Katatawanan, syempre. Gayunpaman, mahirap isipin ang isang modernong hukbo na walang mga topographic na mapa. Hindi, lahat ng mga GPS, GLONASS, syempre, mahusay. Ngunit para sa mga tablet, smartphone at iba pang electronics, dalawang bagay ang kinakailangan, na sa kaso ng isang tunay na batch ay maaaring wala sa kamay. Ito ang, una sa lahat, elektrisidad, at pangalawa, ang signal ng mga napaka-satellite na ito.
Ano ang maaaring mangyari sa orbital konstelasyon ng spacecraft, sinabi na namin, ang kakanyahan ay pareho: maaari kang manatili nang walang signal, at walang mga tatanggap ng signal na ito.
Ngunit ang mapa ay isang seryoso at maaasahang paksa pa rin ngayon. Mahigit 200 taon na. 206 upang maging tumpak.
Dumalo kami sa gawain ng mga cartographer ng militar na pinipino ang mga mapa ng lugar ng pagsubok na Pogonovo.
Mayroong isang light frost (-15 degrees) at isang bahagyang hangin (8-10 m / s). Hindi ang pinakamahusay na panahon, upang maging matapat. Ngunit ang serbisyo ay isang bagay …
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang gawain ng isang topographer ng militar sa loob ng 200 taon ng pagkakaroon, kung nagbago ito, ay napakaliit. Ang kakanyahan ay pareho - gumana muna sa iyong mga paa, pagkatapos ay sa iyong ulo.



Lumabas sa tinukoy na lugar, pag-install at pagkakalibrate ng kagamitan.


Ramdam ang pagiging moderno ng kagamitan.

Sa kabilang banda, oo, noong ika-21 siglo, mga lumilipad na drone, sinusubaybayan na mga drone, satellite na may kanilang sariling pagbaril, at iba pa. Gayunpaman, ang larawan ay pareho ng 100 taon na ang nakakalipas:

Nang tanungin tungkol sa koleksyon ng imahe ng satellite at modernong mga phenomena tulad ng GLONASS, sinabi ng mga eksperto nang walang alinlangan: ang kawastuhan ay hindi pareho. Maganda, syempre, kung ang isang drone na may salamin ay maaaring lumipad sa isang araw o dalawa. Ngunit sa totoo lang, ang lahat ng parehong mga binti ay naging mas mabilis at mas daanan.

Sa totoo lang, nagulat ako ng gumawa ng mga modernong kagamitan para sa pagsisiyasat sa heyograpiya. Hindi, si Leica, syempre, ay isang kilalang kumpanya. Ang tanong ng eksklusibong pagiging naaangkop ng pagkakaroon sa hukbo ng Russia.


Kapag ang mga kalkulasyon ay lumakad sa paligid ng polygon, ang oras ay dumating upang maproseso ang data. Sa bahaging ito ng trabaho, sinakop namin ang tent, at doon, malapit sa kalan, naghihintay ang mga topographer.

Dagdag dito, ang istasyon ng pagpoproseso ng data ng patlang ay nagpasok ng kurso.

Walang espesyal sa loob. Ang isang pares ng mga workstation na may mga computer at isang lugar para sa higit pa o mas komportableng paggalaw ng mga kalkulasyon.

Ang data ng survey ay kaagad na ipinasok sa gumaganang computer at ang mga hangganan ng polygon ay linilinaw at lahat ng kailangan.



Susunod, nag-play ang mga signalmen, na nagpapadala ng data sa pamamagitan ng ZAS sa isang naka-encrypt na channel sa ibang unit.

Kailangan naming sumakay sa kotseng ito, dahil tumayo ito, o sa halip, nakatayo lamang sa ilang distansya mula sa lugar ng pagsasanay. Ito ay isang bagong pag-set up para sa pag-print sa online na mapa. Dati, ang gayong bahay-kalimbagan ay matatagpuan sa apat na trak. Ngayon, alinsunod sa ipinatupad na konsepto ng hukbo ng Russia, "Itutulak namin ang lahat sa isang kahon" - sa isang makina.

Ang kotse ay talagang dumating mula sa tagagawa. Kahit na ang tool ay hindi pa nai-update.

Sa loob mayroong dalawang mga lugar ng trabaho na may mga computer, isang papel na makina at, siyempre, ang highlight ng programa: isang yunit ng pag-print.




Ang mapa na may mga pagbabago ay na-load sa mga bituka ng pag-install, at pagkatapos ng ilang sandali ito ay nai-print.



Yun lang talaga. Nakumpleto ng mga kalkulasyon ang kanilang gawain, ang impormasyon ay nakolekta, ang mga paglilinaw ay nagawa, ang mga bagong kard ay mai-print sa kinakailangang dami.

Ang nasabing isang hindi kapansin-pansin at hindi nagmadali na serbisyo. Ngunit kung iisipin mong mabuti, wala kahit saan nang walang mga kartograpo. Kahit na sa ating panahon ng lahat ng uri ng mga teknikal na gizmos.