Sa hinaharap na hinaharap, ang armadong pwersa ng Pransya ay nagpaplano na magsagawa ng isang programa upang gawing moderno ang sasakyan ng sasakyan at palitan ang mga mayroon nang trak. Ang isa sa mga potensyal na kalahok sa naturang malambot ay maaaring si Arquus (dating Renault Truck Defense). Noong isang araw ay nagpakita siya ng isang bagong pamilya ng mga kotse ng ARMIS. Gayunpaman, ang buong malakihang pagtatanghal ng diskarteng ito ay ipinagpaliban mula Hunyo hanggang taglagas.
Ipinagpaliban ng Premiere
Ang proyekto ng ARMIS ay nabuo sa nakaraang ilang taon batay sa naipon na karanasan at modernong teknolohiya. Sa nagdaang nakaraan, iba't ibang mga piraso ng kagamitan ay ipinakita upang maipakita ang kasalukuyang estado ng proyekto. Sa ngayon, ang disenyo ay nakumpleto na at ang mga ganap na prototype ng pangwakas na hitsura ay inihahanda. Ang pamamaraan na ito ay pinlano na maipakita sa kauna-unahang pagkakataon sa Eurosatory 2020 noong Hunyo.
Gayunpaman, ang kasalukuyang pandemya ay humantong sa pagkansela ng eksibisyon kasama ang lahat ng mga premieres. Ang mga tagabuo ng bagong teknolohiya, kasama ang ng mga sasakyang ARMIS, kailangang baguhin ang mga plano. Ang pagtatanghal ay naka-iskedyul na ngayon para sa taglagas at magaganap sa isa pang eksibisyon.
Upang mapukaw ang interes ng publiko at ng mga customer, naglathala si Arquus ng isang mahabang pahayag na naglalarawan sa mga pangunahing tampok ng promising proyekto. Ang mga pangunahing pagkakaiba mula sa iba pang kagamitan at iba pang mga kadahilanan na maaaring maging interesado sa mga mamimili ay nabanggit. Sa parehong oras, sa ngayon nagawa nila nang walang eksaktong numero at taktikal at teknikal na mga katangian.
Tatlong trak
Nag-aalok ang proyekto ng ARMIS ng isang saklaw ng tatlong mga multi-purpose chassis na sasakyan na may pinakamaraming posibleng antas ng pagsasama. Para sa pag-install ng iba't ibang kagamitan at ang solusyon ng iba't ibang mga gawain, pinaplano na magtayo ng mga sasakyan na all-wheel drive na may mga configure ng gulong 4x4, 6x6 at 8x8.
Sa lahat ng mga kaso, ito ay isang diskarte sa pagtatayo ng frame na may isang hiwalay na taksi ng pagmamaneho. Ang mga sasakyang dalawa at tatlong palakol ay may pag-aayos ng bonnet, at sa isang makina ng apat na ehe ay matatagpuan sa ilalim ng taksi. Ang iba't ibang mga van, cistern, espesyal na pag-install, atbp., Ay maaaring mai-mount sa frame sa likod ng taksi, depende sa mga pangangailangan ng kostumer. Ang ilang mga pagpipilian para sa naturang kagamitan ay naipakita na gamit ang mga full-scale na sample at graphics.
Ang mga detalyadong katangian ng halaman ng kuryente ay hindi pa isiniwalat. Nabanggit ng dayuhang media ang paggamit ng isang diesel engine na may kapasidad na 340 liters. kasama si sa isang trak na three-axle. Paghahatid - mekanikal o awtomatiko, depende sa mga kundisyon ng order. Sa lahat ng mga kaso, nagbibigay ang paghahatid ng all-wheel drive.
Sa kahilingan ng kostumer, ang trak ng ARMIS ay maaaring may kagamitan na walang ilaw na taksi o isang ganap na nakabaluti na kompartimento na may proteksyon na hindi tinatablan ng bala. Ang mga module ng payload ay maaari ding itayo sa mga nakabaluti na mga katawan ng barko. Maliwanag, walang mga hakbang na ibinigay upang madagdagan ang proteksyon ng chassis mula sa mga mina.
Nagpapatuloy ang trabaho upang lumikha ng isang autopilot para sa isang bagong pamilya ng mga sasakyan. Sa tulong nito, pinaplano na magbigay ng paggalaw sa mga haligi o kasama ng simpleng mga ruta na may matalim na pagbawas sa pagkarga ng driver. Gayundin, ang iba pang mga isyu ay ginagawa sa konteksto ng awtomatiko na nauugnay sa iba't ibang mga yugto ng operasyon.
Pag-iisa sa labanan
Kung ang mga trak ng ARMIS ay nakapasok sa hukbo ng Pransya, kakailanganin nilang maglingkod sa tabi-tabi kasama ang mga nangangako na armored combat na sasakyan na nilikha sa ilalim ng programa ng Scorpion. Ang pangyayaring ito ay isinasaalang-alang sa disenyo at naapektuhan ang pagsasaayos.
Ang pagsasama-sama ng mga sasakyang pandigma at pandiwang pantulong sa mga tuntunin ng planta ng kuryente ay natitiyak. Ang dalawa at tatlong-axle na pagbabago ng ARMIS ay maaaring nilagyan ng mga diesel engine na ginamit sa mga armored na sasakyan na VMBR Griffon (isang produkto mula sa Renault na may kapasidad na 400 hp) at EBRC Jaguar (isang Volvo na may kapasidad na 500 hp) iba't ibang kagamitan na may pareho engine, na magpapasimple sa pagpapanatili nito.
Gayundin ang "Scorpions" at ARMIS ay pinag-isa sa mga tuntunin ng kagamitan sa komunikasyon at kontrol. Papayagan nito ang pandiwang pantulong at espesyal na kagamitan upang gumana sa loob ng isang solong puwang ng impormasyon na may mga sasakyang pang-labanan at magbibigay ng halatang mga benepisyo.
Ang mga trak ay maaaring armado para sa pagtatanggol sa sarili kung kinakailangan. Sa kapasidad na ito, inaalok ang isang malayuang kinokontrol na istasyon ng sandata na Arquus Hornet na may isang machine gun at smoke grenade launcher. Ang DBMS na ito ay nasubukan na, nakatanggap ng mataas na marka at inirerekumenda para magamit sa mga bagong kagamitan sa militar.
Mga Pananaw sa Serye
Ayon kay Arquus, ang hukbo ng Pransya sa kasalukuyan ay mayroong halos 25 libong mga yunit ng iba't ibang mga kagamitan sa lupa. Sa mga ito, 10,000 ang iba't ibang mga trak at chassis ng sasakyan na may mga espesyal na kagamitan. Ang pagpapatakbo ng 20 libong mga yunit ay isinasagawa sa suporta ng Arquus. Sa logistics at bilang mga carrier ng iba't ibang mga system, ginagamit ang mga sasakyan ng isang bilang ng mga uri na may isang medyo malaking edad.
Para sa mga darating na dekada, isang radikal na paggawa ng makabago ng mga armadong pwersa ang pinlano, at ang isa sa mga pangunahing bahagi nito ay ang pag-renew ng sasakyan ng sasakyan. Naiintindihan ng utos na ang kasalukuyang magkakaibang fleet sa hinaharap ay magiging lipas na sa moral at pisikal, at samakatuwid ay maghawak ng isang malambot upang makahanap ng kapalit. Ang isa sa mga pangunahing kalahok sa naturang kumpetisyon ay ang kasalukuyang proyekto ng ARMIS mula kay Arquus.
Karamihan sa impormasyon tungkol sa mga ARMIS machine ay hindi pa nai-publish, ngunit pinapayagan na ang magawa ang mga pagtatantya na magamit ang magagamit na data. Sa pangkalahatan, ang proyekto na ito ay mukhang kawili-wili at promising. Mayroon siyang maraming mga katangian na maaaring maging isang mapagpasyang kadahilanan at maimpluwensyahan ang pagpili ng hukbo. Alinsunod dito, ang kumpanya ng pag-unlad ay maaaring tumingin sa hinaharap na may pag-asa at magpatuloy sa pagtatrabaho habang naghihintay para sa kontrata.
Malinaw na mga benepisyo
Ang pangunahing bentahe ng bagong proyekto mula kay Arquus kaysa sa mayroon nang kagamitan sa militar ay ipinakita na sa antas ng konsepto. Sa halip na magkakaibang mga sample ng base chassis, ang pinaka-pinag-isang machine na may parehong mga kakayahan ay inaalok. Sa parehong oras, ang ARMIS pamilya ay sumasaklaw sa lahat ng mga pangunahing niches sa sasakyan fleet.
Ang modular na arkitektura ng kargamento, tradisyonal para sa multipurpose chassis, ay dinagdagan ng kakayahang pumili ng ilang mga yunit, disenyo ng taksi, atbp. Iminungkahi na gamitin ang mga nasabing pagkakataon hindi lamang para sa pagtatayo ng lahat ng kinakailangang uri ng kagamitan, ngunit upang gawing simple ang pagpapatakbo sa ilang mga yunit na armado ng mga advanced na nakabaluti na sasakyan.
Sa wakas, ang pagiging bago ng disenyo mismo ay isang kalamangan. Ang proyekto ng ARMIS ay gumagamit ng mga modernong pagpapaunlad at teknolohiya, na nagbibigay ng kilalang mga kalamangan sa pagpapatakbo at panteknikal. Sa partikular, ang desisyon na bigyan ng kasangkapan ang mga trak sa mga paraan ng komunikasyon ng uri na ginamit sa mga sasakyang panlaban ay lubos na interes.
Naghihintay para sa premiere
Pinahahalagahan ng kumpanya ng pag-unlad ang bagong pamilya ng mga trak ng hukbo at inaasahan na ang mga ito ay pumunta upang ibigay ang French Armed Forces. Bilang karagdagan, ang mga sasakyang pang-multipurpose ay maaaring maging interesado sa iba pang mga hukbo, na hahantong sa paglitaw ng mga kontrata sa pag-export.
Gayunpaman, malayo pa ang lalakarin upang pumunta sa totoong mga paghahatid. Kailangang manalo si Arquus sa nauugnay na kumpetisyon at pagkatapos ay i-set up ang produksyon. At sa ngayon, ang pangunahing gawain nito ay upang magsagawa ng unang buong pagpapakita sa publiko ng isang handa na pamilya ng tatlong chassis. Ang kaganapan na ito ay pinlano noong Hunyo, ngunit nabigo para sa lahat ng mga kilalang dahilan. Ngayon ay ipinagpaliban sa taglagas, at nananatiling inaasahan na posible na gawin nang walang mga bagong paglilipat.
