Sa kasalukuyan, nakumpleto ang mga pagsubok sa promising multipurpose armored vehicle na K4386 Typhoon-VDV. Ang makina na ito ay binuo na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan at kagustuhan ng mga tropang nasa hangin at inilaan upang malutas ang isang malawak na hanay ng mga gawain. Ang armored car sa orihinal nitong pagsasaayos ay isang protektadong sasakyan para sa mga sundalo, at pagkatapos ng rebisyon maaari itong maging batayan para sa mga dalubhasang sample.
Armored platform car
Ang isang bagong gulong na may armored car para sa Airborne Forces ay binuo noong 2015. Ang layunin ng proyekto ay upang lumikha ng isang multinpose na armored na sasakyan na may kakayahang magdala ng mga tao at kalakal, pati na rin ang pagdadala ng iba't ibang mga sandata. Kailangang matugunan ng armored car ang mga kinakailangan ng landing parachute. Sa hinaharap, ang nasabing sample ay maaaring maging isa sa mga bagong platform para sa pagtatayo ng mga bagong kagamitan na nasa hangin.
Ang isang bihasang nakabaluti na kotse na tinatawag na K4386 Typhoon-VDV ay unang ipinakita noong 2017. Kasunod nito, sumailalim sa mga kinakailangang pagsusuri ang kagamitan. Bilang karagdagan, ang pag-unlad ng platform ay nagpatuloy sa paglitaw ng mga bagong dalubhasang sample. Ang bahagi ng kagamitan ng nagresultang pamilya ay nasubukan na at inihahanda para sa pag-aampon. Ayon sa pinakabagong balita, ang paghahatid ng masa ng serial K4386 sa iba't ibang mga pagsasaayos ay magsisimula sa susunod na taon.
Ang Typhoon-VDV ay nakatanggap ng isang solong dami ng nakabalot na katawan ng katawan na may pinagsamang proteksyon na naaayon sa ika-5 na klase ng GOST R 50963-96. Ang proteksyon laban sa pagsabog ng 6 kg ng TNT sa ilalim ng gulong o 4 kg sa ilalim ng ilalim ay ibinibigay. Ang disenyo ay nagbibigay para sa lahat ng mga pangunahing paraan at pamamaraan ng pagprotekta sa mga tauhan mula sa mga negatibong epekto ng pagsabog. Sa partikular, ang mga tauhan at tropa ay tinatanggap sa mga puwesto na nakaka-akit ng enerhiya.
Ang armored car ay nilagyan ng isang KamAZ-650.10-350 engine na may kapasidad na 350 hp. at isang awtomatikong paghahatid. Ang suspensyon ay ginawa batay sa mga hydropneumatic shock absorber. Ang maximum na bilis ng kotse ay umabot sa 100 km / h, ang saklaw ng cruising ay 1200 km. Ang bigat ng labanan ng armored car sa pangunahing pagsasaayos ay 13.5 tonelada.
Ang pangunahing dami ng katawan ng barko ay maaaring nilagyan ng kinakailangang mga yunit - mga upuan sa pag-landing, pag-upo ng bala o mga espesyal na kagamitan. Ang isang hatch ay ibinibigay sa bubong, na maaari ring magamit bilang isang upuan para sa isang module ng labanan. Kaya, ang arkitektura ng armored car ay may ilang mga elemento ng modularity, na tumutugma sa mga modernong pananaw sa mga layunin at layunin ng mga nakabaluti na sasakyan.
Armed transportasyon
Sa pangunahing pagsasaayos na "Typhoon-VDV" ay isang nakabaluti na sasakyan para sa mga layunin ng transportasyon, na may kakayahang magdala ng mga tao at ilang kargamento. Sa kasong ito, ang nakatira na kompartimento ay nilagyan ng walong upuan, kabilang ang mga upuan ng driver at kumander. Ang pag-access sa loob ng sasakyan ay ibinibigay ng tatlong pintuan sa mga gilid at sa hulihan.
Ang sunroof ay maaaring nilagyan ng iba't ibang mga sandata. Sa una, ang posibilidad ng pag-install ng isang bukas na toresilya na may isang machine gun ng normal o malaking caliber ay nabanggit. Gayundin, ang pag-install ng isang awtomatikong launcher ng granada ay hindi naalis.
Nang maglaon, nasubukan ang K4386 na may armored car na may module na kombinasyon ng kanyon-machine-gun na BM-30-D. Ang produktong ito ay isang closed turret na may 30 mm 2A42 na kanyon at isang PKTM machine gun. Ang paghahanap para sa mga target at kontrol sa sunog ay isinasagawa gamit ang isang ganap na bloke ng kagamitan na optoelectronic. Ang DBM BM-30-D ay ganap na naka-mount sa labas ng nakabaluti na katawan at hindi kumukuha ng panloob na dami. Sa gayong modyul, ipinapasa ng Typhoon-VDV ang mga kinakailangang pagsusuri.
Pinatunayan na ang nakabaluti na kotse ay maaaring magdala ng anumang iba pang DBM na may ibang komposisyon ng mga sandata, na idinisenyo upang malutas ang iba't ibang mga problema. Para sa kanilang pag-install, ginagamit ang isang karaniwang strap ng balikat, at ang koneksyon sa mga on-board system ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga pinag-isang interface.
Ang partikular na interes ay ang K4386-PVO air defense combat vehicle. Ang modipikasyong ito ng nakabaluti na kotse ay nilagyan ng isang bukas na pag-install gamit ang isang malaking-kalibre machine gun, at nagdadala din ng mga kinakailangang paraan ng komunikasyon at kontrol. Ang mga tauhan ay may kasamang tatlong mga operator ng "Verba" MANPADS na may isang stock ng mga misil. Dapat na matiyak ng missile at machine-gun armament ang pagkatalo ng iba't ibang mga target sa hangin sa malapit na zone.
Kotse ng armored ng artilerya
Ngayong taon, sa forum ng Army-2019, sa kauna-unahang pagkakataon, nagpakita sila ng isang prototype ng 2S41 Drok self-propelled mortar, na itinayo batay sa Typhoon-Airborne Forces. Ang pag-unlad ng proyektong ito ay nagsimula maraming taon na ang nakakaraan, at ngayon dinala ito sa yugto ng pagsubok.
Ang "Drok" ay pinagkaitan ng dami ng kagamitan ng compart ng tropa, sa halip na naka-mount na mga stack para sa mga mina at iba pang mga yunit. Sa isang karaniwang pagtugis, ang isang module ng labanan ay inilalagay na may naaalis na 82-mm mortar sa mga recoil device. Ang mortar complex ay nagdadala ng 60 bala ng bala at nilagyan ng rate ng sunog na hanggang 15 na bilog bawat minuto. Ang armament ay kinokontrol ng digital na paraan na may remote control. Ang baril na 82-mm ay nagbibigay ng saklaw na hanggang 6 km.
Ang karagdagang sandata na "Drok" ay binubuo ng isang DBM na may isang PKTM machine gun at isang hanay ng mga launcher ng granada ng usok. Ang optoelectronic kagamitan ng modyul ay maaaring gamitin para sa mga layunin ng pagsisiyasat.
Habang ang self-propelled mortar na 2S41 na "Drok" ay sinusubukan, ngunit sa hinaharap ay pinaplano itong dalhin sa serbisyo. Ang pagkakaroon ng naturang makina ay magbibigay ng isang pagtaas sa pagiging epektibo ng labanan ng mga yunit ng Airborne Forces. Ang pagsasama-sama ng isang self-propelled mortar na may iba pang mga armored na sasakyan sa chassis ay magbibigay ng halatang mga kalamangan.
Teknolohiya ng engineering
Gayundin, sa forum na "Army-2019", naganap ang premiere show ng tatlong promising engineering sasakyan mula sa pamilya na may code na "Klesh-G". Ang layunin ng proyektong ito ay upang lumikha ng unibersal na mga layer ng minahan para sa mga puwersang pang-lupa. Ang isa sa ipinakita na mga modelo ng kagamitan, ang UMP-T, ay itinayo sa isang makabuluhang binago ng chassis na may gulong na Typhoon-VDV.
Ang pamantayan ng K4386 na nakabaluti sa katawan ng bagong proyekto ay pinagkaitan ng aft na kompartimento ng tropa, sa halip na isang bukas na platform na may nakabaluti na mga gilid ang naayos. Hawak nito ang dalawang unibersal na launcher para sa mga cassette ng minahan. Ang UMP-T ay nagdadala ng 60 cassette; ang bilang ng mga mina ay nakasalalay sa kanilang uri. Ginagamit ang mga modernong paraan ng pagkontrol sa pagbaril ng mga mina, na nagbibigay din ng pagtitipon ng mga mapa ng minahan.
Matapos ang eksibisyon, ang UMP-T at iba pang mga miyembro ng pamilyang Kleshch-G ay nagpunta sa pagsubok. Ang mga resulta ng mga tseke ay hindi pa rin alam, ngunit may mga kadahilanan para sa maasahin sa mabuti mga pagtataya. Inaasahan na sa matagumpay na pagkumpleto ng lahat ng kinakailangang mga pagsubok, ang UMP-T ay magsisilbi. Malamang, ang mga kagamitan batay sa Bagyong-Bagay-hangin ay pupunta sa mga yunit ng hangin.
Armored scout
Ngayong taon, sa kauna-unahang pagkakataon, ipinakita nila ang MTP-K na teknikal na pagsasalamin na sasakyan na itinayo sa base ng K4386. Ang sample na ito ay inilaan para sa mga teknikal na kagawaran. Ang layunin nito ay upang maghanap para sa mga nasirang kagamitan sa larangan ng digmaan at suriin ang kalagayan nito sa kasunod na pagganap ng kinakailangang trabaho o ang pagkakasangkot ng iba pang mga sasakyan.
Ang MTP-K ay nilagyan ng sarili nitong kumplikadong surveillance at isang walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid. Mayroon ding mga paraan ng radiation at muling pagsisiyasat ng kemikal. Ang mga tripulante ng MTP-K ay magagawang isagawa ang bahagi ng pagtulong sa trabaho nang nakapag-iisa; sa ibang mga kaso, tatawag siya ng isang ARV na may nais na mga katangian.
Ang sasakyang pang-teknikal na pagsisiyasat ay kasalukuyang sinusubukan. Ang pagkumpleto ng mga inspeksyon ay naka-iskedyul para sa susunod na taon. Pagkatapos ang MTP-K ay maaaring ilagay sa serbisyo.
Multipurpose at maraming paraan
Ayon sa pinakabagong mga ulat, ang mga pagsubok ng K4386 Typhoon-VDV armored car ay malapit nang matapos at makukumpleto bago magsimula ang susunod na taon. Sa 2020, planong maglunsad ng isang buong serye sa paglipat ng mga kagamitang nasa hangin. Sa parehong oras, ang listahan ng mga pagbabago na pinlano para sa paglabas ay hindi pa tinukoy.
Ang pangunahing operator ng mga nakabaluti na kotse ay ang mga tropang nasa hangin na kung saan sila binuo. Gayunpaman, ang "Typhoons-VDV" ay makakahanap ng aplikasyon sa iba pang mga istraktura. Kamakailan ay nalaman na ang ika-12 Pangunahing Direktor ng Ministri ng Depensa, na nagtatrabaho sa mga sandatang nukleyar, ay nagpakita ng interes sa mga naturang makina. Bilang bahagi ng fleet ng kagamitan nito, mayroong iba't ibang mga sample ng kagamitan sa automotive at militar, at ang paghahatid ng bagong K4386 ay inaasahan sa malapit na hinaharap.
Maliwanag, pagkatapos ng paglunsad ng serye, ang pinaka-napakalaking pagbabago ng Bagyong-Hangad sa Hukbo ay magiging isang armored car para sa pagdadala ng mga tauhan na may machine-gun o kanyon armament. Ang iba pang mga pagpipilian ay gagawin sa mas maliit na dami upang matugunan ang mga kinakailangan ng customer. Ang lahat ng mga prosesong ito ay hahantong sa rearmament ng Airborne Forces, at sa maximum na pagsasama-sama ng mga bagong kagamitan.
Ang proseso ng pag-unlad, pag-ayos ng mabuti at pagsubok ng K4386 na typhoon-VDV armored car ay tumagal ng maraming taon - ang unang impormasyon tungkol sa proyekto ay lumitaw noong 2015, at ang serial production ay magsisimula lamang sa 2020. Gayunpaman, ang oras na ito ay hindi nasayang. Ang industriya ng Russia ay lumikha ng hindi lamang isang nakabaluti kotse na may mataas na pagganap, ngunit din ng isang bilang ng mga pagbabago para sa iba't ibang mga layunin. Sa gayon, bago pa man magsimula ang isang buong serbisyo, ang "Typhoon-VDV" ay nagpatunay na mahusay bilang isang platform para sa iba't ibang kagamitan.
