Ang artikulong ito ay hindi nagpapanggap na maging isang seryosong pag-aaral na analitikal, ang mga konklusyon at pagmuni-muni dito ay maaaring maging sanhi, kung hindi ang tawa ng Homeric, pagkatapos ay kahit isang ngiti mula sa mga taong "may kaalaman" sa lugar na isinasaalang-alang. Ang pagngiti at pagtawa ay nagpapahaba ng buhay - hindi bababa sa iyan ang mahusay na artikulo ko. Ngunit sineseryoso, sa loob nito ay nais ko, kung hindi makahanap ng isang sagot, kahit papaano na sabihin ang aking paningin at pag-unawa sa kasalukuyang sitwasyon sa isyu ng domestic ballistic missiles ng mga submarino (SLBMs).
Ang paksa ng Bulava at ang tanong kung ano ang "magkantot lahat ng mga polymer" ay hindi isinasaalang-alang lamang ng isang marahil napaka tamad na mamamahayag. Ang pag-uusap na ang Bulava ay isang analogue ng isang 40 taong gulang na misil, na ito ay isang hindi sapat na kapalit ni Satanas, ngunit … at ang lahat ay nagtatapos magpakailanman - lahat ay nagnanakaw.
Bakit mo pinabayaan ang pagbuo ng "Bark" na may mataas na antas ng kahandaan? Bakit ang pag-unlad ng isang bagong promising SLBM ay inilipat mula sa tradisyunal na maritime SRC na pinangalanang mula sa Academician na si V. P. Makeev sa MIT? Bakit kailangan natin ng "Bulava" kung "Sineva" ay lilipad? Sawing ng mga bangka ng Project 941 "Shark" ("Typhoon" ayon sa pag-uuri ng NATO), pagtataksil sa mga Medveput? Kinabukasan ng pandagat na sangkap ng madiskarteng mga puwersang nukleyar?
Tulad ng nakikita mo, maraming mga katanungan at tila sinusubukan kong maunawaan ang kalakihan. Posibleng posible na ganito ito, ngunit tulad ng napansin mo, minsan ang artikulo ay hindi kagiliw-giliw sa mga komento sa ilalim nito. Hindi ko ibinubukod na sa ganitong paraan, sa kurso ng mga talakayan at talakayan, maraming mga blangko na lugar ang titigil na maging tumpak sa mga pag-uusap mula sa ibaba)))
Ang mga SLBM ay may malawak na hanay: mula sa 150 km (R-11FM missile bilang bahagi ng D-1 complex, 1959) hanggang 9100 km (R-29RM missile bilang bahagi ng D-9RM complex, 1986 - ang maalamat na Sineva ay ang batayan ng kalasag sa dagat). Ang mga maagang bersyon ng SLBMs ay inilunsad mula sa ibabaw at kinakailangan ng mahabang pamamaraan ng paghahanda sa paglulunsad, na tumaas ang kahinaan ng mga submarino na armado ng nasabing mga misil. Ang pinaka pamilyar na halimbawa mula sa pelikulang "K-19" (una nitong ginamit ang R-13 complex, na kung hindi mo idetalye, walang pangunahing pagkakaiba mula sa R-11FM). Nang maglaon, sa pag-unlad ng teknolohiya, ang paglunsad mula sa isang nakalubog na posisyon ay pinagkadalubhasaan: "basa" - na may paunang pagbaha ng minahan at "tuyo" - nang wala ito.
Karamihan sa mga SLBM na nabuo sa USSR ay gumagamit ng likidong rocket fuel. Ang nasabing mga misil ay mahusay na binuo at may mahusay na mga katangian (ang R-29RM nagtataglay ng pinakamataas na enerhiya at mass pagiging perpekto sa lahat ng mga ballistic missiles sa mundo: ang ratio ng masa ng load ng labanan ng misil sa inilunsad nitong masa, binawasan sa isang saklaw ng paglipad. Para sa paghahambing, para sa Sineva ang pigura na ito ay 46 na yunit, ang ballistic missile na batay sa dagat ng Amerika na "Trident-1" - 33, at "Trident-2" - 37, 5), ngunit mayroon silang maraming makabuluhang sagabal, pangunahing nauugnay sa pagpapatakbo kaligtasan.
Ang gasolina sa naturang mga rocket ay nitrogen tetroxide bilang isang ahente ng oxidizing at asymmetric dimethylhydrazine bilang isang fuel. Ang parehong mga sangkap ay lubos na pabagu-bago, kinakaing unti-unti at nakakalason. At bagaman ang isang ampuladong refueling ay ginagamit sa mga missile, kapag ang rocket ay nagmula sa tagagawa na napunan na, ang posibleng depressurization ng mga tanke ng gasolina ay isa sa mga pinakaseryosong banta sa kanilang operasyon. Mayroon ding isang mataas na posibilidad ng mga insidente sa panahon ng pagdiskarga at pagdadala ng mga likido-fuel SLBM para sa kasunod na pagtatapon. Narito ang pinakatanyag:
Sa panahon ng operasyon, maraming mga aksidente sa pagkasira ng mga misil.5 katao ang napatay at isang submarine, K-219, ang nawala.
Kapag naglo-load bilang paglabag sa proseso ng paglo-load at pag-unload, ang rocket ay nahulog mula sa taas na 10 m hanggang sa puwesto. Ang tangke ng oxidizer ay nawasak. Dalawang tao mula sa loading party ang namatay dahil sa pagkakalantad sa mga singaw ng oxidizer sa hindi protektadong respiratory system.
Ang rocket ay nawasak ng tatlong beses sa minahan ng bangka, na nakaalerto.
Sa pag-eehersisyo ng Ocean-76 sa submarine ng K-444, inihanda ang tatlong mga missile para sa prelaunch. Dalawang misil ang inilunsad, ngunit ang pangatlo ay hindi pinaputok. Ang presyon sa mga tangke ng rocket, dahil sa isang bilang ng mga pagkakamali ng tao, ay pinakawalan bago lumitaw ang bangka. Ang presyur ng tubig sa dagat ay sumira sa mga tangke ng rocket, at sa pag-akyat at paagusan ng minahan, tumagas ang oxidizer sa minahan. Salamat sa mga bihasang aksyon ng mga tauhan, ang pag-unlad ng isang emerhensiya ay hindi nangyari.
Noong 1973, sa K-219 boat, na matatagpuan sa lalim ng 100 m, dahil sa maling pagpapatakbo ng sistema ng irigasyon nang ang balbula ng paagusan ng minahan at ang manu-manong balbula sa lintel sa pagitan ng pangunahing linya ng paagusan ng bangka at ng minahan bukas ang pipeline ng kanal, ang misil na silo ay naipaabot sa tubig ng dagat. Isang presyon ng 10 atmospheres ang sumira sa mga tanke ng rocket. Sa panahon ng pagpapatapon ng minahan, nasunog ang rocket fuel, ngunit ang napapanahong pagpapatakbo ng awtomatikong sistema ng irigasyon ay pumigil sa karagdagang pag-unlad ng aksidente. Ang bangka ay bumalik na ligtas sa base.
Ang pangatlong insidente ay naganap din sa K-219 boat noong Oktubre 3, 1986. Para sa hindi alam na mga kadahilanan, kapag sumisid pagkatapos ng isang sesyon ng komunikasyon, nagsimulang dumaloy ang tubig sa missile silo. Sinubukan ng mga tripulante na patayin ang mga awtomatikong at alisan ng tubig ang tubig gamit ang hindi karaniwang pamamaraan. Bilang isang resulta, sa una, ang presyon ay katumbas ng presyur sa labas at ang mga tangke ng rocket ay gumuho. Pagkatapos, pagkatapos maubos ang minahan, ang mga sangkap ng gasolina ay nag-apoy. Hindi gumana ang awtomatikong patubig at hindi naganap ang pagsabog. Ang takip ng missile silo ay napunit, isang sunog ay nagsimula sa ika-apat na missile compartment. Hindi posible na patayin ang sunud sa aming sarili. Iniwan ng mga tauhan ang bangka, ang mga kompartamento ay puno ng tubig dagat, at lumubog ang bangka. Sa sunog at usok sa mga 4 at 5 missile compartments, 3 katao ang napatay, kasama na ang kumander ng BCh-2.
Ang karanasan sa pagpapatakbo ng mga mismong RSM-25 ay pinag-aralan at isinasaalang-alang sa pagbuo ng mga bagong sistema tulad ng RSM-40, 45, 54. Bilang isang resulta, sa panahon ng pagpapatakbo ng mga kasunod na missile, walang isang kaso ng kamatayan Gayunpaman, anuman ang sasabihin mo, ngunit nanatili ang latak. Gayunpaman, ang pagsasama ng isang malupit na kapaligiran sa dagat at paputok na likidong gasolina ay hindi ang pinakamahusay na kapitbahayan.
Samakatuwid, simula noong 1960s, ang gawain ay isinagawa sa USSR upang makabuo ng mga solidong propellant na SLBM. Gayunpaman, sa mayroon nang tradisyunal na pamumuno ng USSR sa pagbuo ng mga likidong propellant missile at nahuhuli sa likod ng Estados Unidos sa pagbuo ng mga solidong-fuel missile, sa oras na iyon ay hindi posible na lumikha ng isang kumplikadong may katanggap-tanggap na mga katangian. Ang unang Soviet two-stage solid-fuel SLBM R-31 bilang bahagi ng D-11 complex ay pumasok lamang sa operasyon ng trial noong 1980. Ang nag-iisang SSBN K-140 ang naging tagadala ng labindalawang mga naturang misil, na tumanggap ng design index 667AM (Yankee -II, o Navaga -M ).
Ang bagong R-31 rocket na may bigat na paglunsad ng 26, 84 tonelada, malapit sa likidong-fuel R-29 (33, 3 tonelada) na nasa serbisyo sa oras na iyon, ay may kalahating saklaw (4200 km kumpara sa 7800 km), kalahati ng timbang ng pagkahagis at mababang kawastuhan (KVO 1, 4 km). Samakatuwid, napagpasyahan na huwag ilunsad ang D-11 na kumplikado sa malawakang paggawa, at noong 1989 naalis ito mula sa serbisyo. Isang kabuuan ng 36 na serial R-31 missile ang pinaputok, kung saan 20 ang naubos sa proseso ng pagsubok at praktikal na pagpapaputok. Noong kalagitnaan ng 1990, nagpasya ang Ministry of Defense na itapon ang lahat ng magagamit na mga missile ng ganitong uri sa pamamagitan ng pagbaril. Mula Setyembre 17 hanggang Disyembre 1, 1990, ang lahat ng mga misil ay matagumpay na inilunsad, pagkatapos nito noong Disyembre 17, 1990, ang K-140 submarine ay nagpunta sa Severodvinsk upang putulin sa metal.
Ang susunod na rocket-propellant na roket ng Soviet - ang tatlong yugto na R-39 - naging napakalaking (16 m ang haba at 2.5 m ang lapad). Upang mapaunlakan ang kumplikadong D-19 na binubuo ng dalawampung R-39 missile, isang Project 941 Akula submarine (pagtatalaga ng "Typhoon" ng NATO na isang espesyal na layout ang binuo. Ang pinakamalaking submarino sa mundo ay may haba na 170 m, isang lapad na 23 m at isang pag-aalis sa ilalim ng tubig na halos 34,000 tonelada. Ang unang submarino ng ganitong uri ay pumasok sa serbisyo sa Hilagang Fleet noong Disyembre 12, 1981.
Dito ako uurong ng kaunti, sa lahat ng aking paghanga sa mga submarino ng proyektong ito, hindi ko maiwasang ulitin ang mga salita ng Malakhit Design Bureau - "ang tagumpay ng teknolohiya sa bait"! Sa aking pag-unawa, ang mga pang-ibabaw na barko ay dapat na malaki upang maitanim ang takot sa isang potensyal na kaaway sa pamamagitan ng kanilang hitsura. Ang mga submarino ay dapat na nasa tapat, bilang maliit at lihim hangga't maaari. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na kailangan nilang maging walang kakayahang magbas sa mga pin at karayom! (tulad ng sa larawan sa itaas)
Matapos ang isang serye ng hindi matagumpay na paglulunsad, ang pagbuo ng rocket at operasyon ng pagsubok sa ulo na "Akula" noong 1984, ang D-19 complex ay inilagay sa serbisyo. Gayunpaman, ang missile na ito ay mas mababa sa mga katangian sa American Trident complex. Bilang karagdagan sa mga sukat nito (haba 16 m kumpara sa 10.2 m, diameter 2.5 m kumpara sa 1.8 m, bigat na may sistemang paglunsad 90 tonelada kumpara sa 33.1 tonelada), ang P-39 ay mayroon ding isang mas maikling saklaw - 8 300 km kumpara sa 11 000 at kawastuhan - KVO 500 m kumpara sa 100 m. Samakatuwid, mula noong kalagitnaan ng 1980s, nagsimula ang trabaho sa isang bagong solid-propellant na SLBM para sa "Shark" - ang "Bark" missile.
Ang pag-unlad ng isang iba't ibang mga malalim na paggawa ng makabago ng R-39 SLBM ay nagsimula sa unang kalahati ng 1980s. Hanggang noong 1980, ang pagbuo ng dokumentasyon ng disenyo ay nagpatuloy na. Ang resolusyon ng Konseho ng mga Ministro ng USSR, na pinagtibay noong Nobyembre 1985, ay inatasan na simulan ang pang-eksperimentong pagbuo ng disenyo ng D-19UTTKh complex upang malampasan ang mga katangian ng Trident-2 SLBM. Noong Marso 1986, ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng isang atas tungkol sa pagpapaunlad ng D-19UTTKh "Bark" na kumplikado, at noong Agosto 1986, ang Dekreto tungkol sa proyekto ng disenyo at pag-unlad na D-19UTTKh ay pinagtibay kasama ang paglalagay ng kumplikadong ang makabagong mga SSBN ng pr.941U.
Ang draft na disenyo ng D-19UTTKh complex ay inihanda noong Marso 1987. Sa panahon mula 1986 hanggang 1992, matagumpay na natupad ang trabaho upang masubukan ang lakas ng mga rocket assemblies. Matapos ang 1987, ang mga pagsubok ng mga bahagi at pagpupulong ay isinasagawa sa paksa ng ROC "Bark" sa vacuum-dynamic stand na SKB-385. Ang unang bersyon ng proyekto ng rocket na ibinigay para sa paggamit ng OPAL-type HMX sa unang yugto, at ang mas mataas na enerhiya na fuel TTF-56/3 sa ika-2 at ika-3 yugto na ginawa ng Pavlograd na kemikal na halaman (ngayon ay Ukraine).
Noong Mayo 1987, naaprubahan ang iskedyul para sa muling kagamitan ng Project 941UTTKh sa Sevmashpredpriyatie. Noong Nobyembre 28, 1988, ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay nagpatibay ng Resolusyon na "Sa Pag-unlad ng Naval Strategic Nuclear Forces", na nag-utos upang makumpleto ang pagpapaunlad ng D-19UTTKh complex at simulan ang muling pagsasaayos ng Project 941 SSBNs sa simula. ng XIII limang taong plano (hanggang 1991). Sa desisyon ng Ministri ng Industriya at ng Navy, ang pagsasaayos at pag-aayos ng ulo ng submarino pr.941 (serial number 711) ay ipinagkatiwala sa Zvyozdochka shipyard. Ipinagpalagay na ang taniman ng barko na "Zvezdochka" ay isasagawa ang paggawa ng makabago ng submarine. Ang "Sevmorzavod" ay inatasan na ihanda ang isinasawsaw na komplikadong paglulunsad ng PS-65M para sa pagsubok ng rocket sa lugar ng pagsubok at isang pang-eksperimentong PLRB na pr.619 para sa pagsubok at pagsubok sa D-19UTTKh complex na may 3M91 rocket.
Hanggang 1989, ang pagpopondo para sa paglikha ng D-19UTTH complex ay isinasagawa sa pamamagitan ng USSR Ministry of General Affairs. Mula noong 1989 - sa ilalim ng Kontrata ng Estado kasama ang Ministri ng Depensa ng USSR. Noong 1989, ang pangkalahatang taga-disenyo ng Rubin Central Design Bureau (RPKSN) na si SN Kovalev ay lumingon sa Pangkalahatang Kalihim ng Komite ng Sentral ng CPSU na si MS Gorbachev na may mga panukala sa karagdagang pag-unlad ng naval strategic na pwersang nukleyar. Bilang isang resulta, ang Resolution ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR noong 1989-31-10 ay naisyu, na tinukoy ang pamamaraan para sa pagpapaunlad ng mga istratehikong nuklear na pwersang nukleyar noong dekada 1990 at unang bahagi ng 2000. Ang SSBN pr.941 ay pinlano na ganap na muling magamit sa D-19UTTH complex at sa ikalawang kalahati ng 1990s pinlano itong bumuo ng isang serye ng 14 SSBN pr.955 kasama ang D-31 complex (12 SLBMs sa mga submarino).
Ang paggawa ng mga missile para sa pagsubok ay nagsimula noong 1991 sa Zlatoust Machine-Building Plant sa rate na 3-5 missile bawat taon. Pagsapit ng 1992, isang buong pag-ikot ng pag-unlad ng mga tagasuporta at pandiwang pantulong na makina ng unang bersyon ng proyekto ng rocket ay nakumpleto - gamit ang mga makina na ginawa ni PO Yuzhnoye (Dnepropetrovsk), ang mga huling ulat tungkol sa kahandaang ng mga makina para sa mga pagsubok sa paglipad ay inisyu. Sa kabuuan, 14-17 bench firing test ng lahat ng mga engine ay natupad. Nakumpleto ang pagsubok sa ground ng control system. 7 paglunsad ay natupad mula sa kinatatayuan (mula sa nakalubog na - Silangan. - VS Zavyalov) bago magsimula ang mga pagsubok sa flight ng rocket. Sa parehong taon, ang pagpopondo para sa trabaho ay makabuluhang nabawasan, ang mga kakayahan sa produksyon na ginawang posible upang makabuo ng 1 rocket para sa pagsubok sa loob ng 2-3 taon.
Noong Hunyo 1992, ang Konseho ng mga Punong Tagadesenyo ay nagpasya na bumuo ng isang addendum sa draft na disenyo na may kasangkapan sa ika-2 at ika-3 yugto sa fuel na katulad ng sa ika-1 yugto (OPAL-MS-IIM sa HMX). Ito ay dahil sa pagbabago ng gumagawa ng gasolina ng Ukraine - Pavlograd Chemical Plant - upang makabuo ng mga kemikal sa sambahayan. Ang pagpapalit ng gasolina ay nagbawas ng enerhiya ng rocket, na humantong sa pagbaba ng bilang ng mga warhead mula 10 hanggang 8 na piraso. Mula Disyembre 1993 hanggang Agosto 1996, 4 na mga pagsubok sa sunog ng mga makina ng ika-2 at ika-3 yugto sa OPAL fuel ang natupad, isang Konklusyon sa pagpasok sa mga pagsubok sa paglipad ay inisyu. Hanggang Agosto 1996, ang pag-unlad at pagsubok sa lupa ng mga singil ng engine ng lahat ng tatlong yugto at 18 pagsingil ng mga control engine para sa Bark SSBN ay nakumpleto na. Ang nag-develop ng mga singil sa engine ay NPO Altai (Biysk), ang gumagawa ay PZHO (Perm, makasaysayang mapagkukunan - VS Zavyalov).
Ang pinagsamang mga pagsubok sa flight na may mga paglulunsad mula sa isang ground stand sa lugar ng pagsubok ng Nyonoksa ay nagsimula noong Nobyembre 1993 (ika-1 paglunsad). Ang ikalawang paglunsad ay natupad noong Disyembre 1994. Ang pangatlo at huling paglunsad mula sa ground stand ay noong Nobyembre 19, 1997. Ang lahat ng tatlong paglulunsad ay hindi matagumpay. Ang pangatlong hindi matagumpay na paglunsad mula sa Nyonoksa test site ay naganap noong Nobyembre 19, 1997, sumabog ang rocket matapos ang paglulunsad - ang mga istraktura ng site ay nasira.
Hanggang sa pagtatapos ng 1997, ang rocket No. 4 ay handa na para sa pagsubok sa Zlatoust Machine-Building Plant - ang mga pagsusulit nito, na isinasaalang-alang ang mga pagbabago kasunod ng mga resulta ng ika-3 paglunsad, ay pinlano para sa Hunyo 1998. Gayundin, ang halaman ay missiles No. 5 sa iba't ibang antas ng kahandaan., 6, 7, 8 at 9 - para sa reserba ng mga yunit at bahagi, ang kahandaan ay 70-90%. Sa pag-iisip na ito, noong 1998 pinlano itong magsagawa ng 2 paglulunsad (missiles No. 4 at 5), noong 1999 - 2 paglulunsad (missiles No. 6 at 7) at mula 2000 pinlano itong simulan ang paglulunsad mula sa SSBN pr. 941U "Dmitry Donskoy" (5 paglulunsad noong 2000-2001). Mula noong 2002, planong simulan ang pag-deploy ng D-19UTTKh complex sa dalawang na-convert na SSBN ng Project 941. Ang kahandaan sa teknikal na kumplikado ay sa sandaling ito 73%. Ang kahandaan ng na-convert na SSBN Project 941U ay 83.7%. Ang mga gastos na kinakailangan upang makumpleto ang mga pagsubok ng kumplikado, ayon sa Makeev State Research Center, ay 2 bilyong 200 milyong rubles (noong 1997 na presyo).
Noong Nobyembre 1997, ang mga ministro ng gobyerno ng Russia na sina Y. Urinson at I. Sergeev, sa isang liham kay Punong Ministro V. Chernomyrdin, ay itinaas ang isyu ng paglipat ng disenyo ng pangunahing SLBM ng Navy sa Moscow Institute of Thermal Engineering.
Noong Nobyembre at Disyembre 1997, nagtrabaho ang dalawang Komisyon ng Interdepartamento, nilikha sa pamamagitan ng utos ng Ministro ng Depensa ng Russia. Kasama sa komisyon ang mga kinatawan ng MIT, ang Direktor ng Armamento ng Russian Ministry of Defense at ang Strategic Missile Forces, na pumuna sa proyekto - hindi napapanahong mga solusyon para sa control system at mga warhead, cruise propulsion system, fuel, atbp. Ay ginamit sa rocket. Sa parehong oras, dapat pansinin na ang tibay ng elemento ng elemento ng SLBM control system (3 y) ay mas mataas kaysa sa Topol-M ICBM (2 y), ang kawastuhan ay halos pareho. Ang mga warhead ay ganap na nagtrabaho. Ang pagiging perpekto ng pangunahing mga makina ng ika-1 at ika-2 yugto ay mas mataas kaysa sa mga Topol-M ICBM ng 20% at 25%, ang ika-3 yugto ay mas malala ng 10%. Ang kasakdalan ng masa ng misil ay mas mataas kaysa sa Topol-M ICBM. Inirekomenda ng pangalawang Komisyon ng Interdepartmental na ipagpatuloy ang pagsubok sa pag-aampon ng dalawang SSBN pr.941U.
Ang mga Kinatawan ng Armed Directorate at ang Strategic Missile Forces ay hinulaan ang pangangailangan para sa 11 paglulunsad noong 2006-2007, ang halaga ng mga gastos - 4.5-5 bilyong rubles. at iminungkahi na itigil ang pagpapaunlad ng mga SLBM. Pangunahing dahilan:
- pagbuo ng pinagsamang interspecific missile para sa Strategic Missile Forces at the Navy;
- kumakalat sa mga nakaraang taon ang mga taluktok ng pondo para sa muling pag-rearmament ng Strategic Missile Forces at the Navy;
- pagtitipid sa gastos;
Sa simula ng 1998, ang mga konklusyon ng komisyon ay naaprubahan ng Militar-Teknikal na Konseho ng Russian Ministry of Defense. Noong Enero 1998, ang isyu ay isinasaalang-alang ng isang komisyon na itinatag ng isang utos ng Pangulo ng Russia. Taglagas 1998sa mungkahi ng Commander-in-Chief ng Navy V. Kuroedov, opisyal na isinara ng Russian Security Council ang paksang "Bark" at pagkatapos ng kumpetisyon sa ilalim ng tangkilik ng disenyo ng "Roscosmos" ng Bulava SLBM sa MIT. Kasabay nito, nagsimula ang muling disenyo ng misayl na "Bulava" SSBN pr.955. Sa parehong oras, ang kontrol sa pag-unlad ng mga SLBM ay ipinagkatiwala sa ika-4 na Central Research Institute ng Ministri ng Depensa ng Russia (pinamumunuan ni V. Dvorkin), na dating kasangkot sa pagkontrol sa paglikha ng mga ICBM, at sa ika-28 Sentral na Pananaliksik Ang Institute ng Russian Ministry of Defense ay inalis mula sa trabaho sa mga SLBM.
Carriers:
- submersible launch kumplikadong PS-65M - ay ginamit sa site ng pagsubok ng Nenoksa para sa mga paglunsad ng pagsubok ng mga SLBM, 3 paglulunsad ay natupad hanggang 1998. Inihanda ang komplikadong para sa pagsubok ni Sevmorzavod alinsunod sa resolusyon ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR na may petsang Nobyembre 28, 1988. Ang paggamit ng PS-65M sa mga pagsubok sa misayl ay hindi pa nakumpirma …
- pang-eksperimentong PLRB pr.619 - alinsunod sa atas ng Konseho ng mga Ministro ng USSR na may petsang Nobyembre 28, 1988, gagamitin sana nito ang pang-eksperimentong PLRB upang subukan ang D-19UTTKh complex. Ang submarino ay dapat ihanda para sa pagsubok ng Sevmorzavod.
- SSBN pr.941U "Akula" - 20 SLBMs, papalitan umano nito ang R-39 / SS-N-20 STURGEON SLBM sa lahat ng mga bangka ng proyekto. Noong Mayo 1987, isang iskedyul ang naaprubahan para sa muling pagbibigay ng kagamitan sa SSBN pr.941 sa sistema ng misil ng D-19UTTH. Ang muling kagamitan ay binalak na isinasagawa sa PO "Sevmash" ayon sa sumusunod na iskedyul:
- Pabrika ng submarino # 711 - Oktubre 1988 - 1994
- Pabrika ng submarino # 712 - 1992 - 1997
- Pabrika ng submarino # 713 - 1996 - 1999
- Pabrika ng submarino # 724, 725, 727 - binalak nitong ilagay sa refurbishment pagkalipas ng 2000.
Sa oras ng pagsasara ng paksang "Bark", ang kahandaan ng SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" ay 84% - ang mga launcher ay naka-mount, ang pagpupulong at teknolohikal na kagamitan ay matatagpuan sa mga kompartamento, ang mga sistema lamang ng barko ang hindi naka-install (ang mga ito ay nasa mga halaman ng pagmamanupaktura).
- SSBN pr.955 / 09550 BOREI / DOLGORUKIY - 12 SLBMs, ang pagbuo ng mga SSBN para sa D-19UTTKh missile system ay sinimulan ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR ng Oktubre 31, 1989. Noong 1998, ang pagpapaunlad ng mga SSBN para sa Bark Ipinagpatuloy ang kumplikado, ang bangka ay muling idisenyo para sa kumplikadong SLBM na "Bulava".
Ang "Bark" ay itinayo at pinatalas ng una para sa "Pating", upang mas madaling sabihin, ito ay isang makabagong bersyon ng P-39. Samakatuwid, ang rocket na ito ay hindi na maaaring maliit sa pamamagitan ng kahulugan. Hayaan mong ipaalala ko sa iyo na dahil sa maraming sukat ng R-39, ang mga bangka sa Project Akula ang tanging tagapagdala ng mga misil na ito. Ang disenyo ng D-19 missile system ay nasubukan sa K-153 diesel submarine na espesyal na na-convert ayon sa proyekto 619, ngunit isang mina lamang para sa R-39 ang maaaring mailagay dito at nalimitahan sa pitong paglulunsad ng mga modelo ng pagkahagis. Alinsunod dito, ang potensyal na "Borei" ay dapat na mas maliit kaysa sa "Pating" o bumuo ng isang mabigat na umbok sa ilalim ng karaniwang 667 na disenyo ng pamamaraan. Posibleng posible na ang mga kasama na may karampatang bagay na ito ay itatama sa akin at sasabihin na hindi ito ganon.
Dagdag dito, bakit itinalaga ang MIT na gumawa ng isang bagong SLBM, na palaging nakikitungo lamang sa mga missile ng lupa? Hindi ako dalubhasa, ngunit sa palagay ko ang pangunahing sandali ay ang paglikha ng isang solid-propellant compact sea rocket. Ang mga espesyalista mula sa SRC ay lumikha ng isang solidong-propellant na rocket, ngunit ito ay naging napakalaki at malalaking bangka ay dapat gawin para dito (na kung saan ay "nakalulugod" sa badyet ng militar at mga katangian ng lihim ng mga submarine na ito). Para sa akin, upang lumikha, magaspang na pagsasalita, isang sandata na kamara ay hangal. Ngunit, sa kasamaang palad, ito ang kasanayan na umiiral sa paggawa ng barkong submarino ng Soviet. Bilang karagdagan, kung naghahatid ng memorya, ang Bark ay naging mas makapal para sa mga mina ng mga uri ng subarko ng Shark at medyo mas mataas, ibig sabihin gayundin ang mga submarino ay kailangang makabuluhang muling maitayo. Sa oras na ito, ang MIT ay nagpapalabas at mayroong mahusay na tala ng track ng mga compact solid-propellant rocket. Gayunpaman, ang paglalagay ng isang rocket sa mga gulong (PGRK) ay isang gawain na hindi gaanong mahirap kaysa sa paglikha ng isang SLBM. Samakatuwid, isinasaalang-alang nila na makayanan ng MIT ang gawaing ito, dahil mayroon na silang isang compact rocket, nanatili lamang ito upang gawin itong "dagat". Ano, tulad ng nakikita natin, hindi pa matagal na nakayanan nila ang mga ito (hindi nang walang isang "asong babae", ngunit kailan ito madali?).
Samakatuwid ang tanong: ang militar at ang namumuno ay kumilos nang may tanga, na "naahit" ang ideya sa "Bark"? Sa palagay ko, batay sa mga posibilidad ng badyet, pinili nila ang pinakamura, ngunit hindi mas epektibo ang pagpipilian.
Kaya, sa oras na iyon (kalagitnaan ng 2000) ang mga submarino ng Akula ay wala na (kahit ngayon ang tatlong natitirang Pating ay lumilipat sa pagitan ng "langit at lupa"), at ang uri ng Borei ay wala pa (ngayon, salamat sa Diyos, may tatlo). Mayroon pa kaming maraming mga bangka na "Dolphin" ng proyekto 667, (7 mga yunit + 2 (3) "Kalmar"). Ang militar, nang makita na sa Bulava ay hindi pa "salamat sa Diyos", ay hindi nagpupukaw ng gulat, ngunit hinugot ang "trump card" mula sa kanilang manggas. KB im. Matagumpay na na-moderno ni Makeeva ang mismong RSM-54, na pinangalanang "Sineva". Ayon sa mga katangian ng kahusayan ng enerhiya (ang ratio ng bigat ng paglunsad, 40.3 tonelada, at ang pagkarga ng labanan, 2.8 tonelada), nabawasan sa saklaw ng paglipad, "nalampasan ng" Sineva "ang mga missile ng Amerika na" Trident-1 "at" Trident-2 ". Ang misil ay tatlong yugto, likidong propellant, at nagdadala mula 4 hanggang 10 mga warhead. At kamakailan lamang, sa panahon ng isang paglunsad ng pagsubok, naabot nito ang isang target sa layo na 11, 5 libong km. Noong 2007, nilagdaan ni Pangulong Putin ang isang atas tungkol sa pag-aampon ng misil ng Sineva. Sa pamamagitan ng pasiya ng pamahalaan, ang Krasnoyarsk Machine-Building Plant ay agaran na nagpapatuloy sa serye ng produksyon ng na-upgrade na missile ng RSM-54. Ang mga pasilidad sa produksyon, na kamakailan ay isinara ng desisyon ng parehong pamahalaan, ay bubuksan muli. Ang enterprise ay inilalaan ng 160 milyong rubles para sa pagpapaunlad ng paggawa ng RSM-54.
Pagkatapos ang pag-iisip ay nagsimulang ipahayag ang sarili sa pamamahayag: bakit kailangan natin ng "Bulava" kung mayroong "Sineva"? Siguro maaaring gawing muli ang "Boreas" para dito? Ang pinuno ng pinuno ay hindi malinaw na nagsalita tungkol sa bagay na ito: Ang mga simpleng nagsasalita at tao na hindi nauunawaan ang mga problema ng fleet at ang mga sandata nito ay nagsasalita tungkol sa posibilidad ng rearmament ng mga bangka na ito. Hindi namin mailalagay ang pinakabagong mga submarino kahit na isang maaasahang misil, ngunit nauugnay sa teknolohiya ng huling siglo."
Ang "Makeyevtsy" ay tila nasaktan dito at nagpasyang gawing makabago. Noong Oktubre 2011, ang mga pagsubok ng R-29RMU2.1 na "Liner" rocket (isang pagbabago ng "Sineva", kung saan ang isa sa mga pangunahing reklamo ay ang posibilidad na mapagtagumpayan ang pagtatanggol ng misayl), ay kinilala bilang matagumpay na nakumpleto at ang rocket ay pinasok sa serial production at operasyon at inirekomenda para sa ampon para sa serbisyo.
Noong Pebrero 2012, sinabi ng punong pinuno ng Navy V. Vysotsky na ang "Liner" ay hindi dapat tanggapin sa serbisyo, dahil "ito ay isang mayroon nang misil na sumasailalim sa modernisasyon." Ayon sa kanya, ang mga madiskarteng mga submarino na nakaalerto sa World Ocean ang unang nakatanggap ng na-upgrade na missile, ngunit sa hinaharap lahat ng mga barko ng 667BDRM Dolphin at 667BDR Kalmar na mga proyekto ay muling magkakasangkapan sa Liner. Salamat sa rearmament sa Liner, ang pagkakaroon ng hilagang-kanlurang pangkat ng mga submarino Ang dolphin ay maaaring mapalawak hanggang 2025-2030.
Ito ay lumalabas na ang mga likido-propellant missile at bangka ng Project 667 ay magsisilbing ganoon umurong,. Ang mga ito ay muling naseguro, sa isang salita.
Gayunpaman, isang usisa at hindi ganap na malinaw na sitwasyon ang nilikha para sa akin:
- Itatayo ang 8-10 Boreyevs para sa solid-propellant missile na "Bulava" (sa wakas, ang analogue ng "Trident-2", kahit na nagsusulat sila … 2800. Ngunit dapat nating tandaan na ang maximum na saklaw at maximum na dalas ng pagpapatakbo para sa "Trident", sa pinakamahusay na tradisyon ng PR, ay ibinibigay para sa iba't ibang mga pagsasaayos (ang maximum na saklaw na may isang minimum na dalas ng pagpapatakbo ng kalahating tonelada (4 BB ng 100 kt), at ang maximum na pagbibigat ng pagkahagis sa paglulunsad ng 7, 8 libo.), at wala sa mga pagsasaayos na ito nakaalerto. Kaya't ang mga tunay na Trident-II ballistic missile ay lumilipad sa parehong 9800 at nagdadala ng parehong 1, 3 tonelada). Ang rocket ay moderno, solid-propellant, na nangangahulugang imposible ang mga emerhensiya tulad ni Kapitan Britanov. Ito ay (3x16) +5 (7) x20 = 188 o 148 mga sasakyan sa paghahatid.
- Gayunpaman, "Bulava" Oo, at ang mga subore ng Borei mismo ay isang bagong produkto, samakatuwid ay panatilihin nila (sa loob ng 10 taon pa) 7 mga submarino ng proyekto ng Dolphin (tatawagin ko itong para sa maikli), na sumailalim sa paggawa ng makabago, ay nasubukan ng fleet at armado ng maaasahan at napatunayan na mga likido-propellant missile. Ito ay halos 112 pang mga sasakyan sa paghahatid.
- May tatlo pa mga submarino ng proyekto 941, na may kakayahang magdala ng 20 missile. Nagdududa, ngunit ipagpalagay na ang isa pang 60 mga sasakyan sa paghahatid. Sa kabuuan, mayroon kaming disenteng saklaw ng mga sasakyan sa paghahatid: mula 260 hanggang 360.
Para saan ang lahat ng calculus na ito? Sa ilalim ng kasunduan sa Start-3, ang bawat isa sa mga partido ay may karapatan na 700 (+ 100 na hindi na-deploy) na mga sasakyan sa paghahatid (upang ilagay ito nang simple, missile) at ito ay para sa buong triad! Isinasaalang-alang na ang bawat naka-deploy at walang trabaho na mabigat na bombero ay binibilang bilang isang yunit sa pamamagitan ng mga panuntunan sa accounting para sa pagkalkula ng kabuuang maximum na bilang ng mga warhead, hindi ako naniniwala na ang madiskarteng pagpapalipad ay tataas sa susunod na 10 taon. Tulad ng mayroong 45 bombers, mananatili sila sa limitasyong ito hanggang sa paglitaw ng PAK DA. Posibleng posible na ang ilan sa mga ito ay gagamitin bilang mga hindi nakakalat na puwersa. Sa lahat ng nararapat na paggalang sa mga kasama mula sa madiskarteng pagpapalipad, ngunit, na binigyan ng kasalukuyang antas ng lakas ng pagtatanggol ng hangin at pagharang ng isang potensyal na kaaway, ang posibilidad na makumpleto ang nakatalagang gawain ay may napakababang posibilidad. Posibleng posible na sa pagkakaroon ng mga hypersonic stratospheric na sasakyan, ang sitwasyon ay radikal na magbabago, ngunit ngayon ang pangunahing papel na pagmamay-ari ng dagat at mga bahagi ng lupa ng triad.
Pagkatapos 700-45 / 2 = 327.5 (kung ibabawas namin ang madiskarteng pagpapalipad, makukuha natin iyon para sa bawat isa sa mga bahagi ng triad, sa average, 327 na mga sasakyang paghahatid ay mananatili). Dahil sa kasaysayan nabuo namin ang pagkalat ng ground strategic nukleyar na pwersa (hindi katulad ng Estados Unidos), malaki ang aking pag-aalinlangan na papayagan ang mga marinero na magkaroon ng 360 na mga sasakyang panghahatid na may 19 na mga submarino (para sa paghahambing, ang mga "sinumpaang kaibigan" ay mayroon nang 12-14 SSBN, bagaman ito ang batayan ng kanilang istratehikong pwersang nukleyar).
Sa "Pating" hindi malinaw kung ano ang gagawin nila: ang muling pagtatayo sa kanila para sa "Bulava" ay isang mamahaling negosyo, at nangangahulugang "pagpatay" ng maraming bagong "Boreys". Upang i-cut sa metal, sayang, hindi pa naubos ng mga bangka ang kanilang mapagkukunan. Iwanan ito bilang isang pang-eksperimentong platform? Posible, ngunit para sa isang bangka na ito ay higit pa sa sapat. Pag-convert sa mga ito sa maraming layunin na mga submarino (tulad ng ginawa ng US sa ilang mga Ohio)? Ngunit ang bangka ay orihinal na nilikha pulos para sa mga operasyon sa Arctic, at hindi maaaring gamitin saanman. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay upang maisakatuparan ang paggawa ng makabago para sa Bulava, ngunit iwanan sila bilang isang reserba o di-deploy na mga puwersang nukleyar, at gumamit ng isang submarine bilang isang pang-eksperimentong platform. Bagaman hindi masyadong matipid.
Ngunit, "Noong Marso 2012, lumitaw ang impormasyon mula sa mga mapagkukunan ng Russian Ministry of Defense na ang madiskarteng nukleyar na mga submarino ng Project 941 na" Akula "ay hindi mababago para sa mga kadahilanang pampinansyal. Ayon sa mapagkukunan, ang malalim na paggawa ng makabago ng isang "Akula" ay maihahambing sa gastos sa pagbuo ng dalawang bagong mga submarino ng proyektong 955 "Borey". Ang mga cruiser ng submarine na TK-17 Arkhangelsk at TK-20 Severstal ay hindi maa-upgrade sa ilaw ng kamakailang desisyon, ang TK-208 Dmitry Donskoy ay patuloy na gagamitin bilang isang pagsubok platform para sa mga sistema ng sandata at mga sonar system hanggang sa 2019"
Malamang, sa exit, o sa halip sa 2020, magkakaroon kami ng 10 (8) Boreyevs at 7 Dolphins (Sigurado ako na ang Kalmarov ay isusulat sa malapit na hinaharap, dahil ang mga bangka ay nasa 30 taong gulang na). Ito ay nasa 300 (260) na mga sasakyan sa paghahatid. Pagkatapos ay magsisimulang isulat nila ang pinakamatanda ng Dolphins, na unti-unting ginagawa ang solidong propellant na Bulava na batayan ng naval strategic na mga pwersang nukleyar. Sa oras na ito (ipinagbabawal ng Diyos) isang bagong mabibigat na ICBM ay malilikha upang mapalitan ang "Voevoda" (marahil ang Makeev Design Bureau, at gagana sila), gagamitin nila ang mga pagpapaunlad sa "Bark", ngunit kung ang isang dagat na analogue ay na ginawa mula sa isang nakabase sa lupa, kung gayon sa kabaligtaran hindi ito napakadali na gumawa ng mas mahirap) at samakatuwid ay mapanatili ang 188 na sasakyan sa paghahatid para sa madiskarteng mga puwersang nuklear na dagat ay sapat na.
Hindi ko rin naglakas-loob na imungkahi kung ano ang gagamitin para sa mga bangka ng ika-5 henerasyon, ngunit isang bagay ang sigurado: ang isyu na ito ay dapat harapin nang maaga.
