Sa mga alaala at panitikang panteknikal na nakatuon sa Dakong Digmaang Patriyotiko, madalas na ibinibigay ang mga matataas na marka sa mga kakayahan laban sa tanke ng mga self-propelled na artilerya ng pag-install ng Soviet na SU-152 at ISU-152. Sa parehong oras, ang mga may-akda na pinahahalagahan ang mataas na nakakapinsalang epekto ng isang 152-mm na projectile kapag nahantad ito sa mga armored na sasakyan ng ganap na nakakalimutan ang tungkol sa iba pang mga katangian ng isang malaking kalibre na baril, pati na rin tungkol sa kung anong mabigat na self-propelled na mga baril pangunahin na inilaan para sa.
Matapos ang kabiguan sa KV-2 mabigat na tangke ng pag-atake, na kung saan ay tunay na isang ACS na may isang 152-mm howitzer na naka-install sa isang umiikot na toresilya, sa mga kundisyon nang ang aming mga tropa ay nakatuon sa mabibigat na laban sa pagtatanggol, walang partikular na pangangailangan para sa isang mabibigat na sarili -pilit na baril. Kaugnay sa pag-agaw ng madiskarteng pagkusa, sa mga kondisyon ng nakakasakit na operasyon ng labanan, ang mga nakabaluti na yunit ng Red Army ay nangangailangan ng mga husay na bagong modelo ng kagamitan. Isinasaalang-alang ang mayroon nang karanasan sa pagpapatakbo ng SU-76M at SU-122, lumitaw ang tanong tungkol sa paglikha ng mga self-propelled assault gun mount na armado ng malalaking kalibre ng baril. Ang nasabing mga self-propelled na baril ay pangunahin na inilaan para sa pagkawasak ng mga kuta ng kabisera kapag lumalabag sa isang nakahandang depensa ng kaaway. Sa panahon ng pagpaplano ng mga operasyon ng opensiba noong 1943, inaasahan na ang mga tropang Sobyet ay kailangang masira ang pangmatagalang depensa ng lalim ng mga kongkretong pillbox. Sa ilalim ng mga kondisyong ito, lumitaw ang pangangailangan para sa isang mabigat na ACS na may mga sandata na katulad ng KV-2. Gayunpaman, sa oras na iyon, ang paggawa ng 152 mm M-howitzers ay hindi na ipinagpatuloy, at ang mga KV-2 mismo, na hindi masyadong napatunayan ang kanilang sarili, ay halos lahat ay nawala sa mga laban. Matapos maunawaan ang karanasan ng pagpapatakbo ng self-propelled gun mount, naunawaan ng mga taga-disenyo na mula sa pananaw ng pagkuha ng pinakamainam na timbang at laki ng mga katangian, ang paglalagay ng isang kalibre-baril na baril sa isang nakabaluti na gulong ng gulong sa isang sasakyan na labanan ay mas mahusay kaysa sa sa isang umiikot na toresilya. Ang pag-abandona ng tore ay naging posible upang madagdagan ang dami ng labanan, babawasan ang timbang at bawasan ang gastos ng kotse.
Malakas na self-propelled artillery unit na SU-152
Sa pagtatapos ng Enero 1943, sa Chelyabinsk Kirov Plant (ChKZ), ang konstruksyon ng unang prototype ng SU-152 mabigat na self-propelled na baril ay nakumpleto, armado ng isang 152-mm ML-20S na baril - isang pagbabago ng tank ng isang napaka matagumpay na 152-mm howitzer-gun mod. 1937 (ML-20). Ang baril ay may pahalang na pagpapaputok na sektor na 12 ° at mga anggulo ng taas mula -5 hanggang + 18 °. Ang bala ay binubuo ng 20 bilog na magkakahiwalay na kaso ng paglo-load. Sa kurso ng mga pagsubok para sa rate ng apoy kapag ginagamit ang mga unang yugto na stack, posible na makamit ang resulta ng 2, 8 rds / min. Ngunit ang tunay na rate ng labanan ng sunog ay hindi hihigit sa 1-1, 5 rds / min. Ang hanay ng pagpapaputok gamit ang paningin ng teleskopiko ng ST-10 laban sa mga target na biswal na na-obserbahan ay umabot sa 3, 8 km. Ang mga sasakyan ng unang batch ay ginamit ang T-9 (TOD-9) na paningin, na orihinal na binuo para sa mabibigat na tangke ng KV-2. Para sa pagbaril mula sa mga nakasarang posisyon, mayroong isang malawak na tanawin ng PG-1 na may malawak na tanawin ng Hertz. Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 6, 2 km. Sa teoretikal, posible na sunugin sa isang mahabang saklaw, ngunit ang pagbaril mula sa saradong posisyon para sa isang bilang ng mga kadahilanan, na tatalakayin sa ibaba, ay bihirang isagawa ng mga self-propelled na baril.
Ang batayan para sa bagong self-propelled gun ay ang tanke ng KV-1s. Ang layout ng SPG ay kapareho ng karamihan sa mga Soviet SPG ng panahong iyon. Ang buong katawan na nakabalot ng katawan ay nahati sa dalawa. Ang tauhan, baril at bala ay matatagpuan sa harap ng armored wheelhouse, na pinagsama ang compart ng labanan at ang kompartimento ng kontrol. Ang makina at paghahatid ay nakalagay sa likuran ng sasakyan. Tatlong tauhan ng tauhan ang nasa kaliwa ng baril: sa harap ng drayber, pagkatapos ay ang baril at loader sa likuran, at ang dalawa pa, ang kumander ng sasakyan at kumander ng kastilyo, sa kanan. Ang isang tangke ng gasolina ay matatagpuan sa kompartimento ng makina, at ang dalawa pa ay matatagpuan sa labanan, iyon ay, sa maaring puwang na sasakyan.
Ang antas ng seguridad ng SU-152 ay halos kapareho ng tangke ng KV-1S. Ang kapal ng frontal armor ng wheelhouse ay 75 mm, ang noo ng katawan ay 60 mm, at ang mga gilid ng katawan ng barko at ang deckhouse ay 60 mm. Timbang ng labanan - 45, 5 tonelada. Ang diesel engine V-2K na may operating power na 500 hp. pinabilis ang self-driven na baril sa highway sa 43 km / h, ang bilis sa martsa sa isang dumi na kalsada ay hindi hihigit sa 25 km / h. Sa tindahan sa kalsada - hanggang sa 330 km.
Noong Pebrero 1943, tinanggap ng mga kinatawan ng militar ang unang pangkat ng 15 sasakyan. Noong Pebrero 14, 1943, kasabay ng pag-aampon ng SU-152, ang atas ng GKO # 2889 "Sa pagbuo ng mabibigat na self-propelled artillery regiment ng RGK" ay inisyu. Ang dokumentong ibinigay para sa pagbuo ng 16 mabibigat na self-propelled artillery regiment (TSAP). Sa una, ang TSAP ay mayroong 6 na baterya na may dalawang unit bawat isa. Kasunod, batay sa karanasan ng mga pag-aaway, ang istraktura ng organisasyon at kawani ng TSAP ay binago patungo sa pagsasama sa mga tauhan ng mga rehimeng armado ng SU-76M at SU-85. Ayon sa bagong talahanayan ng kawani, ang TSAP ay mayroong 4 na baterya ng tatlong self-propelled na baril sa bawat isa, ang bilang ng mga tauhan ng rehimen ay nabawasan mula 310 hanggang 234 katao, at idinagdag ang command plate na KV-1s at ang armadong kotse ng BA-64 sa command platoon.
Ang aktibidad ng pagbabaka ng TSAP ay orihinal na pinlano ng pagkakatulad sa mga rehimeng artilerya na armado ng 152-mm na mga howitzers-kanyon na ML-20. Gayunpaman, sa pagsasagawa, ang mga SU-152 na baril ay madalas na nagpaputok sa mga target na biswal na sinusunod, sa kasong ito ang mga advanced na tagamasid ng artilerya at reconnaissance spotters sa TSAP ay hindi gaanong hinihiling. Ang mga self-propelled na baril ay kadalasang sumusuporta sa pag-atake ng mga tangke ng apoy, na lumilipat sa likuran nila sa layo na 600-800 m, pagpapaputok ng direktang sunog sa mga kuta ng kaaway, sinisira ang mga node ng depensa, o kumikilos bilang isang reserba ng anti-tank. Kaya, ang mga taktika ng mga pagkilos na TSAP ay naiiba nang kaunti sa mga taktika ng mga subunit ng tank at SAP na may SU-76M at SU-85.
Ang ilang mga TSAP sa SU-152 ay pinanatili ang dating estado, habang ang iba ay inilipat sa bago, na nananatili sa parehong materyal na bahagi. Dahil sa kakulangan ng SU-152, may mga kaso kung ang TSAP ay nilagyan ng iba pang mga sasakyan, halimbawa, ang naibalik na KV-1 o ang bagong KV-85s. At sa kabaligtaran, kapag ang mga mabibigat na rehimen ng tangke ay pinalitan ng mga SU-152, nawala sa mga laban o umalis para sa pag-aayos. Kaya't sa Red Army, lumitaw ang magkakahiwalay na mabibigat na self-propelled tank regiment, at pagkatapos ay naganap ang kasanayang ito hanggang sa katapusan ng giyera. Sa huling yugto ng giyera, ang ISU-122 at ISU-152 ay maaaring mapatakbo sa TSAP, na nabuo noong 1943-1944, kahanay ng SU-152.
Sa kabila ng katotohanang ang unang mga pag-install na 152-mm ay naibalik noong Pebrero 1943, nagsimula silang pumasok sa mga tropa noong Abril lamang. Tumagal ng maraming oras upang maalis ang mga depekto sa pagmamanupaktura at "mga sakit sa pagkabata". Bilang karagdagan, ayon sa mga resulta ng unang paggamit ng labanan ng SU-152 sa harap, lumabas na kapag nagpaputok sa loob ng labanan, isang malaking halaga ng mga gas na pulbos ang naipon, na humantong sa pagkawala ng pagganap ng mga tauhan. Ito ay naging kilala hindi lamang sa GABTU, kundi pati na rin sa pinakamataas na antas. Ang tanong ng paglutas ng problemang ito noong Setyembre 8, 1943, sa panahon ng pagpapakita sa Kremlin ng mga bagong sample ng mga nakabaluti na sasakyan, ay personal na itinaas ni Stalin. Alinsunod sa kanyang kautusan, nagsimulang mai-install ang dalawang tagahanga sa bubong ng pakikipaglaban na bahagi ng SU-152.
Mula sa hukbo, may mga reklamo tungkol sa kakayahang makita mula sa compart ng labanan. Ang mga instrumentong periskopiko ay mayroong malalaking lugar ng hindi nakikitang puwang, na kadalasang naging dahilan para sa pagkawala ng mga makina. Maraming mga reklamo tungkol sa medyo maliit na halaga ng bala. Pinraktis ng mga yunit ang pagtaas ng load ng bala sa 25 shot sa pamamagitan ng paglalagay ng karagdagang 5 shot sa ilalim ng baril. Ang mga shell at singil na ito ay nakalapag sa sahig, na-secure sa mga gawang bahay na bloke. Ang paglo-load ng bagong bala ay isang pag-ubos at nangangailangan ng pisikal na operasyon na tumagal ng higit sa 30 minuto. Ang pagkakaroon ng isang tangke ng gasolina sa loob ng pakikipaglaban na kompartamento sa kaganapan ng pagtagos ng baluti ng isang shell ng kaaway ay madalas na naging sanhi ng pagkamatay ng buong tauhan.
Gayunpaman, sa unang tatlong pag-atake ng Soviet na SPG na inilagay sa malawakang produksyon pagkatapos ng pagsiklab ng giyera, ang sasakyang ito ay naging pinaka matagumpay. Ang SU-152, hindi katulad ng SU-76, ay walang halatang mga depekto na nauugnay sa pangkalahatang disenyo ng engine-transmission group. Bilang karagdagan, ang nakikipaglaban na kompartamento ng self-propelled gun, na itinayo sa chassis ng mabibigat na tanke ng KV-1S, ay mas maluwang kaysa sa SU-122. Sa pamamagitan nito, ang disenyo ng sasakyang pang-labanan, na nilagyan ng isang napakalakas na 152 mm na baril, ay naging matagumpay.
Sa pagkakaalam namin, ang debut ng labanan ng SU-152 ay naganap sa Kursk Bulge, kung saan mayroong dalawang TSAP. Sa panahon mula 8 hanggang 18 Hulyo, iniulat ng 1541st TSAP ang 7 nawasak na "Tigers", 39 medium tanke at 11 self-propelled na baril ng kaaway. Kaugnay nito, ang ika-1529th TSAP noong Hulyo 8 ay nawasak at binagsak ang 4 na tank (2 sa mga ito ay "Tigers"), pati na rin ang 7 self-driven na baril. Sa panahon ng labanan sa Kursk Bulge, nagtutulak ng sarili na mga baril, na lumilipat sa likuran ng mga tangke, binigyan sila ng suporta sa sunog at pinaputok mula sa mga saradong posisyon ng pagpapaputok. Para sa pagpapaputok sa kaaway, tanging mga high-explosive fragmentation shell ang ginamit, walang mga butas na 15-mm na butas sa sandata sa load ng bala sa sandaling iyon. Dahil sa ang katunayan na may ilang mga direktang pag-aaway sa mga tanke ng Aleman, ang pagkalugi ng mga self-propelled na baril ay medyo maliit. Gayunpaman, dapat itong maunawaan na ang pangharap na nakasuot ng SU-152 sa kalagitnaan ng 1943 ay hindi na nagbigay ng sapat na proteksyon at maaaring butasin ng matagal nang baril na baril ng modernisadong "apat" mula sa 1000 m. Maraming mga mapagkukunan ang nagsabi na ang mga Aleman ay nakapag-aral nang sapat na detalye ng nasirang SU-152 noong tag-init ng 1943 …
Sa mga ulat sa mga resulta ng pagkapoot sa mga nakabaluti na sasakyan na nawasak ng mga tauhan ng SU-152, paulit-ulit na lumitaw ang mga mabibigat na tanke na "Tigre" at PT ACS "Ferdinand. Kabilang sa aming mga sundalo, ang nagtutulak na mga baril na SU-152 ay nakakuha ng ipinagmamalaking pangalang "St. John's Wort". Dahil sa katotohanan na 24 mabibigat na SPG lamang ang paminsan-minsan na lumahok sa labanan, wala silang gaanong impluwensya sa kurso ng poot. Ngunit sa parehong oras, dapat itong makilala na ang SU-152 noong tag-init ng 1943 ay ang nag-iisang baril na self-propelled ng Soviet na may kakayahang kumpiyansa na tamaan ang mga mabibigat na tanke ng Aleman at itulak ang sarili sa lahat ng mga distansya ng labanan. Sa parehong oras, dapat na maunawaan ng isa na ang pagkalugi ng kaaway sa mga ulat tungkol sa mga aktibidad ng labanan ay madalas na labis na na-overestimate. Kung naniniwala ka sa lahat ng mga ulat na natanggap mula sa hukbo, ang aming mga tankmen at artilerya ay nawasak nang maraming beses na mas maraming "Tigre" at "Ferdinands" kaysa sa itinayo. Sa karamihan ng mga kaso, ito ay hindi dahil may isang nais na ipahiwatig sa kanilang sarili na walang mga merito, ngunit dahil sa kahirapan na makilala ang mga armored na sasakyan ng kaaway sa battlefield.
Mga medium medium tank na Aleman na Pz. KpfW. IV ng mga huling pagbabago, na nilagyan ng mga baril na may mahabang bariles at mga anti-cumulative na screen na naka-mount sa gilid ng katawan ng barko at toresilya, binago ang kanilang hugis na lampas sa pagkilala at parang mabigat na "Tigre". Mula noong tag-araw ng 1943, tinawag ng Pulang Hukbo ang lahat ng mga baril na self-propelled ng Aleman na may likuran na nakikipaglaban sa compart na "Ferdinands". Dapat ding alalahanin na ang kaaway ay may isang napakaayos na serbisyo para sa paglikas sa mga nasirang tanke mula sa battlefield. Kadalasan, ang "Tigers", "nawasak" sa mga ulat ng Soviet, ay matagumpay na naibalik sa mga tindahan ng pag-aayos ng tangke sa larangan at muling lumaban.
Ang serial production ng SU-152 ay nagpatuloy hanggang Enero 1944. Isang kabuuang 670 na self-propelled na baril ng ganitong uri ang naihatid. Ang mga SU-152 ay pinaka-aktibong ginamit sa harap mula taglagas ng 1943 hanggang tag-init ng 1944.
Kung ikukumpara sa mga tanke, ang SU-152 na self-propelled na baril ay nagdusa ng mas kaunting pagkalugi mula sa anti-tank artillery fire at mga tank ng kaaway. Maaaring mukhang kakaiba, ngunit ang isang kapansin-pansin na bilang ng mabibigat na SPG ay naalis na dahil sa buong pagkaubos ng mapagkukunan. Maliwanag, ang mga negosyo sa pag-aayos ng tanke sa mga kondisyon ng saturation ng mga tropa na may self-driven na baril batay sa tangke ng IS ay hindi nais na makisali sa paggawa ng masigasig na pagpapanumbalik ng mga sasakyang itinayo batay sa hindi na ipinagpatuloy na KV-1S. Ngunit ang bahagi ng SU-152, na sumailalim sa pagsasaayos, ay nakilahok sa mga away hanggang sa pagsuko ng Alemanya.
Malakas na self-propelled artillery unit ng ISU-152
Noong Nobyembre 1943, ang ISU-152 mabigat na self-propelled artillery unit ay inilagay sa serbisyo. Gayunpaman, dahil sa labis na karga ng mga pasilidad sa paggawa ng ChKZ, sa una ang bagong ACS ay ginawa sa napakaliit na dami at ang SU-152 at ISU-152 ay naipon sa magkatulad.
Kapag ang pagdidisenyo ng ISU-152 na self-propelled na baril, nilikha batay sa mabibigat na tanke na IS-85, ang karanasan sa pagpapatakbo ng SU-152 ay isinasaalang-alang, at sinubukan ng mga developer na alisin ang isang bilang ng mga bahid sa disenyo na lumitaw sa panahon ng paggamit ng labanan. Na isinasaalang-alang ang pagtaas sa firepower ng German anti-tank artillery, ang proteksyon ng ISU-152 ay tumaas nang malaki. Ang kapal ng frontal armor ng katawan ng barko at ang casemate ay 90 mm. Ang kapal ng itaas na bahagi ng katawan ng barko at deckhouse ay 75 mm, ang mas mababang bahagi ng katawan ng barko ay 90 mm. Ang gun mask ay 100 mm. Sa ikalawang kalahati ng 1944, ang paggawa ng mga sasakyan na may isang hinang na harap na bahagi ng katawan ng barko na gawa sa pinagsama na mga plate ng nakasuot sa halip na isang solidong bahagi ay nagsimula, ang kapal ng nakabaluti na maskara ng baril ay nadagdagan hanggang 120 mm.
Ang seguridad ng ISU-152 ay karaniwang mabuti. Nakatiis ang sandalyas na pangharap sa mga hit ng mga shell-piercing shell na pinaputok mula sa Pak 40 75-mm anti-tank gun at ang Kw. K.40 L / 48 tank gun sa distansya na higit sa 800 m. Ang self-propelled gun ay medyo madali pagkukumpuni. Ang mga sasakyang nasira ng kaaway sa karamihan ng mga kaso ay mabilis na nakuha sa bukid.
Ang mga taga-disenyo ay nagbigay ng maraming pansin sa pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng bahagi ng paghahatid ng engine ng tangke ng IS-85 at ang mga sasakyang ginawa batay dito. Ang ISU-152 ACS ay nilagyan ng isang V-2-IS diesel engine na may maximum na lakas na 520 hp. Ang isang sasakyang may bigat na labanan na 46 tonelada ay maaaring ilipat sa kahabaan ng highway sa bilis na 30 km / h. Ang bilis ng paggalaw sa isang dumiang kalsada ay karaniwang hindi hihigit sa 20 km / h. Sa tindahan sa kalsada - hanggang sa 250 km.
Ang pangunahing armament, mga aparato sa paningin at ang komposisyon ng mga tauhan ay nanatiling pareho sa SU-152. Ngunit kumpara sa nakaraang modelo, ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng self-propelled na mga baril at ang pagtingin mula sa makina ay napabuti. Ang baril ay may mga patayong anggulo ng patnubay mula −3 ° hanggang + 20 °, ang pahalang na sektor ng patnubay ay 10 °. Amunisyon - 21 pag-ikot.
Sa pagtatapos ng 1944, ang 12.7 mm DShK anti-sasakyang panghimpapawid na baril machine ay nagsimulang mai-install sa ACS. Sa huling yugto ng giyera, ang isang malaking kalibre na kontra-sasakyang panghimpapawid na machine-gun ay bihirang ginamit laban sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway, ngunit naging kapaki-pakinabang ito sa panahon ng mga laban sa kalye.
Sa panahon ng proseso ng produksyon, ang mga pagbabago ay ginawa sa disenyo ng ISU-152 na naglalayong pagbutihin ang mga katangian ng labanan at pagpapatakbo at mabawasan ang gastos ng ACS. Matapos ang pag-aalis ng "mga sugat sa mga bata" ang ISU-152 ay itinatag ang sarili bilang isang napaka-maaasahan at hindi mapagpanggap na makina. Dahil sa saturation ng Red Army na may anti-tank artillery at mass production ng SU-85, nabawasan ang anti-tank role ng ISU-152 kumpara sa SU-152. Sa ikalawang kalahati ng 1944, nang lumitaw sa harap ang mga baril na self-propelled ng ISU-152 sa mga kapansin-pansin na bilang, ang mga tangke ng kaaway ay nagsimulang lumitaw sa larangan ng digmaan na mas madalas, at ang mabibigat na nagtutulak na mga baril ay pangunahing ginagamit para sa kanilang inilaan na hangarin - upang sirain ang mga pangmatagalang puntos ng pagpapaputok, dumaan sa mga hadlang, suporta sa sunog para sa pagsulong ng mga tangke at impanterya.
Ang 152-mm high-explosive fragmentation shell ay napatunayang naging napaka epektibo sa mga laban sa kalye. Ang isang projectile na tumatama sa isang dalawang palapag na bahay ng ladrilyo na may isang piyus na naka-install sa isang mataas na aksyon na paputok na karaniwang humantong sa pagbagsak ng mga kisame ng interloor at panloob na dingding. Matapos ang pagsabog ng 43.56 kg ng 53-OF-540 projectile na naglalaman ng halos 6 kg ng TNT, kalahating nawasak lamang na panlabas na pader ang madalas na natira sa gusali. Salamat sa medyo maikling bariles ng 152-mm na self-propelled na baril, malayang nilipat nila ang masikip na mga lansangan ng mga lunsod sa Europa. Sa parehong mga kondisyon, mas mahirap para sa mga tauhan ng ACS SU-85, SU-100 at ISU-122 na gumana.
Mula sa istatistika ng paggamit ng labanan ng ISU-152, sumusunod na ang madalas na self-propelled na mga baril ay nagpaputok sa mga kuta at lakas ng tao ng kalaban. Ang mga nakabaluti na sasakyan ng kaaway, sa sandaling lumitaw sila sa larangan ng paningin ng gunner, agad na naging pangunahing target.
Bilang isang self-propelled howitzer, ang ISU-152 ay bihirang ginamit sa panahon ng giyera. Ito ay dahil sa paghihirap na makontrol ang apoy ng mga self-propelled na baril, pati na rin ang katotohanan na kapag nagpaputok mula sa mga nakasarang posisyon, ang mga self-propelled na baril ay mas mababa sa hinihila na howitzer-gun ML-20 na may pinakamataas na patayong anggulo ng patnubay ng 65 °. Sa isang anggulo ng taas na 20 °, ang 152-mm ML-20S na baril ay hindi maaaring magputok kasama ang matarik na mga hinge na tilas. Ito ay makabuluhang makitid ang larangan ng aplikasyon bilang isang self-propelled howitzer. Ang supply ng mga shell mula sa lupa sa panahon ng pagpapaputok ay mahirap, na negatibong nakaapekto sa praktikal na rate ng sunog. Ipinakita ng ISU-152 ang pinakamahusay na kahusayan sa papel na ginagampanan ng isang assault gun mount, na nagpaputok sa mga target na nakikita ng paningin. Sa kasong ito, ang pagkonsumo ng mga shell kapag gumaganap ng parehong gawain ay maraming beses na mas mababa kaysa sa ang self-propelled na baril ay nagpaputok mula sa isang saradong posisyon.
Tulad ng para sa mga kakayahan ng anti-tank ng domestic 152-mm na self-propelled na mga baril, labis silang pinalaki. Ang Panzerwaffe ay walang mga sasakyang may kakayahang mapaglabanan ang tama ng tama ng tama ng armas na 53-BR-540 na may timbang na 48, 9 kg na may paunang bilis na 600 m / s. Sa parehong oras, isinasaalang-alang ang katunayan na ang saklaw ng isang direktang pagbaril sa isang target na may taas na 3 m mula sa ML-20S na baril ay 800 m, at ang labanan ng sunog ay hindi hihigit sa 1.5 rds / min, sa pagsasagawa ang SU-85 SAU ay nagpakita ng mas mahusay na kahusayan … Ang isang mas mura na self-propelled na baril, na itinayo sa T-34 chassis at armado ng isang 85 mm na kanyon, ay may kakayahang magpaputok hanggang sa 6 na bilog bawat minuto. Sa distansya na 800 m, isang 85-mm na nakasuot ng baluti ay maaaring tumagos sa harapan ng Tigre na may isang mataas na posibilidad. Sa parehong oras, ang silweta ng SU-85 ay mas mababa, at ang kadaliang kumilos ay mas mahusay. Sa isang sitwasyon ng tunggalian, ang mga tauhan ng Tigre o Panther ay may mas mahusay na pagkakataon na manalo kaysa sa Soviet 152-mm na self-propelled na baril.
Ang mga self-propelled na baril na may 152-mm na baril ay maaaring matagumpay na kumilos laban sa daluyan at mabibigat na tanke na may mahabang baril na 75-88-mm na baril lamang mula sa isang pag-ambush. Sa parehong oras, maraming mga halimbawa ng matagumpay na pagpapaputok sa mga tanke ng kaaway na may mga malakas na pagputok na mga shell ng fragmentation sa layo na hanggang 3800 m. Sa kasong ito, maraming mga SPG, bilang panuntunan, ang nagpaputok sa kaaway. Sa isang direktang hit ng isang shell sa isang tanke ng kaaway, kahit na walang pagtagos ng nakasuot, malamang na nakatanggap ito ng mabibigat na pinsala. Ang isang malapit na pagsabog ng isang mabibigat na projectile ay hindi pinagana ang chassis, sandata at optika. Ang pagkakaroon ng ilalim ng apoy mula sa 152-mm high-explosive fragmentation shell, mga tanke ng kaaway sa karamihan ng mga kaso ay mabilis na umatras.
Sa huling yugto ng giyera, ang ISU-152 ay naging isa sa pinakamabisang paraan ng pagwasak sa mga pangmatagalang depensa ng kaaway. Bagaman ang mga self-propelled na baril, na may karampatang taktika ng paggamit, ay dumanas ng mas kaunting pagkalugi kaysa sa mga tanke, sa nakakasakit na minsan ay nakasalubong nila ang anti-tank artillery na tumatakbo mula sa mga pag-ambus, na naka-install sa harap na gilid ng depensa gamit ang 88-105-mm na mga anti-sasakyang baril at mga mabibigat na tanke ng Aleman.
Noong 1943, iniabot ng ChKZ ang 35 ISU-152s sa militar, at noong 1944 - 1340 mga self-driven na baril. Ang ISU-152, kasama ang SU-152 at ISU-122, ay bumuo ng mabibigat na self-propelled artillery regiment. Mula Mayo 1943 hanggang 1945, 53 TSAP ang nabuo. Ang bawat rehimen ay mayroong 4 na baterya ng 5 self-propelled na mga baril. Ang control platoon ay mayroon ding IS-2 tank o isang self-propelled na baril ng regiment commander. Noong Disyembre 1944, upang magbigay ng suporta sa sunog para sa mga hukbo ng tangke, nagsimula ang pagbuo ng mga guwardiya ng mabibigat na self-propelled artillery brigade. Ang kanilang istrakturang pang-organisasyon ay hiniram mula sa mga brigada ng tangke, ang bilang ng mga sasakyan sa parehong kaso ay pareho - 65 mga self-propelled na baril o tank, ayon sa pagkakabanggit. Sa buong 1944 na taon, 369 na mga sasakyan ang hindi mawala sa harap.
Isinasaalang-alang ang katunayan na hindi lahat ng mga self-propelled unit na itinayo noong 1944 ay ipinadala sa harap, at ang ilan sa mga sasakyan ay nasa mga unit ng pagsasanay, maaari itong ipalagay na kabilang sa mga ISU-152 na lumahok sa mga laban noong 1944, ang pagkalugi ay nagkakahalaga sa higit sa 25%.
Mula Nobyembre 1943 hanggang Mayo 1945, 1,840 ISU-152 ang itinayo. Ang paggawa ng mga self-propelled na baril ay natapos noong 1947. Sa kabuuan, nakatanggap ang militar ng 2,825 mga sasakyan. Sa panahon pagkatapos ng giyera, ang ISU-152 ay paulit-ulit na binago. Nagsilbi sila sa Soviet Army hanggang sa kalagitnaan ng 1970s, at pagkatapos ay inilagay ito sa imbakan. Ang ilan sa mga sasakyan ay ginawang traktor at mobile launcher ng mga taktikal na misil. Maraming mga self-propelled na baril ang natapos sa papel na ginagampanan ng mga target sa mga saklaw. Maaasahan na ang ISU-152 ACS ay ginamit sa likidasyon ng mga kahihinatnan ng aksidente sa Chernobyl noong 1986.
Ang wakas ay sumusunod …
