taong ito."
Ang pagtaas sa order ng pagtatanggol ng estado ay, siyempre, isang positibong kababalaghan. Gayunpaman, ang kita ba dito ay magkakapatong sa kita mula sa mga paghahatid sa pag-export? Hanggang sa oras na iyon, ang bahagi ng pag-export ay 40%. Batay sa data ng pag-uulat sa mga nakaraang taon, siya ang nagmamay-ari ng pangunahing kita ng Motovipta. Noong 2009-2010, na-export ng planta ang Smerch maraming mga launching rocket system sa Turkmenistan at India. Kasabay nito, isang kontrata ang nilagdaan para sa pag-export ng anim na MLRS sa Turkmenistan. Ngunit sa buong 2011, walang data sa mga bagong paghahatid sa pag-export.
Ayon sa mga eksperto, ang pinakapangit na sitwasyon ay sa Kurganmashzavod (KMZ). Noong 2010, ang pagtaas ng kita mula 3, 2 hanggang 5, 6 bilyong rubles sa larangan ng militar dito ay sanhi ng malalaking kontrata sa pag-export (ang halaman ay nagtustos ng BMP-3 sa Turkmenistan, Indonesia, Kuwait at Libya) at sa nakaraang 12 taon, isang malaking order ng pagtatanggol ng estado. Mayroong isang makabuluhang pagtaas sa laki ng order ng pagtatanggol ng estado (ng 56%) salamat sa pag-export ng mga suplay laban sa utang ng estado ng dating USSR at pautang sa estado ng Russian Federation, pati na rin isang malaking order para sa supply ng BMP -3 sa hukbo ng Russia. Mayroong pagtaas sa dami ng mga supply sa domestic market ng mga produktong militar ng 44%. Kasama ng mga karagdagang dami ng mga aplikasyon para sa Ministri ng Depensa ng Russia at sa ilalim ng mga kasunduan sa mga dayuhang bansa, posible na ganap na matiyak ang pagkarga ng trabaho sa negosyo noong 2010, at bahagyang din noong 2011. Ngunit nasa hinaharap, ang KMZ ay may bawat pagkakataon na mawala ang lahat ng mga merkado sa pagbebenta at manatili nang walang kita. Ang kahihinatnan ay noong 2010 nabigo ang enterprise na tuparin ang mga kontrata nito para sa supply ng inorder na kagamitan sa militar. Ang kagawaran ng kagawaran ng kagamitang pang-militar ng gusali ng makina at pang-industriya na pangkat ng pag-aalala na "Tractor Plants" (na kinabibilangan ng KMZ) ay nagbigay ng sumusunod na paliwanag: ang order book para sa 2010 para sa BMP-3 ay 314 na yunit (75% ng kapasidad), ito ay tunay na isang walang uliran demand mula sa simula ng paggawa noong 1997. Ngunit pinabayaan ng mga tagapagtustos ng mga sangkap: Ang Barnaultransmash ay hindi maaaring madagdagan ang supply ng mga makina sa anumang paraan - sa halip na 314 na mga yunit ng produksyon na ibinigay lamang nito sa 200. Sa pagsisimula lamang ng 2011 ay pinagkadalubhasaan ng Motovilikha ang paggawa ng mga 100-mm na baril. Bilang isang resulta, ang pagpapatupad ng order ng pagtatanggol ng estado ay lumipat din ng anim na buwan. Sinundan ito ng pagkaantala sa pagpapatupad ng kontrata para sa supply noong 2011 ng 10 mga sasakyan ng BMD-4M at 10 mga pinag-isang armored personel na carrier na "Shell" batay sa BMD-4M para sa Airborne Forces. Ayon sa ulat ng kumander ng Airborne Forces, si Tenyente-Heneral Vladimir Shamanov, ang Kurgan Machine-Building Plant ay hindi ginagarantiyahan na makakagawa ito. Bilang isang resulta, sinabi ni Igor Barinov, representante chairman ng State Duma Defense Committee, sa kalagitnaan ng tag-init na hindi na sila bibili ng mga sasakyang panghimpapawid at impanterya na nakikipaglaban sa Kurganmashzavod. Sa mga bagong aplikasyon, ang KMZ ay mayroon lamang paggawa ng makabago ng 135 BMP-3s, na naglilingkod sa UAE mula pa noong 1991 (ang halaga ng kontrata ay $ 74 milyon). Walang itinakdang deadline, ngunit isang bagay ang nalalaman na ang proseso ng paggawa ng makabago ay magaganap sa maraming yugto. Sinabi ng Kovrov Mechanical Plant na sa pagtatapos ng 2010, ang mga draft ng maraming malalaking kasunduan sa pag-export ay inihanda, na ang pagpapatupad nito ay binalak mula 2011 hanggang 2013. Kung ang mga kasunduang ito ay naka-sign, ang isang magandang pag-asa ng matatag na pag-load ng trabaho ay posible. Gayunpaman, hindi pa ito ganap na malinaw.
Posibleng mga prospect. Nagtalo ang mga eksperto ng Rosoboronexport na ang mga hidwaan sa Gitnang Silangan ay hindi pinigilan ang pag-export ng mga produktong militar ng Russia. Ayon sa kanya, sa unang kalahati ng taon, ang bahagi ng mga sandata para sa mga puwersang pang-lupa ay umabot sa 31% ng kabuuang pag-export (ang bahagi ng mga produktong aviation - 38%, air defense - 18%). Bagaman mas maaga ang bahagi ng paghahatid ng armas para sa mga puwersang pang-lupa ay hindi hihigit sa 20% bawat taon. Kaya't lahat ng mga rebolusyon ng Gitnang Silangan ay nag-ambag sa pagtaas ng suplay.
Gayunpaman, alinsunod sa mga resulta ng mga kontrata na natapos na, sumusunod na ang mga tagagawa lamang ng mga bahagi para sa navy at aviation ang may bawat pagkakataon na umasa sa permanenteng mga order. Bakit? Nasa ibabaw ang sagot. Isa sa mga pangunahing patunay nito ay handa silang ibigay sa merkado ang pinakabagong mga modelo ng kagamitan sa militar. Ang isang halimbawa nito ay ang 117S UMPO engine. Ngunit ang Armata tank na may pinakabagong taktikal at panteknikal na mga katangian ng UVZ ay nangangako sa militar sa loob ng halos 10 taon.
