Ang mga natagpuan sa dokumentaryo, kahit na sa mga tema na tila paulit-ulit na napapadyak, ay napaka-interesante at binabaligtad ang mga hindi matitinag na ideya. Dito sa RGVA, sa pondo ng Reich Ministry of Economics, nagawa kong makahanap ng isang dokumento, kung saan ang kahalagahan para sa kasaysayan ng militar-pang-ekonomiya ng Nazi Alemanya ay mahirap na sobra-sobra. Ito ay isang sertipiko sa balanse ng langis ng Alemanya noong 1941-1943, na inilabas noong Oktubre 31, 1942 (Russian State Archive, f. 1458k, op. 3, d. 458, pp. 4-5).
Ito ay, sa kabuuan, isang ganap na balanse ng langis, na isinasaalang-alang ang lahat ng mapagkukunan ng mga produktong langis at langis, lahat ng pagkonsumo, nahahati sa militar at sibil, pati na rin ang lahat ng mga supply sa mga kaalyado, umaasa na bansa at nasakop na mga teritoryo. Ang isang kumpletong larawan kung saan nakuha ng Reich ang langis at kung paano ito ginamit.
Balanse ng langis ng Alemanya
Na-buod ko ang lahat ng mga numero ng dokumentong ito sa isang pangkalahatang talahanayan sa anyo ng isang balanse, para sa kadalian ng pagsusuri. Ang data para sa 1943 ay pinlano, ngunit ang pangyayaring ito sa kabuuan ay hindi pumipigil sa pagtatasa ng sitwasyon. Lahat ng mga numero sa 1000 tonelada:
Ang mga numero para sa 1943 ay kumakatawan sa isang hindi balanseng balanse, kaya't ang mga kabuuan para sa taong iyon ay nagpapahiwatig ng mga nais at mga magagamit na pagpipilian. Ang pagkakaiba sa pagitan nila ay 3350 libong tonelada ng mga produktong langis.
Ang sanggunian sa pag-import mula sa Romania at Hungary ay nangangahulugan na ang mga bansang ito ay sumaklaw sa kanilang mga pangangailangan sa langis sa kanilang sarili at ipinagbili ang labis ng kanilang produksyon sa Alemanya. Ang Italya ay mayroon ding produksyon ng langis at gas at isang dramatikong kasaysayan ng mga pakikibaka upang madagdagan ang produksyon.
Ang balanse para sa 1943 na ibinigay para sa paggamit ng mga generator ng kahoy na pinaputok, na magpapalabas ng 500 libong toneladang mga produktong langis, gayundin mula sa kalagitnaan ng 1943 ang daloy ng 300 libong toneladang langis mula sa Caucasus. Ang natitirang 2,550,000 tonelada na ipinahiwatig sa mga bid sa pagkonsumo ay maaaring maputol, tulad ng ginawa noong 1942.
Ang rate ng Aleman sa mga karbon at synthetic fuel
Ang mga nakaraang artikulo ay nagbigay ng mga dokumento na may mga pagtatantya ng pagkonsumo ng gasolina ng Aleman sa panahon ng giyera, na inilabas noong 1939-1940. Ang pagkonsumo sa mga ito ay tinantya sa saklaw mula 6 hanggang 10 milyong tonelada. Sa pangkalahatan, ang mga dalubhasang Aleman ay hindi nagkakamali sa mga pagtatasa na ito. Ang aktwal na pagkonsumo sa Alemanya, sibil at militar, noong 1941 ay umabot sa 8, 7 milyong tonelada, at noong 1942 - 8 milyong tonelada.
Sa parehong oras, ang mga pagtatantya ng pag-unlad ng produksyon ng synthetic fuel, na sa simula ng digmaan ay umabot sa 2.5-3 milyong tonelada bawat taon, naging mali. Sa katunayan, ang produksyon ng Aleman ng mga synthetic fuels ay doble ang laki. At noong 1941 umabot na sa 5.6 milyong tonelada, na tinatayang 64.3% ng aktwal na pagkonsumo ng Aleman ng mga produktong petrolyo.
Ang mapagkukunang fuel na ito ay tumaas para sa halos buong digmaan, hanggang Mayo 1944. Ang mga bagong synthetic fuel plant ay itinayo. Noong Abril 1, 1943, may mga pasilidad na itinatayo para sa paggawa ng mga synthetic fuel at langis sa halagang 3841 libong tonelada bawat taon. At papasok sila sa serbisyo sa ikalawang kalahati ng 1943 at sa panahon ng 1944 (RGVA, f. 1458k, op. 3, d. 458, l. 2-3). Ang kapasidad ay maaaring lumagpas sa 11 milyong tonelada, na kung saan ay sasakupin ang lahat ng pangunahing mga pangangailangan ng gasolina sa alemanya.
Humantong ito sa katotohanang binawasan ng Alemanya ang pagpapakandili nito sa krudo, lalo na - Romanian.
Sa pamamagitan ng paraan, ipinahiwatig ng sertipiko na ito na ang supply ng mga produktong langis mula sa Romania ay nahaharap sa mga paghihirap. At ang bansang ito, na mayroong makabuluhang pagkonsumo sa domestic, ay hindi nais na bawasan ito at palitan ang langis ng langis ng karbon. Sinubukan ng mga Aleman na palitan ang karbon ng langis ng gasolina, na ginamit sa mga riles ng Romanian, ngunit nakakuha sila ng isang mahaba, hindi kasiya-siya at hindi masyadong produktibong alamat. Mahigpit na pinanghahawakan ng mga Romaniano ang kanilang kalamangan.
Samakatuwid sumusunod ang sumusunod na konklusyon. Ang mga Aleman sa una ay umasa sa mga gawa ng tao na fuel mula sa karbon. Ang mga mapagkukunan ng karbon ng Ruhr, Silesia at, sa hinaharap, ang Donbass ay sapat na para sa kanila upang masakop ang maiisip na mga pangangailangan sa militar at pang-ekonomiya.
Pamamahagi muli ng pagkonsumo ng mga produktong petrolyo
Ang balanse ng langis ng Aleman, na sa katunayan ay ang balanse ng langis ng lahat ng mga bansa na kinokontrol ng Alemanya, ay malinaw na ipinapakita na ang pinakamahalagang hakbang sa pagbabalanse ng balanse na ito ay isang matalim na pagbaba ng pagkonsumo sa sektor ng sibilyan.
Ang pagkonsumo ng mga produktong petrolyo sa Alemanya mismo ay bumagsak mula 6.2 milyong tonelada noong 1938 hanggang 3.9 milyong tonelada noong 1941, iyon ay, bumaba ito sa 62.9% ng antas ng pre-war.
Nakatutuwang makita ang istraktura ng pagkonsumo ng mga produktong petrolyo sa industriya at sektor ng sambahayan at mga pagbabagong dulot ng mga hakbangin sa pagpapakilos ng militar. Posibleng ang mga nasabing dokumento ay matatagpuan sa paglaon.
Gayunpaman, ang pagbawas sa domestic sibilyan na pagkonsumo ng mga produktong petrolyo ay malamang na sanhi ng pagbagsak ng konsumo ng fuel fuel sa mga power plant at pinalitan nito ng karbon, isang matinding pagbawas sa paggawa ng gasolina para sa mga pribadong pangangailangan at petrolyo para sa pag-iilaw, pati na rin isang pangkalahatang pagbaba sa transportasyon sa kalsada at paglipat ng mga kalakal sa riles at transportasyon ng tubig. …
Ang mga walang kinikilingan na bansa ng Europa noong 1938 ay kumonsumo ng 9.6 milyong tonelada ng langis. At noong 1941 ang kanilang pagkonsumo ay 1.75 milyong tonelada lamang, o 17.7% ng antas ng pre-war. Sa mga bansang ito, na bahagyang sinakop, bahagyang nakasalalay, bahagyang kapanalig, tanging ang mga kinakailangang pangangailangan para sa mga produktong petrolyo ang nanatili, na sinunod ng Alemanya upang masiyahan. Ito ay fuel oil para sa mga barko, gasolina para sa mga kotse at sasakyang panghimpapawid, at mga langis na pampadulas.
Dahil sa matalim na pagbawas na ito sa pagkonsumo ng mga produktong petrolyo sa sektor ng sibilyan ng Alemanya at sa mga bansang kontrolado ng Alemanya, posible na maglaan ng quota para sa supply ng gasolina sa hukbo ng Aleman, navy at aviation. Mahalaga, ang pagkonsumo ng mga produktong petrolyo ay makabuluhang ibinahagi na pabor sa hukbo.
Nagkaroon ba ng laban para sa langis?
Ibig kong sabihin, napakahalaga para sa Alemanya na sakupin at gamitin ang langis ng Caucasus sa lahat ng paraan?
Ang balanse ng langis ng Alemanya ay nagpapakita - hindi. Walang mahalagang pangangailangan na agawin ang langis ng Caucasian.
Sa aking nakaraang artikulo tungkol sa langis ng Maykop na kinuha ng mga Aleman, napagpasyahan ko na hindi ito tiningnan bilang isang mapagkukunan para sa pagbibigay ng Alemanya, kahit papaano sa hinaharap na hinaharap para sa kanila. Ito ay isang pulos mapag-aalinlangan na konklusyon, na naging kumpirmadong ng isa pang dokumento.
Ang sertipiko sa balanse ng langis ng Alemanya ay iginuhit noong Oktubre 21, 1942, iyon ay, bago pa man matapos ang mga laban para sa mga bukid ng langis ng Maikop. Isinasaalang-alang ang bilis ng paglilipat ng impormasyon at ang oras para sa paghahanda ng dokumento, isinasaalang-alang ng sertipiko ang kalagayan ng mga isyu hanggang sa Setyembre 1942. Nasa kanila itapon ang nawasak na paglilinis ng langis sa Krasnodar at ang silangang bahagi ng Maikop na bukirin ng langis. Ipagpalagay na mula sa kalagitnaan ng 1943, 300 libong tonelada ng mga produktong langis mula sa Caucasus ang matatanggap, tiyak na ang langis ng Maikop at ang pansamantalang pagpino sa Krasnodar, na noong Marso 1943, ayon sa Kumander ng Technische Brigade Mineralöl, ay maaaring gumawa ng 600 tonelada bawat araw o 219 libong tonelada bawat taon.
Ang sertipiko na ito ay hindi sinabi tungkol sa alinman sa Grozny o Baku langis. Malamang, ang mga patlang ng langis na ito ay hindi isinasaalang-alang bilang isang potensyal na mapagkukunan ng gasolina.
Una, dahil maaaring makuha sila sa isang napinsalang estado (tulad ng mga bukid ng langis ng Maikop). Walang magproseso ng langis dahil sa pagkasira ng mga pabrika (pati na rin ang pag-aalis ng Krasnodar). At magiging napakahirap i-export ang mga produktong langis. Kahit na para sa supply ng mga tropang Aleman, ang pag-export ng langis mula sa Baku (kung sakaling makuha ito) ay imposible sa isang makabuluhang sukat nang hindi nakuha ang port ng langis sa Stalingrad at ang tanker fleet na naglalayag kasama ang Caspian Sea at ang Volga.
Samakatuwid, ang mga Aleman, sa sitwasyong umunlad sa pagtatapos ng 1942, ay pangunahing interesado sa pagputol ng mga linya ng supply ng langis at ihiwalay ang rehiyon ng paggawa ng langis ng Baku. Marahil higit pa sa pagkasira nito kaysa sa pagkuha at paggamit nito.
Kaya, ang direksyon ng paghahanap ay mas mahusay na lumipat sa industriya ng karbon at ang nauugnay na industriya ng synthetic fuels. Dahil ang karbon ang pangunahing mapagkukunan ng gasolina ng Alemanya, dito maaasahan ang isang tao na makagawa ng mga kagiliw-giliw na paghahanap.
