May-ari ng record ng pagpapautang-Pinauuri na Studebaker US6

May-ari ng record ng pagpapautang-Pinauuri na Studebaker US6
May-ari ng record ng pagpapautang-Pinauuri na Studebaker US6

Video: May-ari ng record ng pagpapautang-Pinauuri na Studebaker US6

Video: May-ari ng record ng pagpapautang-Pinauuri na Studebaker US6
Video: Akash Missile Launch SLOW MOTION 🔥💪🏽 Destroying Target #shorts #shortsvideo #yourubeshorts 2024, Nobyembre
Anonim
Larawan
Larawan

Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa pinaka-napakalaking trak na ibinigay sa Unyong Sobyet sa panahon ng Malaking Digmaang Patriyotiko, kung gayon, syempre, ito ang sikat na American Studebaker US6. Mas tiyak, ang kotseng ito ay pangkalahatang ganap na pinuno ng lahat ng mga uri ng kagamitan sa militar, na, sa ilalim ng Lend-Lease, ay dumating sa USSR sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ito ay isang sasakyang pang-tatlong ehe na may dalawang pagsasaayos ng gulong: 6X6 o 6X4. Sa halos 197,000 na ginawa ng Studebaker US6s, higit sa 100,000 ang natapos sa Unyong Sobyet. Mahigit sa kalahati sa kanila ay nawasak sa panahon ng giyera o malubhang napinsala. Gayunpaman, kahit na matapos ang giyera, ang mga trak na gawa sa Amerika na ito ay ginamit sa mga kalsada ng USSR sa loob ng mahabang panahon.

Ngayon, ang hukbo ng Russia ay may maraming mga pagpipilian para sa paggamit ng mga trak para sa kanilang sariling mga layunin. Ginamit dito ang parehong maginoo na mga trak para sa pagdadala ng mga tauhan, at mga espesyal na traktor ng trak para sa pagdadala ng iba't ibang mga uri ng kalakal. Ang lahat ng mga detalye tungkol sa pag-order ng mga trak ay matatagpuan sa website https://tdrusavto.ru, kung saan ipinakita ang iba't ibang mga pagpipilian para sa teknolohiya.

Bumabalik sa Studebaker US6, mahalagang tandaan na makabuluhang nalampasan nito ang mga trak na ginawa noong panahong iyon sa Unyong Sobyet. Ang kapasidad ng pag-angat ay umabot ng halos 2.5 tonelada na may sariling timbang na halos 4500 kg. Ginamit ang gasolina ng gasolina para sa paggalaw. Sa parehong oras, ang pagkonsumo kapag nagmamaneho sa bilis na halos 50 km / h ay umabot sa 39-40 liters bawat daang kilometro.

Ang isang nakawiwiling katotohanan ay nagpapahiwatig na ang Studebaker US6 ay hindi pinamamahalaan ng mismong hukbo ng Amerika. Ang dahilan dito ay hindi sa lahat na isinasaalang-alang ng mga Amerikano ang trak na ito na mas masahol kaysa sa mga analogue na ginawa ng ibang mga kumpanya. Ang totoong dahilan ay ang mga parameter ng makina ng kotse ay hindi tumutugma sa mga pamantayan na umiiral sa oras na iyon.

Ang isa sa pinakatanyag na paggamit para sa Studebaker US6 ay ang Katyusha rocket launcher. Ang pagsasama mula sa mga American missile ng sasakyan na ito ay inilunsad, na mabisang tumama sa kaaway sa isang malayong distansya. Bilang karagdagan sa Studebaker US6, ang mga rocket launcher ay na-install sa mga kotse ng Soviet: halimbawa, sa BM-13. Ang monumento ng Katyusha sa chassis ng Studebaker US6 ay makikita sa museo sa Poklonnaya Gora sa kabisera ng Russia.

Inirerekumendang: