Sa pagsisimula ng Hunyo 1904, ang lahat ng mga pandigma ng Port Arthur ay nakakuha ng kahandaan sa teknikal na pumunta sa dagat. Noong Mayo 15, ang "Sevastopol" ay naayos, noong Mayo 23 - "Retvizan", makalipas ang dalawang araw - "Tsarevich", at, sa wakas, noong Mayo 27, bumalik sa serbisyo si "Pobeda". Wala nang mga batayan upang magpatuloy na ipagtanggol ang panloob na daan ng Arthur, at noong Mayo 21, nagpadala si Wilhelm Karlovich Vitgeft ng isang telegram sa gobernador:
"Ang mga pandigma, maliban sa" Tagumpay, "ang cruiser ay handa nang umalis. Ang kaaway ay 15 dalubhasa mula kay Arthur. Kung pupunta ba sa dagat, kung makikipag-away, o manatili "(telegram No. 28 na may petsang Mayo 21, 1904, na tinanggap ng gobernador noong Hunyo 1, 1904).
At pagkatapos … Ang maginoo na karunungan:
1. Hiniling ni Alekseev na pumunta si VK Vitgeft sa Vladivostok, at tumanggi siya sa bawat posibleng paraan at ayaw itong gawin.
2. Pansamantala, atbp. ginusto ng kumander ng squadron na gamitin ang fleet upang ipagtanggol ang Port Arthur sa modelo at wangis ng pagtatanggol ng Sevastopol noong 1854-55. sa panahon ng Digmaang Crimean.
3. Sinusuportahan ng mga punong barko ng squadron ang Rear Admiral VK Vitgeft.
Ngayon ay madalas na may mga panlalait sa hindi sapat na pagpapasiya (o kahit kaduwagan) ng mga komandante ng squadron: sinabi nila, hindi nila nais na pumunta sa labanan, inaasahan nilang umupo sa labas ng mga pader ng kuta … Ngunit, na binabasa ang mga dokumento ng panahong iyon, napagpasyahan mo na ang bagay na ito ay mas kumplikado: ang gobernador na si Alekseev, Rear Admiral V. K. Si Vitgeft at ang mga punong barko at kumander ng mga 1st ranggo na barko ay may ganap na magkakaibang mga ideya tungkol sa mga gawain ng Port Arthur squadron.
Naniniwala si Gobernador Alekseev na ang Japanese fleet ay makabuluhang humina. Bago pa man ang V. K. Una na dinala ni Vitgeft ang squadron sa dagat (Hunyo 10, 1904) Pansamantalang iniulat ni Alekseev sa ID. Ang kumander ng iskwadron ng Pasipiko, na ang mga Hapon ay mayroon lamang 2 mga pandigma at 5 armored cruiser sa Port Arthur. Nagpakita pa si Alekseev ng higit na malaking pag-asa sa kanyang telegram Blg. 5 ng Hunyo 11 (natanggap lamang sa Port Arthur noong Hunyo 21):
"Iniuulat ko ang estado ng Japanese fleet: ang Hatsuse, Shikishima, Ioshino, Miyako ay lumubog; sa mga pantalan - "Fuji", "Asama", "Iwate", "Yakumo", "Azuma", "Kassuga"; ang "Asahi" lamang, "Mikasa", "Tokiwa", "Izumi" (), "Nissin" ang umaandar.
Dito binawasan ni Evgeny Ivanovich (Alekseev) ang Japanese fleet sa 2 battleship at 3 armored cruiser. Kapansin-pansin, sa anong pakiramdam na basahin ni Wilhelm Karlovich ang telegram na ito, na isang araw bago ang telegramang ito ay naipadala, nakilala ang 4 na mga battleship (hindi binibilang ang Chin Yen) at 4 na armored cruiser ng mga Hapon sa dagat?
Kaya, naniniwala ang gobernador na ang puwersang kumakalaban sa mga Arthurian sa dagat ay humina nang mahina. Sa parehong oras, kinatakutan niya ang isang pag-atake ng lupa sa Japan sa Port Arthur at tama na naniniwala na ang pagpapanatili ng squadron ay mas mahalaga kaysa sa pangangalaga ng kuta. Alinsunod sa mga pagsasaalang-alang na ito at sa kabila ng pangkalahatang hindi paghahanda ng iskuwadron, binigyan niya ng utos na bawiin ang mga barko sa Vladivostok:
"… Gumagawa ako ng lahat ng mga hakbang upang ma-block si Arthur sa lalong madaling panahon. Ngunit sa view ng anumang aksidente, ang fleet dapat, pagtatanggol sa kuta, maghanda para sa huling matinding, pumunta sa dagat para sa isang tiyak na labanan sa kaaway, basagin ito, at daan patungo sa Vladivostok … "(telegram No. 1813 na may petsang Mayo 19, 1904, na natanggap sa squadron noong Hunyo 3, 1904).
Gayunpaman, makalipas ang limang araw, nilinaw ng gobernador ang kanyang posisyon:
Kung ang squadron ay nagtagumpay na talunin ang kalipunan ng mga kaaway sa pag-alis, at si Arthur ay pa rin ang tumatagal, pagkatapos ang tungkulin ng squadron, sa halip na umalis para sa Vladivostok, ay upang makatulong na itaas ang pagkubkob ng kuta at suportahan ang mga aksyon ng aming mga tropa na ipinadala upang iligtas si Arthur …”(telegram No. 1861 na may petsang Mayo 23, 1904, na natanggap sa squadron noong Mayo 31, 1904).
Kaya, ang posisyon ng gobernador ay nabawasan sa katotohanang kinakailangan na iwanan ang kuta at pumunta sa Vladivostok, sinasamantala ang kamag-anak na kahinaan ng kalaban. Kung bigla mong mapangasiwaan ito sa kalsada, kung gayon walang point sa pagpunta sa Vladivostok at maaari kang manatili sa Port Arthur, pagtulong sa kuta.
Sa una V. K. Si Vitgeft ay tila nagbahagi ng opinyon ng kanyang amo. Bilang tugon sa telegram ng gobernador na natanggap noong Hunyo 6:
"… sa sandaling ang lahat ng mga barko ay handa na at ang unang kanais-nais na sandali para sa paglabas ng squadron laban sa humina ngayon na kaaway sa dagat, gawin ang mahalaga at seryosong hakbang na ito nang walang pag-aalangan."
Sumagot ang Rear Admiral:
"… Ang kaaway ay hindi kahila-hilakbot. Naantala ang exit nang walang matinding, pagdudahan sa kaligtasan ng mga mina; sa lugar ng 10 milyang mga minahan ay sumabog sa lahat ng direksyon … Lumabas ako sa mataas na tubig, mga sampu. Kung sakaling mamatay, hinihiling ko sa iyo na petisyon ang aking asawa para sa isang pensiyon, wala akong pera."
Ito ay lubos na kakaiba na basahin ito. "Ang kaaway ay hindi kahila-hilakbot"? Mula noong Marso, ang squadron ay hindi nagpunta sa mga ehersisyo mula sa panloob na pagsalakay, ang pinakabagong "Retvizan" at "Tsarevich" ay walang anumang pagsasanay mula pa noong pagbagsak ng 1903 - labindalawang araw lamang noong Enero, sa panahon mula sa sandaling ito ng pagwawakas ng armadong reserba at hanggang sa pagsabog sa simula pa ng giyera …
V. K. Si Wigeft, pagkatapos na umalis sa dagat noong Hunyo 10, ay sumulat sa isang ulat sa gobernador:
"… ang iskwadron sa kahulugan ng labanan ay wala na, ngunit mayroon lamang isang koleksyon ng mga barko na hindi nagsanay sa pag-navigate sa squadron, at ang yumaong Admiral Makarov, na namatay nang hindi inaasahan, na lagnat na nagtatrabaho sa samahan nito sa isang gabi mas kanais-nais na oras, natitira, sa ganitong kahulugan lamang, hilaw na materyal …"
Gayunpaman "ang kaaway ay hindi kahila-hilakbot", ngunit doon mismo: "Sa kaso ng pagkamatay, hinihiling ko sa iyo na petisyon ang aking asawa para sa isang pensiyon" …
Posible bang ang V. K. Naniniwala ba si Vitgeft sa impormasyon ng gobernador tungkol sa matinding paghina ng Japanese fleet? Ito ay may pag-aalinlangan: ang likurang Admiral mismo ang nagpalagay na makakaharap niya ang mas malakas na pwersa, na ipinagbigay-alam kay Alekseev:
“… Dahil ang kahalagahan at pangangailangan ng pag-alis ng squadron ay kinikilala, kahit na may peligro, aalis ako kapag handa na, magtiwala sa Diyos. Ako mismo ay hindi naghanda para sa isang responsableng tungkulin. Ang pagpupulong alinsunod sa aking impormasyon: 3 mga laban ng digmaan, 6 na armored cruiser, 5 cruiser ng II na ranggo, 32 na nagsisira … (telegram Blg. 39 ng Hunyo 2, na natanggap ng gobernador kinabukasan).
Ano ang ginawa ni V. K. Vitgeft? Siya mismo ang nagpapaalam sa gobernador tungkol dito sa ulat Bilang 66 ng Hunyo 17, 1904 (ulat sa exit ng squadron noong Hunyo 10):
"Ang aking plano ng mga iminungkahing pagkilos pagkatapos ng exit ay magkaroon ng oras na umalis para sa gabi sa dagat, malayo sa mga nagsisira, inaasahan na ang kalipunan ng kalaban ay mas mahina kaysa sa atin, ayon sa impormasyon ng Punong Punoan, at matatagpuan sa iba't ibang bahagi ng Yellow Sea at Pechila. Sa hapon ay pupunta sana ito kay Elliot at, nang matagpuan ang kaaway, inatake siya ng buo o sa mga bahagi."
VC. Nagpunta sa dagat si Vitgeft sa pag-asang tama ang datos ng gobernador, at pagkatapos ay maglalaban siya. Gayunpaman, si Wilhelm Karlovich ay nagkaroon ng isang pahiwatig na siya mismo ang nagtantiya ng bilang ng kalaban na mas tumpak kaysa kay Alekseev, at ang labanan ay maaaring maging masama kapwa para sa squadron at para sa kanyang sarili. Marahil ay V. K. Si Vitgeft ay nagkaroon ng isang pampalasa ng kanyang sariling kamatayan, nangyayari ito. Ngunit, maging tulad nito, binawi ng likas na Admiral ang iskuwadron at nakilala ang Joint Fleet na hindi kalayuan sa Port Arthur, at sa mga puwersang lumampas sa inaasahan ni Alekseev, at ang kanya. Tanging ang 4 armored cruiser na si Kamimura ang nawawala, abala sa pagkuha ng mga cruiseer ng Vladivostok - hindi sila maibalik kaagad kay Arthur, ngunit ang buong 1st battle detachment na binubuo ng 4 na labanang pandigma, Nissin at Kasuga, suportado ng dalawa pang armored cruiser ng 2nd detachment ay nasa harap ng VK Witgeft. Para sa pangkalahatang laban, tinipon ng Togo ang lahat ng mga puwersang magagamit sa kanya sa isang solong kamao: ang mga barko ng 1st at 2nd battle detachment ay sinamahan ang "rarities" - "Matsushima" at "Chin-Yen" ng ikatlong squadron ni Vice Admiral S. Kataoka. Hindi nakakagulat na ang V. K. Umatras si Vitgeft - hindi niya itinuring ang kanyang sarili na kayang labanan ang naturang kalaban. Sa gabi ang bapor na pandigma "Sevastopol" ay tumakbo sa isang minahan, na nangangailangan ng napakahabang pag-aayos, kaya't kinuha ng likas na Admiral ang squadron sa isang panloob na daanan.
At marahil ay labis siyang nagulat na ang ganoong mga kilos niya ay hindi nasiyahan ang gobernador. Sa kabila ng katotohanang sa kanyang unang mensahe, naipadala kahit bago pa isumite ang ulat kay V. K. Itinuro ni Vitgeft:
"Nakilala ko ang kalaban - 5 mga sasakyang pandigma, binibilang ang Chin-Yen, 5 o 6 na armored cruiser (sa katunayan, mayroon lamang 4. - Tala ng May-akda), binibilang ang" Nissin "at" Kasuga ", 8 mga cruiseer ng II II, 20 na nagsisira, bakit siya bumalik kay Arthur."
Si Alekseev, nang walang pag-aatubili, ay sumagot sa V. K. Vitgeft:
Natanggap ko ang ulat ng Iyong Kamahalan Blg. 66 noong ika-17.
Sa maingat na pagsusuri, hindi ako nakakahanap ng sapat na batayan kung saan, sa halip na sundin ang aking mga tagubilin - upang pumunta sa dagat at, pag-atake sa kaaway, magpataw sa kanya, nagpasya kang bumalik sa pagsalakay … Telegram # 7 ng 1904-18-06, natanggap noong 1904-20-06.
Pansamantalang pagsagot sa liham Id. ang pinuno ng Pacific Ocean squadron, na ipinadala niya sa Alekseev kasama ang isang ulat, isinulat ng gobernador:
"Alalahanin ang laban ng Varyag, at kung pumasok ka sa labanan na may higit na pananampalataya sa iyong squadron, nanalo ka, marahil, isang napakatalino tagumpay. Inaasahan ko ito, at ang lahat ng aking mga tagubilin ay nabawasan sa iisang layunin, upang ang squadron ng Karagatang Pasipiko, na nakatiis ng isang serye ng mga pagsubok, ay buong tapang na makapaglingkod sa tsar at tinubuang bayan."
Malamang na ang mga sagot na ito ng Alekseev ay ganap na ikinagulat ng V. K. Vitgeft. Pagkatapos ng lahat, hindi siya isang hangal na tao, at perpektong naintindihan niya ang kanyang kakulangan para sa kanyang posisyon, at sumang-ayon dito dahil mayroong isang utos at dahil siya ay naatasan lamang na pansamantalang gampanan ang mga tungkulin sa isang panahon ng pangkalahatang kahinaan ng fleet at ng kawalan ng pangunahing aktibong operasyon. Ngunit pagkatapos ay ipinagkatiwala sa kanya ang pagpunta sa dagat at pakikipaglaban, kahit laban sa mga humina na pwersa ng kaaway, at ngayon ay itinalaga sa kanya, hindi mas mababa kaysa sa maging isang tunay na kumander, pangunahan ang kalipunan sa labanan at talunin ang labis na nakahihigit na pwersa ng ang kaaway!
Perpektong naiintindihan ni Alekseev ang kahinaan ng kanyang pinuno ng kawani at sa una ay hindi talaga siya itinapon sa isang mapagpasyang labanan. Ngunit sa loob ng ilang panahon ngayon ay wala na siyang ibang pagpipilian: upang palitan ang namatay na S. O. Makarov, Vice Admirals N. I. Skrydlov at P. A. Bezobrazov, at ang huli ay tatanggapin ang posisyon ng pinuno ng squadron ng Port Arthur. Gayunpaman, sa mga panukala ng gobernador, kahit papaano ay ilipat ang P. A. Bezobrazova sa Port Arthur N. I. Sumagot si Skrydlov na may isang kategoryang pagtanggi dahil sa sobrang mataas na peligro ng naturang "tawiran". At upang maiwasan ang pagkubkob sa Port Arthur ng mga puwersa ng ground army, hindi rin ito nag-ehersisyo. At bukod sa, sinabi na ni Alekseev sa soberanya tungkol sa pangangailangan na daanan ang iskwadron hanggang sa Vladivostok. Alinsunod dito, noong Hunyo 18, nagpadala si Nicholas II ng isang telegram sa kanyang gobernador, kung saan nagtaka siya kung bakit ang squadron, na hindi nakatanggap ng anumang pinsala, gayon pa man ay bumalik sa Port Arthur at tinapos ang telegram sa mga salitang:
"Samakatuwid, itinuturing kong kinakailangan para sa aming squadron na umalis sa Port Arthur."
At sa gayon nangyari na ang "maginhawang" gobernador na V. K. Walang papalit kay Vitgeft, ngunit hindi rin siya papayagang ipagtanggol ang kanyang sarili kay Arthur. At sa halip na maghintay para sa bagong dating na Admiral at pagsuko na utos, si Wilhelm Karlovich ngayon ay dapat na malayang magbigay ng isang pangkalahatang labanan sa Japanese fleet!
Dahan-dahang, ngunit napaka-matiyaga, nilinaw ng gobernador sa V. K. Vitgeft, na ang sitwasyon ay ganap na nagbago, at ngayon ang likurang Admiral ay sinisingil ng responsibilidad na basagin ang Japanese fleet o kung hindi man ay humantong sa Port Arthur squadron sa Vladivostok. At sa gayon, malinaw naman, hinatid niya ang huli sa pinakaitim na kalungkutan. Iyon ang dahilan kung bakit si Wilhelm Karlovich ay nagbibigay ng isang napaka-pesimistikong sagot sa mga nasa itaas na liham mula sa gobernador:
Hindi isinasaalang-alang ang aking sarili na may kakayahang kumander ng hukbong-dagat, utos ko lamang sa pamamagitan ng pagkakataon at pangangailangan, hanggang sa pangangatuwiran at budhi, hanggang sa dumating ang fleet commander. Ang mga tropa ng labanan na may mga bihasang heneral ay umatras nang hindi nagdulot ng pagkatalo, bakit mula sa akin, na ganap na hindi handa, na may isang humina na iskuwadra, labintatlo-node na kurso, na walang mga tagawasak, inaasahang sirain ang pinakamalakas, sanay, labing pitong-node na labanan ng ang kalaban … Hindi ako karapat-dapat sa mga panlalait: Kumilos ako, nag-ulat ng totoo, totoo tungkol sa estado ng mga gawain. Susubukan kong matapat at mamatay, ang konsensya ng pagkamatay ng squadron ay malilinaw. Patawad ang Diyos, pagkatapos ay malalaman ito”(telegram Blg. 52 ng Hunyo 22, 1904, na tinanggap ng gobernador noong Hunyo 26, 1904).
Sa parehong liham kay V. K. Binabalangkas ni Vitgeft ang mga pagkakataong nakikita niya para sa mga puwersang ipinagkatiwala sa kanyang utos:
"Iniuulat ko sa mabuting kalooban na ayon sa kasalukuyang kalagayan sa usapin sa Arthur, ang estado ng squadron, dalawa lamang ang mga desisyon - alinman sa iskuwadron, kasama ang mga tropa, upang ipagtanggol si Arthur sa pagsagip, o mamatay, dahil ang sandali ng pagpasok sa Vladivostok ay maaaring dumating lamang kung ang kamatayan ay nasa harap at sa likuran ".
Sa gayon, inilahad ni Wilhelm Karlovich ang kanyang posisyon, na sinunod niya, na hinuhusgahan ng iba pa niyang mga liham sa gobernador, hanggang sa paglabas mismo sa dagat at labanan noong Hulyo 28, 1904 V. K. Hindi inisip ni Vitgeft na posible na matagumpay na labanan ang mga Hapones sa pagtingin sa Port Arthur, o upang makapasok sa Vladivostok: kung naiwan siya sa kanyang sarili, marahil ay naisulat niya ang mga tauhan at baril sa baybayin upang ipagtanggol ang kuta sa ang imahe at wangis ng pagtatanggol ng Sevastopol. At ito, syempre, ay hindi umaangkop sa gobernador. Samakatuwid, sa isang reply telegram, nagsulat siya ng V. K. Vitgeft:
"Nakatanggap ako ng telegram noong Hunyo 22, No. 52. Ang iyong opinyon ay ipinahayag dito tungkol sa pagkakaroon ng dalawang solusyon lamang para sa squadron - upang ipagtanggol si Arthur, o upang mapahamak kasama ang kuta - ay hindi naaayon sa PINAKA pinakamataas na tagubilin at pagtatalaga ng mga puwersang ipinagkatiwala sa iyo na obligado akong magmungkahi ng isang talakayan ng konseho ng mga punong barko at mga kapitan sa tanong ng pag-alis at paglusot sa iskuwadron kay Vladivostok, na may partisipasyon ng komandante ng pantalan "(telegram Blg. 11 ng Hunyo 26, 1904, na natanggap sa iskwadron noong Hulyo 2, 1904).
Ang pagpupulong ng mga kumander at punong barko ay naganap isang araw matapos matanggap ang telegram ng gobernador, noong Hulyo 4, 1904, ayon sa mga resulta nito, isang protocol ang ipinadala sa gobernador, ayon dito:
"Walang kanais-nais at ligtas na sandali para umalis ang fleet sa dagat … … Ang squadron ay hindi maaaring pumasok sa Vladivostok nang walang laban … magbigay ng kontribusyon sa maagang pagbagsak ng kuta."
Kapag binabasa ang ulat na ito, ang isang hindi sinasadya ay nakakakuha ng impression na ang mga punong barko o ang mga kumander ng mga barko ay nais na pumunta sa dagat at ginusto na disarmahan ang mga barko para sa pagtatanggol ni Arthur, ngunit sa totoo lang hindi ito ang kaso. Ang katotohanan ay ang pinirmahan na "Mga Opinyon" ng mga punong barko at mga kapitan ng unang ranggo na lumahok sa pagpupulong ay naka-attach sa mismong "Protocol", at doon ang kanilang mga opinyon ay tinukoy nang hindi malinaw.
Opiniyon ng pinuno ng detatsment ng mga sasakyang pandigma (pirmado ng Rear Admiral, Prince Ukhtomsky):
"Naniniwala ako na ang aming squadron ay hindi dapat umalis sa Port Arthur patungo sa Vladivostok, maliban kung, sa pangkalahatang kurso ng mga kaganapan sa militar, hindi pa napagpasyang isuko ang Port Arthur sa kalaban, nang hindi ito ipinagtatanggol sa huling pagkakataon. Ang lahat ng mga pangunahing pwersa ng hukbong-dagat ng mga Hapon ay natipon malapit sa Port Arthur, ang kanilang hukbo at ang kanilang mga pagdadala ng militar, at samakatuwid ang lugar para sa ating kalipunan ay narito, at hindi sa tubig ng Dagat ng Japan."
Opinion ng Chief of Coastal Defense (pirmado ni Rear Admiral Loshchinsky):
"Ang fleet, na natitira sa Port Arthur, ay makabuluhang nagpapalakas sa passive at active defense ng fortress; malamang na sa hinaharap ay magbibigay din ito ng napakalawak na serbisyo sa pagpasa ng ating pangunahing mga puwersa sa lupa sa pamamagitan ng Kin-Chjou at nakaraang Mr. Ang distansya, kung saan maaaring lumapit ang aming iskwadron, unti-unting nahuhuli ang mga mina sa harap nito at, marahil, sa lugar na ito ay magbibigay ng pangkalahatang labanan sa kaaway."
Opinion ng pinuno ng squadron ng cruiser (pirmado ni Rear Admiral Reitenstein):
"Para sa ikabubuti ng dahilan, para sa tagumpay, ang armada ay hindi dapat iwan si Arthur. Ang totoong gawain ng fleet ay upang limasin ang daan patungo sa Malayo, na ginagawa. Lumipat kasama ang strip ng baybayin sa Malayo, sakupin ito at manatili doon. Kung gayon hindi lamang si Arthur ang naligtas, ngunit ang mga Hapon ay pinatalsik mula sa Kwantung, at walang paraan para makarating ang mga Hapon sa Arthur sa pamamagitan ng tuyo o ng dagat, at ang aming hilagang hukbo ay madaling makiisa kay Arthur. Ang fleet ay umalis, at ang hilagang hukbo ay hindi makakarating kay Arthur, dahil magkakaroon ng isang screen ng fleet ng kalaban sa Talienvan."
Opiniyon ng kumander ng sasakyang pandigma "Tsesarevich" (nilagdaan ni Kapitan 1st Rank Ivanov):
"Kung ang Port Arthur ay hindi pa natukoy na sumuko, kung gayon sa loob nito, maaari itong matagumpay na makatiis sa pagkubkob sa isa pang buwan, o iba pa; ang tanong ay sa dami ng mga reserba at mga supply ng pakikipagbaka, at ang fleet, na kumikilos bilang aktibo hangga't maaari, ay maaaring makapagpahina ng squadron ng kaaway."
Opiniyon ng komandante ng sasakyang pandigma Retvizan (nilagdaan ni Captain 1st Rank Schensnovich):
"Nakita ko ang isa pang kaso ng pag-alis ng squadron sakaling ang aming pangalawang squadron ay pumapasok sa tubig ng Karagatang Pasipiko. Sa kasong ito, ang squadron na iniwan si Arthur ay lalaban at kung kailan magtatago ang squadron ng kaaway sa kanilang mga daungan para sa hindi maiwasang pag-aayos na kinakailangan pagkatapos ng labanan sa dagat, mananatili ang pangalawang squadron ng Dagat Pasipiko at mangibabaw sa dagat."
Opiniyon ng kumander ng sasakyang pandigma "Sevastopol" (pirmado ni Captain 1st Rank von Essen):
"May dahilan na isipin, gayunpaman, na matapos ang masiglang pagkilos ng aming cruising detachment sa Dagat ng Japan, ang bahagi ng pwersa ng hukbong-dagat ng kaaway ay naatras sa baybayin ng Japan; kailangan na makumbinsi ito sa pamamagitan ng paggawa ng isang pagsisiyasat ng paglabas ng aming iskwadron sa dagat nang buong lakas, para sa isang oras mula sa isa hanggang sa isa pang buong tubig. Kung sa parehong oras ay lumalabas na ang kaaway ay may isang makabuluhang pagbawas sa mga barkong nagpapatakbo laban kay Arthur, kung gayon ang aming kalipunan ay maaaring gumawa ng ilang mga aktibong hakbang, pinapanatili ang Hapon sa isang pare-pareho na estado ng estado, at pagkatapos ay ang pag-alis para sa Vladivostok ay hindi kinakailangan."
Opiniyon ng kumander ng cruiser na niranggo ko ang "Pallada" (nilagdaan ng kapitan ng ika-1 ranggo na Sarnavsky):
Ang aking palagay ay ang fleet ay mananatili sa Port Arthur hanggang sa huling sandali, at kung nais ng Panginoong Diyos na ang Port Arthur ay kinuha ng kaaway, kung gayon ang aming kalipunan ay kailangang lumabas at daanan, at gaano man karaming mga barko ng aming mga kalipunan ay dumating sa Vladivostok, ito ang aming magiging plus at aming pagmamataas. Ngayon, kung aalis ang fleet sa kinubkob na lungsod, natatakot pa ako na isipin kung ano ang isang malulungkot na impression na gagawin nito sa buong Russia at sa ating mga ground force.
Ang ating kalipunan ay dapat na magpatuloy sa mas aktibong operasyon laban sa mga posisyon sa baybayin ng kaaway, kanilang mga tindahan, at iba pa."
Opinion ng pansamantalang pinuno ng 1st destroyer squadron (nilagdaan ni Tenyente Maksimov):
Isinasaalang-alang ko ang pag-alis ng squadron mula kay Arthur upang pumunta sa Vladivostok na mali at hindi makatuwiran. Isinasaalang-alang ko ang paglabas ng squadron upang labanan ang kaaway na walang pag-aalinlangan.
Opinyon ng pansamantalang pinuno ng detatsment ng II destroyer (nilagdaan ni Tenyente Kuzmin-Karavaev):
"Dapat subukan ng squadron na talunin ang Japanese fleet na matatagpuan sa labas ng Kwantung Peninsula, ngunit sa palagay ko, hindi ito dapat mapunta sa Vladivostok."
Samakatuwid, bahagyang nagpapalaki, nakikita namin ang tatlong mga punto ng view sa karagdagang mga aksyon ng squadron:
1) Naniniwala ang gobernador na mayroon o walang labanan, kailangan ng mabilis na tumagos patungo sa Vladivostok.
2) V. K. Naniniwala si Witgeft na pinakamahusay para sa fleet na talikuran ang mga aktibong operasyon at ituon ang proteksyon sa Port Arthur.
3) Ipinagpalagay ng mga punong barko at komandante ng squadron na mas makabubuting manatili sa Port Arthur hanggang sa huling sukdulan, at dito ang kanilang pananaw ay sumabay sa posisyon ng V. K. Vitgeft. Ngunit, hindi katulad ng huli, marami sa kanila ang nakakita ng gawain ng fleet na hindi sa pagdadala ng mga baril patungo sa baybayin at pagtulong sa garison na patalsikin ang mga pag-atake ng hukbong Hapon, ngunit sa makagambala sa mga aksyon ng squadron, nagpapahina sa Japanese fleet, o kahit na nagbibigay siya ay isang mapagpasyang labanan.
Sa opinyon ng may-akda ng artikulong ito, ang opinyon ng mga punong barko at mga tagapuno ng squadron ay ang tama.
Sa kasamaang palad, isang tagumpay sa Vladivostok ay ganap na imposible para sa Russian squadron. At ang punto dito ay hindi talaga na ang Pinagsamang Fleet ng Heihachiro Togo ay nakahihigit sa mga puwersang Ruso sa Port Arthur sa lahat ng respeto. Papunta sa Vladivostok, ang mga pandigma ng V. K. Isang ganap na walang-kapatawaran na kaaway ang naghintay kay Vitgeft, ang kanyang pangalan ay karbon.
Si Lieutenant Cherkasov ay sumulat sa kanyang Mga Tala:
"… Kung ang Sevastopol at Poltava ay may sapat na karbon sa panahon ng kapayapaan upang makuha lamang ang pinakamaikling ruta sa ekonomiya mula sa Arthur hanggang Vladivostok, kung gayon ang magagamit na mga reserba sa isang sitwasyon ng labanan ay hindi magiging sapat para sa kanila kahit sa kalahati. "Novik" at ang mga nagsisira ay kailangang mag-load ng karbon sa dagat mula sa mga barko ng squadron …"
Ngunit sino ang maaaring magbigay sa kanila ng karbon na ito? Ayon sa mga resulta ng labanan noong Hulyo 28, nakita natin ang isang ganap na malungkot na resulta: ang "Tsarevich" ay hindi masyadong nasira sa labanan, ang mga baril at sasakyan nito ay maayos, ang katawan ay walang kritikal na pinsala at pagbaha. Mula sa puntong ito ng pananaw, walang pumipigil sa sasakyang pandigma mula sa paglusot sa Vladivostok. Ngunit sa labanan, ang mga tsimenea ng barko ay nagdusa: at kung sa normal na estado nito, kasunod sa labindalawang-node na kurso, ang panggugubat ay gumugol ng 76 toneladang karbon bawat araw, pagkatapos bilang resulta ng labanan ang bilang na ito ay tumaas sa 600 (anim daang) tonelada.
Ayon sa proyekto, ang "Tsarevich" ay mayroong normal na supply ng karbon - 800 tonelada, isang buong - 1350 tonelada; noong Hulyo 28, nagpunta siya sa dagat na may 1100 tonelada, dahil walang nais na mag-overload ng barko bago ang labanan. At pagkatapos ng labanan noong Hulyo 28, 500 lamang ang toneladang pandigma: hindi ito magiging sapat bago ang Vladivostok, bago pumasok sa Korea Strait.
Humigit-kumulang sa parehong sitwasyon na binuo kasama ang sasakyang pandigma "Peresvet": nagpunta sa labanan na may 1200-1500 toneladang karbon (ang eksaktong halaga, sa kasamaang palad, ay hindi alam), at ito ay dapat na sapat para sa 3000-3700 milya - ang aktwal na pagkonsumo ng ang karbon sa mga barkong ang ganitong uri ay umabot sa 114 tonelada bawat araw sa bilis na 12 buhol. Ang distansya mula sa Port Arthur hanggang Vladivostok sa pamamagitan ng Korea Strait ay mas mababa sa 1,100 milya, kaya tila na ang gayong suplay ay sapat na para sa bapor. Ngunit sa labanan, dalawa sa kanyang tatlong tsimenea ang napinsalang nasira. At bagaman ang eksaktong pagkonsumo ng uling ng sasakyang pandigma sa labanan noong Hulyo 28 ay hindi alam, may katibayan na ang "Peresvet" ay bumalik sa Port Arthur na may halos walang laman na mga pits ng karbon. At nangangahulugan ito na imposible kahit na mangarap ng anumang tagumpay sa Vladivostok pagkatapos ng labanan - ang maximum na magagawa ay upang dalhin ang sasakyang pandigma sa parehong Qingdao at intern doon.
Bilang V. K. Vitgeft at punong barko, halos imposibleng pumunta sa dagat nang lihim mula sa mga nagmamasid sa Heihachiro Togo - ito ay tumagal ng masyadong maraming oras para sa squadron upang makapasok sa panlabas na roadstead at sa dagat. At pagkatapos ay ang mas mabilis na Japanese fleet, sa anumang kaso, ay nagawang sakupin ang mga barko ng squadron ng Port Arthur. Alinsunod dito, ang mga sasakyang pandigma ng Russia ay hindi maiiwasan ang labanan, ngunit sa labanan imposibleng maiwasan ang pinsala. Sa parehong oras, malinaw na hindi makakarating sa Vladivostok ang dalawang pinakalumang mga bapor na pandigma. Kahit na walang pagtanggap ng pinsala sa labanan (na malinaw naman hindi kapani-paniwala), kakailanganin pa rin nilang masinsinang magmamaniobra at lumipat nang mas mataas kaysa sa bilis ng ekonomiya - nang naaayon, mabilis nilang masayang ang uling. Sa katunayan, ang tanging posibleng pagpipilian para sa kanilang paggamit ay ang "Sevastopol" at "Poltava", na umalis kasama ang kalipunan, tinulungan siya sa labanan kasama ang mga Hapon, at pagkatapos ay bumalik sa Port Arthur o napasok sa parehong Qingdao. Kaya't posible na subukang tiyakin ang tagumpay ng apat na laban sa laban sa anim, ngunit kung hindi bababa sa isa sa apat na ito ang nasira na mga tubo, kung gayon, tulad ng Sevastopol at Poltava, hindi ito masusundan sa Vladivostok. At sa huli, kalahati lamang ng squadron ang makakalusot, o mas kaunti pa.
At makakalusot ba ito? Sinusuri ang mga kahihinatnan ng labanan noong Hulyo 28, 1904, binanggit ng maraming mga may-akda na halos masira ang mga Ruso, na kailangan nilang magtagumpay nang kaunti, hanggang sa mahulog ang kadiliman, at pagkatapos - hanapin ang hangin sa bukid! Ngunit ito ay hindi sa lahat ng kaso. Dahil sa nakatiis sa laban sa Russian squadron, madaling magtakda ng kurso ang Hapon para sa Korea Strait, kahit na may bahagi ng kanilang squadron - kung nagawang patumbahin ng mga Ruso ang ilan sa mga pandigma ng Hapon at mga armored cruiseer. At naroroon na, pagsali sa apat na armored cruiser ng Kamimura, si Heihachiro Togo ay maaaring magbigay ng pangalawang labanan sa mga labi ng squadron ng Russia. Ang mga pagkakataong madulas na hindi napapansin ng Strait of Korea, nakaraan ang lahat ng mga post sa pagmamasid at maraming mga pandiwang pantulong na barko sa V. K. Halos walang Vitgeft. At kahit na nangyari ang gayong himala, walang pumipigil sa Japanese na sumulong sa Vladivostok at maharang ang squadron ng Russia na nasa labas na ng lungsod.
Ang problema ng squadron ng Port Arthur ay pagkatapos ng labanan sa Japanese fleet at anuman ang resulta nito, ang ilan sa mga barko ay kailangang bumalik sa Arthur o makulong, at isang bahagi lamang ng mga barkong pumasok sa tagumpay ay maaaring makarating sa Vladivostok, at malamang - ang bahagi ay hindi gaanong mahalaga. Ngunit ang mga barkong Hapon na nasira ng apoy ng Russia sa panahon ng tagumpay ay maaayos at ibabalik sa serbisyo. Ngunit ang mga Ruso ay hindi: ang mga babalik kay Arthur ay mawawala, ang mga nasa loob ay maliligtas, ngunit hindi maipagpapatuloy ang giyera. Alinsunod dito, may katuturan na malusutan lamang kung ang tanong ay lumitaw tungkol sa buhay at kamatayan ng squadron ni Arthurian, ngunit ang sitwasyon noong Hunyo at unang bahagi ng Hulyo 1904 ay hindi ganoon talaga.
Ngunit upang kumilos nang aktibo mula sa Port Arthur … ito ay isang napaka-kaakit-akit na pagpipilian, dahil sa kasong ito, maraming nagsimulang maglaro laban sa mga Hapon. Ang squadron ng Heihachiro Togo ay nakatali sa mga landing site at tinakpan ang mga transportasyon na nagbibigay ng hukbo. Ngunit walang mga base sa Hapon doon, ang lahat na mayroon ang mga Hapones ay lumulutang na mga workshop, at sa kaso ng anumang seryosong pinsala na kailangan nilang pumunta sa Japan para sa pag-aayos. Sa parehong oras, kahit na ang Port Arthur bilang isang base ng hukbong-dagat ay hindi nakipagkumpitensya sa mga base ng hukbong-dagat ng Hapon, maaari nitong maayos ang katamtamang pinsala mula sa apoy ng artilerya. Ang problema ay ang kawalan ng isang pantalan para sa mga pandigma, ngunit ang pinsala sa ilalim ng tubig sa isang labanan ng artilerya ay hindi gaanong madalas, at mas mababa ang mapanirang kaysa sa parehong pagsabog sa isang minahan.
At samakatuwid ang squadron ay hindi kailangang umalis sa Port Arthur, ngunit dapat ay aktibong nakikipaglaban, sa pag-asang magpataw ng isang labanan sa isang bahagi ng Japanese fleet. Ngunit kahit na hindi ito nagtagumpay, posible na ipagsapalaran at bigyan ng pangkalahatang labanan ang Heihachiro Togo malapit sa Port Arthur, kung mayroong isang pagkakataon para sa mga sugatang barko na umatras sa ilalim ng proteksyon ng kuta. Ang napinsalang "Japanese" ay dapat pumunta sa Japan, at sinamahan pa ng iba pang mga barkong pandigma, upang ayusin doon at gumugol ng oras na bumalik - ang isang katulad na nasira na bapor na pandigma ng Russia ay may magandang pagkakataon na bumalik sa serbisyo nang mas mabilis.
At bukod sa, ang iskwadron, na hindi alam kung anong estado ang paghahanda ng ika-2 iskwad ng Pasipiko, seryosong inamin na maaari itong lumabas sa loob ng ilang buwan, at pagkatapos ay isa pang dahilan ang lumitaw upang pumunta sa dagat - upang labanan ang Hapon, upang itali ang kanilang mabilis sa labanan, kahit na mas mataas ang pagkalugi ng squadron ng Port Arthur, hindi sila magiging walang katuturan, ngunit magbibigay daan para sa mga barkong nagmumula sa Baltic.
Ang kalooban ng mga punong barko at caperangs ng squadron ng Arthurian ay buong ipinaliwanag ng mga nabanggit na kadahilanan: sila ay nasa kuta ng Port Arthur sa mahabang panahon, naintindihan nila na kapag sinusubukan na pumasok, ang squadron, na may mataas na antas ng posibilidad, titigil sa pagkakaroon bilang isang organisadong puwersang labanan nang hindi nagdudulot ng malaking pinsala sa Japanese combat fleet, at ang kanyang pag-alis ay magpapalapit sa pagbagsak ng Port Arthur. Kaya bakit umalis? Ano ang magagawa ng squadron mula sa Vladivostok na hindi nito nagawa, nakabase sa Port Arthur? Ang Rear Admiral Ukhtomsky ay hindi nagpatunay na siya ay isang mahusay na kumander ng hukbong-dagat, ngunit ang mga salitang sinabi niya sa Pagpupulong ng mga punong barko ay parang si Fyodor Fedorovich Ushakov o Horatio Nelson ay biglang nagsalita sa pamamagitan ng kanyang mga labi:
"Malapit sa Port Arthur, lahat ng mga pangunahing puwersa ng hukbong-dagat ng mga Hapon ay natipon, ang kanilang hukbo at ang kanilang mga militar na pagdadala, at samakatuwid ang lugar para sa ating kalipunan ay narito."
Sa historiography ng Russia, ang opinyon ay unti-unting nabuo na ang pare-pareho ang mga hinihingi ng gobernador na si Alekseev na pasukin ang iskuwadron kay Vladivostok ay ang tanging mga totoo lamang, at iyon lamang ang pag-aalinlangan (kung hindi kaduwagan) ay pansamantala at iba pa. Commander ng Pacific Ocean squadron V. K. Napigilan ang mabilis na pagpapatupad ni Vitgeft. Ngunit kung inilagay natin ang ating sarili sa sapatos ng mga punong barko at walang pinapanigan na isaalang-alang ang mga kakayahan ng 1st Pacific Squadron: nang walang pag-iisip, ngunit tulad ng nakikita ng mga marinero ng Arthurian noong Hunyo at unang bahagi ng Hulyo 1904, mauunawaan natin na ang pagnanasa ng gobernador na mabilis na dalhin ang kanyang mga barko sa Vladivostok ay wala pa sa panahon at ito ay idinidikta ng walang hanggang "upang mag-ingat at hindi ipagsapalaran", pati na rin ang katotohanan na ang gobernador, sa kabila ng ranggo ng kanyang Admiral, ay may isang napaka mahinang ideya ng mga kahihinatnan ng tulad ng isang tagumpay.
Sa kasamaang palad, ang isa ay hindi dapat makakita ng isang madiskarteng henyo sa mga pagtatangka ng V. K. Vitgefta upang i-detain ang squadron sa Port Arthur. Ang pagkaantala na ito ay may katuturan lamang sa ilalim ng kundisyon ng mga aktibong poot laban sa kaaway sa dagat, at ang V. K. Vitgeft ay hindi nais na sa lahat, ginusto ang anchor at nagpapadala lamang ng mga detatsment ng mga barko upang suportahan ang mga flanks ng lupa. Ang bagay ay mahalaga at napaka kapaki-pakinabang, ngunit hindi sapat para sa squadron.
Ang mga opinyon ng isang bilang ng mga punong barko at mga kumander ng barko, aba, ay nanatiling hindi narinig: ang iskuwadron ay muling nagyelo sa panloob na palanggana ng Port Arthur hanggang sa naayos ang barkong pandigma Sevastopol. At doon ang lahat ay naging isang bagay: noong Hulyo 25, ang sasakyang pandigma ay pumasok sa serbisyo at sa parehong araw ang mga barko sa panloob na daanan ay nasunog mula sa pagkubkob ng 120-mm na mga howiter. Kinabukasan, nakatanggap si Wilhelm Karlovich Vitgeft ng isang telegram mula sa gobernador:
"Sa naisumite na minuto ng pagpupulong ng mga punong barko at mga kapitan ng Hulyo 4, ang KANYANG IMPERIAL MAJESTY ay nagdesign upang sagutin ang sumusunod na sagot," Buong ibinahagi ko ang iyong opinyon tungkol sa kahalagahan ng pinakamabilis na paglabas ng squadron mula kay Arthur at ang tagumpay sa Vladivostok."
Sa batayan na ito, kinukumpirma ko sa iyo ang eksaktong pagpapatupad ng mga order na nakalagay sa aking pagpapadala bilang pitong. Iulat ang iyong resibo”(telegram No. 25 ng Hunyo 21, 1904, na natanggap sa squadron noong Hulyo 26, 1904). …
Makalipas ang dalawang araw, noong Hulyo 28, 1904, ang squadron, na pinangunahan ng sasakyang pandigma Tsesarevich, kung saan ang V. K. Vitgeft, naabot ang isang tagumpay sa Vladivostok.
