Ang pinaka-makabuluhang pang-taktikal na kaganapan sa rehiyon ng Asya-Pasipiko sa nakaraang 2 linggo ay ang paglunsad ng demonstrasyon ng 10 DF-21D anti-ship MRBMs ng Armed Forces ng Tsina nang sabay ayon sa mga koordinasyon ng mga kondisyunal na target na ginagaya ang ibabaw ng kaaway mga barko. Ang isang paglunsad ng salvo ng tanging medium-range na mga anti-ship ballistic missile sa mundo ay isinagawa noong Nobyembre 28, 2016. Ang "Dongfeng" ng pagbabago na ito ay nilagyan ng isang advanced na kumplikadong paraan ng pagwawasto sa defense ng missile ng kaaway (KSPPRO). Dahil sa pagkakaroon ng isang modernong sistema ng pagwawasto ng satellite radio at target na pagtatalaga mula sa mga orbital optoelectronic at radar na istasyon para sa mga hangaring militar, pati na rin sa sakay na ARGSN, may kakayahang hampasin ang parehong nakatigil naval at baybayin na imprastrakturang militar ng kaaway, at gumagalaw sa buong bilis kaaway AUG. Ang KSPPROO DF-21D, tulad ng karamihan sa mga modernong ICBM at IRBMs, ay maaaring magsama ng mga paraan tulad ng isang multifrequency electronic warfare system, tinutularan ng mga decoy ang EPR ng warhead ng misil, mga dipole mirror at infrared aerosol, na kung saan ay kumplikadong makakapagpasiksik ng mga yugto ng pagtuklas, pagkuha, Ang escort, ang pagkuha at pag-intercept ng mga missile ng Tsino ng firepower ng impormasyon ng American naval combat at control system na "Aegis".
Ang kilos na ito mula sa Beijing bago ang simula ng 2017 ay hindi nagawa nang hindi sinasadya: ang pamumuno ng Celestial Empire, na pamilyar sa napaka-radikal na anti-Chinese ideolohiya ng hinaharap na Pangulo ng US na si Donald Trump, pati na rin ang pandaigdigang pagkasabwat ng militarista ng Kalihim ng Depensa Si James Mattis, ay napakahalaga upang linawin sa bagong nabuo na administrasyong pampanguluhan ng Amerika na walang papayag sa mga Estado na mangibabaw nang unilaterally sa APR, at ang lumalaking bahagi ng pandagat ng Amerika sa mga dagat na naghuhugas ng China, kung sakaling hindi maasahan ang pangyayari, maaaring maging sa sistema ng patnubay ng dose-dosenang mga DF-21Ds, na maaaring bahagyang palamig ng masigasig ng mga Amerikano … Bilang karagdagan, ang paghihiwalay na warhead ng misil na may isang sakay na trajectory na hanggang sa 1800 kilometro o higit pa ay nilagyan ng isang annular block ng gas-dynamud rudders, pati na rin mga compact aerodynamic rudders, na ginagawang posible upang maisagawa ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na maniobra ng katamtamang lakas. Ang bilis ng paglapit ng warhead ay tungkol sa 3.1 km / s (11000 km / h), na mag-iiwan sa American Patriot PAC-3 air defense missile system, na nagtatanggol sa mga US naval facility sa Guam, Pilipinas at Japan, isang minimum na oras para sa isang pagganti na paglulunsad ng mga anti-missile. ERINT . Ang ahensiya ng balita ng Xinhua na nakatuon ay nakatuon sa posibilidad ng pag-atake sa mga base sa Amerika Pasipiko, na sineseryoso na inalerto ang pamayanan ng Kanluranin.
Ngunit hindi lamang sa pamamagitan ng mga ballistic anti-ship missile lamang, ipinapahiwatig ng Beijing ang mataas na lugar nito sa geostrategic arena ng mundo. Higit na makabuluhan para sa pagsasama-sama ng pagkakaroon nito sa APR at sa buong World Ocean ay ang phased na promosyon ng mga promising naval na proyekto ng PRC, na sa kanilang saklaw ay nauuna na sa lahat ng isinasagawa ng nangungunang mga kumpanya ng paggawa ng barko ng naturang teknolohikal na advanced. mga bansa bilang France at Great Britain, o superpowers - Russia at USA. Sa pagtingin sa 11 operating operating carrier group ng mga welga ng US Navy, alam ng PLA Admiralty na upang mapanatili ang kontrol sa mga malalayong lugar ng World Ocean, pati na rin ang bigyan ng presyon sa kaaway nang direkta malapit sa teritoryo nitong tubig, sa bilang karagdagan sa pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga mababang ingay multigpose nukleyar na mga submarino (MAPL / SSGN) na may daan-daang mga TFR sa board, kinakailangan ding magkaroon ng wastong sangkap ng carrier na may dalawa hanggang tatlong daang mga mandirigma na multi-role na nakabase sa carrier ng ang 4 ++ / 5 henerasyon, na may kakayahang magtaguyod ng isang ganap na saradong airspace sa lugar ng pagpapatakbo ng AUG. Bilang karagdagan sa pagsasagawa ng mga misyon sa pagtatanggol ng hangin, ang mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier na nilagyan ng mga nasuspindeng lalagyan ng RER / EW ay magiging posible upang ayusin ang mga malalakas na electronic countermeasure sa daan-daang mga on-board radar ng mga mandirigmang kaaway na aalis mula sa mga ground air base at mga sasakyang panghimpapawid.
Ang paggamit ng mga kagamitang elektronikong pandigma na naka-install sa mga carrier ng hangin ay mas epektibo kaysa sa mga sistema ng countermeasures na elektronikong ipinadala sa barko, dahil, katulad ng mga radar system ng AWACS sasakyang panghimpapawid, ang mga antena ng elektronikong pandigma sa himpapawid na panghimpapawid ay walang 30-35-kilometrong limitasyon ng mabisang saklaw sa abot-tanaw ng radyo, na kung saan ay ang pangunahing kawalan ng shipborne ay nangangahulugang REP sa paglaban sa mababang-altitude na sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Bilang karagdagan, ang taktikal na aviation na nakabatay sa carrier ay isang mas angkop na tool para sa pagpigil sa kumplikadong layered na pagtatanggol sa hangin ng kaaway. Hindi tulad ng inilunsad ng submarine na mga strategic cruise missile na inilunsad sa dating natanggap na mga coordinate mula sa mga satellite ng reconnaissance, electronic reconnaissance sasakyang panghimpapawid at iba pang target na pagtatalaga na nangangahulugang, taktikal na impormasyon na kung saan ay maaaring hindi kumpleto o hindi tumutugma sa kasalukuyang sandali, mga mandirigmang nakabase sa carrier na may anti-radar Ang mga missile at airborne electronic system intelligence ay maaaring makakita at makasira ng biglang lumitaw na mga mapagkukunan ng radar radiation nang mas mabilis. Maaaring kabilang dito ang mga radar ng self-propelled military air defense system, mobile na komunikasyon at mga relay system, na mas mahirap sirain sa tulong ng mga strategic cruise missile.
Gayunpaman, ngayon ang parehong mga Chinese at Russian fleet, na pinagsama, ay may kaunting mga kakayahan sa welga. Nalalapat din ito sa strike wing, na sa Admiral Kuznetsov at Liaoning ay halos 2-3 beses na mas maliit kaysa sa wing na nakabatay sa carrier ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng nukleyar na klase ng Nimitz (30-40 mandirigma kumpara sa 85-90, ayon sa pagkakabanggit). Ang malayuan na pagtatanggol ng hangin ng ating at mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na Tsino ay hindi rin lumiwanag, dahil walang mga mahahalagang paraan para sa labanan sa hangin bilang sasakyang panghimpapawid ng AWACS na nakabase sa carrier na may kakayahang magbigay ng sistematikong koordinasyon ng labanan sa hangin ng isang buong palakaibigang pakpak ng hangin sa mga saklaw na pataas hanggang 350-400 km. Sa halip, mayroon kaming mga helikopterong AWACS ng mga Ka-31R (Russian Navy) at Z-18J (Chinese Navy) na uri, na may mababang kahusayan, isang maikling hanay ng 300-320 km, pati na rin ang isang maikling hanay ng E-801 Ang "Oko" na uri ng radar complex (ang target na may RCS na 1 m2 ay napansin sa layo na hindi hihigit sa 100 km). Bilang karagdagan, ang Oko radar, na naka-install sa aming Ka-31R, ay may 100 beses na mas mababang throughput ng 20 mga target na sinusubaybayan kasama ang daanan laban sa 2000 na mga target na sinamahan ng malakas na mga pasilidad sa computing na AFAR-RLK AN / APS-145, na nilagyan ng American carrier -based sasakyang panghimpapawid AWACS uri ng "Hawkeye-2000".
Ang tanging bentahe ng aming carrier ng sasakyang panghimpapawid ay ang mga indibidwal na kakayahan sa pag-welga dahil sa pagkakaroon ng Granit anti-ship missile system na may 12 supersonic 3M45 anti-ship missile system, pati na rin ang natatanging mga kakayahan ng maigsing air defense missile defense system, na ipinatupad ng pagkakaroon ng 4 na Kinzhal defense missile system at 8 Kortik air defense missile system. Gayunpaman, ang aming fleet ay may lamang 1 carrier ng sasakyang panghimpapawid, eksaktong katulad ng mga Intsik, at malamang na hindi posible na mabilis na makahabol sa Estados Unidos sa direksyong ito. Kahit na isinasaalang-alang ang katunayan na sa tag-init-taglagas ng 2019, ang Chinese Navy ay tatanggapin ang pangalawang sasakyang panghimpapawid, proyekto na 001A, na itinatayo ngayon sa shipyard ng Dalian, napakahirap baguhin nang radikal ang sitwasyon, dahil hindi rin tatayo ang Estados Unidos kasama ang kanilang 11 sasakyang panghimpapawid. Sa Celestial Empire, napagpasyahan nilang malutas ang problema nang radikal.
Kaya, sa Beijing Defense Exhibition na ginanap noong Hunyo 2016, bilang karagdagan sa isang pangkalahatang ideya ng maraming mga sample ng karaniwang kagamitan sa militar ng Navy, Ground Force at Air Force, ang mga amateurs at mga sulat ay nagkaroon ng pagkakataong alamin kami sa layout ng isang natatanging nangangako lumulutang na bapor para sa fleet ng China, na ang pag-aalis kung saan ay daan-daang, o kahit na at libu-libong beses na mas malaki kaysa sa kinakatawan ngayon ng pinakamalaking sasakyang panghimpapawid at mga barkong pang-transport. Ang kanilang deadweight ay gawing posible na ilagay sa board ng isang napakalaking halaga ng aviation, armored at radar kagamitan, pati na rin ang mga sandata at logistics para dito.
Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa nagpapatuloy na programa ng pangako ng artipisyal na "mga isla-sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid / sasakyang panghimpapawid / pwersa ng pag-atake" na idinisenyo para sa Chinese Navy upang mabigyan ang pang-ibabaw na bahagi ng karapat-dapat na mga may kakayahang madiskarte at dagdagan ang kakayahang mabuhay sa konteksto ng mga paparating na pandaigdigang mga hidwaan ng militar, kung saan ang American fleet ay kikilos bilang isang kalaban. …
Ang mga mapagkukunan ng Tsino ay naglathala ng mga imahe kung saan ang disenyo ng mga advanced na carrier ng sasakyang panghimpapawid na klase ay isang malaking modular platform na 1.5-3 km ang haba at mga 400-450 metro ang lapad. Kasabay nito, sinabi ng ibang mga opisyal na mapagkukunan na ang mga module ng gusali, na bumubuo ng mga platform na gumagamit ng malakas na mga puntos ng docking, ay magiging 90x300 m at 120x600 m ang laki. Ang takip ng kubyerta ng mga modyul ay gagawin ng pinatibay na kongkreto na mga corrugated slab na pamantayan para sa mga landas sa lupa, o solidong pinatibay na kongkretong sukat (ang unang pagpipilian ay mas kanais-nais, dahil ang pagpapalit ng mga slab sa mahirap na mga kondisyon ng meteorolohiko o sa panahon ng pag-aaway ay isang mas simple at mas mabilis na gawain).
Sa pagtingin sa teknikal na imahe ng hinaharap na "sasakyang panghimpapawid ng isla", kung saan, bilang karagdagan sa pangunahing layunin ng aming pagsusuri, mayroon ding mga Type 052D URO na nagsisira, malinaw na nakikita na ang taas ng mga module ng pagbuo, at samakatuwid ay ang deck ng buong "sasakyang panghimpapawid na isla carrier" sa itaas ng antas ng dagat, ay mula 45 hanggang 65 m, na nangangahulugang isang bagay lamang - ang istraktura ng bagay ay praktikal na hindi mapipigilan, at makatiis kahit isang banggaan ng pinakapangilabot at matinding kababalaghan ng karagatan - ang mga killer killer ay higit sa 35 m ang taas, ang presyon ng tubig na kadalasang lumalagpas sa 9 - 9.8 atm. Ang disenteng laki ng mga istruktura ng bakal ng mga gilid at ang malaking pag-aalis na pinagkalooban ang "mga isla ng carrier ng sasakyang panghimpapawid" na may mahusay na potensyal na paggawa ng makabago, pati na rin ang mga volume na kinakailangan para sa pag-install ng mga dalubhasang module ng proteksyon ng nakasuot laban sa mabibigat na cruise at mga missile ng anti-ship ng ang kaaway. Ang pagkilos ng naturang mga sandata ng pag-atake sa hangin ay mababawasan dahil sa isa pang natatanging tampok, isang malaking bilang ng mga kompartamento, na, kung sakaling tumagos ang isang anti-ship missile warhead, ay agad na mai-block. Tanging ang mga cruise at aeroballistic missile na may taktikal na mga warhead ng nukleyar ang maaaring mabilis na hindi paganahin ang mga artipisyal na "mga isla ng carrier ng sasakyang panghimpapawid". Ngunit kahit dito isang "kaaya-ayaang sorpresa" ang naghihintay sa kaaway. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa dami at kalidad ng mga sandata na maaaring dalhin ng isang modular na "isla".
Una, ito ay isang pamantayang taktikal na sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier, o sasakyang panghimpapawid na manlalaban na nakabatay sa lupa. Ang mga mapagkukunang Tsino, na nagkomento sa teknikal na imahe ng nangangako na "sasakyang panghimpapawid carrier Island" na ibinigay sa pagsusuri, inaangkin na ang panloob na hangar nito ay may kakayahang magbigay ng paggamit ng 200 multipurpose fighters, maraming radar patrol at guidance aircraft (RLDN), anti-submarine / paghahanap at pagsagip ng mga helikopter at mga hindi kumplikadong pag-atake ng mga reconnissance aviation complex. Ngunit ang mga pahayag na ito ay hindi mukhang ganap na paniwalaan. Malinaw na itinatago ng Beijing ang lihim na totoong mga kakayahan ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na labanan sa isla, dahil kahit sa mga guhit ay makikita na ang isang platform na may sukat na 450x1500-2000 m ay makakatanggap ng magkahalong fleet ng 800-1300 na mandirigma ng J- 15S, uri ng J-16, pati na rin ang mga sasakyan sa maraming mga kompartamento.5 5th henerasyon J-20 at J-31. Ang bilang na ito ay maihahambing sa halos apat na fleet ng French Air Force o 13 hanggang 15 na rehimen ng hangin na nakabatay sa carrier ng mga sasakyang panghimpapawid ng mga klase ng Nimitz at Gerald Ford. Sa madaling salita, ang isang Tsino na "sasakyang panghimpapawid ng isla" sa mga tuntunin ng lakas ng pagpapamuok ng bahagi ng sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier ay lalampasan ang lahat ng 11 operating group na welga ng sasakyang panghimpapawid ng US Navy.
Pangalawa, nakasalalay sa bilang ng mga nakalakip na modyul, ang platform ay magagawang magbigay ng paggamit ng pinakabagong sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid na pang-Y-20 na uri, RLDN KJ-200/2000 sasakyang panghimpapawid, malayuan na mga UAV ng muling pagsubaybay sa mataas na antas ng ang uri ng Soar Dragon (kahalintulad sa American Global Hawk), at, kung maaari, 2-fly stealthy strategic bombers ng uri ng YH-X (ilang libong taga-disenyo at programmer mula sa Shenyang, Chengdu at iba pang mga alalahanin at korporasyon ng estado ang kasalukuyang nagtatrabaho ang pag-unlad ng proyekto ng YH-X). Bago sa amin ay isang ganap na nagsasarili at self-sapat na super-multifunctional na platform ng pagpapamuok na may kakayahang pagpapatakbo sa anumang distansya mula sa baybayin ng Tsina.
Pangatlo, ang isa sa mga pangunahing isyu ng pagtiyak sa kakayahan ng depensa ng isang malaking pasilidad sa malayong sea zone ay ang pagbibigay ng pinakamakapangyarihang sa kasaysayan ng mga fleet na may isang layered anti-sasakyang panghimpapawid / anti-misil na sistema ng pagtatanggol na may kakayahang maharang ang advanced aerospace attack ang mga sandata kapwa sa mga sektor ng orbit na mababa ang lupa at sa stratosfir na may troposfera, kabilang ang mga malapit na linya ng paglipad (3-10 km mula sa "isla ng carrier ng sasakyang panghimpapawid"). Para dito, ang ilang mga modyul ng lumulutang na "sasakyang panghimpapawid carrier Island" ay maaaring nilagyan ng pinalawig na rocket banquets na may iba't ibang mga uri at caliber ng unibersal na naka-embed na launcher (UVPU). Halimbawa, sa isang sasakyang panghimpapawid na "isla" na sasakyang panghimpapawid ay maaaring tumanggap ng 20, 30, 40 at higit pang UVPU na may SAM HQ-9, na ang bawat isa ay mayroong 32 o 64 na naglulunsad na mga cell-TPK. Ang bilang ng mga missile ng HQ-9 na interceptor, na handa na para sa paglunsad, ay maaaring umakyat sa maraming libo, kasama ang bilang na ito sa panloob na bala. Ang mga kumplikadong HQ-9 ay makokontrol ng mga analog ng Type 348+ radar, na kung saan ay ang pangunahing pasilidad ng radar ng Type 052D EM. Ang data ng mga sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin ay maipapakita ang sabay-sabay na pagsalakay ng ilang daang mga puwersa ng himpapawid ng kaaway nang sabay-sabay. Ang isang pag-aalis ng milyun-milyong tone-toneladang gagawing posible na maglagay ng iba't ibang kagamitan sa radar sa platform, kasama ang mataas na potensyal na modular radar system para sa mga missile attack system (EWS) upang bigyan ng babala ang mga tauhan ng platform at utos ng isang estratehikong welga ng missile ng mga kaaway na ICBM. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang ilaw na AFAR-radar ng mabilis na pagpupulong na may isang mataas na antas ng kahandaan sa pabrika, ang kapalit ng mga nabigong elemento na nagaganap sa isang minimum na tagal ng panahon.
Ang na-upgrade na KT-2 (SC-19) na mga anti-missile missile ay maaaring magamit bilang exostratospheric interceptors na nagsasagawa ng pagtatanggol ng misayl sa itaas na hangganan ng "sasakyang panghimpapawid na isla ng carrier", na maaaring maharang ang mga orbital na bagay, pati na rin ang mga warhead ng MRBM at ICBM. Ang application ng KT-2 ay nagsasangkot ng paglalagay ng mga lumulutang na isla sa mga silo launcher. Ang tinatayang bilang ng mabibigat na mga missile ng interceptor ng uri ng KT-2 ay maaaring saklaw mula sa ilang dosenang hanggang higit sa isang daang. Kumusta naman ang paghihiganti?
Dito, ang mga higanteng platform ay hindi rin mapapantayan sa lahat ng mga kilalang Russian at American strategic missile submarines. Sa kanilang lupon, dapat asahan ng isa ang paglitaw ng 50 o higit pang mga silo para sa mga ICBM ng uri ng DF-41, na nagsimula ang pag-unlad noong 1984 bilang bahagi ng Project 204, na nagbibigay ng pagkatalo ng madiskarteng mga pasilidad ng militar-pang-industriya sa United. Mga Estado. Ang bawat intercontinental ballistic missile bilang mga "kagamitan" ng labanan ay nagdadala mula 6 hanggang 10 mga warhead ng nukleyar ng indibidwal na patnubay, na may kakayahang tamaan ang isa o iba't ibang mga target sa layo na 15 libong km. Sa teoretikal, ang isang "isla" na sasakyang panghimpapawid na klase ay may kakayahang maglunsad mula 300 hanggang 1000 mga warhead na may kapasidad na 150 kt sa buong teritoryo ng Amerika. Kung ang DF-41 ay ginamit sa isang disenyo ng monoblock, higit sa 50 mga warheads na may isang sumisindak na lakas na 300 kt o 1 Mt ang mahuhulog sa mga target ng kalaban, isinasaalang-alang ang bahagyang pagsasalamin ng welga ng mga SM-3 at THAAD complex.. Ang three-stage ICBM DF-41 ay isang tunay na korona ng paglikha ng mga inhenyang rocket na Intsik: na may haba na rocket na 21 m at isang diameter na 2.25 m, isang rocket na may bigat na 80 tonelada ay may kakayahang maghatid ng isang monoblock o multi-unit MIRV na may mass na 2.5 tonelada sa battlefield, na 2 beses na higit sa 15Zh65 Topol-M. Ang isang 2 beses na mas mataas na timbang ng paglunsad at isang mas malaking lapad ng katawan ng barko ay ginagawang posible na mag-install ng isang mas advanced na kumplikadong mga paraan ng pag-overtake ng depensa ng misayl.
Ang nasabing arsenal ng DF-41 ay may kakayahang mapagtagumpayan ang anumang mayroon at kahit na nangangako na mga sistema ng pagtatanggol ng misil ng Amerika. Daan-daang maneuvering warheads, gumagalaw sa isang ulap ng mga dipole mirror, decoys, at sa ilalim ng "saplot" ng electronic warfare complex, ay madaling malusutan ang echeloned na "anti-missile payong" na kinakatawan ng dose-dosenang mga barko ng Aegis ng Fleet ng amerikano Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang Estados Unidos ay maaaring makahanap ng sarili sa pinakamahirap na posisyon kapag naglulunsad ng mga ICBM mula sa timog na direksyon ng hangin (South Pacific Ocean): sa direksyon na ito, ang istraktura ng pagtatanggol sa aerospace ng kontinente ng Hilagang Amerika (NORAD) ay ang pinakamahina. Kaya, sa ibabaw ng Golpo ng Mexico mayroong isang puwang ng aerospace, na hindi nakikita ng dalawang dalawang daan na AN / FPS-115 na mga unang radar ng babala na na-deploy sa Cape Cod (Massachusetts) at Beale (California) na mga airbase, na kabilang sa ika-6 at ika-7 squadrons ng pagtuklas ng Space. Ang pag-abiso sa paglulunsad at paglapit ng mga Chinese ICBM mula sa southern VN ay unang gagawin lamang salamat sa mga satellite na kasama sa sistema ng babala ng nuclear missile strike (NNSP); PAVE PAWS "sa baybayin ng Golpo ng Mexico, o pagdating sa Golpo o baybayin ng Pasipiko ng Mexico ng lumulutang na centimeter radar complex na SBX.
Kaya, sa mga tuntunin ng madiskarteng kontra-misayl at mga kakayahan sa welga, ang mga "isla ng carrier ng sasakyang panghimpapawid" ay magiging isang tunay na sakit ng ulo para sa utos ng Amerika. At ano ang masasabi tungkol sa isa pang nakakasakit na sangkap ng nangangako na pagdadala ng karagatan at labanan ang mga higante ng Celestial Empire - mga kakayahan sa amphibious?
CHINESE AIRCRAFT CARRIERS NG "ISLAND" CLASS SA PAGBIBIGLAY AT PAGSUSuporta sa mga OPERATION NG LANDING
Tingnan natin ang teknikal na imaheng ibinigay ng Chinese Internet ng platform ng sasakyang panghimpapawid sa ilalim ng pag-unlad. Sa gitnang bahagi ng bow module, maaari mong makita ang isang kahanga-hangang lagusan, ang lapad nito sa base (sa lugar ng mooring ledge) ay tungkol sa 35 - 40 metro, at ang taas ng patag na kisame ay 40 metro sa taas ng dagat. Ang Square Tunnel ay isang sakop, nakakonektang dagat, puno ng tubig na channel na humahantong sa ilalim ng bituka ng mga module ng pagbuo ng platform ng isla. Mula sa itaas, mapagkakatiwalaan itong protektado ng isang 7-8-meter na frame na gawa sa mga steel support beam at pinatibay na kongkretong slab ng deck. Ang channel na ito ay malamang na humantong sa pag-aayos ng mga yard at quays na matatagpuan sa magkabilang panig ng gitnang paayon axis ng lagusan. Batay sa disenyo ng lumulutang na mga module ng gusali, ang buong platform ay maaaring tumanggap ng hindi bababa sa 20 mga barko ng klase ng Destroyer / cruiser. Ang mga barko ng ganap na anumang klase, kabilang ang malaking landing craft, pati na rin ang mga nukleyar at diesel-electric na mga submarino ng iba't ibang mga klase ay maaaring sumabog sa mga sakop na pader ng quay. Ganap na walang satellite ng pagsisiyasat ang makakakita ng lahat ng nangyayari sa channel na ito, at ang mga na-transport na barko ay maaasahang mapoprotektahan mula sa mga posibleng pag-hit ng mga missile na laban sa barko, o ang epekto ng mga misil na may mga dalas ng electromagnetic na warheads, na ngayon ay pusta kapwa sa Navy at sa US Air Force.
Ang mga tauhan ng "sasakyang panghimpapawid na isla carrier" ay kinakatawan ng lubos na kwalipikadong mga opisyal at mga mandaragat-dalubhasa sa pamamahala ng mga sistema ng platform, bukod sa kung saan maaaring makilala ang: mga operator ng mga sistema ng misil na pagtatanggol ng dagat sa dagat, mga kumplikadong kontra-submarino, mga propesyonal na inhinyero ng init / mga inhinyero ng kuryente ng init para sa paglilingkod sa dosenang mga turbine ng singaw, mga inhinyero ng nukleyar para sa pagsubaybay sa pagpapatakbo ng planta ng nukleyar na kuryente, pati na rin mga programmer, instrumentasyon, atbp. Ang bilang ng komposisyon na ito ay maaaring umabot sa 20-30 libong mga tao. Dito maaaring maidagdag isa pang 15-20 libong mga tao bilang bahagi ng pinakamakapangyarihang pakpak ng sasakyang panghimpapawid sa kasaysayan ng aviation na nakabatay sa carrier, pati na rin ang mga tauhan ng pagpapanatili.
Sinusuri ang mga posibilidad ng pagsasakatuparan ng mga pagpapatakbo ng amphibious, napapansin na ang "sasakyang panghimpapawid ng isla" ay maaaring tumanggap mula 1 hanggang 2 mga pinalakas na brigada ng Marine Corps at ng PRC Airborne Forces na may kabuuang bilang na 5 hanggang 10 libong katao, kasama ang lahat ang kinakailangang kagamitan at sandata … Ang mga BMD ng uri ng ZLC-2000, pati na rin ang mga "tank killer" na binuo batay sa kanilang batayan, kung saan naka-install ang isang 125-150-mm tank gun sa sinusubaybayan na chassis (isang analogue ng aming "Sprut-SD") ay maaaring magamit bilang pangunahing paraan ng transportasyon at labanan para sa mga yunit na ito. … Ang bilang ng mga sasakyang ito sa "sasakyang panghimpapawid carrier isla" ay maaaring umabot sa 700-800 mga sasakyan. Para sa paghahatid ng mga marino at paratrooper sa mga aktibong lugar ng teatro ng giyera, ang parehong mga lupon ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid Y-20 at maraming mabibigat na unibersal na mga amphibious assault ship ng proyekto 071 "Qinchenshan" ay maaaring magamit. Ang mga amphibious transport ship-dock na ito, na may pag-aalis ng 20 libong tonelada at isang maliit na 7 draft, ay may saklaw na 6,000 milya, at maaaring sakyan ang isang puwersang pang-atake ng 700 - 800 tauhan ng militar at 20 na may gulong at sinusubaybayan na mga armored na sasakyan. ng iba`t ibang klase at hangarin. …
Tumatanggap ang maluwang na pantalan ng 2 malaking air-cushion landing boat (DVKD), na kinakailangan para sa pagpapatakbo na paglipat ng hanggang sa 2 mga kumpanya ng Marine Corps na may sandata sa baybayin ng kaaway. Ang mga operasyong pang-amphibious na isinasagawa mula sa mga "carrier" na sasakyang panghimpapawid ng Intsik ay magiging mas ligtas nang maraming beses kaysa sa mga isinasagawa ng karaniwang mga grupo ng welga ng carrier. Ang isang walang uliran na pakpak na nakabatay sa carrier ng halos isang libong mga mandirigma, mga bombero at sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ay madaling takpan ang UDC at DVKD patungo sa aktibong lugar ng mga poot. Kung ngayon, sa kaganapan ng isang pagtaas ng hidwaan sa pagitan ng PRC at Estados Unidos, ang buong magkakahiwalay na rehimeng panghimpapawid ng himpapawid ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Liaoning" ay mapipilitang makilahok sa operasyon upang makakuha ng higit na kahusayan sa hangin sa parisukat ng ang pagpapatakbo ng AUG ng PRC Navy, pagkatapos ay may pakikilahok sa isang katulad na operasyon na "carrier ng isla-sasakyang panghimpapawid" upang mapanatili ang pagkakapantay-pantay kahit sa 5-7 Amerikanong AUG, kalahati lamang ng deck wing ng advanced na uri ng platform ng isla ang sapat. Ang natitirang mga sasakyan ay maaaring kasangkot sa mga gawain ng pang-matagalang pagharang, ang pagpapatupad ng isang welga laban sa barko at pagtiyak na ang kaligtasan ng mga operasyon ng labanan sa mga littoral zone ng kaaway.
Dumating ang oras upang isaalang-alang ang mga pagkukulang ng proyekto, sapagkat ang pagtanggap ng hindi maihahambing na lakas, kakayahang mabuhay, kakayahang umangkop ng paggamit at kagalingan ng maraming kaalaman sa "mga sasakyang panghimpapawid ng mga sasakyang panghimpapawid" na may kakayahang gamitin ang karamihan sa mga maginoo na sandata at maging bahagi ng nukleyar na triad ng Celestial Empire, ang paghanga ng Intsik ay kailangang isakripisyo ang iba pang mga parameter ng madiskarteng mahahalagang instrumentong pang-dagat militar. At ang mga parameter na ito, nang walang anumang pag-aatubili, ay nagsasama ng ilang mahahalagang katangiang marunong tumanggap ng sasakyang panghimpapawid na platform na may isdang sasakyang panghimpapawid na may pag-aalis ng ilang milyong tonelada.
Ang nasabing seaworthiness, tulad ng antas ng pitching, propulsion at unsinkability ng "mga isla-sasakyang panghimpapawid na carrier" ng proyekto ng Intsik, ay magiging tatlong mga balyena na gagawing magagawa ang programa sa malapit na hinaharap at higit sa isang siglo. Ang makakamit na antas ng makakaligtas at mabibigat na timbang (DWT, ay ang kabuuang dami ng mga na-transport na kargamento, gasolina, ekstrang bahagi, gasolina at mga pampadulas at paraan para sa normal na buhay ng mga tauhan), katanggap-tanggap para sa pag-deploy ng mga taktikal na sandata at sandata ng madiskarteng kahalagahan, ay magbibigay sa mga platform ng isla na awtonomiya at sariling kakayahan na ngayon ay hindi maaaring sundin hindi sa isang solong nukleyar na sasakyang panghimpapawid carrier, missile cruiser o landing ship. Sa parehong oras, tulad ng isang marunong sa dagat na tagapagpahiwatig bilang liksi sa isang platform ng isla na mas mahaba kaysa sa 1.5 - 2 km ay magiging napakababa: ang rate ng pagbabago ng kurso, na binigyan ng malaking ratio ng lugar ng pag-iilaw sa ilalim ng tubig sa lugar ng timon, ay maraming beses na mas mababa kaysa sa pinakamalaking mga tanker ng langis at lalagyan ng mga barko tulad ng "Batillus" o "Emma Mærsk". Siyempre, ang sitwasyon ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng mga kanyon ng tubig para sa pagmamaniobra, ngunit ang mga nakahihilo na resulta ng paglago ng "pagiging madaling gamitin" ay hindi inaasahan. Ang diameter ng sirkulasyon ng "sasakyang panghimpapawid carrier Island" ay magiging malaki rin at magiging higit sa 8-12 km. Ang distansya ng pagpepreno ay maaari ring lumagpas sa 25 - 40 km. Mula sa mga mapagkukunan ng Intsik, napalabas ng impormasyon na ang bilis ng "mga sasakyang panghimpapawid ng mga sasakyang panghimpapawid" ay halos 18 na buhol, ngunit ang pigura na ito ay labis na "sugat": mabuti kung ang naturang platform ay maaaring mapabilis sa hindi bababa sa 14-16 na mga buhol. Ang pag-abot sa bilis ng pag-cruise (mga 14 na buhol) ay maaaring tumagal ng maraming oras.
Ang malaking dehadong taktika ng platform ng isla ay magiging mahinang pagkontrol sa mababaw na tubig. Dahil sa isang draft na higit sa 25-35 m, ang pinakamalaking yunit ng hukbong-dagat sa kasaysayan ay hindi magagawang umungot sa karamihan sa mga kilalang mga base sa nabal na Eurasian. Ngunit, sa pangkalahatan, ang mga tripulante ng "mga sasakyang panghimpapawid sasakyang panghimpapawid" ay hindi kakailanganin ito. Una, ang pag-aayos ng mga yunit ng platform ay maaaring isagawa ng aming sariling kagamitan sa konstruksyon, at ang pag-ikot ng mga crew at unit ng militar, pati na rin ang paghahatid ng mga sandata, mga produktong pagkain at mahahalagang supply ay isasagawa ng mga landing ship at military transport sasakyang panghimpapawid ng Chinese Air Force.
Ang pagtatayo ng isang platform na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng klase na ito, kahit na sa isang solong kopya, ay maaaring tumagal ng halos 10-15 taon, napapailalim sa paglahok ng lahat ng mga kumpanya ng metalurhiko, konstruksyon at pang-industriya-militar ng Gitnang Kaharian, pati na rin ang mga paglalaan sa ang halaga ng daan-daang bilyong dolyar, ngunit ang laro ay nagkakahalaga ng kandila. Ang pagpasok sa mga karagatan ng naturang isang multipurpose supercarrier ng Chinese fleet, na ganap na handa para sa pangatlong digmaang pandaigdigan, ay maaaring huminahon ang mga ambisyon ng US na lupigin ang APR sa maraming darating na taon, na pangunahing pagbabasag ng lahat ng mga stereotype ng pandaigdigang komprontasyon sa oceanic teatro ng mga operasyon na karaniwang tinatanggap sa mga fleet.
