Panimula
Noong 1991, sa oras ng likidasyon ng USSR, 62 submarine missile carrier, 13 matandang lalaki ng Project 667A, 18 - Project 667B, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM, at 6 - ipinasa ng Project 941 sa ang Russian Federation. Ito ay magkakaibang mga barko. At kung ang aming mga panganay, ang parehong "Vani Washington", ay lipas na sa panahon at pagod na, ang 27 missile carrier ng huling tatlong mga proyekto ay nasa antas ng mga pamantayan ng mundo at kahit na mas mataas ng kaunti.
Halos lahat ng mga barkong ito ay may malungkot na kapalaran. Ang ilan sa kanila ay mabulok ng mga dekada sa mga pier nang walang pag-aayos, ang ilan ay mabilis na mapuputol, dahil sa mga kasunduan sa mga kasosyo sa Kanluranin. At ang ilan sa kanila ay makakaligtas at maghintay para sa isang pagbabago sa anyo ng Boreis, ngunit napakaliit ng isang bahagi, aba, upang pag-usapan ang isang ganap na sangkap naval ng nukleyar na triad. Maaari nating sabihin na ang Russian Federation ay walang sangkap naval ng istratehikong pwersang nukleyar noong nagdaang 90. At ang napakalaking pondo na ginugol sa paglikha ng isang pandagat na missile na missile nile ay simpleng nawasak, nang walang layunin o layunin, at alinman para sa kapakanan ng katanyagan sa Kanluran, o para sa pagtipid ng pera.
Gustung-gusto namin ang salitang "Tsushima", patuloy nilang naaalala ang alinman sa Rozhdestvensky kampanya, ang pagbaha ng Black Sea Fleet, o ang daanan ng Tallinn. Ngunit ang pagkamatay ng 55 missile submarines nang walang giyera o interbensyon, sa ilang kadahilanan, hindi nila ipinahiwatig ang salitang ito. At walang kabuluhan - ang kasaysayan ng mundo ay hindi sigurado alam. Ang mga barkong may kakayahang maghatid ng hanggang 35-40 taon na may normal na pagpapanatili at pagkumpuni ay pinutol sa mga karayom pagkatapos ng 10-20 taon.
Bahagi 1. Russian Yankees
Bukod sa proyekto 658, na kung saan ay prangkahang kapintasan, ito ay 667A at ang kanilang pagbabago - 667AU, sa ibang paraan - "Navagi" at "Burbot", na binansagan ng mga Amerikanong "Yankees", ay naging aming mga panganay, na tinukoy ang pag-unlad ng Mga SSBN para sa susunod na mga dekada. Ang mga barko ay kinomisyon mula 1967 hanggang 1974 sa dalawang halaman: "Sevmash" at Shipyard na pinangalanan pagkatapos. Lenin Komsomol sa Komsomolsk-on-Amur.
Isang kabuuan ng 34 cruiser ang itinayo, na, aba, naging lipas na agad. Ang lahat ay tungkol sa mga liquid-propellant rocket, 16 sa bilang. Sa una, ayon sa proyekto, ito ay ang R-27, na may saklaw na 2500 km, na kung saan ay napakaliit, ngunit sa pagbabago - ang R-27U ay nasa 3000 km na. Ang cruiser ay maaaring tumama sa walong mga rocket salvo. Uulitin ko - sa pagtatapos ng pagtatayo ng serye, hindi ito sapat, at sa pagtatapos ng pitumpu't pitong taon ang saklaw ng misayl umabot sa 10,000 km, pagkatapos ng lahat, ang tagumpay ng isang anti-sasakyang misayl sa Atlantiko ay isang seryosong problema.
Ngunit may mga labasan, kasing dami ng dalawa.
Ang una ay tinawag na 667AM. At nagbigay sila para sa paggawa ng makabago, na may kapalit na D-5 missile complex na may D-11 complex na may R-31 ICBM, na may saklaw na 4200 km. Bilang isang minus - ang mga missile ay nanatili lamang 12. Bilang isang karagdagan - ang mga rocket ay solid-fuel, na lubos na pinasimple ang buhay ng mga tauhan. Ang proyekto ay hindi pumunta. Bilang karagdagan sa mga kalamangan, hinihingi nito ang napakalaking pamumuhunan, pinahina ang nakakahimok na lakas ng mga carrier ng misayl, at ang pinakamahalaga, sa USSR Navy sila ay matatag na tagasuporta ng mga missile na likidong propellant. Ngunit sa sarili nito, mayroong, sa prinsipyo, ang pagpipilian ng pagpapalawak ng buhay ng mga barko na may kakayahang maghatid ng kahit hanggang 2004.
Ang pangalawang pagpipilian ay perpekto lamang - 667AT. Ang proyekto ay inilaan para sa kapalit ng mga missile silo ng 8 torpedo tubes (sa pamamagitan ng pagpapalit ng dalawang compartments) at 32 RK-55 Granat cruise missiles na may saklaw na 3000 km. Samakatuwid, nang hindi lumalabag sa kasunduan sa SALT-1, nakatanggap kami ng mga malakas na cruiseer ng submarine batay sa mga lumang bangka, iyon ay, sa isang halaga ng sentimo.
Ang proyekto ay nagsimulang mai-phase out noong 1990, tatlong cruiser lamang ang binago. At ang mga …
Ang K-253 ay pinatalsik noong 1993, pagkatapos ng limang taon lamang pagkatapos ng isang average na pagkukumpuni at sa edad na 24. Ang K-395 sa parehong taon ay na-disarmahan at ginamit bilang isang minelayer hanggang 1997, nang makumpleto nito ang huling serbisyo sa pagpapamuok. Pormal na isinulat noong 2002, ngunit sa katunayan - noong 1993 ay naging isang punto sa kanyang kapalaran. Ang K-423 ay na-decommission noong 1994. Ang tugon ng Russia sa Amerikanong "Ohio" na may "Tomahawks" ay tiyak na nawasak at hindi na mababawi. Walang sasabihin tungkol sa natitirang mga Yankee. Dalawa sa kanila ang pinalad na maging pang-eksperimentong: ito ay ang K-403 "Kazan" at BS-411 "Orenburg" (carrier ng midget submarines). Naglingkod pa rin sila, ang parehong "Orenburg" ay nanatili sa ranggo sa loob ng 34 taon. Ang natitira ay tahimik at mabilis na pinutol.
Bahagi 2. Ang unang "Delta"
Sa pangkalahatan, ang "Murena" ay tama. Ang mga carrier ng misil ng Soviet ay tinawag na "Deltas" sa Estados Unidos (Delta-1 - Delta-4). At mayroong isang bagay na katulad sa isang mandaragit na isda: Ang 12 R-29 ICBM ng D-9 complex ay nagdala ng isang warhead ng isang megaton at isang paraan ng pagtagumpayan ang pagtatanggol ng misayl, at pinaputok sa distansya na 7600 km, na naging posible upang sunugin mula sa baybayin ng USSR, ginagawang nasayang na pondo ang gastos ng ASW sa Severnaya Atlantic.
Ang parehong dalawang pabrika tulad ng sa kaso ng 667A ay nagtayo ng 18 bagong mga cruiser, na pumasok sa serbisyo sa pagitan ng 1972 at 1977. Ito ang mandaragit na "Murey" na sa wakas ay natapos na ang pagnanais ng NATO na makipag-away sa USSR. Ngunit ang kanilang kapalaran ay, aba, malungkot. 14 na cruiser ang na-decommission mula 1992 hanggang 1995 bilang bahagi ng Start II. Ang iba pang apat ay hindi napabuti ang pamasahe. Dalawa (K-457 at K-530) ang nasa serbisyo hanggang 1999, ngunit walang impormasyon tungkol sa paglalakbay sa dagat. Ang K-500 ay aktibo hanggang 1996, at na-decommission noong 2000. At ang K-447 "Kislovodsk" lamang ang nagpakita paano ang data ng cruiser ay maaaring maghatid - ang barko ay nasa serbisyo hanggang 2004, na nakumpleto lamang ang 20 mga serbisyo sa pagpapamuok at 12 na tungkulin sa pagpapamuok. Ang mga malalakas na barko ay itinayo sa USSR, sayang ang mga mali.
Ang isang uri ng pagbabago ng proyekto ng 667B ay maaaring isaalang-alang na apat na cruiser ng proyekto na 667BD. Sa pamamagitan ng pagpapahaba ng katawan ng barko ng 16 metro, ang bilang ng mga misil ay nadagdagan mula 12 hanggang 16, at ang saklaw ng binagong mga missile ay nadagdagan sa 9100 km. Ang lahat ng apat na cruiser ay naihatid sa Northern Fleet noong 1975. At isinulat ang mga ito makalipas ang 20 taon noong 1995, nang walang anumang pagtatangka sa paggawa ng makabago, kahit na maaari pa rin silang maglingkod nang hindi bababa sa 10 taon. Isinasaalang-alang na ang apat na barko ng nakaraang proyekto ay naiwan sa serbisyo - kahangalan o pagtataksil? Ang tanong ay retorikal. Bagaman mayroong isang simpleng paliwanag: ang mga barko ay naiwan sa mga ranggo hindi para sa mga katangian ng labanan, ngunit sa katunayan ng average na pagkumpuni. Ang mga naipasa ito sa pagtatapos ng USSR ay nanatili, ang mga walang oras - nagpunta sa mga pin at karayom.
Bahagi 3. Pogrom "Squids"
Ang susunod na yugto sa pagbuo ng Project 667 ay ang SSBN ng Project 667BDR "Kalmar". Ang 16 na mga missile ng R-29R ay nagdala ng maraming mga warhead at nadagdagan ang katumpakan. Sa bersyon na ito, umabot sa 6500 km ang saklaw, sa isang monoblock - 9100 km. Pinabuting at nakagawian ng tirahan, kaligtasan, bilis ng missile salvo. Ang mga barko ay naging mahusay, at pumasok sa serbisyo noong panahong 1976 hanggang 1981 sa halagang 14 na piraso.
At pagkatapos ay ang mga 90s. Noong 1995, ang unang dalawang cruiser ay naalis na. Pagsapit ng 2003, anim na sa kanila. Ang prinsipyo ay simple: nangangailangan ng pag-aayos - pagsuso - pagkansela sa loob ng ilang taon. Ang isa pa noong 2004 ay ginawang isang carrier ng mga midget submarine. Ang iba pang pito ay nagsilbi. Una, natapos ang kawalang-oras, at pangalawa, napagtanto ng mga pinuno na sa ganitong bilis ang fleet ay mananatili lamang sa mga larawan at bilang mga yate para sa mga oligarch.
Ang K-44 "Ryazan", na itinayo noong 1982, ay nasa kombinasyon pa rin ng Pacific Fleet, na pinatutunayan ng katotohanang ito ng mahabang buhay na may normal na pag-aayos at pag-upgrade sa "Boreas" posible na hindi magmadali. Ngunit hindi ito nagawa. Ang kalahati ay napunta sa scrap, kalahati ay pinagsamantalahan para sa pagkasira. Samantala, ang mga barkong ito ay pareho ang edad ng Ohio, ang batayan ng US NSNF. Mahusay na barko … Nagkaroon. Ngunit masidhi nilang ginambala ang aming kapayapaan sa panahon ng talamak na demokrasya.
Bahagi 4. Trahedya ng "Pating"
48,000 tonelada ng pag-aalis sa ilalim ng dagat, 20 R-39 ICBM ng D-19 missile system na may saklaw na 8,300 km at 10 warheads bawat isa. Tandaan - solid-propellant rockets. Sa ilang mga paraan, syempre, sobra. Ngunit sa kabuuan - isang reserbang para sa mga dekada. Ang nanguna mabigat na submarino ay pumasok sa serbisyo noong 1981, ang pang-anim at huli - noong 1989. Hanggang sa 2021, isinara nila ang NSNF na angkop na lugar para sa Hilagang Fleet nang higit pa, kahit na ang lahat ng iba pang mga SSBN ay nawala.
Dapat kong sabihin kaagad - hindi isang tagahanga ng mga barkong ito. Ang Gigantomania ay hindi palaging isang mabuting bagay. Ngunit sa kasong ito: naitayo na, napatakbo na, mga sakit sa pagkabata ay natanggal, at natiyak ang pagbabatayan. Kunin ito at gamitin ito. Sa kasamaang palad para sa Estados Unidos, ang anim na ito ay may kakayahang sirain ito nang hindi umaalis sa mga base. Ngunit … hindi ito natuloy.
Una, noong 1995, ang TK-202 ay nakuha mula sa serbisyo sa edad na 12. Opisyal, naghihintay ng pagsasaayos. Walang pera, at sa susunod na taon ang napakalaking cruiser ay naalis na. Ang TK-12 ay inilagay sa lockdown noong 1996, maingat na nagpaputok ng bala. Nang, noong 2000, ang cruiser ay naging ganap na hindi magagamit nang walang normal na pagpapanatili, sila ay pinatalsik. Ang TK-13 ay naatras sa reserba noong 1997, sa susunod na taon ay hindi ito naisama. Kusa namang binayaran ng Estados Unidos ang pagtatapon.
Ang TK-17 at TK-20 ay tila nakaligtas, ngunit may isa pang problema na lumitaw - ang mga missile para sa cruiser ay ginawa ng Ukraine. Maaari itong malutas pareho sa pamamagitan ng paggawa doon (sa pagtatapos ng dekada 90, ang baluktot na industriya ng Ukraine ay kukuha ng order na ito sa parehong mga kamay), at sa pamamagitan ng paglikha ng sarili nitong rocket, dahil mayroong ilang pagpapaliwanag. Ngunit ang pusta ay inilagay sa Bulava at Borey, at dalawang malalaking cruiser ang nakatayo. Nandyan pa rin sila. Paminsan-minsan ay may mga alingawngaw tungkol sa kanila, tulad ng pag-convert sa mga cruise missile carrier. Ngunit ito ang politika. Sa katunayan, iisa lamang ang daanan ng mga higanteng ito.
Sa buong serye, ang pinuno lamang ng TK-208 na "Dmitry Donskoy" ang pinalad. Ginawang isang pang-eksperimentong barko para sa pagsubok sa Bulava, nananatili itong serbisyo hanggang ngayon. At doon siya ay mabubuhay ng hindi bababa sa hanggang 2025, iyon ay, hanggang sa edad na 45. Alin ang isang uri ng limitasyon para sa mga higanteng ito na pinatay ng kanilang bansa. Sa pera ng US, ito ay walang katuturan at walang awa.
Mga nakaligtas
Ang mga masuwerte - Project 667BDRM "Dolphin". O "Delta-4" ayon sa pag-uuri ng NATO. Pitong barko ng ganitong uri ang pumasok sa serbisyo mula 1984 hanggang 1990, na naging isang lohikal na pag-unlad ng linya ng Project 667. Ang laki, saklaw ng misayl, lahat ng parehong R-29, ngunit ang mga pagbabago sa RM, mas mataas na kawastuhan … Isang mabuting halimbawa ng kung paano ang pangalawang henerasyon ng ebolusyon ay naging isang pangatlo.
Mapalad sila - hindi sila kasing lakas ng "Pating" upang pukawin ang interes ng US. At sila ay bata pa, upang manatili nang walang pag-aayos sa mga nagdaang taon. At noong 2000s, lumitaw ang parehong pag-unawa at pera para sa pagpapatakbo. Ang K-64 "Podmoskovye" ay ginawang isang tagadala ng mga sasakyan sa ilalim ng dagat, ang iba pang anim - ang batayan ng Russian NSNF at nakaligtas upang mapalitan sa anyo ng Boreyev, hindi pinapayagan ang Russia na ganap na mapagkaitan ng NSNF.
Tahimik na pumanaw ang kanilang panahon. Habang papasok sa serbisyo ang mga bagong carrier ng misil, maaalis ang huling Deltas. Ngunit ang mga barko ay ginampanan ang kanilang tungkulin - sa kabila ng pagbaba ng bilang ng mga SSBN sa pinakamababang antas, ang species mismo ay napanatili. At nakaligtas siya sa pogrom, na kung saan ay mag-drag sa loob ng limang taon, at ang fleet ay hindi magiging.
