Titan parade
Kamakailan lamang, tinalakay ng buong mundo ang paglulunsad ng nangungunang Chinese universal amphibious assault ship ng uri 075, na, naaalala namin, ay isinagawa noong Setyembre 25, 2019. At sa pagtatapos ng taon, pinag-usapan nila ang tungkol sa pag-aampon ng isang bagong carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino na proyekto ng 001A, o "Shandong". At ngayon ang mga naninirahan sa Celestial Empire ay may isang bagong dahilan para sa pagmamataas, at mayroon kaming isang bagong paksa para sa talakayan.
Noong Enero 12, 2020, ang unang nagwawasak ng Project 055 Nanchang ay kinomisyon sa base naval ng Northern Fleet ng People's Republic of China (PLA) Navy na matatagpuan sa Qingdao (silangang China). Alalahanin na ang barkong ito ay nagsimulang itayo noong 2014, at inilunsad noong Hunyo 28, 2017.
Mula sa labas, ang kaganapan ay maaaring mukhang hindi gaanong mahalaga. At talaga, ano ang maibibigay ng isang mananaklag sa Chinese fleet? Lalo na laban sa background ng mga naturang higante tulad ng Liaoning o Shandong. Sa katunayan, ang sagot ay nakasalalay sa mga detalye, kahit na sa kasong ito hindi ito magiging mahirap na makilala ang mga ito.
Ang katotohanan ay ang "Nanchang" ay naging pinakamalaking di-sasakyang panghimpapawid na barko ng barko ng Tsino: sa laki na ito ay pangalawa lamang sa mga nabanggit na sasakyang panghimpapawid na "Shandong" at "Liaoning", uri ng UDC 075 at mga tagadala ng helikopter ng uri " Qinchenshan "(o Project 071). Nararapat na alalahanin na noong Hunyo 6 ng nakaraang taon, inilunsad ng mga Tsino ang ikawalong naturang barko: ngayon, sa katunayan, isang sigasig na nararapat igalang.
Ang isa pang nakalarawang halimbawa ay maaaring banggitin. Ang pag-aalis (puno) ng American Ticonderoga-class missile cruiser ay 9800 tonelada. Kaugnay nito, ang pag-aalis ng bagong "mananaklag" na Tsino ay humigit-kumulang 13 libong tonelada na may haba ng barko na halos 180 metro. Sa madaling salita, ang maninira ng Intsik ay mas malaki (o hindi bababa sa hindi mas mababa sa) American cruiser.
Ang mga Intsik ay hindi palaging "may sakit" ng gigantomania: ang dating uri ng mga tagawasak ng Celestial Empire, 052D, ay may isang pag-aalis ng 7,500 tonelada. Ang mga uri ng 052C na tagapagawasak, na ang una ay naatasan noong 2004, ay may isang pag-aalis ng 6,600 tonelada, ayon sa pagkakabanggit. Ang pangunahing bahagi ng malalaking barko ng Tsino ay mga frigate ng proyekto 054, kung saan higit sa 30 ang naatasan mula pa noong 2005. Ang barko, depende sa bersyon, ay may isang pag-aalis (kabuuang) 3900-4500 tonelada. Ang frigate ay may haba na 134 metro.
Gayunpaman, ang sukat mismo (at, nang naaayon, ang potensyal) ng tagawasak ng Project 055 ay hindi gaanong nagkakahalaga. Angkop na isipin ang Amerikanong "Zamwalt" - ang pinakamakapangyarihang mananaklag sa buong mundo. Alin, subalit, dahil sa hindi kapani-paniwala na gastos, ay binuo sa isang serye ng tatlong mga barko at hindi na babalik sa proyekto. Tulad ng malamang na nahulaan mo, ang sitwasyon ay naiiba para sa mga Intsik: ngayon, bilang karagdagan sa Nanchang, limang naturang mga barko ang inilunsad.
Tulad ng iniulat ng The Diplomat noong 2018, nais ng fleet ng PLA na makatanggap ng walong mga Project 055 na nagsisira, ngunit posible na nagsisimula pa lamang ito. Ang mga dalubhasa ng samahang GlobalSecurity.org, na binabanggit ang dalubhasa sa militar na si Gu Huoping, ay nagsusulat na ang bilang ng mga nagsisira ng Type 055 ay maaaring umabot sa 16. Ito, syempre, ay mas mababa sa bilang ng Ticonderogo na itinayo sa lahat ng oras (27 barko) at higit na mas kaunti kaysa sa bilang ng mga nagsisira na itinayo ng mga Amerikano na "Arlie Burke" (67!). Gayunpaman, ang matandang "Ticonderogs" ay nagsimulang aktibong maalis sa 2004, at ang "Arlie Burke" ay makabuluhang mas mababa pa kaysa sa tagapagawasak ng Project 055.
Potensyal na labanan
Ang lahat ng ito, muli, ay walang katuturan upang isaalang-alang sa labas ng konteksto ng potensyal na labanan ng barko, na kung saan tayo, marahil, dahil sa "maluwalhating" tradisyon ng Tsino, ay hindi gaanong alam. Walang alinlangan, ang batayan ng sandata ay unibersal na patayong launcher (UVP) na may 112 na mga cell para sa mga missile ng iba't ibang mga layunin. Ang 64 na mga cell ng transport at paglulunsad ng mga lalagyan ay inilalagay sa harap ng superstructure, ang isa pang 48 na mga cell ay matatagpuan sa gitna ng superstructure, sa harap ng hangar. Marahil ang paghahambing sa Ticonderogs ay hindi ganap na naaangkop, ngunit ang cruiser, tulad ng alam natin, ay may 122 mga selula ng UVP para sa Tomahawk cruise missiles at SM-1 anti-aircraft missiles.
Ang isang detalyadong pag-uuri ng mga sandata ng maninira ng Intsik ay mahirap dahil sa kawalan ng kumpirmadong data. Ngunit kung naniniwala ka sa mga mapagkukunan ng wikang Ingles, kung gayon ang universal launcher ay maaaring magamit para sa mga sumusunod na uri ng missile:
- mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid HHQ-9 (posibleng DK-10A);
- YJ-18 mga anti-ship missile;
- mga long-range cruise missile na CJ-10;
- mga anti-submarine torpedoes.
Ang saklaw ng YJ-18 anti-ship missile, ayon sa mga eksperto, ay maaaring umabot sa 540 kilometro. Ang saklaw ng CJ-10 (hindi bababa sa ground bersyon nito) ay tinatayang humigit-kumulang na 2,000 kilometro. Bilang karagdagan, nagdadala ang barko ng isang H / PJ-38 130mm artillery mount, isang H / PJ-11 30mm anti-aircraft artillery system at HHQ-10 na mga anti-sasakyang pandagat na missile (24 na mga cell). Ang barko ay may kakayahang magdala ng dalawang Changhe Z-18 medium military transport helikopter.
Ayon sa naunang inihayag na impormasyon, ang planta ng kuryente ng proyektong 055 na nagsisira ay itinayo sa paligid ng COGAG system, na batay sa apat na QD-280 gas turbine engine na may kapasidad na 38,000 horsepower bawat isa. Ang kabuuang lakas ay higit sa 150 libong horsepower. Bilang karagdagan, mayroong anim na QD-50 gas turbine generator na nakasakay. Ipinapalagay na ang bilis ng tagawasak ay aabot sa 30 buhol (55 kilometro bawat oras). Ang tauhan ng barko ay higit sa 300 katao.
Dalawang fleet
Ang Great Britain sa pinakamagandang taon nito ay ginamit ang prinsipyo ng "pagkakapantay-pantay ng armada ng British sa mga fleet ng dalawang pinakamalakas na kapangyarihan sa dagat na pinagsama." Ang Amerika ay wala na sa panganib na mapagtanto ang isang bagay tulad nito sa pamamagitan ng sarili nitong halimbawa. Noong nakaraang Mayo, iniulat ng Mga Popular na Mekanika na ang Tsina ay nagtataglay ng mas maraming mga barkong pandigma kaysa sa Estados Unidos. Naabot ng Chinese Navy ang bilang ng 300 barko - 13 higit pa kaysa sa US Navy.
At noong Disyembre 2019, ang mga tagagawa ng barkong Tsino ay nagtakda ng isang uri ng rekord sa mundo: itinayo at inilunsad nila ang siyam na mga nagsisira para sa kanilang kalipunan sa 2019. Sa kabuuan, noong 2019, naglunsad ang mga shipyards ng China ng 23 mga pang-ibabaw na barko para sa interes ng Chinese Navy, at pinag-uusapan natin, bukod sa iba pang mga bagay, tungkol sa mga malalaking yunit ng labanan.
At gayon pa man mayroong isang mabilis sa pamahid. Noong Nobyembre 2019, iniulat ng South China Morning Post, na binanggit ang isang mapagkukunan sa Ministri ng Depensa ng Tsina, na ang programa ng konstruksyon ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino ay mai-freeze, at ang Tsina ay magkakaroon ng apat na naturang mga barko sa kabuuan. Mukha itong maling impormasyon, ngunit sulit na sabihin na ang mga Tsino ay hindi pa natutunan kung paano bumuo ng "ganap" na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid: walang paglulunsad ng mga tirador o mga nakaw na nakaw na nakabase sa carrier. Hindi gaanong karanasan. Ngunit may mga problema sa mga nukleyar na submarino …
At kumusta naman ang mga sumisira sa Project 055? Sa kanilang sarili, hindi sila isang seryosong kaaway para sa US Navy: ang pangunahing taktikal na yunit pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay tiyak na ang mga sasakyang panghimpapawid. Kaya, ang mananaklag ay nakikita sa konteksto ng panrehiyong pagpapalakas ng mga armada ng Tsino, at hindi man sa lahat ay isang "mamamatay ng mga sasakyang panghimpapawid na Amerikano," tulad ng Project 1144 Orlan cruiser na dating tinawag (at, pinaka nakakagulat na, patuloy na tinawag).
