Sa 2025–2040, ang Estados Unidos, Great Britain at France ay magtatapos sa buhay ng pagpapatakbo ng karamihan sa kasalukuyang mayroon nang mga carrier at paghahatid ng mga sasakyan ng madiskarteng mga puwersang nukleyar. Ang mga paghahanda para sa pagpapalit ng mga naturang system ay nagsisimula 10-20 taon bago sila pumasok sa serbisyo. Kaya, ang pangalawang dekada ng bagong siglo ay nagiging oras para sa paggawa ng mga desisyon sa financing ang pagtatayo ng mga bagong strategic nukleyar na sandata.
TRIADS, DIADS AND MONADS
Sa kasalukuyan, ang mga istratehikong pwersang nukleyar ng US (SNF) ay kinakatawan ng isang triad, France ng isang dyad, at ng Great Britain ng isang monad.
Ang mga sangkap ng hukbong-dagat, lupa, at hangin ng triad na Strategic Nuclear Forces ng Estados Unidos ay: mga pinalakas na missile na submarino (SSBN) na nagdadala ng mga intercontinental-range ballistic missile (SLBMs); land-based intercontinental ballistic missiles (ICBMs); mabibigat na mga bomba B-52 na may mga air-launch cruise missile (ALCM) na nilagyan ng mga nuklear na warhead, at ang mga B-2 bomber na may mga bombang nukleyar (dati ring sangkap ng paglipad ng triad ay nagsama rin ng mga mabibigat na bomba ng B-1, kung saan pinatupad ang mga misyon ng nukleyar, at ang kanilang mga bombang nukleyar ay inalis mula sa serbisyo noong 2003).
Ang French SNF dyad ay binubuo ng isang sangkap ng pandagat (SSBN na may SLBMs) at isang bahagi ng paglipad na binubuo ng Mirage 2000N at Rafale F3 fighter-bombers na may kakayahang gumamit ng mga naka-launch na cruise missile na may ASMP-A na mga warhead nukleyar. Dati, ang France ay mayroon ding ground sangkap sa anyo ng medium-range ballistic missiles. Ang monad ng mga istratehikong pwersang nuklear ng Britain ay mga SSBN, na matagal nang humalili sa sangkap ng paglipad, na binubuo ng mga medium bombers.
Ang pangunahing bahagi ng madiskarteng mga puwersang nukleyar para sa Estados Unidos at Pransya at ang isa lamang para sa Great Britain ay ang mga SSBN na may mga SLBM, na ayon sa pagkakabanggit ay nagdadala ng karamihan, halos lahat o lahat ng mga ipinakalat na mga warhead ng nukleyar (YABZ). Ang mga SSBN ng mga estado na ito sa dagat ay at mananatiling hindi mapahamak sa mga puwersang kontra-submarino ng kanilang mga kalaban, kahit na hanggang 50 ng ating siglo. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng pagkakaroon sa kasalukuyan at sa hinaharap ng sangkap na ito ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ng mga bansa sa Kanluran ay para sa kanila ang pangunahing gawain para matiyak ang madiskarteng diskarte sa nukleyar sa pamamagitan ng pananakot at pagtatanggol sa mahahalagang interes.
"OHAYO" PREPARE REPLACEMENT
Magsimula tayo sa mga madiskarteng misilyong misley ng US Ohio-class sa kanilang kalakasan.
Ang unang apat sa 18 na binuo na SSBN ay pumasok sa serbisyo noong 1981-1984 at nagsimulang magpatrol noong 1982-1984. Orihinal na idinisenyo ang mga ito para sa 20-25 taon ng serbisyo, pagkatapos ang pag-asa sa buhay ay pinalawig sa 30 taon. Kinontra ng Kongreso ang panukala ng Navy na tanggalin sila mula sa serbisyo, bilang resulta kung saan ang apat na SSBN na ito ay na-overhaul noong 2002-2008 kasama ang pagpapalit ng core ng reactor at ginawang mga tagadala ng mga inilunsad na dagat na cruise missile sa maginoo na sandata (SSGNs) at mga espesyal na grupo ng operasyon. Noong 2004, ang kanilang habang-buhay ay pinalawig sa 42 taon. Nagsimula silang magpatrolya sa kanilang bagong kakayahan noong 2007-2009. Ang pagkumpleto ng pagpapatakbo ng unang apat na mga submarino sa klase ng Ohio ay inaasahan sa ibang pagkakataon sa 2023-2026.
Ang operating 14 na mga pambansang SSBN na SSBN ay pumasok sa mabilis noong 1984-1997 at nagsimulang magpatrol noong 1985-1998 sa loob ng 30 taon ng operasyon. Gayunpaman, na noong 1999, ang kanilang buhay sa serbisyo ay pinalawig ng 40%. Noong 2010, tinalakay ng Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos na "Nuclear Review" ang isyu ng pagbawas sa bilang ng mga SSBN mula 14 hanggang 12 noong 2015-2020, depende sa pagtatasa sa hinaharap na istraktura ng mga istratehikong pwersang nukleyar at pag-iipon ng mga mayroon nang SSBN. Hindi sinasadya, ang kamakailang pagkilala sa pagkakaroon ng isang "sira-sira" na iskedyul ng patrol (bawat isa ay tumatagal mula 37 hanggang 140 araw), na ipinaliwanag ng pangangailangan sa pagpapatakbo o ang kinakailangang dagdagan ang pagiging hindi mailaban sa mga SSBN, ay maaaring maging isang palatandaan ng pagsisimula ng mga problema sa pagtanda. Ngunit, sa paghusga sa mga planong inihayag noong 2014, walang pagbawas sa bilang ng mga SSBN, at lahat ng 14 na SSBN ay aalisin mula sa mabilis sa 2027–2040. Posibleng sa oras na iyon, sa 42 taon, ang mga submarino na ito ay magsasagawa ng 126 na patrol bawat isa (para sa paghahambing: ang unang kasalukuyang nagpapatakbo ng pangalawang henerasyon na SSBN sa loob ng 28 taon ay nakumpleto lamang ang 80 na patrol, iyon ay, nagpatuloy ito sa 120 patrol sa loob ng 42 taon; ang unang henerasyon ng SSBN ay ginanap sa average na 69 at maximum na 87 na patrol).
Ayon sa kasalukuyang mga plano ng Navy, 12 bagong mga Iowa-class SSBN ang magsisimulang magpatrolya sa 2031-2042. Sa 2030–2040, ang fleet ay kailangang gawin sa 10 SSBNs lamang, ang pangyayaring ito ay nag-udyok sa ilang mga organisasyong pampubliko na isaalang-alang ang sapat na kakayahang magamit at hingin ang pagtatayo ng 10 o kahit walong mga bagong SSBN lamang. Ang pamumuno ng Navy, na nagsasaad ng pangangailangan para sa isang debate tungkol sa pagkakaroon ng triad, nakamit ang paglikha ng isang hiwalay na pondo upang matiyak ang pagtatayo ng mga bagong SSBN (wala pang pera sa account ng pondong ito), at ang mga submariner Agad na sinabi na hindi bababa sa 12 bagong SSBN ang kinakailangan. Bumabalik mula sa hinaharap hanggang sa kasalukuyan, nakikita natin na sa ating siglo ang nakaplanong mga petsa ng pagsisimula para sa pagtatayo ng mga bagong SSBN ay nagbago nang maraming beses sa isang tagal ng panahon ng maraming taon (2017-2021). Gayundin, ang ideya ng kinakailangang bilang ng mga SSBN ay nagbabago. Tingnan natin kung ano ang desisyon sa susunod, na republikano na administrasyon, na magagawa.
Sa pagsisimula ng 2025-2030, planong lumikha ng isang bagong air-launch cruise missile upang mapalitan ang AGM-86.
Larawan mula sa site na www.af.mil
Ano ang pangitain ng bagong American SSBN? Tumanggi ang mga Amerikano na pag-isahin ang fleet ng multipurpose nukleyar na mga submarino at mga submarino nukleyar sa mga SLBM batay sa mga submarino na nasa Virginia at umasa sa pagpapabuti ng napatunayan na disenyo ng mga SSBN na pambase sa Ohio. Ang bagong SSBN ay magiging hindi gaanong kapansin-pansin dahil sa pagbawas sa antas ng ingay nito dahil sa pagpapakilala ng buong electric propulsion, ang paggamit ng isang jet propulsion unit at isang bagong hull coating. Makakarinig at makakakita siya ng mas mahusay salamat sa isang mas advanced na sonar system at bagong kagamitan sa cabin. Ito ay magiging mas ligtas dahil sa paggamit ng X-shaped aft rudders. Ang mga bagong SSBN ay magkakaroon ng mas kaunting oras upang maiayos bilang isang resulta ng paggamit ng mas advanced na kagamitan sa onboard at pag-install ng mga bagong reaktor na idinisenyo upang gumana nang hindi muling nilalagay ang core sa loob ng 42 taon ng buhay ng bawat barko. Ang huli na pangyayari ay titiyakin na ang 12 bagong SSBN ay nasa patrol na may parehong bilang ng mga submarino tulad ng ngayon, kung mayroong 14 na mga carrier ng misayl na klase sa Ohio.
Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng bagong SSBN at ang umiiral na ay upang mabawasan ang bilang ng mga launcher ng SLBMs mula 24 hanggang 16. Ito ay katumbas ng pagbawas ng maximum na posibleng karga ng mga bala ng nukleyar sa bawat SSBN (isinasaalang-alang ang potensyal na bumalik) mula sa nakaraang 192 at hinaharap 160 mga nukleyar na warhead sa isang pangalawang henerasyon na bangka hanggang sa 128 YaBZ sa isang bangka ng pangatlong henerasyon. Ngunit kung ang bagong SSBN ay nagsimulang magkaroon ng pagpapatrolya ng mga bala ng nukleyar na mayroon ang bawat SSBN ngayon (halos 100 mga warhead ng nukleyar), kung gayon ito ay nangangahulugang mapanatili ang umiiral na potensyal na nukleyar sa dagat sa pagpapatrolya ng mga SSBN sa parehong dami ng komposisyon, kahit na isang binago pagsasaayos
IKATLONG Henerasyon sa Britain AT FRANCIS
Mula noong 2007, ang Great Britain ay nagtatrabaho sa mga third-henerasyon na SSBN at sa pagtukoy ng kinakailangang komposisyon ng mga pwersang nuklear nito para sa 60 ng siglo na ito, isinasaalang-alang ang karanasan sa paglikha at pagpapatakbo ng mga naturang barko.
Apat na SSBN ng unang henerasyon, na ginampanan ang gawain ng madiskarteng nukleyar na pagpigil sa 1968-1996, na ginawa sa oras na ito ng isang average ng 57 patrol (maximum na 61) na may average na rate ng 2.3 patrol bawat taon. Ayon sa caographic statement ng isa sa mga Western analista, sa ika-25 taong serbisyo, ang mga SSBN na ito ay nagsimulang maghiwalay sa harap ng aming mga mata. Ang susunod na henerasyon ng mga SSBN ay idinisenyo para sa 30 taon ng serbisyo. Apat na mga submarino ang ipinasa sa Navy noong 1993-1999 at sinimulan ang kanilang misyon noong 1994, 1996, 1998 at 2001. Pagsapit ng Abril 2013, nakumpleto na nila ang 100 na mga patrol sa average na rate na 1.6 na patrol bawat taon bawat SSBN (isa sa dagat, dalawa sa base, isa sa ilalim ng pagkumpuni). Sa tulad ng isang matipid na rehimen ng paggamit ng mga barkong ito, maaaring ipalagay na sa 30 taon bawat SSBN ay nakumpleto ang 48, at sa 35 taon at 56 na patrol. Ngunit sa UK nagsimula silang pag-usapan ang katotohanan na ang pag-atras ng mga SSBN mula sa fleet ay dapat magsimula mula 2022-2023, at ang pagpapakilala ng mga unang third-henerasyong SSBN sa fleet ay dapat na naka-iskedyul para sa 2024 (kalaunan, ang petsa ng pag-komisyon ay ipinagpaliban sa 2028).
Tila nakita ng British na hindi makatuwiran na mapanatili ang apat na SSBN alang-alang sa pagpapatrolya ng isa, na ang pagkakaroon lamang ng 10-12 SLBM sa 16 na launcher ng bawat SSBN, at pinupuno ang natitirang launcher ng ballast, ay hindi lohikal, at barko na may isang pag-aalis ng 14 libong tonelada para sa isang bala ng karga ng 40 –48 YABZ - hindi pang-ekonomiya. Nakakuha ang isang impression na naalala nila ang panukalang ginawa noong 1992 sa Estados Unidos na magtayo ng mga SSBN na may pag-aalis na 8200-10700 tonelada kasama ang walong launcher para sa paglulunsad ng Trident-2 SLBMs. At ngayong 2010, isang opisyal na pahayag ang sumusunod na ang bagong British SSBN ay lalagyan lamang ng walong launcher at magdadala ng 40 YaBZ. Mayroon ding impormasyon na ang bagong reaktor para sa SSBNs ay garantisadong gumana nang hindi muling binabago ang core sa loob ng 25 taon (kung kinakailangan, ang paggamit nito ay maaaring mapalawak sa 30 taon) at ang tatlong gayong mga reactor ay aatasan sa ngayon. Ang lahat tungkol sa pangatlong henerasyon ng mga British SSBN ay malalaman, marahil sa 2016, kapag nagsimula ang pag-sign ng unang mga kontrata sa konstruksyon. Malamang na ang unang ikatlong henerasyon ng SSBN ay magsisimulang magpatroll noong 2029, sa oras na ito ay magiging isang modelo para sa pagtupad sa pamantayan sa pagiging epektibo ng gastos.
Mula noong 2014, sinimulan ng Pransya ang mga paghahanda para sa paglikha ng mga third-henerasyong SSBN, na papalit sa mga SSBN na ipinakilala sa kalipunan noong 1996, 1999, 2004 at 2010. Kung ang anim na SSBN ng unang henerasyon ay nagsilbi, na binibilang mula sa una hanggang sa huling patrol, sa average para sa isang SSBN sa loob ng 22 taon (nakumpleto ni Terribl ang 66 na patrol sa loob ng 23 taon), kung gayon ang mga SSBN ng pangalawang henerasyon ay itinayo para sa isang garantisadong 25 taon ng serbisyo na may posibilidad ng pagpapalawak ng panahong ito ng limang taon. Ang paggamit ng Pranses ng parehong matipid na rehimen ng patrol tulad ng paggamit ng British (isang SSBN sa dagat, dalawa sa base, isa na inaayos), ay nagpapahiwatig na ang buhay ng serbisyo ng unang dalawang pangalawang henerasyon na SSBN ay hindi magiging 25, ngunit 30 taon. At kakailanganin nito ang pag-komisyon sa unang bagong henerasyon ng SSBN na hindi lalampas sa 2029.
ANG PANGUNAHING ARMAS NG ROCKET CARRIERS
Ang mga SLBM ay ang pangunahing sandata ng SSBN na idinisenyo upang maihatid ang mga sandata ng pagkawasak - mga nukleyar na warhead. Ang mga American SLBM ng uri ng "Trident-2", kung saan ang mga US SSBN ay nagpapatrolya mula pa noong 1990 at mga British SSBN mula pa noong 1994, ay magsisilbi, na hinuhusgahan ng mga mayroon nang pahayag, hanggang 2042.
Ano ang nakatago sa likod ng gayong pananalita?
Kung ang misil na ito ay naalis sa 2042, kung gayon dapat ay napalitan na ng kahalili nito, ang bagong SLBM. Tulad ng nakaraang mga palabas, ang unang Trident-2 missiles ay pumasok sa Navy pagkalipas ng siyam na taon, at ang paghahatid ng unang 200 missile ay nakumpleto 12 taon pagkatapos magsimula ang pag-unlad ng SLBM na ito. Dahil dito, ang pagtatrabaho sa paglikha ng isang bagong SLBM ay maaaring magsimula sa 2030 upang makumpleto ang rearmament ng US at UK SSBNs sa isang bagong SLBM sa 2042.
Noong 1987-2012, 591 Trident-2 SLBM ang binili para sa Estados Unidos at Great Britain na may nadagdagang buhay sa serbisyo mula sa paunang 25 hanggang 30 taon. Ang na-upgrade na mga missile ng Trident-2 na may pinahabang buhay sa serbisyo ay magsisimulang pumasok sa mabilis sa 2017. Ang mga Amerikano mula noong 2015, at ang British mula pa noong 2000, ay nagsimulang makatipid sa mga SLBM sa pamamagitan ng pagbawas sa paggasta ng misayl sa mga paglunsad ng pagsasanay. Isinasaalang-alang ang darating na pagbawas sa bilang ng mga SLBM sa bawat SSBN (sa Estados Unidos hanggang 20 at mas bago sa 16, at sa UK hanggang walong), nililimitahan ang pagkonsumo ng mga missile para sa mga paglulunsad ng pagsasanay at pagbawas sa stock ng mga misil bilang isang resulta ng kanilang pagtanda, ang bawat SSBN na handa na sa pakikibaka ay makasakay ng 2042 buong bala ng mga SLBM.
Ang mga bagong French SLBMs M51 ay nagpasok ng serbisyo sa mga SSBN mula pa noong 2010. Posibleng sundin ang halimbawa ng British, na bumili ng 58 Trident-2 missile, hindi bibilhin ang 58 M51 missiles ng dalawang pagbabago. Ang bawat SLBM sa tatlong mga bansa ay nagdadala mula isa hanggang anim o walong mga warhead ng nukleyar. Ang mga Monobloc SLBM ng Great Britain na may mga nuclear warhead na may kapasidad na 10-15 kt ay nakalaan na magamit para sa mga hangaring substrategic. Ang mga Monoblock SLBM ng Pransya ay idinisenyo upang sirain ang mga malalayong target at lumikha ng isang electromagnetic pulse sa teritoryo ng kaaway.
Ang mga Amerikano ay dating may posibilidad na pasabog lamang ang isang YaBZ mula sa ilan sa isang multiply-charge na SLBM. Ang resibo mula noong 2008 ng na-upgrade na Mk-4A / W76-1 warheads na may isang warhead nukleyar ay umabot sa 60 taon para sa Trident-2 SLBM at ang inaasahang pagdating ng mga bagong TNO nukleyar na warhead para sa mga M51 SLBM na inaasahan mula sa 2015 ay nagdaragdag ng mga kakayahan ng mga ito mga misil Sisimulan ng British ang paglikha ng mga bagong nukleyar na warhead para sa mga SLBM sa 30s. Ayon sa mga ulat sa media mula 2008, nilalayon ng Pransya sa ikalawang dekada upang bigyan ng kasangkapan ang kanilang mga ALCM at SLBM sa mga nuclear warheads ng variable na lakas ng pagsabog.
TUMALABAN "MINITMAN"
Ang ICBM Minuteman-3, na hinuhusgahan ng mga opisyal na pahayag ng pamumuno ng militar na pampulitika ng Estados Unidos, ay maglilingkod hanggang 2030. Sinusuportahan ito ng mga pag-upgrade sa hindi bababa sa 607 missile. Para sa panahon ng 2025–2075, alinman sa patuloy na paggawa ng makabago ng misuteman-3 misayl o isang bagong ICBM ng nakatigil, mobile o lagusan ng paglawak ay kinakailangan. Mula sa mga ulat sa media malinaw na ang posibilidad na lumikha ng halos 400 mga intercontinental ballistic missile, silo, lupa o nakabase sa riles, ay isinasaalang-alang. Ngunit hindi maibubukod ng isang tao ang ganoong turn ng mga kaganapan kung saan iiwan ng Estados Unidos ang mga ICBM upang mabawasan mula sa ilang daang hanggang isang dosenang ang bilang ng mga nakatigil na pasilidad ng militar na nukleyar ng madiskarteng mga puwersang nukleyar na matatagpuan sa teritoryo nito at upang masiguro ang isang mas makabubuting posisyon sa patakaran ng pag-target ng mga madiskarteng bagay. Ang nasabing panukala na tanggalin ang mga ICBM noong 2022 ay isinama sa Estados Unidos kamakailan lamang noong 2012.
Ang dual-use na sasakyang panghimpapawid (mabibigat na mga bomba at mandirigma na may kakayahang magdala ng mga sandatang nukleyar) ay, hindi katulad ng mga SLBM at ICBM, isang magagamit na paraan ng paggamit.
Sa Pransya, sa pamamagitan ng 2018 o mas bago, ang pag-rearmament ng mga istratehikong pwersang nukleyar kasama ang mga mandirigma ng Rafale F3, na nagdadala ng mga misil ng ASMP-A mula noong 2009, ay makukumpleto. Dahil ang buhay ng halos limampung ASMP-A missiles ay mag-e-expire sa 2035, ang pagbuo ng isang bagong nuclear-armadong aviation cruise missile (ASN4G) ay nagsimula noong 2014, na pagsamahin ang stealth sa bilis ng M = 7-8. Nakasalalay sa laki ng bagong misayl at sa posibilidad ng paglalagay ng isa o higit pa sa mga misil na ito sa isang eroplano, kakailanganin kang pumili sa pagitan ng paglikha ng isang bagong manlalaban o kahit isang bomba para dito. Ang pagbawas ng debate tungkol sa pangangailangang ibahin ang nukleyar na dyad sa isang nukleyar na monad ay nangangako pa rin ng mahabang buhay para sa sangkap ng paglipad ng mga istratehikong pwersang nukleyar ng Pransya.
Sa Estados Unidos at Kanlurang Europa, ang Amerikanong F-35A manlalaban, na idinisenyo upang palitan ang F-16 at Tornado na mga mandirigma sa NATO bilang mga tagadala ng mga di-estratehikong sandatang nukleyar, ay magkakaroon ng kalidad na ito mula 2021, na natanggap ang mataas na B61-12 -pagpasiya ng bomba nukleyar.
Ang mga bagong nuclear warhead ay dapat na makabuluhang taasan ang mga kakayahan ng French M51 SLBMs.
Larawan mula sa site na www.defense.gouv.fr
Ang Mahirap Kapalaran ng mga Bomba
Sa Estados Unidos, ang solusyon sa problema ng pag-update ng bomber sasakyang panghimpapawid ay sinamahan ng "strategic shuffling." Kung noong 2001 sa "Nuclear Review" ng Ministri ng Depensa sinabi tungkol sa pangangailangan para sa isang bagong bombero noong 2040, pagkatapos ng ilang taon na ang paglaon ay itinakda upang bigyan ng kasangkapan ang bomber sasakyang panghimpapawid sa loob ng limang taon na noong 2015-2020. Ang paglikha ng mga subsonic o supersonic bombers (halimbawa, 275 medium-range o 150 na malayuan na sasakyan) ay isinasaalang-alang bilang mga kahalili.
Naintindihan na sa edad ng mga armas na may katumpakan, ang isang bombero na may kakayahang magdala ng 27 toneladang payload, tulad ng B-52, o 60 tonelada, tulad ng B-1, ay hindi kinakailangan. Ang ideya ay lumitaw upang bumuo ng hindi malayo, ngunit "pangrehiyon" ("intermediate") na mga pambobomba. Mas maaga, isang panukala ang naipasa upang ihiwalay ang aviation ng bomber mula sa madiskarteng nukleyar na triad at italaga dito ang mga pagpapaandar ng paghahatid lamang ng mga di-istratehikong sandatang nukleyar. Mangangahulugan ito na sa pag-komisyon ng mga bagong pambobomba sa rehiyon, ang gawain ng paglikha ng isang hindi istratehikong puwersang nukleyar ng US (mga bomba at mga mandirigmang doble ng paggamit) ay nalutas, na makabuluhang makadagdag sa mga di-istratehikong pwersang nukleyar ng NATO (mga mandirigmang ginagamit ng dalawahan at Ang mga SLBM sa isang sub-madiskarteng papel). Dahil sa kalabuan nito, ang program na ito ay isinara noong 2009 upang ideklara ang isang priyoridad sa susunod na taon at kalaunan ay iiskedyul ang pagdating ng unang bagong henerasyon na sasakyang panghimpapawid sa mga yunit ng labanan noong 2024 para sa paggamit ng maginoo na sandata, at mula 2026 - para sa mga sandatang nukleyar.
Sa kasalukuyan, ang Estados Unidos ay opisyal na mayroong 155 mabibigat na mga bomba (TB) sa serbisyo, bilang karagdagan dito, maraming dosenang TB sa pag-iimbak, pag-iingat at pagsusuri. Noong 2014, nalaman na ang pagbawas ng fleet ng TB ay magsisimula sa 2022.
Alalahanin na ang B-52 ay pumasok sa serbisyo noong 1961-1962, ito ay dinisenyo para sa 5 libong mga landas / landings. Pinapayagan ng airframe ang sasakyang panghimpapawid na magkaroon ng oras ng paglipad na 32,500–37,500 na oras, higit sa kalahati ng mapagkukunang ito ang ginamit ngayon, kaya't ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring maghatid hanggang 2044. Ang B-1 supersonic mabigat na bomba ay pumasok sa serbisyo noong 1985-1988, ay dinisenyo para sa 30 taon ng serbisyo at hindi kukulangin sa 15,200 na oras ng paglipad, at ginamit ang halos kalahati ng mapagkukunang ito. Ang hindi kapansin-pansin na V-2 ay nasa mga yunit ng labanan mula pa noong 1993-1998, maaaring maghatid ng hanggang 60 taon na may hanggang 40 libong oras ng oras ng paglipad, ang unang sasakyang panghimpapawid ay nakakuha lamang ng 7 libong oras ng paglipad. Ibinigay na 80-100 bagong mga bomba ang dumating noong 2024-2044, ang lahat ng B-1 at B-52 na sasakyang panghimpapawid ay mai-decommission ng 2040, at ang B-2 bomber ay mabubuhay, kung hindi ito lalampas sa inaasahang rate ng aksidente, hanggang sa kalagitnaan ng -40s taon.
Ang bagong bomba, sa paghusga sa mga kinakailangang nai-publish ng media noong 2010, ay dapat magkaroon ng isang kargamento na 6, 3-12, 7 tonelada, isang saklaw ng paglipad na 7400-9200 km at isang radius ng labanan na 3600-4000 km (nang walang refueling sa hangin) at manatili sa hangin na may refueling 50-100 na oras. Ang mga kinakailangang ito ay malapit sa mga katangian ng B-47E medium bomber, na pumasok sa serbisyo noong 1953-1957 (payload 11, 3 tonelada, maximum na take-off na timbang na 104 tonelada, radius ng labanan nang hindi pinupuno ng gasolina sa hangin na 3800 km, nanatili sa hangin na may refueling 48-80 oras). Kung ibubuod natin ang lahat ng nasabi na sa nakaraan para sa media at sa media, kung gayon ang bagong sasakyang panghimpapawid ay malamang na maging isang malayuan ("malayuan") subsonic ("loitering", iyon ay, na may mahabang tagal ng paglipad), isang hindi kapansin-pansin at abot-kayang dalawahang layunin na bomba na may missile at bomb armament. Ang opisyal na data sa mga kakayahan ng bagong bomba ay ipinangako na ipahayag sa Abril 2015. Ang isang bagong paglunsad ng hangin na cruise missile na may mga sandatang nukleyar at maginoo ay lilikha para dito sa 2025-2030, na papalit sa mga mismong AGM-86 (ang B-52 at B-2 na mga bomba ay armado din ng bagong ALCM). Hanggang sa oras na iyon, ang komportableng pagkakaroon ng B-52 fleet ay masisiguro ng higit sa 350 mga makabagong ALCM ng AGM-86B na uri. Pinaniniwalaang mula 2030, isang uri lamang ng carrier ng sasakyang panghimpapawid (B61-12) ang mananatili sa serbisyo sa US Air Force.
Tulad ng nakikita mo, ang US Air Force noong 2025-2035 ay magkakaroon ng isang mabilis na apat na uri ng mga bomba. Ito ay alinman sa maling pagkalkula bilang isang resulta ng pag-abandona ng isang malaking serye ng mga B-2 bombers at dahil sa labis na maasahin sa pag-asa para sa mabibigat na B-1 bombers, o ang pag-asa ng pangangailangan para sa apat na uri ng mga bomba para sa panahong ito.
Para sa mga sandatang nukleyar ng mga bansang Kanluranin, mababawasan ito ng Sandatahang Lakas ng Estados Unidos ng 2022 hanggang 3000–3500 mga nukleyar na warhead (ayon sa datos ng 2011) at ng 2030 hanggang 2000–2200 mga warhead ng nukleyar (ayon sa datos noong 2005-2006), habang Para sa British Armed Forces ng 2025, mababawas ito sa 180 YaBZ. Ang Pransya sa ikatlo o ikaapat na dekada, marahil, ay mapanatili ang kasalukuyang dami ng antas ng mga nukleyar na warhead ("mas mababa sa 300 mga nukleyar na warhead").
Dapat bigyang diin na sa ganitong paraan ang bagong US / NATO dual-use fighters ay magiging tagadala ng mga bago, na may ganap na katumpakan na mga bombang nukleyar na hindi mas maaga sa 2021. Posibleng magsimula nang alerto ang mga bagong US intercontinental ballistic missile sa isang lugar sa 2025-2030. Malamang na ang mga bagong US bombers mula 2026 ay makakatanggap ng kakayahang magdala ng mga sandatang nukleyar, kabilang ang mga bagong missile ng cruise. Ang mga bagong sasakyang pandagat ng madiskarteng mismarino ng Estados Unidos, Great Britain at France ay magpapatrolya nang hindi lalampas sa 2029–2031.
Ang pagiging matanda sa paghahatid ng mga sasakyan at paraan ng paghahatid ng mga sandatang nukleyar ay hindi maiiwasan at, sa isang tiyak na lawak, mahuhulaan. Gayunpaman, ang tiyak na oras ng kanilang kapalit ay maaaring mabago ng pamumuno ng mga bansa, depende sa mga kagustuhan sa politika o pagsasaalang-alang sa pananalapi. Sa hamog ng hinaharap, ang mga contour ng pag-renew ng batayan ng Western power nukleyar - ang naval strategic na pwersang nukleyar - ay pinakamahusay na nahulaan.
