Ang Langkawi Island Air Show sa Malaysia ay nagaganap tuwing dalawang taon sa Disyembre. Dinadalhan namin ng iyong pansin ang isang ulat sa larawan tungkol sa pagpapakita sa hangin noong nakaraang taon.
Ang mga pagsabog ng isang bagay na pyrotechnic ay nagsilbing isang senyas upang simulan ang palabas. Kumuha sila ng isang halimbawa mula sa Oshkosh, na mahusay.
Inihahanda ng "Santa" ang F-18
Ang mga pathos ng sandali kapag nagtaxi ng Rafal
Kahit papaano ay naitala ko ang Gripen. Mayroon lamang ganoong larawan.
At narito ang maliit at nakatutuwa MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) ng Malaysian Air Force.
Lumipad ang mga Italian Frecce Tricolori at Arab Al Fursan sa mga pagbabago ng kotseng ito.
Ang ika-550 na Gulf Stream (N888VS (cn 5313)) ay nagdala ng ilang VIP.
Ang Hawker Beechcraft King Air number 31214 ay isang panauhin mula sa mga estado.
At ang Learjet-60 (9M-FCL) na ito ay maingat na pinangalanang Calibrator II
Ang kanyang sabungan
Ang salon ay ginawa para sa limang mga upuan sa negosyo. Dagdag pang banyo.
Learnjet 35A (N835MC (cn 35A-673))
Ipinapakita ni Dornier ang RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))
Ang ilan sa aking mga kasamahan ay tinawag itong eroplano na isang pambihira.
At sa palagay ko walang mga pangit na eroplano!
Ano ang hindi gwapo?
Tauhan ng militar
Avanti Piaggio. Ang aking paboritong jet ng negosyo. PK-BVV
Co-binuo at paninda nina Ferrari at Piaggio.
Ang ilang pitong milyong dolyar at maaari kang lumipad ng hanggang sa 2500 km na walang tigil!
Pa-28 PIPER AIRCRAFT (9M-FRR), Sakay - Warrior 2. Sundalo.
Nga pala, ang init
US Navy Lockheed P-3C Orion. Ika-333 board.
Sa linya, mga anak, sa linya!
Ang Lockheed P-3 Orion ay isang sasakyang panghimpapawid na patrol sasakyang panghimpapawid. Ito ay nilikha batay sa Lockheed L-188 at mahalagang pagbabago ito. Karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid na ito ay nagsisilbi sa US Navy, Japanese Navy at Royal Australian Air Force.
Sa ika-109 na Agusta, sa maaraw na panahon, nag-hang sila ng basahan - ang over turn ng mga turntable sa araw ng Malaysia.
Bagyo, na inilunsad upang magamit ang mga panulat at pindutan. Hindi pumunta ang pila.
Maliit na kulay-abo sa harapan - Hawk-208 (M40-04).
Ganon din siya. Mga Sideboards M40-33, M40-34 at M40-24
Pagpipilian sa pag-export para sa Royal Malaysian Air Force. Sa pagtatapos ng 1990, nag-order ang Malaysia ng 18 sasakyang panghimpapawid. Ang sasakyang panghimpapawid ng Malaysia ay nakikilala sa pamamagitan ng isang tungkod na tumatanggap para sa refueling sa hangin. Ito lamang ang pagbabago ng uri nito sa pamilya Hawk.
Ang JetFox97 ay may bilang na 9M-EBT
Mga pagtutukoy
Malaysia Aerial Display Team KRISAKTI - Malaysian Extra-300 aerobatic team
Si Krisakti ay isang batang grupo. Ang ideya ng paglikha nito ay ipinanganak noong 2009 ng Ministro ng Depensa.
Ang unang sasakyang panghimpapawid ay natanggap noong Hunyo ng taong ito.
Anim na piloto ng Malaysia ang sinanay sa UK.
Masaya silang gumanap. Sumugod sila sa paligid tulad ng mga baliw na dumi ng tao, mga baluktot na bariles, mga loop at ginawa ang paparating na aerobatics.
Ngayon tungkol sa mga helikopter. Ito ay isang tigre. O Tigre, tulad ng tawag dito:)
Ang tigre ay isang reconnaissance at atake ng helicopter. Binuo ng Franco-German consortium Eurocopter.
Ang istraktura ng fuselage ay 80% gawa sa mga polymer composite material (PCM) batay sa carbon fiber at kevlar, 11% ay aluminyo, at 6% ay mga titanium alloys.
Ang mga pangunahing at buntot na rotor blades ay gawa sa PCM at mananatiling gumagana sa kaganapan ng pinsala sa labanan at mga banggaan ng mga ibon.
Ang proteksyon ng kidlat at paglaban sa pagkilos ng isang electromagnetic pulse (EMP) ay ibinibigay ng isang manipis na tanso na mesh at tanso na magkakaugnay na foil na inilapat sa ibabaw ng fuselage.
Ang lokasyon ng mga miyembro ng tauhan - pamantayan para sa mga helikopter sa pag-atake - ay magkasabay, ang isang tampok ng Tigre ay ang harap na lokasyon ng upuan ng piloto, ang lugar ng trabaho ng operator - sa likuran.
Mi-8 para sa mga bumbero.
Ang tela ay tinanggal mula kay Agusta-109. Medyo tungkol sa madla.
Bakit ako napunta dito? …
Hindi, hindi isang prinsipe! Ang prinsesa !!!
AS-355 Naval Aviation Malaysia. Mayroon kaming mga opisyal ng pulisya na nagtatrabaho sa ganitong uri ng helikopter.
Maaaring tumanggap ang cabin ng pasahero mula 3 hanggang 6 na tao. Nga pala, pinalipad ko ang AS-355.
Maritim Malaysia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
Ang helikoptero ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na paglipad at mga teknikal na katangian, na nagpapahintulot sa ito na magamit sa pinakamahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Ang maraming nalalaman machine na ito ay inangkop para sa mataas na altitude at mainit na klima.
Ang helikopter ay mayroong Fenestron-type tail rotor, ang paggamit nito ay nakatulong upang mabawasan ang antas ng panloob at panlabas na ingay at dagdagan ang kaligtasan. Bilang karagdagan, ang kotse ay nilagyan ng isang maaaring iurong chassis ng gulong, na ginagawang posible upang mapatakbo ito sa pinaka-abalang mga paliparan sa buong mundo. Ang antas ng ingay ay hindi hihigit sa 3, 1 dB.
Ang Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk ay isang American multipurpose transport helicopter.
Nanatili siya sa buong linggo ng eksibisyon malapit sa pavilion at ibinigay para sa pagpipinta sa lahat.
Westland WG-13 Super Lynx Mk100
Banayad na helikopterong utility na may isang tripulante ng isa hanggang tatlong tao
Eurocopter EC-145 (9M-CMD)
Ang na-update na bersyon ng EC 145 ay binuo gamit ang mga pinaghalong materyales.
Ang isa pang Sikorsky ay ang S-70B Seahawk.
Binuo batay sa UH-60 helikoptero alinsunod sa mapagkumpitensyang programa ng US Navy para sa pagpapatakbo mula sa mga barkong pandigma. Unang paglipad: 1979. Pinagtibay noong 1983.
Ang ika-149 na si Augusta ay nagtago sa isang hiwalay na kubo ng chalet. Ito ay isang medium-size na pangkalahatang layunin ng helikoptero na may isang tripulante ng isa hanggang dalawa.
At kaunti pa tungkol sa mga eroplano. Australian A-300 na may isang kanga sa gilid
Tunay na maginhawa bilang proteksyon mula sa direktang sikat ng araw.
Piraso ng tiyan
Ang Boeing C-17 Globemaster III ay isang Amerikanong madiskarteng sasakyang panghimpapawid sa militar na transportasyon.
Binuo upang mapalitan ang C-141 Starlifter.
Nagsagawa ito ng unang paglipad noong Setyembre 15, 1991.
Sa kasalukuyan, ang sasakyang panghimpapawid na ganitong uri ay nagsisilbi sa US Air Force, Australia, Great Britain, Canada.
Mga pagpipilian sa pag-load: 102 kagamitan sa mga tauhan ng militar; 48 stretcher na may sugatan; 3 helikopter AH-64 "Apache"; mga landing platform na may kagamitan.
Haba - 53, 04 m, wingpan - 50, 29 m, taas - 16, 79 m
Ang bilis ng pag-cruise sa mababang altitude ay 648 km / h, ang saklaw ng lantsa ay 8710 km.
Saklaw ng flight: na may karga na 56245 kg - 5190 km, na may kargang 72575 kg - 4445 km. Praktikal na kisame - 13715 m.
Tumakbo ang takeoff na may maximum na kargamento - 2286 m, haba ng patakbo na may maximum na karga - 914 m (na may thrust reverse)
Ang Casa CN-235 ay isang light turboprop military transport sasakyang panghimpapawid.
20 mm na kanyon para sa F-16. M61 20 mm GUN.
Ang Hawk 208 ay isang British subsonic jet trainer at light attack sasakyang panghimpapawid.
Ang mga basura ng basura ay hindi ibinigay sa paliparan, kaya't ang mga bisita ay magkalat sa isang organisadong pamamaraan sa damuhan.
Ang Malaysia ay may mas kaunting mga nakangiting mukha kaysa sa kalapit na Thailand.
Nagtatrabaho
Press center. 16 na computer at medyo mabilis sa internet. Maaari ka ring tumawag sa bahay sa telepono. Ang tsaa at kape sa lahat ng oras, tubig at pagpapakain dalawang beses sa isang araw.
Marahil ay walang mga sofa.
Minsan lumilipad ang mga kagiliw-giliw na panig. Boeing 737 N413JG Weststar.
Oo, at nandoon din si Tokunaga.
Patakbuhin natin ang pavilion sa wakas
Ang mga ministro ng Malaysia ay naging interesado sa aming submarine sa Rosoboronexport stand.
Su-30MK sa magkasanib na paninindigan ng UAC at Sukhoi
Superjet
Dalawang mabalahibong tainga!
Nakakatawang A400M sa booth ng EADS.
