Ang isa sa mga pangunahing problema ng Russian navy (Navy), na partikular ang sangkap sa ilalim ng tubig, ay ang kakulangan ng multipurpose nuclear submarines (MCSNS). Ang umiiral na mga submarino ng nukleyar (PLA) ng mga proyekto 945 / 945A / 971 ay mabilis na lipas na, at ang kanilang paggawa ng makabago ay nagpapatuloy nang napakabagal. Ang mga submarino ng proyekto 671RTMK ay binabawi (naatras?) Mula sa fleet. At ang bagong SSNS ng proyekto 885 (M) ay itinatayo nang napakabagal at napakamahal - ipinapalagay na ang kanilang serye ay limitado sa 7 na yunit.
Sa parehong oras, ang pagtatayo ng Project 955 (A) madiskarteng nukleyar na missile submarine cruisers (SSBNs) ay matagumpay na nagpapatuloy. Sa parehong oras, ang serye na 955 / 955A ay medyo nakaunat - ayon sa pinakabagong data, ang kabuuang bilang ng mga SSBN ng proyekto na 955 Borey at 955A Borei-A ay magiging 12 na yunit. Ang tanong ay arises tungkol sa pagpapayo ng pagbuo ng tulad ng isang SSBNs na may kakayahang magdala ng pinagsama tungkol sa 576-1152 mga nukleyar na warhead, na maaaring humantong sa isang hindi malusog na bias ng mga istratehikong nukleyar na puwersa nukleyar (SNF) patungo sa maritime na sangkap. Sa parehong oras, ang kakayahan ng Navy na matiyak ang ligtas na pag-deploy ng mga SSBN na ito na may isang malaking kakulangan ng mga puwersang pangkalahatang layunin, kapwa sa mga tuntunin ng submarine at mga bahagi sa ibabaw ng fleet, kaduda-dudang.
SSGN mula sa SSBN
Sa parehong oras, ang napatunayan na disenyo ng proyekto na 955A ay maaari ring maituring bilang batayan para sa iba pang mga nangangako na puwersa ng Russian Navy. Mas maaga sa artikulong Nuclear submarines - mga carrier ng cruise missile: katotohanan at mga prospect, ang posibilidad ng pagbuo batay sa mga SSBN ng proyekto na 955A apat hanggang walong mga nukleyar na submarino, mga tagadala ng cruise at mga missile ng barko (SSGNs) ay isinasaalang-alang.
Ang mayroon nang Project 949A SSGNs ay nagiging lipas na. Ang ilan sa mga ito ay maa-upgrade ayon sa proyekto ng 949AM: makakapagdala sila ng 72 unibersal na launcher para sa paglalagay ng mga cruise at anti-ship missile (KR / anti-ship missiles) ng mga Caliber, Onyx, at Zircon complexes. Ilan sa mga SSGN ng proyekto 949A ang maa-upgrade ayon sa proyekto na 949AM ay hindi alam, ngunit sa isang paraan o sa iba pa, ang buong serye ng 949 ng proyekto ay magiging lipas, na magiging isang target para sa mga puwersa ng kontra-submarino ng kaaway dahil sa mataas na ingay at hindi napapanahong hydroacoustic complex (SAC).
Sa parehong oras, ang Project 955K SSGNs, batay sa Project 955A, ay maaaring magdala ng halos 100-120 cruise at mga anti-ship missile. Ang isang malawak na hanay ng mga cruise at anti-ship missile ay magpapahintulot sa mga nangangako na 955K SSGN na manatiling banta sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at mga grupo ng welga ng hukbong-dagat (AUG / KUG), kasama ang pagsira sa mga barko at submarino nito na nakalagay sa mga base, at gagamitin upang maihatid ang napakalaking pag-atake na may maginoo na sandata laban sa mga target sa lupa ng kaaway.
Kung kinakailangan, upang palakasin ang mga puwersa ng madiskarteng pag-iwas sa nukleyar, ang mga SSGN batay sa proyekto na 955A ay maaaring magdala ng mga cruise missile gamit ang isang nukleyar na warhead. Bilang karagdagan, ang pagkakapareho ng mga lagda ng tunog ng Project 955A SSBNs at Project 955K SSGNs ay lubos na magiging kumplikado sa pagsubaybay ng kaaway ng mga SSBN kapag pinasok nila ang tungkulin sa laban sa mga pares, dahil kakailanganin ng kaaway na siguraduhing maunawaan kung sinusubaybayan niya ang Project 955A Ang SSGNs o Project 955K SSGNs, o upang doblehin ang detatsment ng mga puwersa.dinisenyo para sa pangangaso ng mga SSBN ng Russia.
Ayon sa open press, ang posibilidad ng pagbuo ng Project 955K (Borey-K) SSGNs ay isinasaalang-alang ng Ministry of Defense: pinlano na ang Russian Navy ay maaaring makatanggap ng hindi bababa sa dalawang Borey-K SSGNs. Posibleng ang isyu na ito ay ipinagpaliban hanggang sa matapos ang pagbuo ng isang serye ng mga SSBN ng proyekto na 955A.
Proyekto ng MCSAPL 885 (M)
Ipinagpalagay na ang proyekto na 885 (M) Yasen SSNS ay maaaring maging isang pinag-isang solusyon para sa fleet. Gayunpaman, tulad ng nabanggit sa itaas, ang Project 885 (M) ay naging isang pangmatagalang konstruksyon at isang "konstruksyon sa kalsada" ng armada ng Russia. Ayon sa open press, ang gastos ng proyekto 885 (M) SSNS ay humigit-kumulang 41-50 bilyong rubles, habang ang gastos ng proyektong 955 (A) SSBNs ay halos 23 bilyong rubles.
Kung isasaalang-alang namin ang SSGN ng proyekto 885M bilang isang SSGN, kung gayon sa mga tuntunin ng bilang ng mga missile launcher / anti-ship missile na nakasakay, halos dalawang beses itong mas mababa sa mga SSGN ng proyekto 949AM, at halos tatlong beses na mas mababa sa pangako SSGN ng kondisyunal na proyekto 955K, habang daig ang parehong proyekto sa gastos.
Kung isasaalang-alang namin ang proyekto na 885M SSNS bilang isang torpedo submarine, kung gayon ang labis na gastos at oras ng konstruksyon ay hindi pinapayagan itong maitayo sa sapat na dami upang mababad ang fleet na may maraming gamit na nukleyar na mga submarino kahit papaano upang mabayaran ang pagkabulok at pag-atras ng submarino mula sa fleet. Batayan sa lupa ng Soviet.
"Husky" - "Laika"
Sa kasalukuyan, sa interes ng Russian Navy, isang proyekto ang binuo para sa isang promising multipurpose nuclear submarine ng ikalimang henerasyon ng Husky project (ROC Laika). Halos walang maaasahang impormasyon sa proyekto ng Husky. Ayon sa ilang data, ito ay magiging isang pinag-iisang proyekto ng SSNS / SSGN / SSBNs, ayon sa iba pang data, ito ang pagbuo ng proyekto 885A, ayon sa pangatlo, na gagamitin ng proyektong "Husky" ang mga pagpapaunlad sa ilalim ng proyekto 705 (705K) "Lira" (maliit na manlalaban sa submarine?).
Isang bagay lamang ang masasabi nang may katiyakan - kung ang proyekto ng Husky SSNS ay magkakaiba-iba mula sa proyekto na 885M, na unti-unting pinagkadalubhasaan ng industriya, pagkatapos ay may peligro na ang proyekto ng Husky ay magiging isa pang pangmatagalang konstruksyon / " mamahaling konstruksyon "ng Russian fleet.
PLA mula sa diesel-electric submarines / submarines
Sa artikulong Nuclear reactor para sa mga sub-submarine na submarino. Ang Itlog ba ni Poseidon Lay Dollezhal? isinasaalang-alang ng may-akda ang posibilidad na lumikha ng mga nukleyar na submarino batay sa mayroon nang mga proyekto ng diesel-electric at non-nukleyar na mga submarino (diesel-electric submarines / non-nuclear submarines).
"Ang gastos ng proyektong 885 / 885M MCSAP ay mula 30 hanggang 47 bilyong rubles. (mula 1 hanggang 1.5 bilyong dolyar), ang halaga ng proyekto ng SSBN na 955 / 955A ay halos 23 bilyong rubles. (0.7 bilyong dolyar). Ang halaga ng pag-export ng Project 636 diesel-electric submarines ay $ 300 milyon, ayon sa pagkakabanggit, ang kanilang gastos para sa Russian Navy ay dapat na humigit-kumulang na $ 150-200 milyon. Kahit na ang kanilang gastos, sa kaso ng paglalagay ng isang pandiwang pantulong na planta ng nukleyar, ay dumoble, kung gayon sa kasong ito ang halaga ng diesel-electric submarines na may mga planta ng nukleyar na kuryente ay tatlo hanggang apat na beses na mas mababa kaysa sa gastos ng mga SSN ng proyekto 885 / 885M. Hindi ito nangangahulugang kinakailangan na iwanan ang "totoong" mga barkong pinapatakbo ng nukleyar na pabor sa diesel-electric submarines na may mga planta ng nukleyar na kuryente, ngunit ang katunayan na ang pagkakaroon nila sa fleet ay maaaring maging lubos na mabisa.
Posible bang ipasok ang isang kompartimento na may isang planta ng nukleyar na kuryente sa mayroon nang mga proyekto 636 o 677? Ang Project 636 ay masyadong matanda upang ipatupad ang tulad ng radikal na mga makabagong ideya bilang isang pandiwang pantulong na lakas ng nukleyar dito. Ang posibilidad ng pagpasok ng isang pandiwang pantulong na planta ng nukleyar na lakas sa submarino ng Project 677 ay maaari lamang masuri ng mga tagabuo ng submarine na ito kasama ang mga tagabuo ng planta ng nukleyar na kuryente. Ang kapalaran ng 677 na proyekto ay nasa limbo na, ayon sa ilang mga ulat, tiyak na dahil sa mga problema sa planta ng kuryente. Sa kasong ito, ang pag-aaral ng pag-install ng isang pandiwang pantulong na planta ng nukleyar na kuryente ay maaaring parehong muling buhayin at sa wakas ay mailibing ang 677 na proyekto.
Kahit na mas kaunting impormasyon ay magagamit tungkol sa proyekto ng Russian nuclear submarine ng ikalimang henerasyon na "Kalina". Naglalaman ang fragmentary na impormasyon ng impormasyon sa pagbuo ng maraming mga bersyon, kapwa may VNEU at may nadagdagang mga baterya na may kapasidad. Kung ang impormasyong ito ay maaasahan o isang magandang hangarin, mahulaan lamang ang isa; alinsunod dito, walang punto sa pag-aakalang tungkol sa posibilidad ng paggamit ng isang pandiwang pantulong na nukleyar na planta ng kapangyarihan sa submarine ng proyekto ng Kalina."
Sa ngayon, ang diesel-electric submarines ng proyekto 677 ay nagsisimulang itayo kahit kailan, wala pang impormasyon tungkol sa Kalina submarine. Kasabay nito, umiiral pa rin ang Rosatom, at matagumpay - ang mga teknolohiyang nukleyar ng Russia ay kabilang sa mga pinaka-advanced sa mundo (kung hindi ang pinaka-advanced).
Batay sa naunang nabanggit, ang isang murang submarino batay sa diesel-electric submarines / submarines ay maaaring potensyal na malikha, ngunit mahirap sabihin kung ano ang magiging oras ng paglikha at mga teknikal na katangian. Sa mga potensyal na drawbacks ng SSN batay sa diesel-electric submarines / non-submarines, maaari nating ipalagay ang pinakamasamang kondisyon para sa tirahan ng mga tauhan, na ginagawang mahirap dagdagan ang awtonomiya ng mga barkong may ganitong uri, ngunit ang sagabal na ito ay maaaring hindi kritikal para sa isang malaking bilang ng mga sitwasyon para sa paggamit ng mga submarino batay sa diesel-electric submarines / nukleyar na mga submarino
Project 658 (M) at proyekto 627
Ang kauna-unahang Soviet na pinapatakbo ng Soviet ballistic missile submarine, na kinomisyon noong 1960, ay ang submarino ng Project 658. Tila, ano ang kaugnayan nito sa Russian Navy ngayon?
Ang katotohanan ay upang mapabilis ang oras ng pag-unlad, ang proyektong 658 ay batay sa kauna-unahang Soviet na pinalakas ng nukleyar na submarino ng Project 627, kung saan idinagdag ang isang misil na kompartimento mula sa mga diesel-electric submarine na may mga ballistic missile ng Project 629. sa SKB-143, na kalaunan ay naging SPMBM "Malachite", pagkatapos ang proyekto 658 ay binuo ng TsKB-18 - ang hinaharap na TsKBMT "Rubin".
Siyempre, pinilit ang pasyang ito, ngunit iminumungkahi nito na batay sa isang uri ng submarine, maaaring lumikha ng ibang uri ng submarine.
Virginia block v
Ang isa pang halimbawa, kung hindi isang pagbabago sa uri ng isang barko, kung gayon isang makabuluhang pagbabago sa disenyo nito, ay ang paggawa ng isang serye ng mga American multipurpose submarines na "Virginia Block 5". Ang Block 5 ay naiiba mula sa Virginia submarine ng nakaraang serye sa pamamagitan ng pagpasok ng isang malaking VPM (Virginia Payload Module) armament compartment na may kakayahang tumanggap ng 28 Tomahawk BGM-109 missile launcher o isang promising CPS hypersonic complex, na may kasamang C-HGB hypersonic glider na may isang maginoo warhead sa dalawang yugto ng paglunsad ng sasakyan. Ang CPS hypersonic complex ay maihahambing sa saklaw at sukat sa medium-range ballistic missiles, na aktwal na ginagawang Virginia ang isang uri ng pinasimple na analogue ng isang nuclear submarine na may mga ballistic missile (SSBN). Maaaring ipalagay na ang Estados Unidos ay may kakayahang lumikha ng isang intercontinental ballistic missile na maaaring magkasya sa kompartimento ng VPM.
Bilang resulta ng pagdaragdag ng module ng VPM, ang kabuuang haba ng bangka ng Virginia Block 5, kung ihahambing sa nakaraang serye, ay tataas mula 115 hanggang 138 metro, at ang pag-aalis ng ilalim ng tubig ay tumataas mula 7800 hanggang 10200 tonelada.
Kung mula sa isang torpedo submarine posible na gumawa ng isang madiskarteng submarine missile carrier, at mula sa isang multipurpose submarine na isang SSBN, bakit hindi mo isaalang-alang ang kabaligtaran na pagpipilian?
Ang SSNS batay sa mga SSBN
Tulad ng nabanggit sa simula ng artikulo, ang Project 955A SSBNs ay ang pinaka advanced na mga submarino ng nukleyar sa konstruksyon, na itinatayo para sa armada ng Russia. Sa parehong oras, mayroon silang medyo mababang gastos na may kaugnayan sa proyekto na 885M SSN na isinasagawa (ayon sa data mula sa bukas na mapagkukunan).
Lumilitaw ang tanong - posible bang magpatupad ng isang kondisyunal na proyekto na 955M batay sa proyekto na 955A na may kaunting oras at mga gastos sa pananalapi?
Ang mga pangunahing pagbabago ay ang pagtanggal ng submarine ballistic missile (SLBM) na kompartimento. Ang pag-aalis sa kompartimento ng SLBM ay magbabawas sa haba ng proyekto na 955A ng halos 40 metro, bilang isang resulta kung saan ang kabuuang haba ng submarine ng kondisyunal na proyekto na 955M ay 130 metro.
Ang isang pagpipilian ay maaari ring isaalang-alang kapag ang 2-4 silo launcher (silos) ay maiiwan, sa bawat isa sa mga cassette para sa 4-5 KR / anti-ship missiles o mga compartment para sa mas malalaking promising na mga produkto ay maaaring mailagay.
Ayon sa may-akda, ipinapayong isaalang-alang ang dalawang pagpipilian. Ang una ay kapag ang mga dalubhasang SSGN ng kondisyunal na proyekto na 955K - ang kahalili ng SSGN ng proyekto 949AM - ay ginagamit bilang mga tagadala ng isang malaking bilang ng mga CD / anti-ship missile, at sa proyekto ng 955M walang mga patayong silo - kung kinakailangan, paglulunsad ng mga anti-ship missile / mga anti-ship missile ay isinasagawa mula sa mga torpedo tubes (TA). Ang pangalawang pagpipilian ay ang proyekto na 955K ay inabandunang pabor sa pinag-isang multilpose na submarino ng proyekto na 955M na may 2-4 na malalaking silo.
Ang haba ng 130 metro ay tumutugma sa haba ng SSNS ng proyekto 885M at mas maikli kaysa sa haba ng SSNS ng orihinal na proyekto 885, na 139 metro, at mas maikli din kaysa sa haba ng maraming layunin na SSA "Virginia Block 5 ", na 138 metro. Sa parehong oras, ang lapad ng Project 955 (A) SSBN na katawan ay 13.5 metro, na kung saan ay bahagyang mas mababa kaysa sa lapad ng Project 971 submarine hull - 13.6 metro.
Ang pagtanggi sa kompartimento ng SLBM ay magpapahintulot din sa pag-abandona ng ilang iba pang kagamitan, halimbawa, mga sistema ng pagpapatatag ng SSBN kapag naglulunsad ng mga SLBM, posibleng ilang iba pang kagamitan.
Sa huli, ang pag-aalis ng ilalim ng dagat ng isang submarino ng kondisyunal na proyekto na 955M ay maaaring humigit-kumulang 10,000-12,000 tonelada sa isang pulos na bersyon ng torpedo. Para sa variant na may 2-4 silos, ang pag-aalis ay maaaring tungkol sa 12,000-14,000 tonelada, na maihahambing sa pag-aalis ng proyekto 885M SSNS.
Gaano ito katotohanang makamit ang mga nasa itaas na mga parameter? Maaaring ipalagay na ang gawaing ito ay medyo malulutas. Ayon sa Project 955, isang dalubhasang submarino ng pinababang sukat ay nilikha na - Project 09851 "Khabarovsk"
Sa disenyo ng proyekto sa submarine 09851 "Khabarovsk", ang mga tampok ng proyekto na 955 ay malinaw na nasusundan, at ang pag-aalis sa ilalim ng tubig, ayon sa bukas na mapagkukunan, ay halos 10,000 tonelada.
Gaano karaming lawak ang iba pang mga katangian ng kondisyunal na proyekto na 955M na matugunan ang mga kinakailangan para sa multilpose submarines?
Ang pagpapatakbo at maximum na lalim ng paglulubog ng Project 955A SSBNs ay 400 at 480 metro, ayon sa pagkakabanggit, na mas mababa sa lalim ng paglulubog ng Project 885M SSBNs, na 520 at 600 metro, ayon sa pagkakabanggit. Gayunpaman, ang parehong Virginia multipurpose submarine ay may maximum na lalim ng diving na 490 metro, ang French Barracuda multipurpose submarine ay may lalim na 400 metro, at ang British Astute multipurpose submarine ay may maximum na lalim ng diving na 300 metro.
Ang maximum na bilis ng ilalim ng tubig ng Project 885M SSNS ay 31 buhol, at Project 955A SSBNs - 29 knots. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng isang kanyon ng tubig sa Project 955A SSBN ay maaaring ipagpalagay na magbigay ng isang mataas na bilis ng mababang ingay, kumpara sa proyekto na 885M. Bilang karagdagan, dahil sa pagbaba ng pag-aalis ng 1.5-2 beses, ang mga katangian ng bilis ng proyekto na 995M ay maaaring tumaas. Hindi malinaw kung ang isang bagong reaktor ay na-install sa proyekto na 885M, dahil sa orihinal na proyekto na 885 mayroong parehong reaktor tulad ng sa 955 (A) - OK-650V na proyekto na may isang lakas na 190 MW, ngunit ang kanilang lakas ay malamang na maihahambing (ang pagkakaiba ay sa unang pag-iingay at kadalian ng paggamit).
Kasabay nito, ang maximum na bilis sa ilalim ng tubig ng submarine ng Virginia, ayon sa iba`t ibang mapagkukunan, ay 25-35 buhol, ang French multipurpose submarine na Barracuda - mga 25 na buhol, ang British multipurpose submarine Astute - 29 na buhol.
Ang kadaliang mapakilos ng submarino ng kondisyunal na proyekto na 955M ay dapat na sapat na mataas, batay sa mga magagamit na mga parameter ng SSBN ng proyekto na 955A, pati na rin ang pagbawas sa haba ng katawan ng barkong halos 30% at isang kaukulang pagbaba ng pag-aalis. Bilang karagdagan, upang mapagbuti ang kadaliang mapakilos, ang proyekto na 955A ay paunang nilagyan ng dalawang submersible na dalawang-bilis na paglulubog sa daloy ng kuryenteng thrusters na matatagpuan sa maaaring iurong na mga haligi sa dulong bahagi ng submarine.
Ang Project 885M SSNS ay mayroong 10 TA caliber 533 mm, ang Project 955A SSBN ay mayroong 6 TA lamang. Ngunit sa parehong oras, ang Virginia multipurpose submarine, na itinuturing na isa sa pinakamahusay (kung hindi ang pinakamahusay), ay mayroon lamang 4 TA, ang French Barracuda multipurpose submarine ay mayroong 4 TA, ang British Astute multipurpose submarine ay may 6 TA, kaya't ito ang pagbawas sa pagganap ay hindi dapat isaalang-alang na makabuluhan.
Ang mga hydroacoustic complex (SAC) ng Project 885M SSNS at ang Project 955A SSBNs ay ginawa batay sa isang Irtysh-Amphora complex. Ang may-akda ay walang eksaktong data sa mga pagkakaiba sa pagitan ng SJSC MCSAPL ng proyekto 885M at SSBN ng proyekto 955A, ngunit maaari itong ipalagay na may kumpiyansa na ang mga parameter ng SJC ng proyekto 885M ay mas mataas - ang lugar ng antena ng SJC ay mas malaki, may mga karagdagang antena. Ang tanong ay naiiba - kung kinakailangan upang makagawa ng isang napakalaking, murang multipurpose submarine, posible bang mailagay dito ang parehong SJC tulad ng sa 885M na proyekto, o mas mahusay ba ito? At kung magtagumpay ito, kung gayon ang bagong submarino ay hindi magiging mahal at kumplikado tulad ng 885M? At kung gumawa ka ng isang maliit na multipurpose submarine batay sa diesel-electric submarines / submarines, kung gayon ang SAC nito ay malinaw na mas mababa sa mas malalaking mga submarino, hindi bababa sa dahil sa imposibleng mailagay ang mga antennas ng malalaking sukat.
Ang oras at gastos ng R&D para sa pagpapaunlad ng proyekto na 995M ay malamang na hindi malaki, at ang gastos sa pagbuo ng isang 995M na submarine ay dapat na bawasan pa kumpara sa gastos ng 995A SSBN - walang SLBM kompartimento at ilang iba pang kagamitan.
Batay dito, lumalabas ang tanong, ano ang gusto nating makuha sa huli - isang napakalaking, murang multilpose na submarino na katanggap-tanggap, kahit na hindi maximum na mga katangian - ilang kondisyunal na analogue ng Project 671 "Ruff", o isang ultimatum solution na inisyu sa isang limitadong serye?
Oo, ang nagresultang multipurpose submarine ng kondisyunal na proyekto na 955M ay magiging mas mababa sa proyekto na 885M, oo, magkakaroon ito ng mas malalaking sukat, ngunit gaano kritikal ang pagkakaiba na ito, na ibinigay sa halip na isang SSN ng proyekto 885M, dalawa o kahit tatlo maaaring maitayo PLA kondisyonal na proyekto 995M?
Ang medyo malalaking sukat ng submarine ng kondisyunal na proyekto na 995M ay magbibigay ng mas mahusay na kondisyon sa pamumuhay para sa mga tauhan, na magpapataas sa kahusayan ng trabaho nito, at / o taasan ang awtonomiya nito, tiyakin ang pag-install ng mga karagdagang kagamitan sa panahon ng paggawa ng makabago, halimbawa, nangangako mga anti-torpedo protection system, o isang anti-aircraft missile system (SAM) na may kakayahang kontrahin ang aviation ng anti-submarine defense (ASW) mula sa lalim ng periscope, o taasan ang load ng bala.
Ang tanong ng pagsasama-sama ng submarine fleet - hindi ba kami bubuo ng isang "zoo" ng mga submarino na likas sa Soviet Navy?
Una, ang "zoo" ay nasa isang paraan o iba pang likas sa lahat ng mga fleet ng mundo, dahil naantala ang oras ng konstruksyon para sa serye ng mga barko, lumilitaw ang mga bagong pagbabago ng mga barko at mga submarino, kung minsan ay malaki ang pagkakaiba sa orihinal na proyekto. Pangalawa, ang pagtatayo ng isang serye ng mga SSBN ng proyekto na 955A, mga SSGN ng kondisyunal na proyekto na 955K at maraming layunin na mga submarino ng kondisyon na proyekto na 955M ay mag-aambag lamang sa maximum na pagsasama-sama ng bahagi ng submarine ng Russian Navy.
Tulad ng nabanggit kanina, ang pagkakapareho ng mga tunog ng tunog ng iba't ibang mga pagbabago ng mga proyekto ng 955A / 955K / 955M ay maaaring linlangin ang mga submarino ng kaaway, na ang gawain ay upang subaybayan ang mga Russian SSBN, iyon ay, isang hindi direktang paraan ay maaaring mapataas ang kaligtasan ng kanilang pag-deploy sa pamamagitan ng sabay na pag-atras mula sa base SSBN 955A, SSGN 955K at maraming PLA 955M.
Ang industriya ng paggawa ng barko ng Russian Federation ay may kakayahang makabuo sa loob ng isang makatuwirang oras ng isang serye ng Project 955A SSBNs sa halagang 8-10 mga PC., SSGN ng kondisyunal na proyekto na 955K sa halagang 4-8 na mga PC. at multipurpose submarines ng kondisyunal na proyekto 955M sa halagang 16-20 pcs., na kasama ng serye na 885 / 885M at diesel-electric submarines / submarines ay magbibigay ng sapat na lakas ng bilang ng sangkap sa ilalim ng tubig ng Russian Navy (isang ang pagtaas sa serye ay mag-aambag hindi lamang sa pagbabawas ng gastos ng isang hiwalay na submarine, ngunit upang paikliin ang konstruksyon dahil sa pag-unlad ng mga teknikal na proseso at pag-order ng kagamitan sa maraming dami).
Tulad ng para sa promising project na "Husky / Laika" o maginoo na maliliit na laki ng mga submarino batay sa diesel-electric submarines / submarines, kinakailangang gabayan ng sentido komun - kung may kumpiyansa na posible na ipatupad ang mga ito nang mabilis at medyo hindi magastos, kung gayon ang mga mapagkukunan ay dapat na nakatuon sa mga proyektong ito, at kung hinulaan ang mga panganib na may mataas na gastos at panteknikal, pagkatapos ang mga proyektong ito ay ipinadala para sa rebisyon, at ang kasalukuyang mga pangangailangan ng Navy ay sakop ng gastos ng mga submarino ng mga kondisyunal na proyekto na 955K, 955M at pagtatayo ng isang limitadong batch ng SSNS ng proyekto 885M.
